DE2149656A1 - Road safety mirror - with polyurethane foam backing between mirror and housing frame - Google Patents

Road safety mirror - with polyurethane foam backing between mirror and housing frame

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DE2149656A1
DE2149656A1 DE19712149656 DE2149656A DE2149656A1 DE 2149656 A1 DE2149656 A1 DE 2149656A1 DE 19712149656 DE19712149656 DE 19712149656 DE 2149656 A DE2149656 A DE 2149656A DE 2149656 A1 DE2149656 A1 DE 2149656A1
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Germany
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road safety
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DE19712149656
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Erich Bothe
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Reitter & Schefenacker KG
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Reitter & Schefenacker KG
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/008—Traffic signalling mirrors

Abstract

The mirrors are set up on blind corners etc. to allow road users to better overload the road, and a filling material is provided between the housing and the mirror shell on the back of the mirror. Pref. the mirror filling is a synthetic foam, esp. polyurethane.

Description

Straßenrsicherheitsspiegel Die Erfindung betrifft einen Straßensicherheitsspiegel im allgemeinen und befaßt sich insbesondere mit Verbesserungen und Haltbarkeit der StraßensicIierheitsspiegei. Road safety mirror The invention relates to a road safety mirror in general and is particularly concerned with improvements and durability of the Road safety mirror.

StralJensicherheitsspiegel werden aufgestellt um an utltibersichtlichen Stellen den Straßenverkehrsteilnehmern eine bessere tbersicht zu geben. Um einen möglichst breiten Verkehrswinkel zu erreichen sind die Spiegel mit einem konvex gebogenen Spiegeiglas ausgestattet. Leidlich ist die haltbarer keit des Spiegelbelages als auch gegen mechanische Einflüsse wie mutwillige Zerstörungen. Diese Watbestunde kosten dem Staat oder Straßenverkehrstr,lger nicht unerhebliche Summen.Road safety mirrors are set up to keep things clear Provide road users with a better overview. To one To achieve the widest possible traffic angle are the mirrors with a convex curved mirror glass. The durability of the mirror covering is tolerable as well as against mechanical influences such as willful destruction. This wading lesson cost the state or road traffic authorities considerable sums.

Ler Erfindung liegt daher in erster Linie die Aufgabe zugrunde, den bisherigen Spiegel haltbarer zu machen. Es wird ein Verfahren angewendet, welches schon in der Automobilindustrie und Möbelindustrie einen breiten Raum einnimmt. Es handelt sich hierbei um den bekannten Polyurethanschaum. Dieser Polyurethanschaum kann durch die variable Rezepturauslegung in seiner Struktur veränderlich gestaltet werden. Dieses wirkt sich dahin aus, daß die Dichte und estigkeit bestimmt werden kann. Es lag daher nahe, daß sich der erfindungsgemäße Gedanke mit diesem Werkstoff befaßt und versuchte, Spiegelglärer haltbarer zu machen.Ler invention is therefore primarily based on the object to make previous mirrors more durable. A method is used which already occupies a large space in the automotive and furniture industries. This is the well-known polyurethane foam. This polyurethane foam its structure can be changed thanks to the variable recipe design will. This has the effect that the density and strength are determined can. It was therefore obvious that the idea according to the invention would apply to this material concerned and tried to make mirror glazers more durable.

Diese und andere Ziele, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung sowie aus den fleichnungen, die ohne einschränkende irirkung lediglich vorzugsweise Ausführungsformen der erfindung verkorpern sollen.These and other objects, advantages, and features of the invention will emerge from the following description as well as from the references that are not restrictive ireffect should only preferably embody embodiments of the invention.

Fig. 1 eine Darstellung der Ausführung mit den Merkmalen der Erfindung in gebrauchsfertigem Zustand, beispielsweise mit gesonderter Einrahmung.Fig. 1 is a representation of the embodiment with the features of the invention in a ready-to-use condition, for example with a separate frame.

Fig. 2 eine Darstellung der Ausführung mit den Merkmalen der Erfindung in gebrauchsfertigem Zustand, beispielsweise mit angeschäumter Einrahmung.Fig. 2 shows an illustration of the embodiment with the features of the invention in a ready-to-use condition, for example with a foamed-on frame.

Wie Fig. 1 zeigt, weißt der erfindungsgemäße Straßensicherheits-Spiegel ein Schalengehäuse 1 auf, an dem ein Spiegelglas 2 im Bereich seiner Randzonen formschlüssig mit der Schale verklebt ist, wobei nunmehr durch das Gehäuse 1 und das Spiegelglas 2 ein vollständiger abgeschlossener Hohlraum gebildet wird.As FIG. 1 shows, the road safety mirror according to the invention knows a shell housing 1, on which a mirror glass 2 in the area of its edge zones form-fitting is glued to the shell, now through the housing 1 and the mirror glass 2 a completely closed cavity is formed.

An der Rückseite des Spiegelgehäuses 1 sind an dessen Rukwand 2 Gelenklagerblocke 3 durch Vernietung mit einer G genpiatte 4 fest verbunden. Durch die Öffnung 5 wird der von dem Gehäuse 1 und Spiegelglas 2 umschlossene Raum vorzugsweise mit Polyurethanschaum ausgeschäumt, sodaß also das Spiegelgehäuse 1 mit einer Füllung 6 unddem Spiegelglas 2 einen festen Verband bildet. Der umlaufende Rand des Straßensicherheitsspiegels wird mit einem Dichtungsrahmen 7 umschlossen, der gleichzeitig als Schutzrahmen dient. On the back of the mirror housing 1 are 2 pivot bearing blocks on the back wall 3 firmly connected by riveting to a G genpiatte 4. Through the opening 5 is the space enclosed by the housing 1 and mirror glass 2, preferably with polyurethane foam foamed, so that the mirror housing 1 with a filling 6 and the mirror glass 2 forms a solid association. The surrounding edge of the road safety mirror is enclosed with a sealing frame 7, which also acts as a protective frame serves.

Die Fig. 2 zeigt im Prinzip den gleichen Aufbau wie 1, jedoch wird der Dichtungsrahmen 8 durch Anschäurnung an das Spiegelgehäuse angebracht.Fig. 2 shows in principle the same structure as 1, but is the sealing frame 8 attached to the mirror housing by foaming.

Der Vorteil dieser Ausführung liegt darin, daß der Rahmen ein stärkeres Profil aufweisen kann und dadurch das Spiegelglas an den Randzonen besser schützt. The advantage of this design is that the frame is a stronger May have profile and thereby better protect the mirror glass at the edge zones.

Claims (1)

AnsprücheExpectations traßensicherheitsspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen dem Gehäuse 1 und der Spiegelschale beziehungsweise der Spiegelscheibenrückfläche 2 eine b'üllung 6 befindet.Road safety mirror, characterized in that between the housing 1 and the mirror shell or the rear surface of the mirror pane 2 a cladding 6 is located. 2.) Straßensicherheitsspiegel nach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die füllung mit dem Gehause 1 und dessen Spiegelglas 2 festverbunden ist.2.) Road safety mirror according to 1, characterized in that the filling with the housing 1 and its mirror glass 2 is firmly connected. 3.) Straßensicherheitsspiegel nach 1 und 2, dadurch gekennzeichnet das die Spiegelfüllung durch geschäumtes Iviate rial vorzugsweise aus Kunststoff wie Polyurethan gebildet ist.3.) Road safety mirror according to 1 and 2, characterized the mirror filling with foamed iviate rial, preferably made of plastic how polyurethane is formed. 5.) Straßensicherheitsspiegel dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaßöffnung 5 an der Gehäuserückseite vorzugsweise in den Gelenklagerblöcken 5 vorgesehen ist.5.) Road safety mirror, characterized in that the inlet opening 5 is preferably provided in the pivot bearing blocks 5 on the rear of the housing. 6.) Straßenspiegel (icherheitsspiegel), dadurch gekennzeiehnet, daD ein Schutzrahmen durch jchäumungsvorgang die Spiegelfläche am ligand umschließt.6.) Street mirror (security mirror), marked by the fact that A protective frame encloses the mirror surface on the ligand through the foaming process. LeerseiteBlank page
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2836233A1 (en) * 2002-02-18 2003-08-22 Gilles Jean Claude Ma Guimbaud Reflective stud e.g. for traffic use is in shape of half shell with convex surface covered with high intensity reflective film and concave side filled with adhesive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2836233A1 (en) * 2002-02-18 2003-08-22 Gilles Jean Claude Ma Guimbaud Reflective stud e.g. for traffic use is in shape of half shell with convex surface covered with high intensity reflective film and concave side filled with adhesive

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