DE2233558A1 - DEVICE FOR THE AUTOMATIC CONTROL OF PRESSURE-SAFE VALVES ON FUEL PUMPS FOR COMBUSTION ENGINES - Google Patents

DEVICE FOR THE AUTOMATIC CONTROL OF PRESSURE-SAFE VALVES ON FUEL PUMPS FOR COMBUSTION ENGINES

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DE2233558A1
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Hans Dr Hafner
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    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B43/00Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members
    • F04B43/02Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having plate-like flexible members, e.g. diaphragms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04B49/22Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
    • F04B49/225Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves with throttling valves or valves varying the pump inlet opening or the outlet opening

Description

Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen.Device for the automatic control of pressure-safe valves on fuel pumps for internal combustion engines.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen mit Unterdruckbetätigung.The invention relates to a device for automatic Control of pressure-safe valves on fuel pumps for internal combustion engines with Vacuum actuation.

Bei den bisher bekannten Prinzipien dieser Art handelt es sich um Membranventile, welche entweder der Benzinpumpe nachgeschal tet werden oder aber in diese integriert, ein zusätzliches Ventil in die Pumpe hineinbringen. Der Nachteil dieser Membranventile besteht in ihrer aufwendigen Bauweise und in ihrer Störanfälligkeit bei der Montage.The previously known principles of this type are Diaphragm valves, which are switched either downstream of the petrol pump or else integrated into this, bring an additional valve into the pump. The disadvantage this diaphragm valve consists in their complex construction and in their susceptibility to failure during installation.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die vorgenannten Mängel zu beseitigen und bei variabler Einstellbarkeit der Drucksicherheit des von fnr gesteuerten Ventiles ein Höchstmaß all Funktionssicherheit zu schaffen bei gleichzeitiger Senkung des technischen Aufwandes.The object of the present invention is to remedy the aforementioned shortcomings to eliminate and with variable adjustability of the pressure security of the fnr controlled valves to create a maximum of all functional reliability while at the same time Reduction of the technical effort.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß das in der Pumpe enthaltene Auslaßventil durch einen Stift, welcher mit einer Feder belastet ist, im Ruhezustand mit der Kraft dieser Feder zusatzlich geschlossen wird. IIierdurch wird -erreicht, daß durch einen am Einlaßventil anstehenden Druck das Auslaßventil nur gegen die Irraft der Feder geöffnet werden kann. durch Juswahl der Feder kern die Druckdichtkeit des Ventils im Ruhezustand nach Bedarf eingestellt werden. Um eine automatische Freigabe des Ventils bei Anlauf der Pumpe zu erreichen, besitzt der Stift auf seine Rückseite eine Membrane, welche zusammen mit dem Deckel einen vakuumdichten Raum bildet. Dieser vakuumdichte R.um ist über einen Kanal mit einem Kugelventil mit einem zweiten vakuumdichten Raumverbunden, der gebildet wird durch den Deckel in Verbindung mit einer Membrane, deren Betätigungsstößel direkt mit der Hauptmembrane der Pumpe verbunden Ist. Der Betätigungsstößel besitzt auf seiner Unterseite eine Druckfeder, welche die Hauptmembranfeder entlastet und den Betätigungsstößel immer in eine Richtung vorspannt. Der zweite vakuumdichte Raun besitzt ein dem ersten Kugelventil entgegenwirkendes zweites Kugelventil mit einem Ausgang in den freien Raum. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß bei einer Auf- und Abwärtsbewegung der Hauptmembrane, die Membrane im zweiten vakuumdichten Raum als Vakuumpumpe wirkt.To solve the problem, the invention provides that the outlet valve contained in the pump by a pin attached to a spring is burdened, at rest with the power of this spring in addition is closed. This is achieved by a pending at the inlet valve Pressure, the outlet valve can only be opened against the force of the spring. by The selection of the spring core is the pressure tightness of the valve in the idle state as required can be set. To automatically release the valve when the pump starts up to achieve, the pen has a membrane on its back, which together forms a vacuum-tight space with the lid. This vacuum tight R.um is over a channel with a ball valve connected to a second vacuum-tight space, which is formed by the cover in connection with a membrane, its actuating plunger Is directly connected to the main diaphragm of the pump. The actuating plunger has on its underside a compression spring, which relieves the main diaphragm spring and always preloads the actuating tappet in one direction. The second vacuum tight Raun has a second ball valve counteracting the first ball valve an exit into free space. This arrangement ensures that at one Up and down movement of the main membrane, the membrane in the second vacuum-tight Space acts as a vacuum pump.

Der vakuumdichte Raum oberhalb des stiftes wird durch diese Pumpe bei Anlauf der Kraftstoffpumpe evakuiert, so daß der Stift das Auslaßventil freigibt. Wird die Kraftstoffpumpe stillgesetzt, so tritt durch die natürliche Undichtigkeit der Tu-elventile in allen Räumen Druckausgleich mit dem atmosphären Druck ein, so daß die Feder den Stift wieder voll auf das Auslaßventil drückt und damit die gewünschte Drucksicherheit automatisch wieder hergestellt wird.The vacuum-tight space above the pen is created by this pump evacuated when the fuel pump starts up so that the pin releases the outlet valve. If the fuel pump is shut down, the natural leak occurs the Tu-elventile in all rooms with pressure equalization the atmosphere Apply pressure so that the spring presses the pin fully back onto the outlet valve and so that the desired print security is automatically restored.

Nach einem weiteren Ner1Lmal der Erfindung kann vorgesehen sein, aaß die Membranen der beiden vakuumdichten Räume aus einen Blatt gefertigt sind, welches gleichzeitig gegen Halter und Dichtung für das Kraftstoffilter zu auf der Einlaßseite darstellt.According to a further feature of the invention, it can be provided the membranes of the two vacuum-tight spaces are made of a sheet, which at the same time against holder and seal for the fuel filter on the inlet side represents.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt.In the drawing, an embodiment according to the invention is shown.

Es zeigen: Figur 1: Die Draufsicht auf ein Kraftstoffpumpenoberteil mit abgenommenem Deckel und aufgeschnittenem Auslaßkanal.They show: FIG. 1: The top view of an upper part of a fuel pump with the cover removed and the outlet duct cut open.

Figur 2: Ein Kraftstoffpumpenoberteil mit Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen im Querschnitt.Figure 2: A fuel pump upper part with a device for automatic Control of pressure-safe valves on fuel pumps for internal combustion engines in cross section.

Die Pumpe befindet sich in Ansaugstellung. The pump is in the suction position.

Die als Ausführungsbeispiel gezeigte Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen besteht aus einem Stift 2, welcher auf das Auslaßventil 15 wirkt und auf seiner Rückseite eine Druckfeder 3 und eine Membrane 4 besitzt, welche gemeinsam mit dem Deckel 6 einen vakuumdichten Raum 7 bildet. Dieser vakuum dichte Raum ist über einen Kanal und ein Kugelventil 8 mit einem zweiten vakuum dichten Raum 9 verbunden, der gebildet wird durch den Deckel 6 und die Membrane 4, welche an ihre Unterseite einen Betätigungsstößel 12 besitzt, der seinerseits mit dem Betätigungsstößel 17 der Hauptmembrane der Kraftstoffpumpe verbunden ist.The device shown as an embodiment for automatic Control of pressure-safe valves on fuel pumps for internal combustion engines exists from a pin 2 which acts on the outlet valve 15 and on its rear side has a compression spring 3 and a membrane 4 which, together with the cover 6 a vacuum-tight space 7 forms. This vacuum-tight space is via a canal and a ball valve 8 connected to a second vacuum-tight space 9 which is formed is through the cover 6 and the membrane 4, which has an actuating plunger on its underside 12 who in turn owns with the actuating tappet 17 of the main diaphragm the fuel pump is connected.

Der vakuumdichte Raum 9 besitzt ein Tugelventil 10 mit einen Auslaßkanal 13 durch das die aus den vakuumdichten Raum 7 abgesaugte Luft ausgeblasen wird,The vacuum-tight space 9 has a Tugelventil 10 with an outlet channel 13 through which the air sucked out of the vacuum-tight space 7 is blown out,

Claims (2)

Patent ansprüche 1. Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen mit Vakuumbetätigung, dadurch gekennzeichnet, daß ein Stift (1) auf das Auslaßventil (15) der Pumpe wirkt, welcher auf seiner Rückseite eine Membrane (4) und eine Druckfeder (3) besitzt. Di.e Membrane (4) bildet mit den Deckel (6) einen vakuumdichten Raum (7), welcher über einen Kanal und ein Ventil (8) mit einem zwieten vakuumdichten Raum (9) in Verbindung steht, der gebildet wird durch den Deckel (6) in Verbindung mit der Membrane (4), die auf ihrer Unterseite einen Betätigungsstößel (12) besitzt, welcher mit dem Betätigungsstößel (17) der Hauptmembrane der Kraftstoffpumpe verbunden ist. Ferner besitzt der vakuumdichte Raum (9) ein zweites Ventil (10), welches die aus dem vakuumdichten Raum (7) evakuierte Luft ausbläst.Patent claims 1. Device for automatic control of pressure-safe Valves on fuel pumps for internal combustion engines with vacuum actuation, thereby characterized in that a pin (1) acts on the outlet valve (15) of the pump, which has a membrane (4) and a compression spring (3) on its back. Di.e membrane (4) forms with the cover (6) a vacuum-tight space (7), which over a channel and a valve (8) communicates with a second vacuum-tight space (9), which is formed by the cover (6) in connection with the membrane (4), which is on its underside has an actuating plunger (12), which with the actuating plunger (17) is connected to the main diaphragm of the fuel pump. Furthermore, the vacuum tight Space (9) a second valve (10), which evacuated from the vacuum-tight space (7) Blows out air. 2. Einrichtung zur automatischen Steuerung drucksicherer Ventile an Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, daß die Membrane (4) aus einem Blatt bestehen kann und gleichzeitig gegen Lager und Dichtung für das Kraftstoffilter (14) darstellt. 2. Device for the automatic control of pressure-safe valves on fuel pumps for internal combustion engines according to claim 1, characterized in that that the membrane (4) can consist of a sheet and at the same time against bearings and represents a seal for the fuel filter (14). L e e r s e i t eL e r s e i t e
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