DE2151620C3

DE2151620C3 - Elastic shaft coupling

Info

Publication number: DE2151620C3
Application number: DE19712151620
Authority: DE
Inventors: Johann 8800 Ansbach Hochreuter
Original assignee: Individual
Current assignee: Hochreuter Geb Grinda Ingeborg Hochreuter Wolf
Priority date: 1971-10-16
Filing date: 1971-10-16
Publication date: 1978-11-16
Also published as: DE2151620A1; DE2151620B2

Description

Die Erfindung betrifft eine elastische Wellenkupplung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to an elastic shaft coupling according to the preamble of claim 1.

Es sind bereits Kupplungen der erwähnten Art bekannt, beispielsweise solche nach der deutschen Patentschrift 9 54929, bei denen ein praktisch ungeThere are already known couplings of the type mentioned, for example those according to the German Patent 9 54929, in which a practically unge dämpftes Schwingungsverhalten vorliegt Sofern eine solche Kupplung nicht mit zufällig bzw. unregelmäßig auftretenden Drehmomentspitzen beansprucht wird, was in der Praxis häufig der Fall ist, sondern vielmehr mit regelmäßig auftretenden Drehmomentimpulsen,there is damped vibration behavior such a coupling is not subjected to random or irregular torque peaks, which is often the case in practice, but rather with regularly occurring torque pulses, beispielsweise bei Kolbenmaschinen, so können Drehschwingungsvorgänge entstehen, welche eine sehr lange Zeit zum Abklingen benötigen oder gegebenenfalls sogar bestehenbleiben bzw. sich aufschaukeln, was wiederum zu hohen Materialbeanspruchungen undFor example, in piston engines, torsional vibration processes can occur, which take a very long time Need time to subside or possibly even persist or build up, what turn to high material stresses and

^A0 damit zu einer geringen Standzeit der verwendeten Bauelemente führen kann. ^{A0 can} thus lead to a short service life of the components used.

Aufgabe der Erfindung ist demgemäß die Schaffung einer gegenüber dem Stand der Technik weiterentwickelten elastischen Wellenkupplung der eingangsThe object of the invention is accordingly to create an elastic shaft coupling of the type introduced above that has been further developed compared to the prior art erwähnten Art, bei welcher in der Kupplung eine Dämpfung vorgesehen ist, welche ein Aufschaukeln von Schwingungen nebst den hiermit verbundenen Materialbelastungen an Bauelementen bzw. Maschinen zuverlässig zu verhindern gestattet Erreicht wird diesmentioned type in which a damping is provided in the coupling, which a rocking of Vibrations and the associated material loads on components and machines reliable prevention allowed. This is achieved durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.by the characterizing features of claim 1.

Durch die erfindungsgemäß gestaltete Wellenkupplung wird die eingangs erwähnte Problemstellung in zufriedenstellender Weise gelöst, wobei zusätzlich dieThe above-mentioned problem in FIG solved satisfactorily, with the addition of the axiale Baulänge der Kupplung nur sehr geringfügig erhöht wird, während die radialen Bauabmessungen erhalten bleiben.axial length of the coupling only very slightly is increased while the radial structural dimensions are retained.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to the drawings. It shows

F i g. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Kupplung im axialen Halbschnitt,F i g. 1 a first embodiment of a coupling according to the invention in axial half section,

F i g. 2 die Kupplung gemäß Fi g. 1 in Stirnansicht von links in bruchstückweiser sowie teilweise aufgebrochener Darstellung,F i g. 2 the coupling according to Fi g. 1 in front view of on the left in fragmentary and partially broken representation,

^hl> Fig. 3 ein zweites Ausfühlungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Kupplung in einer Ansicht entsprechend Fig. 1, jedoch demgegenüber lediglich in bruchstückweiser Darstellung, ^hl> Fig. 3 shows a second Ausfühlungsbeispiel a coupling according to the invention in a view corresponding to FIG. 1, but in contrast, only in fragmentary representation wise,

Fig.4 die Kupplung gemäß Fig.3 in Frontansicht von links sowie in bruchstückweiser Darstellung.4 shows the coupling according to FIG. 3 in a front view from the left as well as in fragmentary representation.

Die Kupplung gemäß F i g. 1,2 umfaßt zwei einander gleichachsig gegenüberstehende kreisscheibenförmige Kupplungsflansche 1, 2 nebst Naben 3, 4. Jeder s Kupplungsflansch 1, 2 weist an seinea Umfang in gleichen Winkelabständen je eine gleichzahlige Gruppe von jeweils zu dem anderen Kupplungsflansch hin verlaufenden achsparallelen Wellenzapfen 5 -auf. Der einzige in FI g..l veranschaulichte Wellenzapfen 5 geht hierbei von dem Kupplungsflansch 1 aus, wogegen von den drei in Fi g. 2 veranschaulichten Wellenzapfen 5 «in identisch ausgebildeter Wellenzapfen 5' von dem Kupplungsflansch 2 ausgeht Die Wellenzapfen 5, 5' beider Kupplungsflansche 1, 2 überlappen sich auf dem größten Teil ihrer Axiallänge und nehmen eine Gruppe von gleichartigen Schraubendruckfederlagern 6 auf, welche auf je einem zugehörigen Wellenzapfen 5 bzw. 5' schwenkbar gelagert sind. In die Zwischenräume benachbarter Schraubendruckfederlager 6 sind unter Vorspannung stehende, etwa tangential verlaufende Schraubendruckfedern 7 eingesetzt, weiche durch an jedem Schraubendruckfederlager 6 angeformte Federlagerzapfen 8 zentriert sind. Die Schraubendruckfederlager nebst deren Federlagerzapfen 8 sowie die Achsen der Federn 7 befinden sich hierbei in einer zwischen beiden Kupplungsflansche 1, 2 senkrecht zu der Kupplungsachse verlaufenden gedachten Mittelebene. In Fig. 1 ist der Übersichtlichkeit halber lediglich ein Schraubendruckfederlager 6 im Axialschnitt dargestellt, während weitere Schraubendruckfederlager der Übersichtlichkeit halber weggelassen und lediglich durch zwei parallele, von dem Schraubendruckfederlager 6 radial verlaufende gestrichelte Linien dargestellt sind.The coupling according to FIG. 1.2 comprises two coaxially opposite circular disk-shaped Coupling flanges 1, 2 together with hubs 3, 4. Each coupling flange 1, 2 has on its circumference in equal angular distances each have an equal group from each to the other coupling flange extending axially parallel shaft journal 5 -on. Of the only shaft journal 5 illustrated in FI g..l goes here from the coupling flange 1, whereas of the three in Fi g. 2 illustrated shaft journal 5 ″ in identically designed shaft journal 5 'starts from the coupling flange 2 The shaft journals 5, 5' Both coupling flanges 1, 2 overlap over most of their axial length and take a group of similar helical compression spring bearings 6, which each on an associated shaft journal 5 or 5 ' are pivotably mounted. In the spaces between adjacent helical compression spring bearings 6 are below Bias standing, approximately tangentially extending helical compression springs 7 used, soft through each helical compression spring bearing 6 molded spring bearing journals 8 are centered. The helical compression spring bearings in addition to their spring bearing journals 8 and the axes of the springs 7 are located in between two coupling flanges 1, 2 perpendicular to the coupling axis extending imaginary central plane. In Fig. 1, for the sake of clarity, only a helical compression spring bearing 6 is shown in axial section, while further helical compression spring bearings are omitted for the sake of clarity and only through two parallel dashed lines running radially from the helical compression spring bearing 6 are shown.

Gemäß F i g. 1 ragen die dem Kupplungsflansch 1 zugeordneten Wellenzapfen 5 mit ihren freien Enden durch Bogenschütze 9 mit einer dem Wellenzapfendurchmesser entsprechenden radialen Breite und einer gegenüber dem Wellenzapfendurchmesser wesentlich größeren lichten tangentialen Weite entsprechend der beidseitigen Verdrehbarkeit der beiden Kupplungsflansche I₁2 bei einem maximalen positiven oder negativen Belastungsdrehmoment. Für den Erfindungsgedanken hat es hierbei keine Bedeutung, daß bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1, demzufolge der Kupplungsflansch 2 aus einer verschweißten Stahlkonstruktion mit einem Umfangsring 10 sowie zwei Kreisscheiben 11, 12 besteht, in jeder der beiden Kreisscheiben 11, 12 ein kongruenteF Bogenschlitz 9 vorgesehen ist. Bei massiver Herstellung des Kupplungsflansches 2 wäre nur ein einziger Bogenschlitz pro Wellenzapfen 5 erforderlich.According to FIG. 1, the shaft journals 5 assigned to the coupling flange 1 protrude with their free ends through archers 9 with a radial width corresponding to the shaft journal diameter and a tangential width that is significantly larger than the shaft journal diameter, corresponding to the bilateral rotatability of the two coupling flanges I ₁ 2 at a maximum positive or negative load torque . For the idea of the invention, it is of no importance that in the embodiment according to FIG is provided. If the coupling flange 2 is made massive, only a single curved slot per shaft journal 5 would be required.

Jedem der Wellenzapfen 5 ist eine flansrihfeste Lamelle 13 zugeordnet, welche gemäß F i g. 2 in Form einer Kreisringscheibe ausgebildet ist, wobei die Lamelle 13 gleichmäßig über den Umfang verteilte in Grundstellung bei unbelasteter Kupplung mit den Bogenschützen 9 fluchtende Lamellenbogenschütze 14 aufweist. Die Lamelle 13 ist an ihrer inneren Umfangskante konzentrisch sowie in axialem Abstand eo zu dem Kupplungsflansch 2 mit axialen, zylinderdeckelartigen Einsätzen 15 verschweißt, die ihrerseits wiederum mit der Kreisscheibe 12 des Kupplungsflansches 2 verschweißt sind. Jede flanschfeste Lamelle 13 ist beidseitig jeweils im Bereich jedes der Bogenschütze iv> 14 mit einem aufgenieteten dünnschichtigen Bremsbelag 16 versehen.Each of the shaft journals 5 is assigned a flange-proof lamella 13, which according to FIG. 2 in shape an annular disk is formed, the lamella 13 evenly distributed over the circumference in Basic position with unloaded coupling with the archers 9 lamellar archers 14 in alignment having. The lamella 13 is concentric on its inner peripheral edge and at an axial distance eo welded to the coupling flange 2 with axial, cylinder cover-like inserts 15, which in turn are in turn welded to the circular disk 12 of the coupling flange 2. Each lamella fixed to the flange 13 is on both sides in the area of each of the archers iv> 14 with a riveted thin-layer brake lining 16 provided.

Auf dem freien Ende jedes Wellenzapfens 5 ist mit Preßsitz eine Gleitlagerhülse 17 aufgebracht, auf welcher eine mit einem Zapfenflansch 18 versehene Büchse 19 axial gleitend gelagert ist. Das von dem Zapfenflansch 18 abgewendete Ende der Büchse 19, welches durch den Lamellenbogenschlitz 14 verläuft, nimmt zwei kreisscheibenförmige zapfenfeste Lamellen 20, 21 auf, welche von je einer Seite gegen die flanschfeste Lamelle 13 bzw. den im Bereich von deren Lainellenbogenschlitz 14 angebrachten Bremsbelag 16 anliegen. Auf die Büchse 19 ist eine Schraubendruckfeder 22 geschoben, welche sich an einem Ende gegen den Zapfenflansch 18 und am anderen Ende gegen die zapfenfeste Lamelle 20 abstützt Das von dem Zapfenflansch 18 abgewendete freie Ende der Büchse 19 ist mit einem Gewinde zur Aufnahme einer Stellmutter 23 versehen, deren Einstellung auf der Büchse 19 durch eine Muttersicherung 24 fixiert werden kann. Auf diese Weise werden die zapfenfesten Lamellen 20, 21 mit einer durch die Schraubendruckfeder 22 ausgeübten Kraft gegen die Bremsbeläge 16 der flanschfesten Lamelle 13 vorgespannt wobei die Vorspannungskraft durch die jeweilige Einstellung der Stellmutter 23 definiert ist. Diese Einstellung kann mittels einer an dem freien Ende der Büchse 19 angebrachten Strichteilung 25 abgelesen werden, weiche insbesondere dazu dient sämtliche in der Kupplung vorgeschriebenen zapfenfesten Lamellen 20,21 mit jeweils gleicher Kraft gegen die zugeordnete flanschfeste Lamelle 13 vorzuspannen. Gemäß einem besonderen Ausführungsbeispiel ist das freie Ende der Büchse 19 noch mit einer Verdrehsicherung für die zapfenfesten Lamellen 20,21 versehen.On the free end of each shaft journal 5, a plain bearing sleeve 17 is applied with a press fit which is provided with a pin flange 18 sleeve 19 is axially slidably mounted. That of that Trunnion flange 18 facing away from the end of the sleeve 19, which runs through the lamellar arc slot 14, takes two circular disc-shaped pin-fixed lamellae 20, 21, each of which on one side against the flange-fixed lamella 13 or the brake lining 16 attached in the area of its lainella arc slot 14 issue. On the sleeve 19, a helical compression spring 22 is pushed, which at one end against the The pin flange 18 and at the other end against the pin fixed lamella 20 is supported by the Pin flange 18 facing away from the free end of the sleeve 19 is threaded for receiving an adjusting nut 23, the setting of which can be fixed on the sleeve 19 by a nut lock 24. To this In this way, the lamellae 20, 21 fixed to the pin are exerted by a helical compression spring 22 Force is biased against the brake pads 16 of the flange-mounted lamella 13, the biasing force is defined by the respective setting of the adjusting nut 23. This setting can be done using a Free end of the sleeve 19 attached graduation 25 can be read, which is used in particular all pin-fixed plates 20,21 prescribed in the coupling with the same force against the associated flange-fixed lamella 13 to be prestressed. According to a particular embodiment, this is The free end of the sleeve 19 is also provided with an anti-twist device for the lamellae 20, 21 which are fixed to the pin.

Mit den vorangehend angegebenen Mitteln ist es möglich, bei jeder Kupplung die mit den flanschfesten Lamellen 13 zusammenwirkenden zapfenfesten Lamellen 20, 21 derart gegen die Bremsbeläge 16 vorzuspannen, daß sich eine höchstens aperiodische Dämpfung ergibt, wobei gewährleistet wird, daß die Kupplung nach einer aufgetretenen Drehmoment-Belastung schnellstmöglich, jedoch ohne Zulassung von Resonanzschwingungen, in die Grundstellung zurückkehrt.With the means indicated above, it is possible for each coupling to use the flange-mounted Lamellae 13 cooperating pin-fixed lamellae 20, 21 to pretension against the brake linings 16, that there is at most aperiodic damping, whereby it is ensured that the coupling after a torque load that has occurred as quickly as possible, but without allowing resonance vibrations, returns to the basic position.

Die Kupplung gemäß Fig.3, 4 entspricht in den meisten Einzelheiten derjenigen gemäß F i g. 1,2, wobei entsprechende Bauelemente mit gleichen Bezugsziffern versehen sind. Nicht identische, jedoch funktionell gleichartige Teile sind mit der Zusatzbezeichnung »a« versehen.The coupling according to Figure 3, 4 corresponds to most of the details of those according to FIG. 1,2, with corresponding components having the same reference numerals are provided. Parts that are not identical but functionally similar are given the additional designation "a" Mistake.

Bei der Kupplung gemäß F i g. 3,4 ist die flanschfeste Lamelle 13a in Form von Segmenten jeweils mit einem um 180° umgebogenen, radial inneren federnden Lappen 26 ausgebildet, welcher lediglich an seinem im umgebogenen Zustand radial äußeren Rand 27 mit einem axial etwas vorstehenden kreisscheibenförmigen Einsatz 15a verschweißt ist, der seinerseits wiederum mit dem Flansch 2 verschweißt ist. Der umgebogene Teil des Lappens 26 weist demzufolge von der hiermit in einem Stück ausgebildeten Lamelle 13a einen geringen axialen Abstand auf, wodurch ein Einsatz dieser Konstruktion bei solchen Kupplungen ermöglicht wird, bei denen im Betrieb die Naben 3, 4 in geringen Winkelbereichen gegenüber der achsparallelen Lage verschwenkt werden können. Die flanschfeste Lamelle 13a kann in diesem Fall dem daraus resultierenden geringfügigen Kippen der Wellenzapfen 5 folgen, so daß eine vollflächige Anlage der zapfenfesten Lamellen 20, 21 an den Bremsbelägen 16 erhalten bleibt.In the coupling according to FIG. 3.4 is the flange-fixed Lamella 13a in the form of segments, each with a radially inner resilient one bent by 180 ° Flap 26 is formed, which only at its radially outer edge 27 in the bent state an axially somewhat projecting circular disk-shaped insert 15a is welded, which in turn is welded to the flange 2. The bent part of the tab 26 consequently has from the herewith in a piece formed lamella 13a a small axial distance, whereby an use of this Construction is made possible in such couplings, in which the hubs 3, 4 in operation in low Angular ranges can be pivoted relative to the axially parallel position. The flange-mounted lamella 13a can in this case follow the resulting slight tilting of the shaft journal 5, so that a full-surface contact of the pin-fixed lamellae 20, 21 on the brake linings 16 is maintained.

In der vorangehenden Beschreibung wurden im wesentlichen nur die in F i g. 1 und 3 gezeigten Zapfen 5 nebst zugeordneten Dämpfungsgliedern abgehandelt,In the preceding description, in essential only those in F i g. 1 and 3 dealt with pin 5 together with associated damping elements,

wobei angenommen wurde, daß die Zapfen 5' den Kupplungsflansch 1 nicht durchsetzen, sondern lediglich mit normaler Länge ausgebildet sind. Es versteht sich jedoch, daß in gewissen Fällen sowohl den Zapfen 5 als auch den Zapfen 5' Dämpfungsglieder zugeordnet sein können. In diesem letztgenannten Fall weist der Flansch 1 eine im Axialschnitt spiegelsymmetrische Ausbildung und einen sonst identischen Aufbau wie der Flansch 2 nebst zugeordneten Bauelementen auf. Ein solcher Aufbau kann vorteilhaft sein, wenn entweder die Dämpfung der dem einen Kupplungsflansch zugeordneten Dämpfungsglieder nicht ausreicht oder wenn die Einbaustellung und die Zugänglichkeit der Kupplung von beiden Seiten beim Verbraucher nach dem Einbau nicht sichergestellt sind. In diesem Fall kann dann eine richtige Einstellung der Stellmuttern 23 von beiden Seiten der Kupplung her vorgenommen werden, wenn die Kupplung bereits eingebaut ist.it was assumed that the pins 5 'do not penetrate the coupling flange 1, but only are of normal length. It is understood, however, that in certain cases both the pin 5 as can also be assigned to the pin 5 'attenuators. In this latter case, the flange 1 a design that is mirror-symmetrical in axial section and an otherwise identical structure to the flange 2 together with associated components. Such a structure can be advantageous if either the Attenuation of the attenuators assigned to a coupling flange is insufficient or if the Installation position and the accessibility of the coupling from both sides at the consumer after installation are not guaranteed. In this case, a correct setting of the adjusting nuts 23 of both can then Side of the coupling can be made if the coupling is already installed.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patentansprüche:Patent claims:

1, Elastische Wellenkupplung mit zwei einander gleichachsig gegenüberstehenden kreisscheibenförmigen Kupplungsflansche, von denen jeder an seinem Umfang in gleichen Winkelabständen je eine gleichzahlige Gruppe von jeweils zu dem anderen Kupplungsflansch hin verlaufenden achsparallelen Wellenzapfen aufweist, wobei sich die Wellenzapfen beider Kupplungsflansche auf dem größten Teil ihrer Axiallänge überlappen, einer Gruppe von gleichartigen Schraubendruckfederlagern, welche auf je einem zugehörigen Wellenzapfen schwenkbar gelagert sind, und einer Gruppe von in die Zwischenräume benachbarter Schraubendruckfederlager unter Vorspannung eingesetzter, etwa tangential verlaufender Schraubendruckfedern, wobei die Schraubendruckfederlager sowie die Achsen der Federn in einer zwischen beiden Kupplungsflansche sowie senkrecht zu der Kupplungsachse verlaufenden Mittelebene liegen, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die einem (1) der beiden Kupplungsflansche (1, 2) zugeordneten Wellenzapfen (5) mit ihren freien Enden durch zugeordnete Bogenschütze (9) des anderen Kupplungsflansches (2) hindurchragen, welche gegenüber dem Wellenzapfendurchmesser größere lichte Weite, eine dem Wellenzapfendurchmesser entsprechende radiale Breite und eine zumindest dem doppelten maximalen Torsionswinkel entsprechende Bogenlänge aufweisen, und daß an der den Schraubendruckfederlagern (6) abgewendeten Seite des letztgenannten Kupplungsflansches (2) zumindest einem Teil der Wellenzapfen (5) zugeordnete Dämpfungsglieder (16,20,21) angebracht sind.1, Elastic shaft coupling with two coaxially opposing circular disk-shaped coupling flanges, each of which is connected to its circumference at the same angular intervals an equal group of each to the other Coupling flange has axially parallel shaft journals running towards, wherein the shaft journals of both coupling flanges overlap over most of their axial length, a group of similar helical compression spring bearings, which each pivot on an associated shaft journal are stored, and a group of in the spaces between adjacent helical compression spring bearings inserted under preload, for example tangential helical compression springs, with the helical compression spring bearings and the axes of the springs in one between the two coupling flanges and perpendicular to the coupling axis extending central plane, characterized in that at least one (1) of the two coupling flanges (1, 2) associated shaft journals (5) with their free ends associated archers (9) of the other coupling flange (2) protrude, which opposite the journal diameter greater clearance, a radial width corresponding to the journal diameter and at least one double the maximum torsion angle corresponding arc length, and that at the Helical compression spring bearings (6) facing away from the last-mentioned coupling flange (2) assigned to at least part of the shaft journal (5) Attenuators (16,20,21) are attached.

2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Dämpfungsglied eine einen zugeordneten Bogenschlitz (9) des zugeordneten Kupplungsflansches (2) im axialen Abstand radial überdeckende flanschfeste Lamelle (13) mit einem zu dem Flanschdurchbruch (9) kongruenten Lamellenbogenschlitz (14) umfaßt und daß auf dem zugeordneten Zapfen (5) beidseitig der flanschfesten Lamelle (13) zwei gegeneinander bzw. gegen beide Seiten der flanschfesten Lamelle (13) vorgespannte zapfenfeste Lamellen (20,21) vorgesehen sind.2. Coupling according to claim 1, characterized in that each attenuator has a one associated arcuate slot (9) of the associated coupling flange (2) at an axial distance radially Overlapping flange-fixed lamella (13) with a lamellar arc slot (14) congruent to the flange opening (9) and that on the associated pin (5) on both sides of the flange-fixed lamella (13) two pin-fixed preloaded against each other or against both sides of the flange-fixed lamella (13) Lamellae (20,21) are provided.

3. Kupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zumindest einer der beiden zapfenfesten Lamellen (20, 21) eines Wellenzapfens (5) sowie der zugeordneten flanschfesten Lamelle (13) ein Bremsbelag (16) vorgesehen ist3. Coupling according to claim 2, characterized in that between at least one of the two trunnion-mounted lamellae (20, 21) of a shaft journal (5) and the associated flange-mounted lamella (13) a brake lining (16) is provided

4. Kupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeden die zapfenfesten Lamellen (20, 21) tragenden Wellenzapfen (5) eine Schraubendruckfeder (22) aufgeschoben ist, welche sich an einem Ende gegen die zwischen der flanschfesten Lamelle (13) sowie dem betreffenden Kupplungsflansch (2) angeordnete zapfenfeste Lamelle (20) und am anderen Ende gegen einen Zapfenflansch (18) abstützt.4. Coupling according to claim 3, characterized in that on each of the pin-fixed lamellae (20, 21) supporting shaft journal (5) a helical compression spring (22) is pushed which is attached to one end against the pin-fixed lamella (20) and arranged between the flange-fixed lamella (13) and the relevant coupling flange (2) at the other end is supported against a pin flange (18).

5. Kupplung nach Anspruchs dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfenflansch (18) an einer sowohl die flanschfeste Lamelle (13) als auch die zapfenfesten Lamellen (20,21) durchsetzenden, axial gleitend auf dem Zapfen (5) gelagerten Büchse (19) vorgesehen ist, deren dem Zapfenflansch (18) abgewendetes Ende ein Außengewinde zur Aufnahme einer Stellmutter (23) aufweist, welche gegen die5. Coupling according to claim, characterized in that the pin flange (18) on one of both the lamella (13) fixed to the flange and also the lamellas (20,21) fixed to the pin penetrate and slide axially on the pin (5) mounted bush (19) is provided, the pin flange (18) facing away end has an external thread for receiving an adjusting nut (23) which against the

von dem zugeordneten Kupplungsflansch (2) axial weiter entfernte zapfenfeste Lamelle (2Ä) anliegtfrom the associated coupling flange (2) axially further away from the pin-fixed lamella (2Ä) rests

6. Kupplung nach einem der Ansprüche 2—5, dadurch gekennzeichnet, daß alle an einem Kupplungsflansch (2) vorgesehenen flanschfesten Lamellen (13) in Form einer Kreisringscheibe (13') ausgebildet sind, die lediglich an ihrer inneren Umfangskante konzentrisch sowie in axialem Abstand mit dem Kupplungsfiansch (2) verbunden ist6. Coupling according to one of claims 2-5, characterized in that all of the flange-mounted lamellae (13) provided on a coupling flange (2) are in the form of a circular ring disc (13 ') are formed, which are concentric and axial only on their inner peripheral edge Distance is connected to the coupling flange (2)

7. Kupplung nach einem der Ansprüche 2—6, dadurch gekennzeichnet, daß die flanschfesten Lamellen (\3$) als Segmente mit je einem um 180° umgebogenen, radial inneren federnden Lappen (26) ausgebildet sind, welcher lediglich an seinem im umgebogenen Zustand radial äußeren Rand mit dem7. Coupling according to one of claims 2-6, characterized in that the flange-mounted lamellae (\ 3 $) are designed as segments, each with a radially inner resilient tab (26) bent by 180 °, which only on its in the bent state radially outer edge with the

■ Kupplungsfiansch (2) %-orbunden ist, und daß der umgebogene Lappen (26) von der flanschfesten Lamelle (13a,) einen geringen axialen Abstand aufweist■ Coupling flange (2) is% bonded, and that the bent flap (26) from the flange-mounted lamella (13a,) a small axial distance having