DE2138079A1 - HEADREST - Google Patents

HEADREST

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DE2138079A1
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headrest
bracket
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DE2138079A
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Aladar Csikai
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/812Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices
    • B60N2/821Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with continuous positioning
    • B60N2/826Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with continuous positioning using rubber-type material

Description

Kopfstütze Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze mit zwei zueinander parallelen Tragstangen, die in Führungagliedern in der Rückenlchne eines Kraftfahrzeugsitzes geführt und in der Höhenlage verstellbar sind.Headrest The invention relates to a headrest with two mutually parallel support rods, which are in guide members in the back of a Motor vehicle seat out and adjustable in height.

Es ist bekannt, das freie Ausfahren der Tragstangen von Kopfstützen dadurch zu verhindern, daß in der obersten Stellung der Iiopfstütze eine Federsperre einrastet. Diese bekkannte Sperre ist unter Umständen für Kräfte, die bei Auffahrunfällen oder anderen unvermittelten Einwirkungen auf die I.opfstütze angreifen, nicht ausreichend, uni eine Bewegung der Kopfstütze in eine unerwünschte Richtung zu verhindern.It is known that the support rods of headrests can be extended freely in this way to prevent a spring lock in the uppermost position of the head support clicks into place. This well-known lock is under certain circumstances for forces in rear-end collisions or other sudden effects on the potty support, not sufficient, uni to prevent movement of the headrest in an undesirable direction.

Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Ausbildung einer selbst bei einem Aufprall sicheren Ausfahrsperre für die Kopfstütze. Weiterhin soll das Ausziehen der Kopfstütze bis zu einer vorbestimmten Lage begrenzt werden; darüber hinaus soll die Kopfstütze aber trotzdem nach Vornahme besonderer IIandgriffe herausgonommen werden können.The object of the invention is to train a self an impact-safe deployment lock for the headrest. Continue to take off the headrest can be limited to a predetermined position; beyond that should the head restraint was nevertheless taken out after performing special manipulations can be.

Diese Aufgaben werden durch die Erfindung dadurch gelöst, daß wenigstens eine Tragstange an einer ihrer Längsseiten zwei Kerben mit geneigt zur Längsrichtung der Tragstange verlaufenden, gegeneinander gerichteten Einlaufflächen und quer zur Längsrichtung der Tragstange verlaufenden Rastflächen aufweist, an denen beim Ausziehen und beim Einschieben der Kopfstütze ein bis in Ende teilungen mit der Bewegung der Kopfstütze verschiebbares Haltemittel anliegt. Bei Kopfstützen, die zur Rückseite der Lehne hin gewälbte Tragstangen aufweisen, können die Kerben an der Innenseite der Wölbung in einem durch die gewünschte Auszugshöhe bestimmten Abstand voneinander angeordnet sein.These objects are achieved by the invention in that at least a support rod on one of its long sides with two notches inclined to the longitudinal direction the support rod running, oppositely directed inlet surfaces and has latching surfaces extending transversely to the longitudinal direction of the support rod those when pulling out and pushing in the headrest one to the end partitions with the movement of the headrest displaceable holding means is applied. For headrests, which have support rods arched towards the back of the backrest, the notches can on the inside of the arch in a determined by the desired extension height Be spaced from each other.

Das orfindungsgernäße Haltemittel kann als U-förmiger, nach unten offener, aus Draht gefertigter, federnder Bügel ausgebildet sein, dessen Schenlcel längs der Führungsglieder an im Querschnitt hufeisonförmigen Führungsschienne in vorbestimmten Grenzen verschiebbar gelagert ist. Dabei können die inden der Schenkel des Bügels linken aufweisen, die in ausgezogenem Zustand der Kopfstütze an lialteklipsen ansclllagen, die Führungskörper in den F2hrunsschienen halten und zugleich als Gleitlager für die Schenkel der Bügel dienen.The orfindungsgernäß holding means can be U-shaped, downwards open, made of wire, resilient bracket be formed, the Schenlcel along the guide links to guide rails in the shape of a horseshoe in cross section is mounted displaceably predetermined limits. The inden of the legs of the bracket have left, which lialteklipsen in the extended state of the headrest Ansclllagen, hold the guide body in the guide rails and at the same time as a slide bearing serve for the legs of the bracket.

Diese Schenkel der Bügel können in zwei Klipsen geführt sein, die zwei Führungskörper halten und von denen der untere dom Bügel als Anschlag dient. Durch diesen Anschlag wird die Bewegung des Bügels beim herausziehen der Kopfstütze begrenzt.These legs of the bracket can be guided in two clips that hold two guide bodies and of which the lower dome bracket serves as a stop. This stop prevents the bracket from moving when the headrest is pulled out limited.

Um nun auclt diesen unteren Klips gegen Verschiebung zu sichern, kann ein Schenkel des unteren, den Rand der Führungsschiene umgebenden Klipses eine Zunge aufweisen, die in entsprechende Ausnehmungen am Rand der Führungsschiene oder eines Verstärkungsstreifens eingreift, der auf dem Rand der Führungsschiene aufliegt.In order to also secure this lower clip against displacement, you can one leg of the lower clip surrounding the edge of the guide rail has a tongue have, in corresponding recesses on the edge of the guide rail or one Reinforcing strip engages, which rests on the edge of the guide rail.

Durch die beschriebene Vorrichtung kann die Kopfstütze bei Unfällen nicht herausgeschleudert werden. Außordem Içaml sie nur so weit ausgezogen werden, daß noch eine genügende Führung vorhanden ist. Zuin vollständigen Herausnehmen der Kopfstützc kann die durch den Bügel gegebene mechanische Endarretierung von iland aus gelöst werden, da der Bügel über obere Durchsteckösen im Lehnenbezug tnit dem Ausziehen der Kopfstütze auch herausgezogen wird. Br ist damit sichtbar und zum mechanischen Lösen der Içopfstütze zugänglich. Wird die Kopfstütze wieder eingeschoben, so wird auch der Bügel wieder eingeschoben, nachdem er an der oberen IVerbe einen Anschlag gefunden hat. Außerdem kann nach dem Entfernen der Kopfstütze der flügel durch einen leichten Druck wieder nach unten verschoben und in die Lehne versenkt werden, so daß er dann nicht mehr sichtbar ist.With the device described, the headrest can be used in the event of an accident not be thrown out. Except for Içaml they are only pulled out so far that there is still sufficient leadership. To in complete removal of the Head restraint can use the mechanical end-of-line locking provided by the bracket from being released because the bracket is over upper push-through eyelets in the backrest cover when pulling out the headrest is also pulled out. Br is thus visible and accessible for mechanical release of the head restraint. Will the headrest again pushed in, so the bracket is pushed back in after it is on the top IVerbe found an attack. It can also be used after removing the headrest the wing is pushed down again with a slight pressure and into the backrest be sunk so that it is no longer visible.

in Ausfüi1rungsbeispiel der Erfindung ist in der folgenden Beschreibung anhand einer Zeichnung näher erläutert, der auch weitere Einzelheiten der Erfindung entnommen werden können. Es zeigen : Fig. 1 eine Ansicht von vorn auf den oberen Teil einer Führungsschiene mit F2hrungskörpern für eine Tragstange der I;opfstütze, Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Tragstange gom5ß der Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III in Fig. 1.An exemplary embodiment of the invention is given in the following description explained in more detail with reference to a drawing, which also includes further details of the invention can be taken. They show: FIG. 1 a view from the front of the upper one Part of a guide rail with guide bodies for a support rod of the head support, Fig. 2 shows a longitudinal section through the support rod gom5ß the line II-II in Fig. 1 and FIG. 3 shows a section along the line III-III in FIG. 1.

Eine Kopfstütze 4 eines i'raftfahrzeugsitzes ist in üblicher Weise auf zwei Tragstangen 5 in Führungsschienen 6 in der Sitzleime 7 verschiebbar und damit in der Höhe einstellbar gelagert. Die Umrisse der Kopfstütze 4 und der Sitzlehne 7 sind strichpunktiert dargestellt.A headrest 4 of a motor vehicle seat is in the usual way on two support rods 5 in guide rails 6 in the seat glue 7 and slidable thus stored adjustable in height. The outlines of the headrest 4 and the seat back 7 are shown in phantom.

I)ic leicht nach hinten zur Rückseite der Lehne gewölbte runde Tragstange 5 ist in zwei F2hrungskörpern 8 und 8a im oberen Teil der im Querschnitt etwa hutförmig nach vorn offen ausgebildeten Führungsschiene 6 verschiebbar. Die Führungsschiene 6 zieht sich nach oben bis beinahe zu einer Durchstecl;öse 7b hin, die am kopfende 7a der Lehne 7 angeordnet ist. Die in der Führungsschiene sitzenden Führungskörper 8 und 8a weisen Reibungsmittel auf, die das einfache Durchgleiten der Tragstangen infolge des Gewichtes der Kopf stütze verhindern und so die Kopfstütze in jeder beliebigen Lage festhalten. Der F2hrungskörper 8 weist einen nach oben sich erweiternden Trichter 8b auf, durch den das Einführen der Tragstange 5 erleichtert wird. Die Führungskörper 8 und 8a sind einerseits mit einer Flachfeder 3 und durch Ausprägungen 9 in den Seiten der Führungsschiene 6 gehalten, wobei in die Ausprägungen 9 die Lagerköpfe 9a an den Führungskörpern 8 und 8a hineinragen, Nach der offenen vorderen Seite sind die Führungskörper 8 und 8a von den Schenkelenden der über die Seitenränder der Führungsschiene gekemmten Klipse 12 festgehalten.I) round support bar curved slightly backwards towards the back of the backrest 5 is in two guide bodies 8 and 8a in the upper part of the approximately hat-shaped in cross section guide rail 6, which is open at the front, is displaceable. The guide rail 6 pulls up to almost one Pierce eyelet 7b, which is arranged at the head end 7a of the backrest 7. The ones sitting in the guide rail Guide bodies 8 and 8a have friction means that allow easy sliding prevent the support rods due to the weight of the headrest and so the headrest hold on in any position. The guide body 8 has one upwards widening funnel 8b, through which the insertion of the support rod 5 is facilitated will. The guide bodies 8 and 8a are on the one hand with a flat spring 3 and through Expressions 9 held in the sides of the guide rail 6, with the expressions 9 protrude the bearing heads 9a on the guide bodies 8 and 8a, after the open front side are the guide bodies 8 and 8a of the leg ends of the Side edges of the guide rail clamped clips 12 held.

Um ein ungewolltes Ausfahren der Kopfstütze 4 zu vermeiden, ist in jede Tragstange 5 auf der Vorderseite 5b eine untere Kerbe 10 mit geneigt zur Längsrichtung der Tragstange 5 verlaufender Linlauffläche lOa und quer zur Läusgsrichtung der Tragstange 5 verlaufender Rastflüche 10b eingeschnitten.In order to prevent the headrest 4 from extending unintentionally, in each support rod 5 on the front 5b has a lower notch 10 inclined to the longitudinal direction the support rod 5 running Linlauffläche lOa and transversely to the Läusgsrichtung Carrying rod 5 incised locking surfaces 10b.

In diese kerbe 10 rastet beim herausziehen der Kopfstütze 4 ein aus Draht gefertigter Bügel 11 unter Federspannung mit seinem Steg 11a ein. Der Steg kreist etwa die Größe des Durchmessers der Tragstange auf. Bei gerade noch eingeschobenem Dügel liegen Schultern lid desselben etwa in der höhe des oberen freien Ludes des Trichters 8b. Von den Schultern 11d verspreizt sich der Tragbügel nach den beiden Seiten und gcht in die Schenkel lib über, die zu beiden Seiten an den Rändern Ga der Führungsschiene 6 mit Hilfe der Klipse 12 geführt sind. Diese Klipse 12 umgreifen den Rand Ga der Führungsschiene und weisen Außenbögen 12a auf, in denen die Schenkel lib des Bügels 11 gleiten können. Auf dem Rand 6a der Führungsschiene 6 liegen Verstärkungssteifen 6b auf, did mit dem Rnd 6a verschweißt sind. Von den Klipsen 12 sind Zungen 13 abgebogen, die in Ausnehnnungen 14 hineinragen.When the headrest 4 is pulled out, it snaps into this notch 10 Wire-made bracket 11 under spring tension with its web 11a. The bridge circles approximately the size of the diameter of the support rod. With just pushed in The shoulders and shoulders of the same are approximately at the level of the upper free Ludes of the Funnel 8b. From the shoulders 11d the carrying handle spreads after the two Sides and gcht into the thighs lib over, which on both sides at the edges Ga the guide rail 6 are guided with the aid of the clips 12. These clips 12 grip around the edge Ga of the guide rail and have outer arcs 12a in which the legs lib of the bracket 11 can slide. Reinforcing strips lie on the edge 6a of the guide rail 6 6b, were welded to the edge 6a. Tongues 13 are bent from the clips 12, which protrude into recesses 14.

.7ird nun die Kopfstütze herausgezogen und der Steg lla ist in die Kerbe 10 eingerastet und die an den freien Enden der Bügel 11 vorgesehenen haken llc liegen an den Klipsen 12 an, so kann die I;opfstütze nicht weiter nach oben verschoben werden, da dio in den Ausnehmungen i4 befindlichen-Zungen 13 eine weitere Bewegung der Bügel 11 verhindern. Der Bügel il wird nämlich beim Ausziehen der Kopfstütze 4 durch Reibung mit hochgezogen, bis der an den Klips 12 anschlagende haken ilc ein weiteres hochziehen des Bügels 11 verhindert..7 is now pulled out the headrest and the web lla is in the Notch 10 engaged and the hook provided at the free ends of the bracket 11 llc rest on the clips 12, so the ear support cannot go any further up be moved, since the tongues 13 located in the recesses i4 are another Prevent movement of the bracket 11. The bracket il is namely when pulling out the headrest 4 is pulled up by friction until the hook ilc a further pulling up of the bracket 11 is prevented.

Zum Abnehmcn der Kopfstütze 4 kann der in die Kerbe 10 eingeschnappte Bügel 11 aus der Vertiefung der Kerbe herausgebogen werden. IIierdurch wird die Verrastung an der Tragstange aufgehoben und diese kann aus ihrem Führungskörper herausgezogen und die Kopfstütze damit entfernt werden. Bei herausgenommener Kopfstütze kann der Bügel 11, der jetzt noch sichtbar ist, leicht durch Fingerdruck wieder eingoscheben und in der Durchstecköse 7b versenkt werden.To remove the headrest 4, it can be snapped into the notch 10 Bracket 11 can be bent out of the recess of the notch. This will make the The latching on the support rod is lifted and this can be removed from its guide body pulled out to remove the headrest. With the headrest removed the bracket 11, which is now still visible, can easily be restored by finger pressure slide in and be sunk into the through-hole 7b.

Deim Wiedereinsetzen der Kopfstütze oder beim Wiedercinschieben derselben wird der Bügel.11 durch Reibung wieder mit eingeschoben, mindestens aber dann, nachdem er an der Rastflache lOb der oberen kerbe lOc eingerastet ist.When reinserting the headrest or when sliding it back in the bracket.11 is pushed in again by friction, but at least after it is latched onto the locking surface lOb of the upper notch lOc.

Claims (5)

AnsprücheExpectations 1. Kopfstütze mit zwei zueinander parallelen Tragstangen, die in Führungsgliedern in der Rückenlehne eines Lraftfahrzeugsitzes geführt und in der liöhenlage verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Tragstange (5) an einer ihrer Längsseiten zwei Kerbon (10, 10c) mit geneigt zur Längsrichtung der Tragstangen(5) verlaufenden, gegeneinander gerichteten Einlaufflächen ( lOa) und quer zur Längsrichtung der Tragstange (5) verlaufenden Rastflächen (10b) aufweist, an denen beim Ausziehen und beim Einschieben der kopfstütze (4) ein bis in Endstellungen mit der Bewegung der Kopfstütze verschiebbares Haltemittel (11) anliegt.1. Headrest with two parallel support rods in guide links guided in the backrest of a vehicle seat and adjustable in height are, characterized in that at least one support rod (5) on one of them Long sides two Kerbon (10, 10c) inclined to the longitudinal direction of the support rods (5) running, oppositely directed inlet surfaces (10a) and transversely to the longitudinal direction the support rod (5) has locking surfaces (10b) extending on which when pulling out and when inserting the headrest (4) one up to the end positions with the movement the headrest displaceable holding means (11) is applied. 2. Kopfstütze nach Anspruch 1 mit zur Rückseite der Lehne hin gewölbten Tragstangen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kerben (io, iOc) an der Innenseite der Wölbung in einem durch die gewünschte Auszugshöhe bestimmten Abstand voneinander angeordnet sind.2. Headrest according to claim 1 with curved towards the back of the backrest Support rods, characterized in that the notches (io, iOc) on the inside the curvature at a distance from each other determined by the desired extension height are arranged. 3. kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltemittel als U-förmiger, nach unten offener Bügel (ii) ausgebildet ist, dessen Schenkel (11b) längs von Führungskörpern (8, sa) an im Querschnitt hutförmigen Führungsschienen (6) in vorbestimmten Grenzen verschiebbar gelagert sind.3. headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the holding means is designed as a U-shaped, downwardly open bracket (ii) whose Legs (11b) along guide bodies (8, sa) on guide rails that are hat-shaped in cross-section (6) are mounted displaceably within predetermined limits. 4. Kopfstütze nach Anspruch 3' dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Schenkel (11b) des Bügels (11) Haken (11c) aufweisen, die in ausgezogenem Zustand der Kopfstütze (4) an Klipsen (12) anschlagen, die die Führungskörper (G, 8a) in den Führungsschienen (6) halten und zugleich als Gleitlager für die Schenkel (11b) des Bügels (11) dienen.4. Headrest according to claim 3 'characterized in that the ends the legs (11b) of the bracket (11) have hooks (11c) which in the extended state of the headrest (4) to the clips (12) that the guide body (G, 8a) in hold the guide rails (6) and at the same time act as slide bearings for the legs (11b) of the bracket (11) are used. 5. Kopfstütze nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenlsel (tib) der Bügel (11) in zwei Klipsen (12) geführt sind, die zwei Führungskörper (8, 8a) halten und von denen der untere (8a) dem Bügel (11) als Anschlag dient.5. Headrest according to claim 4, characterized in that the leg (tib) the bracket (11) are guided in two clips (12), the two guide bodies (8, 8a) and of which the lower one (8a) serves as a stop for the bracket (11). G. Kopstütze nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein schenkel des unteren, den Rand (6a) der Führungsschiene (6) umgreifenden Klipses (12) eine Zunge (13) aufweist, die in eine entsprechende Ausnehmung (14) am Rand (6a) der Führungsschiene (6) oder eines Verstärkungsstreifens (6b) eingreift, der auf dem Rand (6a) der Führungsschiene (6) aufliegt, L e e r s e i t eG. headrest according to claim 5, characterized in that one leg of the lower clip (12) encompassing the edge (6a) of the guide rail (6) Has tongue (13) which is inserted into a corresponding recess (14) on the edge (6a) of the Guide rail (6) or a reinforcing strip (6b) engages on the The edge (6a) of the guide rail (6) rests, L e r s e i t e
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