DE202021106901U1

DE202021106901U1 - Isolation box for transporting a vehicle with a power battery

Info

Publication number: DE202021106901U1
Application number: DE202021106901.5U
Authority: DE
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2021-12-19
Filing date: 2021-12-19
Publication date: 2022-07-21
Anticipated expiration: 2031-12-20

Abstract

Isolationsbox zum Transportieren eines Fahrzeugs mit einer Leistungsbatterie, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationsbox Folgendes umfasst:
- einen Boxenkörper und eine Boxentür, die in der Lage sind, einen geschlossenen Raum zu bilden;
- eine Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um Daten in Zusammenhang mit einem Sicherheitszustand des Fahrzeugs zu erfassen;
- eine Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung, die ausgelegt ist, Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeug auszuführen;
- eine mobile Betätigungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um beweglich zu sein und sich außerhalb der Isolationsbox zu befinden, und die Steueranweisungen zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung bereitstellt; eine Datenübertragungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung, die mobile Betätigungsvorrichtung und einen Fernserver zu koppeln, wobei die Datenübertragungsvorrichtung ausgelegt ist, um Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, an wenigstens einen von Fernserver und mobiler Betätigungsvorrichtung zu übertragen und eine Steueranweisung von wenigstens einem von Fernserver und mobiler Betätigungsvorrichtung zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung zu empfangen; und
- und eine Steuerung, die ausgelegt ist, um die Steueranweisungen von der Datenübertragungsvorrichtung zu empfangen und die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung zu steuern, um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs nach wenigstens einem von Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, Steueranweisungen vom Fernserver und Steueranweisungen von der mobilen Betätigungsvorrichtung vorzunehmen.

Isolation box for transporting a vehicle with a power battery, characterized in that the isolation box comprises:
- a box body and a box door capable of forming a closed space;
- a security data acquisition device configured to acquire data related to a security status of the vehicle;
- a safety measure execution device designed to execute measures related to the safety of the vehicle;
- a mobile operating device designed to be movable and located outside the isolation box and providing control instructions for controlling the safety measure executing device; a data transmission device configured to couple the safety data collection device, the mobile actuating device, and a remote server, the data transmission device being configured to transmit data collected by the safety data collection device to at least one of the remote server and the mobile actuating device and receive a control instruction from at least one of the remote server and the mobile operation device for controlling the security measure execution device; and
- and a controller configured to receive the control instructions from the data transmission device and to control the safety measure execution device to take measures related to the safety of the vehicle according to at least one of data collected by the safety data acquisition device, control instructions from the remote server and control instructions from the mobile operating device.

Description

Technisches Gebiettechnical field

Das vorliegende Gebrauchsmuster betrifft eine Isolationsbox zum Transportieren eines Fahrzeugs, insbesondere eine Isolationsbox zum Transportieren eines Fahrzeugs mit einer Leistungsbatterie.The present utility model relates to an insulation box for transporting a vehicle, particularly an insulation box for transporting a vehicle having a power battery.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Im Zuge der kontinuierlichen Zunahme an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben kommt es zunehmend zu Situationen, in denen der Zustand der Leistungsbatterie aufgrund von Verkehrsunfällen, Fahrzeugkonstruktion und Ähnlichem fehlerhaft oder unausgeglichen ist und eine thermische Instabilität („heat runaway“) bewirkt wird. Gegenwärtig ist es üblich, Batteriefachleute aus einem Fahrzeugunternehmen an den Standort zu entsenden, das Fahrzeug zu isolieren und die Batterie zu demontieren oder ein sonstiges Vorgehen nach einer Begutachtung im stehenden Zustand vorzunehmen. Ein solches Vorgehen erhöht nicht nur die Ausfallzeiten, sondern führt in Fällen, in denen die Leistungsbatterie nicht zuverlässig isoliert werden kann, aufgrund der Tatsache, dass Leistungsbatterien bei unausgeglichenen Zuständen Sicherheitsrisiken wie Brand- oder Explosionsgefahr aufweisen, leicht zu Personenschäden oder finanziellen Verlusten während der Isolation, dem Stillstand, der Demontage oder anderen Bearbeitungsvorgängen der Leistungsbatterie, zudem entsteht das Risiko der Umweltkontamination.With the continuous increase in vehicles with alternative powertrains, there are increasing situations in which the condition of the power battery is faulty or imbalanced due to traffic accidents, vehicle design and the like, causing thermal instability ("heat runaway"). Currently, it is common for battery technicians to be dispatched from a vehicle company to the site, to isolate the vehicle and disassemble the battery, or to do some other procedure after an inspection while stationary. Such an approach not only increases downtime, but in cases where the power battery cannot be reliably isolated, it easily leads to personal injury or financial loss during isolation due to the fact that power batteries have safety risks such as risk of fire or explosion in unbalanced conditions , standstill, disassembly or other processing operations of the power battery, there is also a risk of environmental contamination.

Zusammenfassung des GebrauchsmustersSummary of the utility model

Eine Aufgabe des vorliegenden Gebrauchsmusters besteht darin, eine Isolationsbox zum Transportieren eines Fahrzeugs mit einer Leistungsbatterie auf schnelle, sichere und umweltfreundliche Weise bereitzustellen. Ausführungsformen des vorliegenden Gebrauchsmusters stellen eine Isolationsbox zum Transportieren eines Fahrzeugs mit einer Leistungsbatterie bereit, wobei die Isolationsbox Folgendes umfasst: einen Boxenkörper und eine Boxentür, die in der Lage sind, einen geschlossenen Raum zu bilden; eine Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um Daten in Zusammenhang mit einem Sicherheitszustand des Fahrzeugs zu erfassen; eine Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung , die ausgelegt ist, Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeug auszuführen; eine mobile Betätigungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um beweglich zu sein und sich außerhalb der Isolationsbox befindet und die Steueranweisungen zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung bereitstellt; eine Datenübertragungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung, die mobile Betätigungsvorrichtung und einen Fernserver zu koppeln, wobei die Datenübertragungsvorrichtung ausgelegt ist, um Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, an wenigstens einen von Fernserver und mobiler Betätigungsvorrichtung zu übertragen und eine Steueranweisung von wenigstens einem von Fernserver und mobiler Betätigungsvorrichtung zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung zu empfangen; und eine Steuerung, die ausgelegt ist, um die Steueranweisungen von der Datenübertragungsvorrichtung zu empfangen und die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung zu steuern, um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs nach wenigstens einem von Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, Steueranweisungen vom Fernserver und Steueranweisungen von der mobilen Betätigungsvorrichtung vorzunehmen.An object of the present utility model is to provide an isolation box for transporting a vehicle with a power battery in a fast, safe and environmentally friendly manner. Embodiments of the present utility model provide an isolation box for transporting a vehicle with a power battery, the isolation box including: a box body and a box door capable of forming a closed space; a security data collection device configured to collect data related to a security status of the vehicle; a safety measure executing device 14 configured to execute measures related to the safety of the vehicle; a mobile operating device configured to be movable and located outside the isolation box and providing control instructions for controlling the safety measure executing device; a data transmission device configured to couple the safety data collection device, the mobile actuating device, and a remote server, the data transmission device being configured to transmit data collected by the safety data collection device to at least one of the remote server and the mobile actuating device and receive a control instruction from at least one of the remote server and the mobile operation device for controlling the security measure execution device; and a controller configured to receive the control instructions from the data transmission device and to control the safety measure execution device to take measures related to the safety of the vehicle according to at least one of data acquired by the safety data acquisition device, control instructions from Make remote server and control instructions from the mobile actuator.

Bei einigen Ausführungsformen umfasst die mobile Betätigungsvorrichtung eine Datenübertragungseinheit und eine Bedieneinheit, und die Datenübertragungseinheit ist mit der Datenübertragungsvorrichtung gekoppelt; die mobile Betätigungsvorrichtung ist ausgelegt, um den Fernserver und die Datenübertragungsvorrichtung zu verbinden und ist ausgelegt, um Daten von wenigstens einem von Fernserver und Datenübertragungsvorrichtung zu empfangen und als Reaktion auf eine Tätigkeit eines Benutzers auf der Bedieneinheit eine Steueranweisung zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung an die Datenübertragungsvorrichtung zu übertragen.In some embodiments, the mobile operation device includes a communication unit and an operating unit, and the communication unit is coupled to the communication device; the mobile operating device is designed to connect the remote server and the data transmission device and is designed to receive data from at least one of the remote server and the data transmission device and, in response to a user's action on the operating unit, a control instruction for controlling the security measure execution device to the to transfer data transmission device.

Bei einigen Ausführungsformen umfasst die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung wenigstens eine der folgenden Komponenten: einen Inertgasbehälter, der ausgelegt ist, um Inertgas in die Box einzublasen; eine Absaugvorrichtung, die ausgelegt ist, um Gas aus dem Boxenkörper abzusaugen; und ein Druckabbauventil, das ausgelegt ist, um sich automatisch zu öffnen, wenn der Druck innerhalb der Box höher als ein vorgegebener Schwellenwert ist, um den Druck innerhalb der Box zu verringern.In some embodiments, the security measure execution device includes at least one of the following components: an inert gas tank configured to inject inert gas into the box; an exhaust device configured to exhaust gas from the box body; and a pressure relief valve configured to open automatically when the pressure inside the box is higher than a predetermined threshold to reduce the pressure inside the box.

Bei einigen Ausführungsformen umfasst die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung wenigstens eine der folgenden Komponenten: einen Temperatursensor, der ausgelegt ist, um eine Temperatur innerhalb der Box zu ermitteln; einen Rauchsensor, der ausgelegt ist, um eine Rauchkonzentration innerhalb des Boxenkörpers zu ermitteln; und einen Sauerstoffsensor, der ausgelegt ist, um eine Sauerstoffkonzentration in der Box zu ermitteln.In some embodiments, the security data collection device includes at least one of the following components: a temperature sensor configured to determine a temperature within the box; a smoke sensor configured to detect a smoke concentration inside the box body; and an oxygen sensor configured to determine an oxygen concentration in the box.

Bei einigen Ausführungsformen ist die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung ausgelegt, ausgelöst zu werden, wenn bestimmt wird, dass die Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, eine vorgegebene Sicherheitsschwelle überschreiten, um Maßnahmen auszuführen, die mit der Sicherheit des Fahrzeugs in Zusammenhang stehen.In some embodiments, the safety measure executor is configured to be triggered when it is determined that the data collected by the safety data collector exceeds a predetermined safety threshold to execute measures related to the safety of the vehicle.

Bei einigen Ausführungsformen umfasst die Quarantäne ferner eine Standortbestimmungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um den Standort der Quarantäne bestimmen und die Standortdaten an den Fernserver und/oder die mobile Betätigungsvorrichtung mittels der Datenübertragungsvorrichtung zu übertragen.In some embodiments, the quarantine further comprises a location determining device configured to determine the location of the quarantine and transmit the location data to the remote server and/or the mobile operating device via the data transmission device.

Bei einigen Ausführungsformen umfasst die Isolationsbox ferner Folgendes: einen beweglichen Stützmechanismus, der einen Stützrahmen zum entfernbaren Tragen des Fahrzeugs und eine Bewegungsvorrichtung zum Bewegen des Stützrahmens einschließt; und einen Flüssigkeitssammelbehälter, der unter dem Stützrahmen vorgesehen ist, um Flüssigkeit, die aus der Leistungsbatterie am Fahrzeug austritt, zu sammeln.In some embodiments, the isolation box further comprises: a movable support mechanism including a support frame for detachably supporting the vehicle and a moving device for moving the support frame; and a liquid collection tank provided under the support frame to collect liquid leaking from the on-vehicle power battery.

Bei einigen Ausführungsformen ist der Stützrahmen mit einem Satz an Gitterstegen zum Tragen des Fahrzeugs vorgesehen; der Flüssigkeitssammelbehälter ist unter den Gitterstegen vorgesehen; wobei die Bewegungsvorrichtung mehrere gleitfähige Rollen, die am Stützrahmen fixiert sind, umfasst, und eine Unterfläche der Isolationsbox mit Schienen zum Gleiten der Rollen vorgesehen ist; Ein erster Fixiermechanismus zum Fixieren der Rollen an der Schiene während des Transports des Fahrzeugs, ein zweiter Fixiermechanismus zum Fixieren des Fahrzeugs am Stützrahmen und ein dritter Fixiermechanismus zum Fixieren des Stützrahmens in der Isolationsbox sind ferner in der Isolationsbox vorgesehen.In some embodiments, the support frame is provided with a set of lattice bars for supporting the vehicle; the liquid collecting tank is provided under the lattice bars; wherein the moving device includes a plurality of slidable rollers fixed to the support frame, and a bottom surface of the isolation box is provided with rails for sliding the rollers; A first fixing mechanism for fixing the rollers to the rail during transportation of the vehicle, a second fixing mechanism for fixing the vehicle to the support frame, and a third fixing mechanism for fixing the support frame in the isolation box are further provided in the isolation box.

Bei einigen Ausführungsformen sind der Boxenkörper und die Boxentür aus einem Material hergestellt, das Explosionsschutzverhalten und thermische Isolationseigenschaften aufweist.In some embodiments, the box body and the box door are made of a material that has anti-explosion performance and thermal insulation properties.

Bei einigen Ausführungsformen ist die mobile Betätigungsvorrichtung ein Tabletcomputer mit einem Datenübertragungsmodul und einem berührungsempfindlichen Informationsbildschirm, und der Tabletcomputer stellt eine Benutzerschnittstelle bereit, die verwendbar ist, um einem Benutzer zu ermöglichen, die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung zu betätigen.In some embodiments, the mobile actuating device is a tablet computer with a communications module and a touch-sensitive information screen, and the tablet computer provides a user interface usable to allow a user to actuate the security measure execution device.

Bei einigen Ausführungsformen ist die mobile Betätigungsvorrichtung ferner ausgelegt, um vorgegebene Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten des Fahrzeugs durch die Datenübertragungseinheit vom Fernserver zu empfangen; wobei die vorgegebenen Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten auf einen aktuell bestehenden Sicherheitsrisikozustand des Fahrzeugs hindeuten; Die vorgegebenen Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten werden vom Fernserver wenigstens teilweise auf Grundlage von Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung erfasst wurden, und Verlaufsdaten der Charakteristik thermischer Instabilität einer Leistungsbatterie des Typs, zu dem die Leistungsbatterie im Fahrzeug gehört, generiert.In some embodiments, the mobile operating device is further configured to receive predetermined safety risk status data of the vehicle from the remote server through the communication unit; wherein the predetermined security risk condition data is indicative of a currently existing security risk condition of the vehicle; The predetermined security risk status data is generated by the remote server based at least in part on data collected by the security data collection device and historical data of the thermal runaway characteristic of a power battery of the type to which the power battery in the vehicle belongs.

Nach der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters kann ein Fahrzeug mit neuen Energiequellen, das eine Leistungsbatterie mit fehlerhaften oder unausgeglichenen Zuständen enthält, isoliert und auf schnelle, sichere und umweltfreundliche Weise in einen sicheren Bereich transportiert werden, indem eine Isolationsbox verwendet wird, ohne dass die Ankunft und Diagnose von Batteriefachleuten abgewartet werden muss, ohne dass die Batterie demontiert werden muss und unter Vermeidung möglicher Personenschäden und Eigentumsverluste.According to the embodiment of the present utility model, a new energy source vehicle containing a power battery with faulty or unbalanced states can be isolated and transported to a safe area in a quick, safe and environmentally friendly manner by using an isolation box without affecting the arrival and diagnosis must be awaited by battery professionals without having to disassemble the battery and avoiding possible personal injury and loss of property.

Nachstehend sind Ausführungsformen des vorliegenden Gebrauchsmusters bezugnehmend auf die begleitenden Figuren weiterführend beschrieben.Embodiments of the present utility model are further described below with reference to the accompanying figures.

Figurenlistecharacter list

1 13 is a complete block diagram of an isolation box according to an embodiment of the present utility model.
2 Fig. 12 is a diagram showing the arrangement of main components of an isolation box according to an embodiment of the present utility model.
3 Fig. 12 is a schematic view of transporting a vehicle into an isolation box mounted on a transport vehicle.
4 12 is a plan view of a movable support mechanism according to an embodiment of the present utility model.

Ausführliche BeschreibungDetailed description

1 zeigt ein vollständiges Blockdiagramm einer Isolationsbox nach einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters, wobei die Beziehungen der elektrischen Verbindungen zwischen verschiedenen Komponenten zudem durch Linien mit Pfeilen gekennzeichnet sind. Wie in 1 dargestellt umfasst die Isolationsbox 100 einen Boxenkörper 102 und eine Boxentür 104, die einen geschlossenen Raum bilden können, eine Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120, die ausgelegt ist, Daten in Zusammenhang mit einem Sicherheitszustand des Fahrzeugs 150 zu erfassen; eine Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130, die ausgelegt ist, Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeug 150 auszuführen; eine mobile Betätigungsvorrichtung 180, die ausgelegt ist, außerhalb der Isolationsbox 100 beweglich zu sein und Steueranweisungen zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 bereitzustellen; eine Datenübertragungsvorrichtung 110, die ausgelegt ist, um die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120, die mobile Betätigungsvorrichtung 180 und den Fernserver 190, Die Datenübertragungsvorrichtung 110 ist ausgelegt, um Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 erfasst wurden, an wenigstens einen von Fernserver 190 und mobile Betätigungsvorrichtung 180 zu übertragen und Steueranweisungen von wenigstens einem von Fernserver 190 und mobiler Betätigungsvorrichtung 180 zu empfangen, um die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 zu steuern; und eine Steuerung 140, die ausgelegt ist, um Steueranweisungen von der Datenübertragungsvorrichtung 110 zu empfangen und die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 zu steuern, um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs 150 nach wenigstens einem von Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 erfasst wurden, Steueranweisungen vom Fernserver 190 und Steueranweisungen von der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 vorzunehmen. 1 Fig. 12 shows a complete block diagram of an isolation box according to an embodiment of the present utility model, wherein the electrical connection relationships between various components are further indicated by lines with arrows. As in 1 shown, the isolation box 100 includes a box body 102 and a box door 104, which can form a closed space, a security data Sensing device 120 configured to gather data related to a safety condition of the vehicle 150; a safety measure execution device 130 configured to execute measures related to the safety of the vehicle 150; a mobile operating device 180 configured to be movable outside the isolation box 100 and to provide control instructions for controlling the safety measure executing device 130; a data transmission device 110 designed to transmit the safety data collection device 120, the mobile operating device 180 and the remote server 190, The data transmission device 110 is designed to transmit data collected by the safety data collection device 120 to at least one of the remote server 190 and transmit mobile operating device 180 and receive control instructions from at least one of remote server 190 and mobile operating device 180 to control security measure executing device 130; and a controller 140, which is designed to receive control instructions from the data transmission device 110 and to control the security measure execution device 130 to take measures related to the security of the vehicle 150 according to at least one of data collected by the security data acquisition device 120 to perform control instructions from the remote server 190 and control instructions from the mobile operating device 180.

Die Isolationsbox 100 kann physisch unabhängig sein und in einem Transportwerkzeug (z. B. Straßenrettungsdienst-Anhänger, Transporthubschrauber etc.) platziert werden, wenn sie verwendet wird, um das Fahrzeug 150 zu transportieren; Die Isolationsbox 100 kann zudem als Teil eines Fahrzeugs montiert sein. Eine Bereitschafts-Energieversorgung oder eine externe Stromversorgung kann an der Isolationsbox 100 vorgesehen sein, um allen Komponenten innerhalb derselben Strom bereitzustellen, oder sie kann mit einer Stromversorgung an einem Transportfahrzeug verbunden sein. Das Fahrzeug 150 kann ein beliebiges Fahrzeug mit einem Sicherheitsrisiko wie einer Unregelmäßigkeit des Betriebszustands, einem Verkehrsunfall und oder einem Sicherheitsunfall in anderer Form sein. Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind insbesondere auf den Transport eines alternativ angetriebenen Fahrzeugs 150 mit einer Leistungsbatterie 155 anwendbar. Nach dem Öffnen der Boxentür 104 kann das Fahrzeug 150 mit der Leistungsbatterie 155 mittels mechanischer Zugkräfte oder Ähnlichem in die Isolationsbox 100 verbracht und dort fixiert werden, um das Fahrzeug 150 von der Straße oder dem Unfall zu entfernen. Die Datenübertragungsvorrichtung 110 kann mit der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 und dem Fernserver 190 auf drahtlose Weise (wie durch Strichlinien mit Pfeilen in 1 dargestellt) verbunden sein, um Steueranweisungen zu übertragen und zu empfangen. Der Boxenkörper 102 und die Boxentür 104 können aus Material hergestellt sein, das ein Explosionsschutzverhalten und eine wärmeisolierende Leistung aufweist, und nach dem Schließen der Boxentür 104 wird ein geschlossener Raum gebildet, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug 150 selbst im Fall von Explosionen oder Entzündung sicher isoliert werden kann und das Entweichen von Inertgas reduziert wird.The isolation box 100 can be physically self-contained and placed in a transport tool (e.g., ambulance trailer, transport helicopter, etc.) when used to transport the vehicle 150; The isolation box 100 can also be mounted as part of a vehicle. A standby power supply or an external power supply can be provided on the isolation box 100 to provide power to all components within it, or it can be connected to a power supply on a transport vehicle. The vehicle 150 may be any vehicle with a safety risk such as an operating condition abnormality, traffic accident, and/or other form of safety accident. Embodiments of the present invention are particularly applicable to the transportation of an alternatively powered vehicle 150 having a power battery 155 . After opening the box door 104, the vehicle 150 with the power battery 155 can be brought into the isolation box 100 by means of mechanical tensile forces or the like and fixed there in order to remove the vehicle 150 from the road or the accident. The data transmission device 110 can communicate with the mobile operating device 180 and the remote server 190 in a wireless manner (as indicated by dashed lines with arrows in 1 shown) connected to transmit and receive control instructions. The box body 102 and the box door 104 can be made of material that has anti-explosion performance and heat insulating performance, and after closing the box door 104, a closed space is formed to ensure that the vehicle 150 is safe even in the event of explosion or ignition can be isolated and the escape of inert gas is reduced.

Während des Transports des Fahrzeugs 150 können Arbeitskräfte die mobile Betätigungsvorrichtung 180 gemeinsam mit dem Transportfahrzeug befördern. Die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 kann Daten in Zusammenhang mit dem Sicherheitszustand des Fahrzeugs 150 in Echtzeit erfassen. So dass Arbeitskräfte den Sicherheitszustand des Fahrzeugs 150 in der Isolationsbox 100 durch die mobile Betätigungsvorrichtung 180 außerhalb der Isolationsbox 100 und sogar durch Arbeitskräfte auf der Seite des Fernservers 190 überwachen können, und die Steueranweisungen können bei Bedarf jeweils mittels der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 und/oder des Fernservers 190 gesendet werden. Die Steuerung 140 steuert die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130, um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs 150 auszuführen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug 150 in einem sicheren Zustand gehalten wird; Die Steuerung 140 kann zudem die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 automatisch steuern, um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs 150 gemäß den Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 erfasst wurden, in Echtzeit auszuführen. Beispielsweise in dem Fall, wenn kein Bediener die Isolationsbox an der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 überwacht und kein Bediener den Zustand der Isolationsbox am Fernserver 190 überwacht. Die Steuerung 140 kann auf Daten wie Temperatur, Rauch und Luftsauerstoffgehalt, die vom Sensor erfasst wurden, basieren. Wenn die Sensordaten die Sicherheitsschwelle in der voreingestellten Steuerung 140 überschreiten, Wird die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 automatisch ausgelöst, und die Batterie 155 wird in einem sicheren Zustand über die Zeit gehalten. Das Sicherheitsrisiko der Batterie 155 wird dadurch, dass ein Benutzer oder ein Bediener eine Bedienung oder eine fehlerhafte Bedienung platziert, vermieden.During transportation of the vehicle 150, workers may carry the mobile operating device 180 along with the transportation vehicle. The security data collection device 120 may collect data related to the security status of the vehicle 150 in real time. So that workers can monitor the safety status of the vehicle 150 in the isolation box 100 through the mobile operating device 180 outside the isolation box 100 and even by workers on the remote server 190 side, and the control instructions can be given respectively by means of the mobile operating device 180 and/or the remote server 190 are sent. The controller 140 controls the safety measure execution device 130 to execute measures related to safety of the vehicle 150 to ensure that the vehicle 150 is maintained in a safe state; The controller 140 may also automatically control the safety measure execution device 130 to execute measures related to the safety of the vehicle 150 in real time according to the data acquired by the safety data acquisition device 120 . For example, in the case where no operator monitors the isolation box on the mobile operating device 180 and no operator monitors the status of the isolation box on the remote server 190 . The controller 140 may be based on data such as temperature, smoke, and oxygen in the air sensed by the sensor. When the sensor data exceeds the safety threshold in the preset controller 140, the safety measure executor 130 is automatically triggered and the battery 155 is kept in a safe state over time. The safety risk of the battery 155 is avoided by a user or an operator placing an operation or an erroneous operation.

Die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 kann wenigstens einen der nachstehenden Sensoren einschließen: einen Temperatursensor, der ausgelegt ist, um eine Temperatur innerhalb des Boxenkörpers 102 zu ermitteln; einen Rauchsensor, der ausgelegt ist, um eine Rauchkonzentration innerhalb des Boxenkörpers 102 zu ermitteln; und einen Sauerstoffsensor, der ausgelegt ist, um eine Sauerstoffkonzentration innerhalb des Boxenkörpers 102 zu ermitteln. Das vorliegende Gebrauchsmuster ist nicht auf die Verwendung dieser Sensoren beschränkt, und weitere Sensortypen können gemäß der Art des Sicherheitsrisikos, das im Fahrzeug 150 auftreten kann, entsprechend eingesetzt werden, um den Sicherheitszustand des Fahrzeugs 150 zu überwachen.The security data acquisition device 120 may include at least one of the following sensors: a temperature sensor configured to detect a temperature inside the box body 102; a smoke sensor, which is designed to detect a smoke concentration inside the box body 102; and an oxygen sensor configured to detect an oxygen concentration within the box body 102 . The present utility model is not limited to using these sensors, and other types of sensors may be appropriately employed according to the type of security risk that may occur in the vehicle 150 to monitor the security status of the vehicle 150 .

Die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 kann wenigstens eine der nachstehenden Komponenten einschließen: einen Inertgasbehälter 132, der ausgelegt ist, um ein Inertgas, beispielsweise Stickstoffgas, in die Box 102 einzublasen; eine Absaugvorrichtung 134, die ausgelegt ist, um Gase aus dem Boxenkörper 102 abzusaugen und um Luft zu zirkulieren und Wärme abzuleiten; und ein Druckabbauventil 136, das ausgelegt ist, um sich automatisch zu öffnen, wenn der Druck innerhalb der Box 102 über einem vorgegebenen Schwellenwert liegt, um den Druck innerhalb der Box 102 zu verringern. Die in 1 dargestellte Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 ist schematisch, und die Anzahl der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtungen 130 ist nicht auf 3 beschränkt, kann eine oder mehr sein, kann zudem eine Vorrichtung zum Ausführen anderer Arten von Sicherheitsmaßnahmen einschließen und ist nicht auf die vorstehenden drei Beispielvorrichtungen 132, 134 und 136 beschränkt. Beispielsweise kann die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 ferner eine automatische Feuerlöschvorrichtung, die aktiviert wird, wenn das Auftreten eines Feuers in der Box 102 ermittelt wird, und eine Kühlvorrichtung, die aktiviert wird, wenn ermittelt wird, dass die Temperatur innerhalb der Box 102 zu hoch ist, einschließen. Die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtungen 130 können durch die Steuerung 140, die mobile Betätigungsvorrichtung 180 oder den Fernserver 190 ausgelöst werden. Beispielweise wird, nach Analysieren der Daten, die durch die Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 in Echtzeit erfasst wurden, Gemäß Daten wie Temperatur, Rauch und Luftsauerstoffgehalt innerhalb der Box 102 bestimmt, ob der Zustand des isolierten Fahrzeugs 150 sicher ist. Das Fahrzeug 150 und seine Leistungsbatterie 155 geben Hinweise auf einen Sicherheitsrisikozustand. Der entsprechende Inertgasbehälter 132, die Absaugvorrichtung 134, das Druckabbauventil 136, die Kühlvorrichtung, die Feuerlöschvorrichtung und Ähnliches werden auf Grundlage des vorgegebenen Sicherheitsrisikozustands des Fahrzeugs 150 und der Leistungsbatterie 155 ausgelöst. Sicherheitsmaßnahmen wie das Einblasen eines Inertgases in den Boxenkörper 102, das Eliminieren von schädlichem oder brennbarem Gas innerhalb des Boxenkörpers 102, das Reduzieren von Gasdruck innerhalb des Boxenkörpers 102, das Verringern von Gastemperatur, das Abgeben von Brandlöschmitteln und Ähnliches werden jeweils durchgeführt. Im Inertgasbehälter 132 kann ein flüssiges Inertgas vorgehalten werden. Da das flüssige Inertgas (beispielsweise Flüssigstickstoff, flüssiges Argon etc.) üblicherweise bei niedrigen Temperaturen gelagert werden, kann die Temperatur in der Box zur selben Zeit reduziert werden, wenn der Inertgasbehälter 132 in die Box eingeblasen wird. Daher muss die Kühlvorrichtung je nach Bedarf nicht notwendigerweise geöffnet werden oder in der Isolationsbox vorgesehen werden.The security measure execution device 130 may include at least one of the following components: an inert gas tank 132 configured to inject an inert gas such as nitrogen gas into the box 102; an exhaust device 134 adapted to exhaust gases from the box body 102 and to circulate air and dissipate heat; and a pressure relief valve 136 configured to open automatically when the pressure within the box 102 is above a predetermined threshold to relieve the pressure within the box 102. In the 1 The security measure execution device 130 shown is schematic, and the number of security measure execution devices 130 is not limited to 3, may be one or more, may also include a device for executing other types of security measures and is not limited to the above three example devices 132, 134 and 136 restricted. For example, the safety measure execution device 130 may further include an automatic fire extinguishing device that is activated when the occurrence of a fire in the box 102 is determined, and a cooling device that is activated when it is determined that the temperature inside the box 102 is too high , lock in. The security measure executors 130 may be triggered by the controller 140, the mobile operating device 180, or the remote server 190. For example, after analyzing the data collected by the safety data gathering device 120 in real time, according to data such as temperature, smoke, and air oxygen content within the box 102, it is determined whether the condition of the isolated vehicle 150 is safe. The vehicle 150 and its power battery 155 provide indications of a security risk condition. The corresponding inert gas tank 132, exhaust device 134, depressurization valve 136, cooling device, fire extinguishing device and the like are triggered based on the predetermined safety risk state of the vehicle 150 and the power battery 155. Safety measures such as blowing an inert gas into the box body 102, eliminating harmful or combustible gas inside the box body 102, reducing gas pressure inside the box body 102, reducing gas temperature, discharging fire extinguishing agents, and the like are respectively performed. A liquid inert gas can be kept in the inert gas container 132 . Since the liquid inert gas (e.g. liquid nitrogen, liquid argon, etc.) is usually stored at low temperatures, the temperature in the box can be reduced at the same time when the inert gas tank 132 is blown into the box. Therefore, the cooling device does not necessarily need to be opened or provided in the insulation box as needed.

Fachleute werden verstehen, dass die Steuerung 140 eine einzelne, unabhängige Komponente sein kann (beispielsweise ein Steuerchip), aber auch mehrere Steuereinheiten zum jeweiligen Steuern von verschiedenen Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtungen 130 einschließen kann. Beispielsweise können der Inertgasbehälter 132, die Absaugvorrichtung 134 und das Druckabbauventil 136 mit jeweiligen Steuereinheiten ausgelegt sein. Die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 kann einen bestehenden Inertgasbehälter 132, eine Absaugvorrichtung 134, ein Druckabbauventil 136, und Ähnliches nutzen und kann mit einer entsprechenden Steuereinheit oder Steuerung 140 gekoppelt sein und unter Steuerung von wenigstens einem von Steuerung 140, mobiler Betätigungsvorrichtung 180 oder Fernserver 190 funktionieren, um das Fahrzeug 150 und seine Leistungsbatterie 155 in einem sicheren Zustand zu halten. wenn bestimmt wird, dass die Daten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 erfasst wurden, eine vorgegebene Sicherheitsschwelle überschreiten, Kann die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 von der Steuerung 140 automatisch ausgelöst werden. Maßnahmen wie das Auslösen können zudem durch die Steueranweisungen, die von der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 oder dem Fernserver 190 gesendet wurden. Um Maßnahmen in Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs 150 durchzuführen, wird eine Auslösung ausgelöst, beispielsweise wenn die Temperatur innerhalb der Box 102 zu hoch ist, die Rauchkonzentration und/oder der Sauerstoffgehalt zu hoch ist.Those skilled in the art will understand that controller 140 may be a single, independent component (e.g., a controller chip), but may also include multiple controllers for respectively controlling different security measure executors 130 . For example, the inert gas container 132, the suction device 134 and the pressure relief valve 136 can be designed with respective control units. Safety measure execution device 130 may utilize an existing inert gas container 132, evacuation device 134, pressure relief valve 136, and the like, and may be coupled to a corresponding control unit or controller 140 and operate under the control of at least one of controller 140, mobile operator 180, or remote server 190 to keep the vehicle 150 and its power battery 155 in a safe condition. if it is determined that the data collected by the security data collection device 120 exceeds a predetermined security threshold, the security measure execution device 130 may be automatically triggered by the controller 140 . Actions such as triggering can also be performed by the control instructions sent from the mobile operating device 180 or the remote server 190. In order to carry out measures related to the safety of the vehicle 150, a triggering is triggered, for example if the temperature inside the box 102 is too high, the smoke concentration and/or the oxygen content is too high.

Mit der Isolationsbox des vorliegenden Gebrauchsmusters kann ein Fahrzeug mit einem Sicherheitsrisiko auf sichere und umweltfreundliche Weise isoliert werden. Zusätzlich können Unfallfahrzeuge mit Alternativantrieb von der Straße oder dem Unfallort wegbewegt werden, und insbesondere kann das Unfallfahrzeug mit Alternativantrieb, bei dem alle Leistungsbatteriezustände instabil sind, schnell, sicher und umweltfreundlich isoliert werden. Derzeit sind Batteriefachleute, die über Wissen und Erfahrung verfügen müssen, um komplexe Beurteilungen von Batterien vor Ort vorzunehmen. Nur ein Bediener, der über grundlegende Kenntnisse des Fahrzeugs und der Batterie verfügt, kann eine schnelle Bearbeitung des Risikofahrzeugs umsetzen. Eine schnelle Erholung des Verkehrs verhindert zuverlässig Explosionen und Umweltkontaminationen, die nach einem Unfall eines alternativ angetriebenen Fahrzeugs auftreten können, und verringert sekundäre Verletzungen von Personen und Einrichtungen rund um das alternativ angetriebene Fahrzeug.With the isolation box of the present utility model, a vehicle with a safety risk can be isolated in a safe and environmentally friendly manner. In addition, crashed alternative-power vehicles can be moved off the road or the scene of an accident, and particularly, the crashed alternative-powered vehicle in which all power battery conditions are unstable can be isolated quickly, safely, and environmentally friendly. Currently, battery professionals need the knowledge and experience to make complex judgments batteries to be tested on site. Only an operator who has a basic knowledge of the vehicle and the battery can implement a quick edit of the risk vehicle. Rapid traffic recovery reliably prevents explosions and environmental contamination that can occur after an alternative-powered vehicle crash, and reduces secondary injuries to people and property around the alternative-powered vehicle.

Andererseits ist es nach der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters möglich, die Datenquelle und die Datenanalyse-Verarbeitungskapazitäten des Fernservers zu nutzen, eine Risikovorhersage des isolierten Fahrzeugs und seiner Leistungsbatterie vorzunehmen, und entsprechende Sicherheitsmaßnahmen rechtzeitig vorzunehmen, um dessen Sicherheit zu gewährleisten.On the other hand, according to the embodiment of the present utility model, it is possible to use the data source and data analysis processing capabilities of the remote server, make risk prediction of the isolated vehicle and its power battery, and take appropriate safety measures in time to ensure its safety.

Sicherheitsunfälle von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben werden oft durch eine thermische Instabilität („thermal runaway“) der Leistungsbatterie verursacht. Ursachen einer thermischen Instabilität schließen mechanische elektrische Ursachen (Batterieextrusion durch Kollision, Nadelstanzen etc.) und elektrochemische Ursachen (Überladung der Batterie, Tiefentladung, Schnellladung, Niedrigtemperaturladung, selbstauslösender Kurzschluss etc.) ein. Nachdem thermische Instabilität in einer Batteriezelle aufgetreten ist, tritt thermische Stabilität nach und nach auf, nachdem die angrenzenden Zellen beeinträchtigt wurden, und führt zu einer Ausbreitung der thermischen Instabilität, was letztendlich Sicherheitsunfälle wie Brände und Explosion der Batterie verursacht.Safety accidents in vehicles with alternative drives are often caused by thermal instability (“thermal runaway”) of the power battery. Causes of thermal runaway include mechanical electrical causes (battery extrusion from collision, needle punching, etc.) and electrochemical causes (battery overcharge, deep discharge, fast charge, low temperature charge, self-triggering short circuit, etc.). After thermal runaway occurs in a battery cell, thermal stability occurs gradually after affecting the adjacent cells, leading to thermal runaway propagation, ultimately causing safety accidents such as fire and battery explosion.

Bei thermischer Instabilität der Batterie gibt es drei charakteristische Temperaturen, d. h. die Ausgangstemperatur T1 der Selbsterhitzung, die Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität und die Höchsttemperatur T3 der thermischen Instabilität, bei einer Ausgangstemperatur T1 beginnt die Batterie selbst, Wärme zu erzeugen und erwärmt sich möglicherweise langsam; Bei der Auslösetemperatur T2, können ein interner Kurzschluss und ein starker Temperaturanstieg innerhalb der Batterie auftreten, und die thermische Instabilität wird ausgelöst. Die Charakteristiken thermischer Instabilität unterscheiden sich bei jedem Leistungsbatterietyp, und die charakteristischen Temperaturen T1, T2 und T3 unterscheiden sich ebenfalls. Während des Isolationsvorgangs des Fahrzeugs mit Alternativantrieb kann im Rahmen der Tätigkeit der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung durch Absenken der Umgebungstemperatur innerhalb des Boxenkörpers unter die Ausgangstemperatur T1 der autogenen Wärme die Leistungsbatterie in einem im Wesentlichen stabilen sicheren Zustand gehalten werden, und die thermische Instabilität wird nicht durch ein Andauern der Temperatur verursacht. Auf diese Weise ist die Umgebungstemperatur in der Box niedriger als die Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität, und die Entzündung oder Explosion der Leistungsbatterie aufgrund der Auslösung der thermischen Instabilität kann immer noch vermieden werden.There are three characteristic temperatures in battery thermal runaway, viz. H. the starting temperature T1 of self-heating, the trigger temperature T2 of thermal runaway, and the maximum temperature T3 of thermal runaway, at a starting temperature T1, the battery itself begins to generate heat and may slowly heat up; At the trigger temperature T2, an internal short circuit and a sharp rise in temperature can occur inside the battery, and the thermal runaway is triggered. The thermal runaway characteristics differ for each type of power battery, and the characteristic temperatures T1, T2, and T3 also differ. During the isolation process of the alternative fuel vehicle, as part of the operation of the safety measure execution device, by lowering the ambient temperature inside the box body below the autogenous heat exit temperature T1, the power battery can be maintained in a substantially stable safe state, and the thermal runaway is not caused by a temperature persistence. In this way, the ambient temperature in the box is lower than the thermal runaway triggering temperature T2, and the ignition or explosion of the power battery due to the thermal runaway triggering can still be avoided.

Der Fernserver 190 kann den Typ der Leistungsbatterie, die darin konfiguriert ist, gemäß des Typs des isolierten Fahrzeugs abfragen und somit die Verlaufsdaten der Charakteristik thermischer Instabilität der Leistungsbatterie des Typs, zu dem die Leistungsbatterie im isolierten Fahrzeug gehört, abfragen und dann die charakteristische Temperatur der thermischen Instabilität der Leistungsbatterie des isolierten Fahrzeugs gemäß der Verlaufsdaten bestimmen. Der Fernserver 190 kann die thermisch gesteuerte charakteristische Temperatur der Batterie 155 im Fahrzeug 150 an die mobile Betätigungsvorrichtung 180 übertragen. Alternativ, wenn die Temperatur innerhalb des Boxenkörpers 102, die über die Datenübertragungsvorrichtung 110 empfangen wurde, die Ausgangstemperatur T1 der Batterie 155 oder die Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität erreicht oder übersteigt. Die Steueranweisung wird an die Steuerung 140 oder die entsprechende Steuereinheit gesendet. um die Kühlvorrichtung innerhalb der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung oder einen Inertgasbehälter 132 anzuschalten, indem beispielsweise Flüssigstickstoff vorgehalten wird, Somit wird das Innere der Box 102 gekühlt und/oder ein Inertgas eingeblasen. Die Batterie 155 wird sich nicht weiter über die Ausgangstemperatur T1 oder die Auslösetemperatur T2 für thermische Instabilität hinaus erwärmen. Somit wird ein stabiler sicherer Zustand aufrechterhalten.The remote server 190 can query the type of power battery configured therein according to the type of the isolated vehicle, and thus query the history data of the thermal runaway characteristic of the power battery of the type to which the power battery in the isolated vehicle belongs, and then the characteristic temperature of the determine isolated vehicle power battery thermal runaway according to historical data. The remote server 190 may transmit the thermally controlled characteristic temperature of the battery 155 in the vehicle 150 to the mobile operating device 180 . Alternatively, when the temperature within the box body 102 received via the data transmission device 110 equals or exceeds the output temperature T1 of the battery 155 or the thermal runaway trigger temperature T2. The control instruction is sent to the controller 140 or the corresponding control unit. to turn on the cooling device inside the safety measure execution device or an inert gas container 132 by storing liquid nitrogen, for example. Thus, the inside of the box 102 is cooled and/or an inert gas is blown. The battery 155 will not continue to heat above the baseline temperature T1 or the thermal runaway trip temperature T2. Thus, a stable safe state is maintained.

Bei der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters umfasst die mobile Betätigungsvorrichtung 180 eine Datenübertragungseinheit und eine Bedieneinheit, und die Datenübertragungseinheit ist mit der Datenübertragungsvorrichtung 110 auf drahtlose Weise (beispielsweise Bluetooth) gekoppelt; Die mobile Betätigungsvorrichtung 180 kann den Fernserver 190 und die Datenübertragungsvorrichtung 110 drahtlos miteinander verbinden und Informationen von wenigstens einem von Fernserver 190 und Datenübertragungsvorrichtung 110 empfangen, und als Reaktion auf eine Tätigkeit des Benutzers an der Bedieneinheit der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 eine Steueranweisung zum Steuern der Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung an die Datenübertragungsvorrichtung 110 übertragen. Der Bediener, der ein Benutzer ist, kann den Zustand des Fahrzeugs 150 im Boxenkörper 102 unter Verwendung der mobilen Betätigungsvorrichtung 180 vor Ort überwachen und eine Steueranweisung ausgeben, um die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 bei Entdecken, dass die Sensordaten eine im Voraus bestimmte Sicherheitsschwelle (beispielsweise die Ausgangstemperatur T1 der Selbsterhitzung der Batterie 155 oder die Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität) übersteigen, auszulösen. Der Benutzer kann zudem relevante Informationen (beispielsweise Fahrzeugtyp, Batterietyp etc.) des Fahrzeugs 150 an den Fernserver 190 übertragen, indem er die mobile Betätigungsvorrichtung 180 verwendet, um weitere Informationen zum Fahrzeug 150 und seine Batterie 155 einschließlich der Charakteristikdaten thermischer Instabilität der Batterie 155 auf der Plattform des Fernservers 190 abzufragen.In the embodiment of the present utility model, the mobile operation device 180 includes a communication unit and an operation unit, and the communication unit is coupled with the communication device 110 in a wireless manner (e.g., Bluetooth); The mobile operating device 180 can connect the remote server 190 and the data transmission device 110 to each other wirelessly and receive information from at least one of the remote server 190 and the data transmission device 110, and in response to a user's operation on the operating unit of the mobile operating device 180, a control instruction for controlling the security measures- Execution device transferred to the data transmission device 110. The operator who is a user can monitor the state of the vehicle 150 in the box body 102 using the mobile operating device 180 on site and a Issue a control instruction to trigger the safety measure executor 130 upon detecting that the sensor data exceeds a predetermined safety threshold (e.g., the self-heating starting temperature T1 of the battery 155 or the thermal runaway triggering temperature T2). The user can also transmit relevant information (e.g. vehicle type, battery type, etc.) of the vehicle 150 to the remote server 190 by using the mobile operating device 180 to request further information about the vehicle 150 and its battery 155, including the thermal runaway characteristic data of the battery 155 of the remote server 190 platform.

Die Sicherheitsschwelle beim vorliegenden Gebrauchsmuster ist nicht auf die charakteristische Temperatur der thermischen Instabilität der Leistungsbatterie beschränkt, und eine Schwelle, die zu den Erfassungsdaten des Rauchsensors und des Sauerstoffsensors in Beziehung steht, kann ebenfalls verwendet werden.The safety threshold in the present utility model is not limited to the thermal runaway characteristic temperature of the power battery, and a threshold related to the detection data of the smoke sensor and the oxygen sensor may also be used.

Bei der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters ist die mobile Betätigungsvorrichtung 180 ein Tabletcomputer mit einem Datenübertragungsmodul und einem berührungsempfindlichen Informationsbildschirm, und der Tabletcomputer bietet eine Benutzerschnittstelle, die verwendet werden kann, um einem Benutzer zu ermöglichen, die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 zu betätigen; Das Datenübertragungsmodul darin kommuniziert mit der Datenübertragungsvorrichtung 110 oder dem Fernserver 190 als Datenübertragungseinheit. Der berührungsempfindliche Informationsbildschirm wird als Bedieneinheit verwendet, und der Benutzer kann die überwachten Sensordaten und Alarmhinweise bequem auf dem berührungsempfindlichen Informationsbildschirm anschauen und die überwachten Sensordaten und Alarmhinweise entweder manuell oder automatisch bearbeiten, so dass beispielsweise die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung 130 Tätigkeiten wie manuelles Anschalten, Anpassen des Betriebszustands oder Abschalten vornimmt. Bei einem Beispiel kann, wenn der Rauchsensor in der Box 102 ermittelt, dass die Rauchkonzentration zu hoch ist, der Benutzer die Absaugvorrichtung 134 auf dem berührungsempfindlichen Informationsbildschirm aktivieren, um Rauch nach außen abzusaugen. Wird bestimmt, dass sich das Fahrzeug 150 oder seine Batterie 155 entzünden können, werden die Standortdaten der Isolationsbox 100 automatisch an die Feuerwehr übertragen und diese alarmiert. Zusätzlich kann bei Bedarf eine Videoüberwachung in der Box 102 vorgesehen werden, und Bilddaten der Überwachung können mittels der Datenübertragungsvorrichtung 110 an die mobile Betätigungsvorrichtung 180 übertragen werden, um die Bilddaten auf dem berührungsempfindlichen Informationsbildschirm anzuzeigen, damit der Benutzer den Echtzeitzustand des Fahrzeugs 150 sehen kann.In the embodiment of the present utility model, the mobile operating device 180 is a tablet computer with a communication module and a touch-sensitive information screen, and the tablet computer provides a user interface that can be used to allow a user to operate the safety measure execution device 130; The data transmission module therein communicates with the data transmission device 110 or the remote server 190 as a data transmission unit. The touch-sensitive information screen is used as an operating unit, and the user can conveniently view the monitored sensor data and alarm notices on the touch-sensitive information screen, and edit the monitored sensor data and alarm notices either manually or automatically, so that, for example, the security measure execution device 130 can perform operations such as manual switching on, adjusting the operating status or switching off. In one example, if the smoke sensor in box 102 determines that the smoke concentration is too high, the user can activate extractor 134 on the touch-sensitive information screen to extract smoke to the outside. If it is determined that the vehicle 150 or its battery 155 may ignite, the isolation box 100 location data is automatically transmitted to the fire department and alerted. In addition, if necessary, video surveillance can be provided in the box 102, and image data of the surveillance can be transmitted to the mobile operating device 180 via the data transmission device 110 to display the image data on the touch-sensitive information screen so that the user can see the real-time status of the vehicle 150.

Bei einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters ist die mobile Betätigungsvorrichtung 180 ferner ausgelegt, um vom Fernserver 190 im Voraus bestimmte Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten über das Fahrzeug 150 mittels der Datenübertragungseinheit zu empfangen; wobei die im Voraus bestimmten Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten auf einen aktuellen Sicherheitsrisikozustand des Fahrzeugs 150 hindeuten; Die im Voraus bestimmten Sicherheitsrisiko-Zustandsdaten werden vom Fernserver 190 wenigstens teilweise auf Grundlage der Sensordaten, die von der Sicherheitsdaten-Erfassungsvorrichtung 120 erfasst wurden, und der Verlaufsdaten der Charakteristik thermischer Instabilität der Leistungsbatterie des Typs, zu dem die Leistungsbatterie 155 im Fahrzeug 150 gehört, generiert. Wird beispielsweise vom Temperatursensor ermittelt, dass die Temperatur in der Box 102 die Ausgangstemperatur T1 der Batterie 155 oder die Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität erreicht oder überschreitet, kann der Fernserver 190 jeweils vorhersagen, dass ein Sicherheitsrisiko besteht bzw. dass ein Sicherheitsrisiko der Leistungsbatterie hoch ist, und die Risikovorhersagedaten an die mobile Betätigungsvorrichtung 180 senden, um den Benutzer aufzufordern, die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung entsprechend zu betätigen, um das Sicherheitsrisiko zu bewältigen. Der Fernserver 190 kann zudem auf Verlaufsdaten der Charakteristik thermischer Instabilität einer Leistungsbatterie des Typs, zu dem die Leistungsbatterie 155 gehört, basieren. Beispielsweise werden der Durchschnittswert der Umgebungstemperaturdaten oder die Temperaturdaten zum Zeitpunkt der thermischen Instabilität und/oder des Brandes oder der Explosion als Sicherheitsschwelle gesetzt. Im Vergleich mit dem Wert der Umgebungstemperatur in der Box 102 wird das Sicherheitsrisiko der Leistungsbatterie 155 bei der aktuellen Umgebungstemperatur im Voraus beurteilt und die im Voraus bestimmten Risikodaten an die mobile Betätigungsvorrichtung 180 gesendet. Und es werden Warnhinweise an die mobile Betätigungsvorrichtung 180 ausgegeben, wenn sich die Umgebungstemperatur dauerhaft erhöht und sich einer Sicherheitsschwelle wie der charakteristischen Temperatur T1 oder T2 nähert.In an embodiment of the present utility model, the mobile operating device 180 is further configured to receive predetermined safety risk status data about the vehicle 150 from the remote server 190 via the communication unit; wherein the predetermined security risk condition data is indicative of a current security risk condition of the vehicle 150; The predetermined safety risk status data is obtained from the remote server 190 based at least in part on the sensor data acquired by the safety data acquisition device 120 and the history data of the thermal runaway characteristic of the power battery of the type to which the power battery 155 in the vehicle 150 belongs. generated. For example, if the temperature sensor determines that the temperature in the box 102 is at or above the base temperature T1 of the battery 155 or the thermal runaway trigger temperature T2, the remote server 190 can predict that there is a safety risk or that a safety risk of the power battery is high, respectively , and send the risk prediction data to the mobile operating device 180 to prompt the user to operate the safety measure execution device accordingly to cope with the safety risk. The remote server 190 may also be based on historical data on the thermal runaway characteristic of a power battery of the type to which the power battery 155 belongs. For example, the average value of the ambient temperature data or the temperature data at the time of thermal runaway and/or fire or explosion is set as the safety threshold. Compared with the value of the ambient temperature in the box 102, the safety risk of the power battery 155 at the current ambient temperature is estimated in advance, and the risk data determined in advance is sent to the mobile operating device 180. And warnings are issued to the mobile actuator 180 when the ambient temperature increases persistently and approaches a safety threshold such as the characteristic temperature T1 or T2.

Bei einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters kann die Isolationsbox 100 ferner eine Standortbestimmungsvorrichtung 125 zum Bestimmen des Standorts der Isolationsbox 100 und das Übertragen der Standortdaten an den Fernserver 190 und/oder die mobile Betätigungsvorrichtung 180 mittels der Datenübertragungsvorrichtung 110 einschließen.In an embodiment of the present utility model, the isolation box 100 may further include a location determining device 125 for determining the location of the isolation box 100 and transmitting the location data to the remote server 190 and/or the mobile operating device 180 via the data transmission device 110 .

Bei einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters umfasst die Isolationsbox 100 ferner einen beweglichen Stützmechanismus, der einen Stützrahmen 160, um das Fahrzeug 150 entfernbar zu tragen, und eine Bewegungsvorrichtung 165 zum Bewegen des Stützrahmens 160. sowie einen Flüssigkeitssammelbehälter 170, der unter dem Stützrahmen 160 vorgesehen ist, um Flüssigkeiten, die aus der Leistungsbatterie 155 des Fahrzeugs 150 austreten, zu sammeln, einschließt. Der bewegliche Stützmechanismus ist ausgelegt, um das Fahrzeug 150 in die Box 102 zu transportieren, und der Flüssigkeitssammelbehälter 170 ist ausgelegt, um Flüssigabfall oder Leckflüssigkeit (beispielsweise ausgetretene Elektrolytflüssigkeit, Kühlflüssigkeit etc.), die aus der Leistungsbatterie austreten kann, nachdem ein Unfall in einem fehlerhaften Betriebszustand aufgetreten ist, aufzufangen, um eine Umweltkontamination zu verringern.In an embodiment of the present utility model, the isolation box 100 further includes a movable support mechanism having a support frame 160 for detachably supporting the vehicle 150, and a moving device 165 for moving the support frame 160, and a liquid collecting tank 170 provided under the support frame 160 to collect liquids leaking from the power battery 155 of the vehicle 150. The movable support mechanism is designed to transport the vehicle 150 into the box 102, and the liquid collection tank 170 is designed to collect liquid waste or leakage liquid (e.g. leaked electrolyte liquid, coolant liquid, etc.) that may leak from the power battery after an accident in a erroneous operating condition has occurred in order to reduce environmental contamination.

Bei der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters ist der Stützrahmen 160 mit einem Satz an Gitterstegen zum Tragen des Fahrzeugs 150 vorgesehen. Der Flüssigkeitssammelbehälter 170 ist unter dem Satz an Gitterstegen angeordnet. Die Bewegungsvorrichtung 165 kann mehrere gleitfähige Rollen 165, die am Stützrahmen 160 befestigt sind, einschließen, und Schienen zum Gleiten der Rollen 165 können an einer Unterfläche der Isolationsbox 100 angeordnet sein. Ein erster Fixiermechanismus zum Fixieren der Rollen 165 an der Schiene während des Transports des Fahrzeugs, ein zweiter Fixiermechanismus zum Fixieren des Fahrzeugs 150 am Stützrahmen 160 und ein dritter Fixiermechanismus zum Fixieren des Stützrahmens 160 im Boxenkörper 102 sind ebenfalls im Boxenkörper 102 vorgesehen. Bei einem Beispiel ist der erste Fixiermechanismus eine Fixiersperre, die an der Schiene angeordnet ist, um zu verhindern, dass die Rolle 165 gleitet; der zweite Fixiermechanismus umfasst mehrere Fixierankerpunkte und Kabel, die am Stützrahmen 160 angeordnet sind, und die Fixierung wird mittels Kabeln erreicht, die mit Fixierpunkten am Fahrzeug 150 verbunden sind; Der dritte Fixiermechanismus umfasst mehrere Hängevorrichtungen und Kabel, die an der Innenwand des Boxenkörpers 102 angeordnet sind, und die Fixierung wird durch Kabel erreicht, die mit den Fixierpunkten am Stützrahmen 160 verbunden sind.In the embodiment of the present utility model, the support frame 160 is provided with a set of lattice bars for supporting the vehicle 150 . The liquid collection container 170 is located under the set of grating bars. The moving device 165 may include a plurality of slidable rollers 165 fixed to the support frame 160, and rails for sliding the rollers 165 may be disposed on a bottom surface of the isolation box 100. A first fixing mechanism for fixing the rollers 165 to the rail during transportation of the vehicle, a second fixing mechanism for fixing the vehicle 150 to the support frame 160, and a third fixing mechanism for fixing the support frame 160 in the box body 102 are also provided in the box body 102. In one example, the first fixation mechanism is a fixation lock disposed on the rail to prevent roller 165 from sliding; the second fixation mechanism includes a plurality of fixation anchor points and cables located on the support frame 160, and the fixation is achieved by means of cables connected to fixation points on the vehicle 150; The third fixing mechanism includes a plurality of hangers and cables arranged on the inner wall of the box body 102, and the fixation is achieved by cables connected to the fixing points on the support frame 160.

2 ist eine Schemadarstellung zur Veranschaulichung der Anordnung von Hauptkomponenten einer Isolationsbox nach einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters. In der in 2 dargestellten Isolationsbox 200 sind eine Stromversorgung 201 und ein Inertgasbehälter 232 an der Vorderseite der Box 202 vorgesehen. Die Stromversorgung 201 kann eine Notstromversorgung oder eine externe Stromversorgung zum Bereitstellen von Strom an verschiedene Komponenten (beispielsweise einen Sensor, eine Steuereinheit eines Inertgasbehälters, eine Absaugvorrichtung etc.) der Isolationsbox 200 sein. Eine GPS-Standortbestimmungsvorrichtung 225, ein Druckabbauventil 236, ein Sensor 220 zum Erfassen von Sicherheitsdaten und eine Absaugvorrichtung 234 sind auf dem Boxenkörper 202 angeordnet. Das Fahrzeug 250 ist am beweglichen Gitter 260 als beweglicher Stützmechanismus fixiert, und der Flüssigkeitssammelbehälter 270 ist unter dem beweglichen Gitter 260 vorgesehen, um auslaufende Batterieflüssigkeit aufzufangen. 2 Fig. 12 is a diagram showing the arrangement of main components of an isolation box according to an embodiment of the present utility model. in the in 2 In the isolation box 200 shown, a power supply 201 and an inert gas tank 232 are provided at the front of the box 202. The power supply 201 may be an emergency power supply or an external power supply for supplying power to various components (e.g., a sensor, an inert gas tank control unit, an exhaust device, etc.) of the isolation box 200 . A GPS location determination device 225, a depressurization valve 236, a sensor 220 for detecting safety data and a suction device 234 are arranged on the box body 202. FIG. The vehicle 250 is fixed to the movable grille 260 as a movable support mechanism, and the liquid collection tank 270 is provided under the movable grille 260 to collect battery liquid leakage.

Der Inertgasbehälter 232 kann eine Steuereinheit integrieren und wenigstens einen Lufteingang 233 einschließen, der zum Inneren des Boxenkörpers 202 hin geöffnet ist, und der Lufteinlass 233 kann unter Steuerung der Steuereinheit, der mobilen Betätigungsvorrichtung oder des Fernservers gesteuert werden, so dass Inertgas in den Boxenkörper 202 eingeblasen wird und der Luftsauerstoffgehalt im Boxenkörper 202 reduziert wird, um einen sicheren und stabilen Zustand der Leistungsbatterie im Fahrzeug 250 aufrechtzuerhalten. Wenn beispielsweise der Sensor ermittelt, dass die Temperatur in der Box hoch ist und Rauchkonzentration hoch ist, wird das Inertgas zu Beginn erstmals in den Boxenkörper 202 eingeblasen, und das Inertgas kann zu einem späteren Zeitpunkt dauerhaft eingeblasen werden, um den niedrigen Sauerstoffzustand im Boxenkörper 202 aufrechtzuerhalten.The inert gas container 232 can integrate a control unit and include at least one air inlet 233 opened to the inside of the box body 202, and the air inlet 233 can be controlled under the control of the control unit, the mobile operating device or the remote server so that inert gas can enter the box body 202 is blown and the air oxygen content in the box body 202 is reduced to maintain a safe and stable state of the in-vehicle power battery 250 . For example, when the sensor detects that the temperature in the box is high and the smoke concentration is high, the inert gas is first blown into the box body 202 at the beginning, and the inert gas may be blown continuously at a later time to correct the low oxygen condition in the box body 202 to maintain.

Die Absaugvorrichtung 234 kann zudem eine Steuereinheit einschließen und kann ferner eine Abgas-Behandlungsvorrichtung zum Absaugen von Gas einschließen, um einen umweltfreundlichen Prozess wie Filtration und Reinigung durchzuführen, um eine Kontamination der Umwelt durch das abgesaugte Abgas zu verringern. Die Absaugvorrichtung 234 kann unter Steuerung der Steuereinheit, der mobilen Betätigungsvorrichtung oder des Fernservers ausgelöst werden, um beispielsweise die ursprüngliche Luft- oder Sauerstoffkonzentration im Boxenkörper 202 schnell zu senken, bevor das Fahrzeug 250 geladen wird, das Inertgas, das in den Boxenkörper 202 eingeblasen wurde, und die flüchtigen organischen Gase (beispielsweise Elektrolyte), die das Fahrzeug 250 und seine Leistungsbatterie abgeben können, abzuziehen und mit Luft aufzufüllen.The exhausting device 234 may also include a control unit, and may further include an exhaust gas treatment device for exhausting gas to perform an environmentally friendly process such as filtration and purification to reduce environmental contamination by the exhausted exhaust gas. The suction device 234 can be triggered under the control of the control unit, the mobile actuator or the remote server, for example, to quickly lower the original air or oxygen concentration in the box body 202 before the vehicle 250 is loaded, the inert gas that was blown into the box body 202 , and to strip and inflate with air the volatile organic gases (e.g., electrolytes) that the vehicle 250 and its power battery may emit.

Ein Rollensatz 268 kann zudem im Boxenkörper 202 angeordnet sein, und das bewegliche Gitter 260, das das Fahrzeug 250 trägt, kann entlang einer Schiene 266, die an der Unterseite des Boxenkörpers 202 angeordnet ist, durch Anschließen eines Kabels und Zusammenwirken mit einer externen Antriebsvorrichtung oder einer externen Zugvorrichtung wie einer Hebemaschine in den Boxenkörper 202 gezogen werden. Unter dem Zug der Zugvorrichtung kann das bewegliche Gitter 260 innerhalb der Box 202 entlang der Schiene 266 gleiten, wodurch eine Aufnahme und Entladung des Fahrzeugs 250 erreicht werden kann.A set of rollers 268 can also be arranged in the box body 202, and the movable grid 260, which supports the vehicle 250, can be moved along a rail 266, which is arranged on the underside of the box body 202, by connecting a cable and cooperating with an external drive device or into the box body 202 by an external pulling device such as a hoist. Under the train of the Zugvorrich The moveable grid 260 can slide within the box 202 along the rail 266, whereby loading and unloading of the vehicle 250 can be achieved.

3 ist eine Schemadarstellung des Fahrzeugs 350, das in eine Isolationsbox 300, die auf dem Transportfahrzeug 310 montiert ist, verbracht wird. Wie in 3 dargestellt kann, um das Fahrzeug 350 zu transportieren und zu isolieren, das Transportfahrzeug 310 zuerst dahingehend betätigt werden, dass die Vorderseite der Isolationsbox 300 einschließlich des Inertgasbehälters 332 angehoben wird, um die Höhe der Türseite der Isolationsbox 300 zu verringern. Entfernen des beweglichen Gitters 360 und Fixieren des Fahrzeugs 350 darauf; Das bewegliche Gitter 360 und der Rollensatz im Boxenkörper sind durch ein Kabel verbunden, und das bewegliche Gitter 360, das das Fahrzeug 350 trägt und fixiert, wird mittels Zug durch eine externe Wickelmaschine (nicht dargestellt) in die Isolationsbox 300 gezogen. Das Transportfahrzeug 310 wird betätigt, um die Isolationsbox 300 zu platzieren und die Boxentür der Isolationsbox 300 zu schließen, um Isolation und Transport des Fahrzeugs 350 umzusetzen. 3 FIG. 3 is a schematic representation of the vehicle 350 being placed in an isolation box 300 mounted on the transport vehicle 310. FIG. As in 3 shown, in order to transport and isolate the vehicle 350, the transport vehicle 310 is first operated to raise the front of the isolation box 300 including the inert gas container 332 to reduce the height of the door side of the isolation box 300. removing the moveable grille 360 and fixing the vehicle 350 thereon; The movable lattice 360 and the roller set in the box body are connected by a cable, and the movable lattice 360, which supports and fixes the vehicle 350, is pulled into the insulation box 300 by an external winding machine (not shown). The transportation vehicle 310 is operated to place the isolation box 300 and close the stall door of the isolation box 300 to implement isolation and transportation of the vehicle 350 .

Bei der Ausführungsform in 3 verwendet der Fernserver 390 einen zentralen Cloud-Prozessor. Der zentrale Cloud-Prozessor kann die Typendaten des Unfallfahrzeugs, das in die Isolationsbox 300 geladen wurde, verwenden. Bestimmen des Typs der Leistungsbatterie darin durch einen Vergleich der Fahrzeugdatenbank, und Verknüpfen mit Daten eines Echtzeit-Überwachungssystem (RTM) einer großen Plattform/Nachverfolgungsquellenplattform eines Landes. Erhalten eines Batterie-Identifizierungscodes (q), der einem Fahrzeugidentifikationscode (VIN) entspricht, Daten zu Typ, Spezifikation, Batterie-Seriennummer, Hersteller, Produktionsdatum etc. der Batterie können mittels des BIN-Codes beschafft werden. Der zentrale Cloud-Prozessor kann zudem Echtzeitinformationen (beispielsweise Standort, Temperatur, Rauchkonzentration, Luftsauerstoffgehalt etc.) von mehreren unterschiedlichen Isolationsboxen erfassen. Die Echtzeitinformationen werden mit einer bestehenden Datenquelle (beispielsweise einer thermische Instabilität-Temperaturkurve eines gewissen Batterietyps) verglichen. Um den Sicherheitsrisikozustand des Fahrzeugs 350, das aktuell isoliert wird, vorherzusagen, insbesondere den der Leistungsbatterie darin, Werden die dazu in Bezug stehenden Batteriedaten, die Batterie-Sicherheitsrisikozustand-Vorhersagedaten und die Bearbeitungsmaßnahmenempfehlungen an die mobile Betätigungsvorrichtung 380 zurückgeleitet. Der Benutzer kann die relevanten Batteriedaten und die Batterie-Sicherheitsrisikozustand-Beurteilungsdaten und wann das Batterie-Sicherheitsrisiko als hoch eingeschätzt wird in der mobilen Betätigungsvorrichtung 380 ansehen. Ist beispielsweise die Temperatur nahe der Ausgangstemperatur T1 der Selbsterhitzung der Batterie und hat die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung in der Isolationsbox 300 damit begonnen, eine sichere Isolation des Fahrzeugs 350 und seiner Batterie sicherzustellen; Wenn die Temperatur in der Nähe der Auslösetemperatur T2 der thermischen Instabilität der Batterie liegt, muss ausgelöst werden, dass die Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtung in der Isolationsbox 300 eine Sicherheitsmaßnahme mit größerer Intensität und schnellerer Geschwindigkeit ausführt, dass beispielsweise alle Sicherheitsmaßnahmen-Ausführungsvorrichtungen angeschaltet sind, alle Einlassöffnungen geöffnet werden, um alle Inertgase schnell in den Boxenkörper einzublasen, das Druckabbauventil geöffnet wird und die Absaugvorrichtung dahingehend gesteuert wird, dass sie in hoher Geschwindigkeit absaugt.In the embodiment in 3 the remote server 390 uses a central cloud processor. The central cloud processor can use the type data of the crashed vehicle loaded into the isolation box 300 . Determining the type of power battery therein by comparing the vehicle database, and linking it to real-time monitoring system (RTM) data from a country's major platform/tracking source platform. Obtaining a battery identification code (q) corresponding to a vehicle identification code (VIN), data on the type, specification, battery serial number, manufacturer, production date, etc. of the battery can be obtained using the BIN code. The central cloud processor can also collect real-time information (e.g. location, temperature, smoke concentration, air oxygen content, etc.) from several different isolation boxes. The real-time information is compared to an existing data source (e.g., a thermal runaway-temperature curve of a certain battery type). In order to predict the safety risk state of the vehicle 350 that is currently being isolated, in particular that of the power battery therein, the related battery data, the battery safety risk state prediction data and the processing action recommendations are fed back to the mobile operating device 380 . The user can view the relevant battery data and the battery safety risk status assessment data and when the battery safety risk is estimated to be high in the mobile operating device 380 . For example, when the temperature is close to the battery self-heating starting temperature T1 and the safety measure execution device in the isolation box 300 has started to ensure safe isolation of the vehicle 350 and its battery; When the temperature is near the battery thermal runaway trigger temperature T2, the safety measure execution device in the isolation box 300 must be triggered to execute a safety measure with greater intensity and faster speed, for example, all safety measure execution devices are turned on, all intake ports be opened to quickly inject all the inert gases into the box body, the depressurization valve is opened, and the exhaust device is controlled to exhaust at high speed.

4 ist eine Draufsicht eines beweglichen Stützmechanismus nach einer Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters. Wie in 4 dargestellt ist der bewegliche Stützmechanismus ein bewegliches Gitter 460, und an diesem sind vier kleine Räder 465 montiert. Die fünf Gitterstege des beweglichen Gitters 460 können das Fahrzeug tragen und ermöglichen, dass Flüssigkeit, die aus dem Fahrzeug austritt, in den Flüssigkeitssammelbehälter unter dem beweglichen Gitter 460 fließt. Das Stahlkabel 472 ist jeweils an der Hängevorrichtung 462 (insgesamt vier) des beweglichen Gitters 460 mittels zweier Seilrollen 470 fixiert, jeweils ein Ende des Stahlkabels 472 und des Stahlkabels 474 sind miteinander mittels beispielsweise einer verflochtenen Struktur verbunden, das Stahlkabel 474 ist mit einer externen Antriebsvorrichtung (beispielsweise einer Winde) verbunden, und die Seilrolle 470 ist an der Innenwand 402 der Isolationsbox fixiert. Wenn die Wickelmaschine eingeschaltet wird, wird das Stahlkabel von der Seilrolle gezogen, und das bewegliche Gitter 460 kann in die Isolationsbox gezogen werden, und das Kleinrad 465 am beweglichen Gitter 460 gleitet entlang der Schiene 466, die an der Unterfläche der Isolationsbox angeordnet ist, um das Fahrzeug in die Isolationsbox zu verbringen. 4 12 is a plan view of a movable support mechanism according to an embodiment of the present utility model. As in 4 the movable support mechanism is shown as a movable grid 460 and has four small wheels 465 mounted thereon. The five grating bars of the moveable grate 460 can support the vehicle and allow liquid exiting the vehicle to flow into the liquid collection container under the moveable grate 460 . The steel cable 472 is respectively fixed to the hanger 462 (total four) of the movable grating 460 by means of two sheaves 470, each one end of the steel cable 472 and the steel cable 474 are connected to each other by means of, for example, a braided structure, the steel cable 474 is connected to an external driving device (such as a winch) and the pulley 470 is fixed to the inner wall 402 of the isolation box. When the winding machine is turned on, the steel cable is pulled from the pulley, and the movable grid 460 can be pulled into the isolation box, and the pinion 465 on the movable grid 460 slides along the rail 466, which is located on the bottom surface of the isolation box to bring the vehicle into the isolation box.

Ein beispielhafter Prozess zum Isolieren und Transportieren eines Fahrzeugs ist nachstehend beschrieben.An example process for isolating and transporting a vehicle is described below.

Erster Schritt: Bestimmen eines Risikozustands eines Fahrzeugs mit Alternativantrieb und einer Leistungsbatterie; Beispielsweise wird beurteilt, ob der Batteriezustand instabil ist, ob die Fahrzeugschäden eine Deformation der Batterie einschließen, ob aus der Batterie Batterieflüssigkeit ausgetreten ist, und die Alarmstufe der Echtzeitüberwachung wird in Echtzeit durch ein Fahrzeug mit Alternativantrieb überwacht.First step: determining a risk condition of an alternative power vehicle and a power battery; For example, it is judged whether the battery condition is unstable, whether the vehicle damage includes deformation of the battery, whether the battery has leaked battery liquid, and the real-time monitoring alarm level is monitored in real time by an alternative-powered vehicle.

Schritt 2: Transportieren der Isolationsbox nach der Ausführungsform des vorliegenden Gebrauchsmusters zu einem Unfallort, beispielsweise kann ein Straßenrettungsdienst-Anhänger (Wagen) verwendet werden, und die Kühlvorrichtung in der Isolationsbox kann während des Transports eingeschaltet werden, um den Innenraum des Boxenkörpers im Voraus zu kühlen.Step 2: Transporting the isolation box according to the embodiment of the present utility model to an accident site, for example, a road rescue service trailer (car) can be used, and the cooling device in the isolation box can be turned on during transportation to cool the inside of the box body in advance .

Dritter Schritt: Das Hochrisiko-Fahrzeug wird mittels einer externen Zugvorrichtung oder einer fahrzeugeigenen Zugvorrichtung schnell auf die Plattform des beweglichen Gitters bewegt, und das Fahrzeug wird darauf mittels eines Ankerpunkts am beweglichen Gitter fixiert.Third step: The high-risk vehicle is quickly moved onto the movable grid platform by an external towing device or an on-board towing device, and the vehicle is then fixed to the movable grid by an anchor point.

Vierter Schritt: Bewegen des beweglichen Gitters in die Isolationsbox mittels der Zugvorrichtung und Verriegeln der Isolationsbox.Fourth step: moving the movable grid into the isolation box by means of the pulling device and locking the isolation box.

Fünfter Schritt: Auslösen einer relevanten Erfassungsvorrichtung, die verschiedene Sensortypen einschließt, und Durchführen einer umfassenden Überwachung des Risikofahrzeugs während des Transports. Sechster Schritt: Während des Transports wird entsprechend des tatsächlichen Zustands des Fahrzeugs und seiner Batterie ein Inertgas in die abgedichtete Isolationsbox eingeblasen, um sicherzustellen, dass Temperatur und Sauerstoffgehalt im Boxenkörper unterhalb eines sicheren Schwellenwerts liegen, so dass beispielsweise die Temperatur im Boxenkörper unterhalb der Ausgangstemperatur T1 für Kontrolle thermischer Instabilität der Batterie liegt.Fifth step: Triggering a relevant detection device including different types of sensors and conducting a comprehensive surveillance of the risk vehicle during the transport. Sixth step: During transportation, according to the actual condition of the vehicle and its battery, an inert gas is blown into the sealed insulation box to ensure that the temperature and oxygen content in the box body are below a safe threshold, so that, for example, the temperature in the box body is below the starting temperature T1 for battery thermal runaway control.

Siebter Schritt: Verbringen des gefährlichen Fahrzeugs an einen sicheren Entsorgungsort (beispielsweise eine Feuerwache), Anschalten der Absaugvorrichtung zum Ausleiten des Inertgases im Boxenkörper und der Elektrolytlösung, die enthalten sein könnte, Entlüften des Gases und Unterstützen des Lufteintritts. Arbeitskräfte können die mobile Betätigungsvorrichtung verwenden, um die Umgebung im Boxenkörper zu betrachten und zu beurteilen und nach Bestätigen der Sicherheit die Tür der Isolationsbox öffnen und das transportierte Fahrzeug aus der Fixierung lösen und die Anschlussbehandlung durchführen.Seventh step: Take the dangerous vehicle to a safe place of disposal (e.g. a fire station), turn on the exhaust device to exhaust the inert gas in the box body and the electrolytic solution that may be contained, vent the gas, and assist air intake. Workers can use the mobile operating device to observe and judge the environment in the box body, and after confirming safety, open the isolation box door and release the transported vehicle from the fixation and carry out the follow-up treatment.

Die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen des vorliegenden Gebrauchsmusters sind lediglich beispielhaft und nicht dazu vorgesehen, das vorliegende Gebrauchsmuster auf die vorstehenden Ausführungsformen zu beschränken. Es versteht sich für Fachleute, dass zahlreiche Modifikationen, Anpassungen und Variationen der vorstehenden Ausführungsformen möglich sind, ohne dass von den Prinzipien des vorliegenden Gebrauchsmusters abgewichen wird. Der Schutzumfang des vorliegenden Gebrauchsmusters ist daher durch die Ansprüche zu definieren.The above-described embodiments of the present utility model are merely exemplary and are not intended to limit the present utility model to the above embodiments. It will be appreciated by those skilled in the art that numerous modifications, adaptations, and variations can be made from the foregoing embodiments without departing from the principles of the present utility model. The scope of protection of the present utility model is therefore to be defined by the claims.

Claims

An isolation box for transporting a vehicle with a power battery, characterized in that the isolation box comprises: - a box body and a box door capable of forming a closed space; - a security data acquisition device configured to acquire data related to a security status of the vehicle; - a safety measure execution device designed to execute measures related to the safety of the vehicle; - a mobile operating device designed to be movable and located outside the isolation box and providing control instructions for controlling the safety measure executing device; a data transmission device configured to couple the safety data collection device, the mobile actuating device, and a remote server, the data transmission device being configured to transmit data collected by the safety data collection device to at least one of the remote server and the mobile actuating device and receive a control instruction from at least one of the remote server and the mobile operation device for controlling the security measure execution device; and - and a controller that is designed to receive the control instructions from the data transmission device and to control the safety measure execution device to take measures related to the safety of the vehicle according to at least one of data that has been recorded by the safety data recording device, Carry out control instructions from the remote server and control instructions from the mobile operating device.

isolation box after claim 1 , wherein the mobile operating device comprises a data transmission unit and an operating unit and the data transmission unit is coupled to the data transmission device; and the mobile operating device is designed to connect the remote server and the data transmission device and is designed to receive data from at least one of the remote server and the data transmission device and, in response to a user's action on the operating unit, a control instruction for controlling the security measure execution device to transmit the data transmission device.

isolation box after claim 1 , characterized in that the security measure execution device comprises at least one of the following components: - an inert gas tank adapted to blow an inert gas into the box body; - an exhaust device designed to exhaust gas from the box body; and - a pressure relief valve designed to open automatically when the pressure inside the box is above a predetermined threshold to reduce the pressure inside the box.

isolation box after claim 1 , characterized in that the security data acquisition device comprises at least one of the following components: - a temperature sensor, which is designed to determine a temperature inside the box body; - a smoke sensor designed to detect a smoke concentration within the box body; and - an oxygen sensor, which is designed to determine an oxygen concentration in the box body.

Isolation box according to any of the Claims 1 until 4 , characterized in that the security measure execution device is adapted to be triggered when it is determined that the data collected by the security data collection device exceeds a predetermined security threshold value in order to execute measures related to the security of the Vehicle related.

isolation box after claim 1 further comprising: - a location determination device, arranged to determine the location of the isolation box and to transmit the location data to the remote server and/or the mobile operating device by means of the data transmission device.

isolation box after claim 1 further comprising: - a movable support mechanism including a support frame for removably supporting the vehicle and a moving device for moving the support frame; and - a liquid collection tank provided under the support frame to collect liquid leaking from the on-vehicle power battery.

isolation box after claim 7 , characterized in that the support frame is provided with a set of lattice bars for supporting the vehicle; and the liquid collecting tank is provided under the lattice ribs; wherein the moving device includes a plurality of slidable rollers fixed to the support frame, and a bottom surface of the isolation box is provided with rails for sliding the rollers; and a first fixing mechanism for fixing the roller to the rail during transportation of the vehicle, a second fixing mechanism for fixing the vehicle to the support frame, and a third fixing mechanism for fixing the support frame in the isolation box are further provided in the isolation box.

isolation box after claim 1 , wherein the box body and the box door are made of a material having anti-explosion performance and heat-insulating performance.

isolation box after claim 1 or 2 wherein the mobile actuating device is a tablet computer with a communication module and a touch-sensitive information screen, and the tablet computer provides a user interface usable to allow a user to actuate the security measure execution device.

isolation box after claim 2 wherein the mobile operating device is further configured to receive predetermined security risk status data about the vehicle from the remote server via the communication unit; wherein the predetermined security risk condition data is indicative of a currently existing security risk condition of the vehicle; The predetermined security risk status data is generated by the remote server based at least in part on data collected by the security data collection device and historical data of the thermal runaway characteristic of a power battery of the type to which the power battery in the vehicle belongs.