DE2340606B2

DE2340606B2 - MAGNETIC COUPLING FOR TOY VEHICLES

Info

Publication number: DE2340606B2
Application number: DE19732340606
Authority: DE
Inventors: RoIfP. Osby Östhall (Schweden)
Original assignee: Brio Scanditoy AB, Osby (Schweden)
Priority date: 1973-01-26
Filing date: 1973-08-10
Publication date: 1977-02-10
Also published as: GB1437426A; JPS5341572B2; JPS49104746A; US3850310A; DE2340606A1; SE392570B

Description

Die Erfindung betrifft eine magnetische Kupplung für Spieifahrzeuge, bestehend aus zwei, konvexe Kontaktflächen aufweisenden Kupplungsteilen mit jeweils einem Dauermagnet, der mittels eines mit Kopf versehenen Befestigungsteils mit dem Spielfahrzeug verbunden ist.The invention relates to a magnetic coupling for toy vehicles, consisting of two convex contact surfaces having coupling parts, each with a permanent magnet, which by means of a head provided fastening part is connected to the toy vehicle.

An einer Kupplung dieser Art (Zeitschrift Popular Mechanics, Dezember 1966, Seite 143), ist nachteilig, daß die Dauermagnete der Schlagbeanspruchung beim Spielen schutzlos ausgesetzt sind; daher besteht die Gefahr, daß die spröden Magnete Sprünge bekommen und zerbrechen.A clutch of this type (Popular Mechanics magazine, December 1966, page 143) has the disadvantage that that the permanent magnets are exposed to impact stress while playing without protection; therefore the Danger that the brittle magnets crack and break.

An der bekannten Kupplung ist ferner die drehbare Anordnung der Dauermagnete auf dem Befestigungsteil nachteilig; sie verleitet spielende Kinder dazu, die Magnete vom Fahrzeug zu lösen, was ebenfalls zu Beschädigungen an der Kupplung und an den Magneten führen kann.The rotatable arrangement of the permanent magnets on the fastening part is also part of the known coupling disadvantageous; it tempts playing children to loosen the magnets from the vehicle, which also happens Damage to the coupling and the magnets.

Schließlich ist für die Festigkeit der Verbindung zwischen zwei Kupplungsteilen nachteilig, daß die Kontaktfläche durch den Kopf des Befestigungsteils, der im Zentrum der Dauermagnete über deren Kontaktfläche hinaussteht, gestört ist.Finally, it is disadvantageous for the strength of the connection between two coupling parts that the Contact surface through the head of the fastening part, which is in the center of the permanent magnets over their Contact surface protrudes, is disturbed.

Eine andere bekannte Kupplung (US-PS 26 07 157) weist unterschiedliche Kupplungsteile auf. Eines besteht aus einem Dauermagneten mit konkaver Kontaktfläche; das andere, welches aus magnetisch leitendem Werkstoff besteht, besitzt eine konvexe Kontaktfläche, die mit der Kontaktfläche des anderen Kupplungsteiles zusammenwirkt. Infolge dieses Zusammenwirkens einer konvexen mit einer konkaven Kontaktfläche ist die Beweglichkeit der Kupplungsverbindung begrenzt. Bei engen Kurven kann es daher zum Lösen der Kupplung kommen. Das aus einem Dauermagnet bestehende Kupplungsteil ist gegen Schlagbeanspruchung nicht geschützt.Another known coupling (US-PS 26 07 157) has different coupling parts. There is one thing a permanent magnet with a concave contact surface; the other, which is made of magnetically conductive Material consists, has a convex contact surface, which with the contact surface of the other coupling part cooperates. As a result of this interaction of a convex with a concave contact surface is the Limited mobility of the coupling connection. The clutch can therefore loosen on tight bends come. The coupling part, which consists of a permanent magnet, is not resistant to impact stress protected.

Gerade weil der Dauermagnet starr mit der Stirnseite des Fahrzeugkörpers verbunden ist (vgl. auch US-PS 29 39 245 und US-PS 33 03 606) besteht in erhöhtem Maße die Gefahr harter Stöße, die die verwendeten Dauermagneten gefährden.Precisely because the permanent magnet is rigidly connected to the front of the vehicle body (see also US-PS 29 39 245 and US-PS 33 03 606) there is an increased risk of hard impacts that the used Endanger permanent magnets.

Bei einem magnetischen Rollkörper zum Transport von langgestrecktem Walzwerksgut ist es bekannt (DT-PS 10 45 901) einen dem Verschleiß unterworfenen Deckelteil, unabhängig von einem aus ferromagnetischen Material bestehenden topfförmigen Teil, der der Aufnahme von Permanentmagneten dient, auszubilden. Der aus magnetischem und nichtmagnetischem Material bestehende Deckel kann bei auftretendem Verschleiß gegen einen anderen ausgetauscht werden, während der keinem Verschleiß unterliegende topfförmige Teil weiter verwendbar ist Diese bekannte Zweiteilung eines magnetischen Rollkörpers vermag kein Vorbild zur Vermeidung der oben aufgezeigten Nachteile an bekannten magnetischen Kupplungen für Spielfahrzeuge zu geben, da sie keine Möglichkeit für einen Schutz gegen Schlagbeanspruchung aufzeigtIt is known in the case of a magnetic roller body for transporting elongated rolling mill material (DT-PS 10 45 901) a cover part subject to wear, regardless of one made of ferromagnetic Material existing cup-shaped part, which is used to accommodate permanent magnets to form. The cover, which is made of magnetic and non-magnetic material, can withstand wear be exchanged for another, while the cup-shaped part is not subject to wear can still be used This well-known division of a magnetic roller body is not a model to avoid the disadvantages of known magnetic couplings for toy vehicles outlined above to give, as it shows no possibility of protection against impact stress

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine magnetische Kupplung der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß unter Beibehaltung der allseitigen Bewegungsmöglichkeit ein Schutz der Dauermagnete gegen Beschädigung gewährleistetThe present invention is therefore based on the object of providing a magnetic coupling of the initially mentioned to design said type in such a way that a protection is maintained while maintaining the possibility of movement on all sides the permanent magnets are guaranteed against damage

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Kopf des Sefestigungsteils die Kontaktfläche bildet und die dem Spielfahrzeug abgekehrte Seite des Dauermagneten abdeckt, und daß der Dauermagnet in an sich bekannter Weise durch das Befestigungsteil starr mit der Stirnseite des Fahrzeugkörpers verbunden ist.According to the invention, this object is achieved in that the head of the fastening part is the contact surface forms and covers the side of the permanent magnet facing away from the toy vehicle, and that the permanent magnet in is rigidly connected to the end face of the vehicle body by the fastening part in a manner known per se.

Mit dieser Lösung ist eine allseits in weiten Grenzen freibewegliche Kupplung geschaffen, bei der die Dauermagnete durch die Kontaktfläche geschützt sind, die gleichzeitig den Kopf des Befestigungsteils bildet. Dadurch, daß die Kontaktfläche die dem Spielfahrzeug abgekelirte Seite des Dauermagneten im wesentlichen abdeckt, können sich die beiden Kupplungsteile an ihren Kontaktflächen störungsfrei aneinander abwälzen. Es sind jegliche, die Kontaktflächen unterbrechenden Erhöhungen oder Vertiefungen, die die Kupplungsverbindung schwächen können, vermieden. Die Kupplungskraft ist auch dann noch voll aufrechterhalten, wenn die miteinander verbundenen Fahrzeuge in einem Winkel zueinander gestellt, bzw. auf einer Kurvenbahn gefahren werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Kurvenbahn eine seitliche Richtungsänderung beschreibt oder eine Berg- und Talfahrt darstellt.With this solution, a coupling that can move freely within wide limits is created in which the Permanent magnets are protected by the contact surface, which at the same time forms the head of the fastening part. Because the contact surface is that of the toy vehicle The cut-off side of the permanent magnet is essentially covers, the two coupling parts can roll against each other on their contact surfaces without interference. It are any elevations or depressions that interrupt the contact surfaces and form the coupling connection can weaken, avoided. The clutch force is fully maintained even if the interconnected vehicles placed at an angle to each other, or on a curved track be driven. It does not matter whether the curved path describes a lateral change in direction or represents an ascent and descent.

Das Befestigungsteil kann als Nagel, Schraube od. dgl. ausgebildet sein; eine Ausführungsform mit einem Nage! wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe fastening part can be designed as a nail, screw or the like. an embodiment with a Gnaw! is explained in more detail below with reference to the drawing. It shows

Γ i g. 1 ein Kupplungsteil in einer auseinandergezogenen seitlichen Ansicht,Γ i g. 1 shows a coupling part in an exploded side view,

F i g. 2 ein Kupplungsteil in einer stirnseitigen Ansicht,F i g. 2 a coupling part in an end view,

F i g. 3 zwei mit den erfindungsgemäßen Kupplungsteilen ausgerüstete Spielfahrzeuge.F i g. 3 two toy vehicles equipped with the coupling parts according to the invention.

Wie aus F i g. 1 ersichtlich, besteht die Kupplung aus einem Magneten 1, welcher tellerförmig und rotationssymmetrisch ist und ein in der Mitte des Magneten vorgesehenes Durchtrittsloch 2 aufweist. Der Magnet wird mit Hilfe eines Befestigungsteiles 3 fest angebracht, welches den Magneten dabei auch schützt. Das Befestigungsteil ist ein Nagel mit Kopf 4 und Schaft 5. Bei der Montage der Kupplung an einem Spielfahrzeug aus Holz wird der Schaft 5 des Gliedes 3 durch das Loch 2 im Magneten 1 gesteckt und in das Fahrzeug hineingetrieben. Es empfiehlt sich, den Schaft 5 so weit hineinzutreiben, daß der Magnet 1 unverrückbar festsitzt und sowohl gegen das Fahrzeug als auch gegen den Nagelkopf anliegt. Die vom Magneten abgekehrte Seite des Kopfes ist konvex oder gewölbt, woraus folgt, daß die Kupplungsteile in gekuppeltem Zustand stets einem etwa punktförmigen Kontakt haben, so daß der Kraftfluß der Magneten konzentriert wird.As shown in FIG. 1, the coupling consists of a magnet 1, which is plate-shaped and rotationally symmetrical and has a through hole 2 provided in the center of the magnet. The magnet is firmly attached with the help of a fastening part 3, which also protects the magnet. That The fastening part is a nail with a head 4 and a shaft 5. When installing the coupling on a toy vehicle made of wood, the shaft 5 of the link 3 is inserted through the hole 2 in the magnet 1 and into the vehicle driven in. It is advisable to drive the shaft 5 in so far that the magnet 1 cannot be moved sits tight and rests against both the vehicle and the nail head. The one turned away from the magnet Side of the head is convex or arched, from which it follows that the coupling parts are always in the coupled state have an approximately punctiform contact, so that the flux of force of the magnets is concentrated.

In montiertem Zustand liegen die Magneten demnach statt an der Stirnfläche des jeweiligen Fahrzeuges an und sind außerdem von dem Nagelkopf geschützt, welcher die vom Fahrzeug abgekehrte Fläche desIn the assembled state, the magnets therefore lie against the front face of the respective vehicle instead of and are also protected by the nail head, which faces away from the vehicle

Magneten abdeckt, so daß der empfindliche, im Sinterverfahren hergestellte Magnet vor Schlagen und Stoßen geschützt istMagnet covers, so that the sensitive, sintered magnet from hitting and Bumping is protected

Die erfindungsgemäße Kupplung gestattet eine Winkelstellung zweier gekuppelter Fahrzeuge zueinander bis zu 90°, wobei die Zugkraft aufrechterhalten bleibtThe coupling according to the invention allows two coupled vehicles to be positioned at an angle to one another up to 90 °, whereby the pulling force is maintained

Durch die feste Verbindung der Kupplung mit dem Spielfabrzeug ist es einem Kind unmöglich, die Kupplung vom Fahrzeug abzubauen.Because the coupling is firmly connected to the toy vehicle, it is impossible for a child to use the Remove the clutch from the vehicle.

Durch ihre erfindungsgemäße Ausbildung kann die Kupplung am Fahrzeug in einer äußerst einfachen Weise mittels eines Nagels in Art eines sogenannten Polsternagels angebracht werden.Due to its design according to the invention, the coupling on the vehicle can be carried out in an extremely simple manner Way be attached by means of a nail in the manner of a so-called upholstery nail.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

Magnetic coupling for toy vehicles, consisting of consisting of two convex contact surfaces, the coupling parts each with a permanent magnet, which is connected to the toy vehicle by means of a fastening part provided with a head is, characterized in that the head (4) of the fastening part (3) is the contact surface forms and the side facing away from the toy vehicle of the permanent magnet (1) covers, and that the Permanent magnet (1) in a known manner through the fastening part (47) rigidly to the face of the Vehicle body is connected »5