DE2156249B2 - INSTALLATION BRIDGE MADE OF SEVERAL PARTS - Google Patents
INSTALLATION BRIDGE MADE OF SEVERAL PARTSInfo
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/127—Portable or sectional bridges combined with ground-supported vehicles for the transport, handling or placing of such bridges or of sections thereof
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Description
Die Erfindung betrifft eine aus mehreren Feilen zusammensetzbare Verlegebrücke, bei der an dem in Verlegerichtung vorderen Ende eines Überbauteiles eine aus zwei durch ein Querhaupt miteinander verbundenen Einzelstützen bestehende Stützvorrichtung lösbar angeordnet ist.The invention relates to an installation bridge that can be assembled from several files, in which the in Laying direction front end of a superstructure part one of two by a crosshead with one another connected individual supports existing support device is detachably arranged.
Es ist eine mehrteilige Verlegebrücke bekannt (DT-OS 19 38 940), bei der die Überbauteile über einen Verlegeapparat vorgeschoben werden, an dem eine Stützvorrichtung lösbar angeordnet ist, die nach dem Vorschieben des Überbauteiles von dem Verlegeapparat abgenommen und an dem vorderen freien Ende des übergeschobenen Überbauteiles befestigt werden kann. Das daran anschließende weitere Überbauteil wird mit seinem rückwärtigen Ende auf das vordere freie Ende des ersten Überteiles abgelegt.There is a multi-part laying bridge known (DT-OS 19 38 940), in which the superstructure parts via a Laying apparatus are advanced on which a support device is detachably arranged, which after Advance the superstructure part removed from the laying apparatus and at the front free end of the can be attached over the superstructure part. The subsequent superstructure part is with its rear end placed on the front free end of the first cover.
Es ist weiterhin eine Verlegebrücke bekannt (Zeitschrift »The Military Engineer« No. 403, S. 321), bei der am vorderen Ende eines Überbauteiles eine Stützvorrichtung unlösbar jedoch um eine Brückenquerachse schwenkbar befestigt ist. Zur Überbrückung besonders breiter Hindernisse kann an das bereits verlegte Überbauteil ein weiteres Überbauteil angeschlossen werden, das mit seinem rückwärtigen Ende auf der Stützvorrichtung des ersten Brückenteils abgelegt wird.A laying bridge is also known (magazine "The Military Engineer" No. 403, p. 321), in which At the front end of a superstructure part, a support device is inextricably linked, however, about a transverse axis of the bridge is pivotally attached. To bridge particularly wide obstacles, the already laid Superstructure part another superstructure part can be connected, which with its rear end on the Support device of the first bridge part is deposited.
Die bekannten Verlegebrücken haben den Nachteil, daß die Stützvorrichtungen keine Auflageflächen haben, auf denen die benachbarten Enden zweier Überteile unabhängig voneinander abgelegt werden können. Es ist daher unmöglich, die einzelnen Überbauteile der Verlegebrücke vom anderen Ufer aus abzubauen.The known laying bridges have the disadvantage that the support devices have no bearing surfaces, on which the adjacent ends of two overheads can be placed independently of each other. It It is therefore impossible to dismantle the individual superstructure parts of the laying bridge from the other bank.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die bekannten Verlegebrücken so zu verbessern, daß die Überbauteile vom anderen Ufer Wieder abgebaut Werden können.The object on which the invention is based is to adjust the known laying bridges in this way improve that the superstructures from the other bank can be dismantled again.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am Querhaupt ein Auflager für die Enden beider benachbarter Überbauteile ausgebildet ist und daß die Stützvorrichtung auch mit dem hinteren Ende des folgenden Oberbautefles lösbar verbindbar istThe object is achieved according to the invention in that a support for the ends of both is provided on the crosshead adjacent superstructure parts is formed and that the support device is also connected to the rear end of the following superstructure is releasably connectable
Die erfindungsgemäße Gestaltung der Stützvorrichtung an einer Verlegebrücke hat den Vorteil daß die Stützvorrichtung wahlweise an einem der benachbarten Enden der Oberbauteile befestigt werden kann. Hierdurch wird erreicht, daß die Verlegebrücke von der anderen Uferseite abgebaut und damit zur Überquerung weiterer Hinternisse wiederverwendet werden kann.The inventive design of the support device on a laying bridge has the advantage that the Support device can be optionally attached to one of the adjacent ends of the superstructure. This ensures that the laying bridge is dismantled from the other side of the bank and thus to be crossed further obstacles can be reused.
Um die Versorgung der im Bereich der Stützvorrichtung angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Antriebe möglichst einfach zu gestalten und um dabei im besonderen eine technisch aufwendige Verlegung von Druckmittelleitungen zwischen dem Verlegefahrzeug und der Stützvorrichtung zu vermeiden ist es vorteilhaft, daß eine für hydraulische Kolben-Zylinder-Antriebe im Bereich der Stützvorrichtung bestimmte Versorgungseinheit im Querhaupt angeordnet ist To supply the hydraulic piston-cylinder drives arranged in the area of the support device to make it as simple as possible and in particular a technically complex laying of To avoid pressure medium lines between the laying vehicle and the support device, it is advantageous to that a supply unit intended for hydraulic piston-cylinder drives in the area of the support device is arranged in the crosshead
Um zu verhindern, daß die Stützen beim Eintauchen in ein schneHfließendes Gewässer aus ihrer lotrechten Lage weggeschwenkt werden ist es zweckmäßig, daß die Stützvorrichtung gegenüber einem Überbauteil durch sowohl mit der Stützvorrichtung als auch mit der Unterseite des Überbauteiles lösbar verbundene Schwenkzylinder in der lotrechten Lage gehalten wird.In order to prevent the supports from being pivoted away from their vertical position when immersed in a fast flowing body of water, it is advisable that the support device is held in the vertical position relative to a superstructure part by pivoting cylinders detachably connected to both the support device and the underside of the superstructure part .
Eine gleichmäßige Ablage beider Enden der benachbarten Überbauteile wird zweckniäüig dadurch erreicht, daß das Auflager, in Längsrichtung des Querhauptes gesehen, an dem Querhaupt ballig ausgebildet ist.Uniform placement of both ends of the adjacent superstructure parts is expediently achieved by that the support, seen in the longitudinal direction of the crosshead, is convex on the crosshead.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Eine aus mehreren Teilen zusammensetzbare Verlegebrücke hat an ihrem in Verlegerichtung weisenden vorderen Ende 1 eines Überbauteiles eine Stützvorrichtung. Die Stützvorrichtung ist lösbar mit dem Ende 1 verbunden und besteht aus zwei Stützen 2, die durch ein Querhaupt 3 miteinander verbunden sind. Das Querhaupt 3 hat zur Aufnahme der Stützen 2 an seinen seitlichen Stirnseiten je ein Führungsrohr 4, in denen die Stützen 2 in senkrechter Richtung verschiebbar gehalten sind. Nach oben hat das Querhaupt 3 ein gewölbtes balliges Auflager 5 zur gemeinsamen Abstützung des vorderen Endes 1 desjenigen Überbauteiles, an dem die Stützvorrichtung befestigt ist, und eines hinteren Endes 6 eines von der Stützvorrichtung aus zu verlegenden weiteren Überbauteiles, das in der Abbildung durch strichpunktierte Linien dargestellt ist.An installation bridge that can be assembled from several parts has on its pointing in the installation direction front end 1 of a superstructure part a support device. The support device is detachable with the end 1 connected and consists of two supports 2 which are connected to one another by a crosshead 3. The crosshead 3 has to accommodate the supports 2 on its lateral end faces each a guide tube 4, in which the Supports 2 are held displaceable in the vertical direction. The crosshead has 3 upwards Arched crowned support 5 for the common support of the front end 1 of that superstructure part, to which the support device is attached, and a rear end 6 of one of the support device from further superstructure parts to be laid, which are shown in the figure by dash-dotted lines.
Die Stützvorrichtung ist an dem vorderen Ende 1 der Verlegebrücke um eine Brückenquerachse schwenkbar angeordnet. Zur Verriegelung der Stützvorrichtung mit dem vorderen Ende 1 sind an den seitlichen Stegen der Überbauteile Bolzen 7 vorgesehen, die in öffnungen von Laschen 8 des Querhauptes 3 eingreifen und dort durch einen Riegel gegen Bewegungen aus der öffnung heraus gesichert sind. Die Lasche 8 hat ebenfalls öffnungen zur Verriegelung des rückwärtigen Endes 6 der von der Stützvorrichtung aus zu verlegenden weiteren Brücke.The support device can be pivoted about a transverse axis of the bridge at the front end 1 of the laying bridge arranged. To lock the support device with the front end 1 are on the side webs of the Superstructure bolts 7 are provided which engage in openings of tabs 8 of crosshead 3 and there are secured against movement out of the opening by a bolt. The tab 8 also has openings for locking the rear end 6 of the to be laid from the support device another bridge.
Um zu verhindern, daß beim Eintauchen der Stützvorrichtung in ein fließendes Gewässer die Stutzen 2 aus ihrer lotrechten Lage weggeschwenkl werden,' sind am vorderen Ende 1 unter dem Überbauteil schräg verlaufende Schwenkzylinder 9 angeordnet, die mit einem Ende an dem Führungsrohr 4 und mit ihrem anderen Ende an der Unterseite des vorderen Überbauteiles lösbar angelenkt sind. Durch strichpunktierte Linien ist angedeutet, daß das rückwärtiee Ende 6 In order to prevent the connection piece when the support device is immersed in flowing water 2 are swiveled away from their vertical position, 'are inclined at the front end 1 under the superstructure part extending pivot cylinder 9 arranged with one end on the guide tube 4 and with her the other end are releasably hinged to the underside of the front superstructure part. It is indicated by dash-dotted lines that the rear end 6
ebenfalls durch Schwenkzylinder mit der Stützvorrichtung verbunden werden kann. Die lotrechte Stellung der Stützen 2 wird entweder manuell vom Verlegefahrzeug aus oder aber automatisch durch eine im Querhaupt 3 angebrachte Nivelliereinrichtung eingestellt Gleichzeitig ergeben die Schwenkzylinder 9 einen steifen Verband zwischen der Stützvorrichtung und dem Oberbauteil, da in lotrechter Lage der Stützen die Schwenkzylinder gegen Bewegungen absolut gesperrt sind.also by swivel cylinder with the support device can be connected. The vertical position of the supports 2 is either done manually by the laying vehicle off or set automatically by a leveling device mounted in the crosshead 3 Simultaneously give the pivot cylinder 9 a rigid association between the support device and the Upper component, as the swivel cylinders are absolutely locked against movement in the vertical position of the supports are.
Am unteren Ende der Stützen 2 snd gelenkig mittels Kreuzgelenken 10 Fußplatten 11 befestigt, die auf den Grund des Gewässers aufgesetzt werdeaAt the lower end of the supports 2 snd articulated by means of universal joints 10 foot plates 11 attached to the The bottom of the body of water
Alle im Bereich der Stützvorrichtung angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Einheiten sind über in der Abbildung nicht dargestellte Leitungen mit einer hydraulischen Versorgungseinheit 23 im Querhaupt 3 verbunden. Die hydraulische Versorgungseinheit 23 ist im Mittelteil des Querhauptes untergebracht und besteht im wesentlichen aus einer hyd> aulischen PumpeAll hydraulic piston-cylinder units arranged in the area of the support device are in Lines not shown in the figure with a hydraulic supply unit 23 in the crosshead 3 tied together. The hydraulic supply unit 23 is housed in the central part of the crosshead and consists essentially of a hydraulic pump
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•5 mit angeflanschtem Elektromotor und mehreren für die Ausführung der einzelnen Arbeitsfunktionen notwendigen elektromagnetischen Steuerventilen. Über ein Kabel sind die Versorgungseinheit und die Steuerventile mit einem Kommandogerät im Verlegefahrzeug verbunden, von dem aus sämtliche Funktionen der Versorgungseinheit 23 gesteuert werden können. • 5 with flanged electric motor and several electromagnetic control valves necessary for the execution of the individual work functions. The supply unit and the control valves are connected via a cable to a command device in the laying vehicle, from which all functions of the supply unit 23 can be controlled.
Für den Rückbau der einzelnen Oberbauteile von der anderen Uferseite aus, wird der Schwenkzylinder 9 von dem vorderen Ende 1 des ersten Oberbauteiles gelöst und mit dem rückwärtigen Ende 6 des zweiten Oberbauteiles verbunden. Ebenfalls wird das vordere Ende 1 aus der Verriegelung mit dem Querhaupt 3 gelöst und das rückwärtige Ende 6 — wie vorher das Ende 1 — mit dem Querhaupt 3 verriegelt Danach läßt sich deF zuerst verlegte Oberbauteil von dem rückwärtigen Ende 6 des zweiten Überbauteiles aus aufnehmen. Anschließend wird dann vom Ufer das zweite Oberbauteil mit der am hinteren Ende 6 angebrachten Stützvorrichtung abgebautFor the dismantling of the individual upper components from the other side of the bank, the swivel cylinder 9 of the front end 1 of the first upper component released and with the rear end 6 of the second Upper component connected. The front end 1 is also released from the interlock with the crosshead 3 released and the rear end 6 - as before the end 1 - locked with the crosshead 3 Then can The upper part that was laid first was separated from the rear part Record end 6 of the second superstructure part. Then the second from the bank will be Upper component dismantled with the support device attached to the rear end 6
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (4)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712156249 DE2156249C3 (en) | 1971-11-12 | Laying bridge that can be assembled from several parts | |
| GB5086372A GB1412012A (en) | 1971-11-12 | 1972-11-03 | Mobile bridge-laying apparatus |
| US00305345A US3845514A (en) | 1971-11-12 | 1972-11-10 | Movable bridge laying device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712156249 DE2156249C3 (en) | 1971-11-12 | Laying bridge that can be assembled from several parts |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2156249A1 DE2156249A1 (en) | 1973-05-17 |
| DE2156249B2 true DE2156249B2 (en) | 1977-01-20 |
| DE2156249C3 DE2156249C3 (en) | 1977-09-01 |
Family
ID=
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2156249A1 (en) | 1973-05-17 |
| US3845514A (en) | 1974-11-05 |
| GB1412012A (en) | 1975-10-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| 8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: IVECO MAGIRUS AG, 7900 ULM, DE |
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