DE20303767U1 - Steering wheel comprises foam-clad frame upon which is fitted cover determining visual appearance of assembled steering wheel and which has at least one spoke cover for spoke or spoke pair on frame - Google Patents
Steering wheel comprises foam-clad frame upon which is fitted cover determining visual appearance of assembled steering wheel and which has at least one spoke cover for spoke or spoke pair on frameInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug, mit einem umschäumten Lenkradskelett. Die Erfindung betrifft ferner ein Lenkradsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem erfindungsgemäßen Lenkrad.The invention relates to a steering wheel for a motor vehicle, with a foam-covered steering wheel skeleton. The invention further relates to a steering wheel system for a motor vehicle, with a steering wheel according to the invention.
Für verschiedene Fahrzeugausstattungen werden je nach Zielgruppe unterschiedlich ausgestaltete Lenkräder, z.B. Lenkräder mit 2-, 3- oder 4-Speichenoptik eingesetzt. Der Einbau des entsprechenden Lenkrads erfolgt beim Fahrzeughersteller. Jede Lenkradvariante erfordert dabei einen eigenen Werkzeugsatz. Insbesondere die unterschiedlichen Druckgußformen für die Lenkradskelette sorgen für hohe Kosten bei der Herstellung der Lenkräder.Differently designed steering wheels are used for different vehicle equipment depending on the target group, e.g. steering wheels with 2, 3 or 4 spokes. The corresponding steering wheel is installed by the vehicle manufacturer. Each steering wheel variant requires its own set of tools. In particular, the different die-casting molds for the steering wheel skeletons result in high costs in the production of the steering wheels.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Werkzeugkosten zu senken und eine höhere Flexibilität bei der Anpassung eines Lenkrads an die Fahrzeugausstattung zu ermöglichen.The object of the invention is to reduce tool costs and to enable greater flexibility in adapting a steering wheel to the vehicle equipment.
Gemäß der Erfindung ist bei einem Lenkrad der eingangs genannten Art vorgesehen, daß eine Blende lösbar auf das umschäumte Lenkradskelett aufgesetzt ist, wobei die Blende die Optik des fertig zusammengebauten Lenkrads bestimmt. Das erfindungsgemäße Lenkrad eröffnet bei Verwendung eines gleichbleibenden Grundskeletts die Möglichkeit, eine beliebige Blende auszuwählen und diese auf das umschäumte Lenkrad aufzusetzen. Somit sind variable,According to the invention, a steering wheel of the type mentioned at the beginning is provided with a cover that is detachably attached to the foamed steering wheel skeleton, whereby the cover determines the appearance of the fully assembled steering wheel. The steering wheel according to the invention, when using a constant basic skeleton, offers the possibility of selecting any cover and attaching it to the foamed steering wheel. This allows variable,
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auf die Fahrzeugausstattung abgestimmte Lenkraddesigns bei geringen Werkzeugkosten möglich, wobei die Ausstattung des Fahrzeugs mit dem jeweiligen Lenkraddesign auch beim OEM erfolgen kann. Die lösbare Verbindung zum Lenkradskelett erlaubt einen einfachen Austausch der Blende, so daß auch ein nachträgliches Umrüsten des Lenkraddesigns beim Endverbraucher ohne zusätzliche Freigaben mit wenigen Handgriffen möglich ist.Steering wheel designs tailored to the vehicle equipment are possible at low tool costs, whereby the vehicle can also be equipped with the respective steering wheel design by the OEM. The detachable connection to the steering wheel skeleton allows the cover to be easily replaced, so that the end user can also subsequently convert the steering wheel design in just a few steps without additional approvals.
Die lösbare Verbindung wird vorzugsweise dadurch erreicht, daß die Blende mit dem Lenkradskelett verklipst und/oder verschraubt ist. Die Blende kann auch mit der das Lenkradskelett umgebenden Umschäumung verbunden sein.The detachable connection is preferably achieved by clipping and/or screwing the cover to the steering wheel skeleton. The cover can also be connected to the foam surrounding the steering wheel skeleton.
Die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Blende wenigstens eine einer Speiche oder einem Speichenpaar des Lenkradskeletts zugeordnete Speichenabdeckung aufweist. Eine besonders flexible Anpassung des Lenkraddesigns ergibt sich bei dieser Ausführungsform dadurch, daß die Anzahl der Speichenabdeckungen der Blende größer ist als die Anzahl der Speichen bzw. Speichenpaare des Lenkradskeletts. So kann einem Lenkrad mit einem Lenkradskelett auf 2-Speichenbasis durch Aufsetzen einer entsprechenden Blende mit mehreren Speichenabdeckungen beispielsweise eine 3- oder 4-Speichenoptik verliehen werden.The preferred embodiment of the invention provides that the cover has at least one spoke cover associated with a spoke or a pair of spokes of the steering wheel skeleton. A particularly flexible adaptation of the steering wheel design is achieved with this embodiment in that the number of spoke covers of the cover is greater than the number of spokes or pairs of spokes of the steering wheel skeleton. For example, a steering wheel with a steering wheel skeleton based on 2 spokes can be given a 3 or 4 spoke look by attaching a corresponding cover with several spoke covers.
Zur Einsparung von Bauteilen und zur Vereinfachung der Montage des Lenkrads kann in die Blende eine Abdeckung für ein Airbagmodul und/oder Dekorelemente integriert sein.To save components and simplify the installation of the steering wheel, a cover for an airbag module and/or decorative elements can be integrated into the panel.
Die Erfindung sieht auch ein Lenkradsystem für ein Kraftfahrzeug vor, mit einem erfindungsgemäßen Lenkrad, wobei das System mehrere auf das umschäumte Skelett aufsetzbare Blenden umfaßt, die dem Lenkrad unterschiedliche Optiken verleihen. Mit dem erfindungsgemäßen Lenkradsystem kann auf Basis eines einzigen Lenkradskeletts die endgültige Optik des Lenkrads durch Auswählen und Aufsetzen einer der verschiedenen Blenden bestimmt werden. Das Lenkradsystem eröffnet insbesondere die Möglichkeit, ein Lenkrad mit einemThe invention also provides a steering wheel system for a motor vehicle, with a steering wheel according to the invention, wherein the system comprises several covers that can be placed on the foamed skeleton, which give the steering wheel different looks. With the steering wheel system according to the invention, the final look of the steering wheel can be determined on the basis of a single steering wheel skeleton by selecting and placing one of the various covers. The steering wheel system in particular opens up the possibility of a steering wheel with a
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Lenkradskelett auf 2-Speichenbasis durch Aufsetzen einer entsprechenden Blende auf ein Lenkrad mit 3- oder 4-Speichenoptik umzurüsten.Steering wheel skeleton on a 2-spoke basis can be converted to a steering wheel with 3- or 4-spoke optics by attaching a corresponding cover.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den beigefügten Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the accompanying drawings, to which reference is made. In the drawings:
- Figur 1 ein Lenkradskelett in perspektivischer Ansicht;- Figure 1 shows a steering wheel skeleton in perspective view;
- Figur 2 ein umschäumtes Lenkradskelett in perspektivischer Ansicht;- Figure 2 shows a foamed steering wheel skeleton in perspective view;
- Figur 3 ein erfindungsgemäßes Lenkrad nach einer ersten Ausfuhrungsform;- Figure 3 shows a steering wheel according to the invention according to a first embodiment;
- Figur 4 ein erfindungsgemäßes Lenkrad nach einer zweiten Ausführungsform; und- Figure 4 shows a steering wheel according to the invention according to a second embodiment; and
-Figur5 ein erfindungsgemäßes Lenkrad nach einer dritten Ausführungsform. -Figure 5 shows a steering wheel according to the invention according to a third embodiment.
In Figur 1 ist ein Lenkradskelett 10 dargestellt, das als Basis für ein erfindungsgemäßes Lenkrad dient. Das Lenkradskelett 10 hat einen Lenkradkranz 12 und eine um die Lenkradnabe gebildete topfförmige Aufnahme 14 für ein Airbagmodul. Die Aufnahme 14 und der Lenkradkranz 12 sind über zwei Speichenpaare 16a, 16b miteinander verbunden, die sich diametral gegenüberliegen. Das Lenkradskelett 10 mit den zwei Speichenpaaren 16a, 16b ist so ausgelegt, daß es spezifizierte Rückhalteanforderungen erfüllt.Figure 1 shows a steering wheel skeleton 10 which serves as the basis for a steering wheel according to the invention. The steering wheel skeleton 10 has a steering wheel rim 12 and a pot-shaped holder 14 for an airbag module formed around the steering wheel hub. The holder 14 and the steering wheel rim 12 are connected to one another via two pairs of spokes 16a, 16b which are diametrically opposite one another. The steering wheel skeleton 10 with the two pairs of spokes 16a, 16b is designed in such a way that it meets specified restraint requirements.
Figur 2 zeigt das Lenkradskelett 10 im umschäumten Zustand. Mit Ausnahme des Innenraums der Aufnahme 14, einem Bereich am Innenumfang des Lenkradkranzes 12 und mehrerer Befestigungspunkte 18 ist das Lenkradskelett 10 im wesentlichen vollständig mit einer Umschäumung 19 umgeben. Die einzelnen Befestigungspunkte 18 sind entweder für eine Schraub- oder für eine Klippverbindung ausgelegt.Figure 2 shows the steering wheel skeleton 10 in the foamed state. With the exception of the interior of the holder 14, an area on the inner circumference of the steering wheel rim 12 and several fastening points 18, the steering wheel skeleton 10 is essentially completely surrounded by a foam 19. The individual fastening points 18 are designed either for a screw or a clip connection.
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In Figur 3 ist ein fertig zusammengebautes Lenkrad dargestellt. Auf das umschäumte Lenkradskelett 10 mit eingesetztem Airbagmodul ist nachträglich eine Blende 20 aufgesetzt worden, die dem Bereich am Innenumfang des Lenkradkranzes 12 und wenigstens den im eingebauten Zustand des Lenkrads vom Fahrer aus sichtbaren Bereich der Speichenpaare 16a, 16b einschließlich dem Übergangsbereich zwischen den Speichenpaaren 16a, 16b und der Aufnahme 14 abdeckt. Das fertige Lenkrad hat die Optik eines 2-Speichen-Lenkrads (jedes Speichenpaar wird als eine Speiche betrachtet). In die Blende 20 sind auch eine Abdeckung 22 für das Airbagmodul und Dekorelemente 24 integriert. Die Blende ist an den Befestigungspunkten 18 mit dem Lenkradskelett 10 entweder verklipst oder verschraubt. Bei einer anderen Ausführungsform ist die Blende 20 zur Befestigung mit der das Lenkradskelett 10 umgebenden Umschäumung 19 verbunden. Es ist auch eine Kombination der vorgenannten Befestigungsarten möglich.Figure 3 shows a fully assembled steering wheel. A cover 20 has been subsequently placed on the foamed steering wheel skeleton 10 with the airbag module inserted, which covers the area on the inner circumference of the steering wheel rim 12 and at least the area of the spoke pairs 16a, 16b that is visible to the driver when the steering wheel is installed, including the transition area between the spoke pairs 16a, 16b and the holder 14. The finished steering wheel has the appearance of a 2-spoke steering wheel (each spoke pair is considered to be one spoke). A cover 22 for the airbag module and decorative elements 24 are also integrated into the cover 20. The cover is either clipped or screwed to the steering wheel skeleton 10 at the fastening points 18. In another embodiment, the cover 20 is connected for fastening to the foam 19 surrounding the steering wheel skeleton 10. A combination of the aforementioned fastening types is also possible.
Das in Figur 4 gezeigte Lenkrad entspricht weitgehend dem der Figur 3 mit dem Unterschied, daß das Lenkrad die Optik eines 3-Speichen-Lenkrads hat, obwohl das Lenkrad auf dem gleichen Grundskelett 10 mit nur zwei Speichenpaaren 16a, 16b basiert. Die nachträglich aufgesetzte Blende 20 weist aber neben den Speichenabdeckungen 26a, 26b für die Speichenpaare 16a, 16b eine zusätzliche „Speichenabdeckung" 26c auf, die dem Lenkrad nachträglich eine 3-Speichen-Optik verleiht. Unter Speichenabdeckung ist in diesem Zusammenhang also auch ein Abschnitt der Blende 20 zu verstehen, der zwar nicht tatsächlich eine Speiche oder ein Speichenpaar abdeckt, dem Lenkrad aber die Optik einer zusätzlichen Speiche bzw. eines zusätzlichen Speichenpaars verleiht. Die zusätzliche Speichenabdeckung 26c der Blende 20 muß nicht in die Berücksichtigung der Rückhalteanforderungen des Lenkrads einbezogen werden, da das Lenkradgrundskelett 10 mit den zwei Speichenpaaren 16a, 16b diese Anforderungen bereits erfüllt.The steering wheel shown in Figure 4 corresponds largely to that of Figure 3 with the difference that the steering wheel has the appearance of a 3-spoke steering wheel, although the steering wheel is based on the same basic skeleton 10 with only two pairs of spokes 16a, 16b. However, the subsequently attached cover 20 has, in addition to the spoke covers 26a, 26b for the spoke pairs 16a, 16b, an additional "spoke cover" 26c, which subsequently gives the steering wheel a 3-spoke look. In this context, the term spoke cover also means a section of the cover 20 which does not actually cover a spoke or a spoke pair, but gives the steering wheel the look of an additional spoke or an additional spoke pair. The additional spoke cover 26c of the cover 20 does not have to be included in the consideration of the retention requirements of the steering wheel, since the basic steering wheel skeleton 10 with the two spoke pairs 16a, 16b already meets these requirements.
Bei dem in Figur 5 dargestellten Lenkrad wurde nachträglich eine Blende 20 mit vier Speichenabdeckungen 26a, 26b, 26c, 26d aufgesetzt, die dem LenkradIn the steering wheel shown in Figure 5, a cover 20 with four spoke covers 26a, 26b, 26c, 26d was subsequently attached, which gives the steering wheel
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eine 4-Speichenoptik verleiht. Ansonsten entspricht es den in den Figuren 3 und 4 gezeigten Lenkrädern, d.h. als Basis dient ebenfalls das Lenkradskelett 10 mit zwei Speichenpaaren 16a, 16b.a 4-spoke look. Otherwise, it corresponds to the steering wheels shown in Figures 3 and 4, i.e. the steering wheel skeleton 10 with two pairs of spokes 16a, 16b also serves as the basis.
Auf das Lenkradgrundskelett 10 können also unterschiedlich gestaltete Blenden 20 aus Leichtmetall oder Kunststoff aufgesetzt werden, so daß verschiedenen Designwünschen entsprochen werden kann. Die Befestigung der Blende 20 ist leicht lösbar, so daß ein nachträglicher Austausch der Blende 20 problemlos durchführbar ist.Differently designed covers 20 made of light metal or plastic can be placed on the steering wheel base frame 10 so that different design requirements can be met. The cover 20 is easily removed so that the cover 20 can be replaced later without any problems.
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Legal Events
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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Effective date: 20110420 |
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| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |