DE224289C

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Publication number: DE224289C
Application number: DENDAT224289D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgebevorrichtung zum Auswechseln von Fahrstäben, Postbehältern o. dgl. zwischen einem Eisenbahnzuge und der Station während der Fahrt.The invention relates to a dispensing device for replacing elevator rods, Mail containers or the like. Between a railroad train and the station during the Journey.

Gemäß der Erfindung besteht der Abgeber aus einem zweiarmigen Hebel, dessen einer Arm eine bogenförmige Aussparung besitzt, in welche in der Bereitschaftsstellung desAccording to the invention, the dispenser consists of a two-armed lever, one of which Arm has an arcuate recess into which the

ίο Hebels der abzugebende Gegenstand, Fahrstab o. dgl. hineingelegt wird, und dessen anderer Arm zum Auslösen und Feststellen in der Weise dient, daß der den abzugebenden Gegenstand haltende Arm durch den üblichen Anschlag, der am Fangkorb angebracht ist, heruntergedreht wird. In dieser Stellung wird der andere Arm hinter einem federnden Haken festgestellt, zum Zwecke, den Gegenstand aus der Aussparung in den darunter befindliehen Fangkorb fallen zu lassen.
Auf der Zeichnung zeigt:
Fig. ι die Gesamtanordnung in Seitenansicht und Fig. 2 die Einrichtung in vergrößertem Maßstabe in Tätigkeit.ίο lever the object to be dispensed, driving rod o. The like. Is put in, and the other arm is used for triggering and locking in such a way that the arm holding the object to be dispensed is turned down by the usual stop that is attached to the collecting basket. In this position, the other arm is fixed behind a resilient hook, for the purpose of dropping the object from the recess into the collecting basket below.
The drawing shows:
Fig. Ι the overall arrangement in side view and Fig. 2 the device on an enlarged scale in action.

Fig. 3 ist ein Grundriß hierzu.Fig. 3 is a plan view of this.

Auf der Station steht in der Nähe des Gleises der Pfosten k, der einen quer zur Gleisrichtung verschwenkbaren Arm h trägt, an dessen vorderem Ende, um die Achse c drehbar, der Abgeber angebracht ist. Dieser besteht aus dem zweiarmigen Hebel a, b, dessen oberer Arm α paarweis vorhanden ist (Fig. 3), und der gemäß der Erfindung eine bogenförmige Aussparung besitzt, die zur Aufnahme des abzugebenden Gegenstandes, eines Fahrstabes f o. dgl. dient, und dessen unterer Arm b durch einen federnden Haken d in der Abgebestellung festgehalten werden kann.On the station, near the track, is the post k, which carries an arm h which can be swiveled transversely to the track direction and at the front end of which the dispenser is attached, which can be rotated about the axis c. This consists of the two-armed lever a, b, the upper arm α of which is present in pairs (FIG. 3), and which, according to the invention, has an arcuate recess which is used to accommodate the object to be dispensed, a driving rod f or the like, and whose lower arm b can be held in the delivery position by a resilient hook d.

Unterhalb des Abgebers ist an einem gleichfalls verschwenkbaren Arm i der Aufnehmer in Form eines Fangkorbes g angebracht. An diesem Korb sitzt der bügeiförmige Anschlag e (Fig. 3).Below the dispenser, the sensor in the form of a collecting basket g is attached to a likewise pivotable arm i. The bow-shaped stop e (Fig. 3) sits on this basket.

An dem Eisenbahnfahrzeug ist in umgekehrter Anordnung an dem hochschwenkbaren Arm I der Fangkorb g nebst Anschlagbügel e vorgesehen, während unterhalb desselben der Abgeber a, b nebst Feststellvorrichtung d von dem Arm m getragen wird.On the railway vehicle, the collecting basket g together with the stop bracket e is provided in the reverse arrangement on the arm I that can be swiveled up, while the dispenser a, b and the locking device d are carried by the arm m below it.

In der Bereitschaftsstellung ist der Hebel a, b sowohl am Zuge als auch in der Station in die in Fig. 2 dargestellte Lage emporgedreht. Fährt ein Wagen an dem Pfosten k vorüber, so gleiten die Arme b des feststehenden und des am Wagen befindlichen Abgebers an den zugehörigen Anschlägen e entlang. Hierdurch werden die Arme α in die Abgebestellung heruntergedreht, in welcher die Fahrstäbe aus den Aussparungen der Arme in die Fangkörbe fallen. In dieser Stellung werden die Arme δ durch die federnden Haken d festgehalten.In the standby position, the lever a, b is turned up into the position shown in FIG. 2 both on the train and in the station. If a carriage drives past the post k , the arms b of the stationary dispenser and of the dispenser located on the carriage slide along the associated stops e . As a result, the arms α are turned down into the delivery position in which the rods fall from the recesses in the arms into the collecting baskets. In this position, the arms δ are held by the resilient hooks d .

Claims

Patent claim:

Dispenser for moving rods 0. The like for railway vehicles, characterized in that the dispenser consists of a two-armed lever (a, b) , one arm (a)

has an arcuate recess into which the object to be dispensed (driving rod or the like f) is placed and whose other arm (b) is used for triggering and locking, in such a way that the arm that is turned up in the ready position and holding the object to be dispensed (a) is turned down by the usual stop (e ) attached to the collecting basket (g) for delivery, whereby the other arm (b) is fixed behind a resilient hook (d).

For this purpose ι sheet of drawings.