DE2053859A1 - Control circuit for direct current electric motors - Google Patents

Control circuit for direct current electric motors

Info

Publication number
DE2053859A1
DE2053859A1 DE19702053859 DE2053859A DE2053859A1 DE 2053859 A1 DE2053859 A1 DE 2053859A1 DE 19702053859 DE19702053859 DE 19702053859 DE 2053859 A DE2053859 A DE 2053859A DE 2053859 A1 DE2053859 A1 DE 2053859A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor
control circuit
voltage
circuit according
pulses
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702053859
Other languages
German (de)
Inventor
John Stevens Keith Drummond Thexton Graham Spencer Stockport Cheshire Morton (Großbritannien) R
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cableform Ltd
Original Assignee
Cableform Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cableform Ltd filed Critical Cableform Ltd
Publication of DE2053859A1 publication Critical patent/DE2053859A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/281Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices the DC motor being operated in four quadrants
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/08Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing a dc motor
    • H02P3/10Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing a dc motor by reversal of supply connections
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/285Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
    • H02P7/292Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using static converters, e.g. AC to DC
    • H02P7/293Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using static converters, e.g. AC to DC using phase control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

Steuerkreis für 'j-leichstrom-JiilektroiiiotoreControl circuit for light current jiilektroiiiotore

jj'ür diese Anmeldung wird die Priorität der ent sprechend en britischen Anmeldung IMo. 52 d79/69 vom 28. Oktober 1969 in Anspruch genommen.For this registration, the priority is the corresponding British registration IMo. 52 d79 / 69 of October 28, 1969 claimed.

Jjie Erfindung bezieht sich auf einen oteuerkreis für Crleichstrom-Elektromotore, wie sie beispielsweise als batterieoetätigte Motore in batteriebetriebenen fahrzeugen verwendet werden.Jjie invention relates to a control circuit for Cr DC electric motors, such as those as battery-operated motors in battery-operated vehicles be used.

us sind bereits Öteuerki'eise für ü-leichstrommotore bekannt, bei denen der Strom einer Gleichstromquelle, wie etwa einer Batterie, dem Motor über eine Impulssteuerung einer Thyristor-Anordnung zugeführt werden. Die ,bedingungen der Steuerung mittels eiricu Impulsgenerators sind dabei derart, dati die üauptenergiezufuhr zu dem Motor durch Änderung der .frequenz und/oder des TaKtabutandsverhältniuses der üenoratoriiüpulae variiert wurden kann.We already know Öteuerki'eise for ü-light current motors, where the current from a DC power source, such as a battery, is fed to the motor via a pulse control Thyristor arrangement are supplied. The, conditions of the Control by means of eiricu pulse generator are such, dati the üauptenergiezufuhr to the motor by changing the .frequency and / or the TaKtabutand ratio of the üenoratoriiüpulae can be varied.

EAD OBiGlNALEAD OBiGlNAL

109819/1374109819/1374

_ 9 —_ 9 -

Bei einer derartigen Anordnung wird eine elektrische Verzögerung bzw. Bremsung durch Einschaltung eines Umkehrschalters erreicht, welcher die Peldwindungsansehlüsse umkehrt. Zufolge üer hohen EMK, die erregt wird und entsprechend der Ströme wird der Feldstrom verhältnismäßig niedrig gehalten, und zwar gerade bei harter bzw. heftiger Bremsung.With such an arrangement, electrical deceleration or braking is achieved by switching on a reversing switch reached, which reverses the Peldwindungsansehlüsse. As a result of high emf being excited and accordingly of the currents, the field current becomes proportionate kept low, especially with hard or violent braking.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen dteuerkreis zu schaffen, welcher das Anlegen hoher Ji'eldströme an den Motor nach Betätigung des Umkehrschalters und bevor der Motor zur Ruhe gekommen ist hemmt.The invention is based on the object of a control circuit to create which the application of high currents of Ji'eld to the motor after actuating the reversing switch and before the motor has come to a standstill.

Die Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß ein Steuerkreis für die Steuerung eines Gleichstromschalter, welcher Stromimpulse von einer Gleichstromquelle zu dem Motor überträgt, wobei die impulse in ihrer .frequenz und/oder ihx'em faktaustandsverhältnis in Üüereinstimmung mit einein Steuersignal variieren können, und ein Vorwärts/iüickwärtüsohalter mit zwischenliegerider "Aus"-Stellung vorgesehen sina, und daß darüber hinaus ein impulszähler, der mit deai Aiotorkreis in Verbindung steht, vorhanden ist, der die Sparinungaimpulae, die an dem Anker des iwotors anliegen, aufzähltThis object is achieved according to the invention achieved that a control circuit for the control of a DC switch, which current pulses from a Direct current source to the motor transmits, the pulses in their .frequency and / or ihx'em factual ratio in accordance with a control signal can vary, and a forward / backward holder with Intermediate "off" position provided sina, and that in addition, a pulse counter that is connected to deai Aiotorkreis is connected, is present, of the Sparinungaimpulae, that rest on the armature of the iwotor, enumerates

10981 9/ 1 3710981 9/1 37

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

und der mit seinem Zählvorgang vuii .Null immer dann beginnt, wenn der Vorwärts/Hüekwärtssohalter in oder durch die "aus"-dtellung bewegt wird, und daß schließlich Umschaltmittel vorgesehen sxna, welche dann, wenn ^ er Zähler zwischen dem Zahlenwert 11JUlI und emeai vorbestimmten Zahlenwert aufzählend in Betätigung ist, der otroniwert bzw. aer 3trombereich, welcher an den kotor anle^bar ist, eingeschränkt ist, während der volle btr^mbereich an den Motor zu anderen Zeiten anliegt.and that begins with its counting process vuii .Null whenever the forward / backward so holder is moved into or through the "off" position, and that finally switching means are provided, which then, when ^ he counters between the numerical value 1 1 JUlI and When the predetermined numerical value is in operation, the otroni value or the current range, which can be applied to the motor, is limited, while the full motor range is applied to the motor at other times.

weitere Merkmale und die Vortexle der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben« Die beiliegende Zeichnung zeigt eme beispielsweise Ausfuhrungsform der Erfindung, und es bedeutet:further features and vortexes of the invention become described below with reference to the drawing. The accompanying drawing shows an example embodiment of the invention, and it means:

Fig. 1 eine graphische Wiedergabe einesFig. 1 is a graphical representation of a

Zeitspannungsdiagramms für den Ämter des Motors undTime tension diagram for the offices of the engine and

. 2 ein sehematisches bchaltbila des erfindungsgemäßen Steuerereises.. 2 a shemematic bchaltbila des tax trip according to the invention.

m Fig. 1 ist dargestellt, wie die Spannung v,. in Abhängig-m Fig. 1 shows how the voltage v ,. depending on

CtCt

keit von der Zeit über den Anker des Moturs abfällt bzw.The speed of the motor armature drops over time or

19/117/.19/117 /.

impulsartig angelegt wird. Der erste Teil der graphischen Darstellung markiert den Restbetrag (residual) und zeigt die erzeugte EMK, wenn der Vorwärts/Rückwärtsschalter in die "Aus"-Stellung umgeschaltet ist und der Motor sich noch vorwärts dreht. Diese "Aus"-Stellung α liegt zwischen den beiden gestrichelten senkrechten Linien. Die in Fig. mit geschweifter symbolischer Linienführung S wiedergege Denen S ehalt erst eilungen bezeichnen bei Ji1 die Vorwärtsstellung und bei H die Rückwärtsstellung desselben. Parallel zu dem Anker A (Fig. 2) des Motors liegt eine Diode DI, wobei die Differenzspannungspolarität derart ist, daß die Diode umgekehrt vorgespannt ist. Der Vorwärts/Rückwärts-schalter beht nunmehr in seine Rückwärtsschalteteilung über, wodurch das elektrische Feld umgedreht wird und damit auch die Polarität der Spannung an dem Anker vertauscht wird, so daß auch die Diode in Vorwärtsrichtung vorgespannt wird, wie das aus der graphischen Darstellung ersichtlich ist. Diese Bedingung dauert an, bis der Abfall der Motorgeschwindigkeit den Ankerstrom unter den Feldstrom reduzier"! hat. An diesem Punkt kehren die Feldstromimpulse das Vorspannungsverhältnis der Diode um und erzeugen Spannungs-is applied in a pulsed manner. The first part of the graph marks the residual amount and shows the EMF generated when the forward / reverse switch is switched to the "off" position and the motor is still rotating forward. This "off" position α lies between the two dashed vertical lines. The first divisions shown in FIG. 1 with curved symbolic lines S designate the forward position for Ji 1 and the rearward position for H. In parallel with armature A (Fig. 2) of the motor is a diode DI, the differential voltage polarity being such that the diode is reverse biased. Is the forward / reverse switch b eht now in its rearward switching division on, whereby the electric field is reversed, and thus the polarity of the voltage to the armature reversed, so that the diode is biased in the forward direction as seen from the graph is. This condition continues until the drop in motor speed has reduced the armature current below the field current. At this point the field current pulses reverse the diode bias ratio and create voltage

impulse, die über den Anker abfallen. Diese Impulse setzen j sich abwechselnd und kontinuierlich positiv und negativ fort, wie das aus Fig» 1 hervorgeht, bis der Motor inimpulses that drop across the armature. These impulses set j alternately and continuously positive and negative continue, as is evident from FIG. 1, until the motor switches to

BAD ORIGINAL _BATH ORIGINAL _

109819/ 1 37109819/1 37

seiner Drehbewegung zur Ruhe kommt, um sich dann nachfolgend in umgekehrter .Richtung zu drehen. In Jig. I bezeichnet das Pfeilxntervail Jj1X) die Vorwärtsbewegung und das Pfeilintervall B die Abbremsung bzw. Verzögerung der Drehbewegung. Mit S1I1 ist der "Stop"-ßereich bezeicnnet. üis ist wichtig, daß der Motor im wesentlichen zur Ruhe kommt, Devor die volle Antriebsspannung an denselben angelegt wird. Die stationären Bedingungen des Motors können dadurch angezeigt werden, daß die Durchschnittsankerspannung negativ wird, wobei jedoch eine uerarti^e Gleichstrompegelanzeige zu Verwechslungen mit dem Restbetrag bzw. der Differenzspannung fuhren kann, weil üei niedrigen Impulsraten die Durchschnittsspannung sehr niedrig ist. lirfmdungs gemäß wird diese Lichwierigkeit dadurch überwunden, daß ein impulszählkreis vorgesehen wird.its rotational movement comes to rest, in order to then rotate in the opposite direction. In jig. I denotes the arrow interval Jj 1 X) the forward movement and the arrow interval B the deceleration or deceleration of the rotary movement. The "stop" area is denoted by S 1 I 1. It is important that the motor essentially comes to a standstill before the full drive voltage is applied to it. The steady-state conditions of the motor can be indicated by the average armature voltage becoming negative, although an unusual DC level display can lead to confusion with the remaining amount or the differential voltage, because at low pulse rates the average voltage is very low. According to the present invention, this difficulty is overcome in that a pulse counting circuit is provided.

schema tisch, in Jjlig. 2 dargestellt, besitzt der Motor einen Anker α mit einem in seiner ü'eidrichtung umkehrbaren i«;eiü t(1. Der Ut rom wird von einer Batterie BT über einen Gleichstromschalter J zugeführt, weicher eine Thyristoranordnung besitzt, die ütromimpulse abgibj, die in ihrer i.<requenz und Dauer durch einen Uteuerkreis gesteuert werden. Jim Vorwärts-ZRückwärts-ochalter J)1R steuert die Kontakteinrichtungen bzw. Tastrelais RLJj1 und RLR, schematically l ig in Jj. As shown in FIG. 2, the motor has an armature α with an i ”which is reversible in its direction of travel ; eiü t (1. The ut rom is supplied by a battery BT via a direct current switch J, which has a thyristor arrangement which emits current impulses, the frequency and duration of which are controlled by a control circuit. Jim Forward-ZReverse-switch J ) 1 R controls the contact devices or push button relays RLJj 1 and RLR,

• - 6 10 9 8 19/137 U • - 6 10 9 8 19/137 U

welche zusammen die Kontakte HLFl und RLRl für die Vertauschung des .Feldes ü1 besitzen· Parallel zu dem Mote-ranker A liegt eine Diode Dl, welche in an sich bekannter Weise wirkt. Me über den Anker A abfallenden bpannungsimpulse werden an einen Zählkreis über die in Reihe liegenden widerstand R4 und Kebenschluß-Zefcner-Diode Zl gegeben, so daß Impulse mit konstanter Amplitude vorliegen« Der Zählerkreis beinhaltet einen Kondensator Cl mit geringer Kapazität und einen Kondensator U2 mit grober Kapazität, sowie die Diode i>2 und den Widerstand R5, so daß sich die Ladung auf den Kondensator U2 mit jedem Impuls vergrößert bis die behaltspannung eines Transistors Tl erreicht ist.which together have the contacts HLFl and RLRl for interchanging the .Feldes ü 1 · Parallel to the motor-ranker A is a diode Dl, which acts in a manner known per se. Voltage pulses falling across the armature A are sent to a counting circuit via the series resistor R4 and shunt Zefcner diode Zl, so that pulses with constant amplitude are present Capacitance, as well as the diode i> 2 and the resistor R5, so that the charge on the capacitor U2 increases with each pulse until the retention voltage of a transistor Tl is reached.

Wenn die Verbindung geschlossen ist und der behälter Fd in die Vorärts- oder Rücitwärtss teilung umgelegt ist, befindet sich der Transistor Tl in seinem Betriebszustand. Damit werden die Impulse an den AnK:er A des iiaotor gelegt und der Zähikreis beginnt mit seinem Aufzählvorgang. Nachdem e.me vorbestimmte Zahl an bpannungsimpulseri auf den Kondensator HZ gegeben worden ist, wird die umgekehrte Vorspannung auf einer Diode Dj5 überschritten und der Transistor Tl wiru leitend und erregt dati lielaiü RLA.When the connection is closed and the container Fd is turned into the forward or backward division, the transistor Tl is in its operating state. Thus the impulses are applied to the AnK: er A of the iiaotor and the counting circle begins with its counting process. After e.me a predetermined number of bpannungsimpulseri has been given to the capacitor HZ , the reverse bias voltage is exceeded on a diode Dj5 and the transistor Tl becomes conductive and energizes dati lielaiü RLA.

Zufolge des damit betätigten Kontaktes KLA 1 liegt eineAs a result of the actuated contact KLA 1 there is a

BAD OPtIQINALBATHROOM OPTIQINAL

-Y--Y-

1 0 9 8 1 9 / 1 3 7 U 1 0 9 8 1 9/1 3 7 U

Spannung über aem Widerstand B2 an den Transistor T2, welcher dadurch in den leitenden Zustand überführt wird und entlädt den Kondensator C2 und hält diesen Kondensator in dem entladenen Zustand. Darübtr hinaus wird der Transistor Tl über den »Kiderstand lil in seinem leitenden Zustand gehalten* Der Kontakt ELa 2 überführt die Steuerspannung aus ihrem niedrigen Bereich in einen höheren«. Der höhere Kontrollspannungsbereich kann jedoch nicht an den G-I eichst romschalt er angelegt weraen bis eine vorbestimmte Anzahl von Impulsen in den Zählkreis aufgezählt worden ist, so daß sichergestellt ist, daß der Motor stationär ist oder wira, oevor die höhere Spannung des Motorstromes angelegt werden kann.Voltage across aem resistor B2 to transistor T2, which is thereby brought into the conductive state and discharges the capacitor C2 and holds this capacitor in the discharged state. In addition, the transistor T1 becomes conductive via the Kiderstand lil State held * The contact ELa 2 transfers the control voltage from its lower range to a higher one «. However, the higher control voltage range cannot be applied to the G-I calibration current switches were created until a predetermined one Number of pulses has been counted in the counting circuit, so that it is ensured that the motor is stationary or wira, before the higher voltage of the motor current can be created.

nenn der behälter J)1Ji von seiner Vorwärtsstellung in die iiückwär ts st ellung umgelegt wird oder umgekehrt, passiert diener jeweils eine "Aus"-Stellung, so daß der Transistor Tl seine Betriebsspannung verliert und das .Relais BLa aDfäiite Dadurch wird der Steuerbereich von seinem hohen zu dem niedrigen Zustand gewechselt, wobei der niedrige Bereich für den Verzögerungs- bzw. Bremsvorgang geeignet ist* .Nachdem wiederum eine vorbestimmte Zahl von Impulsen aufgezählt worden ist, wird das iielais HLA wieder erregt, so daß nunmehr der hohe Kontrollbereicn zur Anwendung If the container J) 1 Ji is moved from its forward position to the backward position or vice versa, the servant always passes an "off" position, so that the transistor Tl loses its operating voltage and the relay BLa aDfäiite. The control range of changed from its high to the low state, the low range being suitable for the deceleration or braking process *. After a predetermined number of pulses has again been counted, the iielais HLA is energized again, so that now the high control range is used

109819/1374109819/1374

- 8 Β.'·Γ > CT1JGiNAL- 8 Β. '· Γ> CT 1 JGiNAL

gelangt.got.

Anstelle des in Mg. 2 wiedergegebenen elektromagnetischen Relais kann auch ein Halbleiterrelais o. dgl. in äquivalenter Weise Anwendung finden.Instead of the electromagnetic relay reproduced in Mg. 2, a semiconductor relay or the like can also be used in an equivalent manner Wise application.

10 9 8 19/137/,10 9 8 19/137 /,

Claims (7)

_ η Ansprüche_ η claims 1.) Üteuerkreis zur Steuerung von Gleichstrommotoren, gekennzeichnet durch einen Gleichstromschalter, welcher Stromimpulse von einer Gleichstromquelle an den Motor abgibt, wobei die Impulse in ihrer frequenz und/oder in ihrem l'aktabstandsverhälunis in Übereinstimmung mit exnem oteuersignal veränderbar sind, und wobei ein Vorwärts/Rückwäits-Schalter mit einer zwischen seinen beiden itfidstellungen liegenden "Aus"-btellung und ein die im Motorkreis über dem Anker des Motors abfallenden Impulse aufzählender Zähler vorgesehen sind, wobei der Zählvorgang von WuIl beginnend immer dann ausgelöst wird, wenn der Vorwärts-/ Rückwärts-Scnalter in oder durch die "Aus"-Stellung bewegt wird, und wobei Überführungsglieder (change-over means) vorhanden sind, welche darm, wenn der Zähler in Zähl betätigung zwischen imll und einer vorbestimmten Zahl ist, die spannung, welche an dem Motor anliegt, herabsetzen, Bie jedoch zu uen anderen Zeiten in voller iiohe über den Motor abfallen läßt.1.) Control circuit for controlling DC motors, characterized by a DC switch, which current pulses from a Direct current source delivers to the motor, the pulses in their frequency and / or in their pitch ratio changeable in accordance with exnem oteuersignal are, and where a forward / reverse switch with one lying between its two itfid positions "Off" position and one in the motor circuit above the Armature of the motor falling pulses counting counters are provided, the counting process starting from WuIl is always triggered when the forward / reverse switch moves into or through the "off" position becomes, and where transfer elements (change-over means) are present, which if the meter is in Counting operation between imll and a predetermined one Number is the voltage that is applied to the motor, reduce, but at other times it can be fully dropped over the engine. BAD ORIGINALBATH ORIGINAL -ΐϋ-1 0 9 8 1 9 / 1 3 7 U -ΐϋ- 1 0 9 8 1 9/1 3 7 U 2. Steuerkreis nach Anspaich 1, dadurch gekennzeichnet, daß duB Übei führungsmittel beim Anlegen der vollen Spannung an den Motor den Zähler auf 1ml1 zurückstellt und ihn so für einen neuen Zählvorgang in Bereitschaft hält, wobei der Zählvorgang durch Betätigung des Vorwärts-Züückwärts-Schalters.ausgelöst wird, subald dieser in/oder durch die "Aus"-Stellung bewegt wird.2. Control circuit according to Anspaich 1, characterized in that that you are exercising aids when putting on the full Voltage to the motor resets the counter to 1ml1 and makes it ready for a new counting process holds, whereby the counting process is triggered by actuating the forward / backward switch, subald this is moved into / or through the "off" position. 3· Steuerkreis nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Impulszähler einen in Heihe liegenden Kondensatoren kleiner Kapazität und einen im üeoenschluß liegenden Kondensator großer Kapazität besitzt, daß zwischen beiden eine Diode zwischengeschaltet ist, wobei ein Nebenschluß des letztgenannten Kondensators über einen jintladungstransistor erfolgt, dessen .Leitfähigkeit dann herabgesetzt ist, wenn das Überführungsmittel die Anlegung des vollen Stromes an den Motor ermöglicht.3 control circuit according to claim 2, characterized in that that the pulse counter has a capacitor with a small capacity and one in the circuit lying capacitor has large capacitance that a diode is interposed between the two, wherein a shunt of the latter capacitor a jint charging transistor takes place, whose .Conductivity is then reduced if the transfer means the Allows full current to be applied to the motor. 4. Steuerkreis nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, j daß der Spannungsabfall über den Kondensatoren größerer j Kapazität an einem das Uberführungsmittei steuernden '4. Control circuit according to claim 3 »characterized in that j that the voltage drop across the capacitors of larger j capacity at a control of the transfer medium Relais anliegt. · jRelay is present. · J BAD ORIGINAL ; BATH ORIGINAL ; - 11 1 Π 9 8 1 9 / 1 3 7 4 - 11 1 Π 9 8 1 9/1 3 7 4 5. Steuerkreis nach Ansprucn 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem £elaiskreis e±n Transistor liegt und daß die Spannung, die an dem Kondensator mit großer Kapazität anliegt, auch an der Basis des 'fransist ors über eine Diode angelegt ist, wobei die vorbestimmte aufzuzählende Zahl an Impulsen dann erreicht ist, wenn der genannte Kondensator eine Spannung erreicht hat, die der Schwellwertspannung der Diode und des l'ransistors entspricht.5. control circuit according to claims 4, characterized in that in the £ elaiskreis e ± n transistor and that the voltage applied to the capacitor with large capacitance is also applied to the base of the 'fransist ors via a diode, the predetermined number of pulses to be enumerated is reached when said capacitor has reached a voltage which corresponds to the threshold voltage of the diode and the transistor. 6. Steuerkreis nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Impulszähler mit de^ Motorankerkreis über Begrenzungsmittel verbunden ist, so daß die dem Zähler zugeführten Impulse eine im wesentlichen konstante Amplitude besitzen.6. Control circuit according to claim 1 to 5, characterized in that the pulse counter with de ^ motor armature circuit Limiting means is connected so that the pulses supplied to the counter have a substantially constant Possess amplitude. 7. Steuerkreis nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das .Begrenzungsmittel eine iieihe von Widerständen und einer iMebenscnluß-Zener-Diode aufweist.7. Control circuit according to claim 6, characterized in that the limiting means have a series of resistors and a bypass Zener diode. PatentanwaltsPatent attorney Seiler u. PfeiinmfrSeiler and Pfeiinmfr 1 0 9 8 1 9 / 1 3 7 h 1 0 9 8 1 9/1 3 7 h LeerseiteBlank page
DE19702053859 1969-10-28 1970-10-28 Control circuit for direct current electric motors Pending DE2053859A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB52679/69A GB1279838A (en) 1969-10-28 1969-10-28 Improvements in or relating to control circuits for d.c. electric motors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2053859A1 true DE2053859A1 (en) 1971-05-06

Family

ID=10464851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702053859 Pending DE2053859A1 (en) 1969-10-28 1970-10-28 Control circuit for direct current electric motors

Country Status (7)

Country Link
JP (1) JPS5031246B1 (en)
AU (1) AU2118170A (en)
DE (1) DE2053859A1 (en)
FR (1) FR2066640A5 (en)
GB (1) GB1279838A (en)
SE (1) SE365987B (en)
ZA (1) ZA707059B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2139429A5 (en) * 1971-05-11 1973-01-05 Cableform Ltd

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2139429A5 (en) * 1971-05-11 1973-01-05 Cableform Ltd

Also Published As

Publication number Publication date
FR2066640A5 (en) 1971-08-06
AU2118170A (en) 1972-04-20
ZA707059B (en) 1971-07-28
SE365987B (en) 1974-04-08
JPS5031246B1 (en) 1975-10-08
GB1279838A (en) 1972-06-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3027729A1 (en) ENGINE CONTROL DEVICE
DE1233006C2 (en) Electronic telegraph relay for either single or double current operation
DE3048999A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR ENERGY RECOVERY IN CHOPPER-CONTROLLED SERIES
DE1224780B (en) Method and circuit arrangement for limiting the number of impulses emitted from a series of impulses offered
DE1438832B2 (en) MONITORING ARRANGEMENT FOR THE CONTROL SYSTEM OF A HALL CONVEYOR VEHICLE
DE2053859A1 (en) Control circuit for direct current electric motors
DE735654C (en) Circuit arrangement for dialers
DE2223044A1 (en) Control circuit for direct current electric motors
DE2516624C3 (en) Electrical circuit arrangement for speed or speed measurement
DE2216471C3 (en) Electronically controlled two-pole flasher unit
DE712727C (en) Regenerative braking device with a regenerative brake reverser controlled by the travel switch
CH363078A (en) DC machine based on the magnetic motor principle with a rotor made of permanent magnet material
DE661315C (en) Tandem mill for reverse operation
DE946094C (en) Improvement on a counter motor drive with Z-shaped armature to increase the starting acceleration
DE1243905B (en) Circuit arrangement for a speed warning device when exceeding or falling below a preselected speed limit
DE678812C (en) Arrangement for regulating the DC voltage emitted by grid-controlled mercury vapor rectifiers
DE1613028A1 (en) Switching arrangement for the cyclical supply of an electrical consumer from a direct current source
DE153761C (en)
DE242121C (en)
DE711829C (en) Telecommunication device with pulse-wise switchable dialers in the main and substation
DE2351212C3 (en) Device for setting stepper motors to any intermediate position
DE216599C (en)
DE1438939C (en) Circuit arrangement for the step-by-step control of a servo device, in particular a servo device for switching a motor vehicle gearbox
DE735519C (en) Fine-level resistance control device for starting and controlling engines, especially for electric vehicles
DE640881C (en) Electric vehicle drive

Legal Events

Date Code Title Description
OHW Rejection