DE202020104216U1 - Seat for rail vehicles with a variable backrest geometry - Google Patents
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Abstract
Verstellbarer Sitz umfassend ein Rahmengestell (1), wobei das Rahmengestell (1) umfasst den Rückenbereich (12) und den Sitzbereich (11), die Rückenlehne (3), wobei die Rückenlehne (3) am Rückenbereich (12) des Rahmengestells (1) befestigt ist, das Sitzkissen (4), wobei das Sitzkissen (4) translational am Sitzbereich (11) des Rahmengestells (1) befestigt ist, wobei die Rückenlehne (3) und das Sitzkissen (4) drehbar verbunden sind, und das schwingende Element (5), wobei das schwingende Element (5) einen vertikalen Bereich und einen horizontalen Bereich enthält, wobei der vertikale Bereich auf dessen unteren Seite mit dem horizontalen Bereich verbunden ist, der horizontale Bereich an der von der Verbindungsstelle des horizontalen und des vertikalen Bereichs entfernten Stelle translational im Führungsglied (7) gelagert ist und dass das schwingende Element (5) an der Verbindungsstelle dessen vertikalen und horizontalen Bereichs drehbar am Sitzkissen (4) oder an der Rückenlehne (3) oder an der Achse der Drehverbindung der Rückenlehne (3) mit dem Sitzkissen (4) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsglied (7) mit seiner Form für eine verschiebbare Führung des horizontalen Bereichs des schwingenden Elements (5) angepasst ist. Adjustable seat comprising a frame (1), wherein the frame (1) comprises the back area (12) and the seat area (11), the backrest (3), the backrest (3) on the back area (12) of the frame (1) is attached, the seat cushion (4), the seat cushion (4) being fastened translationally to the seat area (11) of the frame (1), the backrest (3) and the seat cushion (4) being rotatably connected, and the oscillating element ( 5), the vibrating element (5) comprising a vertical area and a horizontal area, the vertical area being connected to the horizontal area on its lower side, the horizontal area at the point remote from the junction of the horizontal and vertical areas is mounted translationally in the guide member (7) and that the vibrating element (5) at the connection point of its vertical and horizontal area rotatable on the seat cushion (4) or on the backrest (3) or on d he axis of the rotary connection of the backrest (3) is connected to the seat cushion (4), characterized in that the shape of the guide member (7) is adapted for a displaceable guidance of the horizontal area of the oscillating element (5).
Description
Technisches SachgebietTechnical subject
Die technische Lösung betrifft einen für Schienenfahrzeuge vorgesehenen verstellbaren Sitz.The technical solution concerns an adjustable seat provided for rail vehicles.
Stand der TechnikState of the art
Bei Fernreisen mit dem Zug werden von den Fahrgästen bevorzugt Sitze verwendet, die ein verstellbares und für ihren Körper bequemes Sitzen möglich machen. Ein idealer Sitz sollte den Fahrgästen eine ergonomisch günstige Position für das Sitzen und die Entspannung bieten, gleichzeitig sollte er jedoch nicht in den Raum sonstiger Reisenden reichen. Eine ergonomisch vorteilhafte Formgebung der Rückenlehne sollte die lordotische Wölbung der Wirbelsäule kopieren, d.h. er sollte vor allem im Lendenbereich sowohl in der Sitzposition als auch in der Entspannungsposition geformt sein. In die Entspannungsposition wird der Sitz am häufigsten durch ein horizontales Verschieben des Sitzkissens nach vorne gebracht. Für einen maximalen Komfort der Fahrgäste wird in Abhängigkeit von der Verschiebung des Sitzkissens auch die Rückenlehne ergonomisch verformt. Lösungen, die eine Veränderung der Rückenlehnengeometrie in Abhängigkeit von dem Verschieben des Sitzkissens ermöglichen, sind heutzutage sehr oft und es gibt mehrere Typen davon.When traveling long-distance by train, passengers prefer to use seats that are adjustable and comfortable for their bodies. An ideal seat should offer passengers an ergonomically favorable position for sitting and relaxing, but at the same time it should not reach into the space of other travelers. An ergonomically advantageous shape of the backrest should copy the lordotic curve of the spine, i.e. it should be shaped especially in the lumbar area, both in the sitting position and in the relaxed position. In the relaxed position, the seat is most often brought forward by moving the seat cushion horizontally. For maximum passenger comfort, the backrest is also ergonomically deformed depending on the displacement of the seat cushion. Solutions that allow a change in the backrest geometry in dependence on the displacement of the seat cushion are very common nowadays and there are several types.
Eine grundlegende Ausführung eines ergonomisch vorteilhaften Sitzes offenbart das Patent
Die vorteilhafte Ergonomie sowohl in der Sitz- als auch in der Entspannungsposition kann bei einigen Lösungen durch die Veränderung der Geometrie des Lenden- oder Rückenbereichs der Rückenlehne erreicht werden. Die Veränderung der Geometrie kann in mehreren Methoden erfolgen und sie hängt vom Typ des Sitzes ab.In some solutions, the advantageous ergonomics both in the sitting and in the relaxed position can be achieved by changing the geometry of the lumbar or back area of the backrest. The change in geometry can be done in several methods and it depends on the type of seat.
Im Patent
Sinngemäß funktioniert auch die in der Patentanmeldung
Eine weitere Möglichkeit, wie man die Rückengeometrie verändern kann, ist in der Patentanmeldung
Die Patentanmeldung
Wesen der technischen LösungEssence of the technical solution
Die oben aufgeführten Mängel werden bis zu einem gewissen Grade durch einen verstellbaren Sitz gemäß der vorliegenden technischen Lösung beseitigt. Der Sitz umfasst ein Rahmengestell, eine Rückenlehne, ein Sitzkissen und ein schwingendes Element. Das Sitzkissen wird in dieser Lösung als derjenige Bereich verstanden, der das Gewicht des Fahrgastes aufnimmt und aus einer Konstruktion, zum Beispiel einem Rahmengestell, besteht und eine Polsterung umfasst, wo die Polsterung entweder mit dem Rahmengestell des Sitzkissens verbunden ist und mit einem Stoff oder einem anderen Oberflächenschutz verdeckt ist oder die Polsterung wird auf einer Trägersubstanz befestigt, die auf dem Rahmengestell gespannt ist, wobei das Sitzkissen verschiebbar in der Richtung ist, die ungefähr horizontal ist und dessen Schubbewegung gegenüber dem Rahmengestell des Sitzes ausgeübt wird, das unbeweglich ist. Die Rückenlehne wird in dieser Lösung als derjenige Bereich verstanden, der zur Unterstützung des Fahrgasts und zum Übertragen der Kraft vom Rücken des Fahrgasts dient. Wobei die Rückenlehne zumindest aus einem Rahmengestell der Rückenlehne und einem Stützbereich aus einer Trägersubstanz und einer Polsterung oder aus einer Polsterung, die mit einem Stoff oder einem anderen Oberflächenschutz verdeckt ist, besteht. Das Rahmengestell bildet einen festen unbeweglichen Teil des Sitzes und umfasst zwei Hauptteile den Rückenbereich und den Sitzbereich. Das Sitzkissen wird an das Rahmengestell beweglich und zwar translational angeschlossen. Weiterhin ist eine Rückenlehne an das Sitzkissen drehbar angeschlossen, wobei die Rückenlehne ferner an das Rahmengestell befestigt ist. Das schwingende Element enthält einen vertikalen Bereich und einen horizontalen Bereich, wobei der vertikale Bereich auf seiner unteren Seite mit der ersten Seite des horizontalen Bereichs verbunden ist. Das schwingende Element ist drehbar entweder an das Sitzkissen oder an die Rückenlehne oder an die Achse der Drehverbindung des Sitzkissens und der Rückenlehne an der Verbindungsstelle des horizontalen und des drehbaren Teils des schwingenden Elements angeschlossen. Der horizontale Bereich des schwingenden Elements umfasst auch die zweite Seite, die im Führungsglied in der Nähe des Sitzbereichs translational gelagert ist. Beim Vorschub des Sitzkissens nach vorne wird also das schwingende Element durch die mechanische Verbindung des Sitzgestells in die Rückenlehne eingedrückt und dadurch wird die Rückenlehne in die gewünschte ergonomische Position verformt.The shortcomings listed above are eliminated to a certain extent by an adjustable seat according to the present technical solution. The seat comprises a frame, a backrest, a seat cushion and a vibrating element. The seat cushion is understood in this solution as that area that takes up the weight of the passenger and consists of a construction, for example a frame, and comprises a padding, where the padding is either connected to the frame of the seat cushion and with a fabric or a other surface protection is covered or the upholstery is attached to a carrier substance that is attached to the Frame is tensioned, the seat cushion being displaceable in the direction which is approximately horizontal and whose pushing movement is exerted relative to the frame of the seat, which is immovable. In this solution, the backrest is understood to be that area which serves to support the passenger and to transfer the force from the passenger's back. The backrest consists of at least a frame of the backrest and a support area made of a carrier substance and upholstery, or of upholstery that is covered with a fabric or other surface protection. The frame forms a fixed immovable part of the seat and comprises two main parts, the back area and the seat area. The seat cushion is movably and translationally connected to the frame. Furthermore, a backrest is rotatably connected to the seat cushion, the backrest also being attached to the frame. The vibrating element includes a vertical section and a horizontal section, the vertical section being connected on its lower side to the first side of the horizontal section. The oscillating element is rotatably connected either to the seat cushion or to the backrest or to the axis of the pivot connection of the seat cushion and the backrest at the junction of the horizontal and the rotatable part of the oscillating element. The horizontal area of the oscillating element also includes the second side, which is mounted translationally in the guide member in the vicinity of the seat area. When the seat cushion is advanced forward, the vibrating element is pressed into the backrest by the mechanical connection of the seat frame and the backrest is thereby deformed into the desired ergonomic position.
In einer bevorzugten Ausführung ist das schwingende Element in zwei Positionen, eine Standard- und eine Entspannungsposition, verstellbar, wobei das Ende der zweiten Seite des horizontalen Bereichs in der Standardposition näher dem Rückenbereich ist und in der Entspannungsposition ist das Ende der zweiten Seite des horizontalen Bereichs weiter vom Rückenbereich. Das Führungsglied ist so angeordnet, dass das darin geführte schwingende Element mit der Ebene des translatorischen Vorschubs des Sitzkissens einen Winkel größer als 1° einschließt. Das Führungsglied ist also vorteilhaft angeordnet, sodass die Mitte des Querschnitts der zweiten Seite des horizontalen Bereichs des schwingenden Elements beim Anliegen am Führungsglied niedriger (oder höher) liegt als die Mitte des Querschnitts der ersten Seite des horizontalen Bereichs des schwingenden Elements. Eine solche vorteilhafte Anordnung des Verstellmechanismus ermöglicht, die gewünschten Veränderungen der Form der Rückenlehne zu erreichen und gleichzeitig eine kleine Einbaulänge des Sitzes aufrechtzuerhalten.In a preferred embodiment, the vibrating element is adjustable in two positions, a standard and a relaxation position, the end of the second side of the horizontal area being closer to the back area in the standard position and the end of the second side of the horizontal area in the relaxation position further from the back area. The guide member is arranged in such a way that the oscillating element guided therein encloses an angle greater than 1 ° with the plane of the translatory advance of the seat cushion. The guide member is thus advantageously arranged so that the center of the cross section of the second side of the horizontal region of the vibrating element when it is in contact with the guide member is lower (or higher) than the center of the cross section of the first side of the horizontal region of the vibrating element. Such an advantageous arrangement of the adjusting mechanism makes it possible to achieve the desired changes in the shape of the backrest and at the same time to maintain a small installation length of the seat.
In einer alternativen vorteilhaften Ausführung ist das schwingende Element ebenfalls in zwei Positionen, eine Standard- und eine Entspannungsposition, verstellbar, wobei das Ende der zweiten Seite des horizontalen Bereichs in der Standardposition näher dem Rückenbereich des Rahmengestells ist und in der Entspannungsposition ist das Ende der zweiten Seite des horizontalen Bereichs weiter vom Rückenbereich des Rahmengestells. Das Führungsglied ist beliebig angeordnet, um den horizontalen Bereich des schwingenden Elements zu führen. Die Erhöhung des Drehwinkels des vertikalen Bereichs des schwingenden Elements bei der Translation des Sitzkissens wird mittels der Form des horizontalen Bereichs erreicht, die über die gesamte Länge keine gerade Linie ist. In einer vorteilhaften Ausführung ist der horizontale Bereich des schwingenden Elements als gerade mit dem zweiten geraden Bereich ausgeführt, der damit den Winkel von zumindest 1° in der senkrechten Ebene gegenüber der Ebene des Vorschubs des Sitzkissens einschließt, die ungefähr in Richtung des Positionsvektors des Vorschubs des Sitzkissens (also ungefähr bei der Seitenansicht des Sitzes) liegt oder als gerade mit dem Bereich ausgeführt ist, der in der senkrechten Ebene gegenüber der Ebene des Vorschubs des Sitzkissens liegt, die ungefähr in Richtung des Positionsvektors des Vorschubs des Sitzkissens (also ungefähr bei der Seitenansicht des Sitzes) eine glatte Kurve ist oder ist der gesamte horizontale Bereich eine glatte Kurve. Eine solche vorteilhafte Anordnung des Verstellmechanismus ermöglicht, die gewünschten Veränderungen der Form der Rückenlehne zu erreichen und gleichzeitig eine kleine Einbaulänge des Sitzes aufrechtzuerhalten.In an alternative advantageous embodiment, the oscillating element is also adjustable in two positions, a standard and a relaxation position, the end of the second side of the horizontal area in the standard position being closer to the back area of the frame and in the relaxation position the end of the second Side of the horizontal area further from the back area of the frame. The guide member is arbitrarily arranged to guide the horizontal area of the vibrating element. The increase in the angle of rotation of the vertical area of the vibrating element during the translation of the seat cushion is achieved by means of the shape of the horizontal area, which is not a straight line over the entire length. In an advantageous embodiment, the horizontal area of the vibrating element is designed as straight with the second straight area, which thus includes the angle of at least 1 ° in the vertical plane with respect to the plane of the advance of the seat cushion, which is approximately in the direction of the position vector of the advance of the Seat cushion (i.e. approximately in the side view of the seat) or is designed as straight with the area that lies in the vertical plane opposite the plane of the advance of the seat cushion, which is approximately in the direction of the position vector of the advance of the seat cushion (i.e. approximately in the side view of the seat) is a smooth curve or the entire horizontal area is a smooth curve. Such an advantageous arrangement of the adjusting mechanism makes it possible to achieve the desired changes in the shape of the backrest and at the same time to maintain a small installation length of the seat.
In einer vorteilhaften Ausführung ist die Rückenlehne in deren oberen Bereich translational und drehbar an den Rückenbereich angeschlossen. Mit Vorteil ist die translational drehbare Verbindung der Rückenlehne mit drehbaren oder gleitenden Gliedern ausgeführt, die in den Führungsnuten des Rückenbereichs aufgenommen sind. In einer anderen vorteilhaften Ausführung ist die Rückenlehne mit dem Rückengestell mittels eines fest mit dem Rückenbereich des Rahmengestells verbundenen Zapfens verbunden, wo der Zapfen in die Nut im oberen Bereich der Rückenlehne überragt. In einer vorteilhaften Ausführung hat der Druckbereich des vertikalen Bereichs des schwingenden Elements die Form einer Gerade oder einer konkaven Kurve oder einer konvexen Kurve oder einer Sinuskurve. In einer vorteilhaften Ausführung umfasst ferner der verstellbare Sitz ein Druckstück, das an die Rückenlehne von der Seite des schwingenden Elements befestigt ist. Mit Vorteil ist das Druckstück eine gespannte Textilie, die vorteilhaft die Rechteck- oder Quadratform haben kann. In einer alternativen vorteilhaften Ausführung ist das Druckstück aus Metall, Kunststoff oder Holz ausgeführt und es ist mit dem vertikalen Bereich des schwingenden Elements verbunden. Vorteilhaft kann das Druckstück aus mehreren Teilbereichen bestehen.In an advantageous embodiment, the upper area of the backrest is connected to the back area in a translational and rotatable manner. The translationally rotatable connection of the backrest is advantageously implemented with rotatable or sliding members which are received in the guide grooves of the back area. In another advantageous embodiment, the backrest is connected to the back frame by means of a pin firmly connected to the back area of the frame, where the pin protrudes into the groove in the upper area of the backrest. In an advantageous embodiment, the pressure area of the vertical area of the vibrating element has the shape of a straight line or a concave curve or a convex curve or a sine curve. In an advantageous embodiment, the adjustable seat further comprises a pressure piece which is attached to the backrest from the side of the vibrating element. The pressure piece is advantageously a stretched textile, which can advantageously have the rectangular or square shape. In an alternative advantageous embodiment the pressure piece is made of metal, plastic or wood and it is connected to the vertical area of the vibrating element. The pressure piece can advantageously consist of several partial areas.
FigurenlisteFigure list
-
In der
1 ist der Schnitt durch den Sitz mit dem Druckstück und dem Führungsglied im Sitzkissenbereich dargestellt.In the1 the section through the seat with the pressure piece and the guide member in the seat cushion area is shown. -
In der
2 ist die axonometrische Ansicht des Sitzes mit dem Schnitt in der Rückenlehne und im Sitzkissen mit einer sichtbaren Trägersubstanz und einem schwingenden Element dargestellt.In the2 shows the axonometric view of the seat with the cut in the backrest and in the seat cushion with a visible carrier and a vibrating element. -
In der
3a ist der Sitz im Schnittbild in der Standardposition dargestellt. In der3b ist der Sitz im Schnittbild in der Entspannungsposition dargestellt.In the3a the seat is shown in the standard position in the sectional view. In the3b the seat is shown in the sectional view in the relaxed position. -
In der
3c ist der Sitz im Schnittbild in der Standard- sowie in der Entspannungsposition dargestellt.In the3c the seat is shown in the sectional view in the standard and in the relaxed position. -
In den
4a bis4c sind das Führungsglied im Detail und darin geführtes freies Ende des schwingenden Elements dargestellt.In the4a to4c the guide member and the free end of the vibrating element guided therein are shown in detail. -
In der
5 ist Detail eines separaten Führungsglieds in mehreren Ansichten dargestellt.In the5 is shown detail of a separate guide member in several views. -
In der
6 ist Detail der Lagerung des schwingenden Elements dargestellt.In the6 a detail of the mounting of the vibrating element is shown.
Ausführungsbeispiele der technischen LösungEmbodiments of the technical solution
In der
In der
In der
In einer alternativen Ausführung ist das schwingende Element
In allen vorteilhaften Ausführungen ist im Prinzip notwendig, dass beim Verschieben von der Standard- in die Entspannungsposition der vertikale Bereich des schwingenden Elements zumindest um 1° gedreht ist. Durch den Vorschub der freien Enden
Die Größe des Vorschubs des unteren (Lenden-) Bereichs der Rückenlehne
wo ΔL der gesamte Vorschub des Sitzkissens
where ΔL is the total advance of the seat cushion
Die Form der Rückenlehne in der Entspannungsposition kopiert besser die Form des menschlichen Körpers. Der Vorschub des höchsten Teils des vertikalen Bereichs des schwingenden Elements ist größer als der Vorschub des Sitzkissens 1. Dadurch wird eine Verringerung des Winkels zwischen dem Sitzkissen
In den
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 1 -1 -
- RahmengestellFrame
- 2 -2 -
- Kopfstützeheadrest
- 3 -3 -
- Rückenlehnebackrest
- 4 -4 -
- SitzkissenSeat cushions
- 5 -5 -
- Schwingendes ElementVibrating element
- 6 -6 -
- Freies Ende der SchenkelFree end of the legs
- 7 -7 -
- FührungsgliedLeading member
- 8 -8th -
- Druckbereich des schwingenden ElementsPressure area of the vibrating element
- 9 -9 -
- DruckstückPressure piece
- 10 -10 -
- Führungsnuten des RückenbereichsGuide grooves in the back area
- 11 -11 -
- Sitzbereich des RahmengestellsSeating area of the frame
- 12 -12 -
- Rückenbereich des RahmengestellsBack area of the frame
- 13 -13 -
- Oberer Bereich des RahmengestellsUpper area of the frame
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102009050903 [0003]DE 102009050903 [0003]
- EP 2548763 [0005]EP 2548763 [0005]
- DE 102014118061 [0006]DE 102014118061 [0006]
- EP 2998157 [0007]EP 2998157 [0007]
- EP 2805848 [0008]EP 2805848 [0008]
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- 2019-07-24 CZ CZ2019-36431U patent/CZ33164U1/en active Protection Beyond IP Right Term
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- 2020-07-22 DE DE202020104216.5U patent/DE202020104216U1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BORCAD CZ A.S., CZ Free format text: FORMER OWNER: BORCAD CZ S.R.O., FRYCOVICE, CZ |