DE2138950C3 - Air filter system for internal combustion engines of vehicles - Google Patents

Air filter system for internal combustion engines of vehicles

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DE2138950C3 DE19712138950 DE2138950A DE2138950C3 DE 2138950 C3 DE2138950 C3 DE 2138950C3 DE 19712138950 DE19712138950 DE 19712138950 DE 2138950 A DE2138950 A DE 2138950A DE 2138950 C3 DE2138950 C3 DE 2138950C3
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Description

Fig. 1 eine Seitenansicht eines mit einer erfindwngsgemößen Luftfilteranlage für die Brennkraftmaschine ausgestatteten, schwimmfithigen Panzerfahrzeuges, teilweise im Schnitt, 1 shows a side view of a floating armored vehicle equipped with an air filter system according to the invention for the internal combustion engine, partly in section.

Fig.2 eine Draufsicht auf die Luftfilteranlage nach Fig. 1, in größerer Darstellung,Fig. 2 is a plan view of the air filter system according to Fig. 1, in a larger representation,

Fig. 3 einen Teilschnitt nach der Linie UI-III in F i g. 1, in vergrößerter Darstellung und3 shows a partial section along the line UI-III in FIG. 1, in an enlarged view and

Fig.4 einen Teilschnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3.4 shows a partial section along the line IV-IV in Fig. 3.

Im Rahmen I eines Panzerfahrzeuges 2 ist ein Triebwerk3, bestehend aus einer Brennkraftmaschine 4 und einem Getriebe S, auf Gummiblöcken 6 elastisch gelagert. Ein Luftfiltergehäuse 7 ruht auf dem Getriebe 5 und weist an seiner oberen Seite eine Lufteintritlsöffnung 8 auf, an die sich unter Zwischenschaltung einer Dichtung 9 aus Weichgummi ein Lufttrichter IO des Aufbaues 11 anschließt. Die Abstützung auf dem Getriebe 5 erfolgt über ein eine dämpfende Gummihülse 12 beinhaltendes Schwenklager 13, das im Bereich von zwei an Luftausirittsöffnungen 14 sich anschließenden Luflführungsschläuchen 15 auf dem Getriebes befestigt ist. Zusätzlich stützt sich das Luftfiltergehäuse 7 über zwei Federbeine 16 ab, die seitlich der Luftcintrittsöffnung8 angeordnet und mit einem Träger 17 des Getriebes 5 verbunden sind. Jedes Federbein 16 besteht aus einem rohrförmigen Rundstab 18 mit einem eingeschweißten Zapfen 19 und aus einem angeschweißten und abgerundeten Ende 20. Im rohrförmigen Rundstab 18 sind zwei Schütze 21 eingebracht, in denen ein Führungsring 22 mittels Finger 23 gleitbar gelagert ist. Zwischen dem Führungsring 22 und dem Zapfen 19 ist auf den Rundstab 18 eine Druckfeder 24 aufgeschoben, die sich nach dem Zusammenbau des Federbeines 16 unter Vorspannung einerseits gegen den Zapfen 19 und andererseits gegen den Führungsring 22 abstützt. Die Führung des Federbeines 16 am Luftfiltergehäuse 7 erfolgt mittels seitlich am Luftfiltergeha'use 7 angeordneter Laschen 25, in die Kunststoffbuchsen 26 aus selbstschmierendem ίο Kunststoff eingesetzt sind. Jede Kunststoffbuchse 26 ist über das abgerundete Ende 20 auf ein Federbein 16 aufgeschoben, so daß das Luftfiltergeha'use 7 auf den Führungsringei) 22 bzw. auf den Druckfedern 24 ruht. Jedes Federbein 16 ist mittels einer Schraube 27 befestigt, die mit Hilfe von zwei Zwischenstücken 28 zwei Gummifedern 29 gegen den Träger 17 des Getriebes S verspannt.In the frame I of an armored vehicle 2 is an engine 3, consisting of an internal combustion engine 4 and a gear S, mounted elastically on rubber blocks 6. An air filter housing 7 rests on the gear 5 and has a on its upper side Air inlet opening 8 to which, with the interposition of a seal 9 made of soft rubber an air funnel IO of the structure 11 connects. The support on the gear 5 takes place via a one damping rubber sleeve 12 containing pivot bearing 13, which in the area of two at Luftausirittsöffnungen 14 adjoining air guide hoses 15 is attached to the transmission. Additionally the air filter housing 7 is supported by two spring legs 16, which are attached to the side of the air inlet opening 8 are arranged and connected to a carrier 17 of the transmission 5. Each strut 16 is made from a tubular round rod 18 with a welded-in pin 19 and from a welded one and rounded end 20. In the tubular round rod 18, two contactors 21 are introduced, in which a guide ring 22 is slidably mounted by means of fingers 23. Between the guide ring 22 and the Pin 19 is pushed onto the round rod 18, a compression spring 24, which is after assembly of the spring strut 16 under bias on the one hand against the pin 19 and on the other hand against the guide ring 22 is supported. The suspension strut 16 is guided on the air filter housing 7 by means of the side Luftfiltergeha'use 7 arranged tabs 25, in the plastic bushings 26 made of self-lubricating ίο plastic are used. Each plastic bushing 26 is pushed over the rounded end 20 onto a spring strut 16 so that the air filter housing 7 on the guide ring i) 22 or on the compression springs 24 rests. Each strut 16 is by means of a screw 27 attached, with the help of two intermediate pieces 28 two rubber springs 29 against the carrier 17 of the Gear S braced.

Die Funktionsweise der Anlage ist folgende: Auf Grund der elastischen Lagerung des Triebwerks 3 treten im Betrieb des Panzerfahrzeuges 2 um die Fahrzeuglängsachse X-X Bewegungen zwischen dem Rahmen 1 bzw. dem Aufbau ;1 einerseits und dem Triebwerk 3 bzw. dessen Träger 17 andererseits auf. Diese Schüttel- oder Schwenkbewegungen des Triebes werks 3 werden zum überwiegenden Teil von den das Luftfiitergehäuse7 tragenden Federbeinen 16 ausgeglichen, d. h. auch bei entsprechenden Bewegungen wird die Dichtung 9 der Lufteintrittsöffnung 8 von den vorgespannten Druckfedern 24 der Federbeine 16 fest gegen den Lufttrichter 10 des Aufbaues 11 gehalten, obwohl das Luftfiltergehäase 7 auf dem beweglichen Triebwerk 3 gelagert ist.The operation of the system is as follows: Due to the elastic mounting of the engine 3, when the armored vehicle 2 is in operation about the vehicle longitudinal axis XX, movements occur between the frame 1 or the body; 1 on the one hand and the engine 3 or its carrier 17 on the other. These shaking or swiveling movements of the engine 3 are for the most part compensated for by the spring legs 16 carrying the air filter housing 7, i.e. even with corresponding movements, the seal 9 of the air inlet opening 8 is firmly against the air funnel 10 of the structure 11 by the pretensioned compression springs 24 of the spring legs 16 held, although the air filter housing 7 is mounted on the movable engine 3.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (5)

schiedlichem Ausmaß 8ndert, muß neben der AbPatentansprüche: dichtung auch ein Ausgleich dieser Lageiinderungen herbeigeführt werden.If this changes to different extents, in addition to the patent claims, a compensation for these changes in the situation must also be brought about. 1. Luftfilteranlage for Brennkraftmaschinen Zur Erfüllung dieser Erfordernisse ist es im Fahrvon Fahrzeugen, insbesondere für Vielstoff- 5 zeugbau bekannt, zwischen einem Frischluftkunal Brennkraftmaschinen von militärischen Kampf- und einer Frischluftöffnung im Fahrzeugaufbau FaI-faisrzeugen, mit einem Luftfiltergehäuse, das auf tenbälge oder großflächige Dichtungen anzuordnen, dem am Rahmen oder am Aufbau elastisch gela- Jedoch haben derart angeordnete Faltenbälge oder gerten, aus einer Brennkraftmaschine und einem Dichtungen aus Gummi, Gewebe oder Kunststoffen Getriebe bestehenden Triebwerk befestigt ist und " erhebliche Nachteile. FaltenbäJgc üblicher Bauart sich im Bereich einer Lufteintrittsöffnung unter sind nur in eng begrenztem Ausmaß geeignet, grö-Vermittlung einer Dichtung gegen den Aufbau ßere Bewegungen in mehreren Richtungen auszugleides Fahrzeuges abstützt, dadurch gekenn- chen, so daß auf Faltenbälge in teuren Sonderausfühzeichnet, daß das Luftfiltergehäuse (7) im rungen ausgewichen werden muß, wenn den Anfor-Bereich zumindest einer Luftaustnttsöffnung (14) is derungen Genüge getan werden soll. Dichtungen aus mit dem Triebwerk (3) über elastische Mittel Weich- oder Moosgummi zum Ausgleich von Lageschwenkbar verbunden und über im Bereich der ändemngen der Brennkraftmaschine haben demgc-Lufteintrittsöffnung (8) angeordnete Federn auf genüber den Nachteil, daß sie schon bei einem gerindem Triebwerk (3) abgestützt ist. gen Anpreßdruck durch die stetigen Maschinen-1. Air filter system for internal combustion engines To meet these requirements, it is in Fahrvon Vehicles, known in particular for multi-fuel construction, between a fresh air kunal Internal combustion engines of military combat and a fresh air opening in the vehicle body FaI-faisrzeugen, with an air filter housing that can be placed on bellows or large-area seals, that on the frame or on the structure elastically gela- However, such arranged bellows or Gerten, from an internal combustion engine and a seals made of rubber, fabric or plastics Gearbox is attached to the existing engine and has significant disadvantages in the area of an air inlet opening are only suitable to a limited extent, grö-Mediation a seal against the structure to compensate for ßere movements in several directions Supported by the vehicle, so that it is marked on folding bellows in expensive special designs, that the air filter housing (7) must be avoided in the stanchions if the requirement area at least one air vent (14) is to be satisfied. Seals off Can be pivoted with the engine (3) via elastic means of soft or foam rubber to compensate for the position connected and over in the area of the changes of the internal combustion engine have demgc air inlet opening (8) arranged springs on the opposite the disadvantage that they are already at a rindem Engine (3) is supported. against contact pressure due to the constant machine 2. Luftfilteranlage nach Anspruch 1, dadurch ao schwingungen einem starken Verschleiß unterworfen gekennzeichnet, daß das elastische Mittel eine sind.2. Air filter system according to claim 1, characterized ao vibrations subjected to heavy wear characterized in that the elastic means are one. Gummihülse (12)-d?s Schwenklagers (13) ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eineRubber sleeve (12) - the pivot bearing (13) is. The invention is based on the object of a 3. Luftfilteranlage nach Anspruch 1 oder 2, da- Luftfilteranlage vorgenannter Art zu schaffen, bei durch gekennzeichnet, daß die Federn seitlich in der die genannten Dichtmittel von der Aufgabe als Laschen (25) geführte und elastisch an Trägern 35 Ausgleichsglied zwischen Brennkraftmaschine und3. Air filter system according to claim 1 or 2, there to create air filter system of the aforementioned type, at characterized in that the springs laterally in the said sealing means from the task as Lugs (25) guided and elastically on supports 35 compensating element between the internal combustion engine and (17) des Triebwerks (3) befestigte Federbeine Fahrzeugaufbau weitgehend entlastet sind.(17) of the engine (3) attached struts to the vehicle body are largely relieved. (16) sind. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-(16) are. This object is achieved according to the invention 4. Luftfilteranlage nach Anspruch 3, dadurch löst, daß das Luftfiltergehäuse im Bereich zumindest gekennzeichnet, daß die Führung jedes Federbei- einer Luftaustnttsöffnutrg mit dem Triebwerk über nes (16) mittels eines mit einem abgerundeten 3° elastische Mittel schwenkbar verbunden und über im Ende (20) versehenen rohrförmigen Rundstabes Bereich der Lufteintrittsöffnung angeordnete Federn4. Air filter system according to claim 3, characterized in that the air filter housing in the area at least characterized in that the guidance of each spring with an air outlet opening with the engine over Nes (16) pivotally connected by means of a rounded 3 ° elastic means and via im End (20) provided tubular round bar area of the air inlet opening arranged springs (18) in einer eine Kunststoffbuchse (26) aufwei- auf dem Triebwerk abgestützt ist. Nach einer weitesenden Lasche (25) des Luftfiltergehäuses (7) er- ren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorteilhaft, folgt. wenn das elastische Mittel eine Gummihülse des(18) is supported in a plastic bushing (26) on the engine. After a far-reaching The tab (25) of the air filter housing (7) in an embodiment of the invention, it is advantageous follows. if the elastic means is a rubber sleeve of the 5. Luftfilteranlage nach Ancprucb 3 oder 4, da- 35 Schwenklagers ist. Eine vorzügliche Abfederung durch gekennzeichnet, daß jedes F'ederbein (16) auch größerer Maschinenschwingungen ist gewährleimittels eines Zapfens (19) unter der Vermittlung stet, wenn die Federn seitlich in Laschen geführte von Gummifedern (29) mit einem Träger (17) des und elastisch an Trägern des Triebwerks befestigte Triebwerkes (3) verschraubt ist. Federbeine sind. Ein sicherer Ausgleich der Trieb-5. Air filter system according to claim 3 or 4, there is a swivel bearing. An excellent cushioning characterized in that each spring strut (16) is also able to guarantee larger machine vibrations a pin (19) under the mediation steady when the springs are laterally guided in tabs of rubber springs (29) with a support (17) of and elastically attached to supports of the engine Engine (3) is screwed. Struts are. A safe balance of the drive 40 Werksbewegungen in allen Richtungen kann weiterhin dadurch sichergestellt werden, daß die Führung jedes Federbeines mitteis eines mit einem abgerunde-40 movements in all directions can continue this ensures that the guide of each strut in the middle of one with a rounded ten Ende versehenen rohrförmigen Rundstabes inth end provided tubular round rod in einer eine Kunststoffbuchse aufweisenden Lasche des 45 Luftfiltergehäuses erfolgt. Die Befestigung der federnden Mittel erfolgt in einfacher und sicherer Weise, indem jedes Federbein mittels eines Zapfens unter Vermittlung von Gummifedern mit einem Trä-a tab of the air filter housing having a plastic bushing takes place. The attachment of the Resilient means takes place in a simple and safe way by each strut by means of a pin mediated by rubber springs with a carrier Die Erfindung betrifft eine Luftfilteranlage für ger des Triebwerks verschraubt ist.
Brennkraftmaschinen von Fahrzeugen, insbesondere 50 Mit der Erfindung werden die genannten Erforderlür Vielstoff-Brennkraftmaschinen von militärischen nisse in vorzüglicher Weise erfüllt. Des weiteren be-Kampffahrzeugen, mit einem Luftfiltergehäuse, das stehen die mit der Erfindung erzielten Vorteile insbe- «uf dem am Rahmen oder Aufbau elastisch gelager- sondere darin, daß durch die erfindungsgemäße Laien, aus einer Brennkraftmaschine und einem Ge- gerung eine lange Lebensdauer der Luftfilterabdichtriebe bestehenden Triebwerk befestigt ist und sich 55 tungen erzielt wird und größere Fertigungstoleranzen im Bereich winer Lufteintrittsöffnung unter Vermitt- zwischen dem Fahrzeugrahmen, dem Triebwerk und lung einer Dichtung gegen den Aufbau des Fahrzeu- dem Aufbau ausgeglichen werden. Zusätzlich wird ges abstützt. neben einer guten Ausnützung des MaschinenraumesThe invention relates to an air filter system for the engine is screwed.
Internal combustion engines of vehicles, in particular 50 With the invention, the mentioned requirements for multi-fuel internal combustion engines of military nisse are met in an excellent manner. In addition, combat vehicles with an air filter housing have the advantages achieved with the invention, in particular that they are elastically mounted on the frame or structure, in that the layman according to the invention, an internal combustion engine and a yoke, have a long service life The existing engine of the air filter sealing drives is attached and results are achieved and greater manufacturing tolerances in the area of the air inlet opening are compensated for with the intermediary of the vehicle frame, the engine and the formation of a seal against the structure of the vehicle structure. In addition, the tot is supported. in addition to a good use of the engine room Bei derartigen Luftfilteranlagen ist innerhalb eines ein einfaches und schnelles Auswechseln der gesam-Wartungsintervalls eine gleichbleibend gute Filterung 6o ten Luftfilteranlage oder der Luftfiltereinsätze erder Frischluft erforderlich. Zudem soll durch eine si- möglicht. Eine vorzügliche Zugänglichkeit der chere Abdichtung der Frischluft führenden Kanäle Brennkraftmaschine und ihrer Hilfsaggregate oder gegen andere Fahrzeugräume einerseits ein Eintritt ihr Ausbau zwecks Wartung oder Reparatur ist unter von Frischluft in diese Fahrzeugräume, andererseits Aufrechterhaltung der vollen Funktionsfähigkeit der eine unerwünschte Anreicherung der Frischluft mit 65 Luftfilteranlage gewährleistet.
Luft aus diesen Fahrzeugräumen verhindert werden. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in derIn such air filter systems, a simple and quick replacement of the entire maintenance interval, a consistently good filtering 6o th air filter system or the air filter inserts of the fresh air is required. In addition, it should be made possible by a. Excellent accessibility of the secure sealing of the internal combustion engine ducts and their auxiliary units or against other vehicle compartments, on the one hand, an entry of their expansion for the purpose of maintenance or repair is under of fresh air in these vehicle compartments, on the other hand, maintenance of the full functionality of the unwanted enrichment of the fresh air with 65 air filter system .
Air can be prevented from these vehicle compartments. An embodiment of the invention is in Da die elastisch gelagerte Brennkraftmaschine im Zeichnung dargestellt und wird im folgenden naher Betrieb ihre Lage fortwährend und in unter- beschrieben. Es zeigtSince the elastically mounted internal combustion engine is shown in the drawing and will be described in more detail below Operate their location continuously and in under- described. It shows
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