DE212021000545U1

DE212021000545U1 - Integrated control valve and refrigerant filling device

Info

Publication number: DE212021000545U1
Application number: DE212021000545.4U
Authority: DE
Original assignee: Guangzhou Balance Machinery Co Ltd
Current assignee: Guangzhou Balance Machinery Co Ltd
Priority date: 2021-12-06
Filing date: 2021-12-27
Publication date: 2023-10-25
Anticipated expiration: 2031-12-28
Also published as: WO2023103111A1

Abstract

Integriertes Steuerventil, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Ventilkörper, eine Leckortungsleitung, eine Kältemittelfüllleitung, eine erste Leitung und eine zweite Leitung umfasst;
wobei die erste Leitung zum Zuschalten des Hochdruckendes des Kühlsystems eines Fahrzeuges dient; wobei die zweite Leitung zum Zuschalten des Niederdruckendes des Kühlsystems eines Fahrzeuges dient;
wobei der Ventilkörper einen ersten Anschluss, einen zweiten Anschluss und einen dritten Anschluss umfasst; wobei der erste Anschluss mit dem zweiten Anschluss verbunden ist; wobei der dritte Anschluss mit dem ersten Anschluss verbunden ist; wobei der dritte Anschluss mit der Leckortungsleitung und der ersten Leitung verbunden ist; wobei der erste Anschluss mit der Kältemittelfüllleitung verbunden ist; wobei der zweite Anschluss mit der zweiten Leitung verbunden ist; wobei der erste Anschluss und der zweite Anschluss zum externen Anschließen eines Explosionsschutzventil und der dritte Anschluss zum externen Anschließen eines Druckschalters dienen;
wobei die Leckortungsleitung, die Kältemittelfüllleitung, die erste Leitung und die zweite Leitung zwei umgekehrt verbundene Magnetventile umfassen.

Integrated control valve, characterized in that it includes a valve body, a leak detection line, a refrigerant charging line, a first line and a second line;
wherein the first line is for switching on the high pressure end of the cooling system of a vehicle; wherein the second line is for switching on the low pressure end of the cooling system of a vehicle;
wherein the valve body includes a first port, a second port and a third port; wherein the first port is connected to the second port; wherein the third port is connected to the first port; wherein the third port is connected to the leak detection line and the first line; wherein the first port is connected to the refrigerant charging line; wherein the second terminal is connected to the second line; wherein the first port and the second port are for externally connecting an explosion protection valve and the third port is for externally connecting a pressure switch;
wherein the leak detection line, the refrigerant charge line, the first line and the second line include two reverse-connected solenoid valves.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL FIELD

Die vorliegende Erfindung betrifft das technische Gebiet der Kältemittelfüllvorrichtungen, insbesondere ein integriertes Steuerventil und eine Kältemittelfüllvorrichtung.The present invention relates to the technical field of refrigerant filling devices, in particular to an integrated control valve and a refrigerant filling device.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Derzeit kostet die Leckortung für die Kältemittelfüllvorrichtung mit einem nicht-integrierten Steuerventil im Stand der Technik eine lange Zeit, und für die Leckortung der Leitung der Kältemittelfüllvorrichtung kann ein einfaches Wassererfassungsverfahren nicht verwendet, und bei der Erfassung mit Gas wird das Magnetventil der Leitung leicht von dem Hochdruckgas umgekehrt abgestoßen, sodass eine Einschränkung bei der Leckortung entsteht und die Schwierigkeit bei der Leckortung der Leitung mit dem vorhandenen nicht-integrierten Steuerventil für eine Kältemittelfüllvorrichtung wird größer; Nachdem der Ventilsitz an die Vorrichtung integriert angebracht wurde, wird die Wartung schwierig und wird der Austausch der Teile unbequem. Es besteht daher ein Bedarf an einem neuen Steuerventil.At present, leak detection for the refrigerant charging device with a non-integrated control valve takes a long time in the prior art, and for leak detection of the pipe of the refrigerant charging device, a simple water detection method cannot be used, and when detecting with gas, the solenoid valve of the pipe is easily disturbed High pressure gas is repelled in reverse, so that a limitation in leak detection is created and the difficulty in leak detection of the line with the existing non-integrated control valve for a refrigerant charging device becomes greater; After the valve seat is integrally attached to the device, maintenance becomes difficult and replacement of parts becomes inconvenient. There is therefore a need for a new control valve.

INHALT DES VORLIEGENDEN GEBRAUCHSMUSTERSCONTENT OF THIS USER MODEL

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eines der im Stand der Technik vorhandenen Probleme zumindest teilweise zu lösen.The object of the present invention is to at least partially solve one of the problems existing in the prior art.

Deshalb besteht eine Aufgabe der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung darin, ein integriertes Steuerventil und eine Kältemittelfüllvorrichtung bereitzustellen, wobei das integrierte Steuerventil die Leckortungsleitung, die Kältemittelfüllleitung, die erste Leitung und die zweite Leitung und das Magnetventil in den Ventilkörper integriert, wobei durch die beiden umgekehrt verbundenen Magnetventile, die in der Leckortungsleitung, der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet sind, das Risiko, dass das Hochdruckgas das Magnetventil umgekehrt abstößt, verringert und die Leckortungsschwierigkeit und die Wartungsschwierigkeit der Teile reduziert und die Betriebseffizienz eines Personals erhöht werden kann/können.Therefore, an object of the embodiments of the present invention is to provide an integrated control valve and a refrigerant charging device, wherein the integrated control valve integrates the leak detection line, the refrigerant charging line, the first line and the second line and the solenoid valve into the valve body, the two being inversely connected Solenoid valves arranged in the leak detection pipe, the refrigerant charging pipe, the first pipe and the second pipe can reduce the risk that the high pressure gas reversely repels the solenoid valve and reduce the leak detection difficulty and the maintenance difficulty of the parts and increase the operating efficiency of a personnel/ can.

Um die oben genannte technische Aufgabe zu lösen, umfasst die technische Lösung der Ausführungsforme der vorliegenden Erfindung ein integriertes Steuerventil, das einen Ventilkörper, eine Leckortungsleitung, eine Kältemittelfüllleitung, eine erste Leitung und eine zweite Leitung umfasst;
wobei die erste Leitung zum Zuschalten des Hochdruckendes des Kühlsystems eines Fahrzeuges dient; Die zweite Leitung zum Zuschalten des Niederdruckendes des Kühlsystems eines Fahrzeuges dient;
wobei der Ventilkörper einen ersten Anschluss, einen zweiten Anschluss und einen dritten Anschluss umfasst; Der erste Anschluss mit dem zweiten Anschluss verbunden ist; Der dritte Anschluss mit dem ersten Anschluss verbunden ist: der dritte Anschluss mit der Leckortungsleitung und der ersten Leitung verbunden ist; Der erste Anschluss mit der Kältemittelfüllleitung verbunden ist; Der zweite Anschluss mit der zweiten Leitung verbunden ist; Der erste Anschluss und der zweite Anschluss zum externen Anschließen eines Explosionsschutzventil und der dritte Anschluss zum externen Anschließen eines Druckschalters dienen;
wobei die Leckortungsleitung, die Kältemittelfüllleitung, die erste Leitung und die zweite Leitung zwei umgekehrt verbundene Magnetventile umfassen.In order to solve the above technical problem, the technical solution of the embodiments of the present invention includes an integrated control valve including a valve body, a leak detection line, a refrigerant charging line, a first line and a second line;
wherein the first line is for switching on the high pressure end of the cooling system of a vehicle; The second line is used to switch on the low pressure end of the cooling system of a vehicle;
wherein the valve body includes a first port, a second port and a third port; The first port is connected to the second port; The third port is connected to the first port: the third port is connected to the leak detection line and the first line; The first port is connected to the refrigerant charging line; The second port is connected to the second line; The first connection and the second connection are used for externally connecting an explosion protection valve and the third connection is used for externally connecting a pressure switch;
wherein the leak detection line, the refrigerant charge line, the first line and the second line include two reverse-connected solenoid valves.

Zusätzlich kann das integrierte Steuerventil nach dem obigen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung die folgenden zusätzlichen technischen Merkmale aufweisen:

Alternativ sind in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ferner eine Abgasleitung, eine Flüssigkeitsauffüllleitung und eine Unterdruckleitung umfasst; Ist die Flüssigkeitsauffüllleitung mit dem ersten Anschluss verbunden; Ist die Abgasleitung mit dem zweiten Anschluss verbunden; Ist die Unterdruckleitung mit dem dritten Anschluss verbunden.
Alternativ umfasst in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung die Unterdruckleitung einen Vakuummesser; Dient der Vakuummesser zum Anzeigen des Vakuumgrads der Leitung.
Alternativ umfasst in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung die Flüssigkeitsauffüllleitung eine UV-Flüssigkeitsauffüllleitung oder eine Gefrierölauffüllleitung.
Alternativ ist in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ferner ein Explosionsschutzventilanschluss umfasst; Dient der Explosionsschutzventilanschluss zum externen Anschließen des Explosionsschutzventils; Ist der Explosionsschutzventilanschluss an der Leckortungsleitung, der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet.
Alternativ ist in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ferner ein Gaserfassungsvorrichtungsanschluss umfasst; Ist der Gaserfassungsvorrichtungsanschluss an der Leckortungsleitung angeordnet.
Alternativ ist in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ferner ein Druckmesseranschluss umfasst; Ist der Druckmesser an der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet.
Alternativ ist in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ferner ein Gassensoranschluss umfasst; Ist der Gassensoranschluss an der Unterdruckleitung, der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet.
Alternativ umfasst in einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung das Magnetventil eines von einem direkt betätigten Magnetventil, einem vorgesteuerten Magnetventil und einem rückversetzten Magnetventil.
Außerdem stellt das Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung eine Kältemittelfüllvorrichtung bereit, der wenigstens ein integriertes Steuerventil gemäß einem der obigen Ausführungsbeispiele aufweist.

In addition, the integrated control valve according to the above embodiment of the present invention may have the following additional technical features:

Alternatively, in an embodiment of the present invention, an exhaust line, a liquid replenishment line, and a vacuum line are further included; Is the liquid filling line connected to the first port; Is the exhaust pipe connected to the second connection; Is the vacuum line connected to the third connection.
Alternatively, in one embodiment of the present invention, the vacuum line includes a vacuum gauge; The vacuum gauge is used to display the vacuum level of the line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, the liquid replenishment line includes a UV liquid replenishment line or a freezing oil replenishment line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, an explosion protection valve connection is further included; The explosion protection valve connection is used to externally connect the explosion protection valve; The explosion protection valve connection is arranged on the leak detection line, the refrigerant charging line, the first line and the second line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, a gas sensing device port is further included; The gas detection device connection is arranged on the leak detection line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, a pressure gauge connection is further included; The pressure gauge is arranged on the refrigerant filling line, the first line and the second line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, a gas sensor connection is further included; The gas sensor connection is arranged on the vacuum line, the refrigerant filling line, the first line and the second line.
Alternatively, in an embodiment of the present invention, the solenoid valve includes one of a directly actuated solenoid valve, a pilot operated solenoid valve, and a recessed solenoid valve.
Furthermore, the embodiment of the present invention provides a refrigerant charging device having at least one integrated control valve according to one of the above embodiments.

Die Vorteile und vorteilhaften Wirkungen der vorliegenden Erfindung werden teilweise in der folgenden Beschreibung dargelegt und werden teilweise aus der folgenden Beschreibung ersichtlich oder werden durch die praktische Ausführung der vorliegenden Erfindung erkannt:

Das integrierte Steuerventil in dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung integriert die Leckortungsleitung, die Kältemittelfüllleitung, die erste Leitung und die zweite Leitung und das Magnetventil in den Ventilkörper, und durch die beiden umgekehrt verbundenen Magnetventile, die in der Leckortungsleitung, der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet sind, kann das Risiko, dass das Hochdruckgas das Magnetventil umgekehrt abstößt, verringert werden und können die Leckortungsschwierigkeit und die Wartungsschwierigkeit der Teile reduziert werden und kann die Betriebseffizienz eines Personals erhöht werden und können die Arbeitskosten eingespart werden.

The advantages and advantageous effects of the present invention are set forth in part in the following description and in part will be apparent from the following description or will be realized by the practice of the present invention:

The integrated control valve in the embodiment of the present invention integrates the leak detection line, the refrigerant charging line, the first line and the second line, and the solenoid valve into the valve body, and through the two reverse-connected solenoid valves provided in the leak detection line, the refrigerant charging line, the first line, and the second line, the risk that the high pressure gas reversely repels the solenoid valve can be reduced and the leak detection difficulty and the maintenance difficulty of the parts can be reduced, the operation efficiency of a personnel can be increased and the labor cost can be saved.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWING

1 is a schematic representation of the connection of the integrated control valve according to an embodiment of the present invention.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNGDETAILED DESCRIPTION

Im Folgenden werden die Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung im Einzelnen beschrieben, deren Beispiele in den begleitenden Zeichnungen illustriert sind, wobei die gleichen oder ähnlichen Bezugszahlen sich durchgehend auf die gleichen oder ähnlichen Elemente oder die Elemente beziehen, die gleiche oder ähnliche Funktion haben. Die Ausführungsbeispiele, die im Folgenden durch die begleitenden Zeichnungen illustriert sind, sind beispielhaft und dienen lediglich zur Erläuterung der vorliegenden Erfindung und sind nicht als Einschränkung zu verstehen.The following will describe in detail the embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, with the same or similar reference numerals throughout referring to the same or similar elements or the elements having the same or similar function. The embodiments illustrated below by the accompanying drawings are exemplary and serve only to explain the present invention and are not to be construed as limiting.

Bei der Beschreibung der vorliegenden Erfindung ist verstehbar, dass die Begriffe „Abstand“, „ober“, „unter“, „vor“, „hinter“ und dergleichen eine Orientierung oder eine Positionsbeziehung bezeichnen, die auf der Grundlage der Darstellung der Zeichnungen ist und die lediglich zur Vereinfachung der Beschreibung der Erfindung und zur Verkürzung der Beschreibung dient und nicht angibt oder impliziert, dass die betreffende Vorrichtung oder das betreffende Element notwendigerweise eine bestimmte Orientierung, eine Anordnung und einen Betrieb in einer bestimmten Orientierung aufweist, und sie soll daher nicht als eine Beschränkung der vorliegenden Erfindung verstanden werden. Außerdem können Merkmale, die als „erstes“ oder „zweites“ bezeichnet sind, zumindest eines von diesen explizit oder implizit umfassen. In der Beschreibung der vorliegenden Erfindung bedeutet „mehrere“, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben, zwei oder mehr als zwei.In describing the present invention, it will be understood that the terms "distance", "above", "below", "before", "behind" and the like denote an orientation or a positional relationship based on the presentation of the drawings and which serves only to simplify the description of the invention and to shorten the description and does not state or imply that the device or element in question necessarily has a particular orientation, arrangement and operation in a particular orientation, and is therefore not intended to be construed as be understood as a limitation of the present invention. In addition, features labeled “first” or “second” may explicitly or implicitly include at least one of these. In the description of the present invention, unless expressly stated otherwise, “multiple” means two or more than two.

In der vorliegenden Erfindung sind die Begriffe „angeordnet“, „angebracht“, „angeschlossen“, „verbunden“ und dergleichen in einem breiten Sinn zu verstehen, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben oder definiert, und sie können zum Beispiel fest verbunden, lösbar verbunden oder vereinigt sein; Sie können mechanisch verbunden sein oder elektrisch verbunden sein; Sie können direkt oder indirekt angeschlossen durch Zwischenelemente sein, sie können eine interne Verbindung zweier Elemente sein. Der Fachmann auf diesem Gebiet kann die spezifischen Bedeutungen der oben genannten Begriffe in der vorliegenden Erfindung je nach den spezifischen Umständen verstehen.In the present invention, the terms "arranged", "attached", "connected", "connected" and the like are to be understood in a broad sense unless expressly stated or defined otherwise, and they may, for example, be firmly connected, releasably connected or be united; They can be mechanically connected or electrically connected; They can be connected directly or indirectly through intermediate elements, they can be an internal connection of two elements. Those skilled in the art can understand the specific meanings of the above terms in the present invention depending on the specific circumstances.

In einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird ein integriertes Steuerventil zur Verfügung gestellt, das eine Kältemittelfüllvorrichtung steuert und eine Leitungsortung, eine Gasbefüllung und eine Kältemittelfüllung eines Fahrzeugs durchführen kann .In one embodiment of the present invention, an integrated control valve is provided that controls a refrigerant filling device and can carry out line locating, gas filling and refrigerant filling of a vehicle.

Zunächst werden die einzelnen Bauteile und die Verbindungsarten in dem integrierten Steuerventil gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben und erläutert:

Insbesondere kann sich die Struktur des Steuerventils in 1 beziehen und in 1 umfasst das integrierte Steuerventil gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung einen Ventilkörper 1, eine Leckortungsleitung 2, eine Kältemittelfüllleitung 3, eine erste Leitung 4 und eine zweite Leitung 5; wobei die Leckortungsleitung 2, die Kältemittelfüllleitung 3, die erste Leitung 4 und die zweite Leitung 5 zwei umgekehrt verbundene Magnetventile 6 umfassen und die Leckortungsleitung 2 mit der ersten Leitung 4 verbunden ist; wobei die erste Leitung 4 das Hochdruckende des Kühlsystems eines Fahrzeuges zugeschaltet werden kann und die zweite Leitung 5 das Niederdruckende des Kühlsystems eines Fahrzeuges zugeschaltet werden kann; wobei der Ventilkörper 1 einen ersten Anschluss 7, einen zweiten Anschluss 8 und einen dritten Anschluss 9 umfassen kann und der erste Anschluss 7 und der zweite Anschluss 8 an das Explosionsschutzventil extern angeschlossen werden können, das den Ventilkörper und jede Leitung schützen kann; wobei der dritte Anschluss 9 an den Druckschalter extern angeschlossen werden kann; Zum einen können der erste Anschluss 7 und der zweite Anschluss 8 über eine Leitung verbunden sein, zum anderen kann der erste Anschluss 7 auch mit dem dritten Anschluss 9 über eine Leitung verbunden sein; wobei der dritte Anschluss 9 mit der Leckortungsleitung 2 und der ersten Leitung 4 verbunden ist; wobei der erste Anschluss 7 mit der Kältemittelfüllleitung 3 verbunden ist; wobei der zweite Anschluss 8 mit der zweiten Leitung 5 verbunden ist; In einigen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann das integrierte Steuerventil ferner eine Abgasleitung 10, eine Flüssigkeitsauffüllleitung 11 und eine Unterdruckleitung 12 umfassen; wobei die Flüssigkeitsauffüllleitung 11 mit dem ersten Anschluss 7 verbunden ist; wobei die Abgasleitung 10 mit dem zweiten Anschluss 8 verbunden ist; wobei die Unterdruckleitung 12 mit dem dritten Anschluss 9 verbunden ist. Die Unterdruckleitung 12 kann durch die externe Vakuumpumpe die mit dem erfindungsgemäßen integrierten Steuerventil verbundenen Leitungen evakuieren, und um den Vakuumgrad der Leitungen besser widerzuspiegeln, umfasst in manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung die Unterdruckleitung 12 ferner einen Vakuummesser 13, der den Vakuumgrad der Leitung besser anzeigen kann, und weil der Füllvorgang der Kältemittelfüllvorrichtung aus zwei Abläufe, nämlich der Leckortung der Leitung und der Füllung des Gefrieröls, besteht und die Flüssigkeitsauffüllleitung 11 bei der Leckortung an eine UV-Flüssigkeitsauffüllvorrichtung und bei der Auffüllung des Gefrieröls an eine Gefrierölauffüllvorrichtung extern angeschlossen werden kann, kann in manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung die Flüssigkeitsauffüllleitung 11 gemäß den unterschiedlichen externen Anschließungsvorrichtungen eine UV-Flüssigkeitsauffüllleitung oder eine Gefrierölauffüllleitung bilden; Außerdem kann in manchen Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung das integrierte Steuerventil ferner einen Explosionsschutzventilanschluss 14, einen Gaserfassungsvorrichtungsanschluss 15, einen Druckmesseranschluss 16 und einen Gassensoranschluss 17 umfassen und der Explosionsschutzventilanschluss 14 kann an der Leckortungsleitung 2, der Kältemittelfüllleitung 3, der ersten Leitung 4 und der zweiten Leitung 5 angeordnet sein und extern am Explosionsschutzventil angeschlossen sein und kann die Leckortungsleitung 2, die Kältemittelfüllleitung 3, die erste Leitung 4 und die zweite Leitung 5 schützen; wobei der Gaserfassungsvorrichtungsanschluss 15 an der Leckortungsleitung 2 angeordnet sein kann und durch eine externe Gaserfassungsvorrichtung das Vorhandensein eines Gasaustritts aus der Leitung auch überwacht werden kann, da die Leckortung eine Stickstofffüllung erfordert; Wenn Gas aus der Leitung des Klimaanlagensystems austritt, wird der Gasaustritt aus der Leitung durch die Gaserfassungsvorrichtung erfasst, die relevantes Personal durch einen akustischen und optischen Alarm hinweist, sodass der Austrittspunkt gefunden wird, und wenn kein Gasaustritt aus der Leitung vorliegt, kein Gas austritt, kann die Gaserfassungsvorrichtung es nicht erfasst und keinen akustischen und optischen Alarm ausgeben; wobei der Druckmesseranschluss 16 an der Kältemittelfüllleitung 3, der ersten Leitung 4 und der zweiten Leitung 5 angeordnet sein kann und durch den externen Druckmesser der Gasdruck der verschiedenen Leitungen des integrierten Steuerventils gemessen werden kann, und der Gassensoranschluss 17 an der Unterdruckleitung 12, der Kältemittelfüllleitung 3, der ersten Leitung 4 und der zweiten Leitung 5 angeordnet sein kann und an den Gassensor extern angeschlossen werden kann. Darüber hinaus sind die Leckortungsleitung 2, die Kältemittelfüllleitung 3, die erste Leitung 4 und die zweite Leitung 5 mit zwei umgekehrten verbundenen Magnetventilen 6 versehen; die beiden umgekehrten verbundenen Magnetventile 6 können das Risiko, dass das Hochdruckgas das Magnetventil umgekehrt abstößt, verringern, und wegen der unterschiedlichen Arten der Magnetventile 6 kann in dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung das Magnetventil 6 eines von einem direkt betätigten Magnetventil, einem vorgesteuerten Magnetventil und einem rückversetzten Magnetventil umfassen.

First, the individual components and the connection types in the integrated control valve according to the exemplary embodiment of the present invention are described and explained:

In particular, the structure of the control valve can be in 1 relate and in 1 includes the integrated control valve according to the version An example of the present invention includes a valve body 1, a leak detection line 2, a refrigerant charging line 3, a first line 4 and a second line 5; wherein the leak detection line 2, the refrigerant charging line 3, the first line 4 and the second line 5 include two reverse-connected solenoid valves 6 and the leak detection line 2 is connected to the first line 4; wherein the first line 4 can be connected to the high pressure end of the cooling system of a vehicle and the second line 5 can be connected to the low pressure end of the cooling system of a vehicle; wherein the valve body 1 may include a first port 7, a second port 8 and a third port 9, and the first port 7 and the second port 8 may be externally connected to the explosion protection valve, which can protect the valve body and each line; wherein the third connection 9 can be connected externally to the pressure switch; On the one hand, the first connection 7 and the second connection 8 can be connected via a line, on the other hand, the first connection 7 can also be connected to the third connection 9 via a line; wherein the third connection 9 is connected to the leak detection line 2 and the first line 4; wherein the first connection 7 is connected to the refrigerant filling line 3; wherein the second connection 8 is connected to the second line 5; In some embodiments of the present invention, the integrated control valve may further include an exhaust line 10, a liquid replenishment line 11, and a vacuum line 12; wherein the liquid filling line 11 is connected to the first port 7; wherein the exhaust pipe 10 is connected to the second connection 8; wherein the vacuum line 12 is connected to the third connection 9. The vacuum line 12 can evacuate the lines connected to the integrated control valve according to the invention through the external vacuum pump, and in order to better reflect the degree of vacuum of the lines, in some embodiments of the present invention, the vacuum line 12 further includes a vacuum gauge 13 which can better indicate the degree of vacuum of the line , and because the filling process of the refrigerant filling device consists of two processes, namely the leak detection of the line and the filling of the freezing oil, and the liquid filling line 11 can be connected externally to a UV liquid filling device when locating the leak and to a freezing oil filling device when filling the freezing oil In some embodiments of the present invention, the liquid replenishment line 11 forms a UV liquid replenishment pipe or a freezing oil replenishment pipe according to the different external connection devices; Furthermore, in some embodiments of the present invention, the integrated control valve may further include an explosion protection valve port 14, a gas detection device port 15, a pressure gauge port 16, and a gas sensor port 17, and the explosion protection valve port 14 may be connected to the leak detection line 2, the refrigerant charging line 3, the first line 4, and the second line 5 may be arranged and connected externally to the explosion protection valve and can protect the leak detection line 2, the refrigerant charging line 3, the first line 4 and the second line 5; wherein the gas detection device connection 15 can be arranged on the leak detection line 2 and the presence of a gas leak from the line can also be monitored by an external gas detection device, since the leak detection requires a nitrogen filling; When gas leaks from the pipe of the air conditioning system, the gas leak from the pipe is detected by the gas detection device, which alerts relevant personnel through an audible and visual alarm, so that the leak point is found, and if there is no gas leak from the pipe, no gas leaks, the gas detection device cannot detect it and issue an audible and visual alarm; wherein the pressure gauge connection 16 can be arranged on the refrigerant filling line 3, the first line 4 and the second line 5 and the gas pressure of the various lines of the integrated control valve can be measured by the external pressure gauge, and the gas sensor connection 17 on the vacuum line 12, the refrigerant filling line 3 , the first line 4 and the second line 5 can be arranged and can be connected externally to the gas sensor. In addition, the leak detection line 2, the refrigerant charging line 3, the first line 4 and the second line 5 are provided with two reverse-connected solenoid valves 6; the two reverse-connected solenoid valves 6 can reduce the risk that the high pressure gas reversely repels the solenoid valve, and because of the different types of the solenoid valves 6, in the embodiment of the present invention, the solenoid valve 6 can be one of a direct-operated solenoid valve, a pilot-operated solenoid valve and a include a recessed solenoid valve.

Als nächstes wird die Funktion des integrierten Steuerventils gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in Verbindung mit dem oben genannten Aufbau beschrieben:

Beim Befüllen mit Kältemittel sollen sowohl der erste Anschluss als auch der zweite Anschluss des Ventilkörpers das Explosionsschutzventil zuschalten und der dritte Anschluss den Druckschalter zuschalten; Außerdem soll der Explosionsschutzventilanschluss, der an der Leckortungsleitung, der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung angeordnet ist, auch das Explosionsschutzventil zuschalten; Der Gaserfassungsvorrichtungsanschluss soll mit der Gaserfassungsvorrichtung, der Druckmesseranschluss soll mit dem Druckmesser und der Gassensoranschluss soll mit dem Gassensor verbunden werden.

Next, the function of the integrated control valve according to the embodiment of the present invention will be described in connection with the above structure:

When filling with refrigerant, both the first connection and the second connection of the valve body should switch on the explosion protection valve and the third connection should switch on the pressure switch; In addition, the explosion protection valve connection, which is arranged on the leak detection line, the refrigerant filling line, the first line and the second line, should also switch on the explosion protection valve; The gas sensing device connector should be connected to the gas sensing device, the pressure gauge connector should be connected to the pressure gauge, and the gas sensor connector should be connected to the gas sensor.

Zunächst ist es erforderlich, das Kältemittel Kohlendioxid aus dem Inneren des Fahrzeugkühlsystems abzuführen. Insbesondere sollen bei der Abfuhr der erste Anschluss, die erste Leitung, die zweite Leitung und die Abgasleitung durch das Steuerventil von dem relevanten Personal geöffnet werden. Die anderen Leitungen sollen geschlossen sein, indem zwei umgekehrt in Reihe geschaltete Magnetventile der ersten und der zweiten Leitung sowie das Magnetventil der Abgasleitung geöffnet werden, wobei das Kältemittel innerhalb der Klimaanlage nur durch die erste oder die zweite Leitung und die Abgasleitung und schließlich durch die Abgasleitung in die Atmosphäre abgeführt wird, wobei bei der Abfuhr eine Altölflasche am Auslass der Abgasleitung angeordnet ist, durch die das aus der Fahrzeugklimaanlage abgeführte Gefrieröl gesammelt wird und anschließend wiederverwendet werden kann, wobei das an dem zweiten Anschluss angeordnete Explosionsschutzventil den Hochdruck bei der Abfuhr des Kältemittels Kohlendioxid vermeiden kann, den die Leitungen oder der Ventilkörper nicht aushalten können, und wenn der Druck der Leitung auf einen bestimmten Schwellenwert ansteigt, wird es ausgelöst und zersprengt und wird der Druck zunächst freigegeben, sodass der Ventilkörper und die Leitungen geschützt werden.First, it is necessary to remove the refrigerant carbon dioxide from inside the vehicle cooling system. In particular, during the removal, the first connection, the first line, the second line and the exhaust line should be opened by the relevant personnel through the control valve. The other lines should be closed by opening two reverse series solenoid valves of the first and second lines and the solenoid valve of the exhaust line, with the refrigerant inside the air conditioning system only passing through the first or the second line and the exhaust line and finally through the exhaust line is discharged into the atmosphere, wherein during the discharge a waste oil bottle is arranged at the outlet of the exhaust pipe, through which the freezing oil discharged from the vehicle air conditioning system is collected and can then be reused, the explosion protection valve arranged at the second connection maintaining the high pressure when the refrigerant is discharged Can avoid carbon dioxide that the pipes or valve body cannot withstand, and when the pressure of the pipe increases to a certain threshold, it will be triggered and burst and the pressure will be released first, so that the valve body and pipes will be protected.

Als nächstes soll eine Leckortung der Leitung ausgeführt werden; Insbesondere kann bei der Leckortung ein Lecktest des Fahrzeugklimaanlagensystems durch Befüllen des Systems mit Stickstoff oder Evakuieren durch eine Vakuumpumpe ausgeführt werden, wobei bei dem Lecktest durch Befüllen des Systems mit Stickstoff die beiden umgekehrt in Reihe geschalteten Magnetventile der ersten Leitung, der zweiten Leitung und der Leckortungsleitung geöffnet werden sollen, die Leckortungsleitung an die Befüllflasche des Stickstoffs extern angeschlossen werden kann und durch Überwachung der Druckänderung in der Leitung und durch die in der jeweiligen Leitung angeordneten Gaserfassungsvorrichtungen festgestellt wird, ob ein Leck vorliegt oder nicht; wobei bei dem Lecktest durch Evakuieren des Systems die Unterdruckleitung an die Vakuumpumpe extern angeschlossen werden kann und die Leitung mit einem Vakuummesser zugeschaltet werden kann; Das Evakuieren der Leitung wird durch eine Vakuumpumpe ausgeführt und durch den Vakuummesser wird der Vakuumgrad angezeigt und durch den Vakuumgrad, der durch den Vakuummesser angezeigt wird, und durch die in der Leitung angeordneten Gaserfassungsvorrichtungen wird festgestellt, ob ein Leck vorliegt oder nicht.Next, the pipe should be leak-located; In particular, when locating a leak, a leak test of the vehicle air conditioning system can be carried out by filling the system with nitrogen or evacuation using a vacuum pump, wherein in the leak test by filling the system with nitrogen, the two solenoid valves of the first line, the second line and the leak detection line, which are connected in reverse in series should be opened, the leak detection line can be connected externally to the nitrogen filling bottle and it is determined by monitoring the pressure change in the line and through the gas detection devices arranged in the respective line whether there is a leak or not; whereby during the leak test by evacuating the system, the vacuum line can be connected externally to the vacuum pump and the line can be switched on with a vacuum gauge; The evacuation of the line is carried out by a vacuum pump and the degree of vacuum is indicated by the vacuum gauge and whether there is a leak or not is determined by the degree of vacuum indicated by the vacuum gauge and by the gas detection devices arranged in the line.

Nach der Leckortung ist es erforderlich, eine Leckpunktreparatur durchzuführen, wenn Leckpunkte in den Leitungen auftreten. Insbesondere ist es notwendig, zunächst die Position der Leckpunkte zu bestimmen, und in diesem Fall soll die UV-Flüssigkeitsauffüllleitung an die UV-Flüssigkeitsauffüllvorrichtung extern angeschlossen werden, und nachdem die Klimaanlage des Kraftfahrzeugs evakuiert wurde, können für die Leckortung der ersten Leitung die umgekehrt in Reihe geschalteten Magnetventile der Flüssigkeitsauffüllleitung, der Auffüllleitung und der ersten Leitung geöffnet werden, können für die Leckortung der zweiten Leitung die umgekehrt in Reihe geschalteten Magnetventile der Flüssigkeitsauffüllleitung, der Auffüllleitung und der zweiten Leitung geöffnet werden, werden die UV-Flüssigkeit und das Kohlendioxid in die Klimaanlage zugegeben, und dann wird die Klimaanlage des Kraftfahrzeugs betrieben, durch das Anhaben der speziellen Brille wird die Leitungsleckpunkte der UV-Flüssigkeit gesucht, und die Magnetventile an dem ersten Anschluss können während der Zugabe des Kohlendioxids den Ventilkörper und die Leitungen schützen, und nachdem die Leckpunkte gefunden sind, soll das Kältemittel Kohlendioxid gemäß dem ersten Schritt abgeführt werden; Nach der Abfuhr des Kohlendioxids ist eine Reparatur der Leckpunkte erforderlich, die durch das Schweißverfahren repariert werden können.After locating leaks, it is necessary to carry out leak point repair if leak points appear in the pipes. In particular, it is necessary to first determine the position of the leak points, and in this case the UV liquid filling line should be connected to the UV liquid filling device externally, and after the air conditioning of the motor vehicle has been evacuated, for the leak location of the first line, the reverse in The series-connected solenoid valves of the liquid filling line, the filling line and the first line can be opened, the reverse series-connected solenoid valves of the liquid filling line, the filling line and the second line can be opened for leak detection of the second line, the UV liquid and the carbon dioxide are released into the Air conditioning is added, and then the air conditioning of the automobile is operated, by wearing the special glasses, the line leak points of the UV liquid are searched, and the solenoid valves on the first port can protect the valve body and lines during the addition of the carbon dioxide, and after the Leak points are found, the refrigerant carbon dioxide should be removed according to the first step; After the carbon dioxide is removed, repair of the leak points is required, which can be repaired by the welding process.

Nach der Reparatur der Leckpunkte soll das Klimasystem mit Gefrieröl befüllt werden. Insbesondere wird das System wieder evakuiert und wird das Klimaanlagensystem in den Vakuumzustand evakuiert, und im Vakuumzustand wird das System mit Gefrieröl befüllt und bei diesem Vorgang ist die Flüssigkeitsauffüllleitung an einer neuen Gefrierölflasche extern angeschlossen, werden die umgekehrt in Reihe geschalteten Magnetventile der Flüssigkeitsauffüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung und der Druckschalter am zweiten Anschluss geöffnet, und wird das Klimaanlagensystem mit Gefrieröl befüllt;After the leak points have been repaired, the air conditioning system should be filled with freezing oil. In particular, the system is evacuated again and the air conditioning system is evacuated to the vacuum state, and in the vacuum state the system is filled with freezing oil and in this process the liquid filling line is connected to a new freezing oil bottle externally, the solenoid valves of the liquid filling line, the first, are connected in reverse series Line and the second line and the pressure switch at the second connection are opened and the air conditioning system is filled with freezing oil;

Schließlich soll das Kältemittel Kohlendioxid nach der Befüllung des Gefrieröls zugegeben. Insbesondere sollen die beiden umgekehrt in Reihe geschalteten Magnetventile der Kältemittelfüllleitung, der ersten Leitung und der zweiten Leitung geöffnet werden und wird das Klimaanlagensystem mit dem Kältemittel Kohlendioxid befüllt; Nach der Kältemittelfüllung wird die Klimaanlage des Fahrzeugs betrieben, um zu ermitteln, ob der hohe und der niedrige Druck der Klimaanlage normal sind, und anschließend wird die Leitung zu dem Fahrzeug abgebrochen und der Betrieb beendet wird.Finally, the refrigerant carbon dioxide should be added after filling the freezing oil. Esp Specially, the two solenoid valves of the refrigerant filling line, the first line and the second line, which are connected in reverse in series, should be opened and the air conditioning system will be filled with the refrigerant carbon dioxide; After refrigerant charging, the vehicle's air conditioning system is operated to determine whether the high and low pressures of the air conditioning system are normal, and then the line to the vehicle is cut off and the operation is stopped.

Ferner wird in dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung eine Kältemittelfüllvorrichtung bereitgestellt, der das integrierte Steuerventil nach einem der oben beschriebenen Ausführungsbeispiele aufweist; Die Kältemittelfüllvorrichtung kann Funktionen wie die Leckortung der Leitung, die Abfuhr vom Kohlendioxid, die Rückgewinnung des Gefrieröls, die Befüllung vom Kohlendioxid und Gefrieröl durch externe Anschließung an den verschiedenen Vorrichtungen und dem internen Magnetventil erfüllen.Further, in the embodiment of the present invention, there is provided a refrigerant charging device having the integrated control valve according to any of the above-described embodiments; The refrigerant charging device can perform functions such as line leak detection, carbon dioxide removal, freezing oil recovery, carbon dioxide and freezing oil charging through external connection to the various devices and the internal solenoid valve.

Zusammenfassend weist das integrierte Steuerventil gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung die folgenden vorteilhaften Wirkungen auf:

1. Die Bedienung ist einfach, was unterschiedlich von dem herkömmlichen einzelnen Steuerventil ist, und das integrierte Steuerventil gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung kann mehrere Leitungen und ihre Steuerventile in einen Ventilkörper integrieren, sodass relevantes Personal Funktionen wie die Leckortung der Leitung, die Abfuhr vom Kohlendioxid, die Rückgewinnung des Gefrieröls, die Befüllung vom Kohlendioxid und Gefrieröl in einem Ventilkörper vollziehen, wodurch die Bedienung vereinfacht wird, die Effizienz der Bedienung verbessert wird und die Kosten der Arbeitskraft eingespart werden.
2. Es ist praktisch und sicher, was unterschiedlich von dem herkömmlichen Steuerventil ist, und bei dem Steuerventil gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung werden Explosionsschutzventile durch zwei umgekehrt verbundene Magnetventile an jede Leitung, durch die das Gas durchströmt, angebracht, und bei dem Befüllen und der Abfuhr des Gases für die Klimaanlage des Fahrzeugs von relevanten Personal kann die Gefahr, die der hohe Gasdruck bei dem Befüllen der Leitung und der Abfuhr des Gases bringt, wirksam verringert werden und wird die Nützlichkeit und Sicherheit des gesamten Steuerventils während des Funktionsausführungsprozesses weiter verbessert.

In summary, the integrated control valve according to the embodiment of the present invention has the following advantageous effects:

1. The operation is simple, which is different from the traditional single control valve, and the integrated control valve according to the embodiment of the present invention can integrate multiple pipes and their control valves into one valve body, allowing relevant personnel to perform functions such as pipe leak detection, pipe discharge Carbon dioxide, recovery of freezing oil, filling of carbon dioxide and freezing oil in one valve body, thereby simplifying operation, improving operation efficiency and saving labor costs.
2. It is practical and safe, which is different from the conventional control valve, and in the control valve according to the embodiment of the present invention, explosion-proof valves are attached to each pipe through which the gas flows through two reverse-connected solenoid valves, and in the filling and Discharging the vehicle air conditioning gas from relevant personnel can effectively reduce the danger brought by the high gas pressure in filling the pipe and discharging the gas, and further improve the usefulness and safety of the entire control valve during the function execution process.

In der Beschreibung der vorliegenden Erfindung wird darauf hingewiesen, dass der Begriff" schalten" in einem breiten Sinn zu verstehen ist, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben oder definiert, er kann zum Beispiel eine Umwandlung, eine Verwandlung oder eine Änderung sein; Der Fachmann auf diesem Gebiet kann die spezifischen Bedeutungen des oben genannten Begriff in der vorliegenden Erfindung je nach den spezifischen Umständen verstehen.In the description of the present invention, it is noted that the term "switch" is to be understood in a broad sense unless expressly stated or defined otherwise, it may be, for example, a conversion, a transformation or a change; Those skilled in the art can understand the specific meanings of the above term in the present invention depending on the specific circumstances.

In der Beschreibung der vorliegenden Erfindung bedeutet die Beschreibung der Begriffe, dass eine konkrete Struktur oder eine konkrete Eigenschaft, die in Verbindung mit dem Ausführungsbeispiel oder dem Beispiel beschrieben wird, in mindestens einem Ausführungsbeispiel oder Beispiel der vorliegenden Erfindung enthalten sind. In der vorliegenden Beschreibung ist die schematische Darstellung der oben genannten Begriffe nicht notwendigerweise auf das gleiche Ausführungsbeispiel oder Beispiel bezogen. Ferner können die beschriebenen speziellen Merkmale, Strukturen oder Eigenschaften in einer beliebigen Ausführungsform oder einem beliebigen Ausführungsbeispiel oder in mehreren Ausführungsformen oder -beispielen auf geeignete Weise kombiniert werden.In the description of the present invention, the description of the terms means that a specific structure or a specific property described in connection with the embodiment or example is included in at least one embodiment or example of the present invention. In the present description, the schematic representation of the above terms does not necessarily refer to the same embodiment or example. Further, the specific features, structures, or properties described may be suitably combined in any one or more embodiments or examples.

Obwohl die Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung gezeigt und beschrieben worden sind, ist es für den Fachmann offensichtlich, dass unterschiedliche Änderungen, Modifikationen, Ersetzungen und Abwandlungen an diesen Ausführungsbeispielen vorgenommen werden können, ohne von den Prinzipien und dem Geist der vorliegenden Erfindung abzuweichen, deren Bereich von den Ansprüchen und ihren Äquivalenten definiert ist.Although the embodiments of the present invention have been shown and described, it will be apparent to those skilled in the art that various changes, modifications, substitutions and alterations may be made to these embodiments without departing from the principles and spirit of the present invention, the scope of which is: the claims and their equivalents are defined.

Claims

Integrated control valve, characterized in that it includes a valve body, a leak detection line, a refrigerant charge line, a first line and a second line; wherein the first line is for switching on the high pressure end of the cooling system of a vehicle; wherein the second line is for switching on the low pressure end of the cooling system of a vehicle; wherein the valve body includes a first port, a second port and a third port; wherein the first port is connected to the second port; wherein the third port is connected to the first port; wherein the third port is connected to the leak detection line and the first line; wherein the first port is connected to the refrigerant charging line; wherein the second terminal is connected to the second line; where the first connection and the second connection to the external Connecting an explosion protection valve and the third connection for externally connecting a pressure switch; wherein the leak detection line, the refrigerant charge line, the first line and the second line include two reverse-connected solenoid valves.

Integrated control valve Claim 1 , characterized in that it further comprises an exhaust pipe, a liquid replenishment pipe and a vacuum pipe; wherein the liquid replenishment line is connected to the first port; wherein the exhaust line is connected to the second connection and the vacuum line is connected to the third connection.

Integrated control valve Claim 2 , characterized in that the vacuum line comprises a vacuum gauge, the vacuum gauge serving to indicate the degree of vacuum of the line.

Integrated control valve Claim 2 , characterized in that the liquid filling line comprises a UV liquid filling line or a freezing oil filling line.

Integrated control valve Claim 1 , characterized in that it further comprises an explosion protection valve connection; wherein the explosion protection valve connection is for externally connecting the explosion protection valve; wherein the explosion protection valve connection is arranged on the leak detection line, the refrigerant filling line, the first line and the second line.

Integrated control valve Claim 1 , characterized in that it further comprises a gas detection device connection, the gas detection device connection being arranged on the leak detection line.

Integrated control valve Claim 1 , characterized in that it further comprises a pressure gauge connection; wherein the pressure gauge is arranged on the refrigerant charging line, the first line and the second line.

Integrated control valve Claim 2 , characterized in that it further comprises a gas sensor port; wherein the gas sensor connection is arranged on the vacuum line, the refrigerant filling line, the first line and the second line.

Integrated control valve Claim 1 , characterized in that the solenoid valve comprises one of a directly operated solenoid valve, a pilot-operated solenoid valve and a recessed solenoid valve.

Refrigerant filling device, characterized in that it has the integrated control valve according to one of the Claims 1 until 9 includes.