DE2160109A1

DE2160109A1 - Motor switch assembly for model aircraft

Info

Publication number: DE2160109A1
Application number: DE19712160109
Authority: DE
Inventors: Kenichi Tokio Tsuchimochi Yoshihisa Ichikawa Chiba Mabuchi, (Japan)
Original assignee: Mabuchi Motor Co Ltd
Current assignee: Mabuchi Motor Co Ltd
Priority date: 1970-12-07
Filing date: 1971-12-03
Publication date: 1972-06-08
Also published as: DE2160109B2; US3696558A; AU464646B2; AU3653871A; GB1362299A; DE2160109C3; CA939902A; IT957087B; FR2117490A5

Description

Motorschalteranordnung für ModellflugzeugeMotor switch assembly for model airplanes

Die Erfindung bezieht sich auf eine Motorschalteranordnung für Modellflugzeuge, insbesondere für Fesselflugmodelle mit elektrischem Antrieb. The invention relates to a motor switch assembly for model airplanes, in particular for tethered model aircraft with electric drive.

Der Gedanke, ein flugfähiges Modellflugzeug zu bauen, welches neben einem Miniatur-Elektromotor als Antrieb auch eine Stromquelle etwa in Form einer Trockenzelle mitzuführen vermag, war nach dem Stande der Technik bisher nicht ausführbar. Eine solche Anordnung ist zum ersten Mal in der der japanischen Patentanmeldung Nr. IO6OI9/7O entsprechenden Deutschen PatentanmeldungThe idea of building an airworthy model airplane, which in addition to a miniature electric motor as a drive being able to carry a power source, for example in the form of a dry cell, was state-of-the-art not yet executable. Such an arrangement is for the first time in that of the Japanese patent application No. IO6OI9 / 7O corresponding German patent application

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P ........... (Anwaltsakte P 4402) der Anmelderin beschrieben . In einer einfachen Ausführung eines solchen Modellflugzeugs ist zum Starten des Motors wie bei einem herkömmlichen Modell die Hilfe einer zweiten PeI¹SOn neben einer das Modell haltenden bzw. steuernden vonnöten.P ........... (lawyer file P 4402) of the applicant. In a simple embodiment of such a model airplane, to start the engine, as in a conventional model, the help of a second PeI ¹ SOn in addition to one that holds or controls the model is necessary.

Ein wichtiges Ziel der Erfindung besteht darin, eine Motorschalteranordnung zu schaffen, mittels welcher sieh ein Modellflugzeug ohne die Hilfe einer zweiten Person von nur einer Person starten läßt. Eine solche Schalteranordnung soll einen einfachen Aufbau haben und leicht, ^ dauerhaft und wirtschaftlich herstellbar sein.An important object of the invention is to provide a motor switch assembly by means of which see a model airplane without the help of a second person can be started by just one person. Such a switch arrangement should have a simple structure and be light, ^ be durable and economical to manufacture.

Eine Motorschalteranordnung der eingangs genannten Art ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch einen in fester Stellung an Modellflugzeug angeordneten -Festkontakt, durch einen in seiner Buhestellung vom Festkontakt abgehobenen und durch Zug an einer von einem Griff in d«r Hand einer Bedienungsperson zum Modellflugzeug verlaufenden Fessel an diesen anlegbaren beweglichen Kontakt, durch einen am Modellflugzeug angeordneten Miniatur-Elektromotor für den Antrieb des Propellers und durch wenigstens eine am Modellflugzeug aitgeführte Trockenzelle, wobei der Festkontakt, der bewegliche Kontakt P der Miniaturaotor und die Trockenzelle in Form eines Stromkreises leitend miteinander verbunden sind.A motor switch arrangement of the type mentioned at the beginning is characterized according to the invention by a solid Fixed contact position on model airplane, by one lifted from the fixed contact in his boob position and by pulling on one of a handle in the door Hand of an operator to the model airplane running shackle on this movable contact, by a miniature electric motor arranged on the model airplane for driving the propeller and by at least one dry cell carried on the model airplane, the fixed contact, the movable contact P being the miniature rotor and the dry cell in the form of a Circuit are conductively connected to each other.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteil© der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Besehreibung voü Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung· Darin zeigt*Further features, details and advantages of the invention result from the following description of exemplary embodiments based on the drawing therein shows *

Fig. i eine Schrägen sieht einer ersten Ausführungsfona einer Motorschalteranordnung für «in Modellflugzeug mit Einzelfessel,Fig. I shows a slope of a first embodiment a motor switch arrangement for «in a model airplane with a single shackle,

3Fig· 2 eine Drauf sieht auf die Kontaktteile der Anordnung nach Fig. 2 in geöffneter Stellung,Fig. 2 is a plan view of the contact parts of the assembly according to Fig. 2 in the open position,

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Fig. 5.,eine Fig. 2 entsprechende Ansicht der Kontakte in geschlossener Stellung,FIG. 5, a view corresponding to FIG. 2 of the contacts in FIG closed position,

Fig. 4 eine Schrägansicht einer weiteren Ausführungsform der Schalteranordnung für ein Modellflugzeug mit Einseifessel,4 shows an oblique view of a further embodiment the switch arrangement for a model airplane with a liner,

Fig. 5 eine Draufsicht auf den Schalter nach Fig. 4 in geöffneten Stellung,Fig. 5 is a plan view of the switch of Fig. 4 in open position,

Fig. 6 eine Fig. 5 entsprechende Ansicht des Schalters in geschlossener Stellung,6 shows a view of the switch corresponding to FIG. 5 in closed position,

Fig. 7 eine Profilansicht des beweglichen Kontaktteile des Schalters nach Fig. 4 bis 6,Fig. 7 is a profile view of the movable contact part of the switch according to FIGS. 4 to 6,

Fig. 8 eine Schrägansicht einer Ausführungsform einer
Schalteranordnung für ein Modellflugzeug mit
Doppel- oder Steuerfessel undFig. 8 is an oblique view of an embodiment of a
Switch arrangement for a model airplane with
Double or control shackles and

Fig. 9 eine vergrößerte Schrägansicht der Teile des Schalters aus Fig. 8 in geschlossener Stellung.9 shows an enlarged oblique view of the parts of the switch from FIG. 8 in the closed position.

Die in Fig. 1 bis 5 gezeigte Motorschalteranordnung ist für ein Modellflugzeug mit Einzelfessel vorgesehen. In bzw. an der Flugzeugzelle 1 ist ein Isolierplättchen 2 befestigt. Ein Festkontaktfinger 3 und ein beweglicher Kontaktfinger 4 sind mit ihren Fußteilen mittels eines Hiets 5 beiderseits des Isolierplättchens 2 befestigt. An der dem beweglichen Kontaktfinger 4 zugekehrten Seite des festen Kontaktfingers $ ist eine Kontaktspitze 3a vorgesehen. Der beweglichen Kontaktfinger 4 ist aus einem federelastischen Werkstoff. An seinem freien Ende ist
eine Fessel 6 festgemacht. Die festen und beweglichen
Kontaktfinger 3 bzw. 4 sind zur Bildung eines Stromkreises mit im Modellflugzeug ffiitgeführten Trockenzellen 7 undThe motor switch arrangement shown in FIGS. 1 to 5 is intended for a model airplane with a single shackle. An insulating plate 2 is fastened in or on the airframe 1. A fixed contact finger 3 and a movable contact finger 4 are fastened with their foot parts by means of a hat 5 on both sides of the insulating plate 2. A contact tip 3a is provided on the side of the fixed contact finger $ facing the movable contact finger 4. The movable contact finger 4 is made of a resilient material. At its free end is
a fetter 6 fastened. The fixed and moving ones
Contact fingers 3 and 4, respectively, are used to form a circuit with dry cells 7 and 7, which are routed in the model airplane

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einem Miniatur-Elektromotor 8 für den Antrieb eines an der Zelle 1 angeordneten Propellers 9 leitend verbunden.a miniature electric motor 8 for driving a propeller 9 arranged on the cell 1.

Zieht eine Bedienungsperson an der Fessel 6> so kommt der beweglichen Kontaktfinger 4 in Anlage an der Kontaktspitze 3a des festen Kontaktfingers 3 und schließt damit den Stromkreis (Fig. 3). Beim Nachlassen des Zuges auf die Fessel. 6 hebt der beweglichen Kontaktfinger 4 aufgrund seiner Elastizität vom festen Kontaktfinger 3 ab und unterbricht damit den Stromkreis (Fig. 2).If an operator pulls on the shackle 6> so the movable contact finger 4 comes into contact with the contact tip 3a of the fixed contact finger 3 and thus closes the circuit (Fig. 3). When the train slackens on the Fetter. 6 lifts the movable contact finger 4 from the fixed contact finger 3 due to its elasticity and thus interrupts the circuit (Fig. 2).

Die in Fig. 4 bis 7 gezeigte Motorschalteranordnung ist ebenfalls für ein Modellflugzeug mit Einzelfessel bestimmt. Das dargestellte Modell weist wie das vorstehend beschriebene eine Zelle 1, eine Trockenzellenanordnung einen Miniatur-Elektromotor 8 und einen Propeller 9 auf. In bzw. an der Zelle 1 ist eine Isolierplatte 12 fest angebracht. Darauf ist ein Festkontaktplättchen 13 mittels eines Niets, einer Schraube 13a od. dergl. befestigt. Ferner ist an der Isolierplatte 12 eine senkrecht oder aufrecht stehende Welle 15 angeordnet.The motor switch assembly shown in Figures 4-7 is also intended for a model airplane with a single fetter. The model shown has the same characteristics as the one above described a cell 1, a dry cell arrangement, a miniature electric motor 8 and a propeller 9. An insulating plate 12 is firmly attached in or on the cell 1. There is a fixed contact plate 13 by means of a rivet, a screw 13a or the like. Furthermore, on the insulating plate 12 is a perpendicular or upright standing shaft 15 arranged.

Ein bewegliches Kontaktteil 14 des Schalters hat einen Kontaktarm 14a mit einer Kontaktspitze 14a/,, einen Gegenarm 14b, an welchem die Fessel 17 festgemacht ist.» eine obere Lagerung 14c, welche zusammen mit einer Rückenleiste 14d die Arme 14a und 14b miteinander verbindet, und eine untere Lagerung 14e. Die obere und die untere Lagerung 14c bzw. 14e weisen jeweils eine Bohrung auf, in Vielehen die Welle drehbar Aufnahme findet. Auf die Welle 15 ist eine das. bewegliche Kontaktteil 14 vom festen Kontaktplättchen weg belastende Schraubenfeder 16 aufgeschoben. Die am Ende des Gegenarms 14b des beweglichen Kontaktteils 14 festgemachte Fessel -I7 verläuft durch einen am Modell angebrachten Führungsring 1a zum Fesselgriff in der Hand der Bedienungsperson. Die Bewegung des beweglichen Kontakt-A movable contact part 14 of the switch has a contact arm 14a with a contact tip 14a / ,, a counter arm 14b, to which the fetter 17 is attached. " one upper bearing 14c, which together with a back strip 14d connects the arms 14a and 14b to one another, and a lower one Storage 14e. The upper and lower bearings 14c and 14e each have a bore, in multiples the shaft rotatable takes place. On the shaft 15 is a movable contact part 14 from the fixed contact plate off onerous coil spring 16 is pushed. The on The end of the opposing arm 14b of the movable contact part 14 attached to the shackle -I7 runs through one on the model attached guide ring 1a for the shackle grip in the hand of the operator. The movement of the moving contact

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teils 14 ist durch; an der Isolierplatte vorhandene Anschläge 12a und 12b begrenzt. Die Trockenzellenanordnung 7, der Miniaturmotor 8 für den Antrieb des Propellers 9 sowie die festen und beweglichen Kontaktteile sind leitend miteinander verbunden.part 14 is through; any stops on the insulating plate 12a and 12b limited. The dry cell assembly 7, the Miniature motor 8 for driving the propeller 9 and the fixed and movable contact parts are conductive with one another tied together.

Beim Anziehen der Fessel 17 gegen die Belastung durch die Feder 16 schwenkt das bewegliche Kontaktteil 14 um ' die V/eile 15,' bis die Kontakt spitze 14a^ in Anlage am festen Kontaktplättchen 13 kommt. Damit ist der Stromkreis geschlossen und der Miniaturmotor setzt sich in Gang, Bei Nachlassen des Zuges an der Fessel 17 schwenkt das beweglichen Kontaktteil 14 zurück und unterbricht damit den Stromkreis.When tightening the shackles 17 against the load through the spring 16 pivots the movable contact part 14 ' the v / eile 15, 'until the contact point 14a ^ in contact with the fixed contact plate 13 comes. So that is the circuit closed and the miniature motor starts up.When the pull on the shackle 17 is released, it swivels movable contact part 14 back and thus interrupts the circuit.

Die in Fig. 8 und 9 gezeigte Ausführung einer Motorschalteranordnung ist für ein Modellflugzeug mit Doppel- oder Steuerfessel bestimmt. Bei einem solchen verlaufen zwei Fesseln oder Steuerleinen vom Modell getrennt zu einem Griff in der Hand der Bedienungsperson. Die bei vorstehend beschriebenen Ausführungen vorhandenen entsprechenden Teile sind in Fig. 8 und 9 mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet.The embodiment of a motor switch arrangement shown in FIGS is intended for a model airplane with a double or control shackle. In one such, two run Shackles or control lines separated from the model to a grip in the hand of the operator. The at above Corresponding parts described in FIGS. 8 and 9 are given the same reference numerals designated.

Am Rumpfende der Zelle 1 ist ein Höhenruder 1b angelenkt. Im bzw. am Rumpf sind ein fester Kontaktfinger 22 und ein beweglicher Kontaktfinger 23 mittels Nieten 22a bzw. 2Ja auf einer geeigneten Grundplatte befestigt. Der bewegliche Kontaktfinger 23 ist aus einem federelastischen Werkstoff. Sein freies Ende 23b ist durch die Eigenelastizität des Fingers 23 in Anlage an einer Kontaktspitze'22b des festen Kontaktfingers 22 belastet. ·An elevator 1b is hinged to the end of the fuselage of the cell 1. In or on the fuselage are a fixed contact finger 22 and a movable contact finger 23 by means of rivets 22a and 2Ja, respectively attached to a suitable base plate. The movable contact finger 23 is made of a resilient one Material. Due to the inherent elasticity of the finger 23, its free end 23b is in contact with a contact tip 22b of the fixed contact finger 22 loaded. ·

Im Rumpf des Modells ist ein Steuerkreuz 24 mit drei Armen 24a, 24b, 24c und einem Vorsprung 24d schwenkbar auf einem Zapfen 24e angeordnet. Von dem Griff in der Hand der Bedie«In the fuselage of the model is a control pad 24 with three arms 24a, 24b, 24c and a projection 24d pivotably arranged on a pin 24e. From the handle in the hand of the operator

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nungsperson ausgehende Fesseln oder Bteuerleinen 25, 26 sind an den Armen 24a "bzw. 24b des Steuerkreuzes i24 festgemacht. Vom Arm 24c verläuft eine Schubstange 2? zum ' Höhenruder 1b. Der Vorsprung 24d des Steuerkreuzes 24 ist so angeordnet, daß er sich mit dem Kontaktende 23b des beweglichen Kontaktfingers 25 in Eingriff bringen läßt. Die Trockenzellenanordnung 7, &er den Propeller 9 antreibende Mikro-Elektromotor 8 und die festen und beweglichen Kontaktfinger 22 bzw. 23 bilden einen Stromkreis.Shackles or steering lines 25, 26 extending from the operator are fastened to the arms 24a ″ and 24b of the control cross 24. A push rod 2? extends from the arm 24c to the elevator 1b Contact end 23b of movable contact finger 25. The dry cell arrangement 7, & he micro-electric motor 8 driving the propeller 9 and the fixed and movable contact fingers 22 and 23 form a circuit.

Übt die Bedienungsperson einen Zug auf die Fessel 25 aus, so schwenkt, das Steuerkreuz 24 um den Zapfen 24e, wobei sein Vorsprung 24d vom freien Ende 23b des beweglichen Kontaktfingers 23 wegdreht, so daß dieses durch die Elastizität des Kontaktfingers in Anlage an der Kontaktspitze 22b des festen Kontaktfingers 22 kommt. Damit ist der Stromkreis geschlossen und der Motor 8 setzt sich in Gang. Bei der Schwenkbewegung des Steuerkreuzes 24 wird die Schubstange 27 rückwärts bewegt, um das Höhenruder 1b anzuheben, so daß daa Modellflugzeug sicher abhebt. Anschließend kann durch-Zug an den Steuerleinen 25 bzw. ein Steig- und Sinkflug des Modells beivirkt werden.If the operator exercises a pull on the shackle 25, so pivots, the control cross 24 about the pin 24e, its projection 24d from the free end 23b of the movable The contact finger 23 rotates away so that it is in contact with the contact tip due to the elasticity of the contact finger 22b of the fixed contact finger 22 comes. This completes the circuit and the motor 8 starts up. During the pivoting movement of the control cross 24, the push rod 27 is moved backwards to the elevator 1b to lift so that the model airplane takes off safely. Then you can pull the control lines 25 resp. a climb and descent of the model can be caused.

In dieser Ausführungsform ist der elektrische Stromkreis sicher geschlossen gehalten und die Steuerung des Modellflugzeugs ist mit der Motorschalteranordnung zu einer Einheit kombiniert. "In this embodiment, the electrical circuit is safely kept closed and the control of the Model airplane is with the engine switch assembly combined into one unit. "

Das vorstehend beschriebene Schließen und gegebenenfalls öffnen des elektrischen Stromkreises durch einfaches Ziehen an der Fessel bzw. durch freigeben derselben ermöglicht bei der erfindungsgemäßen Schalteranordnung die sichere Bedienung des Modells durch nur eine Person. Die gesamte Schalteranordnung hat einen einfachen Aufbau, geringes Gewicht und eine zur Verwendung an Flugmodellen ausreichende Lebensdauer, und ist außerdem einfach und preisgünstig herstellbar.The above-described closing and, if applicable Open the electrical circuit by simply pulling on the shackle or by releasing the same made possible in the switch arrangement according to the invention the safe operation of the model by only one person. The entire switch arrangement has a simple structure, is light in weight and has a sufficient lifespan for use on model aircraft, and is also simple and inexpensive to manufacture.

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Claims

Pat ent of Bt> smells:

| 1. , lifted by a in its rest position from the fixed contact and extending through train at one of a handle in the hand of an operator to the model aircraft j motor switch assembly for model airplanes, characterized by a arranged in a fixed position on the model aircraft (1) fixed contact (22 5;; 13) Shackles (6 or 17 or 25) on this movable contact (4 or 14 or 23) that can be placed on them, by a miniature electric motor (8) arranged on the model airplane for driving a propeller (9) and by at least one on the model airplane entrained dry cell (7) »whereby the fixed contact, the movable contact, the miniature motor and the dry cell are conductively connected to one another to form a circuit.

2. Motor switch arrangement according to claim 1 for a model airplane with a single shackle, characterized in that a movable contact finger (4) made of resilient material and a fixed contact finger (3) bxi their foot parts with the interposition of an insulating plate (2) are held together and that the shackle ( 6) is attached to the attachment of the movable contact finger to the fixed contact finger at the free end of the movable contact finger.

3. Motor switch assembly according to claim 1 for a Model airplane with a single shackle, characterized in that on one of the model airplane (1) attached insulating plate (12) a fixed contact plate (13) and an upright wave (I5) are attached and that one to apply to the fixed contact plate with the shackle (17) connected movable contact part (14) rotatable with respect to the insulating plate mounted on the shaft and secured by a helical spring (16) is loaded in a position to open the circuit.

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4.., Motor switch assembly according to claim 1 for a Model airplane with double or control shackle, characterized in that a rotatable in Model airplane (1) arranged, three arms (24a, 24b, 24c) and a projection (24d) having control circle (24) with its projection (24d) for interrupted holding of the electrical circuit can be brought into single engagement with a movable contact finger (2J) made of elastic material that is used to rotate the Control pad (24) two shackles or control lines (25, 26) are attached to two of the arms (24a, 24b) and that the third arm (24c) of the control cross is connected to an elevator (1b) via a push rod (27), so that it can be swiveled up and down depending on the rotation of the control pad.

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