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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

'■■ - M 219588 KLASSE 45«. GRUPPE'■■ - M 219588 CLASS 45 «. GROUP

angeordneten Windetrommeln aufgewunden wird.arranged winding drums is wound.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 5. Mai 1908 ab.Patented in the German Empire on May 5, 1908.

Bei der mechanischen Bodenbearbeitung mit Maschinenpflügen nach dem Einmaschinensystem steht bekanntlich auf der einen Seite des Ackerfeldes der Antriebswagen, auf der aftderen der durch den Seilzug fortschaltbare Ankerwagen. Das doppelt über das Ackerfeld gelegte Seil wird dabei in der Regel mit den beiden freien Enden auf Trommeln aufgewickelt, die auf dem Antriebswagen angeordnetFor mechanical tillage with machine plows according to the single-machine system As is well known, the drive car stands on one side of the field and on the other the anchor car which can be switched by the cable. That twice over the field laid rope is usually wound onto drums with the two free ends, which are arranged on the drive car

ίο sind und durch den Antriebsmotor abwechselnd auf- bzw. abgewickelt werden. Die Trommel, von der das Seil hierbei abläuft, wird gebremst. Das Arbeitsgerät selbst wird mit dem einen Seilzug gekuppelt.ίο are and alternately by the drive motor be wound up or unwound. The drum from which the rope runs is braked. The implement itself becomes coupled with the one cable.

Zur Veranschaulichung der Arbeitsweise mit diesen jetzt ziemlich allgemein üblichen Geräten möge Fig. ι der Zeichnung dienen. Hier ist ι der Motorwagen mit den beiden Seiltrommeln 2 und 3, von denen die eine durchTo illustrate the operation with these now fairly common devices may Fig. ι serve the drawing. Here is the motor vehicle with the two cable drums 2 and 3, one of which is through

.20 einen Motor 4 angetrieben wird, während gleichzeitig die andere unter Bremsung das Seil ablaufen läßt. Letzteres selbst, mit 6 bezeichnet, wird um geeignete Rollen 5, am Vorder- und Hinterteil des Wagens herum über das Ackerfeld gespannt und um eine Rolle 7 des Ankerwagens 8 gelegt. Mit dieser Rolle steht ein Schaltwerk 9 in Verbindung, durch welches im gewünschten Augenblick die Drehung einer Seilwinde 10 veranlaßt wird, deren über eine in der Verlängerung der Wagenrichtung verankerte Rolle Ii geführtes Zugseil 12 den Wagen vorwärts, zieht.; . , \ '.-.:' * ,'...20 a motor 4 is driven, while at the same time the other allows the rope to run under braking. The latter itself, denoted by 6, is stretched around suitable rollers 5 on the front and rear of the wagon over the field and placed around a roller 7 of the anchor wagon 8. A switching mechanism 9 is connected to this roller, by means of which the rotation of a cable winch 10 is caused at the desired moment, the pulling rope 12 of which, guided by a roller Ii anchored in the extension of the carriage direction, pulls the carriage forward. . , \ '.- .:' *, '..

Bei Anordnung von zwei Windetrommeln auf dem Antriebswagen wird dieser außerordentlich schwer und damit auch schwerfällig in seiner Handhabung. Es ist daher wünschenswert, die Seillänge möglichst abzukürzen. Dies scheint mit Hilfe bekannter Mittel nicht gerade schwierig. Man hat beispielsweise ein endloses Seil über angetriebene Rollen mit Vorlegescheiben geführt und kann hierdurch rund eine ganze Ackerlänge an Seil und zudem auch erheblich an Gewicht des Triebwagens sparen. Ein solcher Antriebswagen ist in Fig. 2 schematisch dargestellt. Hier sind 15 die zu mehreren übereinander gelagerten Triebrollen, 16 die Vorlegerollen. Schwierigkeiten bereitet jedoch bei einer solchen Einrichtung das beständige Straffhalten der beiden Seilbahnen bei veränderlicher Ackerlänge. Während bei dem anderen System das gelockerte Seil beim Aufwinden auf die eine Trommel und Bremsung der anderen ohne weiteres straff wird, sind hier besondere Mittel zur Erreichung dieses Zweckes vorzusehen. Man könnte sich freilich dadurch helfen, daß man den Achsabstand der Scheibengruppen 15 und 16 ändert. Hierdurch würde jedoch nur in sehr beschränkten Grenzen eine Längenänderung möglich sein, wenn man nicht eine größere Anzahl von Vorlegescheiben anordnen wollte. Zudem müßte auch der Wagen eine bedeutende Länge erhalten, um eine nennenswerte Kürzung zu ermöglichen. Man wird also, zur Erreichung des oben er-If two winch drums are arranged on the drive carriage, this becomes extraordinary heavy and therefore cumbersome to use. It is therefore desirable shorten the rope length if possible. This does not seem straight with the help of known means difficult. For example, you have an endless rope over driven pulleys with washers guided and can thereby be around a whole field length of rope and also considerably save the weight of the railcar. Such a drive carriage is shown schematically in FIG shown. Here 15 are the multiple drive rollers, 16 are stacked on top of each other Serving rollers. Difficulties with such a device, however, are the constant Keeping the two cable cars taut when the field length changes. While with the another system, the loosened rope when winding onto one drum and braking the other becomes taut without further ado, here are special means of achieving this end to be provided. Of course, you could help yourself by changing the center distance of the disc groups 15 and 16 changes. This would, however, only to a very limited extent a change in length may be possible if you do not have a larger number of washers wanted to arrange. In addition, the car would also have to be given a significant length in order to enable a significant reduction in length. So, to achieve the above

wähnten Zweckes dieses Mittel trotz seiner scheinbaren Einfachheit nicht gut praktisch anwenden können.imagined the purpose of this means, despite its apparent simplicity, was not very practical can apply.

Wesentlich besser gestaltet sich jedoch dieses System, wenn man in an sich auch bereits bekannter Weise zur Beseitigung der überschüssigen Seillänge auf dem eigentlichen Arbeitsgerät eine oder zwei Windetrommeln anordnet, welche ein Aufwinden des hier unterbrochenen Seiles ermöglichen. Im allgemeinen genügt eine solche Windetrommel, die man am anderen Ende einfach am Gerät festmachen kann. Diese Einrichtung mit einer Trommel ist ebenfalls aus Fig. 2 zu erke'nnen, wo 14 die Trommel darstellt.However, this system is much better if you already have it known way to eliminate the excess rope length on the actual Working device arranges one or two winding drums, which a winding of the interrupted here Enable rope. In general, such a winding drum is sufficient can simply attach to the device at the other end. This device with a drum can also be seen from FIG. 2, where 14 represents the drum.

Mit Hilfe der beschriebenen Mittel ist es nun aber, gleichviel, ob man am Gerätewagen eine oder zwei Windetrommeln vorsieht, noch nicht möglich, das Seil am Hubende von demWith the help of the means described, however, it does not matter whether you are on the equipment trolley one or two winch drums provides, not yet possible, the rope at the end of the lift of the

ao Arbeitsgerät zu lösen und ausschließlich auf Fortschaltung des Ankerwagens wirken zu lassen. Dies ist insofern von besonderer Wichtigkeit, als auf diese Weise ein wesentlich schwächerer Motor auf dem Antriebswagen genügt, um beide Arbeitsleistungen, nämlich die Fortbewegung des Arbeitsgerätes und die Fortschaltung des Ankerwagens, zu bewältigen. Während des Arbeitshubes des Gerätes wirkt alsdann die Motorkraft ausschließlich auf Fortbewegung des letzteren, während nach der Entkupplung des Gerätes am Hubende vorübergehend die ganze Kraft für die Fortschaltung des Ankerwagens nutzbar gemacht werden kann. Die Lösung obiger Aufgabe ist der Gegenstand der vorliegenden Erfindung. Gemäß derselben soll ein Durchlaufen des Seiles bei Anordnung von zwei Windetrommeln am Arbeitsgerät dadurch ermöglicht werden, daß eine Kupplung zwischen beiden Trommeln vorgesehen ist, welche derartig wirkt, daß bei Drehung der einen Trommel infolge Ablaufens des zugehörigen Seiles die andere gleichzeitig in dem Sinne mitbewegt wird, daß sich das andere Seilende auf ihr aufwickelt. Durch Lösung der Kupplung zwischen den Trommeln kann man alsdann ohne weiteres jede für sich allein drehen und auf diese Weise nach jeder Seite hin das Seil schnell straffziehen. Um die Trommeln während der Fortbewegung des Arbeitsgerätes von dem Seilzuge zu entlasten, ist es noch zweckmäßig, Seilkupplungen vorzusehen. ao to solve the work equipment and only act on the advancement of the anchor car permit. This is of particular importance in that it is essential in this way weaker motor on the drive car is sufficient to perform both work, namely to cope with the movement of the implement and the advancement of the armature car. During the working stroke of the device, the motor power then acts exclusively on locomotion of the latter, while temporarily after uncoupling the device at the end of the stroke all the power can be used to advance the armature car. The solution to the above problem is Subject of the present invention. According to the same, a passage of the rope should be made possible when arranging two winding drums on the implement that a coupling is provided between the two drums, which acts in such a way that at Rotation of one drum as a result of the associated rope running off the other at the same time is moved in the sense that the other end of the rope winds up on it. By You can then easily solve the coupling between the drums for yourself Turn by yourself and in this way quickly pull the rope taut on each side. Around to relieve the drums of the cable pull while the working device is moving, it is still advisable to provide cable couplings.

Diese neue Kupplungsvorrichtung ist in Verbindung mit einem mehrfachen Arbeitsgerät in Fig. 3 in der Gesamtanordnung, in Fig. 4 Und 5 im einzelnen dargestellt. 22 und 23 sind die beiden auf dem Gerät angeordneten Trommeln, auf welchen die beiden Seilenden in entgegengesetzten Sinne aufgewickelt sind.This new coupling device is in connection with a multiple implement shown in Fig. 3 in the overall arrangement, in Fig. 4 and 5 in detail. 22 and 23 are the two drums arranged on the device on which the two rope ends are wound in opposite directions.

Die beiden Trommelachsen können nun so miteinander gekuppelt werden, daß bei Drehung der einen die andere mit gleicher Geschwindigkeit mitbewegt wird. Zweckmäßig ordnet man auf jeder Achse ein Kettenrad an und verbindet beide durch eine Gliederkette 26. Um beide Trommeln unabhängig voneinander zwecks Aufwicklung der Seilenden bewegen zu können, ist das eine Kettenrad mit der zugehörigen Achse durch eine lösbare Kupplung 27 verbunden, welche vom Führersitz aus eingerückt werden kann. Durch die Seilkupp-' hingen 17 werden die Trommeln während der Fortbewegung des Arbeitsgerätes entlastet.The two drum axes can now be coupled to each other so that when they rotate one moves the other at the same speed. It is useful to arrange a chain wheel on each axis and connects both by a link chain 26. Around both drums independently of one another to be able to move in order to wind up the rope ends, this is a sprocket with the associated one Axis connected by a releasable coupling 27, which is engaged from the driver's seat can be. By the Seilkupp- 'hung 17, the drums are during the Movement of the implement relieved.

In der Zeichnung sind die beiden Trommeln mit der Kupplungsvorrichtung nicht, auf einem gewöhnlichen Arbeitsgerät, sondern, was verschiedene Vorteile bietet, auf einem besonderen Vorspannwagen 18 untergebracht, um welchen das eigentliche Arbeitsgerät schwenkbar ist. Diese Anordnung gestattet ein Hintereinanderschalten mehrerer verschiedener Arbeitsgeräte, welche alsdann sämtlich gleichzeitig durch den Vorspann wagen geschleppt werden können,In the drawing, the two drums with the coupling device are not on one ordinary work tool, but what offers various advantages on a special one Prestressing carriage 18 housed around which the actual implement can be pivoted. This arrangement allows several different implements to be connected in series, which can then all be towed through the leader car at the same time,

In Fig. 3 ist ein solches Gesamtgerät schematisch dargestellt; das eigentliche Arbeitegerät besteht hier aus drei Teilen, dem Kultivator 19, einer Walze. 20 und einer Egge 21. Der Vorspannwagen ist mit einer Art Drehscheibe versehen, auf welcher die Windetrommeln ruhen, und läßt sich vom Führersitz 28 aus steuern. Um hierbei den Führer nicht zu behindern, muß das Seil an dem Sitz vorbeigeführt werden, zu welchem Zweck noch geeignete Führungsrollen 29 vorgesehen sind. Die Bedienung des Gerätes und insbesondere der Seildurchlaufvorrichtung geschieht in folgender Weise. Nachdem das Gerät unter Schließung der Kupplungen Ί7 oder anderweitiger Arretierung der Seiltrommeln den Arbeitshüb vollendet hat, löst der Führer von seinem Sitz aus die Seilkupplungen 17 und rückt gleichzeitig die Kettenradkupplung 27 ein, wenn sie sich nicht bereits in dieser Stellung befindet. Durch diese Handgriffe gibt er das Seil frei, so daß es nunmehr ungehindert von der einen Trommel abläuft und gleichzeitig auf die andere wieder auflaufen- kann. Solange dieser Zustand aufrechterhalten wird, arbeitet der gesamte Seilzug nur auf die Fortschaltung des Ankerwagens 8. Nachdem dieser um das erforderliche Stück versetzt ist, gibt der Führer das Zeichen zur Umkehrung der Seilbewegung. Er wird das Seil nun zweckmäßig zunächst ein Stück frei durchlaufen lassen, um eine gleichmäßige Windungszahl auf den Trommeln wieder herzustellen, alsdann löst er die Kupplung 27 und schließt die Klemmvorrichtungen 17, worauf der Vorspannwagen 18 den Rückweg antritt. Zuvor hat der Führer den Wagen bereits in die neue Furche gelenkt. Wie bei der Verlegung des Seiles das Gerät bewegt wird, ist noch in Fig. 6 angedeutet.In Fig. 3 such an overall device is shown schematically; the actual working device consists here of three parts, the cultivator 19, a roller. 20 and a harrow 21. The pretensioning carriage is provided with a kind of turntable on which the winch drums rest, and can be controlled from the driver's seat 28. In order to do this not to the leader hinder, the rope must be led past the seat, for which purpose still suitable Guide rollers 29 are provided. The operation of the device and in particular the rope passage device is done in the following way. After the device is under Closing the couplings Ί7 or otherwise locking the cable drums over the working stroke has completed, the guide releases the cable couplings 17 and from his seat the sprocket clutch 27 engages at the same time if it is not already in this position is located. By doing this he releases the rope so that it is now unhindered runs off one drum and can run back onto the other at the same time. As long as this state is maintained, the entire cable only works on the stepping-up of the armature wagon 8. After this has been offset by the required amount, the guide gives the signal to reverse the rope movement. He will now use the rope first let a piece run freely in order to have an even number of turns to restore the drums, then he releases the coupling 27 and closes the clamping devices 17, whereupon the pretensioning carriage 18 starts its way back. Before that, the leader the car has already been steered into the new furrow. As with the laying of the rope, the device is moved is also indicated in FIG. 6.

Die Arbeitsgeräte können in bekannter Weise vom Boden abgehoben werden, und werden nicht eher wieder gesenkt, als bis die Schwenkung vollzogen und die richtige Reihenfolge wieder hergestellt ist.The tools can be lifted off the ground in a known manner, and are not lowered again until the panning is complete and the correct sequence is restored.

Claims

Patent claim:

Machine plow according to the single-machine system, in which the excess rope length for the purpose of keeping the rope taut with the free ends on two on the implement arranged winding drums is wound, characterized in that the drums are coupled to one another can be that when the device is at a standstill, the pulling end of the rope unwound and at the same time the drawn is wound up at the same speed, so that the rope that remains taut runs through freely and the entire cable pulls on switching of the Anchor car can act.

1 sheet of drawings.