DE2152261C3

DE2152261C3 - Device for cooling the casting wheel of a continuous casting device

Info

Publication number: DE2152261C3
Application number: DE2152261A
Authority: DE
Inventors: Gerard Maisons Laffite Lanoue (Frankreich)
Original assignee: FA SECIM COURBEVOIE HAUTS-DESEINE (FRANKREICH)
Current assignee: FA SECIM COURBEVOIE HAUTS-DESEINE (FRANKREICH)
Priority date: 1970-10-23
Filing date: 1971-10-20
Publication date: 1974-08-15
Also published as: FR2112091B2; US3719224A; DE2152261A1; GB1356598A; DE2152261B2; FR2112091A2; IT993529B

Description

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 der Kühlung weiter vermindert. Bei der anderen diebis3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter 35 ser bekannten Vorrichtungen (französische Auslege-(3,4) an ihrem an der Nabe ('J) befestigten Ende schrift 2 024 100) ist die Gießrille von einer rings um über elastische Klemmvorrichtungen (9 bis 12) den Radkranz in sich geschlossenen Wand getragen, gehalten sind und mit ihrem anderen Ende fest so daß sich ein Ringkanal für das Kühlmittel ergibt, am Radkranz (1) anliegen. Eine solche Halterung greift längs des gesamten Um-4. Device according to one of claims 1 of the cooling further reduced. At the other diebis3, characterized in that the holder 35 ser known devices (French interpretation (3,4) at its end attached to the hub ('J) writing 2 024 100) is the casting groove from one all around The wheel rim is carried by means of elastic clamping devices (9 to 12) as a self-contained wall, are held and fixed at their other end so that there is an annular channel for the coolant, rest on the wheel rim (1). Such a bracket engages along the entire circumference

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 40 fanges arn Radkranz an und vermindert dadurch wiebis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter derum die Zugänglichkeit der Gießrille für das Kühl-(3, 4) mit ihren am Radkranz anliegenden Enden mittel. Ein weiterer erheblicher Nachteil der Ausbilin Aussparungen (S, 6) am Radkranz (1) eingrei- dung der Haltemng in Art eines Ringkanals besteht fen. darin, daß unter Einfluß der Zentrifugalkräfte das im5. Device according to one of claims 1 40 start arn wheel rim and thereby reduced wiebis 4, characterized in that the holder, in turn, the accessibility of the casting groove for the cooling (3, 4) medium with its ends resting on the wheel rim. Another significant disadvantage of the training Recesses (S, 6) on the wheel rim (1) enclose the Haltemng in the form of an annular channel fen. that under the influence of centrifugal forces the im

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 45 Ringkanal befindliche Spülmittel unter Umständen bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter im Verhältnis zu den zu kühlenden Metallteilen sta-(3,4) und der Innenumfang des Radkranzes (1) tionär wird, also keine Wärme mehr abführt und zuzwischen sich einen freien Raum bilden. gleich frischem Kühlmedium den Zugang zu den zu6. Device according to one of claims 1 45 annular channel located flushing agent under certain circumstances to 5, characterized in that the holder is sta- (3,4) in relation to the metal parts to be cooled and the inner circumference of the wheel rim (1) becomes stationary, i.e. no longer dissipates heat and intervenes create a free space. equal access to the fresh coolant

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 kühlenden Teilen versperrt. Die bekannte Vorrichbis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zentrie- 50 tung kragt überdies seitlich aus, was hinsichtlich ren des Radkranzes (1) auf der Nabe (7) an de- eines raschen Umlaufs ungünstig ist, weshalb eine ren Außenumfang mindestens drei Zähne (14) derartig ausgebildete Vorrichtung zum Kühlen einer vorgesehen sind, die allein mit dem im übrigen Stranggießvorrichtung wenig praktisch erscheint.7. Device according to one of claims 1 cooling parts blocked. The well-known Vorrichbis 6, characterized in that the centering 50 also protrudes laterally, which in terms of Ren of the wheel rim (1) on the hub (7) at which rapid rotation is unfavorable, which is why a Ren outer circumference at least three teeth (14) such designed device for cooling a are provided, which appears not very practical alone with the rest of the continuous casting device.

dler Wirkung der Kühlung ausgesetzten Innenum- Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs ge-The object of the invention is to provide the

f ang des Radkranzes (1) in Berührung stehen. 55 nannte Vorrichtung zum Kühlen des Gießrades einer f ang of the wheel rim (1) are in contact. 55 named device for cooling the casting wheel one

Stranggießvorrichtung so auszugestalten, daß eine wirksame Kühlung möglichst der gesamten freienDesign the continuous casting device so that an effective cooling as possible of the entire free

Oberfläche des Radkranzes sichergestellt istSurface of the wheel rim is ensured

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-6a löst, daß die Befestigung des in an sich bekannterAccording to the invention, this object is thereby achieved solves that the attachment of the in itself known

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung Weise im Querschnitt U-förmig mit gleichmäßiger zum Kühlen des Gießrades einer Stranggießvorrich- Wandstärke ausgebildeten Radkranzes an der Nabe tung, die einen an ßiner Nabe befestigten Radkranz über Halter erfolgt, die in Umfangsrichtung in be- rnit einer an dessen Umfang vorgesehenen, durch stimmten Abständen voneinander auf beiden Seiten einem an ihm außen teilweise anliegenden Riemen ge- 63 de*r Nabe befestigt sind, an den beiden Wangen des »chlceiene Gießrille mit U-förmigem Querschnitt auf- U-förmigen Radkranzes außen angreifen und in Um weist und aus einer Gruppe von Kästen besteht, die fangsrichtung eine geringe Breite aufweisen,
den Radkranz auf einem Teil seines Umfanges umge- Die zur Befestigung des Radkranzes an der Nabe The invention relates to shaped U-on a device partially in cross-section with a uniform cooling of the casting wheel of a Stranggießvorrich- wall thickness formed rim tung to the hub, which occurs a fixed to ßiner hub rim on holders that have been obtained in the circumferential direction in existing one at its circumference provided by voted distances from one another on both sides of an outer partially applied to it belt overall 63 de * r hub are fastened to the two walls of the "chlceiene Gießrille with U-shaped cross-section U-shaped rim up outside attack and in order and consists of a group of boxes with a narrow width in the direction of catch,
the wheel rim around part of its circumference. Die for attaching the wheel rim to the hub

dienenden Halter haben also eine ganz bestimmte Fig. 1 einen Radialschnitt durch eine Ausfüh-serving holders have a very specific Fig. 1 a radial section through an execution

Ausbildung, die der Kühlung günstig ist Da die Hai- rungsform der Vorrichtung zum Kühlen des Gießr?-Training that is beneficial for cooling Since the shape of the fixture for cooling the casting iron?

ter eine geringe Breite in Umfangsrichtung aufweisen des undter have a small width in the circumferential direction of the and

und in Abständen voneinander befestigt sein sollen, Fig.2 eine Abwicklung eines Teils von Gießradand should be fastened at a distance from one another, Fig.2 shows a development of a part of the casting wheel

handelt es sich um eine Art punktweise Abstützung, 5 und Nabe.it is a kind of point-wise support, 5 and hub.

die nahezu die gesamte Oberfläche des Radkranzes Fig. 1 zeigt einen im Querschnitt U-förmigen frei läßt und somit den freien Zugang des Kühlmittels Radkranz 1 mit überall gleichmäßiger Wandstärke, zu diesen Oberflächen ermöglicht. Dies gilt für dis der am Boden eine etwas ovale Form besitzt und sich Wangen des U-förmigen Radkranzes ebenso, wie für nach oben hin erweiternd öffnet, wodurch die Gießseine der Nabe zugekehrte Oberfläche. Ebenso frei, io rille mit U-förmigem Querschnitt entsteht, die durch wie das Kühlmittel auf diese Oberflächen aufge- einen am Umfang des Radkranzes außen teilweise sprengt werden kann, kann es diese Oberflächen anliegenden Riemen 2 geschlossen ist Auf diese auch wieder verlassen. Das ergibt eine wirksame Weise entsteht eine Gießform, deren Querschnitt Wärmeabführung vom Radkranz und somit eine er- etwa trapezförmig ist, wobei die große Grundlinie hebliche Erhöhung des Wirkungsgrades der Kühlung, 15 außen liegt und die Kanten der kleinen Grundlinie ohne daß dafür ein größerer Aufwand an Kühlmittel leicht abgerundet sind.almost the entire surface of the wheel rim Fig. 1 shows a U-shaped in cross section leaves free and thus the free access of the coolant wheel rim 1 with uniform wall thickness everywhere, allows for these surfaces. This applies to dis who has a somewhat oval shape on the ground and is The cheeks of the U-shaped wheel rim as well as for expanding upwards opens, making the castings the surface facing the hub. Equally free, io groove with a U-shaped cross-section is created through like the coolant on these surfaces, partially on the outside of the circumference of the wheel rim can be blown up, it can be these surfaces abutting belt 2 is closed on this also leave again. This results in an effective way of creating a mold, its cross-section Heat dissipation from the wheel rim and thus an approximately trapezoidal shape, with the large base line considerable increase in the efficiency of the cooling, 15 lies on the outside and the edges of the small baseline without a greater expenditure of coolant are slightly rounded.

oder ein höherer Kühlmitteldurchsatz erforderlich Zur Befestigung des Radkranzes 1 sind Halter 3 wäre. Dennoch ist du. Ausbildung ώΓ Halter so be- und 4 vorgesehen, die in Aussparungen 5 und 6 am schaffen, daß eine Zentrierung der umlaufenden Radkranz 1 eingreifen. Die Aussparungen S und 6 Vorrichtung leicht möglich ist. Auch lassen sich die ao sind zu diesem Zweck in den Wangen des U-förmi-Massen gut symmetrisch zu einer senkrecht auf der gen Radkranzes 1 vorgesehen.
Achse stehenden Ebene verteilen, so daß keinerlei Die Nabe 7 weist Bohrungen 8 auf, durch die Befeseitliche Auskragung entsteht. Dennoch ist praktisch stigungsbolzen 9 für die Halter 3 und 4 hindurchgedie gesamte Oberfläche des die Gießrille aufweisen- führt sind. Die Halter 3 und 4 weisen auf ihrer den Radkranzes bzw. des die Gießrille außen ab- 45 Außenseite jeweils eine Aussparung auf. In die Ausdeckenden Riemens wirksam kühlbar. Die gleichmä- sparung auf der Außenseite des Halters 3 sind elastißige Wandstärke des Radkranzes stellt weiter sicher, sehe Scheiben 10 eingelegt und von einer auf ein Gedaß im Inneren des Radkranzes keine schwer zu winde des Befestigungsbolzens 9 aufgeschraubten kühlenden Wärmestauzonen entstehen, sondern die Mutter 11 gehalten. In der Aussparung des Halters 4 Kühlung für alle Teile des Radkranzes gleichmäßig 30 Hegt der Kopf 12 des Befestigungsbolzens 9. Mit wirksam wird. Hilfe der Mutter 11 kann demnach die auf die HaI-or a higher coolant throughput is required. To fasten the wheel rim 1, holders 3 are required. Nevertheless, you are. Training ώΓ holder so loaded and 4 provided, which create in recesses 5 and 6 on that a centering of the circumferential wheel rim 1 engage. The recesses S and 6 device is easily possible. Also, the ao are provided for this purpose in the cheeks of the U-shaped mass well symmetrically to a perpendicular to the wheel rim 1.
Distribute the axis standing plane, so that no The hub 7 has holes 8 through which the attached projection arises. Nevertheless, there is practically a stabilizing bolt 9 for the holders 3 and 4 through the entire surface of the casting groove. The holders 3 and 4 each have a recess on the outside of the rim or the casting groove. Can be effectively cooled in the covering belt. The uniform recess on the outside of the holder 3 is elastic wall thickness of the wheel rim further ensures, see washers 10 inserted and no cooling heat accumulation zones that are screwed onto the fastening bolt 9 that are difficult to wind inside the wheel rim are created, but rather the nut 11 is held . In the recess of the holder 4 cooling for all parts of the wheel rim evenly 30 lies the head 12 of the fastening bolt 9. With is effective. The help of the mother 11 can therefore

Die Halter können paarweise als den Radkranz er- ter 3 und 4 und damit auf den Radkranz 1 ausgeübte fassende Klammern angeordnet sein. Dadurch ergibt Klemmspannung so geregelt werden, daß der Radsich eine besonders einfache Art der Anbringung, da kranz 1 Wärmedehnungen frei durchführen kann,
jeweils einer der Halter als Widerlager für den ge- 35 Der Radkranz 1 ist außen gegebenenfalls mit genüberliegenden Halter dient. Selbstverständlich ist Kühlrippen 13 versehen, die die Kontaktfläche zwies aber auch möglich, die Halter gegeneinander ver- sehen Radkranz und Kühlmittel vergrößern. Einer setzt anzuordnen, was den Kühlmittelzugang an der der Halter, beispielsweise der Halter 4 kann auch mit Stelle der Halterung weiter verbessert. der Nabe 7 des Gießrades fest verbunden sein. StattThe holders can be arranged in pairs as the wheel rim 3 and 4 and thus gripping clamps applied to the wheel rim 1. This results in the clamping tension being regulated in such a way that the wheel itself is a particularly simple type of attachment, since wreath 1 can carry out thermal expansions freely,
one of the brackets serves as an abutment for the opposite 35 The wheel rim 1 is optionally used on the outside with opposite brackets. It goes without saying that cooling ribs 13 are provided, which increase the contact surface between the wheel rim and coolant, but also possible between the brackets. One sets to arrange what the coolant access to the holder, for example the holder 4 can also be further improved with the place of the holder. the hub 7 of the casting wheel must be firmly connected. Instead of

Es empfiehlt sich überdies, die Halter an ihrem an 40 die Halter 3 und 4 auf die in F i g. 1 gezeigte WeiseIt is also advisable to place the holders 3 and 4 on the holders 3 and 4 on their at 40 on the positions shown in FIG. 1 way shown

der Nabe befestigten Ende über elastische Klemm- paarweise einander gegenüber anzuordnen, ist es auchThe end attached to the hub must be arranged opposite one another in pairs via elastic clamps, too

vorrichtungen zu halten und nur mit ihrem anderen möglich, die Halter leicht versetzt oder schachbrett-to hold devices and only possible with their other, the holder slightly offset or checkerboard

Ende fest am Radkranz anliegen zu lassen. Auf diese artig anzuordnen.Let the end rest firmly on the wheel rim. To be arranged like this.

Weise ist sichergestellt, daß die Halterung durch Besondere Bedeutung kommt der KontaktflächeWay it is ensured that the bracket comes from the contact surface

Wärmedehnungen des Radkranzes nicht ungünstig 45 zwischen Radkranz 1 und Nabe 7 des Gießrades zu.Thermal expansion of the wheel rim is not unfavorable 45 between the wheel rim 1 and the hub 7 of the casting wheel.

beeinflußt wird. Hier können beträchtliche Teile des Innenumfangesbeing affected. Considerable parts of the inner circumference can be found here

In einer Ausgestaltung können die Halter mit ih- des Radkranzes 1 freigelegt werden, damit Kühlmitren am Radkranz anliegenden Enden in Aussparun- tcl ohne weiteres auch an diesen zum Mittelpunkt gen am Radkranz eingreifen. Dadurch wird der Sitz des Gießrades weisenden Innenumfang des Radkrander Halter auf dem Radkranz verbessert. 50 zes 1 gelangen und somit auch diesen Teil des Rad-In one embodiment, the holders with their wheel rim 1 can be exposed so that cooling elements ends lying on the wheel rim in recess tcl without further ado at these to the center point mesh with the wheel rim. As a result, the seat of the casting wheel becomes the inner circumference of the wheel rim Holder on the wheel rim improved. 50 zes 1 and thus also this part of the bike

Auch ist es möglich, daß die Halter und der Innen- kranzes gut kühlen kann. Hierfür genügt es, den aus umfang des Radkranzes zwischen sich einen freien den Kästen austretenden Kühlmittelstrahl in die erRaum bilden. Dadurch wird die Zugänglichkeit des forderliche Richtung zu lenken. Auch ist es möglich, Innenumfanges des Radkranzes für das Kühlmittel Kühlmittel durch die Nabe 7 so zuzuleiten, daß das weiter verbessert, da die Berührungsfläche zwischen 53 Kühlmittel in Radialrichtung auf den Innenumfang Radkranz und Halter weiter vermindert ist des Radkranzes 1 aufgespritzt wird.It is also possible that the holder and the inner ring can cool well. For this purpose , it is sufficient for the coolant jet emerging from the circumference of the wheel rim between them to form a free jet of coolant emerging from the boxes into the space. This will direct the accessibility of the necessary direction. It is also possible, as forwarded to the inner periphery of the rim for the refrigerant coolant through the hub 7 that the further improved, as is further reduced, the contact area between 53 coolant in the radial direction on the inner peripheral rim and holder of the wheel rim 1 is sprayed.

Zum Zentrieren des Radkranzes auf der Nabe sind F i g. 2 zeigt eine Abwicklung von Radkranz 1 und an deren Außenumfang mindestens drei Zähne vor- Nabe 7. Der Abwicklung kann man entnehmen, daß gesehen, die allein mit dem im übrigen der Wirkung die Nabe 7 nur über eine bestimmte Anzahl von Zähder Kühlung ausgesetzten Innenumfang des Rad- 60 ncn 14 mit dem Radkranz 1 in Berührung steht. Da kranzes in Berührung stehen. Auf einfachste Weise nur eine geringe Anzahl derartiger Zähne erforderist so eine gute Zentrierung und damit eine Erieichte- lieh ist und bereits drei Zähne ausreichen, um den rung des Zusammenbaues erzielt, ohne daß dadurch Radkranz 1 in bezug auf seine Drehachse zu zentriedie gute Kühlwirkung am Innenumfang des Radkran- ren, ergibt sich ein großer Zwischenraum 15 zwizee beeinträchtigt wäre. . 85 sehen benachbarten Zähnen, der für die Kühlung desTo center the wheel rim on the hub, F i g. 2 shows a development of the wheel rim 1 and on its outer circumference at least three teeth in front of the hub 7. From the development it can be seen that the inner circumference of the hub 7, which is only exposed to the rest of the effect of the hub 7 over a certain number of tougher cooling, can be seen from the development Wheel 60 ncn 14 is in contact with the wheel rim 1. Because wreaths are in contact. In the simplest way, only a small number of such teeth is required so good centering and thus an achievement is borrowed and already three teeth are sufficient to achieve the assembly without thereby centering the wheel rim 1 with respect to its axis of rotation the good cooling effect on the inner circumference of the wheel cranes, there is a large gap 15 between two would be impaired. . 85 see adjacent teeth of the for cooling

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise Innenumfanges des Radkranzes 1 herangezogen wer ■In the drawing, the invention is used, for example, the inner circumference of the wheel rim 1 who ■

erläutert, und zwar zeigt den kann.explains, namely shows the can.

Hierzu For this i i Blatt ZeichnungenSheet drawings

Claims

ben and concentric to the wheel rim, patent claims: form downwardly closed chambers, inside of which the wheel rim rotates according to patent '' ■ "'■' - \ '1945 436.

1. Device for cooling the casting wheel s With this known device (German, - Ofeiner "continuous casting device, one of a fenlegungsschrift 1 945 436) it is difficult to ensure a wheel rim attached to a hub with a circumference provided on its wall-free cooling of the casting wheel The casting wheel constantly has a considerable amount of heat, partly in contact with the belt, closed casting quantities of which in the continuous caster has a groove with a U-shaped cross-section and which is processed metal to be taken over and carried away, consists of a group of boxes that serve the purpose Contributes to the good thermal conductivity of the wheel rim, which is made of metal rim around part of its circumference Rinse with coolant inside the inside of which the wheel rim rotates However, medium 15 is in the known device patent 1 945 436, gekennzsich- characterized the attachment of the rim to the hub entge- et n that the fastening of the gene is well-known in, which is achieved in that the rim in the manner in ter Cross-section is U-shaped with an even cross-section Y-shaped, the foot of the moderate wall thickness of the wheel rim of the Y for fastening the wheel rim on the hub (1) to the hub (7) via holders (3, 4), ao des Casting wheel is used. This type of design of the wheel rim at certain intervals in the circumferential direction and its fastening parts obstructs the access of the coolant attached to each other on both sides of the hub. ¹ ! and so the cooling are, on the two cheeks of the U-shaped wheel and effective heat dissipation on the corresponding rim (1) attack the outside and in the circumferential direction of the cross-sectional parts,
device have a narrow width. 25 Also continuous casting devices with in cross section

2. Apparatus according to claim 1, characterized by U-shaped "Ti wheel rim are known (USA.-Patent characterizes, that the holder (3, 4) in pairs as script 3 311955, French Auslegeschrift the wheel rim (1) gripping brackets are arranged 2 024 100). In one of these known devices are. tungen (USA.-Patent 3 311955) is the im

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that 30 cross-section U-shaped wheel rim of blocks indicates that the holder (3, 4) held on both, that the accessibility of its outer upper sides of the hub (7) offset from one another surface only nocli over provided in the blocks are ordered. Channels is given. This is the efficiency