DE2050330A1 - Sliding spark plug - Google Patents

Sliding spark plug

Info

Publication number
DE2050330A1
DE2050330A1 DE19702050330 DE2050330A DE2050330A1 DE 2050330 A1 DE2050330 A1 DE 2050330A1 DE 19702050330 DE19702050330 DE 19702050330 DE 2050330 A DE2050330 A DE 2050330A DE 2050330 A1 DE2050330 A1 DE 2050330A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spark plug
electrode
center electrode
spark
outer electrode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702050330
Other languages
German (de)
Inventor
Erwin Prof. Dr. Ing. 7000 Stuttgart; Hiereth Hermann Dipl.-Ing. 7302 Nellingen; Schuster Hans-Dieter Dipl.-Ing. 7051 Großheppach Eisele
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19702050330 priority Critical patent/DE2050330A1/en
Publication of DE2050330A1 publication Critical patent/DE2050330A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/52Sparking plugs characterised by a discharge along a surface

Description

Glei tfunkenzündkerze Die Erfindung bezieht sich auf eine Gleitfunkenzündkerze für Brennkraftmaschinen, insbesondere für höher als zu P12 verdichtende Brennkraftmaschinen mit Ladungsschichtung, die eine Mittelelektrode und eine Außenelektrode aufweist. Sliding spark spark plug The invention relates to a sliding spark spark plug for internal combustion engines, in particular for internal combustion engines with a higher compression than P12 with charge stratification, which has a center electrode and an outer electrode.

Bei Zündkerzen dieser Art ergeben sich Schwierigkeiten, den gewünschten sehr kleinen Elektrodenabstand mit Sicherheit auch dann einzuhalten, wenn hohe Temperaturen und dazu noch ErschUtterungen auf die Elektroden einwirken.With spark plugs of this type there are difficulties in finding the desired Very small electrode spacing must be observed with certainty even at high temperatures and vibrations also act on the electrodes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu beheben. Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Außenelektrode die verhältnismäßig weit vom ZUndkerzenkörper abragende Hittelelektrode in Längsrichtung bügelförmig umfassend beidseitig am Zündkerzenkörper befestigt ist und mit einander gegenüberliegenden Teilen parallel zu und mit mindestens einem Teil dicht neben der Mittelelektrode angeordnet ist.The invention is based on the object of addressing these difficulties remedy. The object set is achieved according to the invention in that the outer electrode the central electrode protruding relatively far from the spark plug body in the longitudinal direction Bracket-shaped comprising is attached on both sides to the spark plug body and with each other opposite parts parallel to and with at least one part close to each other the center electrode is arranged.

Durch die erfindungsgemä'ße Ausbildung der Außenelektrode wird eine geschlossene Form erzielt, die außerordentlich formsteif ist und die auch unter sehr ungünstigen thermischen und mechanischen Verhältnissen die Einhaltung sehr kleiner Elektrodenabstäade erlaubt und ein bleibendes Wegbiegen der Außeuelektrode von der steifen Mittelelektrode bei hohen Betriebstemperaturen verhindert, Der eine oder beide parallel zu der Mittelelektrode verlaufenden Teile der Außenelektrode wirken Je nach Abstand als Gleitfunkenstrecke, längs der der Funke über einen großen ilöhenbereich die besten Gemischbedingungen suchen kann.The inventive design of the outer electrode is a Closed shape achieved, which is extremely dimensionally stable and also under very unfavorable thermal and mechanical conditions the Compliance with very small electrode spacings is permitted and permanent bending away the outer electrode from the rigid center electrode at high operating temperatures prevents one or both parts running parallel to the center electrode of the outer electrode act as a sliding spark gap, depending on the distance, along that of the Spark can search for the best mixture conditions over a wide range of heights.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung können an mindestens einem der parallel zur Mlttelelektrode angeordneten Teil der Außenelektrode und an der Mittelelektrode jeweils einander gegendberliegende Platinstifte für Funkenstrecken angeordnet sein, so daß mehrere bevorzugte Uberschlagmöglichkeiten in verschiedenen Höhenlagen gegeben sind.According to a further feature of the invention, at least one the part of the outer electrode arranged parallel to the medium electrode and on the Center electrode in each case opposing platinum pins for spark gaps be arranged so that several preferred rollover options in different Altitudes are given.

Audi an dem an der Stirnfläche der Mittelelektrode vorbeilaufenden Teil der Außenelektrode und an der St m fläcte der Mittelelektrode kann Je ein Platinstift zurErzeugung einer Funkenstrecke angeordnet sein. Diese Funkenstrecke hält bei eventuellen seitlichen Schwingungen er Außenelektrode mit Sicherheit ihren Abstand zur Mittelelektrode.Audi at the one running past the front face of the center electrode Part of the outer electrode and on the surface of the center electrode can each have a platinum pin be arranged to generate a spark gap. This spark gap holds in the event of a lateral vibrations of the outer electrode with certainty their distance to the center electrode.

Die Mittelelektrode kann zumindest im Bereich der Gleitfunkenstrecke beidseitig abgeflacht sein und die längere Rueræchnitts achse kann gegen die Außenelektrode gerichtet sein. Dadurch wird die Masse der Mittelelektrode verringert. Es ergibt sich ein günstigeres Schwingverhalten. Die Eigensteifigkeit wird an der für den Zündspait kritischen Ebene größer. Außerdem wird die Wärmeaufnahmefläche gegenüber einer zylindrischen Mittelelektrode verkleinert und der relative verschnitt zur Wärmeableitung vergrößert Zur festen Halterung der Außenelektrode kann diese im Bereich ihrer beiden mit dem Zündkerzenkörper verbundenen Enden in Umfangsrichtung des Zündkerzenkörpers breiter ausgebildet sein als an den übrigen Teilen.The center electrode can at least in the area of the sliding spark gap be flattened on both sides and the longer cutting axis can be against the outer electrode be directed. This reduces the mass of the center electrode. It results a more favorable vibration behavior. The inherent stiffness is based on the Ignition delay critical level greater. In addition, the heat-absorbing surface is opposite a cylindrical center electrode and the relative waste to Increased heat dissipation To hold the outer electrode firmly in place, it can be placed in the Area of its two ends connected to the spark plug body in the circumferential direction of the spark plug body can be made wider than on the other parts.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 das vordere Ende einer Gleitfunkenzündkerze, Fig.2 eine Ansicht der Gleitfuxienzündkerze gemäß Pfeilrichtung II aus Fig. 1, Fig.3 eine von dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 unterschiedliche Gleitfunkenzündkerze und Fig. 4 einen Schnitt durch die Gleitfuflloenzündkerze nacli Fig. 3 nach der Linie IV-IV aus Fig. 3.In the drawing, the subject of the invention is in one embodiment shown. They show: FIG. 1 the front end of a sliding spark spark plug, FIG. 2 a view of the sliding fuxia spark plug in the direction of arrow II from FIG. 1, FIG from the embodiment of FIGS. 1 and 2 different sliding spark spark plug and FIG. 4 shows a section through the floating spark plug according to FIG. 3 according to FIG Line IV-IV from FIG. 3.

Nach Fig. 1 rogt von dem Zündkerzenkörper 1 eine stabförmige Mittelelektrode 2 verhältnismäßig weit ab. Diese Mittelelektrode 2 wird in Längsrichtung von einer Außenelektrode 3 bügelförmig umfaßt, wobei die beiderseitigen Enden 4 der Außenelektrode 3 an dem Zündkerzenkörper 1 befestigt sind. Die Außenelektrode 3 weist zwei einander gegenüberliegende, zwischen sich die Mittelelektrode 2 umfassende Teile 5 auf, die parallel zur Mittelelektrode 2 angeordnet sind. Zur Uildung einer Gleitfunkenstrecke liegt. der eine Teil 5 der Außenelektrode 3 ganz dicht, z.B. in einem Abstand von 0,1 mm, neben der Mittelelektrode 2.According to FIG. 1, a rod-shaped central electrode rogues from the spark plug body 1 2 relatively far. This center electrode 2 is in the longitudinal direction of a Outer electrode 3 comprises bow-shaped, the two-sided ends 4 of the outer electrode 3 are attached to the spark plug body 1. The outer electrode 3 has two each other opposite parts 5 comprising the center electrode 2 between them, which are arranged parallel to the center electrode 2. To create a sliding spark gap lies. the one part 5 of the outer electrode 3 very close, e.g. at a distance of 0.1 mm, next to the center electrode 2.

Wie näher aus Fig. 2 hervorgeht, sind die beiderseitigen Enden 4 der Außenelektrode 3 gegenüber den Teilen 5 mit Bezug auf die Umfangsrichtung des ZUndkerzenkörpers 1 nach Art von konischen Übergangslappen breiter ausgebildet.As can be seen in more detail from Fig. 2, the ends 4 on both sides are the Outer electrode 3 opposite parts 5 with respect to the circumferential direction of the spark plug body 1 made wider in the manner of conical transition lobes.

Die Fig. 3 und 4 zeigen eine Gleitfunkenkerze, bei welcher zur Bildung bevorzugter Überschlagmöglichkeiten an dem einen Teil 5 der Außenelektrode 3 und gegenüberliegend an der Mittelelektrode' Platinstifte 6 vorgesehen sind. Aus Fig. 3 ist ferner ersichtlihh, daß zum gleichen Zweck an der Stirnfläche der Mittelelektrode 2 und dieser gegenßberliegend an der Außenelektrode 3 Je ein Platinstift 7 angeordnet ist. Die Mittelelektrode 2 ist im Bereich der Gleitfunkenstrecke beidseitig abgeflacht, derart, daß die längere Querschnittsachse gegen die Außenelektrode 3 gerichtet ist,3 and 4 show a sliding spark plug in which to form preferred rollover options on one part 5 the outer electrode 3 and opposite on the center electrode 'platinum pins 6 are provided. the end Fig. 3 is also visible that for the same purpose on the end face of the center electrode 2 and opposite to this on the outer electrode 3, a platinum pin 7 each is arranged is. The center electrode 2 is flattened on both sides in the area of the sliding spark gap, such that the longer cross-sectional axis is directed towards the outer electrode 3,

Claims (5)

Ansprüche 1. Gleitfunkenzündkerze für Brennkraftmaschinen, insbesondere für höher als £ = 12 verdichtende Urennkraftmas chinen mit Ladungsschichtung, mit einer Mittelelektrode und oiner Außenelektrode, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenelektrode (3) die verhältnismäßig weit vom Zündkerzenkörper (t) abragende Mittelelektrode (2) in Langsrichtung bügelförmig umfassend beidseitig am Zünakerzenkörper befestigt ist und mit einander gegenüberliegenden Teilen (5> parallel zu und mit mindestens einem Teil dicht neben der Mittelelektrode angeordnet ist.Claims 1. sliding spark spark plug for internal combustion engines, in particular for higher than £ = 12 compressing primary power machines with charge stratification, with a center electrode and an outer electrode, characterized in that the Outer electrode (3) is the center electrode protruding relatively far from the spark plug body (t) (2) Fastened in the longitudinal direction in a bow-shaped manner on both sides of the spark plug body is and with opposite parts (5> parallel to and with at least a part is arranged close to the center electrode. 2. Zündkerze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, (1aiJ an mindestens einem der parallel zur Mittelelektrode angeordnete Teile (5) der Außenelektrode (3) und an der Mittelelektrode (2) jeweils einander gegenüberliegende Platinstifte (6) für Funkenstrecken angeordnet sind.2. Spark plug according to claim 1, characterized in that (1aiJ at least one of the parts (5) of the outer electrode arranged parallel to the center electrode (3) and on the center electrode (2) each opposing platinum pins (6) are arranged for spark gaps. 3. Zündkerze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an dem an per Stirnfläche der Mittelelektrode (2) vorbeilaufenden Teil der Außenelektrode (3) und an der Stirnfläche der Hittelelektrode je ein Platinstitt (7) zur Erzeugung.3. Spark plug according to Claims 1 and 2, characterized in that that on the part of the outer electrode passing by the end face of the center electrode (2) (3) and a platinum step (7) each on the end face of the central electrode for generation. einer Funkenstrecke angeordnet ist. a spark gap is arranged. 4. Zündkerze nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelelektrode (2) zumindest im Bereich der Gleitfunkenstrecke beidseitig abgeflacht ist und die längere querschnittsachse gegen die Außenelektrode zu gerichtet ist.4. Spark plug according to Claims 1 to 3, characterized in that that the center electrode (2) at least in the area of the sliding spark gap on both sides is flattened and the longer cross-sectional axis is directed towards the outer electrode is. 5. Zündkerze nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenelektrode (3) im Uereich ihrer beiden mit dem Zündkerzenkörper (I) verbundenen Enden (4) in Umfangarichtung des Zündkerzenkörpers breiter ausgebildet ist als an den übrigen Teilen0 Leerseite5. Spark plug according to Claims 1 to 4, characterized in that that the outer electrode (3) in the area of both of them with the spark plug body (I) connected ends (4) formed wider in the circumferential direction of the spark plug body is than on the remaining parts 0 Blank page
DE19702050330 1970-10-14 1970-10-14 Sliding spark plug Pending DE2050330A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702050330 DE2050330A1 (en) 1970-10-14 1970-10-14 Sliding spark plug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702050330 DE2050330A1 (en) 1970-10-14 1970-10-14 Sliding spark plug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2050330A1 true DE2050330A1 (en) 1972-04-20

Family

ID=5785038

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702050330 Pending DE2050330A1 (en) 1970-10-14 1970-10-14 Sliding spark plug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2050330A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3008963A1 (en) * 1980-03-08 1981-09-24 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Spark plug electrode assembly - has long reach for high heat conductivity and heat dissipation of electrode
WO1987007778A1 (en) * 1986-06-12 1987-12-17 Robert Bosch Gmbh Spark plug with surface discharge section

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3008963A1 (en) * 1980-03-08 1981-09-24 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Spark plug electrode assembly - has long reach for high heat conductivity and heat dissipation of electrode
WO1987007778A1 (en) * 1986-06-12 1987-12-17 Robert Bosch Gmbh Spark plug with surface discharge section

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4422939C2 (en) Spark plug for an internal combustion engine
DE102007042790A1 (en) Process for producing a spark plug with laterally grounded electrode
DE102010045175A1 (en) Igniter for igniting a fuel-air mixture by means of an RF corona discharge and engine with such detonators
DE3736349C2 (en)
DE3934012A1 (en) SPARK PLUG FOR USE IN COMBUSTION ENGINES AND IGNITION METHOD FOR THEIR USE
AT509313A1 (en) SPARK PLUG WITH HOLE TO ADJUST
DE112020004224T5 (en) SPARK PLUG
DE102005024666B4 (en) Spark plug with several earth electrodes
DE2556137C3 (en) Assembled component
DE4429272B4 (en) Spark plug for an internal combustion engine
DE102012213939B4 (en) spark plug
DE2050330A1 (en) Sliding spark plug
DE3132814A1 (en) Spark plug for internal combustion engines
DE102015110601B3 (en) spark plug
DE2734475A1 (en) SPARK PLUG
EP1881573B1 (en) Ignition device, in particular ignition plug for a combustion engine and method for positioning at least one ground electrode in the ignition device
DE102017204241A1 (en) prechamber
DE3407011A1 (en) Spark plug for internal-combustion engines
DE102019101690B4 (en) spark plug
DE69624996T2 (en) spark plug
DE60037955T2 (en) Spark plug for internal combustion engines
EP3432430B1 (en) Spark plug
EP0099522A2 (en) Spark gap with a gas-filled housing
DE2406104A1 (en) SPARK PLUG
DE10119310B4 (en) Gleitfunkenzündkerze