DE2303489A1

DE2303489A1 - MULTI-LAYER SLIDING BEARING BUSH

Info

Publication number: DE2303489A1
Application number: DE19732303489
Authority: DE
Inventors: Kurt Koschel
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1973-01-25
Filing date: 1973-01-25
Publication date: 1974-08-01

Description

Mehrschichtige Gleitlagerbüchse Die Erfindung betrifft eine mehrschichtige Gleitlagerbüchse für drehende Teile, insbesondere für die Pleuellagerung von Hubkolbenmaschinen, mit einer radial inneren, harten Lagerschale und einem radial äußeren, zumindest bereichsweise am Umfang gegenüber dem Werkstoff der Lagerschale weichen Lagerfutter, durch das die Lagerschale gegenüber dem Lagergehäuse elastisch abgestützt ist. Multi-layer plain bearing bush The invention relates to a multi-layer Plain bearing bushes for rotating parts, especially for the connecting rod bearings of reciprocating piston engines, with a radially inner, hard bearing shell and a radially outer, at least bearing lining that is soft in areas around the circumference compared to the material of the bearing shell, by which the bearing shell is elastically supported with respect to the bearing housing.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 885 728 ist ein Lagerbock bekannt, bei dem eine innere, aus einem Schichtmaterial aufgebaute, feste Lagerschale in ein aus einem weniger festen regellosen Schnitzelmaterial bestehendes Lagerfutter eingebettet ist Derartige Lager sind mit dem Vorteil verbunden, daß gegebenenfalls Stöße, die durch Fluchtungsfehler oder eine Unrundheit des Lagerzapfens verursacht werden können, vom Lagerfutter elastisch aufgenommen werden. Eine zu große Nachgiebigkeit des Lager futters wirkt jedoch dem Aufbau eines ausreichenden Stützdrucks im Schmiermittel. der mit den auf den Lagerzapfen wirkenden Kräften im Gleichgewicht sien soll, entgegen. Hieraus ergibt sich insbesondere im Bereich der größten zu erwartenden Kräfte eine nicht zufriedenstellende Schmierung und damit eine Beschleunigung des Verschleißes. Andererseits hängt eine zufriedenstellende Schmierung im hochbelasteten Bereich auch wesentlich davon ab, daß die Schmiermittelzufuhr zum engsten Schmierspalt aus den in Drehrichtung davor liegenden Bereichen nicht abreißt. Diese Gefahr ist dann gegeben wenn der vom Lagerzapfen mitgerissene Schmiermittelfilm, etwa durch eine Unrundheit des Lagerzapfens, infolge einer zu geringen Nachgiebigkeit der Lagerbüchse abgepreßt werden kann.A bearing block is known from the German utility model 1 885 728, in which an inner, solid bearing shell constructed from a layer material is in a liner made up of a less firm, random scrap material is embedded Such bearings are associated with the advantage that, if necessary Shocks caused by misalignment or out-of-roundness of the bearing journal can be elastically absorbed by the bearing chuck. Too much indulgence However, the bearing lining acts to build up sufficient support pressure in the Lubricant. that is in equilibrium with the forces acting on the bearing pin sien should, against. This results in particular in the area of the largest to expected forces result in unsatisfactory lubrication and thus acceleration of wear and tear. On the other hand, satisfactory lubrication depends on the highly stressed Area also depends on the fact that the lubricant supply to the narrowest lubrication gap does not tear off from the areas in front of it in the direction of rotation. This danger is then given when the lubricant film entrained by the bearing journal, for example through an out-of-roundness of the bearing journal due to insufficient flexibility of the bearing bush can be pressed off.

Davon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, bei einer Gleitlagerbüchse der eingangs erwähnten Art unter Inkaufnahme eines vertretbares Aufwandes gute Laufeigenschaften und eine lange Lebensdauer sicherzustellen.Based on this, it is the object of the present invention to a plain bearing bushing of the type mentioned at the beginning, accepting a reasonable one Effort to ensure good running properties and a long service life.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Verformbarkeit des Lagerfutters in Winkelbereichen einer großen zu erwartenden Belastung einen Minimalwert annimmt und außerhalb dieser Bereiche auf einen Maximalwert ansteigt, Hierdurch wird erreicht, daß einerseits in den Bereichen großer Belastung1 also in den Bereichen in denen die vom Schnmiermittel aufgebaute Stützkraft sehr groß und damit der Schmierspalt sehr eng sein müssen, die Lagerbüchse nicht zu sehr nachgeben kann, was im gegenteiligen Fall mit einer Erweiterung des Schmierspaltes und damit mit einem Abbau der Stützkraft verbunden wäre, und daß andererseits in den außerhalb liegenden Winkelbereichen die Nachgiebig.According to the invention, this object is achieved in that the deformability of the bearing chuck in angular areas of a large expected load Assumes a minimum value and rises to a maximum value outside these ranges, This means that on the one hand, in the areas of high stress1 in the areas in which the supporting force built up by the lubricant is very large and so that the lubrication gap must be very narrow, the bearing bush does not give in too much can what in the opposite case with an expansion of the lubrication gap and thus would be associated with a reduction in the supporting force, and that on the other hand in the outside lying angular ranges the yielding.

keit der Lagerbüchse ein Abkneifen des Schmierfilms und damit eine Unterbrechung der Schmiermittelförderung zum engsten Schmierspalt hin, was bei einem Schlagen des Lagerzapfens gegebenenfalls eintreten könnte, nahezu unmöglich macht und damit die Bildung eines kontinuierlichen Schmierfilms sicherstellt, Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile sind demnach insbesondere in der Verbesserung der hydrodynamischen Tragfähigkeit zu sehen, Bei Gleitlagerbüchsen, bei denen das Lagerfutter durchgehend aus demselben Werkstoff aufgebaut ist und demnach die Dehnung im wesentlichen nur noch von der Kraft und der Materialdicke abhängt, kann die Erfindung in besonders einfacher und vorteilhafter Weise dadurch verwirklicht werden, daß die Wandstärke des Lagerfutters von einem Minimalwert im Winkelbereich einer großen zu erwartenden Belastung auf einen Maximalwert in einem außerhalb dieses Bereichs liegenden Bereich ansteigt. Bei Lagerbüchsen mit nur einem Schmierspalt, die beispielsweise in eine zylindrische Bohrung einsetzbar sind, wird dies ohne jeden fertigungstechnischen Aufwand dadurch erreicht, daß die Lagerschale außermittig im Lagerfutter angeordnet ist, Zudem ergibt sich hierbei ein übersichtlicher stetiger Anstieg der Wandstärke des Lagerfutters von einem Minimalwert in Richtung der größten Außermittigkeit bis zu einem Maximalwert im gegenüberliegenden Winkelbereich, In einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist das Lagerfutter aus mehreren gleich starken Segmenten mit unterschiedlichem Ver.ability of the bearing bush to pinch off the lubricating film and thus a Interruption of the lubricant delivery to the narrowest lubrication gap, which is a Hitting the bearing pin could possibly occur, makes almost impossible and thus ensures the formation of a continuous lubricating film, which with The advantages that can be achieved by the invention are therefore in particular the improvement the hydrodynamic load capacity can be seen in plain bearing bushes where the Bearing chuck is made of the same material throughout and therefore the elongation The invention can essentially only depend on the force and the material thickness be realized in a particularly simple and advantageous manner that the wall thickness of the bearing chuck from a minimum value in the angular range of a large expected exposure to a maximum value in one outside of this range lying area increases. For bearing bushes with only one lubrication gap, for example can be used in a cylindrical bore, this is done without any manufacturing engineering Effort achieved in that the bearing shell is arranged eccentrically in the bearing chuck is, In addition, there is a clear, steady increase in wall thickness of the bearing chuck from a minimum value in the direction of the greatest eccentricity to to a maximum value in the opposite angular range, in another embodiment the invention is the bearing chuck of several equally strong segments with different Ver.

formungswiderstand aufgebaut. Das bzw. die Segmente mit einem großen Verformungswiderstand sind hierbei in Bereichen einer großen zu erwartenden Belastung, das bzw, die Segmente mit einem kleinen Verformungswiderstand sind außerhalb dieser Bereiche angeordnet, Hierbei läßt sich in vorteilhafter Weise eine Lagerbüchse mit einem durchgehend gleich starken Lagerfutter herstellen, mit der dennoch die erfindungsgemäßen Vorteile verbunden sind.forming resistance built up. The segment or segments with a large Deformation resistance are here in areas of a high load to be expected, that or, the segments with a small deformation resistance are arranged outside of these areas, this can be an advantageous manner Manufacture the bearing bush with a bearing chuck of the same thickness throughout, with the nevertheless the advantages of the invention are associated.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Gleitlagerbüchse als Verbundträger aus einer dünnen, aus metallischem Werkstoff aufgebauten Lagerschale und aus einem aus Kunststoff aufgebauten Lagerfutter ausgebildet, Hierbei ist die Bildung von Passungsrost an der Trennfuge zwischen dem Lagerfutter und dem Lagergehäuse wirkungsvoll unterbunden und somit auch eine lange Lebensdauer des Lagersitzes gewährleistet. Infolge der unkomplizierten Verarbeitungsmöglichkeit und der leichten Bearbeitbarkeit von Kunststoffen ergibt sich hierbei beispielsweise durch Umspritzen oder Umwickeln der Lagerschale eine fertigungstechnisch besonders einfach herstellbare Lagerbüchse, Die niedrigen Verarb eitungstemperatur en der thermoplastischen Kunststoffe sowie die Möglichkeit der Kaltauftragung von duroplastischen Kunststoffen ergeben den zusätzlichen Vorteil, daß das Lagerfutter auf die dünne Lagerschale aufgebracht werden kann, ohne daß ein Wärmeverzug dieses empfindlichen Bauteils befürchtet werden müßte.In an advantageous development of the invention, the plain bearing bush is as a composite carrier made of a thin bearing shell made of metallic material and formed from a bearing chuck made of plastic Formation of fretting corrosion at the joint between the bearing chuck and the bearing housing effectively prevented and thus also ensures a long service life of the bearing seat. As a result of the uncomplicated processing option and the easy workability of plastics is obtained here, for example, by overmolding or wrapping the bearing shell is a bearing bush that is particularly easy to manufacture in terms of manufacturing technology, The low processing temperatures of thermoplastics as well the possibility of cold application of thermosetting plastics result in the additional advantage that the bearing chuck is applied to the thin bearing shell can be without fear of a heat distortion of this sensitive component would have to.

In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist das Lagerfutter aus glasfaserverstärkten Kunststoffen aufgebaut, Hierbei läßt sich durch die Wahl der Konzentration an Glasfasern in den einzelnen Winkelbereichen die Verformbarkeit des Lagerfutters auf einfache Weise regulieren, Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung in Verbindung mit den restlichen Unteransprüchen.In a preferred development of the invention, the bearing chuck made of fiberglass-reinforced plastics, this can be done by choosing the concentration of glass fibers in the individual angular areas, the deformability regulating the bearing lining in a simple way, Further features and advantages of Invention emerge from the below description of some Embodiments based on the drawing in conjunction with the remaining subclaims.

Hierbei zeigen Figur 1 einen Schnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel anhand eines Pleuellagers einer Hubkolbenbr ennkraftmas ehine, Figur 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Figur 1 und Figur 3 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungs beispiel.Here, FIG. 1 shows a section through a first exemplary embodiment on the basis of a connecting rod bearing of a reciprocating internal combustion engine, FIG. 2 shows a section along the line II-II in Figure 1 and Figure 3 is a section through another Execution example.

In Figur 1 ist mit 1 ein Kurbelzapfen bezeichnet, auf dem mittels einer mehrschichtigen Gleitlagerbüchse 2 beispielsweise eine Pleuelstange 3 einer Hubkolbenbrennkraftmaschine gelagert ist. Die Pleuelstange 3 bildet dabei im gezeichneten Beispiel das Lagergehäuseunterteil und ist mit dem das Lagergehäuseoberteil bildenden Lagerdeckel 4 mittels bei 5 angedeuteten Schrauben fest verbunden, Die Gleitlagerbüchse 2 ist im vorliegenden Fall entsprechend dem Lagergehäuse entlang der Lagerteilfuge 6 geteilt. Die Gleitlagerbüchse 2 weist eine radial innere, dünne Lagerschale 7 auf, dieser elastischen Aufnahme und Dämpfung von Stößen des Kurbelzapfens 1 mittels eines weichen, radial äußeren Lagerfutters 8 gegenüber dem Lagergehäuse abgestützt ist, Zur Erzielung guter Laufeigenschaften ist die Lagerschale 7 an ihrer Innenseite mit einer, einen besonders geringen Reibungswiderstand aufweisenden, verschleißfesten Laufschicht 9, beispielsweise aus Teflon, ausgekleidet, Die Lagerschale 7, die als harte Dünnwandschale ausgebildet ist, besteht beispielsweise aus einem tragfähigen Sintermetall. Hierdurch ist eine hohe Belastbarkeit und eine ausreichende Stabilität sichergestellt. Das weiche Lagerfutter 8 ist beispielsweise aus einem glasfaserverstärkten Kunstharz aufgebaute Ein derartiger Aufbau ist mit dem Vorteil verbunden, daß das Lagerfutter 8 kalt auf die Lagerschale 7 aufgewickelt werden kann. Ein Wärmeverzug der Lagerschale 7, der eine Nachbearbeitung erforderlich machen würde, ist damit von Anfang an wirkungsvoll unterbunden, Es ist jedoch auch denkbar, die Gleitlagerbüchse 2 durch Umspritzen der Lagerschale 7, beispielsweise mit PVC, herzustellen, Infolge der niedrigen Plastifizierungstemperaturen vieler thermoplastischer Kunststoffe ist auch hierbei die Gefahr eines Wärmeverzugs der Lagerschale 7 ausgeschaltet. Außerdem läßt sich bei diesem Verfahren infolge des großen zur Anwendung kommenden Drucks ein sehr kompaktes Material, das frei von Lufteinschlüssen ist, sowie eine hohe Genauigkeit erreichen.In Figure 1, 1 denotes a crank pin on which means a multilayer plain bearing bushing 2, for example, a connecting rod 3 a Reciprocating internal combustion engine is mounted. The connecting rod 3 forms in the drawing Example the bearing housing lower part and is with the bearing housing upper part forming Bearing cover 4 firmly connected by means of screws indicated at 5, the plain bearing bush 2 is in the present case corresponding to the bearing housing along the bearing part joint 6 shared. The plain bearing bush 2 has a radially inner, thin bearing shell 7 on, this elastic absorption and damping of impacts of the crank pin 1 by means of a soft, radially outer bearing chuck 8 is supported relative to the bearing housing is, To achieve good running properties, the bearing shell 7 is on its inside with a particularly low frictional resistance having, wear-resistant running layer 9, for example made of Teflon, lined, the bearing shell 7, which is designed as a hard thin-walled shell, consists for example of one stable sintered metal. This results in a high load capacity and a sufficient one Stability ensured. The soft bearing chuck 8 is, for example, made of a Glass fiber reinforced synthetic resin built up. Such a structure has the advantage connected that the bearing chuck 8 are wound onto the bearing shell 7 cold can. A thermal distortion of the bearing shell 7, which make reworking necessary would be effectively prevented from the start, but it is also conceivable the plain bearing bush 2 by overmolding the bearing shell 7, for example with PVC, As a result of the low plasticizing temperatures of many thermoplastic Plastics, the risk of heat distortion of the bearing shell 7 is also eliminated here. In addition, this method can be used due to the large size Drucks a very compact material that is free from air pockets, as well as a achieve high accuracy.

Wie aus Figur 2 zu ersehen ist, umklammern an den beiden Enden der Lagerbüchse 2 in Nuten 10 des Lagerfutters 8 eingreifende Stege 11 der Lagerschale 7 den inneren Bereich des Lagerfutters 8, Hierdurch ergibt sich eine große Sicherheit gegen seitliches Kriechen des Materials des Lagerfutters 8, Im vorliegenden Beispiel sind zur Erzielung einer besonders guten Haftung des Lagerfutters 8 auf der Lagerschale 7 auch innerhalb der Randbereiche der Lagerbüchse 2 Nuten 10 und gegenseitig in die Nuten 10 eingreifende Stege 11 v orgesehen, Es ist auch denkbar, daß in gleicher Weise an den Anlageflächen des Lagerfutters 8 am Lagergehäuse Nuten und Stege vorgesehen sind.As can be seen from Figure 2, clasp at the two ends of the Bearing bush 2 in grooves 10 of the bearing chuck 8 engaging webs 11 of the bearing shell 7 the inner area of the bearing chuck 8, this results in a high level of security against lateral creeping of the material of the bearing chuck 8, in the present example are to achieve a particularly good adhesion of the bearing chuck 8 on the bearing shell 7 also within the edge areas of the bearing bush 2 grooves 10 and mutually in the grooves 10 engaging webs 11 provided, It is also conceivable that in the same Way on the contact surfaces of the bearing chuck 8 grooves on the bearing housing and bars are provided.

Erfindungsgemäß ist die Wandstärke und damit die Verformbarkeit des Lagerfutters 8 im Winkelbereich des bei 12 angedeuteten engsten Bereichs des bei einer hydrodynamischen Lagerschmie.According to the invention, the wall thickness and thus the deformability of the Bearing chuck 8 in the angular range of the narrowest area indicated at 12 of the a hydrodynamic bearing lubricant.

rung sich einstellenden Schmierspaltes 13 am dünnsten, in dem etwa um 1800 versetzten Winkelbereich am größten, Zur Verdeutlichung sind in der schematischen Darstellung nach Figur 1 der Schmierspalt 13 sowie die Dicke des Lagerfutters 8 übertrieben gezeichnet, Im Bereich des engsten Schmierspaltes 12 steht der im Schmiermittel aufgebaute Stützdruck mit der größten äußeren Lagerbelastung im Gleichgewicht. Der Schmiermitteldruck in diesem Bereich ist deshalb sehr groß, der Durchflußquerschnitt sehr klein. Durch die geringe Nachgiebigkeit des Lagerfutters 8 in diesem Bereich hohen Drucks ist sichergestellt, daß der Schmierspalt 12 sich nicht aufgrund eines Ausweichens des Lagerfutters 8 wesentlich vergrößern kann, Der Schmiermitteldruck kann also aufgrund einer Vergrößerung des Schmierspaltes in diesem Bereich nicht abfallen. Durch die außermittige Anordnung der Lagerschale 7 im Lagerfutter 8 nimmt die Wandstärke vom Bereich des engsten Schmierspaltes 12 kontinuierlich bis zu dem diesem Bereich gegenüberliegenden Bereich zu. Aufgrund des Anwachsens der Wandstärke nimmt auch die Verformbarkeit zu. Beispielsweise eine Unrundheit des Kurbelzapfens 1 läßt sich somit leicht ausgleichen und führt noch nicht zu einem Abkneifen des durch die Pfeile 14 angedeuteten Schmiermittelstroms und damit zu einer Unterbrechung der Schmiermittelversorgung im Bereich des engsten Schmierspaltes 12. Somit ist auch von der Versorgungsseite her die Aufrechterhaltung eines ausreichenden Schmiermitteldrucks im Bereich des engsten Schmierspaltes 12 sichergestellt, Beispielsweise über eine Bohrung 15 im Kurbelzapfen 1 wird die Gleitlagerbüchse 2 von außen mit Schmiermittel, etwa Schmieröl, versorgt. Zweckmäßig können an der Innenseite der Gleitlagerbüchse 2 im Bereich der Teilfuge 6 Öltaschen 16 vorgesehen sein.tion adjusting lubrication gap 13 thinnest, in which about The largest angular range offset by 1800, for clarity are in the schematic Illustration according to FIG. 1 of the lubrication gap 13 and the thickness of the bearing chuck 8 Exaggerated drawn, in the area of the narrowest lubrication gap 12 is in the lubricant built-up support pressure with the greatest external bearing load in equilibrium. Of the The lubricant pressure in this area is therefore very high, the flow cross-section tiny. Due to the low flexibility of the bearing chuck 8 in this area high pressure ensures that the lubrication gap 12 is not due to a Dodging the bearing chuck 8 can significantly increase the lubricant pressure therefore cannot due to an enlargement of the lubrication gap in this area fall off. Due to the eccentric arrangement of the bearing shell 7 in the bearing chuck 8 the wall thickness from the area of the narrowest lubrication gap 12 continuously up to the area opposite to this area. Due to the increase in wall thickness deformability also increases. For example, an out-of-roundness of the crank pin 1 can thus be easily compensated for and does not yet lead to pinching of the by the arrows 14 indicated lubricant flow and thus to an interruption the lubricant supply in the area of the narrowest lubrication gap 12. Thus even from the supply side, the maintenance of a sufficient Lubricant pressure in the area of the narrowest lubrication gap 12 ensured, for example Via a hole 15 in the crank pin 1, the plain bearing bushing 2 is connected from the outside with Lubricants, such as lubricating oil, are supplied. Appropriately can on the inside of the Slide bearing bushing 2 may be provided in the area of the parting line 6, oil pockets 16.

Die in Figur 3 dargestellte Gleitlagerbüchse 17 zeigt eine radial innere, harte Dünnwand-Lagerschale 18, die an ihrer Außenseite von einem durch mehrere Ringsegmente 19 gebildeten Lagerfutter 20 umgeben ist. Die Wandstärke der Segmente 19 ist über den ganzen Umfang gleich. Der Verformungswiderstand des im Bereich des engsten Schmierspaltes 21 angeordneten Ringssegments ist hierbei entsprechend dem hohen Druck im Bereich des engsten Schmierspaltes 21 sehr groß, Mit zunehmender Entfernung von diesem Bereich nimmt der Verformungswiderstand der Elemente 19 ab. Durch eine sehr häufige Unterteilung des Lagerfutters 20 sowie eine entsprechende Materialauswahl läßt sich hierbei ein annähernd stetiger Verlauf des Verformungswiderstands und damit der Verformbarkeit über dem gesamten Umfang erreichen. Bei aus glasfaserverstärkten Kunststoffe aufgebauten Ringsegmenten 19 läßt sich auf einfache Weise der Grad der Verformbarkeit durch den Anteil der Glasfasern am Gesamtvolumen einstellen. Es ware jedoch auch denkbar, zur Erzielung des gewünschten Verformungswiderstands, vor allem im Bereich des engsten Schmierspaltes 21, unterschiedliche Materialien für die einzelnen Ringsegmente zu verwenden und etwa zusätzlich die Wandstärke erfindungsgemäß zu verändern. Die dargestellten Ausführungsbeispiele zeigen jeweils Lager mit einem Schmierspalt, In vorteilhafter Weise ist die Erfindung auch bei Lagern mit mehreren Schmierspalten anwendbar, wobei im Bereich der engsten Schmierspalte eine geringe Nachgiebigkeit in den zwischen den engsten Schmierspalten liegenden Bereichen eine große Nachgiebigkeit des Lagerfutters vorgesehen ist.The slide bearing bush 17 shown in Figure 3 shows a radial inner, hard thin-walled bearing shell 18, which on its outside by one by several Ring segments 19 formed bearing chuck 20 is surrounded. The wall thickness of the segments 19 is the same over the entire circumference. The deformation resistance of the in the area of the narrowest lubrication gap 21 arranged ring segment is here according to the high pressure in the area of the narrowest lubrication gap 21 very large, with increasing At a distance from this area, the deformation resistance of the elements 19 decreases. By a very frequent subdivision of the bearing chuck 20 and a corresponding one Material selection allows an approximately steady course of the deformation resistance and thus achieve deformability over the entire circumference. When made of glass fiber reinforced Synthetic ring segments 19 can be easily the degree of Adjust deformability through the proportion of glass fibers in the total volume. It would be however, it is also conceivable to achieve the desired resistance to deformation, above all in the area of the narrowest lubrication gap 21, different materials for the individual To use ring segments and about additionally the wall thickness according to the invention to change. The illustrated embodiments each show a bearing with one Lubricating gap, the invention is also advantageous for bearings with several Lubrication gaps can be used, with a small one in the area of the narrowest lubrication gap Resilience in the areas between the narrowest lubrication gaps great flexibility of the bearing chuck is provided.

Wie sich aus den oben stehenden Ausführungen ergibt, ist die Anwendbarkeit der vorliegenden Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt,As can be seen from the above, the applicability is the present invention is not limited to the illustrated embodiments,

Claims

A n p r ü c h e 2. Multi-layer plain bearing bush for rotating Parts, in particular for the connecting rod bearings of reciprocating piston engines with a radial inner, hard bearing shell and a radially outer, at least partially on Scope compared to the material of the bearing shell soft bearing lining through which the Bearing shell is elastically supported with respect to the bearing housing, characterized in that that the deformability of the bearing chuck (8, 20) in angular ranges of a large expected load assumes a minimum value and outside these ranges increases to a maximum value.

2. Multi-layer plain bearing bush according to claim 1, characterized in that that the wall thickness of the bearing chuck (8) from a minimum value in the angular range of a large expected load to a maximum value in one outside of this Area rises.

3, multi-layer plain bearing bushing according to one of claims 1 and 2, characterized in that the bearing shell (7) is eccentric in the bearing chuck (8) is arranged.

4. Multi-layer plain bearing bush according to claim 1, characterized in that that the bearing chuck (20) consists of several equally strong segments (19) with different Deformation resistance is built up according to the desired deformability are arranged on the circumference of the bearing shell (18).

5. Multi-layer plain bearing bush according to one of the preceding claims, characterized in that the plain bearing bush (2, 17) as a composite carrier from a thin bearing shell (7, 18) constructed from metallic material and from one made of plastic built bearing chuck (8, 20) is formed.

6, multi-layer plain bearing bushing according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing chuck (8, 2 0) made of glass fiber reinforced plastics is constructed, 7, Multi-layer plain bearing bush according to one of the preceding Claims, characterized in that on the contact surfaces of the bearing shell (7) and bearing chuck (8) at least in the area of the ends of the bearing bush (2) circumferential Grooves (10) and webs (11) engaging in the grooves (10) are provided.

8, multi-layer plain bearing bush according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing shell (7) has a wear-resistant running layer (9) is lined.

L e r s e i t e