DE235143C - - Google Patents

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DE235143C DENDAT235143D DE235143DA DE235143C DE 235143 C DE235143 C DE 235143C DE NDAT235143 D DENDAT235143 D DE NDAT235143D DE 235143D A DE235143D A DE 235143DA DE 235143 C DE235143 C DE 235143C
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    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J19/00Character- or line-spacing mechanisms
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE \5g. GRUPPECLASS \ 5g. GROUP

versteilbarem Papierschlittenträger.adjustable paper slide carrier.

Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für den Papierschlitten von Schreibmaschinen, deren Papierschlittenträger senkrecht, d. h. in der Höhenrichtung verstellbar angeordnet ist, und bezweckt, bei sämtlichen Höhenstellungen des Papierschlittens einen zuverlässigen zwangläufigen Eingriff des auf der Schaltradwelle sitzenden Triebrades mit der üblichen, am Papierschlitten angeordneten, Zahnstange zuThe invention relates to a switching device for the paper carriage of typewriters, their paper slide carrier vertical, d. H. is arranged adjustable in the height direction, and aims at all height positions of the paper carriage a reliable positive Engagement of the drive wheel sitting on the ratchet shaft with the usual, am Paper slide arranged to rack

ίο ermöglichen. Zu diesem Zweck ist das Triebrad an der den Papierschlitten tragenden und diesem als Führung dienenden, in der Höhenrichtung verstellbaren Schiene gelagert und mit Bezug auf die Längsrichtung der Schaltrad welle auf dieser verschiebbar angeordnet, so daß es bei den Höheneinstellungen der als Papierschlittenträger dienenden Führungsschiene sich auf der Welle frei hin und her bewegen kann, ohne daß es außer Eingriff mit seiner Zahnstange gelangt. Gegenüber den bekannten Anordnungen, bei welchen das in die Papierschlittenzahnstange eingreifende Triebrad fest auf der Schaltradwelle angeordnet ist, wird gemäß der Erfindung durch die verschiebbare Anordnung des Triebrades auf der Schaltradwelle der Vorteil erreicht, daß bei der Höheneinstellung des .Papierschlittens eine gleitende Reibung zwischen den Zähnen des Triebrades und der Schlittenzahnstange vermieden und somit die Abnutzung der Zähne wesentlich verringert wird. ίο enable. The drive wheel is used for this purpose on the one carrying the paper carriage and serving as a guide in the height direction adjustable rail mounted and with reference to the longitudinal direction of the ratchet wheel shaft on this slidably arranged, so that it is in the height settings of the as a paper slide carrier Serving guide rail can move freely back and forth on the shaft without it disengaging from his Rack reached. Compared to the known arrangements in which that in the paper slide rack engaging drive wheel is fixedly arranged on the ratchet shaft, is according to the invention by the displaceable Arrangement of the drive wheel on the ratchet shaft has the advantage that when adjusting the height of the paper slide creates sliding friction between the teeth of the drive wheel and the carriage rack and thus the wear on the teeth is significantly reduced.

Der Erfindungsgegenstand ist auf den Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigen: . The subject of the invention is shown in the drawings, namely show:.

Fig. ι einen Aufriß einer Typenstangenschreibmaschine im Längsschnitt,Fig. Ι an elevation of a type bar typewriter in longitudinal section,

Fig. 2 einen senkrechten Schnitt in größerem Maßstabe, der die Schaltradwelle mit ihrem Zubehör veranschaulicht,Fig. 2 is a vertical section on a larger scale, the ratchet shaft with her Accessories illustrated

Fig. 3 einen senkrechten Schnitt des oberen Teiles der Schaltradwelle, wobei angenommen ist, daß der Papierschlittenträger gemäß Fig. 2 eine Verschiebung erfahren hat,Fig. 3 is a vertical section of the upper part of the ratchet shaft, assumed is that the paper carriage carrier according to FIG. 2 has experienced a shift,

Fig. 4 und 5 Einzelheiten zu Fig. 2 und 3,FIGS. 4 and 5 show details of FIGS. 2 and 3,

Fig. 6 einen Schnitt in größerem Maßstabe nach der Linie 6-6 der Fig. 2,6 shows a section on a larger scale according to the line 6-6 of Fig. 2,

Fig. 7 einen Schnitt in größerem Maßstabe nach der Linie 7-7 der Fig. 2,7 shows a section on a larger scale along line 7-7 of FIG. 2,

Fig. 8 und 9 Einzelheiten.Figures 8 and 9 details.

ι ist ein Teil des Maschinenrahmens, 2 das Bett, auf welchem die Typenstangen 3 bei ihrer Bewegung geführt werden. 4 ist ein Seitenteil des Schlittens, der die Papierwalze 5 trägt. Das Druckwiderlager besteht aus einem dünnen Metallstreifen 6, der in Berührung längs der Papierwalze 5 liegt. Der Papierschlitten ist mit einem Paar Längsschienen 8 und 10 ausgestattet, die Laufbahnen für Kugeln besitzen; zwischen diesen Schienen 8, 10 liegt eine Führungsschiene 11, die an ihren Enden von Gliedern getragen wird, von denen das eine bei 12 (Fig. 1 und 3) angedeutet ist. Diese Glieder sind an ihren unteren Enden durch Arme 13 mit einer Antriebwelle 14 verbunden. Kugeln 15 liegen zwischen d&r Führungsschiene 11 und den Schienen ■$ Und 10 des Papierschlittens. Die 'Anordnung dieserι is part of the machine frame, 2 the bed on which the type bars 3 at their movement are guided. 4 is a side part of the carriage that supports the platen 5 wearing. The pressure abutment consists of a thin metal strip 6 that is in contact lies along the paper roller 5. The paper carriage is provided with a pair of longitudinal rails 8 and 10 equipped with raceways for balls; between these rails 8, 10 is a guide rail 11, which is supported at its ends by links, of which one at 12 (Fig. 1 and 3) is indicated. These links are at their lower ends connected to a drive shaft 14 by arms 13. Balls 15 lie between the guide rail 11 and the rails ■ $ and 10 of the paper slide. The 'arrangement of this

Teile ist eine derartige, daß während der schrittweisen Bewegungen des Papierschlittens seine Schienen 8, io auf der Führungsschiene ii gleiten und der Papierschlitten senkrecht auf- und abwärts aus einer normalen Mittelstellung bewegt wird, wenn die Schiene ii von ihrem nicht dargestellten Antrieb in der Höhenrichtung bewegt wird. Wenn die Antriebwelle 14 in entgegengesetzten Richtungen gedreht wird, führt der Papierschlitten durch die diese Bewegung übertragenden Glieder 12,13 eine entsprechende Verschiebung aus. 16 bezeichnet eine Zugstange, welche längs des mittleren Teiles der Maschine hindurchgeführt ist und eine nach aufwärts gerichtete hornartige Verlängerung 17 trägt, die ein Gegenlager für den Papierschlitten bildet und ihn vor dem Ausweichen schützt, wenn die Typen gegen das längs der Papierwalze 5 sich erstreckende Druckwiderlager 6 anschlagen. Der Zwischenteil der Zugstange 16 ruht auf einem Bett 18, das an dem Maschinengestell 1 befestigt ist. Der hintere Teil der Zugstange 16 kann, um die Lage der Papierwalze und somit des Druckwiderlagers zu den Typenflächen zu ändern, rückwärts oder vorwärts vermittels einer Spindel 20 bewegt werden, die einen Teil der Zugstange 16 bildet und mit ihr bei 21 durch Gewinde verbunden ist.Parts is such that during the incremental movements of the paper carriage its rails 8, io on the guide rail ii slide and the paper carriage vertically up and down from a normal center position is moved when the rail ii of its drive, not shown, in the height direction is moved. When the drive shaft 14 rotated in opposite directions is, the paper carriage performs a corresponding displacement by the members 12, 13 which transmit this movement. 16 denotes a drawbar which passes along the central part of the machine and an upwardly directed horn-like extension 17 carries which a Forms counter bearings for the paper carriage and protects it from swerving if the Types abut against the pressure abutment 6 extending along the paper roller 5. The intermediate part of the pull rod 16 rests on a bed 18 which is attached to the machine frame 1 is attached. The rear part of the pull rod 16 can adjust the position of the paper roller and thus changing the pressure abutment to the type areas, backwards or forwards be moved by means of a spindle 20 which forms part of the pull rod 16 and connected to it at 21 by thread.

Das entgegengesetzte Ende der Zugstange 16 ist in der Vorderwand 22 des Maschinengestelles verankert und mit einem Handgriff 23 versehen. Diese Einrichtung dient dazu, um durch die Zugstange 16 den Papierschlitten, d. h. das Druckwiderlager 6 zu den Druckflächen der Typen einzustellen.The opposite end of the pull rod 16 is in the front wall 22 of the machine frame anchored and provided with a handle 23. This facility is used to get through the Pull rod 16 the paper carriage, d. H. the pressure abutment 6 to the pressure surfaces of the Types.

Die Schaltvorrichtung zur schrittweisen Bewegung des Papierschlittens, welche eine feste Klinke 24 und eine bewegliche Klinke 25 aufweist, sitzt auf einem Schwingarm 26, der durch die Glieder 27, 28, 30 von einer Antriebswelle 31, auf welche sämtliche Typentastenhebel einwirken, beeinflußt wird. Diese Welle 31 steht zu diesem Zweck durch die Glieder 32, 33 mit einer Querstange 34 in Antriebverbindung, auf welcher die Tastenhebel ruhen. Die vorstehend beschriebene Einrichtung bildet keinen Teil der Erfindung.The switching device for the step-by-step movement of the paper carriage, which is a fixed Pawl 24 and a movable pawl 25 is seated on a swing arm 26, which through the members 27, 28, 30 of a drive shaft 31, on which all type key levers act, is influenced. This shaft 31 is available for this purpose by the Links 32, 33 with a transverse rod 34 in drive connection, on which the key lever rest. The device described above does not form part of the invention.

Das Schaltrad 35, welches von den Klinken eines schwingbaren Armes beeinflußt wird, um den Schlitten zu schalten, stützt sich wie gewöhnlich gegen die bewegliche Klinke 25. Die Nabe 36 des Schaltrades 35 (Fig. 2) ist zu beiden Seiten mit Kugellaufbahnen 37, 37' versehen. Flanschenmuttern 40,41, die in vom Maschinenrahmen bei 44 ausladende Stützen 42, 43 eingeschraubt sind, tragen das Schaltrad 35 und seine Teile unter Vermittlung von Kugeln 45,46 und sind ebenfalls mit Kugellaufbahnen 38, 38' versehen. Die Kugellaufbahnen 38 und 38' sind.so gestaltet, daß sie Kugelzonen bilden, deren Kugelmittelpunkt in dem Schnittpunkt 47 gemäß Fig. 2 liegt,, der von der mittleren Bewegungsebene des Schaltrades als Schnittebene mit seiner Drehachse gebildet wird. Die Flanschenmuttern 40,41 sind daher mit je einer kugelzonenförmigen Ausdrehung für die Kugeln 45 und 46 versehen, die in einer Ringnut an der Nabe 36 des Schaltrades 35 liegen, und bilden ein Universallager für das Schaltrad, wodurch jedes Klemmen zwischen den sich berührenden Teilen des Lagers, welche Stellung auch das Schaltrad 35 einnehmen mag, verhindert wird. Mit anderen Worten, das Schaltrad 35 kann sich sowohl in seinen Lagern drehen als auch eine schwingende Bewegung ausführen.The ratchet 35, which is influenced by the pawls of a swingable arm to Switching the slide is supported as usual against the movable pawl 25. The hub 36 of the ratchet wheel 35 (Fig. 2) is provided with ball races 37, 37 'on both sides. Mistake. Flange nuts 40,41 that project in from the machine frame at 44 Supports 42, 43 are screwed in, carry the ratchet wheel 35 and its parts under mediation of balls 45, 46 and are also provided with ball races 38, 38 '. the Ball raceways 38 and 38 'are designed so that they form spherical zones, the center of which is the sphere at the intersection point 47 according to FIG. 2 lies that of the middle plane of movement of the ratchet wheel is formed as a cutting plane with its axis of rotation. The flange nuts 40,41 are therefore each with a spherical zone-shaped Recess for the balls 45 and 46 provided in an annular groove on the hub 36 of the ratchet wheel 35, and form a universal bearing for the ratchet wheel, whereby every jamming between the touching parts of the bearing, whatever position that Ratchet wheel 35 like to occupy, is prevented. In other words, the ratchet 35 can both rotate in its bearings and perform a swinging movement.

Die Welle 48 des Schaltrades 35 tritt durch dessen Nabe 36 hindurch und ruht mit einem Absatz 50 auf einem entsprechenden Absatz 51 der Nabe 36. Das untere Ende der Welle 48 besitzt einen Gewindezapfen 52 mit Unterlagscheibe 53 und Muttern 54, um die Längsverschiebung zwischen dem Schaltrad 35 und der Welle 48 zu verhindern. Der obere Teil 55 der Nabe des Schaltrades 35 ist mit mehreren Zähnen 56 (Fig. 1) versehen, die mit einem auf der Welle 48 sitzenden Gliede 57 zusammenwirken. Dieses Glied 57 hat entgegengesetzt gerichtete Zähne 58, welche in die Lücken der Zähne 56 des Nabenteiles 55 eingreifen. Das Glied 57 kann auf der Welle 48 eine leichte Verschiebung ausführen, und seine Zähne 58 werden mit den Zähnen 56 des Nabenteiles 55 durch eine Feder 60 in Eingriff gehalten, die zwischen dem Gliede 57 und einem Ring 61 liegt, der durch einen Stift 62 mit der Welle 48 fest verbunden ist. Ein Keil 63 ist lose durch ein Loch in der Welle 48 hindurchgesteckt und verhindert die Verdrehung zwischen dem Kupplungsgliede 57 und der Welle 48. Eine Muffe 64 verhindert das Herausfallen des losen Keiles 63. Wenn die Schaltradwelle 48 in der einen Richtung gedreht wird, führen die Zähne 56 des Nabenteiles 55 und die Zähne 58 des Kupplungsgliedes 57 eine Drehung des Schaltrades 35 mit der Welle 48 herbei, während bei einer entgegengesetzten Drehung der Welle 48 die Zähne 56 und 58 nur übereinander gleiten und das Schaltrad 35 stehen bleibt.The shaft 48 of the ratchet wheel 35 passes through its hub 36 and rests with a Shoulder 50 on a corresponding shoulder 51 of hub 36. The lower end of shaft 48 has a threaded pin 52 with washer 53 and nuts 54 to allow the longitudinal displacement between the ratchet 35 and the shaft 48 to prevent. The upper part 55 of the hub of the ratchet 35 is with several Teeth 56 (FIG. 1) which cooperate with a member 57 seated on the shaft 48. This member 57 has oppositely directed teeth 58 which engage in the gaps in the teeth 56 of the hub part 55. The member 57 can slide slightly on the shaft 48 and its teeth 58 are held with the teeth 56 of the hub portion 55 by a spring 60 in engagement, the between the link 57 and a ring 61 which is connected to the shaft 48 by a pin 62 is firmly connected. A wedge 63 is loosely inserted through a hole in the shaft 48 and prevents rotation between the coupling member 57 and the shaft 48. A sleeve 64 prevents the loose wedge 63 from falling out. When the ratchet shaft 48 in one direction is rotated, the teeth 56 of the hub part 55 and the teeth 58 of the coupling member lead 57 a rotation of the ratchet wheel 35 with the shaft 48, while with an opposite Rotation of the shaft 48 the teeth 56 and 58 only slide over one another and the ratchet wheel 35 stops.

Auf dem oberen Ende der Welle 48 sitzt ein Zahnrad 65, das in Eingriff mit der Zahnstange 70 des Papierschlittens steht, welche am Druckwiderlagerschlitten so angeordnet ist, daß sie nach aufwärts geschwungen werden kann und hierdurch außer Eingriff mit den Zähnen des Triebrades 65 kommt (Fig. 9). Ein Arm 71 sitzt an der schwingbar gelagerten Zahnstange 70 in einer solchen Lage, daß er von einer Stoßstange 72 beeinflußt werden kann, deren oberes Ende mit einem nicht dargestellten Knopf versehen ist, welcher von dem FingerOn the upper end of the shaft 48 sits a gear 65 which meshes with the rack 70 of the paper carriage is, which is arranged on the platen carriage so that they can be swung upwards and thereby out of engagement with the teeth of the Drive wheel 65 comes (Fig. 9). An arm 71 sits on the pivotably mounted rack 70 in such a position that it can be influenced by a bumper 72, the upper end is provided with a button, not shown, which is from the finger

des Schreibers niedergedrückt werden kann. Die Schlittenzahnstange 70 wird gewöhnlich in der in Fig. 1 und 3 gezeigten Stellung durch eine Feder gehalten, während Fig. 9 sie in der Stellung zeigt, in welcher sie außer Eingriff mit dem Triebrade 65 der Schaltradwelle . 48 steht.of the scribe can be depressed. The carriage rack 70 becomes ordinary held in the position shown in Figs. 1 and 3 by a spring, while Fig. 9 is in the Shows position in which it is out of engagement with the drive wheel 65 of the ratchet shaft. 48 stands.

Das Triebrad 65 ist mit einer innen genuteten, nach abwärts gerichteten Nabe 73 versehen, deren Innennuten 74 Fig. 6 zeigt. Die Schaltradwelle 48 ist mit entsprechenden Nuten 75 versehen. In den Nuten 74 und 75 der Nabe 73 des Triebrades 65 und der Schaltradwelle 48 liegen Kugeln 76, die als Keile wirken, um eine Verdrehung zwischen dem Triebrad 65 und der Schaltradwelle 48 zu verhindern, jedoch eine freie Bewegung des Triebrades 65 auf der Welle 48 in deren Längsrichtung gestatten. Um die Kugeln 76 innerhalb ihrer Nuten 74, 75 in der richtigen Stellung zu halten, ist ein Halter 77 vorgesehen (Fig. 3), der in seinem oberen Teil Bohrungen besitzt. Jede Bohrung nimmt eine Kugel 76 auf, und eine Feder 78, die auf dem Ring 61 der. Welle 48 ruht und an ihm befestigt ist, ist an ihrem oberen Ende .mit dem , Halter 77 verbunden und hält ihn in der Arbeitsstellung. Eine Muffe 80 umgibt die Nabe 73 des Rades 65 und besitzt an ihrem nach unten ragenden Ende einen nach innen vorspringenden Rand 81, der dem Halter 77 als Anschlag dient und ihn verhindert, aus der Arbeitsstellung zu gelangen.The drive wheel 65 is provided with an internally grooved, downwardly directed hub 73, the inner grooves 74 of which FIG. 6 shows. The ratchet wheel shaft 48 is provided with corresponding grooves 75 Mistake. In the grooves 74 and 75 of the hub 73 of the drive wheel 65 and the ratchet shaft 48 are balls 76, which act as wedges, around a rotation between the drive wheel 65 and to prevent the ratchet shaft 48, however, free movement of the drive wheel 65 on the Allow shaft 48 in the longitudinal direction. To the balls 76 within their grooves 74, 75 To keep in the correct position, a holder 77 is provided (Fig. 3), which in its upper Part has holes. Each bore receives a ball 76, and a spring 78 on the ring 61 of the. Shaft 48 rests and is attached to it, is at its upper end .mit the , Holder 77 connected and holds it in the working position. A sleeve 80 surrounds the hub 73 of the wheel 65 and has an inwardly projecting end at its downwardly projecting end Edge 81, which serves as a stop for the holder 77 and prevents it from moving out of the working position reach.

An der Führungsschiene 11 für den Papierschlitten sitzen nach abwärts gerichtete Arme 82 eines Gabellagers zur Aufnahme von Zapfenschrauben 83, auf .deren inneren Enden ein runder Kreuzkopf 84 sitzt (Fig. 2 und 4). Dieser Kreuzkopf 84. ist innen mit einer Kugellaufbahn 85 versehen, und die Nabe 73 des Triebrades 65 besitzt eine gleiche Laufbahn 86 für Kugeln 87.On the guide rail 11 for the paper carriage sit downwardly directed arms 82 of a fork bearing for receiving trunnion bolts 83, on .whose inner ends a round cross head 84 is seated (FIGS. 2 and 4). This Cross head 84 is provided on the inside with a ball raceway 85, and the hub 73 of the drive wheel 65 has the same raceway 86 for balls 87.

Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Einrichtungen ist folgende:The functions of the devices described above are as follows:

Es wird vorausgeschickt, daß während der Tätigkeit der Schreibmaschine die Schaltteile, welche mit dem Schaltrad 35 zusammen arbeiten, einen Vorschub des Schlittens in üblicher Weise zur Folge haben. Wenn der Papierschlitten beim Beginn einer neuen Zeile von der Hand des Schreibers in die Ausgangsstellung zurückgeführt ist, werden die Zähne 58 des unter Federwirkung stehenden Gliedes 57 mit den Zähnen 56 des Nabenteiles 55 des Schaltrades 35 selbsttätig außer Eingriff gebracht, so daß die Schaltradwelle 48 frei in entgegengesetzter Richtung gedreht werden kann, ohne das Schaltrad 35 mitzunehmen, das in Eingriff mit der entsprechenden Klinke der Schaltvorrichtung stehen bleibt. Wenn der Papierschlitten entsprechend den oberen oder unteren Typen der mit je. drei Typen versehenen Typenstangen aus seiner gewöhnlichen mittleren Stellung nach oben oder unten verschoben wird, wird das Triebrad 65, das von der Führungsschiene 11 als Papierschlittenträger getragen wird, der Bewegung , folgen und nach aufwärts oder, abwärts auf der Schaltradwelle 48 gleiten. Während dieser . Bewegung werden die als Keil wirkenden Kugeln yb- jede gleitende Reibung zwischen dem Triebrad 65 und der Schaltradwelle 48 beseitigen. Wenn die Stellung des Papierschlittens, d. h. seines Druckwiderlagers zu den Druckflächen der Typen verändert werden soll, kann dieses durch Verlängerung oder Verkürzung der Zugstange 16 infolge Drehung der Spindel 20 geschehen, und während dieser Bewegung wird das Triebrad 65 vorwärts oder rückwärts geführt, wobei sich die Schaltradwelle 48 neigt und das Schaltrad 35 veranlaßt, in seinem sphärisch gestalteten Traglager eine geringe Schwingung auszuführen.It is anticipated that, during the operation of the typewriter, the switching parts which work together with the switching wheel 35 result in the carriage being advanced in the usual manner. When the paper carriage is returned to the starting position by the hand of the writer at the beginning of a new line, the teeth 58 of the spring-loaded member 57 are automatically disengaged from the teeth 56 of the hub portion 55 of the ratchet wheel 35, so that the ratchet wheel shaft 48 is free can be rotated in the opposite direction without taking the ratchet wheel 35, which remains in engagement with the corresponding pawl of the switching device. When the paper carriage corresponds to the upper or lower type of each with. three types provided type rods is shifted up or down from its usual middle position, the drive wheel 65, which is carried by the guide rail 11 as a paper carriage carrier, will follow the movement and slide upwards or downwards on the ratchet shaft 48. During this . Movement, the balls yb- acting as a wedge will eliminate any sliding friction between the drive wheel 65 and the ratchet wheel shaft 48. If the position of the paper carriage, ie its pressure abutment to the pressure surfaces of the types is to be changed, this can be done by lengthening or shortening the pull rod 16 as a result of the rotation of the spindle 20, and during this movement the drive wheel 65 is guided forwards or backwards, with the Ratchet wheel shaft 48 tends and causes ratchet wheel 35 to carry out a slight vibration in its spherically shaped support bearing.

Jedes Klemmen in den Lagern des Schaltrades 35 und des Triebrades 65 wird vermieden, wenn der Papierschlitten gegen die Typen oder von ihnen fort bewegt wird oder entsprechend den drei Typen jeder Typenstange in. der Höhenrichtung verschoben wird. Da das Triebrad 65 von der dem Papierschlitten als Führung dienenden Schiene 11 getragen wird, so ist es immer in Eingriff mit der Papierschlittenzahnstange 70 und mit ihr in der Höhenrichtung verschiebbar, wenn der Papierschlitten in dieser Richtung verstellt wird.Any jamming in the bearings of the ratchet wheel 35 and the drive wheel 65 is avoided, when the paper carriage is moved towards or away from the types or equivalent the three types of each type bar is shifted in the height direction. Since the drive wheel 65 from that of the paper carriage serving as a guide rail 11 is carried, so it is always in engagement with the paper carriage rack 70 and displaceable with it in the vertical direction when the paper carriage is moved in this direction.

Claims (6)

95 Patent-Ansprüche:95 patent claims: 1. Schaltvorrichtung für den Papierschlitten von Schreibmaschinen mit in der Höhenrichtung aus einer Mittelstellung nach 100. entgegengesetzten Richtungen verstellbarem Papierschlittenträger, dadurch gekennzeich-1. Switching device for the paper carriage of typewriters with in the Height direction from a central position to 100th opposite directions adjustable Paper slide carrier, characterized by . net, daß das auf der Schaltradwelle (48) sitzende, in die Schlittenzahnstange (70) eingreifende Triebrad (65) derart angeordnet ist, daß es von dem Papierschlitteriträger (11) bei dessen Bewegungen in der Höhenrichtung längs der Schaltradwelle (48) bewegt wird, so daß der Zahneingriff des Triebrades mit der Schlittenzahnstange während der Höhenverstellung des Papierschlittens und seines Trägers erhalten bleibt.. net that the one on the ratchet shaft (48), into the slide rack (70) engaging drive wheel (65) is arranged so that it is from the paper carriage carrier (11) during its movements in the vertical direction along the ratchet shaft (48) is moved so that the meshing of the drive wheel with the carriage rack during the height adjustment of the paper carriage and its carrier is retained. 2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (82, 84) für das eine Ende der Schaltradwelle (48) auf dem Papierschlittenträger (11), das Lager (42, 43) für das andere Ende der Schaltradwelle (48) am Maschinengestell fest angeordnet ist.2. Switching device according to claim 1, characterized in that the bearing (82, 84) for one end of the ratchet shaft (48) on the paper carriage carrier (11), the bearing (42, 43) for the other end of the ratchet shaft (48) on the machine frame is arranged. 3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, deren Schaltradwelle im Maschinengestell schwingbar gelagert ist, dadurch gekenn-3. Switching device according to claim 1, whose ratchet shaft in the machine frame is mounted so that it can oscillate, thereby zeichnet, daß das das Triebrad' (65) tragende Ende der Schaltradwelle (48) am Papierschlittenträger (11) schwingbar aufgehängt ist.shows that the end of the ratchet shaft (48) carrying the drive wheel (65) is suspended swingably on the paper slide carrier (11) is. 4. Schaltvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das am Papierschlittenträger (11) befindliche Lager der Schaltradwelle von einem schwingbar angeordneten Kugellager (85, 86) gebildet ist, während das am Maschinengestell befindliche Lager als Universalkugellager (45, 46) ausgebildet ist.4. Switching device according to claim 3, characterized in that the paper slide carrier (11) located on the bearing The ratchet shaft is formed by a ball bearing (85, 86) arranged so that it can swing, while the bearing on the machine frame is a universal ball bearing (45, 46) is trained. ■5. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, deren Schaltradwelle nahe ihrem unteren Ende auf Kugeln im Maschinengestell gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die am Maschinengestell (1) angeordneten Lagerflächen nach einer Hohlkugelfläche gebildet ■sind, deren Mittelpunkt (47) im Schnittpunkt der mittleren Bewegungsebene des Schaltrades (35) mit seiner Drehachse liegt. ■ 5. Switching device according to claim 1, the ratchet shaft near its lower End is mounted on balls in the machine frame, characterized in that the on the machine frame (1) arranged bearing surfaces formed after a hollow spherical surface ■ are whose center (47) is at the intersection of the mean plane of movement of the Ratchet wheel (35) lies with its axis of rotation. 6. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, deren Triebrad und Schaltradwelle vermittels in der Längsrichtung der letzteren vorgesehenen Nuten und in diesen rollbaren Kugeln undrehbar miteinander gekuppelt sind; dadurch gekennzeichnet, daß der die Kugeln (76) in bekannter Weise in bestimmter Entfernung voneinander haltende Halter (77) durch eine Schraubenfeder (78) in seiner wirksamen Lage gehalten wird.6. Switching device according to claim 1, their drive wheel and ratchet shaft by means of grooves provided in the longitudinal direction of the latter and rollable in these Balls are non-rotatably coupled to one another; characterized in that the balls (76) in a known manner in certain distance from each other holding holder (77) by a coil spring (78) is kept in its operative position. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1123681B (en) * 1958-04-08 1962-02-15 Edward Victor Byers Car drive for typewriters for secondary purposes

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