DE2219730A1

DE2219730A1 - Snow and ice anti-slip tapes for motor vehicle wheels

Info

Publication number: DE2219730A1
Application number: DE19722219730
Authority: DE
Inventors: Romualdo Parma Ghirarduzzi (Italien)
Original assignee: Delcomune, Walter, Suzzara, Mantova (Italien)
Priority date: 1971-04-24
Filing date: 1972-04-21
Publication date: 1972-11-09
Also published as: FR2134434A1

Description

Olpl.-lno. D.p!. «.ac. pool.Olpl.-lno. D.p !. «.Ac. pool.

DiETSICH LIVMNSKY 21, Αρπί 1972DiETSICH LIVMNSKY 21, Αρπί 1972

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8Münch®nH-Golüiardstr.81 .'■ PATü-'TAf J ':, \ LT
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Telefon ,56 17 02 7015 - VTelephone, 56 17 02 7015 - V

Walter Delcomune Suzzara (Mantova) , Via F.Hi Bandiera 7 (Italien)Walter Delcomune Suzzara (Mantova), Via F.Hi Bandiera 7 (Italy)

„Schnee- und Eis-Gleitschütz-Bänder für Räder eines Kraftfahrzeuges" "Snow and ice anti-slip strips for the wheels of a motor vehicle"

Priorität vom 24. April 1971 aus der italienischen Patentanmeldung 23 621 A/71Priority dated April 24, 1971 from the Italian Patent application 23 621 A / 71

Die Erfindung betrifft eine Schnee- und Eis-Gleitschutz-Vorrichtung, die mit einem speziellen Universal-Verriegelungshaken ausgerüstet ist, der auf Räder beliebiger Kraftfahrzeuge wie z.B. Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Motorräder u.a. anwendbar ist. Allgemein bezieht sich die Erfindung auf eine Gleitschutzvorrichtung zum Anlegen an die Räder von Kraftfahrzeugen, um deren Fahrverhalten unter Schnee- Eis- bzw. Schlammbedingungen zu verbessern. The invention relates to a snow and ice anti-slip device, which is equipped with a special universal locking hook that can be attached to the wheels of any motor vehicle such as e.g. passenger cars, trucks, motorcycles, etc. is applicable. In general, the invention relates to an anti-skid device for application to the wheels of motor vehicles in order to improve their driving behavior under snow, ice or mud conditions.

Lange Zeit wurden normale Ketten auf die Räder von Kraftfahrzeugen aufgezogen bzw. wieder abgenommen, wobei diese Arbeiten mit beträchtlicher Mühe sowie mit Zeit- und Kraftaufwand verbunden!For a long time, normal chains were used on the wheels of motor vehicles pulled up or taken off again, whereby this work is associated with considerable effort as well as with expenditure of time and effort!

waren.was.

Oft mußten diese Ketten während der Reise auf der StraßeOften these chains had to be on the road during the journey

zusammengesetzt bzw. zerlegt werden, was ein Hindernis gegenüber j dem Verkehrsfluß anderer Fahrzeuge darstellte» - ~\ put together or dismantled, which represented an obstacle to the flow of traffic of other vehicles » - ~ \

Darüber hinaus führten diese auf die Räder des Kraftfahr- , Zeuges aufgezogenen Ketten zu einer Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und der Fahrsicherheit. jIn addition, these led to the wheels of motor vehicles, Witness drawn chains to an impairment of the driving behavior and driving safety. j

Die Erfindung befaßt sich somit mit der Lösung verschiedener, weitverbreiteter und dringender technischer Probleme, die seitjThe invention is thus concerned with the solution of various, widespread and urgent technical problems that have occurred since

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vielen Jahren im Straßentransportwesen anstanden und deren Lösung seit langer Zeit angestrebt wurde.many years in road transport and the solution has been sought for a long time.

In der Zielsetzung der Erfindung liegt demnach die Schaffung einer Schnee- und Eis-Gleitschutz-Vorrichtung, die im Interesse einer absoluten Sicherheit schnell und einfach angelegt bzw. von den Rädern abgenommen werden kann.The aim of the invention is therefore to provide a snow and ice anti-skid device that is in the interest can be put on or removed from the wheels quickly and easily with absolute security.

Erfindungsgemäß wird dies durch Verwendung eines Bandes aus rutschfestem Material, z.B. eines Abschnitts einer Flachkette oder eines Gummibandes mit oder ohne Stege oder durch eine gleichwertige Anordnung aus anderem Material erreicht, die an ihren Enden Verriegelungselemente bzw. Haken aufweist, die in Vorsprünge bzw. Kanten der normalen Kraftfahrzeug-Radfelgen in der Form eingreifen, daß dieses Band den Reifen, auf den es aufgezogen wird, radial umspannt.According to the invention, this is achieved by using a tape made of non-slip material, e.g. a section of a flat chain or a rubber band with or without bars or an equivalent Achieved arrangement made of other material, which has locking elements or hooks at their ends in projections or edges of normal motor vehicle wheel rims intervene in such a way that this tape touches the tire on which it is mounted, spanned radially.

Naturgemäß sind zur Erreichung guter Ergebnisse mehrere Bänder symmetrisch am Rand des Reifens zu montieren.Naturally, in order to achieve good results, several bands must be mounted symmetrically on the edge of the tire.

Die Haken sind hierbei hebelartig ausgeführt, so daß das Band im Augenblick seiner Befestigung unter Spannung gesetzt wird und sich somit teilweise in den Reifen eindrückt, um die Haftfähigkeit zu begünstigen.The hooks are designed like a lever, so that the tape is put under tension at the moment of its attachment and thus partially pressing into the tire in order to promote the adhesion.

Eine ausgesprochen vorteilhafte Form des Gleitschutzbandes, das zum Einsatz empfohlen wird, ist ein Abschnitt der Mehrfachkette vom Typ "GALLE", der sich selbst sehr gut der Form des Reifens anpaßt und sich sogar den Deformierungen des Reifens anpaßt, die durch das Gewicht des Kraftfahrzeuges entstehen.A particularly advantageous form of anti-skid tape that is recommended for use is a section of the multiple chain of the "GALLE" type, which adapts itself very well to the shape of the tire and even adapts to the deformation of the tire, caused by the weight of the vehicle.

Weitere Wesenszüge und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der ausführlicheren Beschreibung und den Ansprüchen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, die beispielhaft eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schnee- und Eis-Gleitschutzbandes darstellen. Es zeigen:Further characteristics and advantages of the invention result from the more detailed description and the claims below Reference to the drawings, which exemplify a preferred embodiment of the anti-skid snow and ice tape according to the invention represent. Show it:

- Fig. 1 - eine perspektivische Darstellung des Gleitschutzbandes;- Fig. 1 - a perspective view of the anti-skid tape;

— 3 —- 3 -

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- Fig. 2 - eine Querschnittsdarstellung des gesamten Bandes in- Fig. 2 - a cross-sectional view of the entire band in

seiner geöffneten Stellung;its open position;

- Fig. 3 - eine Querschnittsdarstellung des gesaraten Bandes in- Fig. 3 - a cross-sectional view of the entire band in

seiner geschlossenen Stellung.undits closed position. and

- Fig. 4 - eine perspektivische Darstellung eines Rades, auf das- Fig. 4 - a perspective view of a wheel on which

vier Gleitschutzbänder angelegt wurden.four anti-skid tapes were put on.

In den Figuren ist die Felge 22 eines Kraftfahrzeugrades mit ihrem Reifen 20 dargestellt, auf dem das erfindungsgemäß aufgebaute Schnee- und Eis-Gleitschutzband 100 mehrfach montiert ist.In the figures, the rim 22 of a motor vehicle wheel is shown with its tire 20, on which the inventively constructed Snow and ice anti-slip tape 100 is mounted several times.

Diese Gleitschutzbänder bestehen aus einem Greifer 2, der zur Verankerung an der Innenkante dient und der mit einem Haken und einem Sicherheitsstift 4 ausgerüstet ist und eine gewölbte Auskehlung 5 zur Befestigung an der Innenkante 18 der Felge aufweist; ein zweiter Greifer 6 zur Verankerung an der Außenkante der Felge ist mit einem Sicherheitsstift 7 und einer gewölbten Auskehlung 8 zum Einsatz auf die Felgenkante ausgerüstet und besitzt eine Nut 9 zur Einführung des Befestigungshebels, wozu ferner noch das später beschriebene Gleitschutzband gehört.These anti-skid bands consist of a gripper 2 which is used for anchoring on the inner edge and which is equipped with a hook and a safety pin 4 and has a curved groove 5 for attachment to the inner edge 18 of the rim; a second gripper 6 for anchoring on the outer edge of the rim is equipped with a safety pin 7 and a curved groove 8 for use on the rim edge and has a groove 9 for introducing the fastening lever, which also includes the anti-skid tape described later.

Dieses Band besteht aus einem Mittelstück 1, das aus einem Stück einer Flachkette im wesentlichen in der Form einer „GALLE"-Kette gebildet wird, die an einem Ende mit einem Stück der „GALLE"-Kette 23 verbunden ist, über die eine Verbindung mit dem Haken 3 gegeben ist. An der Verbindungsstelle zwischen dem Mittelstück 1 und dem Abschnitt 23 der „GALLE"-Kette befindet sich eine Verschleißschutzauflage 17, die vom Verbindungsstift zwischen den beiden Abschnitten gehalten wird. :This band consists of a middle piece 1, which consists of a piece of a flat chain essentially in the form of a "GALLE" chain is formed with one piece at one end the "GALLE" chain 23 is connected via which a connection with the hook 3 is given. At the junction between the middle piece 1 and the section 23 of the "GALLE" chain is located a wear protection pad 17, which is held by the connecting pin between the two sections is held. :

Das andere Ende des Mittelstücks 1 ist mit dem Hebel verbunden, der aus dem Teil 11 und dem Teil 12 besteht, die bei 13 miteinander verbunden sind. ;The other end of the middle piece 1 is connected to the lever, which consists of the part 11 and the part 12, which at 13 are connected to each other. ;

Das Teil 11, das seinerseits am Stift 14 des Mittelstücksi drehbar gelagert ist, sowie das Teil 12 umfaßt einen Stift 24,The part 11, which in turn is rotatably mounted on the pin 14 of the middle piece i , as well as the part 12 comprises a pin 24,

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der in die Nut 9 eingreifen kann, wenn sich der Hebel in Schließstellung befindet.which can engage in the groove 9 when the lever is in the closed position is located.

Das Ende des Hebels 12 ist mit einem elastischen Material 16 ausgerüstet, um eine Verriegelung an der Felge 22 zu gewährleisten. The end of the lever 12 is made of an elastic material 16 to ensure a locking on the rim 22.

Die obere Führung der Felge 22, in der der Reifen 20 liegt ist mit der Bezugsziffer 21 bezeichnet.The upper guide of the rim 22 in which the tire 20 lies is denoted by reference number 21.

Das Teil 12 besitzt eine Bohrung 15, durch die ein Element zur Verriegelung bzw. Entriegelung des Hebels eingeführt werdenThe part 12 has a bore 15 through which an element to lock or unlock the lever

Es gilt als selbstverständlich, daß sich das erfindungsgemäß aufgebaute Schnee- und Eis-Gleitschutzband nicht nur auf die eine beschriebene Ausführungsform beschränkt, sondern daß sämtliche hieraus möglichen Änderungen und Verbesserungen ebenfalls zum Schutzumfang der Erfindung gehören.It is taken for granted that the snow and ice anti-skid tape constructed according to the invention is not limited to the a described embodiment is limited, but that all changes and improvements possible therefrom also to the Scope of the invention.

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Claims

Dlpl.-lng. Dip ", t-sc. p-.bl. ' ZZ IB / 3Ü

^KY ■ 21te ^KY ■ 21st

Münchonai-Gotihardstr. 81

Trfeton 56 17 62

Walter Delcomune Suzzara (Mantova), Via F.Hi Bandiera 7 (Italy)

Patent claims:

. Snow and ice anti-slip tapes for wheels of a motor vehicle with two grippers for individual fastening on the inner and outer edges of the metal wheel rim, characterized in that a non-slip tape is located between these two edges and radially to the tire (20) (100) over the latter, which is hooked at one end in a simple manner into the gripper on the inside of the rim and that the other end is connected to a latching hook with a concealed locking mechanism, which engages in the gripper on the outside of the rim to close the anti-skid tape (100) to clamp.

Snow and ice anti-slip tapes according to claim 1, characterized in that that the anti-skid band (100) is made from a section of a flat link chain or from another suitable section Material consists, with one end engaging directly in the locking hook and the other end is connected to a piece of chain for attachment to the gripper on the inside of the rim.

Snow and ice anti-slip tapes according to claim 1, characterized in that that the inner end of the chain section which is connected to the chain strand forming the anti-skid band, has a wear protection pad (17) which rests against the tire (20) in order to keep the link chain away from the sidewall of the tire.

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