DE2160398B2

DE2160398B2 - Chain wheel for tracked vehicle chains - has spacing greater than chain pitch and chain plates supported on treads

Info

Publication number: DE2160398B2
Application number: DE19712160398
Authority: DE
Inventors: Gernot Dipl.-Ing. 4630 Bochum Kotte
Original assignee: Rheinstahl Schmiedetechnik Gmbh, 4640 Wattenscheid
Priority date: 1971-12-06
Filing date: 1971-12-06
Publication date: 1976-07-08
Also published as: DE2160398A1; IT971535B

Abstract

The chain wheel is for track chains of tracked vehicles where the spacing of the teeth is held greater than the chain pitch and the chain plates are supported on treads arranged on both sides of the teeth. The teeth (2) are arranged on a middle tread (3) which projects radially beyond the outer circumference of the lateral treads (1). This middle tread also forms the tooth base of the teeth. This middle tread (3) is in the form of a web of rectangular cross-section, which projects beyond the side treads (1), which themselves consists of segments separated by gaps (4). These gaps widen trapezoidally to the chain wheel axis.

Description

2525th

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kettenrad für Gleisketten von Gleiskettenfahrzeugen, bei dem der Abstand der Zähne größer gehalten ist als die Kettenteilung und die Kettenlaschen auf beiderseits der Zähne angeordneten Laufkränzen abgestützt sind.The invention relates to a sprocket for crawlers of caterpillars, in which the The distance between the teeth is kept larger than the chain pitch and the link plates on both sides of the Teeth arranged running rings are supported.

Kettenräder in dieser Ausführungsform werden hauptsächlich zum Antrieb von Baumaschinen auf Gleisketten, insbesondere von Hydraulikbaggern, Planier- und Lademaschinen benutzt. Bei einem bekannten Kettenrad der eingangs genannten Art dienen die beiderseits der Zähne angeordneten Laufkränze als Auflager für die Kettenlaschen der Gleiskette, wobei die Kettenbuchsen beim Überlaufen des Kettenrades nicht bis in den Zahngrund hinabreichen, welcher auf der gleichen Ebene liegt wie die Oberseite der seitlichen Laufkränze, so daß die Kettenbuchsen ausschließlich zur Übertragung der Vortriebskräfte der Maschine dienen (DT-GM 66 02 459).Sprockets in this embodiment are mainly used to drive construction machines Crawler tracks, especially used by hydraulic excavators, grading and loading machines. With a well-known The sprocket of the type mentioned serve as the running rings arranged on both sides of the teeth Support for the chain links of the caterpillar chain, whereby the chain bushings do not when the chain wheel overruns Reach down into the tooth base, which is on the same level as the top of the side Race rings, so that the chain sockets are used only to transmit the propulsive forces of the machine serve (DT-GM 66 02 459).

Um das Aufsteigen der Kette auf der Kettenradverzahnung beim Einsatz in zementierend aufbauenden Böden zu verhindern, ist bei der bekannten Ausführung eines Kettenrades die Zahl der vorhandenen Zähne kleiner gehalten als die Zahl, die aufgrund des Teilkreisdurchmessers eigentlich möglich wäre. Die Zahnlücken sind somit um ein Mehrfaches größer als der Durchmesser der von den Zähnen erfaßten Kettenbolzen der Kette. Damit wird zwar weitgehend ein Aufsteigen der Kette verhindert, da sich der in den großen Zahnlücken eindringende Boden nicht festsetzen kann, jedoch sinkt aufgrund der großen Abstände und der geringen Anzahl der Zähne die Seitenführung der Gleiskette, so daß diese bekannte Ausführung gegenüber den bisher üblichen Kettenrädern mit voller Zähnezahl auf dem Teilkreis keine Vorteile bietet.To the ascent of the chain on the sprocket teeth when used in cementing anabolic Preventing floors is the number of teeth present in the known design of a sprocket kept smaller than the number that would actually be possible due to the pitch circle diameter. the Tooth gaps are therefore several times larger than the diameter of the teeth covered Chain pin of the chain. This largely prevents the chain from rising, since the in the Soil penetrating large tooth gaps cannot establish, but it sinks due to the large gaps and the small number of teeth the lateral guide of the crawler belt, so that this known design does not offer any advantages compared to the previously common chain wheels with the full number of teeth on the pitch circle.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegtThe invention specified in claim 1 lies

daher die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln dietherefore the task is based on the simple means

geschilderten Mangel der bekannten Kettenräder zudescribed defect of the known sprockets

beseitigen, d.h. eine bessere seitliche Führung dereliminate, i.e. better lateral guidance of the

Kettenlaschen zu erreichen.Reach chain links.

Diese Aufgabe wird bei einem Kettenrad der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Zähne auf einem über den äußeren Umfang der seitlichen Laufkränze radial hinausragenden Mitielkranz angeordnet sind, der gleichzeitig den Zahngrund der Zähne bildet Vorteilhaft ist der Mittelkranz als ein im Querschnitt rechteckiger, die seitlichen Laufkränze überragender Steg ausgebildet.This object is achieved in a sprocket of the type mentioned in that the teeth arranged on a Mitielkranz projecting radially over the outer circumference of the lateral running rings which at the same time forms the tooth base of the teeth. The center rim is advantageous as an im Cross-section of a rectangular web protruding from the lateral running rings.

Um den Selbstreinigungseffekt des Kettenrades zusätzlich zu erhöhen, bestehen die seitlichen Laufkränze in einer speziellen Ausführungsform aus durch Lücken getrennten Segmenten. Vorzugsweise erweitern sich die Lücken zur Kettenradachse hin trapezförmig. In order to additionally increase the self-cleaning effect of the sprocket, there are side rims in a special embodiment from segments separated by gaps. Preferably expand the gaps towards the sprocket axis are trapezoidal.

Die Kettenbolzenbuchsen stützen sich nicht auf dem Mittelkranz ab. so daß bei dieser erfindungsgemäßen Ausbildung einerseits der Vorteil erhalten bleibt, daß die Zähne lediglich zur Übertragung der Vortriebskräfte dienen, aufgrund der großen Zahnlücken ein Aufsteigen der Kette verhindert wird und andererseits aber durch den Mittelkranz eine einwandfreie Seitenführung der Kette und eine Abstützung derselben auf den seitlichen Laufkränzen gewährleistet ist.The chain pin bushings are not supported on the center rim. so that in this invention Training on the one hand the advantage that the teeth are only used to transmit the propulsive forces serve, due to the large gaps between the teeth, the chain is prevented from ascending and, on the other hand, through the central wreath a perfect lateral guidance of the chain and a support of the same on the side Running rings is guaranteed.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels und der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment and the drawing. It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht des Kettenrades undF i g. 1 is a side view of the sprocket and

Fig. 2 den Schnitt durch das Kettenrad nach der Linie II-1I in Fig. 1.FIG. 2 shows the section through the chain wheel along the line II-1I in FIG. 1.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel trägt das Kettenrad seitliche Laufkränze I, welche das Auflager für die Kettenlaschen der Gleiskette bilden. Die Kettenbolzen der Gleiskette greifen oberhalb der beiden Laufkränze 1 an den mit großen Abständen angeordneten Zähnen 2 an, so daß die Zähne 2 lediglich die Vortriebskräfte für die Gleiskette übertragen müssen. Die Zähne 2 sind auf einem Mittelkranz 3 angeordnet, welcher üb^r den äußeren Umfang der beiden seitlichen Laufkränze 1 hinausragt. Der Mittelkranz 3 ist im Querschnitt rechteckig ausgebildet und bildet praktisch den Zahngrund der im großen Abstand angeordneten Zähne 2. Die Kettenbolzenbuchsen stützen sich dabei nicht auf dem Mittelkranz 3 ab.In the illustrated embodiment, the sprocket carries lateral running rings I, which the support for the link plates of the crawler belt. The chain pins of the crawler belt grip above the two running rings 1 on the spaced apart teeth 2, so that the teeth 2 only must transfer the propulsive forces for the crawler belt. The teeth 2 are on a central rim 3 arranged, which over the outer circumference of the protrudes from the two lateral running rings 1. The central rim 3 is rectangular in cross section and practically forms the tooth base of the large spaced teeth 2. The chain pin bushings do not rely on the central rim 3.

Die seitlichen Laufkränze können einmal durchgehend ausgebildet sein oder wie in Fig. 1 teilweise angedeutet aus durch Lücken 4 getrennten Laufkranzsegmenten gebildet sein. Boden und andere Fremdkörper, welche sich zwischen den seitlichen Laufkränzen und den Kettenlaschen festsetzen könnten, werden hauptsächlich seitlich weggedrückt und können bei der Anwendung von Laufkranzsegmenten in Richtung der Kettenradachse durch die Lücken 4 zusätzlich entweichen. Die Lücken 4 erweitern sich vorzugsweise in Richtung der Kettenradachse trapezförmig, so daß die Fremdkörper leichter aus den Lücken 4 fallen.The lateral running treads can once be formed continuously or, as in FIG. 1, partially indicated by gaps 4 separated tread segments. Soil and other foreign bodies, which could get stuck between the side rims and the chain links mainly pushed away to the side and when using tread segments in the direction of the Sprocket axle also escape through the gaps 4. The gaps 4 preferably widen in The direction of the sprocket axis is trapezoidal so that the foreign bodies fall out of the gaps 4 more easily.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Sprocket for caterpillar tracks on caterpillar vehicles, in which the distance between the teeth is kept larger than the chain pitch and the link plates are supported on running rings arranged on both sides of the teeth, characterized in that that the teeth (2) on one over the outer circumference of the lateral running rings (1) radially projecting central ring (3) are arranged, which at the same time forms the tooth base of the teeth

2. chain wheel according to claim 1, characterized in that that the central rim (3) as a rectangular cross-section, the lateral running rims (L) protruding web is formed.

3. chain wheel according to claim 1 and 2, characterized in that the lateral running rings (1) consist of segments separated by gaps (4).

4. chain wheel according to claim 1 to 3, characterized in that the gaps (4) to Extend the sprocket axis in a trapezoidal shape.