DE2113158A1

DE2113158A1 - Device for measuring the consumption of a liquid or gaseous medium

Info

Publication number: DE2113158A1
Application number: DE19712113158
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung. GOIf 13-00 Antrag
Original assignee: BAIER GEB NYSTROEM ANNA LENA
Current assignee: BAIER GEB NYSTROEM ANNA LENA
Priority date: 1971-03-18
Filing date: 1971-03-18
Publication date: 1972-09-28

Description

Beschreibung Einrichtung zum Messen des Verbrauchs eines flüssigen oder gasförmigen Mediums Zum Durchführen von Verbrauchsmessungen wird bei einem bekannten Verfahren mittels eines Meßapparats eine Verbrauchsgrobe, beispielsweise die von einem Kraftfahrzeug verbrauchte Brennstoffmenge, sowie eine Leistungsgröße, beispielsweise der von einem Kraftfahrzeug zurückgelegte Weg, gemessen. Das endgültige Mebergebnis, also den Verbrauch, erhält man durch Division der Verbrauchsgröße durch die Leistungsgröbe, was äedoch einen von einer Person durchzuführenden Arbeitsgang erfordert und aulberdem keine kontinuierliche Messung gestattet.Description Device for measuring the consumption of a liquid or gaseous medium To carry out consumption measurements, a known method by means of a measuring apparatus a consumption rough, for example the amount of fuel consumed by a motor vehicle, as well as a power output, for example, the distance covered by a motor vehicle, measured. The final one The measurement result, i.e. the consumption, is obtained by dividing the consumption value by the output level, what a work step to be carried out by one person requires and, furthermore, no continuous measurement is permitted.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift 1817046 ist ein automatischer Digital-Brennstoffzähler, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, bekannt, der einen Brennstoffmengenmesser aufweist, der binäre elektrische Signale erzeugt. Diese signalisieren den aufeinanderfolgenden Verbrauch j jeweils gleicher Brennstoffmengen. Dabei werden diese binären elektrischen Signale einer elektronischen Torschaltung zugeführt, welche für einefestgelegte Wegstrecke geöffnet ist, und an die sich ein Zähler anschließt, der die während der Toröffnungszeit durch die Torschaltung gelangenden binären Signale (Impulse) zählt. Dieser Zählwert entspricht der im Verlauf dieser Wegstrecke verbrauchten Brennstoffmenge. Bei dieser bekannten Meßanordnung wird die Verbrauchsmessung durch Betätigen eines Handschalters eingeleitet, so daß auch hierbei eine Bedienungsperson erforderlich ist. Diese Meßanordnung gestattet keine kontinuierliche Messung des Verbrauchs, da der Messung eine endliche, festgelegte Wegstrecke zugrunde liegt, so dav nur der mittlere Verbrauch über diese Wegstrecke und nicht der augenblicklich bestehende Verbrauch gemessen und angezeigt wird.From the German Offenlegungsschrift 1817046 there is an automatic Digital fuel meter, preferably for motor vehicles, known that has a fuel flow meter which generates binary electrical signals. These signal the consecutive consumption j of the same amount of fuel. Be there these binary electrical signals are fed to an electronic gate circuit, which is open for a specified distance and which is followed by a counter, the binary signals passing through the gate circuit during the gate opening time (Impulses) counts. This counter value corresponds to the one consumed in the course of this distance Amount of fuel. In this known measuring arrangement, the consumption measurement is carried out Pressing a hand switch initiated, so that here too an operator is required. This measuring arrangement does not allow continuous measurement of the Consumption, since the measurement is based on a finite, fixed distance, so only the average consumption over this distance and not the instantaneous existing consumption is measured and displayed.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Verbrauchsmebeinrichtung sowohl für flüssige als auch für gasförmige Medien zu schaffen, bei der ein Eingreifen durch eine Bedienungsperson nicht mehr notwendig ist, und durch die eine kontinuierliche Verbrauchsmessung erzielt wird. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß ein im Verbrauchsweg liegender, ein elektrisches Ausgangssignal abgebender Durchtlulsgeschwindigkeitsmesser an den Zählereingang eines elektrischen Quotientenbildners angeschaltet ist, daß an den Nennereingang dieses Quotientenbildners die Ausgangsgröße eines Beistungsgrölsenwandlers geführt ist, der eine Leistungsgröbe, beispielsweise eine Geschwindigkeit oder eine physikalische Leistung, in ein analoges elektrisches Signal umformt, und das am Quotientenausgang des Quotientenbildners die zu messende Größe in Form eines elektrischen Signals ansteht. Wesentlich dabei ist, daß der Quotient aus zwei die Zeit enthaltenden Größen, d.h. der Durchfluixgeschwindigkeit, gemessen beispielsweise in Litern pro Stunde, und z.B. der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, gemessen beispielsweise in Kilometern pro Stunde, gebildet wird, so daß die Zeit eliminiert wird. Es ergibt sich dann beispielsweise der in Litern pro Kilometer gejflessene momentane Brennstoffverbrauch eines Kraftfahrzeugs.The object of the invention is to provide a consumption measuring device both for liquid as well as for gaseous media, in which an intervention by an operator is no longer necessary, and by a continuous Consumption measurement is achieved. According to the invention this is achieved by that a flow rate meter which is located in the consumption path and emits an electrical output signal is connected to the counter input of an electrical quotient generator that at the denominator input of this quotient generator the output variable of an auxiliary variable converter is performed, which is a performance measure, for example a speed or a physical power, converted into an analog electrical signal, and that am Quotient output of the quotient generator the size to be measured in In the form of an electrical signal. It is essential that the quotient measured from two quantities containing time, i.e. the flow rate for example in liters per hour, and e.g. the speed of the vehicle, measured for example in kilometers per hour, so that the time is eliminated. It then results, for example, in liters per kilometer measured instantaneous fuel consumption of a motor vehicle.

In vorteilhafter Weise läbt sich die Einrichtung nach der Erfindung bei Fahrzeugen verwenden, bei denen das flüssige oder gasförmige Medium der Brennstoff und die Leistungsgröße die Fahrtgeschuindigkeit ist. Wird ein Kraftfahrzeug mit einer Meßeinrichtung nach der Erfindung ausgerüstet, so läßt sich kontinuierlich der momentane Verbrauch unter den verschiedensten Fahrbedingungen feststellen. So kann man unter anderem bestimmen, ob es verbrauchsmänig günstiger ist, eine Steigung oder eine Fahrt im Kolonnenverkehr im einen oder anderen Gang zurückzulegen. Besonders im letzgenannten Fall ergeben sich auch hinsichtlich des Gesichtspunttes der Luftversclimutzung Verbesserungen, sofern sich der Fahrer an die optimalen Verbrauchsanzeigen hält.The device according to the invention is advantageous Use in vehicles where the liquid or gaseous medium is the fuel and the power quantity is the speed of travel. Will a motor vehicle with equipped with a measuring device according to the invention, it can be continuously determine the current consumption under various driving conditions. So one can determine, among other things, whether it is more economical to use, a slope or to cover a journey in convoy traffic in one gear or the other. Particularly in the latter case, there is also air pollution with regard to the aspect Improvements, provided the driver adheres to the optimal consumption indicators.

Eine zweckmävige Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dab das afli Quotientenausgang anstehende eleKtrische Signal zum Steuern oder Regeln der Verbrauchsgröße und/oder der Leistungsgröße verwendet wird. Es läßt sich dann z.B. ein automatisches Getriebe so einstellen, daß das damit verbundene antreibende Aggregat bei konstanter, vorgeschriebener Leistungsgrölze minimalen Brennstoffverbrauch hat.An expedient development of the invention is that the afli quotient output pending electrical signal for controlling or regulating the Consumption size and / or the power size is used. It can then e.g. an automatic transmission like that adjust that the associated driving unit at a constant, prescribed minimum output Has fuel consumption.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand eines in einer Figur dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Als Ausführungsbeispiel ist eine Einrichtung zum Messen des Kraftstoffverbrauchs eines Kraftfahrzeugs gewählt. In die Kraftstoffzuführungsleitung (1) zwischen dem Tank und dem lvlotor des Kraftwagens ist ein ein elektrisches Ausgangs signal abgebender Durchflußgeschwindigkeitsmesser (2) eingeschaltet, wobei die jeweils am Ausgang abgegebene Spannung der momentan herrschenden Durchflußgeschwindigkeit des Kraftstoffs proportional ist. Diese Spannung wird dem Zählereingang (3) eines elektrischen Quotientenbildners (4) zugeführt. Ein Leistungsgröbenwandler (5), im gezeigten Fall ein von der Tachometerwelle (9) des Kraftwagens angetriebener Tachogenerator, der eine zur momentanen Fahrtgeschwindigkeit proportionale elektrische Spannung abgibt, ist elektrisch mit dem Nennereingang (6) des Quotientenbilaners (4) verbunden. Das am Quotientenausgang (7) des Quotientenbildners (4) anstehende elektrische Signal ist proportional zum momentanen Verbrauch und wird an einem analogen elektrischen Spannungsmesoer (8) angezeigt.Further details of the invention are based on one in a figure illustrated embodiment explained in more detail. As an exemplary embodiment is selected a device for measuring the fuel consumption of a motor vehicle. In the fuel supply line (1) between the tank and the lvlotor of the vehicle is a flow rate meter providing an electrical output signal (2) switched on, the voltage output at the respective output being the current prevailing flow rate of the fuel is proportional. This tension is fed to the counter input (3) of an electrical quotient generator (4). A power converter (5), in the case shown, one of the speedometer shaft (9) of the motor vehicle driven tachometer generator, the one for the current driving speed emits proportional electrical voltage, is electrical with the denominator input (6) of the quotient bilaners (4) connected. The one at the quotient output (7) of the quotient generator (4) pending electrical signal is proportional to current consumption and is displayed on an analog electrical voltage meter (8).

Der Spannungsmesser wird unmittelbar in Liter pro loo Kilometer geeicht und zweckmäljig am Armaturenbrett des Kraftwagens angebracht. Da die Durchfluljgeschwindigkeit beispielsweise in Litern pro Stunde und die Fahrtgeschwindigkeit beispielsweise in Kilometern pro Stunde gemessen werden, v ird aurch den Quotientenbildner (4) die Zeit eliminiert, so da1 an aessen Ausgang (7) fortlaufend der augenblickliche Verbrauch als elektrische Spannung den Spannungsmesser (8) zugefohTt wird.The voltmeter is calibrated immediately in liters per 100 kilometers and conveniently attached to the dashboard of the automobile. Since the flow rate for example in liters per hour and the driving speed for example are measured in kilometers per hour, v ied by the quotient generator (4) the time is eliminated, so that at its output (7) the current Consumption as electrical voltage is supplied to the voltmeter (8).

Claims

1. Device for measuring the consumption of a liquid or gaseous Medium, characterized in that there is an electrical one in the consumption path (1) Flow rate meter (2) emitting output signal to the meter input (3) an electrical quotient generator (4) is switched on, dav to the denominator input (6) this quotient generator (4) the output level of a power variable converter (5) is performed, which is a performance parameter, for example a speed or a physical power, converted into an analog electrical signal, and that at the quotient output (7) of the quotient generator (4) the size to be measured in the form an electrical signal is present.

2. Device according to claim 1, characterized by the use in vehicles in which the liquid or gaseous medium is the fuel and the The performance variable is the driving speed.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that d to Display of the magnitude to be measured on the quotient generator (4) an electrical voltmeter (8) is connected.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that dab the electrical signal present at the quotient output (7) for controlling or Rules of the consumption level and / or the performance level is provided.

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