DE2115620A1 - Flame glow plug for starting diesel engines - Google Patents

Flame glow plug for starting diesel engines

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DE2115620A1
DE2115620A1 DE19712115620 DE2115620A DE2115620A1 DE 2115620 A1 DE2115620 A1 DE 2115620A1 DE 19712115620 DE19712115620 DE 19712115620 DE 2115620 A DE2115620 A DE 2115620A DE 2115620 A1 DE2115620 A1 DE 2115620A1
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Germany
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glow plug
wire
flame glow
diesel engines
resistance temperature
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DE19712115620
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German (de)
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Albrecht 7000 Stuttgart Gläsle
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/02—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
    • F02N19/04—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
    • F02N19/06—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of combustion-air by flame generating means, e.g. flame glow-plugs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines

Description

R. 272R. 272

Ba/WaBa / Wa

Anlage zur
Patent-Attachment to
Patent-

ROBERT BOSCH GMBH, 7 Sutttgart (Deutschland)ROBERT BOSCH GMBH, 7 Sutttgart (Germany)

Flammglühstiftkerze zum Anlassen von Dieselmotoren Flame glow plug for starting diesel engines

Die Erfindung hat eine Flammglühkerze zum Anlassen von Dieselmotoren zum Gegenstand, die in das Saugrohr des Motors eingebaut und mit einem Kraftstoffanschluß und einem Glühstift mit einer schraubenlinienförmig aufgewickelten Heizwendel in seinem Innern versehen ist.The invention has a flame glow plug for starting diesel engines to the subject, which is built into the intake manifold of the engine and with a fuel connection and a glow plug is provided with a helically wound heating coil inside.

Derartige Flammglühstiftkerzen dienen zum Vorwärmen der den Zylindern des Dieselmotors zuzuführenden Verbrennungsluft, wobei in der Regel Wert darauf gelegt wird, daß die Verdampfungs- und Entflammungstemperatur des Kraftstoffs möglichst schnell erreicht wird.Such flame glow pen plugs are used to preheat the Combustion air to be supplied to cylinders of the diesel engine, whereby value is usually placed on the fact that the evaporation and ignition temperature of the fuel if possible is reached quickly.

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Robert Bosch GmbH R. 272 Ba/WaRobert Bosch GmbH R. 272 Ba / Wa

StuttgartStuttgart

Eine. Vorheizzeit von beispielsweise 60 see. wird dabei bereits als zu lang empfunden.One. Preheating time of for example 60 seconds. is already doing it felt to be too long.

Eine Verkürzung der für die Verdampfung und Entflammung des Kraftstoffs durch eine Flammglühstiftkerze erforderlichen Zeit wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Heizwendel im Glühstift aus Drähten mit stark voneinander abweichenden V/iderstandstemperaturkoeffizienten und/oder Durchmessern gewickelt ist.A shortening of the time required to vaporize and ignite the fuel using a flame glow plug According to the invention, time is achieved in that the heating coil in the glow plug consists of wires with widely differing wires V / resistance temperature coefficient and / or diameter is wound.

In der Zeichnung ist eine derartige Glühkerze im Schnitt dargestellt. Sie enthält in einem Kerzengehäuse 10 mit einer Schutzhülse 11 an seinem brennraumseitigen Ende eine Glühdrahtwendel 12 in einem Glühstift 13 und einen den Glühstift umgebenden Verdampferwickel 14, in welchem Kraftstoff erwärmt, verdampft und dem vorderen Glühstiftende zugeleitet und hier entflammt wird.Such a glow plug is shown in section in the drawing. It contains a filament filament in a plug housing 10 with a protective sleeve 11 at its end on the combustion chamber side 12 in a glow plug 13 and an evaporator coil 14 surrounding the glow plug, in which fuel is heated, evaporated and fed to the front end of the glow plug and ignited here.

Zur beschleunigten Erwärmung, Verdampfung und Entflammung des aus dem Verdampferwickel 14 austretenden Kraftstoffs ist die Drahtwendel 12 im Innern des Glühstifts 13 aus Drähten mit stark voneinander abweichenden Widerstandstemperaturkoeffizienten hergestellt. Dabei ist die Heizwendel in der Regel in zwei Teile unterteilt, von denen der eine, im hinteren Teil des Glühstifts 13 liegende(λ2a)aus Nickel-Eisen mit einem Viderstands-Temperaturkoeffizienten von 5?5 ' 10~v°C und der im vorderen Glühstiftende liegende Teil (i2b) z.B. aus Chrom-Nickel-Draht (20 Cr, '80 Ni) mit einem Widerstands-Temperaturkoeffizienten von 0,05 * 10~V°C bestehen kann. Die beiden Drahtsorten sind an der Stelle A durch Punkt- oder Schutzgasschweißung innerhalb der zylinderischen Wicklung miteinander verbunden. Es besteht aber auch die Möglicbkeit, die Enden der Drahtwendeln zu zwei kurzen geraden Stücken auseinanderzuziehen und die Drahtenden innerhalb des geradlinigen Verlaufs miteinander zu verschweißen.For accelerated heating, evaporation and ignition of the fuel emerging from the evaporator coil 14, the wire coil 12 in the interior of the glow plug 13 is made from wires with greatly differing resistance temperature coefficients. The heating coil is usually divided into two parts, one of which is in the rear part of the glow plug 13 (λ 2a) made of nickel-iron with a resistance temperature coefficient of 5-5 '10 ~ v ° C and the one in The part (i2b) lying at the front end of the glow plug can consist, for example, of chrome-nickel wire (20 Cr, '80 Ni) with a temperature coefficient of resistance of 0.05 * 10 ~ V ° C. The two types of wire are connected to each other at point A by spot or inert gas welding within the cylindrical winding. But there is also the possibility of pulling the ends of the wire coils apart to form two short straight pieces and of welding the wire ends together within the straight course.

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Robert Bosch GmbH R. 2?2 Ba/WaRobert Bosch GmbH R. 2? 2 Ba / Wa

StuttgartStuttgart

Durch Verwendung einer auf diese Weise modifizierten Glüh-By using an annealing element modified in this way

mit drahtwendel mit zv;ei Abschnitten aus Drähten /verschiedenen Widerstandstenperaturkoeffizienten konnte die Vorheizzeit von 60 see. auf 30 see. herabgesetzt werden.with wire helix with two sections of wires / different Resistance temperature coefficient could increase the preheating time of 60 see. at 30 sea. be reduced.

Wenn es auf die Verkürzung der Anheizzeit nicht ankommt, aber auf Zonen mit voneinander abweichenden Temperaturen Wert gelegt wird, kann zu diesem Zweck ebenfalls eine aus zwei Abschnitten bestehende Drahtwendel verwendet werden, die aus Drähten aus ein und demselben Material aber mit verschiedenen Durchmessern besteht.If shortening the heating-up time is not important, but emphasis is placed on zones with differing temperatures, an off can also be used for this purpose two sections of wire helix can be used, which are made of wires made of one and the same material but with different wires Diameter consists.

Mit einer Drahtwendel aus einem 0,8 mm dicken Chro:..nickeldraht in seinem hinteren und aus einem 0,5 mm dicken Chromnickeldraht in seinem vorderen Bereich läßt sich z.B. im hinteren Drahtwendelbereich eine Temperatur von 600°C und im vorderen Bereich eine Temperatur von 10000C einstellen. Die verschiedenen Drahtdurehmesser können in diesem Fall aus ein und demselben Draht durch Ziehen vor dem Wickeln der Glühwendel gewonnen werden.With a wire coil made of a 0.8 mm thick chrome wire in its rear area and a 0.5 mm thick chrome-nickel wire in its front area, a temperature of 600 ° C. in the rear area of the wire coil and a temperature of Set 1000 0 C. In this case, the different wire diameter gauges can be obtained from one and the same wire by pulling it before winding the filament.

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Claims (3)

Robert Bosch GmbH R. 272 Stuttgart · . 19.5.71 Ba/Wa AnsprücheRobert Bosch GmbH R. 272 Stuttgart. 5/19/71 Ba / Wa claims 1.). Flammglühstiftkerze zum Anlassen von Dieselmotoren mit einem Glühstift, der mit einer schraublinienförmig aufgewickelten Heiswendel in seinem Inneren versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizwendel aus Drähten mit stark voneinander abweichenden Viderstands-Temperaturkoeffizienten und/oder Durchmessern gewickelt ist·1.). Flame glow plug for starting diesel engines with a glow plug, which is wound with a helical Heating coil is provided in its interior, characterized in that the heating coil is made of wires with strongly differing resistance temperature coefficients and / or diameters is wound 2. Flammglühstiftkerze nach Anspraeli 1» dadurch gekennzeichnet, daß die Heizwendel in ihrem hinteren, vom Brennraum abgewandten Bereich aus einem Draht mit hohem Widerstands-Temperaturkoeffiaientea ( > 5 · 10°"V0O) und an'ihrem brennraumseitigen Ende aus einem Draht mit kleinem Widerstands-Temperaturkoeffizienten ( > 0,3 · 10~V°0) besteht.2. Flame glow plug according to Anspraeli 1 »characterized in that the heating coil in its rear area facing away from the combustion chamber is made of a wire with a high resistance temperature coefficient ( > 5 · 10 °" V 0 O) and at its end on the combustion chamber side of a wire small resistance temperature coefficient (> 0.3 · 10 ~ V ° 0). 3. Flammglühstiftkerze nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtwendel an ihrem vorderen Ende aus einem dünneren Draht gewickelt ist als an ihrem hinteren Ende.3. Flame glow plug according to claim 1 and 2, characterized in that that the wire helix is wound from a thinner wire at its front end than at its rear end. 209842/0319209842/0319
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