DE2130174C3

DE2130174C3 - Electronically controlled gasoline injection device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE2130174C3
Application number: DE19712130174
Authority: DE
Inventors: Andreas Dipl.-Ing. 7073 Lorch Weber
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1971-06-18
Filing date: 1971-06-18
Publication date: 1979-04-26
Also published as: DE2130174B2; DE2130174A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektronisch gesteuerte Benzin-Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen, bei der jedes Einspritzventil über eine Stichleitung an eine während des Brennkraftmaschinenbetriebs ständig von Brennstoff durchströmte Ringleitung angeschlossen istThe invention relates to an electronically controlled gasoline injection device for internal combustion engines, in which each injection valve has a Branch line to a ring line through which fuel constantly flows while the internal combustion engine is in operation connected

Bei Benzin-Einspritzeinrichtungen dieser z. B. aus der FR-OS 20 21835 bekannten Art kann bei hohen Außentemperaturen oder bei hohen Eigentemperaturen der Brennkraftmaschine der Nachteil auftreten, daß die Temperatur der Einspritzventile so hoch ansteigt, daß der Brennstoff im Zumeßspalt der Einspritzventile verdampft Entstehende Dampfblasen haben zur Folge, daß an den Einspritzventilen weniger Brennstoff austritt Die Leistung der Brennkraftmaschine läßt nach und der Lauf der Brennkraftmaschine wird unregelmäßig. Unter Umständen läßt sich eine stillgesetzte Brennkraftmaschine wegen Brennstoffmangel auch nicht mehr starten.In gasoline injectors this z. B. from the FR-OS 20 21835 known type can at high Outside temperatures or high internal temperatures of the internal combustion engine have the disadvantage that the The temperature of the injection valves rises so high that the fuel in the metering gap of the injection valves evaporates The result of vapor bubbles that are produced is that less fuel is present at the injection valves exit The performance of the internal combustion engine decreases and the internal combustion engine runs irregularly. Under certain circumstances, a shutdown internal combustion engine can also be used due to a lack of fuel no longer start.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, den Nachteil einer verringerten oder ungleichmäßigen Brennstoffeinspritzung infolge einer Aufheizung der Einspritzventile mit einfachen Mitteln zu vermeiden.The invention is therefore based on the object of the disadvantage of a reduced or uneven Avoid fuel injection as a result of heating of the injection valves with simple means.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in jede Stichleitung mit Innenwandabstand ein endscitig offenes Leiiungssiöck so eingesetzt ist, daß das eine Ende des Leitungsstücks in das Einspritzventil und das andere Ende des Leitungsstücks in die Ringleitung hineinragtThis object is achieved according to the invention in that in each stub line with an inner wall spacing finally open pipeline sock is used in such a way that the one end of the line piece into the injection valve and the other end of the line piece into the ring line protrudes

Da bei einer elektronisch gesteuerten Benzin-Einspritzeinrichtung an einer Brennkraftmaschine sofort mit dem Einschalten der Zündung für die Brennkraftmaschine Brennstoff durch die Ringleitung der Einspritzeinrichtung gefördert wird, entsteht im Bereich der ringleitungsseitigen öffnung des in der Stichleitung angeordneten Leitungsstücks bei entsprechender Ausrichtung dieser Öffnung z. B. in Strömungsrichtung des Brennstoffs der Effekt einer Strahlpumpe, so daß aufgrund dieses Effekts durch das Leitungsstück hindurch Brennstoff aus dem Einspritzventil abgesaugt wird Durch in der Stichleitung nachströmenden Brennstoff wird das Einspritzventil durchgespült, wodurch gegebenenfalls vorhandene Dampfblasen fortgespült werden und das Einspritzventil überdies auch noch gekühlt wird, was die Gefahr einer Dampfblasenbildung verringert, so daß bei heißer Brennkraftmaschine weder der Startvorgang Schwierigkeilen bereitet noch sonst der Lauf der Brennkraftmaschine ungünstig beeinflußt wird.As in the case of an electronically controlled gasoline injection device on an internal combustion engine when the ignition for the internal combustion engine is switched on, fuel through the ring line of the injection device is conveyed, occurs in the area of the ring line-side opening in the branch line arranged line piece with appropriate orientation of this opening z. B. in the direction of flow of the Fuel the effect of a jet pump, so that due to this effect through the line piece fuel is sucked out of the injection valve through it Fuel is flushed through the injection valve, which means that any vapor bubbles that may be present be flushed away and the injection valve is also cooled, which increases the risk of Vapor bubble formation is reduced, so that when the internal combustion engine is hot, neither the starting process becomes difficult prepares nor otherwise the running of the internal combustion engine is adversely affected.

An dieser Stelle sei bemerkt, daß es, wie z. D. die CH-PS 2 37 848 zeigt, grundsätzlich bekannt ist, ein Einspritzventil zum Zweck der Kühlung bzw. des Wegspülens von im Brennstoff enthaltenen Gasblasen mit Brennstoff zu durchspülen. Bei der, eine Pumpdüse darstellenden bekannten Einspritzvorrichtung geschieht jedoch das Durchspülen des Einspritzventils dadurch, daß Brennstoff aus einem Brennstoffbehälter mit Hilfe einer Brennstofförderpumpe in zwischen den Einspritzphasen liegenden Zeitabschnitten dem Pumpenarbeitsraum über ein zu diesem hin öffnendes Rückschlagventil und von hier über eine Brennstoffzuführbohrung dem Druckraum der Ventimadel zugeführt wird, von wo der Brennstoff über eine vom Pumpenkolben gesteuerte Rückführbohrung wieder in den Brennstoffbehälter zurückgelangtAt this point it should be noted that, such as. D. CH-PS 2 37 848 shows that it is basically known to flush an injection valve with fuel for the purpose of cooling or flushing away gas bubbles contained in the fuel. In the known injection device representing a pump nozzle, however, the injection valve is flushed through by drawing fuel from a fuel tank with the aid of a fuel feed pump to the pump working chamber in intervals between the injection phases via a check valve that opens towards this and from here via a fuel supply bore to the pressure chamber of the valve needle is supplied, from where the fuel is returned to the fuel tank via a return hole controlled by the pump piston

Eine zweckmäßige Anordnung des Leitungsstücks innerhalb der Stichleitung ist im einzigen Unteranspruch angegeben.An expedient arrangement of the line section within the stub is in the only dependent claim specified.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an Hand der schematischen Zeichnung näher erläutert
Wie die Zeichnung zeigt ist bei einer sonst nichtAn exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the schematic drawing
As the drawing shows, there is nothing else with one of them

*> näher dargestellten elektronisch gesteuerten Benzin-Einspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine ein Einspritzventil 1 über eine Stichleitung 2 an eine Ringleitung 3 angeschlossen. In der Ringleitung 3 wird sofort beim Einschalten der Zündung für die Brennkraftmaschine Brennstoff in Pfeilrichtung 4 gefördert*> electronically controlled petrol injection device shown in more detail for an internal combustion engine, an injection valve 1 via a branch line 2 to a Ring line 3 connected. In the ring line 3 immediately when the ignition for the internal combustion engine is switched on Fuel conveyed in the direction of arrow 4

Um in dem Einspritzventil 1 eine Durchspülung mit Brennstoff und damit zugleich eine Kühlung zu erzeugen, ist innerhalb der Stichleitung 2 mit Innenwandabstand ein Leitungsstück 5 angeordnet dessen im dargestellten Ausführungsbeispiel als Eintrittsöffnung dienende Öffnung 6 in dem Einspritzventil I liegt und zwar möglichst tief, wobei diese Stelle sich je nach Ausbildung des Einspritzventils ändern kann, und deren andere im dargestellten Beispiel als AustrittsöffnungIn order to flush with fuel and thus at the same time cool in the injection valve 1 generate, a line piece 5 is arranged within the stub 2 with inner wall spacing of which in the The illustrated embodiment as an inlet opening serving opening 6 in the injection valve I is and Although as deep as possible, this point can change depending on the design of the injection valve, and their others in the example shown as the outlet opening

dienende Öffnung 7 in der Ringleitung 3 in Stromrichtung des Brennstoffes gemäß Pfeilrichtung 4 Liegt Wenn in der Ringleitung 3 Brennstoff in Pfeilrichtung 4 fließt tritt im Bereich der Öffnung 7 des Leitungsstücks 5 ein Strahlpumpeneffekt auf, der bewirkt daß in dem Einspritzventil vorhandener und gegebenenfalls aufgeheizter und somit möglicherweise mit Dampfblasen angereicherter Brennstoff in Pfeilrichtung 8 durch die Leitung 5 abgesaugt wird. In der Stichleitung 2 strömt in Pfeilrichtung 9 Brennstoff aus der Ringleitung 3 nach.serving opening 7 in the ring line 3 in the direction of flow of the fuel is in the direction of the arrow 4 When the fuel flows in the ring line 3 in the direction of the arrow 4 occurs in the area of the opening 7 of the line section 5, a jet pump effect, which causes in the Injection valve existing and possibly heated and thus possibly with vapor bubbles enriched fuel is sucked in the direction of arrow 8 through line 5. In the branch line 2 flows into Direction of arrow 9 fuel from the ring line 3 after.

Das Einspritzventil wird durchgespült Der gleiche Durchspül- und Kühleffekt wird natürlich auch dann erreicht, wenn die Wirkung der Stichleitung 2 und die des Leitungsstücks 5 vertauscht wird, indem die Öffnung 7 des Leitungsstücks 5 entgegen der Strömungsrichtung des Brennstoffes in der Ringleitung 3 angeordnet wird. Dann tritt der Strahlpumpeneffekt im Bereich der Anschlußstelle der Stichleitung 2 an der Ringleitung 3 auf.The injection valve is flushed through. The same flushing and cooling effect is of course also then achieved when the effect of the branch line 2 and that of the line section 5 is interchanged by opening the opening 7 of the line section 5 is arranged against the direction of flow of the fuel in the ring line 3. Then the jet pump effect occurs in the area of the connection point of the branch line 2 to the ring line 3 on.

1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Electronically controlled betizin injection device for internal combustion engines, in which each injection valve is connected to a Connected ring line through which fuel flows continuously while the internal combustion engine is in operation is, characterized in that in each branch line (2) with inner wall spacing an open-ended line piece (5) is inserted so that one end of the line piece into the Injection valve (1) and the other end of the line section protrude into the ring line (3)

2. Injection device according to claim 1, characterized in that the line piece (5) and the Branch line (2) are each arranged concentrically to one another.