DE2021322C3

DE2021322C3 - Multi-phase linear induction motor

Info

Publication number: DE2021322C3
Application number: DE19702021322
Authority: DE
Original assignee: Tracked Hovercraft Ltd., London
Priority date: 1969-05-02
Filing date: 1970-04-30
Publication date: 1977-10-06

Description

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Die Erfindung betrifft einen mehrphasigen Linear-Induktionsmotor gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a multiphase linear induction motor according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Linear-Induktionsmotor ist durch die deutsche Patentschrift 6 43 316 bekannt. Bei dem bekannten Linear-Induktionsmotor besteht das Sekundärglied aus einer Eisenschiene. Eisen ist ein guter magnetischer Leiter, jedoch ein relativ schlechter elektrischer Leiter. Die in dem Sekundäfglied induzierten Ströme ergeben mit dem relativ hohen elektrischen Widerstand des Eisens eine unerwünscht hohe Verlustleistung. Such a linear induction motor is known from German Patent 6 43316. In which known linear induction motor, the secondary link consists of an iron rail. Iron is a good one magnetic conductor, but a relatively poor electrical conductor. Those induced in the secondary limb With the relatively high electrical resistance of iron, currents result in an undesirably high power loss.

Eine Maßnahme zur Verringung der Verlustleistung ist durch den Linear-Induktionsmotor nach der deutsehen Patentschrift 1 40 958 bekannt, der jedoch ein Längsfluß-Motor ist und sich damit gattungsmäßig von dem Querfluß-Motor unterscheidet, von dem die Erfindung ausgeht Die erwähnte Maßnahme besteht darin, daß die dem Luftspalt zugewandte Seite des aus einer Eisenschiene bestehenden Sekundärgliedes mit einer Messingplatte belegt ist. Die Messungplatte hat einen niedrigen elektrischen Widerstand, wodurch die Verlustleistung verringert wird. Da jedoch die Messingplatte einen hohen magnetischen Widerstand hat, wird der Luftspalt praktisch um die Dicke der Messingplatte vergrößert. Der durch den geringen elektrischen Widerstand erzielte Wirkungsgrad-Gewinn wird demnach durch den erhöhten magnetischen Widerstand wieder geschmälert.One measure to reduce the power loss is by the linear induction motor according to the German Patent specification 1 40 958 known, which, however, is a longitudinal flux motor and is therefore of the generic type differs from the cross-flow motor from which the invention is based. The measure mentioned exists in that the side facing the air gap of the secondary link consisting of an iron rail with a brass plate is occupied. The measurement plate has a low electrical resistance, which means that the Power dissipation is reduced. However, since the brass plate has a high magnetic resistance, will the air gap is practically enlarged by the thickness of the brass plate. The one by the low electrical Resistance achieved efficiency gain is therefore due to the increased magnetic resistance again narrowed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mehrphasigen Lineiar-lnduktionsmotor der eingangs genannten Art hinsichtlich Leistungsfaktor und Wirkungsgrad zu verbessern.The invention is based on the object of providing a polyphase linear induction motor of the type mentioned at the beginning mentioned type in terms of power factor and efficiency.

Diese Aufgabe ist durch die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.This object is achieved by the features characterized in claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous further developments of the invention are characterized in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben.Embodiments of the invention are described below with reference to the drawings.

In den Zeichnungen zeigtIn the drawings shows

Fig. 1 eine erste Ausführungsform des Linear-lnduktionsmotors nach der Erfindung im Schnitt,1 shows a first embodiment of the linear induction motor according to the invention in section,

F i g. 2 die perspektivische Ansicht einer zweiten Ausführungsform des Linear-lnduktionsmotors nach der Erfindung.F i g. 2 is a perspective view of a second embodiment of the linear induction motor according to FIG the invention.

Bei der in F i g. 1 gezeigten ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Motors ist das Primärglied 35! von längs getrennten Stapeln aus querorientierten, U-förmigen Lamellenblechen 36 gebildet. Dadurch kann sich nur ein zur Bewegungsrichtung quer verlaufender Fluß ausbilden. Jeder Lamellenblechstapel hat zwei Schenkel 37 und 38, die durch ein Joch 39 miteinander verbunden sind und zwischen sich eine Wicklungsnut 40 bilden. Jede Phasenwicklung eines Lamellenblechsiapels ist nur auf dem Schenkel 38 jedes Stapels aufgebracht. Das Sekundärglied 41 des Motors enthält eine als Rückwirkungsplatte 42 bezeichnete Schicht aus elektrisch gut leitendem Werkstoff und querorientierte Lamellenbleche 43, die sich ununterbrochen längs des Sekundärgliedes erstrecken. Die Rückwirkungsplatte 42 verläuft quer zur Nut 40, endet aber gerade kurz vor dem Teil des Sekundärgliedes, das dem unbewickelten Schenkel 37 gegenüber liegt. Die Rückwirkungsplatte 42 weist einen Flansch 44 auf, der außerhalb des magnetischen Werkstoffs seitlich aus dem Motor vorspringt. In diesem Flansch bilden sich zusammen mit dem im Bereich der Nut 40 liegenden Teil der Rückwirkungsplatte 42 Strompfade aus, die im wesentlichen frei vom Arbeitsfluß sind. Diese Teile der Rückwirkungsplatte sind zwecks Verringerung des elektrischen Widerstandes verstärkt ausgebildet.In the case of the in FIG. 1 shown first embodiment of the engine according to the invention is the primary member 35! formed by longitudinally separated stacks of transversely oriented, U-shaped lamellar plates 36. This can only a river running transversely to the direction of movement is formed. Each stack of lamellas has two Legs 37 and 38 which are connected to one another by a yoke 39 and a winding groove 40 between them form. Each phase winding of a laminated sheet stack is only on leg 38 of each stack upset. The secondary member 41 of the engine includes a layer called a feedback plate 42 Electrically good conductive material and transversely oriented lamellar plates 43, which are uninterrupted along the Secondary link extend. The reaction plate 42 runs transversely to the groove 40, but ends just before the part of the secondary link which lies opposite the unwound leg 37. The reaction plate 42 has a flange 44 which extends outside the magnetic material laterally from the motor protrudes. In this flange, together with the part lying in the region of the groove 40, the Reaction plate 42 from current paths that are substantially free of the flow of work. These parts of the Reaction plates are reinforced in order to reduce the electrical resistance.

Dadurch, daß die Rückwirkungsplatte 42 kurz vor dem Schenkel 37 endet, können die Endfläche des Schenkels 37 und der gegenüberliegende Teil der Sekundär-Lamellenbleche so angeordnet werden, daß sie einen entsprechend verkleinerten Luftspalt aufweisen, so daß ein günstiger Leistungsfaktor erreicht wird.Because the reaction plate 42 ends shortly before the leg 37, the end surface of the Leg 37 and the opposite part of the secondary lamellar plates are arranged so that they have a correspondingly reduced air gap, so that a favorable power factor is achieved.

Bei der zweiten Ausführungsform gemäß F i g. 2 hat der magnetische Werkstoff des Primärgliedes 45 die Form von in Längsrichtung voneinander getrennten Stapeln 46 aus Lamellenblechen 47. Jedes Blech liegt in einer querorientierten Ebene und ist E-förmig, so daß jeder Lamellenblechstapel 46 einen Mittelschenkel 49 und zwei äußere Schenkel 48 hat, die durch ein Joch 50 verbunden sind und zwischen sich zwei Längsnuten 5^;2 biiden.In the second embodiment according to FIG. 2, the magnetic material of the primary member 45 is in the form of longitudinally separated stacks 46 of lamellar plates 47. Each plate lies in a transversely oriented plane and is E-shaped, so that each lamellar plate stack 46 has a central limb 49 and two outer limbs 48, which are connected by a yoke 50 and between them two longitudinal grooves 5 ^; 2 images.

Jeder Mittelschenkel 49 ist mit einer Wicklung 53 versehen, und im Betrieb werden die Wicklungen 53 der aufeinanderfolgenden Stapel von den Phasen einer Dreiphasen-Wechselstromquelle gespeist.Each center leg 49 is provided with a winding 53, and in operation the windings 53 are the successive stacks from the phases of a three-phase AC power source.

Das Sekundärglied 54 umfaßt eine Rückwirkungsplatte 55, unterstützt durch einen magnetischen Werkstoff, der aus querorientierten und in Längsrichtung des Motors angeordneten Lamellenblechen 56 gebildet ist. Die Rückwirkungsplatte 55 erstreckt sich zwischen denThe secondary member 54 includes a feedback plate 55, supported by a magnetic material consisting of transversely and longitudinally oriented Motor arranged lamellas 56 is formed. The reaction plate 55 extends between the

voneinander entfernt liegenden Rändern der l.angsnu ten 52 und ist im Bereich der Nuten zwecks Verminderung des elektrischen Widerstands verstärkt ausgebildet.distant edges of the l.angsnu th 52 and is reinforced in the area of the grooves in order to reduce the electrical resistance educated.

Außerhalb der Ränder der Rückwirkungsplatte gehl der HuLS von den Sekundiir-l.amul'enblechen 56 unmitielbai" auf die linden der äußeren Schenkel 48 über. Der Luftspalt zwischen den gegenüberliegenden Flüchen ist gleich groß wie der zwischen dem Mittelschenkel und der Rückwirkungsplatte.Outside the edges of the reaction plate, the sleeve of the secondary amulement plates 56 extends unmitielbai "on the linden trees of the outer legs 48 over. The air gap between the opposing curses is the same as that between the Middle leg and the reaction plate.

Hierzu 1 Blalt ZeichnungenFor this 1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Multi-phase linear induction motor with a magnetically conductive material Primary member, which has protruding pole legs, between which multi-phase windings are arranged, and with a made of magnetically conductive material secondary glicd, that encloses a flat air gap with the pole legs, with the individual phases associated windings in the direction of the relative movement between the primary member and the secondary member are arranged in succession and the magnetic flux penetrating the pole legs is transverse to Direction of movement on the secondary member closes, characterized in that the to the Air gap adjacent side of the secondary link (41,54) with a continuous layer (42,55) Electrically good conductive material is covered, each of which traversed by the same magnetic flux when two Pole legs (37,38; 48,49) in the region of a Pole leg (37; 48) is recessed and arranged in a recess of the secondary member.

2. Linear induction motor according to claim 1, characterized in that the layer (55) consists of Electrically good conductive material in the area of the other pole leg (38; 49) thinner than in the both sides of it is.

3. Linear induction motor according to claim 1 or 2, characterized in that its primary member has a Ε-shape in the cross-section to the direction of the relative movement and that the winding (53) is placed around the middle pole leg (Fig. 2).

4. Linear induction motor according to claim 1 or 2, characterized in that the primary member in the has a U-shape cut transversely to the direction of the relative movement (FIG. 1).