DE20312855U1

DE20312855U1 - Magnetic socket, for spanner which turns nut or bolt with hexagonal head, has clamping ring with loading spring and ring-shaped magnet attracting steel bolt

Info

Publication number: DE20312855U1
Application number: DE20312855U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-08-20
Filing date: 2003-08-20
Publication date: 2003-10-30
Anticipated expiration: 2013-08-21

Abstract

The cylindrical casing (10) for the socket spanner has a square socket (121) at one end to accommodate a square plug on the end of a lever arm. There is a hexagonal socket (111) at the other end. A spring (20) pushes a clamping ring (30) toward the hexagonal socket. The ring has two flanges (320) which can engage on a locking ring (40) and limit its movement. The clamping ring contains a ring-shaped permanent magnet (31) which can attract a nut or the head of a bolt. The spring pushes the clamping ring out toward the end of the casing to facilitate picking up the nut or bolt. The clamping ring is pushed inwards while the nut or bolt is being turned.

Description

CHIH-CHING HSIEN 17299CHIH-CHING HSIEN 17299

Magnetische Buchse Die vorliegende Erfindung betrifft eine magnetische Buchse. Magnetic socket The present invention relates to a magnetic socket.

Aus dem Stand der Technik sind magnetische Buchsen bekannt, die für Ratschen Verwendung finden. Die magnetischen Eigenschaften der Buchse erleichtern dabei das Halten von Werkstücken wie Schrauben, Muttern usw. mit der Ratsche.Magnetic bushings are known from the state of the art and are used for ratchets. The magnetic properties of the bushing make it easier to hold workpieces such as screws, nuts, etc. with the ratchet.

Ein Nachteil derartiger Buchsen ist, daß sich die Schrauben, Muttern usw. oftmals schwerlich von der Buchse lösen lassen.
15A disadvantage of such bushings is that the screws, nuts, etc. are often difficult to remove from the bushing.
15

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte magnetische Buchse zu schaffen.The present invention is based on the object of creating an improved magnetic socket.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird durch eine magnetische Buchse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. The object underlying the invention is solved by a magnetic socket with the features of claim 1.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung mit Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:In the following, preferred embodiments of the invention are described in more detail with reference to the drawings.

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsansicht einer magnetischen Buchse;Fig. 1 is an exploded perspective view of a magnetic socket;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der zusammengebauten Buchse aus Fig. 1;Fig. 2 is a perspective view of the assembled socket of Fig. 1;

Fig. 3 eine Querschnittsansicht der Buchse aus Fig. 2 von der Seite;Fig. 3 is a cross-sectional side view of the bushing of Fig. 2;

Fig. 4 eine schematische Ansicht der Buchse aus Fig. 3 beim Einsatz;
Fig. 5 eine Querschnittsansicht der Buchse aus Fig. 2 von der Seite;Fig. 4 is a schematic view of the socket of Fig. 3 in use;
Fig. 5 is a cross-sectional side view of the bushing of Fig. 2;

Fig. 6 eine schematische Ansicht der Buchse aus Fig. 5 beim Einsatz; undFig. 6 is a schematic view of the socket of Fig. 5 in use; and

Fig. 7 eine schematische Ansicht der Buchse aus Fig. &bgr; beim Einsatz.
5Fig. 7 is a schematic view of the socket of Fig. β in use.
5

Wie in den Figuren 1 bis 3 gezeigt, weist eine magnetische Buchse ein Hauptstück 10, einen Klemmring 30, ein elastisches Element 20 und einen Sperring 40 auf.As shown in Figures 1 to 3, a magnetic socket comprises a main body 10, a clamping ring 30, an elastic element 20 and a locking ring 40.

Das Hauptstück 10 hat ein erstes Ende, das mit einem ersten Antriebsstück 11 versehen ist, und ein zweites Ende, das mit einem zweiten Antriebsstück 12 versehen ist. Das erste Antriebsstück 11 hat eine Innenwand, in der eine erste hexagonale Antriebsaussparung 111 und eine ringförmige Sperrille 113 ausgebildet ist, die mit der ersten Antriebsaussparung 111 verbunden ist. Das zweite Antriebsstück 12 hat eine innere Wand, in der eine zweite rechteckige Antriebsaussparung 121 ausgebildet ist. Das Hauptstück 10 hat ein Zwischenstück, bei dem ein Anschlag 14 ausgebildet ist, der sich zwischen der erste Antriebsaussparung 111 und der zweiten Antriebsaussparung 121 befindet.The main body 10 has a first end provided with a first drive piece 11 and a second end provided with a second drive piece 12. The first drive piece 11 has an inner wall in which a first hexagonal drive recess 111 and an annular locking groove 113 are formed, which is connected to the first drive recess 111. The second drive piece 12 has an inner wall in which a second rectangular drive recess 121 is formed. The main body 10 has an intermediate piece in which a stop 14 is formed, which is located between the first drive recess 111 and the second drive recess 121.

Der Klemmring 30 ist beweglich in der ersten Antriebsaussparung 111 angebracht und hat eine Innenwand, die mit einem magnetischen Element 31 versehen ist und eine Außenwand, die mit einer ringförmigen Begrenzungsrille 32 versehen ist. Vorzugsweise hat der Klemmring 30 ein Profil mit I-förmigem Querschnitt. Ein Werkstück wird von dem magnetischen Element angezogen und dadurch wird das Halten des Werkstück erleichtert. Vorzugsweise ist das magnetische Element 31 ein magnetischer Ring.The clamping ring 30 is movably mounted in the first drive recess 111 and has an inner wall provided with a magnetic element 31 and an outer wall provided with an annular limiting groove 32. Preferably, the clamping ring 30 has a profile with an I-shaped cross section. A workpiece is attracted to the magnetic element and thereby the holding of the workpiece is facilitated. Preferably, the magnetic element 31 is a magnetic ring.

Das elastische Element 20 ist in der ersten Antriebsaussparung 111 angebracht und zwischen dem Anschlag 14 und dem Klemmring 30 eingeklemmt. Vorzugsweise ist das elastische Element 20 eine Druckfeder. Zusätzlich hat der Klemmring 30The elastic element 20 is mounted in the first drive recess 111 and clamped between the stop 14 and the clamping ring 30. Preferably, the elastic element 20 is a compression spring. In addition, the clamping ring 30 has

ein erstes Ende, welches das elastische Element 20 einklemmt, und ein zweites Ende, das mit einem magnetischen Element 31 versehen ist.a first end which clamps the elastic element 20 and a second end which is provided with a magnetic element 31.

Der Sperring 4 ist in dem ersten Antriebsstück; 11 befestigt und an dem Klemmring 30 so angebracht, daß der Klemmring beweglich an dem Sperring 40 angebracht ist. Der Sperring 40 hat eine Außenwand, die in der Sperrille 113 befestigt ist und eine Innenwand, die beweglich in der Begrenzungsrille 32 angebracht ist. Vorzugsweise hat der Sperring 40 die Form eines Cs. Außerdem ist die Höhe des Sperrings 40 kleiner als die der Begrenzungsrille 32, so daß der Sperring zwischen zwei Wänden 320 eingegrenzt ist.The locking ring 4 is fixed in the first drive piece 11 and attached to the clamping ring 30 so that the clamping ring is movably attached to the locking ring 40. The locking ring 40 has an outer wall which is fixed in the locking groove 113 and an inner wall which is movably attached in the limiting groove 32. Preferably, the locking ring 40 has the shape of a C. In addition, the height of the locking ring 40 is smaller than that of the limiting groove 32 so that the locking ring is confined between two walls 320.

Der Klemmring 30 ist somit beweglich in der ersten Antriebsaussparung 111 befestigt und die Bewegung des Klemmrings 30 wird durch den Sperring 40 eingegrenzt. Zusätzlich hat der Klemmring 30 eine automatische Rückstellfunktion aufgrund der Rückstellkraft des elastischen Elements 20.The clamping ring 30 is thus movably mounted in the first drive recess 111 and the movement of the clamping ring 30 is limited by the locking ring 40. In addition, the clamping ring 30 has an automatic return function due to the return force of the elastic element 20.

Beim Einsatz hat ein Handwerkzeug wie eine Ratsche 50 einen Antriebsansatz 51, der in die zweite Antriebsaussparung eingesteckt ist, wie in den Figuren 1 bis 4 gezeigt. Dann wird das erste Antriebsstück 11 auf ein Werkstück wie einen Bolzen 52 aufgesetzt, um den Bolzen 52 in ein Schraubloch 53 einzuschrauben. Zu diesem Zeitpunkt liegt der Bolzen auf dem zweiten Ende des Klemmrings 30 auf und wird von dem magnetischen Element 31 angezogen, ohne sich zu lösen. Wenn der Bolzen 52 auf dem Schraubloch 53 aufliegt, übt der Verwender eine Kraft auf die Ratsche 50 aus, um dem Bolzen in die erste Antriebsaussparung 111 zu drücken, so daß der Klemmring 30 gegen den Bolzen 52 drückt, um sich von der Position, die in Fig. 3 gezeigt ist, zu der Position, die in Fig. 4 gezeigt ist, zu bewegen, und der Bolzen 52 ist vollkommen in die erste Antriebsaussparung 111 eingesteckt. Der Bolzen 52 kann daher durch Drehung der Ratsche 50 ge-In use, a hand tool such as a ratchet 50 has a drive lug 51 inserted into the second drive recess as shown in Figures 1 to 4. Then, the first drive piece 11 is put on a workpiece such as a bolt 52 to screw the bolt 52 into a screw hole 53. At this time, the bolt rests on the second end of the clamp ring 30 and is attracted to the magnetic member 31 without coming loose. When the bolt 52 rests on the screw hole 53, the user applies a force to the ratchet 50 to press the bolt into the first drive recess 111 so that the clamp ring 30 presses against the bolt 52 to move from the position shown in Figure 3 to the position shown in Figure 4, and the bolt 52 is fully inserted into the first drive recess 111. The bolt 52 can therefore be moved by turning the ratchet 50.

dreht werden und kann in das Schraubloch 53 eingedreht werden. rotated and can be screwed into the screw hole 53.

Außerdem drückt der Bolzen 52 gegen den Klemmring 30 und das elastische Element 20 wird durch den Klemmring 30 zusammengedrückt. Wenn dann keine Kraft mehr auf die Ratsche 50 ausgeübt wird, wird der Klemmring 30 durch die Rückstellkraft des elastischen Elements 20 nach außen gedrückt, um den Bolzen 52 nach außen zu drücken. Dadurch wird der Bolzen 52 von der ersten Antriebsaussparung 111 einfach gelöst. In addition, the bolt 52 presses against the clamping ring 30 and the elastic member 20 is compressed by the clamping ring 30. Then, when no more force is exerted on the ratchet 50, the clamping ring 30 is pressed outward by the restoring force of the elastic member 20 to press the bolt 52 outward. As a result, the bolt 52 is easily released from the first drive recess 111.

Wie in den Figuren 5 bis 7 gezeigt, kann die magnetische Buchse verwendet werden, um eine Mutter 54 von einem gewindeten Ansatz 55 auf ähnliche Weise loszuschrauben. Wenn die Mutter 54 von dem gewindeten Ansatz 55 gelöst wird, wird die Mutter 54 von dem magnetischen Element 31 angezogen, ohne sich von ihm zu lösen wie in Fig. 7 gezeigt.As shown in Figures 5 to 7, the magnetic sleeve can be used to unscrew a nut 54 from a threaded boss 55 in a similar manner. When the nut 54 is loosened from the threaded boss 55, the nut 54 is attracted to the magnetic member 31 without disengaging therefrom as shown in Figure 7.

Claims

1. Magnetic socket with a main piece ( 10 ) and a clamping ring ( 30 ),
wherein the main piece ( 10 ) has a first end provided with a first drive piece ( 11 ) having an inner wall on which a first drive recess ( 111 ) is formed; and
wherein the clamping ring ( 30 ) is movably mounted in the first drive recess ( 111 ) of the first drive piece ( 11 ) of the main piece ( 10 ).

2. Magnetic bushing according to claim 1, wherein the clamping ring ( 30 ) has an inner wall provided with a magnetic element ( 31 ).

3. A magnetic socket according to any preceding claim, further comprising a resilient member ( 20 ) mounted in the first drive recess ( 111 ) and clamped by the clamping ring ( 30 ).

4. Magnetic socket according to claim 3, wherein the main piece ( 10 ) has an intermediate piece on which a stop ( 14 ) is formed, and wherein the elastic element ( 20 ) is clamped between the stop ( 14 ) and the clamping ring ( 30 ).

5. A magnetic socket according to any preceding claim, further comprising a locking ring ( 40 ) secured in the first drive piece ( 11 ) of the main body ( 10 ) and attached to the clamping ring ( 30 ).

6. A magnetic socket according to claim 5, wherein the clamping ring ( 30 ) has an outer wall on which a restricting groove ( 32 ) is formed, a locking groove ( 113 ) is formed on the inner wall of the first driving piece ( 11 ), and wherein the locking ring ( 40 ) has an outer wall fixed in the locking groove ( 113 ) and an inner wall movably mounted in the restricting groove ( 32 ).

7. A magnetic socket according to claim 6, wherein the locking ring ( 40 ) has a height which is smaller than the height of the limiting groove ( 32 ) of the clamping ring ( 30 ), so that the locking ring ( 40 ) is confined between two walls of the limiting groove ( 32 ).