DE202022105669U1 - Fastening system for child seats - Google Patents
Fastening system for child seats Download PDFInfo
- Publication number
- DE202022105669U1 DE202022105669U1 DE202022105669.2U DE202022105669U DE202022105669U1 DE 202022105669 U1 DE202022105669 U1 DE 202022105669U1 DE 202022105669 U DE202022105669 U DE 202022105669U DE 202022105669 U1 DE202022105669 U1 DE 202022105669U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- section
- latch
- child seat
- telescopic system
- configuration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 31
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 16
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 5
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 4
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- KJLPSBMDOIVXSN-UHFFFAOYSA-N 4-[4-[2-[4-(3,4-dicarboxyphenoxy)phenyl]propan-2-yl]phenoxy]phthalic acid Chemical compound C=1C=C(OC=2C=C(C(C(O)=O)=CC=2)C(O)=O)C=CC=1C(C)(C)C(C=C1)=CC=C1OC1=CC=C(C(O)=O)C(C(O)=O)=C1 KJLPSBMDOIVXSN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000295146 Gallionellaceae Species 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000002655 kraft paper Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 210000002023 somite Anatomy 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2887—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2887—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix
- B60N2/289—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix coupled to the vehicle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2887—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix
- B60N2/2893—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix coupled to the seat sub-frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Teleskopsystem (100) zur Befestigung eines Kindersitzes (10) und/oder einer Basis für einen Kindersitz (11) an einem Kraftfahrzeugsitz (1), wobei das Teleskopsystem (100) einen ersten Abschnitt (110) und einen zweiten Abschnitt (120) umfasst, wobei erster und zweiter Abschnitt zur Einstellung einer Länge des Teleskopsystems (100) in einer Längsrichtung zueinander verschieblich sind, wobei im oder am zweiten Abschnitt ein erster Riegel (200) angebracht ist, wobei das Teleskopsystem in mindestens eine erste, zweite und dritte Konfiguration verbringbar ist, wobei in der ersten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems (100) ermöglicht ist, in der zweiten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems (100) im Vergleich zur ersten Konfiguration eingeschränkt ermöglicht ist und in der dritten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems (100) im Vergleich zur zweiten Konfiguration weiter eingeschränkt ermöglicht ist oder nicht möglich ist. Telescopic system (100) for fastening a child seat (10) and/or a base for a child seat (11) to a motor vehicle seat (1), the telescopic system (100) comprising a first section (110) and a second section (120), the first and second sections being displaceable relative to one another in a longitudinal direction to adjust the length of the telescopic system (100), a first latch (200) being fitted in or on the second section, the telescopic system being able to be brought into at least a first, second and third configuration , wherein in the first configuration the adjustment of the length of the telescopic system (100) is made possible, in the second configuration the adjustment of the length of the telescopic system (100) is restricted compared to the first configuration and in the third configuration the adjustment of the length of the telescopic system (100) is more restricted or not possible compared to the second configuration.
Description
Die Erfindung betrifft ein Teleskopsystem zur Befestigung eines Kindersitzes und/oder einer Basis für einen Kindersitz an einem Kraftfahrzeugsitz.The invention relates to a telescopic system for attaching a child seat and/or a base for a child seat to a motor vehicle seat.
Unter einem Kindersitz versteht der Fachmann ein Rückhaltesystem für Kinder vorgesehen zum Transport eines Kindes in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug.The person skilled in the art understands a child seat to be a restraint system for children provided for transporting a child in a vehicle, preferably a motor vehicle.
In diesem Zusammenhang sei angemerkt, dass im Rahmen dieser Erfindung der Begriff „Kindersitz“ als Oberbegriff für (klassische) Kindersitze, Babyschalen, Booster-Sitze, Sitzerhöhungen etc. zu verstehen ist. Somit sind für einen Kindersitz vorgesehene Merkmale im Rahmen dieser Erfindung grundsätzlich auch auf eine Babyschale anwendbar und umgekehrt, solange nichts Gegenteiliges erwähnt ist. Selbiges gilt für den Begriff „Kind“, der ebenfalls als Oberbegriff für Kinder und Babys sowie Kleinkinder zu verstehen ist.In this context, it should be noted that within the scope of this invention, the term “child seat” is to be understood as a generic term for (classic) child seats, infant carriers, booster seats, booster seats, etc. Thus, within the scope of this invention, features provided for a child seat can in principle also be applied to an infant carrier and vice versa, as long as nothing to the contrary is mentioned. The same applies to the term "child", which is also to be understood as a generic term for children and babies as well as small children.
Es sei angemerkt, dass im Rahmen dieser Erfindung der Begriff „Kindersitz“ als Oberbegriff für (klassische) Kindersitze, Babyschalen, Booster-Sitze, Sitzerhöhungen etc. zu verstehen ist. Beispielsweis kann es sich bei dem Kindersitz dieser Erfindung um einen (klassischen) Kindersitz (für größere Kinder, z. B. Gruppe I/II und/oder III Kindersitz), der eine strukturell von einem Sitzbereich abgegrenzte Rückenlehne aufweist, deren Neigung ggf. gegenüber dem Sitzbereich variiert werden kann, handeln. Die strukturelle Abgrenzung kann beispielsweise durch einen Knick oder Ähnliches gebildet sein. Im Allgemeinen ist jedoch (wenn im konkreten Zusammenhang nichts anderes angegeben ist) Kindersitz immer als abkürzende Schreibweise für „Kindersitz, beispielsweise Babyschale, Booster-Sitz und/oder Sitzerhöhungen“ zu verstehen bzw. im Rahmen dieser Erfindung sind für einen (klassischen) Kindersitz vorgesehene Merkmale grundsätzlich auch beispielsweise auf eine Babyschale, einen Booster-Sitz und/oder eine Sitzerhöhung anwendbar und umgekehrt (solange nichts Gegenteiliges erwähnt ist). Selbiges gilt für den Begriff „Kind“, der ebenfalls als Oberbegriff für Kinder und Babys sowie Kleinkinder zu verstehen ist. Sogenannte „Babyschalen“ umfassen oftmals (nur) eine einteilige Schale zur Aufnahme des Babys oder Kindes und können ein eigenes Gurtsystem, ggf. eine Kopfstütze und ggf. weitere Komponenten umfassen. Anstelle einer (strukturell abgegrenzten) Rückenlehne weisen derartige „Babyschalen“ einen Rückenabschnitt auf, der sich an einen „Sitzbereich“ anschließt, in dem das Gesäß des Kindes aufgenommen werden kann.It should be noted that within the scope of this invention, the term “child seat” is to be understood as a generic term for (classic) child seats, infant carriers, booster seats, booster seats, etc. For example, the child seat of this invention can be a (classic) child seat (for larger children, e.g. group I/II and/or III child seat) which has a backrest structurally separated from a seating area, the inclination of which may be opposite the seating area can be varied. The structural delimitation can be formed, for example, by a kink or the like. In general, however (unless otherwise specified in the specific context), a child seat is always to be understood as an abbreviation for "child seat, for example baby seat, booster seat and/or booster seat" or, in the context of this invention, are intended for a (classic) child seat Characteristics can in principle also be applied, for example, to an infant carrier, a booster seat and/or a booster seat and vice versa (unless otherwise stated). The same applies to the term "child", which is also to be understood as a generic term for children and babies as well as small children. So-called “baby shells” often include (only) a one-piece shell for accommodating the baby or child and can include their own belt system, possibly a headrest and possibly other components. Instead of a (structurally distinct) backrest, such "infant seats" have a back section that connects to a "seating area" in which the child's buttocks can be accommodated.
Als „Basis für einen Kindersitz“ versteht der Fachmann insbesondere einen Sockel, auf dem ein Kindersitz lösbar oder unlösbar befestigt sein kann.The person skilled in the art understands the “base for a child seat” to be in particular a base on which a child seat can be attached in a detachable or non-detachable manner.
Kindersitze, Babyschalen, Booster-Sitze etc., die auf einem Kraftfahrzeugsitz angebracht werden können, sind seit geraumer Zeit bekannt. Solche Kindersitze, Babyschalen, Booster-Sitze etc. dienen als Sitzgelegenheit für Kinder, Babys und Kleinkinder und bieten diesen, insbesondere im Falle eines Unfalls und/oder einer Notbremsung, erhöhten Schutz. Die Befestigung derartiger Kindersitze kann mit dem Gurtsystem des Autos oder mittels Isofix-Verankerung erfolgen. Eine derartige Befestigung sichert den Kindersitz im Falle eines Unfalls auf dem Kraftfahrzeugsitz, so dass dieser, insbesondere bei einem Auffahrunfall (Aufprall) und/oder einer Notbremsung, auf dem Kraftfahrzeugsitz gehalten und nicht nach vorne geschleudert wird.Child seats, infant carriers, booster seats, etc., which can be attached to a motor vehicle seat, have been known for some time. Such child seats, infant carriers, booster seats etc. serve as seating for children, babies and small children and offer them increased protection, particularly in the event of an accident and/or emergency braking. Such child seats can be fastened with the belt system of the car or by means of Isofix anchorage. Such an attachment secures the child seat in the event of an accident on the motor vehicle seat, so that it is held on the motor vehicle seat and not thrown forward, especially in the event of a rear-end collision (impact) and/or emergency braking.
Nachdem solche Kindersitze oftmals zwischen verschiedenen Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen gewechselt oder ein- und ausgebaut werden müssen, ist es von besonderer Bedeutung, dass die lösbare Verankerung eines Kindersitzes eine benutzerfreundliche Handhabung ermöglicht. Des Weiteren sollte allerdings die erleichterte Handhabung nicht auf Kosten der Sicherheit des Kindes im Straßenverkehr oder bei Unfällen gehen.Since such child seats often have to be changed between different vehicles, in particular motor vehicles, or installed and removed, it is of particular importance that the detachable anchoring of a child seat enables user-friendly handling. Furthermore, however, the easier handling should not be at the expense of the safety of the child in road traffic or in the event of an accident.
Die Befestigung des Kindersitzes am Kraftfahrzeugsitz muss daher so stabil wie möglich sein. Gleichzeitig ist es aber auch wünschenswert, wenn die Befestigung eine gewisse Einstellbarkeit erlaubt, um optimal an verschiedene Kraftfahrzeugsitze angepasst werden zu können.The attachment of the child seat to the vehicle seat must therefore be as stable as possible. At the same time, however, it is also desirable if the attachment allows a certain adjustability in order to be able to be optimally adapted to different motor vehicle seats.
Ein verstellbares Teleskopsystem zur Befestigung eines Kinderrückhaltesystems an einem Kraftfahrzeugsitz ist beispielsweise aus der
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Teleskopsystem zur Befestigung eines Kindersitzes und/oder einer Basis für einen Kindersitz an einem Kraftfahrzeugsitz vorzuschlagen, welches die oben beschriebenen Anforderungen bezüglich Stabilität, Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und universeller Einsetzbarkeit möglichst kostengünstig und wenig fehleranfällig erfüllt.It is therefore the object of the present invention to propose a telescopic system for attaching a child seat and/or a base for a child seat to a motor vehicle seat, which meets the requirements described above with regard to stability, user-friendliness, safety and universal applicability as cost-effectively as possible and with little error-proneness.
Diese Aufgabe wird insbesondere durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved in particular by the features of claim 1.
Insbesondere wird die Aufgabe gelöst durch ein Teleskopsystem zur Befestigung eines Kindersitzes und/oder einer Basis für einen Kindersitz an einem Kraftfahrzeugsitz, wobei das Teleskopsystem einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt umfasst, wobei erster und zweiter Abschnitt zur Einstellung einer Länge des Teleskopsystems (in einer Längsrichtung) zueinander verschieblich sind (wobei die Abschnitte über mindestens eine erste Führung aneinander geführt sind, wobei vorzugsweise einer von erstem Abschnitt und/oder zweitem Abschnitt durch mindestens eine erste Führung am anderen von erstem Abschnitt und zweitem Abschnitt unmittelbar oder mittelbar in Längsrichtung geführt ist), wobei im oder am zweiten Abschnitt ein erster Riegel angebracht ist, wobei das Teleskopsystem in mindestens eine erste, zweite und dritte Konfiguration verbringbar ist, wobei in der ersten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems ermöglicht ist, in der zweiten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems im Vergleich zur ersten Konfiguration eingeschränkt ermöglicht ist und in der dritten Konfiguration die Einstellung der Länge des Teleskopsystems im Vergleich zur zweiten Konfiguration weiter eingeschränkt ermöglicht ist oder (zumindest im Wesentlichen) nicht möglich ist.In particular, the object is achieved by a telescopic system for attaching a child seat and/or a base for a child seat to a motor vehicle seat, the telescopic system comprises a first section and a second section, with the first and second sections being displaceable relative to one another (in a longitudinal direction) in order to adjust the length of the telescope system (the sections being guided together via at least one first guide, with preferably one of the first section and/or second section is guided directly or indirectly in the longitudinal direction by at least one first guide on the other of the first section and second section), with a first latch being attached in or on the second section, with the telescopic system being able to be brought into at least a first, second and third configuration , wherein in the first configuration the adjustment of the length of the telescope system is allowed, in the second configuration the adjustment of the length of the telescope system is limited compared to the first configuration and in the third configuration the adjustment of the length of the telescope system is compared to the second configuration is further restricted or (at least essentially) not possible.
Ein Gedanke der Erfindung liegt darin, dass im Gegensatz zum obengenannten Stand der Technik in vorteilhafter Weise die Länge des Teleskopsystems mit nur einem Riegel, nämlich dem ersten Riegel, gemäß den obengenannten Konfigurationen eingestellt wird. Dadurch zeichnet sich das Teleskopsystem der vorliegenden Erfindung durch eine konstruktive Einfachheit aus, wobei gleichzeitig keine Einschränkungen in der Funktionalität im Vergleich zum Stand der Technik (mit zwei Riegeln) gegeben sind.One idea of the invention is that, in contrast to the prior art mentioned above, the length of the telescopic system is advantageously adjusted with only one bolt, namely the first bolt, according to the configurations mentioned above. As a result, the telescopic system of the present invention is characterized by structural simplicity, while at the same time there are no restrictions in terms of functionality compared to the prior art (with two bolts).
Sofern nichts anderes ausdrücklich erwähnt ist, dienen die Begriffe „erster“, „zweiter“ etc., z.B. erster Haken oder zweite Feder, dazu, verschiedene Elemente voneinander unterscheiden zu können. Das Vorhandensein einer ersten Feder oder einer zweiten Feder impliziert demzufolge nicht, dass zwingend mehr als eine Feder vorhanden sein muss.Unless expressly stated otherwise, the terms "first", "second" etc., e.g. first hook or second spring, serve to distinguish different elements from one another. The presence of a first spring or a second spring therefore does not imply that more than one spring must necessarily be present.
Erster und zweiter Abschnitt sind zueinander verschieblich, wobei dies insbesondere so zu verstehen ist, dass erster Abschnitt und zweiter Abschnitt relativ zueinander (insbesondere translatorisch, vorzugsweise in Längsrichtung) bewegbar sind.The first and second sections can be displaced in relation to one another, this being understood in particular in such a way that the first section and second section can be moved relative to one another (in particular translationally, preferably in the longitudinal direction).
Des Weiteren kann das Teleskopsystem ein Transferelement (nähere Beschreibung weiter unten) aufweisen, das geeignet ist, den ersten Riegel anzutreiben, aus seiner ausgefahrenen Position in seine zurückgezogene Position überführt zu werden.Furthermore, the telescopic system can have a transfer element (more detailed description below), which is suitable for driving the first bolt to be transferred from its extended position to its retracted position.
Vorzugsweise ist der erste Abschnitt an dem Kindersitz bzw. der Basis für den Kindersitz, ggf. lösbar, befestigt oder befestigbar, und/oder zumindest abschnittsweise mit dem Kindersitz oder der Basis für den Kindersitz integral ausgeformt, wobei der zweite Abschnitt vorzugsweise zur lösbaren Befestigung an einem Kraftfahrzeugsitz vorgesehen ist (wobei der Kraftfahrzeugsitz insbesondere eine Sitzfläche und eine Rückenlehne aufweist) und ein proximales Ende und ein distales Ende aufweist, wobei im Bereich des distalen Endes des zweiten Abschnitts weiter vorzugsweise mindestens ein oder genau ein erster Haken vorgesehen ist, der geeignet ist, einen fahrzeugseitig vorgesehenen Bügel, insbesondere eine Isofix-Verankerung bzw. einer Verankerung gemäß Norm ISO 13216 bzw. UN ECE R 145, zu umgreifen, um das Teleskopsystem an den Kraftfahrzeugsitz zu koppeln, wobei der erste Haken umschaltbar ist zwischen einer ersten Stellung, in der er das Teleskopsystem nicht an den Kraftfahrzeugsitz koppelt, und einer zweiten Stellung, in der er das Teleskopsystem an den Kraftfahrzeugsitz koppelt.The first section is preferably releasably attached or attachable to the child seat or the base for the child seat, and/or is integrally formed at least in sections with the child seat or the base for the child seat, with the second section preferably being formed for releasable attachment a motor vehicle seat (where the motor vehicle seat has in particular a seat surface and a backrest) and has a proximal end and a distal end, wherein in the region of the distal end of the second section preferably at least one or exactly one first hook is provided which is suitable , to grip around a bracket provided on the vehicle, in particular an Isofix anchorage or an anchorage according to the ISO 13216 standard or UN ECE R 145, in order to couple the telescopic system to the motor vehicle seat, the first hook being switchable between a first position in which he does not couple the telescopic system to the motor vehicle seat, and a second position in which it couples the telescopic system to the motor vehicle seat.
Der Kraftfahrzeugsitz kann (zumindest in etwa) im Übergangsbereich zwischen Sitzfläche und Rückenlehne mindestens einen, vorzugsweise genau zwei, Bügel aufweisen, die (jeweils) vom ersten Haken des Teleskopsystems umgriffen werden können. Der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz kann eine Unterseite aufweisen, die zur Auflage auf der Sitzfläche des Kraftfahrzeugsitzes vorgesehen ist. Der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz kann eine Rückseite aufweisen, die dazu vorgesehen ist, der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes zugewandt zu sein und ggf. an dieser anzuliegen.The motor vehicle seat can (at least approximately) have at least one, preferably exactly two, brackets in the transition area between seat surface and backrest, which (each) can be encompassed by the first hook of the telescopic system. The child seat or the base for a child seat can have an underside that is intended to rest on the seat surface of the motor vehicle seat. The child seat or the base for a child seat can have a rear side which is intended to face the backrest of the motor vehicle seat and possibly rest against it.
Abschnitte des Teleskopsystems können bündig sein mit der Unterseite und/oder der Rückseite des Kindersitzes bzw. der Basis für einen Kindersitz.Portions of the telescoping system may be flush with the underside and/or the back of the child seat or child seat base.
Der erste und/oder zweite Abschnitt weisen in Ausführungsformen (zumindest im Wesentlichen) einen zumindest abschnittsweise quadratischen und/oder rechteckigen Querschnitt auf.In embodiments, the first and/or second section have (at least essentially) a cross section that is at least partially square and/or rectangular.
Der erste und/oder zweite Abschnitt sind vorzugsweise zumindest im Wesentlichen profilartig (bzw. als Profil/e), ggf. hohl und/oder rohrartig, ausgebildet.The first and/or second section are preferably at least essentially in the form of a profile (or as profile(s)), possibly hollow and/or tubular.
Der erste und/oder zweite Abschnitt weisen ausführungsgemäß eine (über eine Längserstreckung betrachtete maximale) Höhe und/oder einen (über eine Längserstreckung betrachteten maximalen) Durchmesser von kleiner gleich 5 cm, bevorzugt 2 cm - 3,5 cm auf.According to the embodiment, the first and/or second section have a height (viewed over a maximum length) and/or a diameter (viewed over a maximum length) of less than or equal to 5 cm, preferably 2 cm-3.5 cm.
Der erste und/oder zweite Abschnitt weisen ausführungsgemäß eine (über eine Längserstreckung betrachtete maximale) Breite von kleiner gleich 3 cm, bevorzugt 1,0 cm - 2,0 cm auf.According to the embodiment, the first and/or second section has a width (when viewed over a maximum length) of less than or equal to 3 cm, preferably 1.0 cm-2.0 cm.
Der erste Abschnitt kann den zweiten Abschnitt abschnittsweise umgreifen oder einhausen.The first section can enclose or enclose the second section in sections.
Der erste Abschnitt ist vorzugsweise höchstens 40 cm lang und/oder mindestens halb so lang wie der zweite Abschnitt und/oder mindestens 2 cm, vorzugsweise mindestens 4 cm lang.The first section is preferably at most 40 cm long and/or at least half as long as the second section and/or at least 2 cm, preferably at least 4 cm long.
Der zweite Abschnitt ist vorzugsweise mindestens 4 cm, weiter vorzugsweise mindestens 8 cm lang und/oder höchstens 40 cm, vorzugsweise höchstens 30 cm lang (z.B. 20 cm lang).The second section is preferably at least 4 cm, more preferably at least 8 cm long and/or at most 40 cm, preferably at most 30 cm long (e.g. 20 cm long).
Der zweite Abschnitt weist in Ausführungsformen eine Anzahl von vorzugsweise nach innen gerichteten Vorsprüngen auf. Jeder der Vorsprünge kann über eine gesamte Breite (quer zur Längsrichtung, insbesondere in links-rechts-Richtung) oder über einen Teil der Breite des zweiten Abschnitts ausgebildet sein. Jeder der Vorsprünge kann beispielsweise als Ausbeulung ausgebildet sein und/oder als Bolzen ausgebildet sein.In embodiments, the second section has a number of preferably inwardly directed projections. Each of the protrusions may be formed over an entire width (transverse to the longitudinal direction, particularly in the left-right direction) or over a part of the width of the second portion. Each of the projections can, for example, be designed as a bulge and/or be designed as a bolt.
Der zweite Abschnitt weist vorzugsweise einen ersten Vorsprung zum Abstützen des ersten Hakens in dessen erster Stellung auf.The second portion preferably includes a first projection for supporting the first hook in its first position.
Außerdem weist der zweite Abschnitt vorzugsweise einen zweiten Vorsprung, ggf. mehrere zweite Vorsprünge, zum Führen eines Riegels auf und/oder mindestens einen dritten Vorsprung zum Führen des Transferelements. Mindestens ein optionaler vierter Vorsprung des zweiten Abschnitts kann zum Abstützen des ersten Riegels in dessen ausgefahrener Position dienen.In addition, the second section preferably has a second projection, possibly a plurality of second projections, for guiding a bar and/or at least a third projection for guiding the transfer element. At least one optional fourth projection of the second section can be used to support the first latch in its extended position.
Der erste Haken ist vorzugsweise vorgespannt hin zu seiner ersten Stellung, insbesondere durch eine erste Feder. Insbesondere, wenn der erste Haken zur ersten Stellung hin vorgespannt ist, kann im oder am zweiten Abschnitt des Teleskopsystems ein zweiter Riegel (siehe weiter unten) vorgesehen sein. Der erste Haken kann drehbar um eine erste Achse sein, die vorzugsweise ortsfest zum zweiten Abschnitt ist. Des Weiteren kann der erste Haken einen ersten Achsabschnitt oder einen ersten Lagerabschnitt aufweisen. Der erste Haken kann zudem einen Verriegelungsabschnitt aufweisen, der geeignet ist, den fahrzeugseitigen Bügel zu umgreifen, und/oder C- bzw. U-förmig ausgebildet sein.The first hook is preferably biased towards its first position, in particular by a first spring. In particular, when the first hook is biased towards the first position, a second latch (see below) can be provided in or on the second section of the telescopic system. The first hook may be rotatable about a first axis, which is preferably fixed to the second portion. Furthermore, the first hook can have a first axle section or a first bearing section. The first hook can also have a locking section that is suitable for embracing the bracket on the vehicle side and/or can be C-shaped or U-shaped.
Der Verriegelungsabschnitt kann insbesondere zwei einander gegenüberliegende Schenkel aufweisen, wobei einer der Schenkel benachbart zu einem Betätigungsabschnitt des ersten Hakens sein kann. Die erste Feder kann an einer /der ersten Achse am ersten Haken befestigt, insbesondere gehaltert und/oder gelagert, sein, und/oder die erste Feder kann als Schenkelfeder ausgebildet sein.In particular, the locking section can have two legs located opposite one another, it being possible for one of the legs to be adjacent to an actuating section of the first hook. The first spring can be attached to one/the first axle on the first hook, in particular held and/or mounted, and/or the first spring can be designed as a torsion spring.
Alternativ kann die erste Feder in einem Abstand zur ersten Achse am ersten Haken befestigt, insbesondere gehaltert und/oder gelagert, sein, und/oder die erste Feder kann als Zugfeder ausgebildet sein. Auch andere Arten von Federn sind grundsätzlich denkbar.Alternatively, the first spring can be fastened, in particular held and/or mounted, on the first hook at a distance from the first axis, and/or the first spring can be designed as a tension spring. In principle, other types of springs are also conceivable.
Ein erstes (funktionales) Ende der ersten Feder kann sich am ersten Haken abstützen. Ein zweites Ende der ersten Feder kann sich am zweiten Abschnitt abstützen. Die erste und eine zweite Feder (siehe weiter unten) können auch identisch und durch eine einzige (erste/zweite) Feder ausgebildet sein, die gleichzeitig den ersten Haken zur ersten Stellung vorspannt und den zweiten Riegel zu einer Verriegelungsposition hin vorspannt (siehe weiter unten). Dies geschieht vorzugsweise dadurch, dass sich ein erstes Ende der ersten/zweiten Feder am ersten Haken abstützt und sich ein zweites Ende der ersten/zweiten Feder am zweiten Riegel (oder ggf. am Transferelement) abstützt.A first (functional) end of the first spring can be supported on the first hook. A second end of the first spring can be supported on the second section. The first and second springs (see below) can also be identical and formed by a single (first/second) spring simultaneously biasing the first hook to the first position and biasing the second latch towards a locking position (see below) . This is preferably done in that a first end of the first/second spring is supported on the first hook and a second end of the first/second spring is supported on the second latch (or possibly on the transfer element).
Weiterhin kann eine Kraft, die auf den Betätigungsabschnitt in Längsrichtung wirkt (z.B. infolge des Andrückens an den fahrzeugseitigen Bügel), nämlich vom distalen Ende des zweiten Abschnitts hin zum proximalen Ende des zweiten Abschnitts, den ersten Haken dazu antreiben, von der ersten Stellung in die zweite Stellung überführt zu werden.Furthermore, a force acting on the operating section in the longitudinal direction (e.g. as a result of pressing against the vehicle-side bracket), namely from the distal end of the second section towards the proximal end of the second section, can drive the first hook to move from the first position to the to be transferred to second position.
Vorzugsweise ist das Teleskopsystem komplett im Kindersitz oder in der Basis für einen Kindersitz versenkbar. Der erste Abschnitt kann derart am Kindersitz bzw. der Basis für einen Kindersitz montiert sein, dass er vollständig versenkt ist oder zumindest abschnittsweise bündig mit dem Kindersitz bzw. der Basis für einen Kindersitz abschließt. Der zweite Abschnitt wiederum kann in zumindest einer Position so gegenüber dem ersten Abschnitt eingestellt werden, dass er ebenfalls vollständig versenkt ist oder zumindest abschnittsweise bündig mit dem Kindersitz bzw. der Basis für einen Kindersitz abschließt.The telescopic system can preferably be completely lowered into the child seat or into the base for a child seat. The first section can be mounted on the child seat or the base for a child seat in such a way that it is completely recessed or at least partially flush with the child seat or the base for a child seat. The second section, in turn, can be adjusted in at least one position relative to the first section in such a way that it is also completely recessed or at least partially flush with the child seat or the base for a child seat.
Die minimale Länge des Teleskopsystems und die maximale Länge des Teleskopsystems können sich um mindestens 4 cm, vorzugsweise mindestens 8 cm und/oder höchstens 30 cm, vorzugsweise höchstens 20 cm, unterscheiden.The minimum length of the telescope system and the maximum length of the telescope system can differ by at least 4 cm, preferably at least 8 cm and/or at most 30 cm, preferably at most 20 cm.
Ein maximaler Überstand des Teleskopsystems über den Kindersitz bzw. die Basis des Kindersitzes kann mindestens 4 cm, vorzugsweise mindestens 8 cm, und/oder höchstens 30 cm, vorzugsweise höchstens 20 cm, sein.A maximum projection of the telescopic system over the child seat or the base of the child seat can be at least 4 cm, preferably at least 8 cm, and/or at most 30 cm, preferably at most 20 cm.
Vorzugsweise ist im und/oder am zweiten Abschnitt ein zweiter Riegel, insbesondere der weiter oben bereits beschriebene, vorgesehen, der zwischen einer Verriegelungsposition, insbesondere die weiter oben bereits beschriebene, in der der zweite Riegel den ersten Haken in dessen zweiter Stellung hält und/oder einer Freigabeposition, in der der zweite Riegel den ersten Haken nicht in dessen zweiter Stellung hält, verstellbar ist.Preferably, in and/or on the second section, a second bolt, in particular the one already described above, is provided, which between a locking position, in particular the one already described above, in which the second latch holds the first hook in its second position and/or is adjustable to a release position in which the second latch does not hold the first hook in its second position.
Der zweite Riegel kann, insbesondere durch eine zweite Feder, insbesondere die weiter oben bereits beschriebene zweite Feder, insbesondere Zugfeder, zur Verriegelungsposition hin vorgespannt sein. Ein erstes Ende der zweiten Feder kann sich am zweiten Riegel abstützen. Ein zweites Ende der zweiten Feder kann sich am zweiten Abschnitt abstützen. Der erste Haken und der zweite Riegel können so ausgebildet und angeordnet sein, dass der erste Haken den zweiten Riegel durch einen Hakenblockierabschnitt in der Freigabeposition hält, wenn der erste Haken in seiner ersten Stellung ist, und dass, weiterhin eine Überführung des ersten Hakens in dessen zweite Stellung (etwa durch Betätigung des Betätigungsabschnitts) eine Überführung des zweiten Riegels in dessen Verriegelungsposition erlaubt, insbesondere angetrieben durch die zweite Feder oder die erste/zweite Feder.The second locking bar can be pretensioned towards the locking position, in particular by a second spring, in particular the second spring already described above, in particular a tension spring. A first end of the second spring can be supported on the second latch. A second end of the second spring can be supported on the second section. The first hook and the second latch may be constructed and arranged such that the first hook holds the second latch in the release position by a hook blocking portion when the first hook is in its first position and that, further, a transition of the first hook into its second position (e.g. by actuation of the actuation section) allows the second bolt to be transferred into its locking position, in particular driven by the second spring or the first/second spring.
Der erste Haken kann einen Eingriffsabschnitt aufweisen, in den der zweite Riegel mit einem Verriegelungsabschnitt eingreift, wenn der erste Haken in dessen zweiter Stellung und der zweite Riegel in dessen Verriegelungsposition ist. Der zweite Riegel kann einen ersten Anlageabschnitt zur Anlage an das Transferelement (siehe weiter unten) aufweisen. Der zweite Riegel kann zudem L-förmig sein, insbesondere derart, dass das Ende eines Arms der L-Form den Verriegelungsabschnitt bildet und/oder, dass der andere Arm der L-Form (ganz oder abschnittsweise) den Anlageabschnitt bildet. Der zweite Riegel kann (zu mindestens 50 Gew.-% oder mindestens 80 Gew.-%) aus Metall, insbesondere aus Stahl, gefertigt sein. Der zweite Riegel kann translatorisch (alternativ: rotatorisch oder mit translatorischem und rotatorischem Anteil) umschaltbar sein zwischen Verriegelungsposition und Freigabeposition.The first hook may have an engagement portion into which the second latch engages with a locking portion when the first hook is in its second position and the second latch is in its locking position. The second bar can have a first contact section for contact with the transfer element (see below). The second latch can also be L-shaped, in particular such that the end of one arm of the L-shape forms the locking section and/or that the other arm of the L-shape forms (in whole or in part) the contact section. The second bolt can be made of metal (at least 50% by weight or at least 80% by weight), in particular steel. The second locking bar can be switched between the locking position and the release position in a translatory manner (alternatively: in a rotary manner or with a translatory and rotary component).
Vorzugsweise weist der erste Abschnitt eine Mehrzahl von mindestens zwei, vorzugsweise mindestens 4 und/oder höchstens 15, vorzugsweise höchstens 10 (z.B. 8 oder 9 oder 10), von in Längsrichtung zueinander beabstandeten Ausnehmungen auf, die jeweils geeignet zur Aufnahme eines Sperrabschnitts des ersten Riegels sind. Der Abstand zwischen zwei Ausnehmungen kann dabei im Bereich von 1 cm - 2 cm, z.B. bei 15 mm liegen, und/oder mindestens 3% und/oder höchstens 50% eines maximalen Auszugs betragen. Bei den Ausnehmungen kann es sich insbesondere um Durchgangslöcher handeln.Preferably, the first portion has a plurality of at least two, preferably at least 4 and/or at most 15, preferably at most 10 (e.g. 8 or 9 or 10) longitudinally spaced recesses each suitable for receiving a locking portion of the first latch are. The distance between two recesses can be in the range of 1 cm - 2 cm, e.g. 15 mm, and/or at least 3% and/or at most 50% of a maximum extension. The recesses can in particular be through-holes.
Vorzugsweise weist der erste Riegel des Teleskopsystems einen Sperrabschnitt auf, der selektiv mit einer Gegenstruktur, insbesondere mit einer der Ausnehmungen des ersten Abschnitts in Eingriff oder außer Eingriff bringbar ist, um den zweiten Abschnitt gegenüber dem ersten Abschnitt hinsichtlich der Länge des Teleskopsystems (in Längsrichtung) einzustellen, wobei der Sperrabschnitt vorzugsweise wenigstens eine zurückgezogene Position (einhergehend mit der zurückgezogenen Position des ersten Riegels) entsprechend der ersten Konfiguration einnehmen kann und/oder wobei der Sperrabschnitt eine ausgefahrene Position (einhergehend mit der ausgefahrenen Position des ersten Riegels) entsprechend der zweiten und/oder der dritten Konfiguration einnehmen kann. Der Sperrabschnitt ist insbesondere zumindest abschnittsweise keilförmig.Preferably, the first latch of the telescopic system has a locking section which can be selectively engaged or disengaged with a counter-structure, in particular with one of the recesses of the first section, in order to keep the second section relative to the first section in terms of the length of the telescopic system (in the longitudinal direction). preferably at least one retracted position (accompanied by the retracted position of the first latch) corresponding to the first configuration and/or wherein the locking section has an extended position (accompanied by the extended position of the first latch) corresponding to the second and/or or the third configuration. The blocking section is in particular wedge-shaped, at least in sections.
Zusätzlich oder alternativ weist der erste Riegel vorzugsweise einen ersten Einwirkabschnitt auf, um in der ausgefahrenen Position gemäß der dritten Konfiguration gehalten zu werden. Der erste Einwirkabschnitt kann geeignet sein mit einem Riegelblockierabschnitt des Transferelements (siehe weiter unten) zusammenzuwirken und den ersten Riegel in der ausgefahrenen Position zu halten, wenn das Transferelement in einer zweiten Nichtantriebsposition (siehe weiter unten) ist.Additionally or alternatively, the first latch preferably has a first action portion to be held in the extended position according to the third configuration. The first acting portion may be adapted to cooperate with a latch blocking portion of the transfer member (see below) and hold the first latch in the extended position when the transfer member is in a second non-driven position (see below).
Zusätzlich oder alternativ weist der erste Riegel vorzugsweise einen zweiten Einwirkabschnitt auf, um in der zurückgezogenen Position gemäß der ersten Konfiguration gehalten zu werden. Der zweite Einwirkabschnitt kann geeignet sein mit einem Antriebsabschnitt des Transferelements zusammenzuwirken, derart, dass der erste Riegel in die zurückgezogene Position angetrieben wird, wenn das Transferelement in eine Antriebsposition überführt wird (siehe weiter unten).Additionally or alternatively, the first latch preferably has a second action portion to be held in the retracted position according to the first configuration. The second acting portion may be adapted to interact with a drive portion of the transfer element such that the first latch is driven to the retracted position when the transfer element is transferred to a drive position (see below).
Benachbart zum ersten Einwirkabschnitt (insbesondere als Ausnehmung zwischen dem ersten Einwirkabschnitt und dem zweiten Einwirkabschnitt) kann ein Freiraum vorgesehen sein, derart, dass der Riegelblockierabschnitt dem Freiraum gegenüberliegt, wenn sich das Transferelement in der Antriebsposition befindet, sodass der Riegelblockierabschnitt des Transferelements (siehe weiter unten) ein Umschalten des ersten Riegels in die zurückgezogene Position nicht blockiert.A free space can be provided adjacent to the first effective portion (in particular as a recess between the first effective portion and the second effective portion), such that the bolt blocking portion faces the free space when the transfer element is in the drive position, so that the bolt blocking portion of the transfer element (see below ) does not block switching of the first bolt to the retracted position.
Der erste Riegel kann vorgespannt hin zur ausgefahrenen Position, insbesondere durch mindestens eine dritte Feder, sein. Der erste Riegel kann außerdem drehbar um eine zweite Achse sein, die vorzugsweise ortsfest zum zweiten Abschnitt ist, und kann dazu einen zweiten Achsabschnitt oder einen zweiten Lagerabschnitt aufweisen. Die dritte Feder (oder mindestens eine dritte von ggf. mehreren dritten Feder) kann an der zweiten Achse am ersten Riegel befestigt, insbesondere gehaltert und/oder gelagert, sein, und/oder kann als Schenkelfeder ausgebildet sein.The first latch can be biased towards the extended position, in particular by at least a third spring. The first latch may also be rotatable about a second axis, which is preferably stationary with respect to the second section, and to this end may have a second axis section or a second bearing section. The third spring (or at least one third of possibly several third springs) can be fastened, in particular held, on the second axis on the first latch and/or stored, and/or can be designed as a torsion spring.
Alternativ oder zusätzlich (insbesondere wenn mehrere dritte Federn vorgesehen sind) kann die dritte Feder (oder mindestens eine dritte von ggf. mehreren dritten Feder) auch in einem Abstand zur zweiten Achse am ersten Riegel befestigt, insbesondere gehaltert und/oder gelagert, sein, und/oder als Zugfeder ausgebildet sein. Auch andere Arten von Federn sind denkbar, insbesondere können auch zwei dritte Federn (redundant) vorgesehen sein.Alternatively or additionally (in particular if several third springs are provided), the third spring (or at least one third of possibly several third springs) can also be fastened, in particular held and/or mounted, on the first bar at a distance from the second axis, and /or be designed as a tension spring. Other types of springs are also conceivable, in particular two third springs (redundant) can also be provided.
Zusätzlich oder alternativ weist der erste Riegel vorzugsweise einen dritten Einwirkabschnitt auf, insbesondere als Bestandteil des Sperrabschnitts, der gemäß der zweiten Konfiguration geeignet sein kann, von einem Rand einer (jeweiligen, insbesondere obigen) Gegenstruktur, insbesondere Ausnehmung des ersten Abschnitts, kontaktiert zu werden, wenn eine Kraft den ersten und den zweiten Abschnitt zueinander drängt, um die Länge des Teleskopsystems zu verringern, wobei der dritte Einwirkabschnitt vorzugsweise schräg (geneigt) ist in Bezug auf die Längsrichtung, sodass der erste Riegel durch die Kontaktierung des dritten Einwirkabschnitts und die damit einhergehende Kraft in Richtung der zurückgezogenen Position gedrängt wird.Additionally or alternatively, the first bolt preferably has a third action section, in particular as a component of the blocking section, which, according to the second configuration, can be suitable for being contacted by an edge of a (respective, in particular above) counter-structure, in particular a recess of the first section, when a force urges the first and second sections towards one another to reduce the length of the telescopic system, the third action section is preferably oblique (inclined) with respect to the longitudinal direction, so that the first latch is caused by the contacting of the third action section and the concomitant Force is pushed towards the retracted position.
In der ausgefahrenen Position des ersten Riegels kann eine dem dritten Einwirkabschnitt gegenüberliegende Seite des Sperrabschnitts zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung angeordnet sein (insbesondere einen Winkel von 80° bis 100° mit der Längsrichtung einschließen). Alternativ oder zusätzlich kann in der ausgefahrenen Position des ersten Riegels eine den dritten Einwirkabschnitt ausbildende Seite des Sperrabschnitts einen Winkel im Bereich von 35° bis 55°, vorzugsweise 45°, mit der Längsrichtung einschließen.In the extended position of the first bolt, a side of the blocking section opposite the third action section can be arranged at least essentially perpendicular to the longitudinal direction (in particular enclosing an angle of 80° to 100° with the longitudinal direction). Alternatively or additionally, in the extended position of the first bolt, a side of the blocking section forming the third effective section can enclose an angle in the range of 35° to 55°, preferably 45°, with the longitudinal direction.
Vorzugsweise weist das Teleskopsystem ein, insbesondere das weiter oben bereits beschriebene, Transferelement auf, das beweglich, vorzugsweise verschieblich, insbesondere längsverschieblich, (mit oder ohne rotatorischem Anteil) zwischen mindestens einer ersten Nichtantriebsposition, einer zweiten Nichtantriebsposition und einer Antriebsposition im und/oder am zweiten Abschnitt angeordnet ist.The telescopic system preferably has a transfer element, in particular the transfer element already described above, which can be moved, preferably displaceably, in particular longitudinally displaceably (with or without a rotary component) between at least a first non-drive position, a second non-drive position and a drive position in and/or on the second Section is arranged.
Das Transferelement weist vorzugsweise einen Antriebsabschnitt auf, der geeignet ist, selektiv mit dem zweiten Einwirkabschnitt des ersten Riegels zusammenzuwirken, um diesen von der ausgefahrenen Position in die zurückgezogene Position zu überführen. Der Antriebsabschnitt kann durch eine Fläche ausgebildet sein, die zumindest im Wesentlichen so ausgebildet ist, dass die Längsrichtung ihre Flächennormale ausbildet.The transfer element preferably has a drive portion adapted to selectively interact with the second acting portion of the first latch to move the same from the deployed position to the retracted position. The drive section can be formed by a surface which is formed at least essentially in such a way that the longitudinal direction forms its surface normal.
Zusätzlich oder alternativ weist das Transferelement vorzugsweise einen Riegelblockierabschnitt auf, der geeignet ist, selektiv mit dem ersten Einwirkabschnitt des ersten Riegels zusammenzuwirken, um diesen daran zu hindern, von der ausgefahrenen Position in die zurückgezogene Position überführt zu werden. Der Riegelblockierabschnitt kann eine Blockierfläche aufweisen, die in Längsrichtung gerade ist oder dieser gegenüber geneigt ist, mindestens um 5° und/oder höchstens um 30°, vorzugsweise um höchstens 20°. Wenn der Riegelblockierabschnitt geneigt ist, dann vorzugsweise derart, dass eine Überführung des Transferelements aus der zweiten Nichtantriebsposition (in der der Riegelblockierabschnitt eine Überführung des ersten Riegels in die zurückgezogene Position blockiert) in die erste Nichtantriebsposition (die mit der Verriegelungsposition des zweiten Riegels einhergeht) erleichtert ist bzw. auch dann möglich ist, wenn eine Kraft den ersten Riegel in Richtung der zurückgezogenen Position drängt.Additionally or alternatively, the transfer element preferably comprises a latch blocking portion adapted to selectively cooperate with the first action portion of the first latch to prevent it from being transferred from the deployed position to the retracted position. The bolt blocking portion may have a blocking surface which is straight in the longitudinal direction or inclined thereto by at least 5° and/or at most 30°, preferably at most 20°. If the bolt blocking portion is inclined, then preferably such that a transition of the transfer element from the second non-drive position (in which the bolt blocking portion blocks a transition of the first bolt to the retracted position) to the first non-drive position (which accompanies the locking position of the second bolt) facilitates is or is also possible when a force urges the first latch towards the retracted position.
Vorzugsweise sind erster Riegel und Transferelement so aufeinander abgestimmt, dass eine Kraft zur Überführung des ersten Riegels von der ausgefahrenen Position in die zurückgezogene Position zu einem (nicht überwiegenden) Anteil durch den ersten Einwirkabschnitt auf den Riegelblockierabschnitt übertragen werden kann, um das Transferelement aus der zweiten Nichtantriebsposition in die erste Nichtantriebsposition zu drängen.The first bolt and transfer element are preferably coordinated with one another in such a way that a (not predominant) proportion of a force for transferring the first bolt from the extended position to the retracted position can be transmitted through the first action section to the bolt blocking section in order to move the transfer element out of the second urge the non-drive position to the first non-drive position.
Vorzugsweise ist der erste Riegel einstückig, ggf. monolithisch, ausgebildet.The first bar is preferably designed in one piece, possibly monolithically.
Das Transferelement kann, insbesondere durch die zweite Feder, zur ersten Nichtantriebsposition hin vorgespannt sein, in der der Riegelblockierabschnitt den ersten Riegel nicht daran hindert, von der ausgefahrenen Position in die zurückgezogene Position überführt zu werden, und in der der Antriebsabschnitt nicht mit dem ersten Riegel zusammenwirkt, um diesen von der ausgefahrenen Position in die eingezogene Position zu überführen. In der ersten Nichtantriebsposition kann die Einstellung der Länge des Teleskopsystems eingeschränkt erlaubt bzw. ermöglicht sein. Das Transferelement und der zweite Riegel können so ausgebildet und angeordnet sein, dass der zweite Riegel in der Verriegelungsposition ist, wenn das Transferelement in der ersten Nichtantriebsposition ist. Das Transferelement umfasst in einer Ausführungsform einen zweiten Anlageabschnitt, um am ersten Anlageabschnitt des zweiten Riegels anzuliegen.The transfer element can be biased, in particular by the second spring, towards the first non-drive position in which the lock blocking portion does not prevent the first lock from being transferred from the extended position to the retracted position and in which the drive portion does not engage the first lock cooperates to convert it from the extended position to the retracted position. In the first non-drive position, the adjustment of the length of the telescope system can be permitted or made possible to a limited extent. The transfer member and the second latch may be constructed and arranged such that the second latch is in the locked position when the transfer member is in the first non-drive position. In one embodiment, the transfer element comprises a second contact section in order to bear against the first contact section of the second bar.
Zusätzlich oder alternativ ist das Transferelement vorzugsweise mit dem zweiten Riegel wirkverbunden, derart, dass eine Bewegung des Transferelements, ggf. mittels eines Betätigungselements (des Teleskopsystems), den zweiten Riegel zum Umschalten zwischen der Freigabeposition und/oder der Verriegelungsposition freigeben kann bzw. freigibt. Insbesondere kann eine Bewegung des Transferelements mittels des Betätigungselements den zweiten Riegel von der Verriegelungsposition in die Freigabeposition überführen.Additionally or alternatively, the transfer element is preferably operatively connected to the second bolt, such that a movement of the transfer element, possibly by means of an actuating element (of the telescopic system), the second bolt to Switching between the release position and / or the locking position can release or releases. In particular, a movement of the transfer element by means of the actuating element can transfer the second bolt from the locking position to the release position.
Das Transferelement kann (zu mindestens 50 Gew.-% oder mindestens 80 Gew.- %) aus Kunststoff hergestellt sein, insbesondere als Spritzgussteil. Zweiter Riegel und Transferelement können fest miteinander verbunden sein z.B. durch Befestigungsmittel und/oder ein Abschnitt des zweiten Riegels, insbesondere der erste Anlageabschnitt, kann umspritzt sein.The transfer element can be made of plastic (at least 50% by weight or at least 80% by weight), in particular as an injection molded part. The second bar and the transfer element can be firmly connected to one another, e.g. by fastening means and/or a section of the second bar, in particular the first contact section, can be overmoulded.
Wenn ausführungsgemäß der zweite Riegel (zu mindestens 50 Gew.-% oder mindestens 80 Gew.-%) aus Metall, insbesondere Stahl, gefertigt ist und das Transferelement (zu mindestens 50 Gew.-% oder mindestens 80 Gew.-%) aus Kunststoff, kann einerseits in einem relevanten Bereich eine hohe Stabilität erzielt werden und andererseits Gewicht und/oder Kosten eingespart werden.If, according to the embodiment, the second bar (at least 50% by weight or at least 80% by weight) is made of metal, in particular steel, and the transfer element (at least 50% by weight or at least 80% by weight) is made of plastic , on the one hand a high level of stability can be achieved in a relevant area and on the other hand weight and/or costs can be saved.
In einer alternativen Ausführungsform, können zweiter Riegel und Transferelement monolithisch ausgebildet sein.In an alternative embodiment, the second bar and transfer element can be monolithic.
Im Allgemeinen können insbesondere der erste Haken, der erste Riegel und/oder der zweite Riegel (zu mindestens 50 Gew.-% oder mindestens 80 Gew.-%) aus Metall, insbesondere Stahl, gebildet sein.In general, the first hook, the first bar and/or the second bar (at least 50% by weight or at least 80% by weight) can be made of metal, in particular steel.
Das Transferelement kann eine zweite Führung zwischen dem zweiten Abschnitt und dem Transferelement, konkret z.B. durch eine Freistellung, ggf. eine Führungsnut oder ein -langloch und einen dritten Vorsprung, ggf. einen Führungsstift oder -bolzen aufweisen.The transfer element can have a second guide between the second section and the transfer element, specifically e.g. by means of a cut-out, possibly a guide groove or slot and a third projection, possibly a guide pin or bolt.
In einer weiteren Ausführungsform weist das Transferelement einen gegenüber den anderen Komponenten des Transferelements in Längsrichtung beweglichen Deblockierabschnitt auf, der mit einer fünften Feder in Richtung des proximalen Endes des zweiten Abschnitts vorgespannt ist. Diese Ausführungsform adressiert das Problem, dass es zumindest theoretisch denkbar ist, dass der erste Riegel genau zwischen zwei Ausnehmungen des ersten Abschnitts zum Stehen kommt und dann das gesamte Teleskopsystem blockieren kann. Wenn der erste Riegel nämlich genau zwischen zwei Ausnehmungen des ersten Abschnitts zum Stehen kommt und ein Nutzer versucht, durch Betätigung des Betätigungselementes den zweiten Riegel aus seiner Verriegelungsposition in die Freigabeposition zu überführen, um ein Umschalten des ersten Hakens aus der zweiten Stellung in die erste Stellung zu ermöglichen, kann der Riegelblockierabschnitt des Transferelements gegen den ersten Einwirkabschnitt des ersten Riegels laufen. Gemäß dieser Ausführungsform, kann das Transferelement jedoch mit Ausnahme des Deblockierabschnitts gegen die Kraft der fünften Feder in Richtung des proximalen Endes gedrängt werden, sodass der zweite Riegel dennoch in die Freigabeposition und der erste Haken in die erste Stellung gelangen kann, wodurch ein Blockieren des Teleskopsystems verhindert wird.In a further embodiment, the transfer element has an unblocking section which can be moved in the longitudinal direction relative to the other components of the transfer element and which is pretensioned with a fifth spring in the direction of the proximal end of the second section. This embodiment addresses the problem that it is at least theoretically conceivable that the first locking bar comes to a standstill exactly between two recesses of the first section and can then block the entire telescope system. If the first bolt comes to a standstill exactly between two recesses of the first section and a user attempts to move the second bolt from its locking position to the release position by actuating the actuating element, in order to prevent the first hook from switching from the second position to the first position to allow, the bolt blocking portion of the transfer element can run against the first acting portion of the first bolt. According to this embodiment, however, with the exception of the deblocking section, the transfer element can be pushed in the direction of the proximal end against the force of the fifth spring, so that the second latch can still reach the release position and the first hook can reach the first position, thereby blocking the telescope system is prevented.
In einer weiteren Ausführungsform kann das Transferelement einen Detektionsabschnitt aufweisen, der geeignet ist, durch beispielsweise einen Sensor zur Bestimmung der Position des Transferelements erfasst zu werden. Im zweiten Abschnitt kann demzufolge beispielsweise ein Sensor vorgesehen sein, der geeignet ist, vorzugsweise die Stellung des Transferelements zu erfassen. Insbesondere, ob sich das Transferelement in der ersten Nichtantriebsposition und der erste Haken in seiner zweiten Stellung befindet (wobei das Teleskopsystem am Kraftfahrzeugsitz gekoppelt ist), sodass erkannt werden kann, ob sich ein mit dem Teleskopsystem verbundener Kindersitz bzw. eine mit dem Teleskopsystem verbundene Basis für einen Kindersitz in einem Benutzungszustand befindet. Detektionsabschnitt und Sensor sind vorzugsweise benachbart zueinander. Des Weiteren können Detektionsabschnitt und Sensor vorzugsweise zwischen dem ersten Riegel und dem proximalen Ende des zweiten Abschnitts angeordnet sein, oder sie können zwischen dem ersten Riegel und dem ersten Haken angeordnet sein.In a further embodiment, the transfer element can have a detection section which is suitable for being detected by, for example, a sensor for determining the position of the transfer element. Accordingly, a sensor can be provided in the second section, for example, which is suitable for preferably detecting the position of the transfer element. In particular, whether the transfer element is in the first non-drive position and the first hook is in its second position (where the telescopic system is coupled to the motor vehicle seat), so that it can be recognized whether there is a child seat connected to the telescopic system or a base connected to the telescopic system for a child seat is in a state of use. Detection section and sensor are preferably adjacent to each other. Furthermore, the detection section and the sensor may preferably be arranged between the first bar and the proximal end of the second section, or they may be arranged between the first bar and the first hook.
Das Transferelement ist vorzugsweise wirkverbunden mit dem Betätigungselement (des Teleskopsystems) zur Betätigung durch einen Nutzer.The transfer element is preferably operatively connected to the actuating element (of the telescope system) for actuation by a user.
Vorzugsweise weist das Transferelement Stützabschnitte auf, die direkt am zweiten Abschnitt anliegen, um das Transferelement am zweiten Abschnitt abzustützen und ggf. ein Gleiten des Transferelements entlang des zweiten Abschnitts zu ermöglichen. Die Stützabschnitte können insbesondere als Vorsprünge ausgebildet sein, wobei bevorzugt auf Höhe des Riegelblockierabschnitts gegenüber der Blockierfläche ein Stützabschnitt vorgesehen sein kann.Preferably, the transfer element has support sections that are in direct contact with the second section in order to support the transfer element on the second section and, if necessary, to enable the transfer element to slide along the second section. The support sections can in particular be designed as projections, it being possible for a support section to be provided preferably at the level of the bolt blocking section opposite the blocking surface.
Des Weiteren weist das Teleskopsystem vorzugsweise einen ersten Stift, der, insbesondere fest, mit dem zweiten Abschnitt verbunden ist und/oder einen zweiten Stift, der, insbesondere fest, mit dem Transferelement verbunden ist, auf, wobei der erste und zweite Stift vorzugsweise zur Verbindung mit einem/dem Betätigungselement vorgesehen sind, wobei der erste Abschnitt vorzugsweise einen seitlichen Führungsschlitz aufweist, der sich in Längsrichtung erstreckt, vorzugsweise über wenigstens 50% der Länge des ersten Abschnitts, wobei sich weiter vorzugsweise durch diesen sowohl der erste Stift als auch der zweite Stift erstrecken. Durch den seitlichen Führungsschlitz können die minimale und maximale Länge des Teleskopsystems festgelegt sein.Furthermore, the telescope system preferably has a first pin, which is, in particular, firmly connected to the second section and/or a second pin, which is, in particular, firmly connected to the transfer element, the first and second pins preferably being used for connection are provided with a/the actuating element, the first section preferably having a lateral guide slot which extends in the longitudinal direction, preferably over at least 50% the length of the first section, more preferably with both the first pin and the second pin extending therethrough. The minimum and maximum length of the telescopic system can be set using the guide slot on the side.
Vorzugsweise weist der zweite Abschnitt ein Langloch auf, das sich mit einem Abschnitt des seitlichen Führungsschlitzes des ersten Abschnitts überlagert und eine Bewegung des zweiten Stiftes in Längsrichtung hin zum ersten Stift oder von diesem wegführt.Preferably, the second portion has an elongated hole which overlaps with a portion of the lateral guide slot of the first portion and guides longitudinal movement of the second pin towards or away from the first pin.
Vorzugsweise ist ein, insbesondere das weiter oben bereits beschriebene, Betätigungselement vorgesehen, insbesondere zur, vorzugsweise (mittelbaren oder unmittelbaren), manuellen Betätigung (zum Einstellen der ersten, zweiten und dritten Konfiguration) durch den Nutzer. Ein feststehender Abschnitt des Betätigungselements ist vorzugsweise über einen/den ersten Stift, insbesondere fest, verbunden mit dem zweiten Abschnitt, und ein beweglicher Abschnitt des Betätigungselements ist vorzugsweise über einen/den zweiten Stift mit dem Transferelement wirkverbunden und/oder beweglich gegenüber dem feststehenden Abschnitt. Weiter vorzugsweise ist das Betätigungselement bzw. der bewegliche Abschnitt desselben durch eine Halteeinrichtung, insbesondere einen dritten Riegel, blockierbar, wobei eine Freigabebetätigung vorgesehen sein kann, um die Halteeinrichtung zu lösen. Das Betätigungselement, insbesondere dessen Freigabebetätigung kann mindestens einen Knopf und/oder mindestens eine Taste und/oder mindestens einen Schieber und/oder mindestens einen Bedienhebel umfassen.An actuating element, in particular the one already described above, is preferably provided, in particular for preferably (indirect or direct) manual operation (for setting the first, second and third configuration) by the user. A stationary section of the actuating element is preferably connected via a/the first pin, in particular fixedly, to the second section, and a movable section of the actuating element is preferably operatively connected via a/the second pin to the transfer element and/or movable relative to the stationary section. More preferably, the actuating element or the movable section thereof can be blocked by a holding device, in particular a third bolt, it being possible for a release actuation to be provided in order to release the holding device. The actuating element, in particular its release actuation, can comprise at least one button and/or at least one button and/or at least one slide and/or at least one operating lever.
Vorzugsweise ist der bewegliche Abschnitt des Betätigungselements, insbesondere entgegen einer Kraft einer vierten Feder, relativ zum feststehenden Abschnitt (und damit auch zum zweiten Abschnitt) bewegbar.The movable section of the actuating element can preferably be moved relative to the fixed section (and thus also to the second section), in particular against a force of a fourth spring.
Das Teleskopsystem weist vorzugsweise eine Installationsstellung (siehe weiter unten) auf, wobei sich der erste Haken in der ersten Stellung, der zweite Riegel in der Freigabeposition (durch den Hakenblockierabschnitt des ersten Hakens) gehalten), das Transferelement in der zweiten Nichtantriebsposition und der erste Riegel gemäß der dritten Konfiguration in der ausgefahrenen Position befinden, wobei die Freigabebetätigung (des Betätigungselements) durch den Nutzer nicht betätigt ist.The telescoping system preferably has an installation position (see below) with the first hook in the first position, the second latch in the release position (held by the hook blocking portion of the first hook), the transfer member in the second non-drive position, and the first latch are in the deployed position according to the third configuration with the release actuation (of the actuator) not actuated by the user.
Für den Fall, dass gemäß einer bevorzugten Ausführung der Nutzer beispielsweise ausgehend von der Installationsstellung, wobei die Freigabebetätigung (noch immer) nicht betätigt ist, den ersten Haken, insbesondere dessen Betätigungsabschnitt, an den fahrzeugseitigen Bügel (fest) (an)drückt, werden der zweite Riegel in die Verriegelungsposition und das Transferelement von der zweiten in die erste Nichtantriebsposition überführt, wobei sich der erste Riegel gemäß der zweiten Konfiguration (noch immer) in der ausgefahrenen Position befindet, und der erste Haken (durch Betätigung des Betätigungsabschnitts durch den fahrzeugseitigen Bügel) in die zweite Stellung überführt wird, wobei die beiden Schenkel des ersten Hakens den fahrzeugseitigen Bügel umgreifen, sodass das Teleskopsystem in eine Verriegelungsstellung (siehe unten) überführt wird.In the event that, according to a preferred embodiment, the user, for example starting from the installation position, with the release actuation not (still) actuated, presses the first hook, in particular its actuation section, (firmly) (on) to the vehicle-side bracket, the second latch moved to the locking position and the transfer member from the second to the first non-driven position, with the first latch (still) in the extended position according to the second configuration, and the first hook (by actuation of the operating portion by the vehicle-side bracket) is transferred to the second position, with the two legs of the first hook gripping the bracket on the vehicle side, so that the telescopic system is transferred to a locking position (see below).
Für den Fall, dass gemäß einer/der bevorzugten Ausführung der Nutzer beispielsweise die Freigabebetätigung ausgehend von der Verriegelungsstellung (nun) betätigt, insbesondere zunehmend drückt, wird das Transferelement (zunächst) von der ersten (wieder) in die zweite Nichtantriebsposition überführt und der zweite Riegel durch den Hakenblockierabschnitt des ersten Riegels (wieder) in der Freigabeposition gehalten, wobei sich der erste Riegel (nun) gemäß der dritten Konfiguration (noch immer) in der ausgefahrenen Position befindet, und wobei der erste Haken in die erste Stellung (durch die vorgespannte erste und/oder erste/zweite Feder) gebracht wird, sodass das Teleskopsystem (wieder) in die Installationsstellung überführt wird.In the event that, according to one/the preferred embodiment, the user, for example, actuates the release actuation starting from the locking position (now), in particular increasingly presses it, the transfer element is (initially) transferred from the first (again) to the second non-drive position and the second latch held (again) in the release position by the hook blocking portion of the first latch, with the first latch (now) in the extended position according to the third configuration, and with the first hook in the first position (by the biased first and / or first / second spring) is brought, so that the telescope system (again) is converted into the installation position.
Für den Fall, dass gemäß einer/der bevorzugten Ausführung der Nutzer beispielsweise die Freigabebetätigung ausgehend von der Installationsstellung betätigt, insbesondere zunehmend drückt, wird das Transferelement von der zweiten Nichtantriebsposition in die Antriebsposition überführt, wobei sich der zweite Riegel (noch immer) in der Freigabeposition befindet und, wobei der erste Riegel gemäß der ersten Konfiguration in die zurückgezogene Position getrieben wird, wobei sich der erste Haken (noch immer) in der ersten Stellung befindet, sodass das Teleskopsystem in eine Verstellstellung (siehe weiter unten) überführt wird.In the event that, according to one/the preferred embodiment, the user actuates, for example, the release actuation starting from the installation position, in particular increasingly presses it, the transfer element is transferred from the second non-drive position to the drive position, with the second latch (still) being in the release position and wherein the first latch is driven to the retracted position according to the first configuration with the first hook (still) being in the first position such that the telescoping system is translated to a reclined position (see below).
Für den Fall, dass gemäß einer/der bevorzugten Ausführung der Nutzer beispielsweise die Freigabebetätigung ausgehend von der Verstellstellung nicht mehr betätigt, insbesondere die Freigabebetätigung (langsam oder abrupt) loslässt, wird das Teleskopsystem (wieder) in die Installationsstellung überführt.In the event that, according to one/the preferred embodiment, the user no longer actuates the release actuation starting from the adjustment position, in particular releases the release actuation (slowly or abruptly), the telescopic system is (again) transferred to the installation position.
In einer weiteren Ausführungsform weist der feststehende Abschnitt des Betätigungselements an seiner äußeren Seite ein Durchgangsloch bzw. einen Schlitz auf, in welchem in Abhängigkeit der Position des beweglichen Abschnitts gegenüber dem feststehenden Abschnitt auf dem beweglichen Abschnitt angebrachte Farbmarkierungen zu sehen sein können, um die momentane Position des ersten Hakens anzuzeigen.In a further embodiment, the fixed portion of the actuating element has a through hole or slot on its outer side, in which color markings applied to the movable portion can be seen depending on the position of the movable portion relative to the fixed portion to show the current position of the first hook.
Das Betätigungselement kann (unmittelbar) an einem von erstem und zweiten Abschnitt oder entfernt von erstem und zweitem Abschnitt vorgesehen sein.The actuator may be provided (proximately) on one of the first and second sections or remotely from the first and second sections.
Das Teleskopsystem (als Ganzes) ist vorzugsweise in folgende Stellungen verbringbar:
- • eine Verstellstellung, insbesondere die weiter oben bereits beschriebene, in welcher der erste Haken in der ersten Stellung, der zweite Riegel in der Freigabeposition und das Transferelement in der Antriebsposition sind, wobei der erste Riegel gemäß der ersten Konfiguration in der zurückgezogenen Position ist und das Betätigungselement betätigt ist (insbesondere der Nutzer die Freigabebetätigung betätigt, insbesondere (dauerhaft) drückt und/oder gedrückt hält), wobei das Teleskopsystem und damit der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz nicht am Kraftfahrzeugsitz befestigt ist, sodass die Länge des Teleskopsystems (frei) einstellbar (zwischen der minimalen und maximalen Länge) ist, und/oder
- • eine Verriegelungsstellung, insbesondere die weiter oben bereits beschriebene, in welcher der erste Haken in der zweiten Stellung, der zweite Riegel in der Verriegelungsposition und das Transferelement in der ersten Nichtantriebsposition sind, wobei der erste Riegel gemäß der zweiten Konfiguration in der ausgefahrenen Position ist und das Betätigungselement nicht betätigt ist (insbesondere der Nutzer die Freigabebetätigung nicht betätigt, insbesondere nicht (zunehmend) drückt und/oder gedrückt hält), sodass das Teleskopsystem und damit der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz am Kraftfahrzeugsitz befestigt ist, wobei die Länge des Teleskopsystems ausschließlich reduzierbar ist (wenn insbesondere eine Kraft auf den ersten Abschnitt bzw. auf den Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz wirkt, die ersten und zweiten Abschnitt zueinander drängt), und/oder
- • eine Installationsstellung, insbesondere die weiter oben bereits beschriebene, in welcher der erste Haken in der ersten Stellung, der zweite Riegel in der Freigabeposition und das Transferelement in der zweiten Nichtantriebsposition sind, wobei der erste Riegel gemäß der dritten Konfiguration in der ausgefahrenen Position ist und das Betätigungselement nicht betätigt ist (insbesondere der Nutzer die Freigabebetätigung nicht betätigt, insbesondere nicht (zunehmend) drückt und/oder gedrückt hält), wobei das Teleskopsystem und damit der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz nicht am Kraftfahrzeugsitz befestigt ist, sodass die Länge des Teleskopsystems im Vergleich zur zweiten Konfiguration weiter eingeschränkt veränderbar ist oder nicht veränderbar ist, und/oder
- • eine Zwischenstellung, wenn das Teleskopsystem aus der Verriegelungsstellung heraus verkürzt wird und der erste Riegel noch nicht die nächste Ausnehmung (des ersten Abschnitts) erreicht hat (wobei insbesondere erster Haken in der zweiten Stellung, zweiter Riegel in der Verriegelungsposition, Transferelement in der ersten Nichtantriebsposition und erster Riegel in der zurückgezogenen Position sind; das Betätigungselement nicht betätigt ist (insbesondere der Nutzer die Freigabebetätigung vorzugsweise nicht betätigt, insbesondere nicht (zunehmend) drückt und/oder gedrückt hält); und das Teleskopsystem und somit der Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz am Kraftfahrzeugsitz befestigt ist), wobei die Länge des Teleskopsystems geringfügig (beispielsweise um mindestens 2 mm oder mindenstens 4 mmm und/oder höchstens 2 cm oder höchsten 1 cm) vergrößerbar ist, insbesondere bis der erste Riegel in die vorherige Ausnehmung (des ersten Abschnitts) eingreift, wenn der erste Abschnitt und der zweite Abschnitt auseinandergezogen werden.
- • an adjustment position, in particular that already described above, in which the first hook is in the first position, the second latch is in the release position and the transfer element is in the drive position, the first latch being in the retracted position according to the first configuration and that actuating element is actuated (in particular the user actuates the release actuation, in particular (permanently) presses and/or keeps it pressed), with the telescopic system and thus the child seat or the base for a child seat not being attached to the motor vehicle seat, so that the length of the telescopic system (freely ) is adjustable (between the minimum and maximum length), and/or
- • a locking position, in particular that already described above, in which the first hook is in the second position, the second bolt is in the locking position and the transfer element is in the first non-driven position, the first bolt being in the extended position according to the second configuration and the actuating element is not actuated (in particular the user does not actuate the release actuation, in particular not (increasingly) presses and/or keeps it pressed), so that the telescopic system and thus the child seat or the base for a child seat are attached to the motor vehicle seat, with the length of the Telescopic system is exclusively reducible (if in particular a force acts on the first section or on the child seat or the base for a child seat, the first and second section urges each other), and / or
- • an installation position, in particular that already described above, in which the first hook is in the first position, the second latch is in the released position and the transfer element is in the second non-driven position, the first latch being in the extended position according to the third configuration and the actuating element is not actuated (in particular the user does not actuate the release actuation, in particular not (increasingly) presses and/or keeps it pressed), with the telescopic system and thus the child seat or the base for a child seat not being attached to the motor vehicle seat, so that the length of the telescope system can be changed in a more limited way compared to the second configuration or is not changeable, and/or
- • an intermediate position when the telescopic system is shortened out of the locking position and the first bolt has not yet reached the next recess (of the first section) (wherein in particular the first hook is in the second position, the second bolt is in the locking position, the transfer element is in the first non-drive position and first latch are in the retracted position; the actuating element is not actuated (in particular the user preferably does not actuate the release actuation, in particular not (increasingly) presses and/or keeps it pressed); and the telescopic system and thus the child seat or the base for a child seat is attached to the motor vehicle seat), the length of the telescopic system being able to be increased slightly (e.g. by at least 2 mm or at least 4 mm and/or at most 2 cm or at most 1 cm), in particular until the first bar goes into the previous recess (of the first section ) intervenes when the first section and the second section to be pulled apart.
Die Zwischenstellung kann es ausführungsgemäß erlauben, wie auch in der Verriegelungsstellung, die Länge des Teleskopsystems zu verkleinern (wenn insbesondere eine Kraft auf den ersten Abschnitt bzw. auf den Kindersitz bzw. die Basis für einen Kindersitz wirkt, die ersten und zweiten Abschnitt zueinander drängt). Dadurch, dass in der Zwischenstellung eine geringfügige Bewegung in die andere Richtung ermöglicht ist, kann auf einfache Art und Weise erreicht werden, dass der Benutzer zumindest einen Eingriff mit der vorherigen Ausnehmung herbeiführen kann, was insbesondere die Bedienerfreundlichkeit bzw. die Sicherheit verbessert. According to the embodiment, the intermediate position can, as in the locking position, allow the length of the telescopic system to be reduced (in particular if a force acts on the first section or on the child seat or the base for a child seat, urging the first and second sections towards one another) . Because a slight movement in the other direction is possible in the intermediate position, it can be achieved in a simple manner that the user can at least intervene in the previous recess, which in particular improves user-friendliness and safety.
Aus Metall gefertigte Teile, insbesondere Stanzteile, umfassend beispielsweise den ersten Haken und/oder den ersten Riegel und/oder den zweiten Riegel, können unterschiedliche Dicken aufweisen und dabei dünne Bereiche aufweisen, um das Stanzen kleinerer Löcher zu ermöglichen. Die dünnen Bereiche können aus den Bereichen normaler Dicke durch Beaufschlagung mit hohem Druck (z.B. durch eine Art Hammerschlag) entstehen.Parts made of metal, in particular stamped parts, comprising, for example, the first hook and/or the first latch and/or the second latch can have different thicknesses and thereby have thin areas in order to enable smaller holes to be punched. The thin areas can arise from the areas of normal thickness by applying high pressure (e.g. by a kind of hammer blow).
Die obengenannte Aufgabe wird insbesondere auch durch einen Kindersitz oder Basis für einen Kindersitz, umfassend zwei nebeneinander angeordnete Teleskopsysteme wie zuvor beschrieben, insbesondere zur Befestigung des Kindersitzes bzw. der Basis für einen Kindersitz auf einem Kraftfahrzeugsitz, insbesondere kompatibel mit einer Isofix-Verankerung bzw. einer Verankerung gemäß Norm ISO 13216 bzw. UN ECE R 145, gelöst.The above-mentioned object is also achieved in particular by a child seat or base for a child seat, comprising two telescopic systems arranged next to one another, as described above, in particular for fastening the child seat or the base for a child seat on a force vehicle seat, in particular compatible with an Isofix anchorage or an anchorage in accordance with the ISO 13216 or UN ECE R 145 standard.
Weiterhin wird die obengenannte Aufgabe insbesondere durch ein Verfahren zur Befestigung eines Kindersitzes bzw. einer Basis für einen Kindersitz, wie oben beschrieben, an einem Kraftfahrzeugsitz gelöst, wobei erster und zweiter Abschnitt zur Einstellung der Länge des Teleskopsystems zueinander in Längsrichtung verschoben werden, wobei das Teleskopsystem wahlweise in die erste, dritte und/oder zweite Konfiguration, vorzugsweise (nacheinander) in die erste, dritte und zweite Konfiguration, verbracht wird. Weitere Verfahrensmerkmale ergeben sich aus der obigen und nachfolgenden Beschreibung des Teleskopsystems bzw. des Kindersitzes bzw. der Basis. Insbesondere können funktionale Merkmale als konkrete Verfahrensschritte durchgeführt werden (beispielsweise eine Überführung von der dritten Konfiguration in die zweite Konfiguration konkret durchgeführt bzw. veranlasst werden).Furthermore, the above-mentioned object is achieved in particular by a method for attaching a child seat or a base for a child seat, as described above, to a motor vehicle seat, the first and second sections being displaced in relation to one another in the longitudinal direction in order to adjust the length of the telescopic system, the telescopic system optionally in the first, third and/or second configuration, preferably (successively) in the first, third and second configuration. Further method features result from the above and following description of the telescopic system or the child seat or the base. In particular, functional features can be carried out as specific method steps (for example a transfer from the third configuration to the second configuration can be carried out or initiated specifically).
Weiterhin wird die obengenannte Aufgabe insbesondere auch durch ein Verfahren zum Lösen eines Kindersitzes bzw. einer Basis für einen Kindersitz, wie oben beschrieben, von einem Kraftfahrzeugsitz gelöst, wobei das Verfahren sich insbesondere an das im vorangehenden Absatz beschriebenen Verfahren anschließt oder diesem vorausgeht, wobei das Teleskopsystem von der zweiten Konfiguration in die dritte Konfiguration oder von der zweiten Konfiguration in die erste Konfiguration (ggf. über die dritte Konfiguration) verbracht wird. Weitere Verfahrensmerkmale ergeben sich aus der obigen und nachfolgenden Beschreibung des Teleskopsystems bzw. des Kindersitzes bzw. der Basis. Insbesondere können funktionale Merkmale als konkrete Verfahrensschritte durchgeführt werden (beispielsweise eine Überführung von der zweiten Konfiguration in die dritte Konfiguration konkret durchgeführt bzw. veranlasst werden).Furthermore, the above-mentioned object is also achieved in particular by a method for detaching a child seat or a base for a child seat, as described above, from a motor vehicle seat, the method in particular following or preceding the method described in the preceding paragraph, the Telescope system is brought from the second configuration to the third configuration or from the second configuration to the first configuration (possibly via the third configuration). Further method features result from the above and following description of the telescopic system or the child seat or the base. In particular, functional features can be carried out as specific method steps (for example a transfer from the second configuration to the third configuration can be carried out or initiated specifically).
Weitere Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further embodiments emerge from the dependent claims.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben, die anhand der Abbildungen näher erläutert werden. Hierbei zeigen:
-
1a einen Kindersitz mit einem erfindungsgemäßen Teleskopsystem; -
1b den Kindersitz gemäß1a auf einer Basis für einen Kindersitz mit dem Teleskopsystem; -
1c die Basis für einen Kindersitz mit dem Teleskopsystem; -
2 die Basis für einen Kindersitz mit einer Unterseite zur Auflage auf einer Sitzfläche eines Kraftfahrzeugsitzes; -
3 einen zweiten Abschnitt des erfindungsgemäßen Teleskopsystems mit einem seitlich am zweiten Abschnitt angeordneten Betätigungselement mit einer nicht betätigten Freigabebetätigung -
4 eine Darstellung analog3 mit betätigter Freigabebetätigung; -
5 eine Darstellung korrespondierend zu3 , allerdings ist nun der innere Aufbau des nicht betätigten Betätigungselements zu sehen; -
6 eine Darstellung korrespondierend zu4 , allerdings ist nun der innere Aufbau des betätigten Betätigungselements zu sehen; -
7 das Teleskopsystem mit einem ersten Abschnitt und dem zweiten Abschnitt; -
8 das Teleskopsystem mit nur einer Hälfte vom ersten Abschnitt; -
9 eine Explosionsdarstellung des zweiten Abschnitts des Teleskopsystems; -
10 eine Darstellung des gesamten Teleskopsystems mit einer vergrößerten Darstellung eines ersten Riegels sowie verschiedenen Abschnitten eines Transferelements; -
11 eine Hälfte des zweiten Abschnitts des Teleskopsystems mit erstem Riegel gemäß einer ersten Konfiguration; -
12 die eine Hälfte des zweiten Abschnitts des Teleskopsystems mit erstem Riegel gemäß einer dritten Konfiguration; -
13 die eine Hälfte des zweiten Abschnitts des Teleskopsystems mit erstem Riegel gemäß einer zweiten Konfiguration; -
14 eine alternative Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Teleskopsystems, wobei das Transferelement einen gegenüber den anderen Komponenten des Transferelements in Längsrichtung beweglichen und mit einer fünften Feder vorgespannten Deblockierabschnitt aufweist; -
15 das Teleskopsystem gemäß14 in einer Verriegelungsstellung; -
16 das Teleskopsystem gemäß14 mit gegenüber15 angehobenem ersten Riegel; -
17 das Teleskopsystem gemäß14 , wobei sich erster Riegel genau zwischen zwei Ausnehmungen des ersten Abschnitts befindet; -
18 das Teleskopsystem gemäß14 , wobei das Transferelement mit Ausnahme des Deblockierabschnitts in Richtung eines proximalen Endes (des zweiten Abschnitts) gedrängt ist, sodass sich ein zweiter Riegel gegenüber17 in einer Freigabeposition befindet; -
19a ein Zusammenspiel von Teilen des Teleskopsystems in seiner Verstellstellung; -
19b ein Zusammenspiel von Teilen des Teleskopsystems in seiner Installationsstellung; und -
19c ein Zusammenspiel von Teilen des Teleskopsystems in seiner Verriegelungsstellung.
-
1a a child seat with a telescopic system according to the invention; -
1b according to the child seat1a on a base for a child seat with the telescopic system; -
1c the base for a child seat with the telescopic system; -
2 the base for a child seat with an underside for resting on a seat surface of a motor vehicle seat; -
3 a second section of the telescopic system according to the invention with an actuating element arranged laterally on the second section with a non-actuated release actuation -
4 a representation analogous3 with actuated release actuation; -
5 a representation corresponding to3 , but now the internal structure of the unactuated actuator can be seen; -
6 a representation corresponding to4 , but now showing the internal structure of the actuated actuator; -
7 the telescope system having a first section and the second section; -
8th the telescope system with only half of the first section; -
9 an exploded view of the second section of the telescope system; -
10 a representation of the entire telescope system with an enlarged representation of a first latch and various sections of a transfer element; -
11 one half of the second portion of the first latch telescoping system according to a first configuration; -
12 one half of the second portion of the first latch telescopic system according to a third configuration; -
13 one half of the second portion of the first latch telescoping system according to a second configuration; -
14 an alternative embodiment of a telescopic system according to the invention, wherein the transfer element has an unlocking section that can be moved in the longitudinal direction relative to the other components of the transfer element and is preloaded with a fifth spring; -
15 the telescope system according to14 in a locked position; -
16 the telescope system according to14 with opposite15 raised first bar; -
17 the telescope system according to14 , wherein the first bar is located exactly between two recesses of the first section; -
18 the telescope system according to14 , The transfer element with the exception of the deblocking section in the direction of a proxi paint end (of the second section) is pushed so that a second bar faces each other17 is in a release position; -
19a an interaction of parts of the telescope system in its adjustment position; -
19b an interaction of parts of the telescope system in its installed position; and -
19c an interaction of parts of the telescope system in its locked position.
In der nachfolgenden Figurenbeschreibung werden für gleiche und gleich wirkende Teile dieselben Bezugsziffern verwendet.In the following description of the figures, the same reference numerals are used for the same parts and those with the same effect.
Ebenfalls dargestellt ist seitlich vom zweiten Abschnitt 120 ein Betätigungselement 230 mit einem feststehenden Abschnitt 231 und einem beweglichen Abschnitt 232 sowie einer Freigabebetätigung 234. Der feststehende Abschnitt 231 weist an seiner äußeren Seite ein Durchgangsloch (ohne Bezugsziffer) auf, in welchem in Abhängigkeit der Position des beweglichen Abschnitts 232 gegenüber dem feststehenden Abschnitt 231 nicht dargestellte auf dem beweglichen Abschnitt 232 angebrachte Farbmarkierungen zu sehen sein können, um die momentane Position des hier in seiner zweiten Stellung gezeigten ersten Hakens 130 anzuzeigen. Die Freigabebetätigung 234 ist nicht betätigt, und der bewegliche Abschnitt 232 befindet sich in einer Ausgangsstellung. Der erste Haken 130 befindet sich am distalen Ende 122 des zweiten Abschnitts 120 und kann zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung umgeschaltet werden. In der zweiten Stellung schließt er einen Einschnitt (ohne Bezugsziffer) am distalen Ende 122 des zweiten Abschnitts 120 ein.Also shown on the side of the
In
In
Die Explosionsdarstellung in
In der unten gezeigten Vergrößerung des ersten Riegels 200 und von Abschnitten des Transferelements 160 sind weitere Details zu erkennen: der erste Riegel 200 weist einen Sperrabschnitt 201 auf, der keilförmig ausgebildet ist. Ein erster Einwirkabschnitt 202 kann, wie dargestellt, mit einem Riegelblockierabschnitt 162 zusammenwirken, um die Überführung des ersten Riegels 200 von einer gezeigten ausgefahrenen Position, in der der Sperrabschnitt 201 im Eingriff mit einer der Ausnehmungen 111 des ersten Abschnitts 110 steht, in eine zurückgezogene Position zu verhindern. Gegenüber dem Riegelblockierabschnitt 162 weist das Transferelement 160 einen Stützabschnitt 165 auf, mit dem es sich am zweiten Abschnitt 120 abstützen kann.Further details can be seen in the enlargement of the
Ein zweiter Einwirkabschnitt 203 des ersten Riegels 200 liegt einem Antriebsabschnitt 161 des Transferelements 160 gegenüber und ist vorgesehen mit diesem zusammenzuwirken, um den ersten Riegel 200 aus der ausgefahrenen Position in die zurückgezogene Position zu überführen. In der dargestellten Position des Transferelements 160 sind Antriebsabschnitt 161 und zweiter Einwirkabschnitt 203 jedoch voneinander beabstandet.A
Zwischen erstem Einwirkabschnitt 202 und zweiten Einwirkabschnitt 203 liegt ein Freiraum 204, in welchem der Riegelblockierabschnitt 162 Platz findet, wenn sich das Transferelement 160 in einer Antriebsposition befindet. Auf der dem proximalen Ende 121 zugewandten Seite des Sperrabschnitts 201 befindet sich ein dritter Einwirkabschnitt 208, der dazu vorgesehen ist mit einem Rand der Ausnehmung 111, mit dem der erste Riegel 200 in Eingriff steht, zusammenzuwirken, um den ersten Riegel 200 in Richtung zurückgezogener Position zu drängen.Between the
Der erste Riegel 200 ist schwenkbeweglich um eine zweite Achse 206, an der er mit einem zweiten Lagerabschnitt 207 gelagert ist. Zwei dritte Federn 205, von denen eine eine Schenkelfeder ist und die andere eine Zugfeder ist, spannen den ersten Riegel 200 in Richtung der ausgefahrenen Position. Die als Schenkelfeder ausgebildete dritte Feder 205 stützt sich mit einem Ende am ersten Riegel 200 und mit dem anderen Ende an einem vierten Vorsprung 126 des zweiten Abschnitts 120 ab.The
Die als Zugfeder ausgebildete dritte Feder 205 stützt sich mit einem Ende am ersten Riegel 200 und mit dem anderen Ende am zweiten Abschnitt 120 ab. Man kann erkennen, dass der Abstützpunkt der als Zugfeder ausgebildeten dritten Feder 205 dünner ausgebildet ist als der Rest des ersten Riegels 200. In der dargestellten ausgefahrenen Position stützt sich der erste Riegel 200 am vierten Vorsprung 126 ab.The
Der zweite Riegel 138 ist gemeinsam beweglich mit dem Transferelement 160, das unter anderem einen Antriebsabschnitt 161 und einen Detektionsabschnitt 164 aufweist. In der dargestellten Verstellstellung des erfindungsgemäßen Teleskopsystems 100 befindet sich der erste Haken 130 in seiner ersten Stellung (offen), der zweite Riegel 138 in seiner Freigabeposition und das Transferelement 160 in der Antriebsposition, der erste Riegel 200 befindet sich in der zurückgezogenen Position (gemäß erster Konfiguration) und das (nicht dargestellte) Betätigungselement 230 ist betätigt. Der mit dem Teleskopsystem 100 verbundene Kindersitz 10 oder die mit dem Teleskopsystem 100 verbundene Basis für einen Kindersitz 11 sind somit nicht an dem Kraftfahrzeugsitz 1 befestigt, und die Länge des Teleskopsystems 100 kann zwischen einem minimalen Auszug und einem maximalen Auszug frei eingestellt werden. Ein Sensor 180 ist schematisch dargestellt.The
In
Wenn, wie in
Die
An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass alle oben beschriebenen Teile für sich alleine gesehen und in jeder Kombination, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellten Details als erfindungswesentlich beansprucht werden. Abänderungen hiervon sind dem Fachmann geläufig.At this point it should be pointed out that all parts described above, viewed individually and in any combination, in particular the details shown in the drawings, are claimed to be essential to the invention. Modifications of this are familiar to those skilled in the art.
Weiterhin wird darauf hingewiesen, dass ein möglichst breiter Schutzumfang angestrebt wird. Insofern kann die in den Ansprüchen enthaltene Offenbarung auch durch Merkmale präzisiert werden, die mit weiteren Merkmalen beschrieben werden (auch ohne, dass diese weiteren Merkmale zwingend aufgenommen werden sollen). Explizit wird darauf hingewiesen, dass runde Klammern und der Begriff „insbesondere“ im jeweiligen Kontext die Optionalität von Merkmalen hervorheben soll (was nicht im Umkehrschluss bedeuten soll, dass ohne derartige Kenntlichmachung ein Merkmal als im entsprechenden Zusammenhang zwingend zu betrachten ist). Der Begriff „Element/-element“ soll vorzugsweise eine jeweils zusammenhängende Struktur kennzeichnen, die wiederum mit mindestens einer anderen Struktur (zu einer ggf. einstückigen und/oder in sich nicht beweglichen Gesamtstruktur) verbunden sein kann oder gegenüber sämtlichen anderen Strukturen abgegrenzt sein kann.Furthermore, it is pointed out that the aim is to have as broad a scope of protection as possible. In this respect, the disclosure contained in the claims can also be made more precise by features that are described with further features (even without these further features being necessarily included). It is explicitly pointed out that round brackets and the term "in particular" in the respective context are intended to emphasize the optionality of features (which does not mean, by implication, that without such identification is a feature to be considered mandatory in the relevant context). The term “element/element” should preferably identify a coherent structure in each case, which in turn can be connected to at least one other structure (to form a possibly one-piece and/or non-movable overall structure) or can be differentiated from all other structures.
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Kraftfahrzeugsitzmotor vehicle seat
- 22
- Kraftfahrzeugsitz-Rückenlehneautomotive seat backrest
- 33
- Kraftfahrzeugsitz-Sitzflächemotor vehicle seat cushion
- 44
- Bügelhanger
- 1010
- Kindersitzchild seat
- 1111
- Basis für einen KindersitzBase for a child seat
- 1212
- Unterseitebottom
- 1313
- Rückseiteback
- 100100
- Teleskopsystemtelescopic system
- 101101
- erste Führungfirst lead
- 102102
- zweite Führungsecond lead
- 110110
- erster Abschnittfirst section
- 111111
- Ausnehmungrecess
- 112112
- (seitlicher) Führungsschlitz(side) guide slot
- 120120
- zweiter Abschnittsecond part
- 120a, 120b120a, 120b
- erste und zweite Hälftefirst and second half
- 120c120c
- Abschlusskappegraduation cap
- 121121
- proximales Endeproximal end
- 122122
- distales Endedistal end
- 123123
- erster Vorsprungfirst lead
- 124124
- zweiter Vorsprungsecond projection
- 125125
- dritter Vorsprungthird protrusion
- 126126
- vierter Vorsprungfourth protrusion
- 127127
- LanglochLong hole
- 130130
- erster Hakenfirst hook
- 131131
- erste/zweite Federfirst/second spring
- 131a, 131b131a, 131b
- erstes und zweites Ende der ersten/zweiten Federfirst and second ends of the first/second spring
- 132132
- erste Achsefirst axis
- 133133
- erster Lagerabschnittfirst camp section
- 134134
- Betätigungsabschnittoperating section
- 135135
- Verriegelungsabschnittlocking section
- 135a, 135b135a, 135b
- Schenkelleg
- 136136
- Eingriffsabschnittengagement section
- 137137
- Hakenblockierabschnitthook blocking section
- 138138
- zweiter Riegelsecond latch
- 139139
- Verriegelungsabschnittlocking section
- 140140
- erster Anlageabschnitt des zweiten Riegelsfirst contact section of the second bar
- 160160
- Transferelementtransfer element
- 161161
- Antriebsabschnittdrive section
- 162162
- Riegelblockierabschnittlatch blocking section
- 163163
- zweiter Anlageabschnitt des Transferelementssecond investment section of the transfer element
- 164164
- Detektionsabschnittdetection section
- 165165
- Stützabschnittsupport section
- 166166
- Freistellungexemption
- 167167
- Deblockierabschnittdeblocking section
- 168168
- fünfte Federfifth spring
- 180180
- Sensorsensor
- 200200
- erster Riegelfirst latch
- 201201
- Sperrabschnittlockdown section
- 202202
- erster Einwirkabschnittfirst impact section
- 203203
- zweiter Einwirkabschnittsecond exposure section
- 204204
- Freiraumfree space
- 205205
- dritte Federthird spring
- 206206
- zweite Achsesecond axis
- 207207
- zweiter Lagerabschnittsecond storage section
- 208208
- dritter Einwirkabschnittthird impact section
- 230230
- Betätigungselementactuator
- 231231
- feststehender Abschnittfixed section
- 232232
- beweglicher Abschnittmoving section
- 233233
- Halteeinrichtungholding device
- 234234
- Freigabebetätigungrelease actuation
- 235235
- vierte Federfourth spring
- 236236
- erster Stiftfirst pen
- 237237
- zweiter Stiftsecond pen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- EP 3600954 B1 [0009]EP 3600954 B1 [0009]
Claims (13)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022105669.2U DE202022105669U1 (en) | 2022-10-07 | 2022-10-07 | Fastening system for child seats |
PCT/EP2023/077080 WO2024074424A1 (en) | 2022-10-07 | 2023-09-29 | Securing system for child safety seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022105669.2U DE202022105669U1 (en) | 2022-10-07 | 2022-10-07 | Fastening system for child seats |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202022105669U1 true DE202022105669U1 (en) | 2022-10-31 |
Family
ID=84102400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202022105669.2U Active DE202022105669U1 (en) | 2022-10-07 | 2022-10-07 | Fastening system for child seats |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202022105669U1 (en) |
WO (1) | WO2024074424A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3600954B1 (en) | 2017-03-22 | 2021-05-26 | Holmbergs Safety System Holding AB | Adjustable connecting bar for a child restraint system |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE541145C2 (en) * | 2014-10-31 | 2019-04-16 | Holmbergs Safety System Holding Ab | Adjustable connecting bar for a child vehicle seat |
-
2022
- 2022-10-07 DE DE202022105669.2U patent/DE202022105669U1/en active Active
-
2023
- 2023-09-29 WO PCT/EP2023/077080 patent/WO2024074424A1/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3600954B1 (en) | 2017-03-22 | 2021-05-26 | Holmbergs Safety System Holding AB | Adjustable connecting bar for a child restraint system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2024074424A1 (en) | 2024-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2861455B1 (en) | Child safety seat or baby carrier for mounting on a motor vehicle seat | |
EP1165342B1 (en) | Automobile seat | |
EP1663700B1 (en) | Memory device for a rail longitudinal guide for a motor vehicle seat | |
DE10141861B4 (en) | Seat device for a vehicle | |
EP2655125B1 (en) | Longitudinally adjustable vehicle seat | |
EP1359059B1 (en) | Rollbar protection system for vehicles with a self retaining unlocking device | |
EP2608988B1 (en) | Latching device for a head restraint | |
DE102010002525B4 (en) | Seat assembly with a movable headrest assembly | |
DE10139538C1 (en) | Rear seat for motor vehicles | |
EP1107878B1 (en) | Child seat fixing device | |
DE19750693C2 (en) | Extendable roll bar for motor vehicles | |
DE202009002580U1 (en) | Automotive seat | |
EP1776252A1 (en) | Motor vehicle seat | |
DE19532530C1 (en) | Rear seat system for a motor vehicle, in particular a passenger car | |
EP3708421B1 (en) | Height adjusting device for a headrest of a child seat | |
DE10206780A1 (en) | Fastening device for a child seat | |
DE10008524B4 (en) | Motor vehicle seat with a foldable backrest and a height-adjustable headrest | |
DE102017220223A1 (en) | ADJUSTING RAIL IN VEHICLE | |
WO2015082539A1 (en) | Vehicle seat having a locking apparatus for a backrest which can be intrinsically rotated | |
DE202022105669U1 (en) | Fastening system for child seats | |
DE29717325U1 (en) | Cabriolet vehicle | |
DE102005005826B4 (en) | headrest | |
EP1525121B1 (en) | Rollover protection system for motor vehicles | |
EP0813992A2 (en) | Infant seat for passenger transport vehicles | |
DE19850255C1 (en) | Attachment device for child's seat in motor vehicle has parked and operating positions, safety device enabling adoption of operating position for specified settings of vehicle seat |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |