DE2327120C3 - Contact spring for two-wheel headlights, in particular for bicycle headlights - Google Patents
Contact spring for two-wheel headlights, in particular for bicycle headlightsInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kontaktfeder für Zweiradscheinwerfer, deren eines Ende aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführt und mit der Masse der Scheinwerferhalterung verbunden ist, während ihr anderes Ende am Mittelkontakt der Glühlampe anliegt, insbesondere für Fahrradscheinwerfer.The invention relates to a contact spring for two-wheel headlights, one end of which comes from the headlight housing led out and connected to the mass of the headlight bracket, while her the other end rests on the center contact of the light bulb, especially for bicycle headlights.
Kontaktfedern dieser Art sind bereits bekannt. So ist aus der DT-OS 20 17 363 eine an einem Lampenträger befestigte Kontaktfeder bekannt, die im Bereich einer Ausnehmung mit mehreren federnden Haltelappen versehen ist. Diese Kontaktfeder wird bei der Montage mit ihrer Ausnehmung auf einen am Lampenträger befestigten Tragbolzen aufgeschoben, wobei die Haltelappen an diesem Tragbolzen selbsthemmend angreifen.Contact springs of this type are already known. For example, from DT-OS 20 17 363 one on a lamp holder Fastened contact spring known, which in the area of a recess with several resilient retaining tabs is provided. This contact spring is mounted with its recess on a lamp holder attached support bolts pushed on, the retaining tabs engage this support bolt in a self-locking manner.
Da beim Aufschieben der Kontaktfeder auf den Tragbolzen des Lampenträgers die im Bereich der Kontaktfederausnehmung befindlichen Haltelappen eine Verformung erfahren, sind dauerhaft weder eine sichere Halterung der Kontaktfeder am Halter noch eine sichere Kontaktgabe gewährleistet. Insoweit erscheint die vorbekannte Lösung unbefriedigend.Since when sliding the contact spring onto the support bolt of the lamp holder in the area of The retaining tabs located in the contact spring recess experience a deformation, are neither permanent secure mounting of the contact spring on the holder still ensures secure contact. So far the previously known solution appears unsatisfactory.
Aus der FR-PS 20 63 668 hingegen ist ein Zweiradscheinwerfer bekannt, bei dem das aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführte Ende einer Kontaktfeder umFrom FR-PS 20 63 668, however, a two-wheel headlight is known in which the headlight housing led out end of a contact spring around
eine den Scheinwerfer mit einem Halter verbindende Befestigungsschraube herumgelegt ist, wodurch der Massekontakt zustande kommt. Um auch zugleich eine verdrehsichere Halterung des Scheinwerfers am Lampenhalter zu erreichen, bedarf es bei dieser vorbekannten Anordnung zusätzlicher Arretierungsmittel, etwa in Form einer zwischen dem Halter und Teilen des Scheinwerfergehäuses einklemmbaren Zahn- oder Federscheibe, deren Verzahnung zumindest teilweise formschlüssig in die anliegenden Kontaktflächen des Scheinwerfergehäuses und/oder des Scheinwerferhalters eingreift.a fastening screw connecting the headlight to a holder is wrapped around, whereby the Ground contact is made. In order to also secure the headlight on the lamp holder in a way that prevents it from twisting To achieve, this known arrangement requires additional locking means, for example in Form of a toothed or clamped between the holder and parts of the headlight housing Spring washer, the teeth of which are at least partially form-fitting in the adjacent contact surfaces of the Headlight housing and / or the headlight holder engages.
Demgegenüber soll im Rahmen der Erfindung eine Kontaktfeder der eingangs erläuterten Art so verbessert werden, daß sowohl eine dauerhaft gut leitende Verbindung zwischen Kontaktfeder und Scheinwerferhalter als auch eine verdrehsichere Scheinwerferhaltung gewährleistet sind, wobei im Interesse eines einfachen und kostengünstigen Aufbaues und einfacher Montage lose einzulegende Federscheiben oder sonstige Arretierungsmittel vermieden werden sollen.In contrast, within the scope of the invention, a contact spring of the type explained at the outset is to be improved in this way that both a permanently good conductive connection between contact spring and headlight holder as well as a twist-proof headlight posture are guaranteed, with the sake of simplicity and inexpensive construction and simple assembly, loosely inserted spring washers or other locking means should be avoided.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kontaktfeder an dem aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführten Ende als mit Zähnen versehene Kontaktpiatte ausgebildet ist, die an einer Anschlußfläche des Scheinwerfergehäuses für einen Scheinwerferhalter anliegt und deren Zähne sich beim Anschrauben des Scheinwerfers in den Halter eindrücken.According to the invention, this object is achieved in that the contact spring is attached to the headlight housing led out end is designed as a contact plate provided with teeth, which is attached to a connection surface of the headlight housing for a headlight bracket and the teeth of which are screwed on of the headlight into the holder.
Bei der Erfindung handelt es sich mithin um die Anformung einer Kontaktplatte an das aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführte Kontaktfederende und um die Ausrüstung dieser Kontaktplatte mit Zähnen, welche sich bei der Montage formschlüssig in den Halter eindrücken und dadurch eine verdrehsichere Halterung des Scheinwerfers bei dauerhafter Kontaktvermittlung gewährleisten.The invention is therefore about the molding of a contact plate to the one from the Headlight housing led out contact spring end and to equip this contact plate with Teeth, which press positively into the holder during assembly and thus secure against rotation Ensure that the headlight is held in place in the event of permanent contact.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Kontaktplatte als Unterlegscheibe mit sich konzentrisch um eine zentrale öffnung in der Anschlußfläche des Scheinwerfergehäuses herum erstreckenden Zähnen ausgebildet. In weiterer Ausgestaltung können die Zähne als dreiseitige Prismen aus der Kontaktfeder bzw. der einstückig an diese angeformten Kontaktplatte herausgeformt sein.In an advantageous embodiment of the invention, the contact plate is included as a washer extending concentrically around a central opening in the connection surface of the headlight housing Teeth formed. In a further embodiment, the teeth can be made as three-sided prisms from the Contact spring or the contact plate formed in one piece on this be formed out.
In vorteilhafter weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführte Ende der Kontaktfeder auch einen angeformten Zentrieransatz aufweisen, der in die Durchgangsöffnung des Scheinwerfergehäuses eingreift und das Durchgangsloch in der Kontaktplatte der Kontaktfeder begrenzt. Darüber hinaus kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung das aus dem Scheinwerfergehäuse herausgeführte Ende der Kontaktfeder mit einer abgewinkelten Nase versehen sein, die in eine an einer Befestigungslasche des Gehäuses vorgesehenen Nut einrastet und die mit dem Zentrieransatz versehene Kontaktfeder festlegt.In an advantageous further embodiment of the invention the end of the contact spring which is led out of the headlight housing can also have an integrally formed one Have centering lug which engages in the through opening of the headlight housing and the through hole limited in the contact plate of the contact spring. In addition, in a further embodiment the invention led out of the headlight housing end of the contact spring with a be provided angled nose, which is provided in a groove on a fastening tab of the housing engages and fixes the contact spring provided with the centering shoulder.
In Verbindung mit der Zeichnung sollen nachstehend Ausführungsformen der Erfindung erläutert werden. Es zeigtIn connection with the drawing, embodiments of the invention are to be explained below. It indicates
Fig. 1 eine Seitenansicht eines mit einer erfindungsgemäßen Kontaktfeder ausgerüsteten Scheinwerfers, teilweise im Schnitt,Fig. 1 is a side view of one with an inventive Contact spring equipped headlights, partly in section,
Fig. 2 eine Rückansicht des Scheinwerfers nach Fig. !,ebenfalls teilweise im Schnitt,FIG. 2 is a rear view of the headlight according to FIG.!, Also partially in section.
F i g. 3 einen Schnitt durch die Befestigungsstelle des Scheinwerfers mit einem Hohlniet und der mit Zähnen versehenen Halteplatte der Kontaktfeder,F i g. 3 shows a section through the fastening point of the headlight with a hollow rivet and the one with teeth provided retaining plate of the contact spring,
Fig.4 einen Längsschnitt durch einen an die Kontaktfeder angeformten Zentrieransatz,4 shows a longitudinal section through a centering attachment molded onto the contact spring,
Fig.5 eine Draufsicht auf die Rückseite des mit Zähnen versehenen Teils der Kontaktfeder,Fig.5 is a plan view of the back of the with Part of the contact spring with teeth,
F i g. 6 eine Seitenansicht des in F i g. 5 gezeigten Teils der Kontaktfeder,F i g. 6 is a side view of the FIG. 5 shown part of the contact spring,
Fig.7 eine mit einem angeformten Haltemittel versehene Kontaktfeder,7 shows a contact spring provided with an integrally formed holding means,
Fig.8 eine Draufsicht auf die Kontaktfeder nach Fig. 7,8 shows a plan view of the contact spring according to Fig. 7,
Fig.9 den mit dem angeformten Haltemittel versehenen Teil der Kontaktfeder in vergrößerter Darstellung und9 shows the part of the contact spring provided with the molded-on holding means in an enlarged manner Representation and
Fig. 10 eine Draufsicht auf den mit dem angeformten Haltemittel versehenen Teil der Kontaktfeder nach F ig. 9.10 shows a plan view of the part of the contact spring provided with the molded-on holding means Fig. 9.
Bei dem in den F i g. 1 und 2 dargestellten Scheinwerfer handelt es sich um einen Zweiradscheinwerfer. Das Gehäuse ist aus zwei Teilen zusammengesetzt. Am Unterteil 1 ist eine Befestigungslasche 2 angeformt, die mit einer Durchgangsbohrung 3 versehen ist. Das Oberteil 4 des Scheinwerfergehäuses ist in bekannter Weise mittels einer nicht näher dargestellten Befestigungsschraube auf dem Unterteil 1 festgeschraubt. In der Lichtaustrittsöffnung des Scheinwerfergehäuses ist ein mit der Lichtaustrittsscheibe 5 zu einer baulichen Einheit vereinigter Reflektor 6 angeordnet, der durch zwei Zentrieransätze 7 und iri im Scheinwerfergehäuse befestigt ist. Die im Reflektor 6 angeordnete Glühlampe 9 ist von einer Glühlampenfassung 10 aufgenommen, die von hinten in eine ins Reflektorhals 11 vorgesehene öffnung eingesetzt ist. Die Kontaktfeder 12 stellt die elektrisch leitende Verbindung des Mittelkontaktes 13 mit dem Massepol des Fahrzeuges her. Der an der Befestigungslasche 2 anliegende Teil der Kontaktfeder 12 ist, wie in Fig. 3 gezeigt, mittels eines in die Durchgangsbohrung 3 eingesetzten Hohlnietes 14 befestigt. An der dem Halter zum Befestigen des Scheinwerfers zugewandten Seite ist die Kontaktfeder mit einer Kontaktplatte versehen, und in dieser sind konzentrisch zur Durchgangsbohrung 3 nach außen gerichtete Zähne 15 angeordnet. Das verlängerte Ende der Kontaktfeder 12 besitzt eine Abwinkelung 16, die den mit dem Mittelkontakt 13 versehenen Teil des Glühlampensockels übergreift. Durch diese Ausbildung der Kontakifeder 12 ist der in das Unterteil 1 eingesetzte Reflektor 6 in der zu montierenden Lage festgehalten.In the case of the FIG. 1 and 2 shown headlight is a two-wheeled headlight. The housing is composed of two parts. A fastening tab 2 is located on the lower part 1 integrally formed, which is provided with a through hole 3. The upper part 4 of the headlight housing is in a known manner by means of a fastening screw, not shown in detail, on the lower part 1 screwed tight. In the light exit opening of the headlight housing a reflector 6 combined with the light exit disk 5 to form a structural unit is arranged, which is fixed by two centering lugs 7 and iri in the headlight housing. The ones in the reflector 6 arranged incandescent lamp 9 is received by an incandescent lamp socket 10, which from behind into an ins Reflector neck 11 provided opening is used. The contact spring 12 represents the electrically conductive Connection of the center contact 13 to the ground pole of the vehicle. The one on the fastening strap 2 adjacent part of the contact spring 12, as in FIG. 3 shown, fastened by means of a hollow rivet 14 inserted into the through hole 3. At the holder the contact spring is provided with a contact plate to fasten the side facing the headlight, and in this concentric to the through hole 3 outwardly directed teeth 15 are arranged. The The extended end of the contact spring 12 has an angled portion 16 that connects to the central contact 13 provided part of the bulb base overlaps. This design of the contact spring 12 is the in the lower part 1 inserted reflector 6 held in the position to be mounted.
Die Fig.4 und 5 zeigen die Ausbildung der an der Kontaktfeder 12 vorgesehenen Zähne 15. Diese Zähne 15 sind durch Einschneiden und gleichzeitiges Abbiegen so aus der Kontaktfeder 12 ausgeformt, daß sie eine dachförmige Gestalt aufweisen.4 and 5 show the training of the Contact spring 12 provided teeth 15. These teeth 15 are cut and bent at the same time so formed from the contact spring 12 that they have a roof-shaped shape.
Die Fig. 7 bis 10 zeigen eine Ausführungsform, bei der die Kontaktfeder 12 mit einem angeformten Zentrieransatz 17 in die Durchgangsbohrung 3 eingesetzt ist und durch eine abgewinkelte Nase 18, die in eine an der Befestigungslasche 2 vorgesehenen Nut 19 einrastet, dort gehalten ist. Die Kontaktfeder 12 kann, je nach Verwendungszweck, aus Federmessing oder aus Federstahl bestehen.7 to 10 show an embodiment in which the contact spring 12 is integrally formed with a Centering lug 17 is inserted into the through hole 3 and by an angled nose 18 which is in a on the fastening tab 2 provided groove 19 engages, is held there. The contact spring 12 can, depending Depending on the intended use, made of spring brass or spring steel.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327120 DE2327120C3 (en) | 1973-05-28 | Contact spring for two-wheel headlights, in particular for bicycle headlights |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732327120 DE2327120C3 (en) | 1973-05-28 | Contact spring for two-wheel headlights, in particular for bicycle headlights |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2327120A1 DE2327120A1 (en) | 1974-12-12 |
DE2327120B2 DE2327120B2 (en) | 1977-06-08 |
DE2327120C3 true DE2327120C3 (en) | 1978-02-02 |
Family
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