Wassergekühlte Hubkolbenbrennkraftmaschine mit naß eingesetzter Zylinderlaufbuchse
Die Erfindung bezieht sich auf eine wassergekühlte Hubkolbenu brennkraftmaschine
- mit naß eingesetzter Zylinderlaufbuchse, die mit einem Einspannbund zwischen einer
im Zylindergehäuse eingesenkten Auflagefläche und einem Zylinderkopf unter Zwischenlage
einer Dichtung eingespannt ist, wobei in die Hohlkehle der Einsenkung eine Nut eingestochen
ist, die sowohl tiefer als die Auflagefläche als auch in radialer Richtung über
die Begrenzungsfläche der Einsenkung reicht. Water-cooled reciprocating internal combustion engine with a wet cylinder liner
The invention relates to a water-cooled Hubkolbenu internal combustion engine
- With a wet cylinder liner inserted with a clamping collar between a
Support surface recessed in the cylinder housing and a cylinder head with an intermediate layer
a seal is clamped, with a groove cut into the groove of the recess
is that both deeper than the bearing surface and in the radial direction over
the boundary surface of the depression is sufficient.
Bei den heute üblichen spezifisch hochbelasteten Hubkolbenbrennkraftmaschinen
treten an den Auflageflächen des Einspannbundes im Gehäuse nach längerer Laufzeit
Risse auf, die zu Dauerbrüchen führen. Diese Risse sind auf örtliche Spannungsspitzen
infolge von Kantenpressungen und Kerbeinflüssen zurückzuführen.In today's customary, specifically highly loaded reciprocating piston internal combustion engines
occur on the contact surfaces of the clamping collar in the housing after a long period of operation
Cracks that lead to fatigue fractures. These cracks are due to local stress peaks
due to edge pressure and notch influences.
Eine Brennkraftmaschine der eingangs beschriebenen Art ist durch die
DT PS 1 206 656 bekannt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Standfestigkeit
der Auflageflächen des Einspannbundes einer solchen Brennkraftmaschine zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ringnut im Querschnitt
einen Radius von 33 bis 45 % der Höhe des Einspannbundes hat und an der äußeren
Begrenzung
des Einspannbundes endet, der im Bereich der Auflagefläche
eine umlaufende Entlastungsnut aufweist.An internal combustion engine of the type described above is through the
DT PS 1 206 656 known. The invention is based on the problem of stability
to improve the bearing surfaces of the clamping collar of such an internal combustion engine.
According to the invention, this object is achieved in that the annular groove is in cross section
has a radius of 33 to 45% of the height of the clamping collar and on the outer
Limitation
of the clamping collar ends in the area of the support surface
has a circumferential relief groove.
Durch die erfindungsgemäße Gestaltung wird am Rande des Einspannbundes
die Kantenpressung unter gleichzeitiger Vermeidung gefährlicher örtlicher Zugspannungen
vermieden. Ferner wird der Kerbeinfluß der Hohlkehle durch die relativ große Ausrundung
stark herabgesetzt, jedoch überragt die restliche.Gehäusewandung den Einspannbund
in dem Maße, daß die zwischen Einspannbund und Zylinderkopf vorgesehene Dichtung
gehindert ist, unter den hohen Anpreßdrücken nach außen zu wandern.The inventive design is on the edge of the clamping collar
edge pressure while avoiding dangerous local tensile stresses
avoided. Furthermore, the notch influence of the fillet is due to the relatively large fillet
greatly reduced, but the rest of the housing wall protrudes beyond the clamping collar
to the extent that the seal provided between the clamping collar and the cylinder head
is prevented from migrating to the outside under the high contact pressures.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch
dargestellt. Die Abbildung zeigt einen teilweisen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße
Hubkolbenbrennkraftmaschine.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing
shown. The figure shows a partial cross section through an inventive
Reciprocating internal combustion engine.
In ein Zylindergehäuse 1 einer mehrzylindrigen, wassergekühlten Hubkolbenbrennkraftmaschine
sind Zylinderlaufbuchsen 2 benachbarter Zylinder naß eingesetzt und bilden mit dem
Zylindergehäuse 1 einen Kühlwasserraum 3. Jede Zylinderlaufbuchse 2 weist an ihrem
oberen Ende einen Einspannbund 4 auf, der zwischen einer im Zylindergehäuse 1 eingesenkten
Auflagefläche 5 und einem Zylinderkopf 6 unter Zwischenlage einer Dichtung 7 eingespannt
ist. In die Hohlkehle der Einsenkung 8 der Auflagefläche 5 ist eine Ringnut 9 eingestochen,
die sowohl tiefer
als die Auflagefläche 5 als auch in radialer Richtung
über die Begrenzungsfläche der Einsenkung 8 reicht. Die Ringnut 9 hat einen Radius
10 von 33 bis 45 % der Höhe 11 des Einspannbundes 4. Bedingt durch die Fertigung
mittels eines Formstahlsschließt sich im Querschnitt der Nut an den kreisbogenförmigen
Teil ein schräg nach oben verlaufender Teil 12 an, der die Einsenkung 8 kurz unterhalb
der oberen Begrenzungsfläche 13 des Zylindergehäuses 1 schneidet. Durch den zwischen
der Ringnut 9 und der oberen Begrenzung 13 verbleibenden Teil 14 wird die Dichtung
7 daran gehindert, nach außen zu wandern.In a cylinder housing 1 of a multi-cylinder, water-cooled reciprocating piston internal combustion engine
cylinder liners 2 of adjacent cylinders are inserted wet and form with the
Cylinder housing 1 has a cooling water space 3. Each cylinder liner 2 has on its
the upper end of a clamping collar 4, which is sunk between a cylinder housing 1
Support surface 5 and a cylinder head 6 with the interposition of a seal 7 clamped
is. An annular groove 9 is cut into the groove of the recess 8 of the support surface 5,
the both deeper
than the support surface 5 as well as in the radial direction
extends over the boundary surface of the depression 8. The annular groove 9 has a radius
10 from 33 to 45% of the height 11 of the clamping collar 4. Due to the manufacturing process
by means of a shaped steel, the cross-section of the groove adjoins the arc-shaped groove
Part of a sloping upward part 12, which the recess 8 just below
the upper boundary surface 13 of the cylinder housing 1 intersects. Through the between
the annular groove 9 and the upper limit 13 remaining part 14 is the seal
7 prevented from migrating outwards.
Die Ringnut 9 reicht bis an die Auflagefläche 5, die an der äußeren
Begrenzung 15 des Einspannbundes 4 beginnt. Im Bereich der Auflagefläche 5 weist
der Einspannbund 4 eine umlaufende Entlastungsnut 16 auf. Zur Zentrierung der Zylinderlaufbuchse
2 ist eine radiale Zentrierung 17 vorgesehen.The annular groove 9 extends to the support surface 5, which is on the outer
Limitation 15 of the clamping collar 4 begins. In the area of the support surface 5 has
the clamping collar 4 has a circumferential relief groove 16. For centering the cylinder liner
2 a radial centering 17 is provided.