DE2307725C3

DE2307725C3 - Electronic ignition system for internal combustion engines of motor vehicles

Info

Publication number: DE2307725C3
Application number: DE19732307725
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: South East European Purchasing & Export Establishment, Vaduz
Priority date: 1973-01-24
Filing date: 1973-02-16
Publication date: 1977-01-13

Description

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Die Erfindung betrifft eine elektronische Zündanlage für Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen mit einer Einrichtung zum Verhindern der unbefugten Inbetriebsetzung, mit zwei je mindestens ein aktives Halbleiterbauelement aufweisenden Verstärkerstufen, von denen die eine Stufe als Vorverstärker und die andere als; Ausgangsverstärker dient.The invention relates to an electronic ignition system for internal combustion engines of motor vehicles with a Device to prevent unauthorized commissioning, with two at least one active each Semiconductor component having amplifier stages, of which the one stage as a preamplifier and the other than; Output amplifier is used.

Es ist bereits durch die US-PS 34 28 033 eine Zündanlage bekannt, bei der zur Diebstahlsicherung eine elektronische Steuerschaltung vorgesehen ist, die mit der Zündspule und einer Unterbrechereinrichtung in Verbindung steht. Hierbei werden die zwischen diesen Schaltungsteilen verlaufenden Signale in bestimmter Weise duirch eine von der Verteilerwelle gesteuerte Kodiereinrichtung kodiert. Die Zündanlage ist nur funktionsfähig durch Einsetzen einer dem gewellten Kode entsprechend ausgebildeten Steckkarte in eine Dekodiereinrichtung der Steuerschalterung, wodurch die einzelnen Schaltvorgänge ausgelöst werden. Bei Verwendung einer falschen Steckkarte wird ein Alarm ausgelöst. Der Aufwand für solche Kodier- und Dekodiereinrichtungen ist jedoch beträchtlich und macht die Zündanlage kompliziert, anfällig und teuer.It is already known from US-PS 34 28 033 an ignition system in which an anti-theft device Electronic control circuit is provided which is connected to the ignition coil and an interrupter device in Connection. In this case, the signals running between these circuit parts are defined in a certain way Way by means of a coding device controlled by the distributor shaft. The ignition system is only functional by inserting a plug-in card corresponding to the corrugated code into a Decoding device of the control circuit, which triggers the individual switching processes. at An alarm is triggered if the wrong plug-in card is used. The effort for such coding and decoding devices however, it is considerable and makes the ignition system complicated, fragile and expensive.

Bei einer Zündanlage gemäß der GB-PS 6 56 363 ist ein Kondensator am Verteiler in einem entfernbaren Steckerteil untergebracht Dieser Kondensator dient dazu. Funkenbildung an den Unterbrecherkontakten möglichst zu verhindern und den Abbrand der Kontaktflächen zu vermeiden. Dieser Kondensator kann also den Zündvorgang an sich nicht aktiv beeinflussen, so daß sein Entfernen aus der Zündanlage diese nicht funktionsunfähig macht. Durch das Entfernen dieses Kondensators kann demzufolge ein Diebstahl des Kraftfahrzeuges nicht wirksam verhindert werden, zumal alle beschaltbaren Stifte dieses Steckerteils und die entsprechenden Öffnungen gleiche Form aufweisen.In an ignition system according to GB-PS 6 56 363, a capacitor on the distributor is in a removable Plug part housed This capacitor is used. Spark formation on the breaker contacts to prevent as much as possible and to avoid burning of the contact surfaces. This capacitor can thus do not actively influence the ignition process per se, so that its removal from the ignition system does not inoperative. Removing this capacitor can lead to theft of the Motor vehicle can not be effectively prevented, especially since all the pins of this connector part and can be wired the corresponding openings have the same shape.

Bei einer weiteren Anlage gemäß der GB-PS 3 59 774 werden durch Entfernen eines Steckers mehrere Leitungen unterbrochen, darunter auch Hochspannung führende Leitungen, die zu diesem Zweck in das Innere des Fahrzeuges geführt werden müssen, was zu einer Gefahr für die Insassen führt Durch Verbinden der verschiedenen Leitungsenden miteinander ist auch hier ein Diebstahl des Fahrzeugs möglich. Schließlich ist eine Zündeinrichtung mit mehreren Verstärkerstufen bekannt (SAE-Journal,Oktober 1975). bei der jedoch keine Schaltungsteile zum Entferner vorgesehen sind, sondern lediglich das Problem einei mögl ichst guten Erzeugung der Zündfunken angestrebt wird.In another system according to GB-PS 3 59 774, several lines are removed by removing a plug interrupted, including high-voltage lines that were used for this purpose in the Inside the vehicle must be guided, which leads to a hazard for the occupants by connecting the different ends of the line together, theft of the vehicle is also possible here. Finally, an ignition device with several amplifier stages is known (SAE Journal, October 1975). In which, however, no circuit parts are provided for the remover, but only the problem one The best possible spark generation is sought will.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine elektronische Zündanlage zu schaffen, die mit zwei Verstärkerstufen gegenüber entsprechenden vorbekannten Einrichtungen einfacher ist und dennoch eine zuverlässige Sicherung gegen unbefugtes Benutzer des Fahrzeuges erlaubt, die auch nicht durch Kurzschließen von Schaltern oder Leitungen in Betrieb zi setzen ist.The object of the present invention is to provide an electronic ignition system that has two Amplifier stages is simpler compared to corresponding previously known devices and yet one Reliable protection against unauthorized users of the vehicle allows, even by short-circuiting of switches or lines is in operation.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß wenigstens das mindestens eine aktive Halbleiterelement der Vorverstärkerstufe auf einerr als Steckelement ausgebildeten, insbesondere platt chenförmig ausgestalteten und aus der Zündanlage entfernbaren Träger angeordnet ist, der mittels Steck verbindungen mit den übrigen Bauelementen dei Zündanlage verbunden istAccording to the invention, this object is achieved in that at least the at least one active Semiconductor element of the preamplifier stage on a plug-in element, in particular flat shaped and out of the ignition system removable carrier is arranged, the dei by means of plug connections with the other components Ignition system is connected

Durch die erfindungsgemäße Anordnung dieses füi das Funktionieren der Zündanlage wesentlichen Bau teils in einem entfernbaren Steckelement wird ge wissermaßen ein Zündschlüsseläquivalent geschaffen das jedoch nicht wie bisher durch einen einfacher Kurzschluß außer Kraft gesetzt werden kann.Due to the arrangement according to the invention, this construction is essential for the functioning of the ignition system partly in a removable plug element, an ignition key equivalent is created, so to speak However, this cannot be overridden by a simple short circuit as before.

In besonderer Ausführungsform der Erfindung is das Steckelement in ein am Fahrzeug ortsfest an geordnetes Kupplungselement einsteckbar, wobei die Steckverbindungen bildende erste, am Steckelemen angeordnete und zweite, am Kupplungselement vor gesehene Kontaktelemente zusammenwirken. Ein< solche Ausbildung ermöglicht weiter diebstahlverhin dernde Sicherungsmaßnahmen sowohl mechanischer etwa durch geeigneten Formschluß, als auch elektri scher Art. Solche und andere, die Erfindung weiter bildenden Merkmale ergeben sich aus der nachfolgen den Zeichnungsbeschreibung und den Ansprüchen.In a particular embodiment of the invention, the plug element is fixed in place on the vehicle orderly coupling element can be plugged in, the plug-in connections forming the first on the plug-in element arranged and second, on the coupling element in front of seen contact elements cooperate. A < Such training enables further anti-theft security measures both mechanical for example by a suitable form fit, as well as electrical cal type. Such and others, the invention continues Formative features emerge from the following description of the drawings and the claims.

Im folgenden werden anhand der Zeichnung AusIn the following, using the drawing, Aus

führungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes näher erläutert Es zeigt schematischmanagement examples of the subject matter of the invention in more detail It shows schematically

Fig. I eine Spulenzündanlage herkömmlicher Bauart,Fig. I a coil ignition system of conventional design,

F i g. 2 eine Ausfuhrungsform des Erfindungsgegen-Standes,F i g. 2 an embodiment of the subject matter of the invention,

Fig. 3 in Draufsicht undFig. 3 in plan view and

F i g. 4 in Vcaderansicht das aus der Zündvorrichtung gemäß der Fig. 2 entfernbare Steckelement in eingesetztem Zustand, undF i g. 4 in Vcaderansicht that from the ignition device 2 removable plug-in element in the inserted state, and

Fig. 5 in Draufsicht mögliche Ausbildungsformen der Kontaktstifte des Steckelementes.5 possible forms of embodiment in plan view the contact pins of the plug element.

Fig. 1 zeigt schematisch eine Spulenzündanlage bekannter Bauart Der positive Pol la einer nicht näher dargestellten Spannungsquelle 1, deren negativer Pol 1 ύ an Masse liegt, ist über einen Zündschalter 2 mit der Primärwicklung 3 a einer Zündspule 3 verbunden. Diese Primärwicklung 3 a wird mittels eines Unterbrechers 4 in bekannter Weise periodisch mit dem negativen Pol Ib der Spannungsquelle 1 verbunden. Die in der Primärwicklung 3 a erzeugten Spannungsimpulse werden in der Sekundärwicklung 3 b der Zündspule 3 verstärkt und dem Zündverteiler 5 zugeführt, der auf ebenfalls bekannte Weise die Zündimpulse auf die einzelnen Zündkerzen 6 verteiltFig. 1 shows schematically a known type Spulenzündanlage The positive pole of a voltage source la not shown 1, the negative pole 1 ύ is connected to ground, is connected via an ignition switch 2 to the primary winding of an ignition coil 3 3 a. This primary winding 3a is periodically connected to the negative pole Ib of the voltage source 1 by means of an interrupter 4 in a known manner. The voltage pulses generated in the primary winding 3 a are amplified in the secondary winding 3 b of the ignition coil 3 and fed to the ignition distributor 5, which distributes the ignition pulses to the individual spark plugs 6 in a likewise known manner

Ist der Schlüssel zum Schließen des Zündschalters 2 nicht vorhanden, so genügt ein Überbrücken des Zündschalters, um den Motor in Betrieb zu setzen. Es ist daher leicht, bei Kenntnis des Verlaufes der Drahtverbindungen der Zündanlage das Automobil ohne Schlüssel in Gang zu setzen.If the key to close the ignition switch 2 is not available, it is sufficient to bypass the ignition switch to start the engine. It is therefore easy, with knowledge of the course of the wire connections of the ignition system, the automobile without Key to start.

Mittels der schematisch in Fig. 2 dargestellten Zündvorrichtung wird dieser Nachteil der vorstehend beschriebenen Zündvorrichtung beseitigt In der Fig. 2 sind diejenigen Teile, welche in Fig. 1 dargestellten Teilen entsprechen, mit denselben Bezugsziflern versehen.By means of the ignition device shown schematically in FIG. 2, this disadvantage becomes the one above The ignition device described eliminated. In FIG. 2, those parts which are shown in FIG. 1 are shown Corresponding parts are given the same reference numerals.

Die Primärentwicklung 3 α der Zündspule ist bei der Vorrichtung nach Fig. 2 nicht mehr einerends mit dem Zündschalter 2 und andernends mit dem Verteiler 4 verbunden.The primary development 3 α of the ignition coil is at the The device according to FIG. 2 is no longer connected to the ignition switch 2 at one end and to the distributor 4 at the other end.

Der Unterbrecher 4 ist über zwei einen Spannungsteiler bildende Widerstände 7 und 8 mit dem Zündschalter 2 verbunden. Am Verbindungspunkt dieser Widerstände 7 und 8 liegt die Basis eines Transistors 9. Der Kollektor dieses Transistors 9 ist über den Zündschalter 2 mit dem Pol la und der Emitter ist mit der Basis eines zweiten Transistors 10 verbunden. Parallel zum Widerstand 8 ist eine Zenerdiode 11 geschaltet.The interrupter 4 is connected to the ignition switch 2 via two resistors 7 and 8 which form a voltage divider. At the junction point of these resistors 7 and 8 is the base of a transistor 9. The collector of the transistor 9 is through the ignition switch 2 to the pole la and the emitter is connected to the base of a second transistor 10 is connected. A Zener diode 11 is connected in parallel with the resistor 8.

Der Emitter des Transistors 10 ist mit dem Kollektor des Transistors 9 verbunden. Der Kollektor des Transistors 10 ist über eine Glühlampe 12 an das eine Ende der Primärwicklung 3a angeschlossen, deren anderes Ende an Masse liegtThe emitter of transistor 10 is connected to the collector of transistor 9. The collector of transistor 10 is connected to one end via an incandescent lamp 12 connected to the primary winding 3a, the other end of which is connected to ground

Parallel zur Emitter-Kollektor-Strecke des Transistors 10 liegt eine Diode 13. Zudem steht die Basis des Transistors 10 über einen Widerstand 14 mit der Klemme i b in Verbindung.A diode 13 is located parallel to the emitter-collector path of the transistor 10. In addition, the base of the transistor 10 is connected to the terminal i b via a resistor 14.

1st der Unterbrecher 4 in Oflenstellung, so befindet sich sowohl der Transistor 9 wie auch der Transistor 10 in gesperrtem Zustand. Die Verbindung zwischen dem Pol la über die Zündspule 3 zum Pol 16 der Spannungsquelle ist unterbrochen. Bei geschlossenem Zündschalter 2 und bei Schließstellung des Unterbrechers 4 wird der Transistor 9 in den leitenden Zustand versetzt, was durch geeignete Wahl der Widerstände 7 und 8 sichergestellt wird. Durch den vom Emitter des Transistors 9 und über den Widerstand 14If the interrupter 4 is in the open position, both the transistor 9 and the transistor 10 are in the blocked state. The connection between the pole la via the ignition coil 3 to the pole 16 of the voltage source is interrupted. When the ignition switch 2 is closed and the interrupter 4 is in the closed position, the transistor 9 is switched to the conductive state, which is ensured by a suitable choice of the resistors 7 and 8. Through the emitter of the transistor 9 and through the resistor 14 fließenden Strom zur Basis des Transistors 10 wird letzterer ebenfalls in den leitenden Zustand versetzt, wodurch die Primärwicklung 3 a der Zündspule über die Kollektor-Emitter-Strecke des Transistors 10 mit s den Polen 1 α und 1 b der Spannungsquelle 1 verbunden wird.Current flowing to the base of transistor 10, the latter is also switched to the conductive state, whereby the primary winding 3 a of the ignition coil is connected to the poles 1 α and 1 b of the voltage source 1 via the collector-emitter path of the transistor 10 with s.

Somit werden in der Primärwicklung 3 a der Zündspule 3 im Takt des Unterbrechers 4 Spannungsimpulse erzeugt, die in der Sekundärwicklung 3 b verstärkt und ■ο dem Zündverteiler 5 zugeführt werden.Thus, voltage pulses are generated in the primary winding 3 a of the ignition coil 3 in time with the interrupter 4, which are amplified in the secondary winding 3 b and fed to the ignition distributor 5.

Die beiden Dioden 11 und 13 dienen zur Stabilisierung bzw. zur Unterdrückung von Spannungsspitzen. Die Glühlampe 12 im Stromkreis der Primärwicklung 3 a dient dazu, den Strom zu begrenzen, falls bei geis schlossenem Zündschalter 2 und bei in Schließstellung verbleibendem Unterbrecher 4 ein Dauerstrom fließt Die in diesem Fall brennende Lampe 12 verhindert schädliche Auswirkungen dieses Dauerstromes und kann zudem als Warnanzeige dienen, falls sie am Armaturenbrett des Fahrzeuges angeordnet ist Bei normalem Betrieb wird die Glühlampe 12 wegen ihres geringen Kaltwiderstandes nicht eingeschaltet und beeinflußt auch nicht den zur Primärwicklung 3 a fließenden Strom. Der Transistor 9 ist somit Bestandteil der Vor-2s stufe der Zündvorrichtung, während der Leistungstransistor 10 einen Bestandteil der Ausgangsstufe bildet Es ist nun vorgesehen, daß der Transistor 9 der Vorstufe allein oder zusammen mit gewissen andern Bauelementen aus der Vorrichtung entfernt werden kann. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel werden nun der Transistor 9, der Widerstand 8 und die Diode 11 zu einem entfernbaren Streckelement 15 zusammengefaßt, das in Fig. 2 gestrichelt dargestellt ist Die erwähnten Bauelemente werden z. B. in ein Plättchen aus Kunststoff eingegossen, das mit Kontaktstiften 16 versehen ist (Fig. 3). Beim Entfernen des Steckelementes 15 werden die Schaltungsverbindungen, wie sie in der Fig. 2 dargestellt sind, an den mit 15a bezeichneten Stellen getrennt Bei entferntem Steckelement 15 kann auch bei geschlossenem Zündschal ter 2 kein Strom durch die Primärwicklung 3 α fließen. Bei entferntem Steckelement 15 kann die Zündvorrichtung demnach auch nicht durch Kurzschließen des Zündschalters in Betrieb gesetzt werden. Der Diebstahl eines mit der beschriebenen Zündvorrichtung ausgerüsteten Automobils wird praktisch verunmöglicht.The two diodes 11 and 13 serve to stabilize or suppress voltage peaks. The incandescent lamp 12 in the circuit of the primary winding 3 a is used to limit the current if the ignition switch 2 is closed and in the closed position remaining interrupter 4 a continuous current flows. In this case, the lamp 12, which is burning, is prevented harmful effects of this continuous current and can also serve as a warning indicator if it is located on the dashboard of the vehicle Operation, the incandescent lamp 12 is not switched on and influenced because of its low cold resistance not even the current flowing to the primary winding 3 a. The transistor 9 is thus part of the pre-2s stage of the ignition device, while the power transistor 10 forms part of the output stage It is now provided that the transistor 9 of the preliminary stage can be removed from the device alone or together with certain other components. In the present embodiment, the transistor 9, the resistor 8 and the diode 11 are now summarized to a removable stretching element 15, which is shown in phantom in Fig. B. in a plate Cast from plastic, which is provided with contact pins 16 (Fig. 3). When removing the plug element 15, the circuit connections, such as they are shown in FIG. 2, separated at the points indicated by 15a ter 2 no current can flow through the primary winding 3 α. With the plug-in element 15 removed, the ignition device cannot therefore be short-circuited either of the ignition switch can be put into operation. The theft of an automobile equipped with the ignition device described is practically impossible.

Der Widerstand 7 wird vorzugsweise so in den Unterbrecherteil 4 eingebaut, daß er von außen nicht zugänglich ist. Dadurch wird verhindert, daß der Motor bei entferntem Steckelement 15 durch anderweitiges Kurzschließen in Gang gesetzt werden kann, da die in einem solchermaßen kurzgeschlossenen Kreis möglichen Spannungsimpulse wegen des Widerstandes 7 zu klein sind.The resistor 7 is preferably installed in the interrupter part 4 in such a way that it is not accessible from the outside. This prevents the engine from running with removed plug element 15 can be set in motion by other short-circuiting, since the Possible voltage pulses in such a short-circuited circuit due to the resistor 7 are too small.

In Fig. 3 ist ein in das Armaturenbrett 17 eines Automobils eingebautes Kupplungselement 18 mit eingestecktem Steckelement 15 dargestellt Wie schon erwähnt, weist das Steckelement 15 Kontaktstifte 16 auf, deren Anzahl größer ist als die für die Verbindung der Bauelemente notwendige Anzahl. Es sind im vorliegenden Fall zehn Kontaktstift vorgesehen, während nur deren drei mit der Bauelementengruppe 8, 9 und 11, die Bestandteil des Steckelementes 15 bilden, verbunden sind.In Fig. 3 is a built in the dashboard 17 of an automobile coupling element 18 with inserted plug-in element 15 as already mentioned, the plug-in element 15 has contact pins 16 on, the number of which is greater than the number necessary to connect the components. In the present case, ten contact pins are provided, while only three are connected to the component group 8, 9 and 11, which form part of the plug element 15, are connected.

Im Kupplungselement 18 sind nun Kontaktelemente 19 vorhanden, die in ihrer Anordnung und Ausbildung den Kontaktstiften 16 entsprechen. Von diesenIn the coupling element 18 there are now contact elements 19 which correspond to the contact pins 16 in terms of their arrangement and design. Of these

Kontaktelementen 19 sind diejenigen, welche mit den Kontaktstiften 16 zusammenwirken, die mit den Bauelementen 8, 9 und 11 verbunden sind, an drei Verbindungsleitungen 20 angeschlossen, die zum im Automobil fest eingebauten Teil der Zündvorrichtung führen. Dieser fest eingebaute Teil umfaßt alle Elemente, die in Fig. 2 außerhalb der gestrichelten Begrenzungslinie liegen.Contact elements 19 are those which interact with the contact pins 16 with the components 8, 9 and 11 are connected to three connecting lines 20, which are connected to the automobile permanently installed part of the ignition device. This permanently installed part includes all elements which lie outside the dashed boundary line in FIG. 2.

Nun kann die Verdrahtung des Steckelementes 15 und des Kupplungselementes 18 unter Ausnützung aller Kombinationsmöglichkeiten für jede Zündvorrichtung unterschiedlich ausgeführt werden, so daß mit einem einzigen Steckelement nur das zugehörige Automobil in Gang gesetzt werden kann.The wiring of the plug-in element 15 and the coupling element 18 can now be utilized all possible combinations for each ignition device are carried out differently, so that with a single plug-in element only the associated automobile can be set in motion.

Es ist selbstverständlich möglich, die Stifte am Kupplungselement 18 und die entsprechenden Kontaktelemente am Steckelelement 15 anzuordnen.It is of course possible to use the pins on the coupling element 18 and the corresponding contact elements to be arranged on the Steckel element 15.

In Fig. 4 ist das in das Kupplungselement 18 eingesetzte Steckelement 15 in Vorderansicht dargestellt. Auf der Oberseite des Steckelementplättchens sind verschiedenartig geformte Vorsprünge 21 vorhanden, die mit entsprechend gestalteten Ausnehmungen 22 im Kupplungslement 18 zusammenwirken. Durch verschiedenartige Ausbildung und Anordnung der Vorsprünge 21 und Ausnehmungen 22 kann weiter verhindert werden, daß ein bestimmtes Steckelement 15 in verschiedene Kupplungselemente 18 eingesetzt werden kann.4, the plug element 15 inserted into the coupling element 18 is shown in a front view. Variously shaped projections 21 are present on the upper side of the plug-in element plate, which interact with correspondingly shaped recesses 22 in the coupling element 18. Through diverse The formation and arrangement of the projections 21 and recesses 22 can further be prevented be that a certain plug element 15 are used in different coupling elements 18 can.

Fig. 5 zeigt verschiedene mögliche Ausbildungsarten der Kontaktstifte 16, wobei die Kontaktelemente 19 entsprechend auszubilden sind.Fig. 5 shows different possible types of design of the contact pins 16, the contact elements 19 are to be trained accordingly.

Durch unterschiedliche VerdrahtungimSteckelement 15, verschiedene Anordnung und Ausbildung der Kontaktstifte und Kontaktelemente sowie der in Fig. 4 gezeigten Vorsprünge und Ausnehmungen kann erreicht werden, daß eine sehr große Zahl von Zündvorrichtungen der beschriebenen Art gebaut werden kann, ohne daß dabei ein Steckelement für mehr als eine Zündvorrichtung benutzt werden kann.Due to different wiring in the plug element 15, different arrangement and design of the contact pins and contact elements as well as the projections and recesses shown in FIG. 4 can be achieved that a very large number of ignition devices of the type described are built can without a plug element can be used for more than one ignition device.

Die Abmessungen des plättchenförmigen Steckelementes erlauben, daß letzteres ohne Schwierigkeiten vom Fahrzeuglenker mitgenommen werden kann, wenn er sein abgestelltes Fahrzeug verläßt.The dimensions of the platelet-shaped plug element allow the latter without difficulty can be taken by the driver when he leaves his parked vehicle.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Electronic ignition system for internal combustion engines of motor vehicles with a device to prevent unauthorized commissioning, with two at least one active semiconductor component each having amplifier stages, one stage of which as a preamplifier and the other Stage serves as an output amplifier, thereby ge ίο indicates that at least the at least one active semiconductor element (9) of the preamplifier stage on one designed as a plug-in element (15), in particular designed like a plate, and arranged from <? the ignition system removable! rager is connected to the other components of the ignition system by means of plug connections is

2. Ignition system according to claim 1, characterized in that the plug element (15) in an on Vehicle stationary arranged coupling element (18) can be inserted, wherein the plug connections forming first (16) on the plug-in element (15) and the second (19) on the coupling element (18) intended contact elements cooperate.

3. Ignition system according to claim 2, characterized in that the number of existing first and second contact elements (16, 19) is greater than the number of between the at least one active semiconductor element (9) on the plug-in element (15) and the other components of the ignition system electrical connections to be made.

4. Devices according to claim 2, characterized in that both the first as well as the second contact elements (16,19) have different shapes.

5. Device according to claim 2, characterized in that that the plug-in element (15) has projections and / or depressions (21) which when the plug-in element is inserted into the coupling element (18) (15) interact with corresponding depressions or projections (22) on the coupling element (18).

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the active semiconductor elements (9,10) are transistors.