DE227547C

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Publication number: DE227547C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

— Ju 227547 KLASSE 81 d. GRUPPE- Ju 227547 CLASS 81 d. GROUP

ED. LISSAUER in CHARLOTTENBURG.ED. LISSAUER in CHARLOTTENBURG.

. Transportkarren für Behälter, bei denen der Behälter mit Zapfen in gabelförmigen Lagern ruht und durch Schwenken der Träger abgesetzt werden kann, sind bekannt. Die Erfindung betrifft eine besondere Ausgestaltung solcher Karren, um sie den Erfordernissen neuerer Straßenreinigungsmethoden anzupassen. Hierbei ist es nämlich wünschenswert, daß die abgesetzten Behälter in eine gewöhnlich neben dem Straßendamm befindliche Grube versenkt werden, die ihnen zur Aufbewahrung dient, bis des Nachts der Kehrichtwagen vorfährt, die Behälter heraushebt, entleert und leer wieder in die Grube absetzt, damit sie am anderen Morgen den Straßenreinigern wieder zur Verfügung stehen.. Trolleys for containers, in which the container with pegs in fork-shaped bearings rests and can be set down by pivoting the carrier are known. The invention concerns a special design of such carts to meet the requirements to adapt to newer street cleaning methods. It is desirable that the sunk into a pit usually located next to the embankment that will be used for safekeeping until the garbage truck drives up at night, the container lifts out, emptied and then placed empty back into the pit so that it is at the be available to the street cleaners the next morning.

Der Lösung dieser Aufgabe dient der neue Transportkarren, der sich im wesentlichen dadurch kennzeichnet, daß eine Verlängerung der wagerechten Karrenträger es ermöglicht, den Behälter durch eine zweite Gabel außerhalb der Achsenebene der Karrenräder zu fassen. In Verbindung hiermit stehen andere Besonderheiten des neuen Karrens.The solution to this problem is used by the new trolley, which is essentially characterized by it indicates that an extension of the horizontal cart carrier enables the To grasp the container by a second fork outside the axis plane of the cart wheels. Related to this are other features of the new cart.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht, und zwar stellen dar:In the drawing, the invention is illustrated in one embodiment, for example, namely represent:

Fig. ι eine Seitenansicht des Transportkarrens undFig. Ι a side view of the trolley and

Fig. 2 die Endansicht zu Fig. 1.FIG. 2 shows the end view of FIG. 1.

Die verlängerten wagerechten Träger α besitzen an ihren weit nach vorn verlängerten Enden Gabeln b, von denen der ausgehängte Behälter des Karrens erfaßt und durch Hochschwenken der Handgriffe c in eine Grube abgesetzt werden kann. Der Platzersparnis und der Bequemlichkeit wegen werden die Verlängerungen der wagerechten Träger um Zap- · fen d umklappbar gemacht und in der ausgelegten Stellung durch Anschlagstifte e festgehalten. Der Behälter trägt an seinen Seiten Bügel, deren untere Schenkel f für die gewöhnlichen Gabeln, deren obere Schenkel g für die Gabeln b dienen. Die Griffenden c sind U-förmig fortgesetzt,, damit die Hände beim Niederlassen des Behälters unter die Erdoberfläche bequem nachfassen können.
Der Betrieb spielt sich folgendermaßen ab: Wenn der Bedienende den vollen Behälter durch einen leeren ersetzen will, so setzt er den Behälter durch Hochschwenken der Handgriffe c ab und fährt die leere Karre um etwa 70 cm zurück. Sodann legt er die Verlängerung α nach vorn aus und untergreift den Schenkel g der am Behälter befestigten Bügel, so daß der Behälter nunmehr in der Gabel b hängt. Nun fährt er die Karre bis an die Grube heran, so daß der Behälter frei über ihr schwebt, und läßt durch Nachgeben an den Handgriffen c den Behälter abwärts sinken. Sobald der Behälter auf dem Boden der Grube steht, zieht man den Karren etwas zurück, so daß die Gabel frei wird. Jetzt kann man den nächsten freien, in der Grube befindlichen Behälter ergreifen, um ihn auf die entsprechende Art nach oben zu heben und in den Transportkarren einzuhängen.The elongated horizontal carriers α have forks b at their ends that are extended far to the front, by which the suspended container of the cart can be grasped and deposited into a pit by swiveling the handles c up. To save space and for the sake of convenience, the extensions of the horizontal supports are made foldable around pins d and are held in the laid out position by stop pins e . The container has brackets on its sides, the lower legs f of which are used for ordinary forks and the upper legs g of which are used for the forks b. The handle ends c are continued in a U-shape, so that the hands can comfortably grasp when lowering the container under the surface of the earth.
Operation is as follows: If the operator wants to replace the full container with an empty one, he sets the container down by swiveling up the handles c and moves the empty cart back by about 70 cm. Then he places the extension α forward and engages under the leg g of the bracket attached to the container, so that the container now hangs in the fork b. Now he drives the cart up to the pit, so that the container hovers freely over it, and lets the container sink downwards by giving way to the handles c. As soon as the container is on the bottom of the pit, pull the cart back a little so that the fork is free. Now you can take the next free container in the pit to lift it up in the appropriate way and hang it in the trolley.

Der Deckel des Behälters besteht aus zwei Teilen, von denen jeder einzelne durch Gelenke gehalten wird. Soll der Behälter des Nachts entleert werden, so wird er mittels der Bügel f, g hochgehoben und braucht dannThe lid of the container consists of two parts, each of which is held in place by hinges. If the container is to be emptied at night, it is lifted up by means of the brackets f, g and then needs

nur an einem der vorn und hinten angeordneten Handgriffe etwas angehoben zu werden, um durch den geteilten Deckel seinen Inhalt zu entleeren.to be lifted a little at one of the handles at the front and rear, to empty its contents through the split lid.

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Claims

Patent Claims:

i. Transport carts with a bej that can be suspended in a fork of the cart carrier ίο holder, characterized in that the | horizontal cart carriers and at their ends with special forks are provided that allow the cart container to take outside the axis plane of the cart wheels to him or all to be partially submerged under the surface of the earth.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that the extensions (a) of the horizontal carrier are arranged foldable.

3. Trolley according to claim 1, characterized in that the on the container located bolts for the ordinary forks and for the forks at the ends of the extended beams on top of each other are attached to the sides of the cart container and combined to form brackets.

1 sheet of drawings.,