DE2112909A1 - Liquid-cooled internal combustion engine - Google Patents

Liquid-cooled internal combustion engine

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DE2112909A1
DE2112909A1 DE19712112909 DE2112909A DE2112909A1 DE 2112909 A1 DE2112909 A1 DE 2112909A1 DE 19712112909 DE19712112909 DE 19712112909 DE 2112909 A DE2112909 A DE 2112909A DE 2112909 A1 DE2112909 A1 DE 2112909A1
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DE
Germany
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line
pump
machine
cooling water
water pump
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Pending
Application number
DE19712112909
Other languages
German (de)
Inventor
Milorad Dipl-Ing Mirjanic
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication of DE2112909A1 publication Critical patent/DE2112909A1/en
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/14Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control

Description

" Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine flüssigkeitsgekühlte Drennkraftmaschine und bezweckt, das Warmlaufverhalten derartiger Maschinen nach dem Kaltstart zu verbessern, so daß insbesondere der Verschleiß an Kolben und Zylindern verringert wird. Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß eine die Maschinenkühlräume umgehende Pumpenkurzschlußleitung der Kühlwasserpumpe mittels eines durch die Betriebstemperatur der Maschine beeinflußten Thermostatventiles derart gesteuert wird, daß die Maschinenkühlräume bei tieferen Betriebstemperaturen von der Külllwasserpumpe weitgehend abgeschaltet sind. "Liquid-cooled internal combustion engine The invention relates to on a liquid-cooled internal combustion engine and aims to improve the warm-up behavior to improve such machines after a cold start, so that in particular the wear on pistons and cylinders is reduced. This object is thereby achieved according to the invention solved that a bypassing the machine cooling chambers pump short-circuit line of the cooling water pump by means of a thermostatic valve influenced by the operating temperature of the machine is controlled in such a way that the machine cooling chambers at lower operating temperatures are largely switched off by the cooling water pump.

Durch die Erfindung ist vermieden, daß nach dem Kaltstart von der Kühlwasserpumpe kaltes Kühlwasser in die Maschine gepumpt wird, so daß letztere schneller auf ihre günstigste Betriebstemperatur erwärmt wird.The invention avoids that after the cold start of the Cooling water pump cold cooling water is pumped into the machine, so that the latter is heated more quickly to its most favorable operating temperature.

Die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine könnte beispielsweise ein in der Druckleitung der Kühlwasserpumpe vorgesehenes und die Verbindungen zwischen Pumpe und Pumpenkurzs chlußle i tung bzw.The internal combustion engine according to the invention could, for example, be a provided in the pressure line of the cooling water pump and the connections between Pump and pump short-circuit or

zwischen der Pumpe und den Maschinenkühlräumen steuerndes Thermostatventil aufweisen, dessen temperaturemptindliches Dehnstoffglied mittels einer an die Vorlaufleitung des Kühlers angeschlossenen Stichleitung beeinflußt wird.Thermostatic valve controlling between the pump and the machine cold rooms have, the temperature-sensitive expansion member by means of a to the flow line the stub connected to the cooler is influenced.

Bei einer Ausfiillrungsform der erfindungsgemäßen Brenicra£tmaschtlse ist die Anordnung so g,etroffen, daß ein in das die Flascilinenkühlräume mit der Saugleitung der Kühlwasserpumpe verbindende Leitungssystem eingeschaltetes und mit einem engen Bypaß versehenes Thermostatventil das Leitungssystem bei tieferen Betriebstemperaturen weitgehend absperrt und bei höheren Betriebstemperaturen weitgehend freigibt, und daß zwischen die Maschinenkühlräume und die Pumpenkurzschlußleitung Drosselglieder bzw.In one embodiment of the Brenicra? Lse according to the invention the arrangement is so g, that one enters the flasciline cooling chambers with The line system connecting the suction line of the cooling water pump is switched on and thermostatic valve provided with a narrow bypass the line system at lower Operating temperatures largely shut off and largely at higher operating temperatures releases, and that between the machine cooling chambers and the pump short-circuit line Throttle elements or

Ventilmittel derart eingeschaltet sind, daß die Kühlwasserpumpe bei niedrigeren Wasserdrücken in den Maschinenkühlräumen überwiegend in die >!aschinenkühlräume und bei höheren Wasserdrücken überwiegend in die Pumpenkurzschlußleitung fördert.Valve means are switched on in such a way that the cooling water pump at lower water pressures in the machine cold rooms, mainly in the machine cold rooms and at higher water pressures mainly in the pump short-circuit line.

Bei der letztgenannten Ausfülirungsforin kann in der PumpeAkurzschlußleitung ein gegen Federkraft öffnendes Absperrventil angeordnet sein, Durch Abstimmung des Ventilquerschnittes auf den nach den Maschinenkühlräumen geschalteten Leitungsquerschnitt kann dann erreicht werden, daß bei höheren Drücken die Pumpe überwiegend in die Pumpenkurzschlußleitung fördert.In the latter version, a short-circuit line can be used in the pump a shut-off valve opening against spring force can be arranged, by coordinating the Valve cross-section to the line cross-section connected to the machine cooling chambers can then be achieved that at higher pressures the pump predominantly in the Pump short-circuit line promotes.

Wie die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine beispielsweise ausgeführt sein kann, ist im folgenden anhand des in der Zeichnung dargestellten Schemas beschrieben.How the internal combustion engine according to the invention is carried out, for example can be, is described below with reference to the scheme shown in the drawing.

Die vom Motor 1 angetriebene Kiihlwasserpumpe 2 ist saugseitig an eine Kühler-Rücklaufleitung 3 und druckseitig an eine Druckleitung 4 angeschlossen. Die Rücklaufleitung 3 steht mit dem unteren Wasserkasten 5 des Kühlers 6 in Verbindung, dessen oberer Wasserkasten 7 mittels der Kühler-Vorlaufleitung 8 an den Motor 1 angeschlossen ist.The cooling water pump 2 driven by the engine 1 is on on the suction side a cooler return line 3 and connected on the pressure side to a pressure line 4. The return line 3 is connected to the lower water tank 5 of the cooler 6, its upper water tank 7 to the engine 1 by means of the cooler supply line 8 connected.

Die Druckleitung i steht über ein Ventil 9 mit einer Förderleitung 10 und mit einer Pumpenkurzschlußleitung 11 in Verbindung.The pressure line i is connected to a delivery line via a valve 9 10 and with a pump short-circuit line 11 in connection.

Letztere ist über die Rücklaufleitun, 3 an die Saugseite der Kühlerwasserpumpe 2 angesclllossen.The latter is via the return line 3 to the suction side of the cooler water pump 2 connected.

Dis nichtdargesteilten Maschine@kühlräume sind zwischen die Leitungen 10 und 8 geschaltet.The unrepresented machine cold rooms are between the cables 10 and 8 switched.

In der Vorlaufleitung 8 ist ein Thermostatventil 12 angeordnet, das eine enge Bypaß-Verbindung zwischen den beiden durch das Ventil unterteilten Leitungsabschnitten 8a und 8b aufweist. Diese Bypaß-Verbindung ist durch die Leitung 13 angedeutet. Das Tllerostatventil 12 weist in üblicher Weise ein durch das Kiihlwasser der Leitung 8 beaufschlagtes temperaturempfindliches Dehnstoffglied auf, das die Leitung 8 bei höheren Temperaturen auf- und bei tieferen Temperaturen zusteuert. Dabei ermöglicht die Bypaß-Verbindung 13 auch bei geschlossenem Ventil eine kleine Strömung von der Maschine zum Kühler, so daß das Dehnstoffglied auch in diesem Fall auf die Betriebstemperatur der Maschine ansprechen kann.In the flow line 8, a thermostatic valve 12 is arranged, which a tight bypass connection between the two line sections divided by the valve 8a and 8b. This bypass connection is indicated by line 13. The Tllerostatventil 12 has in the usual way a through the cooling water of the line 8 acted upon temperature-sensitive expansion member, which the line 8 at at higher temperatures and at lower temperatures. It enables the bypass connection 13 a small flow from the valve even when the valve is closed Machine to the cooler, so that the expansion member also in this case to the operating temperature the machine can respond.

Die Wirkungsweise des Ventiles 9 ist derart, daß bei niedrigeren Drücken in der Förderleitung 10 die Pumpenkurzschlußleitung 11 durch Federkraft weitgehend abgesperrt ist. Bei höheren Drücken in der Leitung 10 öffnet das Ventil 9 die Punipenkurzschlußleitung 11, wobei der Ciffnun ,squerschnitt des Ventiles so roß bemessen ist, daß die Pumpe 2 überwiegend in die Pumpnkurzschlußleitung 11 fördert.The operation of the valve 9 is such that at lower pressures in the delivery line 10 the pump short-circuit line 11 largely by spring force is locked. At higher pressures in line 10, valve 9 opens the pin short-circuit line 11, the cross section of the valve being so large that the pump 2 mainly in the pump short-circuit line 11 promotes.

Die Wirkungstweise der beschriebenen Anordnung ist folgende: Bei kaltem (abwestellten) Motor sind das Thermostatventil 12 und das Ventil 9 geschlossen. leim Starten des Motores wird in der Leitung 10 ein relativ hoher Druck durch die Pumpe 2 aufgebaut, so daß das Ventil 9 die Pumpenkurzschlußleitung 11 öffnet und die Maschinenkühlräume weitgehend von der Pumpe abgeschaltet sind.The mode of operation of the arrangement described is as follows: When it is cold (turned off) engine, the thermostatic valve 12 and the valve 9 are closed. When starting the engine, a relatively high pressure is generated in line 10 by the Pump 2 built up so that the valve 9 opens the pump short-circuit line 11 and the machine cooling rooms are largely switched off from the pump.

Dadurch erwärmt sich das in diesen Raunien im wesentlichen "stehende" Külwasser sehr rasch und die günstigste Betriebstemperatur wird schnell erreicht. Danach spricht das Thermostatventil 12 an und öffnet die Leitung 8, so daß der Druck in der Leitung 10 fällt und die Kühlwasserpumpe 2 nach Sperrung der Pumpen kurzschlußleitung 11 überwiegend in die Maschinenkühlräume bzw.As a result, what is essentially "standing" in these ravines warms up Cooling water very quickly and the most favorable operating temperature is reached quickly. Thereafter, the thermostatic valve 12 responds and opens the line 8, so that the pressure in the line 10 falls and the cooling water pump 2 after blocking the pumps short-circuit line 11 mainly in the machine cold rooms or

die Leitung 10 fördert.the line 10 promotes.

Claims (2)

Ansprüche:Expectations: 1. Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß eine die Maschinenkühlraume (Förderleitung 10) umgehende Pumpenkurzschlußleitung (11) der Kühlwasserpumpe (2) mittels eines durch die Betriebstemperatur der Maschine beeinflußten Slerxostatventiles (12) derart gesteuert wird, daß die Maschinenlcühlräume (Förderleitung 10) bei tieferen Betriebstemperaturen von der Kühlwasserpumpe (2) weitgehend abgeschaltet sind.1. Liquid-cooled internal combustion engine, characterized in that that a pump short-circuit line bypassing the machine cooling spaces (delivery line 10) (11) the cooling water pump (2) by means of a through the operating temperature of the machine influenced Slerxostatventiles (12) is controlled in such a way that the machine cooling spaces (Delivery line 10) at lower operating temperatures from the cooling water pump (2) are largely switched off. 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein in das die Maschinenkühlräume (Förderleitung 10) mit der Saugleitung (Rücklaufleitung 3) der Küiilwasserpumpe (2) verbindende Leitungssystem (Vorlaufleitung 8) eingeschaltetes und mit einem engen Bypaß(Leitung 13) versehenes Thermostatventil (12) das Leitungssystem (Vorlaufleitung 8) bei tieferen Betriebstemperaturen weitgehend absperrt und bei höheren Betriebstemperaturen weitgehend freigibt, und daß zwischen die Mascllinenkühlräume (Förderleitung 10) und die Pumpeiilcurzschlußleitung (11) Drosselglieder bzw. Ventilmittel (9) derart eingeschaltet sind, daß die Kühlwasserpumpe (2) bei niedrigeren Wasserdrücken in den Maschinenkühlräumen (Förderleitung 10) überwiegend in die Maschinenkühlräume (Förderleitung 10) und bei höheren Wasserdrücken überwiegend in die Pumpenkurzschlußleitung (11) fördert.2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that one into which the machine cooling rooms (delivery line 10) with the suction line (return line 3) the line system (flow line 8) connecting the cooling water pump (2) is switched on and with a narrow bypass (line 13) provided thermostatic valve (12) the line system (Flow line 8) largely shuts off at lower operating temperatures and at higher operating temperatures largely releases, and that between the Mascllinenkühlzimmer (Delivery line 10) and the pump part short-circuit line (11) throttle elements or valve means (9) are switched on in such a way that the cooling water pump (2) at lower water pressures in the machine cold rooms (conveyor line 10) mainly in the machine cold rooms (Delivery line 10) and at higher water pressures mainly in the pump short-circuit line (11) promotes.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3216048A1 (en) * 1981-05-01 1982-11-18 Fuji Jukogyo K.K., Tokyo ARRANGEMENT FOR CONTROLLING THE COOLING TEMPERATURE OF A WATER-COOLED ENGINE
DE19709484A1 (en) * 1997-03-07 1998-09-10 Hella Kg Hueck & Co Unit for regulating coolant temperature of internal combustion engine in motor vehicle
DE19832193A1 (en) * 1998-07-17 2000-01-20 Bayerische Motoren Werke Ag Water-cooled internal combustion engine delivery damper comprises deformable damping element on downstream side of pump housing plus runoff channel returning to intake.
DE102014213033A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Coolant assembly and coolant pump

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