DE202023000303U1 - ratchet - Google Patents

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DE202023000303U1 DE202023000303.2U DE202023000303U DE202023000303U1 DE 202023000303 U1 DE202023000303 U1 DE 202023000303U1 DE 202023000303 U DE202023000303 U DE 202023000303U DE 202023000303 U1 DE202023000303 U1 DE 202023000303U1
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Abstract

Spannratsche (1) zum Spannen eines Spanngurtes (9) zum Arretieren einer Last an einem Untergrund (4) mit mindestens einem Durchbruch (5), wobei die Spannratsche (1) an einer Basisauflage (2) eine Halterung (3) aufweist, womit die Spannratsche (1) an einem Untergrund (4) mit dem mindestens einen Durchbruch (5) an dem mindestens einen Durchbruch (5) reversibel arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass, die Halterung (3) ein starrer Doppelriegel ist, zweiarmig mit einem Schaft (6), wobei ein Abstand von Armen (7) von einer Riegelbasis (8) ausgehend derart bemessen ist, dass bei einem Verdrehen der in den mindestens einen Durchbruch (5) des Untergrundes einführbaren Halterung (3) infolge eines Verdrehens der Spannratsche (1) selbst ein Formschluss mit dem Untergrund (4) möglich ist.

Figure DE202023000303U1_0000
Tensioning ratchet (1) for tensioning a tensioning belt (9) for locking a load on a base (4) with at least one opening (5), the tensioning ratchet (1) having a holder (3) on a base support (2), with which the The tensioning ratchet (1) can be reversibly locked on a base (4) with the at least one opening (5) on the at least one opening (5), characterized in that the holder (3) is a rigid double bolt, two-armed with a shaft ( 6), the distance between arms (7) starting from a bolt base (8) being dimensioned in such a way that when the holder (3) that can be inserted into the at least one opening (5) in the base is rotated as a result of the tensioning ratchet (1) being rotated even a form fit with the substrate (4) is possible.
Figure DE202023000303U1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Spannratsche in Form einer Zug- oder Druckratsche zur Verwendung an Spanngurten, die vorrangig zum Transport von Fahrzeugen zum Einsatz kommen, wobei die Spannratsche eine Halterung aufweist.The invention relates to a tensioning ratchet in the form of a tension or compression ratchet for use on tensioning belts that are primarily used for transporting vehicles, the tensioning ratchet having a holder.

Spannratschen sind vielfältig bekannt. Sie werden an Spanngurten verwendet, welche zur Arretierung von Gegenständen, so Transportgut, dienen. Dabei werden Spanngurte zum Arretieren an einem oder mehreren Anschlagpunkten angelegt oder aber zum Zusammenhalten um einen zu arretierenden Gegenstand gelegt. Mittels der Spannratsche wird sodann der Spanngurt mit einer Vorspannung beaufschlagt, sodass das von dem Spanngurt gehaltene Transportgut funktionssicher arretiert wird.Tension ratchets are widely known. They are used on tension belts, which are used to lock objects, such as goods to be transported. Tension belts are attached to one or more attachment points for locking or placed around an object to be locked to hold them together. The tensioning ratchet then applies a pretension to the tensioning belt, so that the transport goods held by the tensioning belt are locked in a functionally reliable manner.

Als nachteilig hat sich herausgestellt, dass bei einem Transport von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, verwendete Zurrmittel in Form von Spanngurten mit einer Spannratsche und Hakenelementen zur Arretierung mindestens eines Rades eines Fahrzeugs nicht immer entsprechend der technischen Regeln eingesetzt werden.A disadvantage has been found that when transporting vehicles, especially motor vehicles, used lashings in the form of tension belts with a ratchet and hook elements for locking at least one wheel of a vehicle are not always used in accordance with the technical rules.

Ferner hat sich herausgestellt, dass bei einem Einsatz von Spannratschen an bekannten Spanngurten, die an Untergründen mit Durchbrüchen mittels Hakenelementen angeordnet werden, wobei die Hakenelemente an solchen Spanngurten angeordnet sind, die Handhabe oftmals wegen geringer Platzverhältnisse schwierig ist. Das ist dann der Fall, wenn die vorgenannten Spanngurte für die Arretierung von Reifen von PKW oder ähnlichen Fahrzeugen eingesetzt werden. Bei der Anordnung dieser besteht oftmals wenig Raum, sodass die aufbringbare Vorspannung wegen der eingeschränkten Bedienbarkeit ebenfalls reduziert ist. Auch kann daher die Anordnung und Ausrichtung der Spannratsche und gesamten Spannvorrichtung negativ tangiert sein. So kann es auch zu einem Verkanten kommen.It has also been found that when tensioning ratchets are used on known tensioning belts that are arranged on surfaces with openings by means of hook elements, with the hook elements being arranged on such tensioning belts, handling is often difficult due to the lack of space. This is the case when the aforementioned tension belts are used to lock tires on passenger cars or similar vehicles. When arranging these, there is often little space, so that the preload that can be applied is also reduced because of the limited operability. The arrangement and alignment of the tensioning ratchet and the entire tensioning device can therefore also be negatively affected. This can also lead to tilting.

Auch erfolgt die Arretierung des Spanngurtes an dem mindestens einen Rad eines Fahrzeugs, wie schon dargelegt, nicht immer normgerecht. Wegen der bei PKW beengten Platzverhältnisse zwischen Untergrund und Fahrzeugboden beziehungsweise im Bereich des Radkastens wird nämlich die Spannratsche oftmals nicht in Flucht zu dem arretierenden Rad und den zu beiden Seiten des Rades arretierten Hakenelementen angeordnet, sondern versetzt dazu, um sozusagen neben dem Fahrzeug genügend Raum zu besitzen, um die Spannratsche bedienen zu können. Dies kann zu einem Verkanten führen.Also, the locking of the tension belt on the at least one wheel of a vehicle, as already explained, does not always take place in accordance with standards. Because of the cramped space conditions in cars between the ground and the vehicle floor or in the area of the wheel housing, the tensioning ratchet is often not arranged in line with the locking wheel and the hook elements locked on both sides of the wheel, but offset to it, so to speak, to have enough space next to the vehicle possess in order to be able to operate the tensioning ratchet. This can lead to tilting.

Aus der US 2008/170923 A1 und der US 2013/216324 A1 gehen gattungsmäßige Vorrichtungen hervor, bei denen die Arretierung der Ratsche an dem Untergrund mittels mindestens vier Hakenelementen erfolgt oder aber mittels drei Hakenelementen und einem Federkraft beaufschlagten einseitigen drehbaren Riegel.From the U.S. 2008/170923 A1 and the U.S. 2013/216324 A1 Generic devices emerge in which the locking of the ratchet on the ground takes place by means of at least four hook elements or by means of three hook elements and a unilateral rotatable bolt acted upon by spring force.

Zur funktionssicheren Anordnung bedarf es stets weiterer Halteelemente, so mindestens zweier in entgegengesetzter Richtung zur Halterung wirkender Hakenelemente, was von Nachteil ist. Zum einen ist die Herstellung aufwändiger und damit kostenintensiver, da die Vorrichtung weitere Bauteile aufweist. Zum anderen ist die Handhabe schwieriger, gerade auch wegen der vorab beschriebenen engen Platzverhältnisse ist ein Einsetzen von mehreren Hakenelementen komplizierter, als wenn nur eine einzige Halterung vorhanden ist.For a functionally reliable arrangement, further holding elements are always required, such as at least two hook elements acting in the opposite direction to the holding device, which is disadvantageous. On the one hand, production is more complex and therefore more expensive, since the device has additional components. On the other hand, handling is more difficult, precisely because of the tight space conditions described above, inserting a plurality of hook elements is more complicated than if only a single holder is present.

Auch bei der aus der DE 10 2018 001 816 A1 bekannten Ratsche muss die drehbar gelagerte Halterung noch verschwenkt werden, was bei beengten Platzverhältnissen ebenfalls von Nachteil ist. Zudem bedarf es einer ausreichend sicheren Lagerung der drehbaren Halterung, diese separate Kosten verursacht.Also with the one from the DE 10 2018 001 816 A1 known ratchet, the rotatably mounted bracket must still be pivoted, which is also a disadvantage in confined spaces. In addition, there is a need for sufficiently secure storage of the rotatable mount, which causes separate costs.

Ergänzend ist in Bezug auf den Stand der Technik zu erwähnen, dass aus der JP 2010 228582 A lediglich zinkenartige Vorrichtungen in Ausnehmungen eines Untergrunds eingeführt werden. Diese Vorrichtungen sind jedoch relativ aufwändig konstruiert, kostenintensiv und stellen keine einfache technische Lösung dar.In addition, it should be mentioned in relation to the prior art that from the JP 2010 228582 A only prong-like devices are inserted into recesses in a substrate. However, these devices have a relatively complex design, are expensive and do not represent a simple technical solution.

Die Aufgabe der Erfindung besteht demnach darin, die vorab aufgezeigten Nachteile des Standes der Technik zu vermindern.The object of the invention is therefore to reduce the disadvantages of the prior art indicated above.

Die Aufgabe wird erfüllt durch die Merkmale des Hauptanspruchs 1. Nähere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The object is achieved by the features of main claim 1. Further refinements result from the dependent claims.

Danach weist eine erfindungsgemäße Spannratsche zum Spannen eines Spanngurts, was in der Regel ein geschlossener Gurt oder zwei Gurtabschnitte sind, zum Arretieren einer Last, so beispielhaft eines Fahrzeugs - nämlich seiner Räder, an einen Untergrund mit mindestens einem Durchbruch, in der Regel aber mehreren Durchbrüchen, so zum Beispiel Lochbleche mit Langlöchern, wobei die Spannratsche an einer Basisauflage eine Halterung aufweist, womit diese an einem Untergrund mit dem mindestens einen Durchbruch an dem mindestens einen Durchbruch reversibel arretierbar ist.According to this, a tensioning ratchet according to the invention for tensioning a tensioning belt, which is usually a closed belt or two belt sections, for locking a load, for example a vehicle - namely its wheels, on a surface with at least one opening, but usually several openings , So for example perforated plates with elongated holes, wherein the tensioning ratchet has a holder on a base support, with which it can be reversibly locked to a substrate with the at least one opening at the at least one opening.

Die Halterung kann eine form- und/oder kraftschlüssige Arretierung an den Untergrund an dem mindestens einen Durchbruch gewähren. Die Halterung ist anders als bisher aus allen anderen Vorrichtungen bekannt als ein starrer Doppelriegel ausgestaltet, zweiarmig mit Schaft, wobei ein Abstand von Armen von einer Riegelbasis ausgehend derart bemessen ist, dass bei einem Verdrehen der in den Durchbruch des Untergrundes einführbaren starren Halterung infolge des Verdrehens der Spannratsche selbst ein Formschluss mit dem Untergrund möglich ist.The holder can provide a form-fitting and/or force-fitting locking to the substrate at the at least one opening. The hold Unlike previously known from all other devices, the connection is designed as a rigid double bolt, two-armed with a shaft, the distance between the arms starting from a bolt base being dimensioned in such a way that if the rigid bracket, which can be inserted into the opening in the subsurface, rotates as a result of the rotation of the Tensioning ratchet itself a form fit with the ground is possible.

Die Halterung wird durch den mindestens einen Durchbruch bzw. durch einen der Durchbrüche des Untergrundes hindurchgeführt und sodann kann eine Arretierung durch ein einfaches Verschwenken der Spannratsche erfolgen, wobei die Druckbeaufschlagung und damit eine funktionssichere Arretierung entweder bereits durch das Verschwenken erfolgt oder aber mittels einer durch die Spannratsche aufgebrachten Vorspannung gewährbar ist.The bracket is passed through the at least one opening or through one of the openings in the base and then locking can take place by simply pivoting the tensioning ratchet, the pressure being applied and thus a functionally reliable locking either already taking place through the pivoting or by means of a through the Tensioning ratchet applied bias is allowable.

Vorteilhafterweise bedarf es somit keiner aufwändigen technischen Gestaltung von drehbaren Elementen, die durch eine separate Handhabe verschwenkt werden müssen. Das einfache Verschwenken der Spannratsche selbst reicht für eine Arretierung aus. Eine bisher bekannte Lagerung der Halterung kann entfallen. Die starre Anordnung kann einfach erfolgen, so beispielhaft durch eine stoffschlüssige Verbindung, wie ein Anschweißen der Halterung an der Basisauflage der Spannratsche oder durch eine kraft- und formschlüssige Steck- und Schraubverbindung. Durch diese besonders simple Lösung ist es auch möglich, an engen Stellen eine Anordnung der Spannratsche an den mindestens einen Durchbruch des Untergrundes einfacher als bisher vorzunehmen.Advantageously, there is no need for a complex technical design of rotatable elements that have to be pivoted using a separate handle. Simply pivoting the tensioning ratchet itself is sufficient for locking. A previously known storage of the bracket can be omitted. The rigid arrangement can take place simply, for example by means of a material connection, such as welding the holder to the base support of the tensioning ratchet or by means of a non-positive and positive plug and screw connection. This particularly simple solution also makes it easier than before to arrange the tensioning ratchet at the at least one opening in the substrate in narrow places.

Der Schaft der Halterung weist vorteilhafterweise einen radialsymmetrischen Querschnitt auf, der eine optimierte Ausrichtung der Spannratsche an dem mindestens einen Durchbruch des Untergrundes gewährt, weil sich so der Schaft in dem mindestens einen Durchbruch, der in der Regel die Form eines Langlochs aufweist, ausrichten kann.The shank of the holder advantageously has a radially symmetrical cross-section, which allows the tensioning ratchet to be optimally aligned with the at least one opening in the substrate, because the shank can be aligned in the at least one opening, which is usually in the form of an elongated hole.

Die Kombination aus starrem Doppelriegel und Schaft hat auch den Vorteil, dass der Bereich der Durchbrüche des Untergrunds weniger stark belastet wird als bei dem Einsatz von Spitzhaken oder ähnlichen Konstruktionen, bei denen eine punktuelle Belastung des Untergrunds bei einer funktionsgemäßen Anordnung an diesem vorliegt. So ist die Gefahr der Verformung des Untergrunds, so der Verformung von Bodenblechen von Fahrzeugaufbauten, gleichsam gemindert. The combination of a rigid double bolt and shaft also has the advantage that the area of the openings in the substructure is less heavily loaded than when using claw hooks or similar constructions, in which there is a punctiform load on the substructure when it is functionally arranged on it. In this way, the risk of deformation of the subsoil, such as deformation of the floor panels of vehicle bodies, is reduced, so to speak.

Weiterhin beansprucht die Erfindung ein Zurrmittel, also eine schon vorab erwähnte Spannvorrichtung, nämlich einen Spanngurt mit der erfindungsgemäßen vorbeschriebenen Spannratsche mit Halterung und mit mindestens einem Hakenelement. Vorteilhafterweise besitzt das Zurrmittel aber mindestens zwei Hakenelemente zu Positionierung eines Rades eines Fahrzeugs auf Untergründen in Form von flächenhaften Gebilden mit Durchbrüchen, so zum Beispiel Lochblechen, welche eine Positionierung von Fahrzeugen gewähren, zum Beispiel durch Arretierung mindestens eines ihrer Räder oder anderer Bauteile. Dabei handelt es sich um den Einsatz der erfindungsgemäßen Spannratsche an bereits bekannten Zurrmitteln anstelle der bisherigen Spannratsche. Die Anordnung der einzelnen Bestandteile der Spannvorrichtung orientiert sich an den dem Fachmann bekannten Vorrichtungen.Furthermore, the invention claims a lashing means, ie a tensioning device already mentioned above, namely a tensioning belt with the tensioning ratchet according to the invention with a holder and with at least one hook element. Advantageously, however, the lashing means has at least two hook elements for positioning a vehicle wheel on surfaces in the form of flat structures with openings, such as perforated plates, which allow vehicles to be positioned, for example by locking at least one of their wheels or other components. This involves the use of the tensioning ratchet according to the invention on already known lashing means instead of the previous tensioning ratchet. The arrangement of the individual components of the clamping device is based on the devices known to those skilled in the art.

Die vorbeschriebene Spannvorrichtung mit der erfindungsgemäßen Spannratsche und Hakenelementen zur Positionierung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, so beispielhaft mindestens eines Rades des Fahrzeuges auf einem Untergrund aus einem flächenhaften Gebilde mit Durchbrüchen, wie beispielsweise Langlöcher oder sonstige geeignete Öffnungen, ist dabei wie folgt funktionsgemäß angeordnet.The above-described tensioning device with the tensioning ratchet and hook elements according to the invention for positioning a vehicle, in particular a motor vehicle, for example at least one wheel of the vehicle on a substrate made of a flat structure with openings, such as elongated holes or other suitable openings, is functionally arranged as follows.

Bei einem an einem freien Ende des Spanngurtes angeordneten Hakenelement greift selbiges in einen Durchbruch eines Untergrundes bei einer Lauffläche eines Reifens eines Rades ein oder durch und liegt oder greift an den Durchbruch angrenzenden Flächen des Untergrundes an. Sodann wird der Spanngurt über das mindestens eine Rad, und zwar über seine Lauffläche, gelegt, sodass ein weiteres Hakenelement in einen weiteren Durchbruch des Untergrundes an einer gegenüberliegenden Seite des Rades bei seiner Lauffläche ein- oder durchgreift und an den weiteren Durchbruch angrenzenden Flächen des Untergrundes anliegt oder angreift. Ob das Hakenelement direkt anliegt oder angreift, hängt dabei von der jeweiligen Ausgestaltung des Hakenelementes und des Durchbruchs ab. So liegen Haken gemäß der DE 20 2017 001 981 U1 an und bekannte Spitzhaken greifen an.In the case of a hook element arranged at a free end of the tension belt, the latter engages in or through an opening in a substructure on a tread of a tire of a wheel and lies or engages on surfaces of the substructure adjacent to the opening. The tension belt is then placed over the at least one wheel, namely over its tread, so that another hook element engages or penetrates into a further opening in the substructure on an opposite side of the wheel at its running surface and into surfaces of the substructure adjoining the further opening touches or attacks. Whether the hook element bears directly or engages depends on the particular configuration of the hook element and the opening. So lie hooks according to the DE 20 2017 001 981 U1 and familiar pickaxes attack.

An einem weiteren freien Ende des Spanngurtes schließt sich die erfindungsgemäße Spannratsche an. Der Spanngurt ist an der Spannratsche funktionssicher angeordnet. Ein ansonsten sich an die Spannratsche anschließendes drittes Hakenelement besteht nicht, was Kosten einspart. Die erfindungsgemäße Spannratsche greift sodann mit der Halterung erfindungsgemäß direkt in einen dritten Durchbruch des Untergrundes ein beziehungsweise durch und zwar Anstelle eines dritten Hakenelementes.The tensioning ratchet according to the invention connects to a further free end of the tensioning belt. The tensioning strap is functionally securely arranged on the tensioning ratchet. There is no third hook element otherwise connected to the tensioning ratchet, which saves costs. The tensioning ratchet according to the invention then engages with the holder according to the invention directly in a third opening in the substrate or through it, namely instead of a third hook element.

Die Halterung wird zum Beispiel in Längsrichtung des dritten Durchbruchs durchgesteckt. Nach einem Verdrehen der starren Halterung entgegen der Längsrichtung des dritten Durchbruchs infolge eines Verdrehens der Spannratsche selbst kann sodann die Spannratsche an den dritten Durchbruch angrenzenden Flächen des Untergrundes funktionssicher anliegen. Dadurch ist die Spannratsche besser bedienbar.The holder is pushed through, for example, in the longitudinal direction of the third opening. After twisting the rigid bracket entge In the longitudinal direction of the third opening as a result of twisting of the tensioning ratchet itself, the tensioning ratchet can then rest in a functionally reliable manner on the surfaces of the substrate adjoining the third opening. This makes the tensioning ratchet easier to use.

Fahrzeuge im Sinne der Erfindung sind alle selbst angetriebenen oder fremd getriebenen fahrbaren Vorrichtungen, wie beispielhaft Anhänger oder sonstige Wagen. Vorzugsweise erfolgt der Einsatz der erfindungsgemäßen Spannratsche an Fahrzeugen, bei denen beengte Platzverhältnisse zwischen Untergrund und Fahrzeugboden beziehungsweise im Bereich des Radkastens vorliegen, die es nicht möglich machen, eine bekannte Spannratsche leicht zu bedienen.Vehicles within the meaning of the invention are all self-propelled or externally driven mobile devices, such as trailers or other vehicles. The tensioning ratchet according to the invention is preferably used on vehicles in which there is limited space between the ground and the vehicle floor or in the area of the wheel housing, which does not make it possible to easily operate a known tensioning ratchet.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Figuren weiter erläutert. Dabei ergeben sich weitere Vorteile, Merkmale und Ausgestaltungen der Erfindung.The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the figures. This results in further advantages, features and refinements of the invention.

Es zeigen:

  • 1 und 2 eine erfindungsgemäße Ratsche an einem Untergrund arretiert,
  • 3 eine erfindungsgemäße Ratsche mit Halterung,
  • 4 eine Halterung,
Show it:
  • 1 and 2 a ratchet according to the invention locked on a substrate,
  • 3 a ratchet according to the invention with holder,
  • 4 a mount,

Gemäß der 1 und 2 ist eine Spannratsche 1 abgebildet, die an einer Basisauflage 2 eine Halterung 3 aufweist, womit die Spannratsche 1 an einem Untergrund 4 mit mehreren Durchbrüchen 5 an einem der Durchbrüche 5 reversibel arretiert ist. Die Durchbrüche 5 sind im Ausführungsbeispiel Langlöcher.According to the 1 and 2 a tensioning ratchet 1 is shown, which has a holder 3 on a base support 2, with which the tensioning ratchet 1 is reversibly locked on a base 4 with a plurality of openings 5 at one of the openings 5. The openings 5 are oblong holes in the exemplary embodiment.

Die Halterung 3, 3, ist im Ausführungsbeispiel ein starrer Doppelriegel mit zwei Armen 7 und 7' und mit einem Schaft 6, wobei ein Abstand der zwei Arme 7 und 7' von einer Riegelbasis 8 ausgehend derart bemessen ist, dass durch ein Verdrehen der in einem der Durchbrüche 5 des Untergrundes 4 eingeführten Halterung 3 infolge eines Verdrehens der Spannratsche (1) selbst ein Formschluss mit dem Untergrund 4 erfolgt, wie aus der 1 hervorgeht.the bracket 3, 3 , in the exemplary embodiment is a rigid double bolt with two arms 7 and 7' and with a shaft 6, the distance between the two arms 7 and 7' starting from a bolt base 8 being dimensioned in such a way that twisting in one of the openings 5 of the Subsoil 4 introduced holder 3 as a result of twisting the tensioning ratchet (1) even a form fit with the subsoil 4 takes place, as from the 1 emerges.

Eine Spannvorrichtung 17 mit der erfindungsgemäßen Spannratsche 1 und einem Hakenelement 10 und einem weiteren Hakenelement 11 zur Positionierung eines Kraftfahrzeuges, nämlich eines Rades 13 des Kraftfahrzeuges auf den Untergrund 4 mit mehrerem Durchbrüchen 5 ist dabei wie folgt funktionsgemäß angeordnet.A tensioning device 17 with the tensioning ratchet 1 according to the invention and a hook element 10 and a further hook element 11 for positioning a motor vehicle, namely a wheel 13 of the motor vehicle on the base 4 with several openings 5 is functionally arranged as follows.

Bei einem an einem freien Ende 14 des Spanngurtes 9 angeordneten Hakenelement 10 greift selbiges in einen Durchbruch 5 des Untergrundes 4 bei einer Lauffläche eines Reifens eines Rades 13 durch und liegt an den Durchbruch 5 angrenzenden Flächen des Untergrundes 4 an. Sodann wird der Spanngurt 9 über ein Rad 13 des Kraftfahrzeugs, und zwar über seine Lauffläche, gelegt. Dies erfolgt so, dass sodann ein weiteres Hakenelement 11 in einen weiteren Durchbruch 12 des Untergrundes 4 an einer gegenüberliegenden Seite des Rades 13 bei seiner Lauffläche durchgreift und an den weiteren Durchbruch 12 angrenzenden Flächen des Untergrundes 4 anliegt.With a hook element 10 arranged at a free end 14 of the tensioning belt 9, the same engages in an opening 5 in the substructure 4 in a tread of a tire of a wheel 13 and rests against the opening 5 on surfaces of the substructure 4 adjoining. Then the tension belt 9 is placed over a wheel 13 of the motor vehicle, namely over its running surface. This is done in such a way that a further hook element 11 then reaches into a further opening 12 in the base 4 on an opposite side of the wheel 13 at its running surface and bears against the surfaces of the base 4 adjoining the further opening 12 .

An einem weiteren freien Ende 15 des Spanngurts 9 schließt sich die erfindungsgemäße Spannratsche 1 an und der Spanngurt 9 ist an ihr funktionssicher angeordnet. Ein ansonsten sich an die Spannratsche anschließendes drittes Hakenelement entfällt dabei. Die Halterung 3 der erfindungsgemäßen Spannratsche 1 greift sodann erfindungsgemäß direkt in einen dritten Durchbruch 16 des Untergrundes 4 ein, nämlich Anstelle eines dritten Hakenelementes, um nach einem Verdrehen der Halterung 4 entgegen einer Längsrichtung des dritten Durchbruchs 16 infolge eines Verdrehens der Spannratsche (1) selbst an seinen angrenzenden Flächen des Untergrundes 4 funktionssicher anzuliegen.The tensioning ratchet 1 according to the invention connects to a further free end 15 of the tensioning belt 9 and the tensioning belt 9 is arranged on it in a functionally reliable manner. A third hook element otherwise connected to the tensioning ratchet is omitted. According to the invention, the holder 3 of the tensioning ratchet 1 according to the invention then engages directly in a third opening 16 in the base 4, namely instead of a third hook element, in order, after the holder 4 has been rotated against a longitudinal direction of the third opening 16 as a result of the tensioning ratchet (1) itself rotating to rest functionally reliable on its adjoining surfaces of the substrate 4 .

BezugszeichenlisteReference List

11
Spannratschetension ratchet
22
Basisauflagebase pad
33
Halterungbracket
44
Untergrundunderground
55
Durchbruchbreakthrough
66
Schaftshaft
77
Armepoor
88th
Riegelbasislatch base
99
Spanngurttension belt
1010
Hakenelementhook element
1111
Weiteres HakenelementAnother hook element
1212
Weiterer DurchbruchAnother breakthrough
1313
Radwheel
1414
freies Endefree end
1515
weiteres freies Endeanother free end
1616
dritter Durchbruchthird breakthrough
1717
Spannvorrichtungclamping device

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

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  • DE 202017001981 U1 [0020]DE 202017001981 U1 [0020]

Claims (5)

Spannratsche (1) zum Spannen eines Spanngurtes (9) zum Arretieren einer Last an einem Untergrund (4) mit mindestens einem Durchbruch (5), wobei die Spannratsche (1) an einer Basisauflage (2) eine Halterung (3) aufweist, womit die Spannratsche (1) an einem Untergrund (4) mit dem mindestens einen Durchbruch (5) an dem mindestens einen Durchbruch (5) reversibel arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass, die Halterung (3) ein starrer Doppelriegel ist, zweiarmig mit einem Schaft (6), wobei ein Abstand von Armen (7) von einer Riegelbasis (8) ausgehend derart bemessen ist, dass bei einem Verdrehen der in den mindestens einen Durchbruch (5) des Untergrundes einführbaren Halterung (3) infolge eines Verdrehens der Spannratsche (1) selbst ein Formschluss mit dem Untergrund (4) möglich ist.Tensioning ratchet (1) for tensioning a tensioning belt (9) for locking a load on a base (4) with at least one opening (5), the tensioning ratchet (1) having a holder (3) on a base support (2), with which the The tensioning ratchet (1) can be reversibly locked on a base (4) with the at least one opening (5) on the at least one opening (5), characterized in that the holder (3) is a rigid double bolt, two-armed with a shaft ( 6), the distance between arms (7) starting from a bolt base (8) being dimensioned in such a way that when the holder (3) that can be inserted into the at least one opening (5) in the base is rotated as a result of the tensioning ratchet (1) being rotated even a form fit with the substrate (4) is possible. Spannratsche (1) nach Anspruch 1, wobei die Halterung (3) eine form- und/oder kraftschlüssige Arretierung an den Untergrund (4) an dem mindestens einen Durchbruch (5) gewähren kann.tensioning ratchet (1). claim 1 , The holder (3) being able to provide a positive and/or non-positive locking on the base (4) at the at least one opening (5). Spannratsche (1) nach Anspruch 2 , wobei der Schaft (6) einen radialsymmetrischen Querschnitt aufweist.tensioning ratchet (1). claim 2 , wherein the shank (6) has a radially symmetrical cross-section. Spannvorrichtung (17) bestehend aus einem Spanngurt (9) mit mindestens einem Hakenelement (10) mit einer Spannratsche (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3.Tensioning device (17) consisting of a tensioning belt (9) with at least one hook element (10) with a tensioning ratchet (1) according to one of Claims 1 until 3 . Anordnung einer Spannvorrichtung (17) mit einer Spannratsche (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und mindestens zwei Hakenelementen (10), (11) zur Positionierung eines Fahrzeuges auf einem Untergrund (4) aus einem flächenhaften Gebilde mit Durchbrüchen (5), (12), (16) durch Arretierung mindestens eines Rades (13), wobei bei einem an einem freien Ende (14) des Spanngurtes (9) angeordneten Hakenelement (10) selbiges in einen Durchbruch (5) des Untergrunds (4) bei einer Lauffläche eines Reifens eines Rades (13) ein- oder durchgreift und an den Durchbruch (5) angrenzenden Flächen des Untergrunds (4) anliegt oder angreift, der Spanngurt (9) über dem mindestens einen Rad (13) über der Lauffläche gelegen ist, ein weiteres Hakenelement (11) in einen weiteren Durchbruch (12) des Untergrundes (4) an einer gegenüberliegenden Seite des Reifens bei der Lauffläche ein- oder durchgreift, an den weiteren Durchbruch (12) angrenzenden Flächen des Untergrunds (4) anliegt oder angreift und an einem weiteren freien Ende (15) des Spanngurtes (9) sich die Spannratsche (1) anschließt, an der Spannratsche (1) funktionssicher angeordnet ist und die Spannratsche (1) sodann mit der Halterung (3) in einen dritten Durchbruch (16) des Untergrundes (4) eingreift und nach einem Verdrehen der Halterung (3) entgegen einer Längsrichtung des dritten Durchbruchs (16) infolge eines Verdrehens der Spannratsche (1) selbst die Spannratsche (1) an den dritten Durchbruch (16) angrenzenden Flächen des Untergrundes (4) funktionssicher anliegt.Arrangement of a tensioning device (17) with a tensioning ratchet (1) according to one of Claims 1 until 3 and at least two hook elements (10), (11) for positioning a vehicle on a base (4) made of a flat structure with openings (5), (12), (16) by locking at least one wheel (13), wherein at one hook element (10) arranged on a free end (14) of the tensioning belt (9) which engages or penetrates into an opening (5) in the substrate (4) on a tread of a tire of a wheel (13) and attaches to the opening (5) adjoining surfaces of the substructure (4) rests against or engages, the tension belt (9) is located over the at least one wheel (13) over the running surface, a further hook element (11) in a further opening (12) in the substructure (4) at a on the opposite side of the tire in the tread or through it, rests against or grips the surfaces of the substrate (4) adjoining the further opening (12) and the tensioning ratchet (1) is connected to a further free end (15) of the tensioning belt (9). , is arranged on the tensioning ratchet (1) in a functionally reliable manner and the tensioning ratchet (1) then engages with the holder (3) in a third opening (16) in the base (4) and after rotating the holder (3) counter to a longitudinal direction of the third Breakthrough (16) as a result of twisting of the tensioning ratchet (1) itself, the tensioning ratchet (1) rests in a functionally reliable manner on the surfaces of the substrate (4) adjoining the third passage (16).
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