DE2257896A1 - SHIFTING FOR ROTOR BRAKE - Google Patents
SHIFTING FOR ROTOR BRAKEInfo
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Description
Schaltung für Rotorbremse Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltung für eine elektrisch lösbare Rotorbremse an einem Einphasenmotor mit Hilfsphase. Circuit for rotor brake The invention relates to a circuit for an electrically releasable rotor brake on a single-phase motor with auxiliary phase.
Eine solche Rotorbremse soll den Läufer des Motors unmittelbar nach dem Abschalten der Speisespannung zum Stillstand bringen.Such a rotor brake should immediately follow the rotor of the motor after switching off the supply voltage, bring it to a standstill.
Andererseits muß sie gleichzeitig mit dem Einschalten des Motors lösbar sein, damit der Läufer ohne Verzögerung anlaufen kann. Am einfachsten bewerkstelligt man das gleichzeitige Ein-und Abschalten des Motors und der Rotorbremse, indem man die Spannung für die Erregerspule der Bremse an einer geeigneten Stelle hinter dem Motorschalter abgreift.On the other hand, it must be releasable at the same time as the motor is switched on so that the runner can start up without delay. Most easily done the simultaneous switching on and off of the motor and the rotor brake by one the voltage for the exciter coil of the brake at a suitable point after the Motor switch taps.
Bei bekannten Schaltungen der vorerwähnten Art wird deshalb in die Zuleitung für die Hauptwicklung ein Vorwiderstand gelegt und die an ihm abfallende Spannung als Erregerspannung für die Bremse verwendet. Dies hat jedoch mehrere Nachteile. Durch den Vorwiderstand wird einerseits Leistung verbraucht, und zum anderen liegt an der Hauptwicklung des Motors nicht mehr die volle Speisespannung. Der Motor muß deshalb für eine andere Spannung als beispielsweise die Netzspannung ausgelegt werden.In known circuits of the aforementioned type is therefore in the A series resistor is placed in the supply line for the main winding and the one falling on it Voltage used as the excitation voltage for the brake. However, this has several disadvantages. The series resistor consumes power on the one hand, and lies on the other the main winding of the motor no longer has the full supply voltage. The engine must must therefore be designed for a different voltage than, for example, the mains voltage.
Weiterhin steht durch die Spannungsteilung auch an der Bremse nur eine verhältnismäßig geringe Spannung an, die zudem von der Belastung des Motors abhängig ist.Besondere Schwierigkeiten bereitet dazu noch die vorteilhafte Gleichstromerregung der Bremsspule, da sowohl aus Kostengründen, wie aus Platzmangel aufwendigere Gleichrichter, wie zum Beispiel Doppelweggleichrichter,meist nicht in Frage kommen.Furthermore, due to the voltage division, the brake only stands a relatively low voltage, which also depends on the load on the motor The advantageous DC excitation also presents particular difficulties the brake coil, as more complex rectifiers for reasons of cost and lack of space, such as full-wave rectifiers, for example, are usually out of the question.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, bei einer Schaltung der gattungsgemäßen Art, der Bremsspule durch einfache bauliche Mittel eine erhöhte Gleichwellenspannung zuzuführen, deren aritmetischer Mittelwert über demjenigen der üblichen Halbwellenspannungen liegt.The invention is therefore based on the object in a circuit of the generic type, the brake coil by simple structural means an increased To supply the single-wave voltage, the arithmetic mean value of which is greater than that of the usual half-wave voltages.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Hauptphasenspannung und die dazu phasenverschobene Spannung des Motors der Hilfsphase/über gleichrichtende Dioden an die Erregerspule der Bremse gelegt sind.This object is achieved according to the invention in that the main phase voltage and the phase-shifted voltage of the motor of the auxiliary phase / via rectifying Diodes are connected to the exciter coil of the brake.
Die Erfindung beruht somit auf der Erkenntnis, daß der Einphasenmotor mit Hilfsphase im Grunde genommen ein Zweiphasenmotor ist und man durch Gleichrichtung der versetzten Phasenspannungen eine Gleichspannung mit höherer Pulszahl erhält, deren aritmetischer Mittelwert über demjenigen der Spannung bei Einweggleichrichtung liegt.The invention is based on the knowledge that the single-phase motor with auxiliary phase is basically a two phase motor and you get through rectification the offset phase voltages receives a DC voltage with a higher number of pulses, their arithmetic mean over that of the voltage with half-wave rectification lies.
In vorteilhafter Ausbildung nach der Erfindung liegt die Erregerspule der Bremse einerseits unmittelbar am Knoten einendig zusammengeschalteter Stränge der Hauptphase und der Hilfsphase des Motors und andererseits über je eine Diode an den anderen Strangenden der Hauptphase-und Hilfsphase, wobei die Dioden in Richtung auf die Erregerspule in gleicher Durchlaßrichtung geschaltet sind.In an advantageous embodiment according to the invention, the excitation coil is located the brake on the one hand directly at the knot of strands connected together at one end the main phase and the auxiliary phase of the motor and, on the other hand, each via a diode at the other ends of the string the main phase and auxiliary phase, with the diodes facing towards are switched to the excitation coil in the same forward direction.
Zur Strombegrenzung für die Dioden ist es von Vorteil, wenn in Reihe mit-der Erregerspule noch ein Widerstand geschaltet ist.To limit the current for the diodes, it is advantageous if they are in series a resistor is connected with the excitation coil.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung an einem bevorzugten Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Die Zeichnung zeigt das Schaltbild eines Einphasen-Asynchronmotors mit Kondensatorhilfsphase.The invention is described below with reference to the drawing of a preferred one Embodiment explained in more detail. The drawing shows the circuit diagram of a Single-phase asynchronous motor with auxiliary capacitor phase.
In bekannter Weise besitzt der Motor gemäß dem Ausführungsbeispiel eine Hauptphase Ha und eine Hilfsphase Hi mit den Strangenden UX, die zusammengeschaltet an einem der beiden Speisespannungsleiter liegen. Das andere Strangende V der Hauptphase Ha ist mit dem zweiten Strangende Y der Hilfsphase Hi über einen Betriebskondensator c verbunden. Die Betriebsspannung U liegt an den Strangenden U,X und V.In a known manner, the engine according to the embodiment a main phase Ha and an auxiliary phase Hi with the strand ends UX, which are connected to one of the two supply voltage conductors. The other The end of the string V of the main phase Ha is linked to the second end of the string Y of the auxiliary phase Hi connected via an operating capacitor c. The operating voltage U is at the Strand ends U, X and V.
Die Erregerspule Z der Rotorbremse liegt einerseits am Strangknoten U,X und ist mit ihrem anderen Ende über einen Begrenzungswiderstand R zum einen über eine Diode Dl mit dem Strangende V der Hauptphase Ha und zum anderen über eine Diode D2 mit dem Strangende Y der Hilfsphase Bi verbunden.The excitation coil Z of the rotor brake is on the one hand at the strand node U, X and is at its other end via a limiting resistor R on the one hand Via a diode Dl to the strand end V of the main phase Ha and on the other hand via one Diode D2 connected to the string end Y of the auxiliary phase Bi.
Wichtig ist, daß die beiden Dioden Dl und D2 entweder in Richtung zur Bremsspule Z oder von dieser weg in gleicher Durchlaßrichtung geschaltet sind, damit kein Kurzschluß zwischen den Punkten Y und V besteht. Je nach der Durchlaßrichtung der Dioden Dl und D2 fallen über dem komplexen Widerstand Z + R, die positiven oder die negativen Spannungswellen der Hauptphasenspannung und der Hilfsphasenspannung ab. Infolge Phasenverschiebung dieser beiden Spannungen wird die Erregerspule Z mit einer zweipulsigen Gleichspannung versorgt, deren arithmetischer Mittelwert deshalb höher liegt, als bei Speisung mit einer ein pulsigen Gleichspannung mit gleichem Scheitblwert.It is important that the two diodes Dl and D2 either in the direction are switched to or away from the brake coil Z in the same forward direction, so that there is no short circuit between points Y and V. Depending on the direction of transmission the diodes Dl and D2 fall across the complex resistor Z + R, the positive or the negative voltage waves of the main phase voltage and the auxiliary phase voltage away. As a result of the phase shift of these two voltages, the excitation coil Z supplied with a two-pulse direct voltage, its arithmetic mean value is therefore higher than when supplied with a pulsed DC voltage same peak value.
Die erfindungsgemäße Schaltung ist grundsätzlich auf alle Zweiphasenmotoren anwendbar, sofern man die beiden Diodenzweige mit solchen Punkten der jeweiligen Motorschaltung verbindet, die Spannungen mit der größten Phasenverschiebung führen. So läßt sich beispielsweise die erfindungsgemäße Schaltung auch für einen in Steinmetzschaltung am Einphasennetz liegenden Dreiphasenmotor verwenden.The circuit according to the invention is basically applicable to all two-phase motors applicable, provided you have the two diode branches with such points of the respective motor circuit connects the voltages with the greatest phase shift to lead. For example, the circuit according to the invention can also be used for a Use a three-phase motor connected to the single-phase network in a Steinmetz circuit.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722257896 DE2257896C3 (en) | 1972-11-25 | Circuit for rotor brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722257896 DE2257896C3 (en) | 1972-11-25 | Circuit for rotor brake |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2257896A1 true DE2257896A1 (en) | 1974-06-06 |
| DE2257896B2 DE2257896B2 (en) | 1975-07-31 |
| DE2257896C3 DE2257896C3 (en) | 1976-04-08 |
Family
ID=
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2257896B2 (en) | 1975-07-31 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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