DE202020101271U1 - System for the fail-safe supply of track field elements assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply - Google Patents

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Abstract

System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie, dadurch gekennzeichnet, dass alle Gleisfeldelemente (6.1, 6.2, 6.3) mittels eines gemeinsamen Zwischenkreises (7) mit der mindestens einen Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) elektrisch verbunden sind, wobei die mindestens eine Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) mittels eines Gleichrichters (1.1) am Zwischenkreis (7) angeschlossen ist.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1), characterized in that all track field elements (6.1, 6.2, 6.3) by means of a common intermediate circuit (7) are electrically connected to the at least one device for energy supply (3.1), the at least one device for energy supply (3.1) being connected to the intermediate circuit (7) by means of a rectifier (1.1).

Description

Die Erfindung betrifft ein System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung bereitgestellter elektrischer Energie.The invention relates to a system for fail-safe supply of track field elements assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply.

Stromversorgungsanlagen sind für die Funktionsfähigkeit der Eisenbahnsicherungstechnik von grundlegender Bedeutung. Gemäß aktuellem Stand der Technik kommen vermehrt sog. „digitale Stellwerke“ zur Anwendung. Hierbei handelt es sich um elektronische Stellwerke, bei denen die Stellbefehle per Informationstechnik, z.B. über Datennetze auf der Basis von Lichtwellenleitern, und nicht mehr über konventionelle Leitungsverbindungen von einer zentralen Steuerung an die sogenannten „Gleisfeldelemente“, d.h. in der Regel Weichen, Signale und Achszähleinrichtungen, übertragen werden. Bei diesen Gleisfeldelementen handelt es sich um alle Arten von Zugsicherungselementen bzw. Zugbeeinflussungselementen, die am oder im Gleis verbaut sind und mit der Zugfahrt derart physisch zusammenwirken, dass Zugfahrten erlaubt oder blockiert werden. Die Datenübertragung über Datennetze hat große Kosteneinsparungen zur Folge. So muss beispielsweise die zentrale Rechnereinheit bzw. Steuerung des Stellwerks nicht mehr physisch in räumlicher Nähe zu den Gleisfeldelementen vor Ort stehen, sondern kann in nahezu beliebiger räumlicher Entfernung hierzu errichtet werden. Hierzu wird jedes Gleisfeldelement über ein IP-Netzwerk (IP = „Internet Protocol“) mit einem sog. „Gleisfeldkonzentrator“ verbunden und wird von diesem auch mit Strom versorgt. Digitale Stellwerke ermöglichen somit also Kosteneinsparungen durch Wegfall eigenständiger Signalkabel und Vergrößerung der realisierbaren Stellbereiche.Power supply systems are of fundamental importance for the functionality of railway safety technology. According to the current state of the art, so-called “digital signal boxes” are increasingly being used. These are electronic interlockings, in which the control commands via information technology, e.g. via data networks based on optical fibers, and no longer via conventional line connections from a central controller to the so-called "track field elements", i.e. usually turnouts, signals and axle counting devices are transmitted. These track field elements are all types of train protection elements or train control elements that are installed on or in the track and interact physically with the train journey in such a way that train journeys are permitted or blocked. Data transmission over data networks results in huge cost savings. For example, the central computer unit or control of the signal box no longer has to be physically close to the track field elements on site, but can be set up at almost any spatial distance. For this purpose, each track field element is connected via an IP network (IP = "Internet Protocol") to a so-called "track field concentrator" and is also supplied with electricity by it. Digital signal boxes thus enable cost savings by eliminating the need for independent signal cables and increasing the realizable control ranges.

Gemäß des bekannten Stands der Technik erfolgt die Energieversorgung eines solchen Gleisfeldkonzentrators über einen Zwischenkreis, der aus Gründen des Personenschutzes nur mit einer sog. „Kleinspannung“ beaufschlagt sein darf. Als gängiges Spannungsniveau hat sich dabei ein Spannungsbereich von 48 V DC etabliert. Allerdings fließen über die Bauteile dieses Zwischenkreises dennoch Ströme im Bereich von 200 A bis 2500 A, da hohe Anschlussleistungen von bis zu 100 kW zu realisieren sind. Hieraus resultieren nicht nur sehr große Leitungs-Querschnitte, sondern auch erhöhte Anforderungen an die Arbeitssicherheit, da bei Arbeiten an der Schutzkleinspannung eine erhöhte Gefahr durch Lichtbögen besteht. Zudem ist bei einer Energieeinspeisung mit 230 V eine Umwandlung des eingespeisten Stroms mittels Frequenzumrichtern erforderlich. Diese sind teuer in Betrieb und Unterhalt und benötigen einen großen Bauraum.According to the known state of the art, the energy supply of such a track field concentrator takes place via an intermediate circuit which, for reasons of personal protection, may only be subjected to a so-called “low voltage”. A voltage range of 48 V DC has been established as the common voltage level. However, currents in the range of 200 A to 2500 A still flow through the components of this DC link, since high connected loads of up to 100 kW can be achieved. This not only results in very large cable cross-sections, but also increased demands on occupational safety, since there is an increased risk of arcing when working on protective extra-low voltage. In addition, if the energy is fed in at 230 V, the electricity fed in must be converted by means of frequency converters. These are expensive to operate and maintain and require a large installation space.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung bereitgestellter elektrischer Energie bereitzustellen, welches kostengünstiger zu realisieren und zu betreiben ist sowie eine hohe betriebliche Verfügbarkeit aufweist.The invention is therefore based on the object of providing a generic system for the fail-safe supply of track field elements assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy feed-in, which can be implemented and operated more cost-effectively and has high operational availability.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass alle Gleisfeldelemente mittels eines gemeinsamen Zwischenkreises mit der mindestens einen Vorrichtung zur Energieeinspeisung elektrisch verbunden sind, wobei die mindestens eine Vorrichtung zur Energieeinspeisung mittels eines Gleichrichters am Zwischenkreis angeschlossen ist. Auf diese Weise ist ein Stromversorgungskonzept realisierbar, bei dem die Gleisfeldelemente eines Stellwerks schalterlos und unterbrechungsfrei mit einer elektrischen Gleichspannung in einem Bereich von nominal 400 V DC versorgbar sind. Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass eine beliebige Anzahl von Gleisfeldelementen in modularer und platzsparender Weise, und damit auch einfacher und kostengünstiger Weise an den Zwischenkreis und damit an die Energieeinspeisung angeschlossen werden kann.This is achieved according to the invention in that all track field elements are electrically connected to the at least one device for energy supply by means of a common intermediate circuit, the at least one device for energy supply being connected to the intermediate circuit by means of a rectifier. In this way, a power supply concept can be implemented in which the track field elements of a signal box can be supplied with an electrical direct voltage in a nominal 400 V DC range without switches and without interruption. A particular advantage of the invention is that any number of track field elements can be connected to the intermediate circuit and thus to the energy supply in a modular and space-saving manner, and thus also in a simple and cost-effective manner.

Gemäß des erfinderischen Grundgedankens sind weitere Vorrichtungen zur Energieeinspeisung unter Zwischenschaltung eigenständiger Gleichrichter oder Gleichspannungswandler an den Zwischenkreis angeschlossen. Die Erfindung macht sich dabei in sinnvoller Weise zu Nutzen, dass die Gleichrichter über einen Weitbereichsfrequenzeingang verfügen, und realisiert auf diese Weise ein Stromversorgungssystem mit einer Einspeisung aus unterschiedlichen Versorgungsquellen mit unterschiedlichen Spannungsniveaus, ohne dass hierzu Frequenzumrichter notwendig sind. Die Spannungskaskadierung am Ausgang der Gleichspannungswandler und Wechselrichter erlaubt einen schalterlosen und unterbrechungsfreien Betrieb. Auf signifikante Weise werden Wandlerverluste vermieden und der Bedarf an teuren Bauteil-Komponenten reduziert sich drastisch. Zudem lässt sich auf diese Weise eine Anlage zur unterbrechungsfreien Stromversorgung mittels eines bidirektionalen Spannungswandlers in besonders einfacher Weise an den Zwischenkreis anschließen. Ein besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Stromsystems besteht auch darin, dass sich eine anzuschließende Pufferbatterie, die für die Übertragung von Hochspannung im Gleichstrom-Bereich (sog. „High Voltage Direct Current“ bzw. HVDC) geeignet ist und z.B. auf Lithium-Ionen-Technologie basiert, wegen der geringeren Stromstärken im Zwischenkreis weniger stark erwärmt und damit einem geringeren Alterungsprozess unterworfen ist. Dadurch, dass erfindungsgemäß je Einspeisung ein eigenständiger Gleichrichter vorgesehen ist, können diese auch unter Last ein- bzw. ausgebaut werden (sog. „hot swap“-Fähigkeit). Die Gleichrichter sorgen für eine vollständige galvanische Entkopplung ohne Gefahr von Rückströmen.According to the basic idea of the invention, further devices for energy supply are connected to the intermediate circuit with the interposition of independent rectifiers or DC voltage converters. The invention makes useful use of the fact that the rectifiers have a wide-range frequency input, and in this way realizes a power supply system with a feed from different supply sources with different voltage levels, without the need for frequency converters. The voltage cascading at the output of the DC / DC converter and inverter enables switchless and uninterrupted operation. Converter losses are significantly avoided and the need for expensive component components is drastically reduced. In addition, a system for uninterruptible power supply can be connected to the intermediate circuit in a particularly simple manner by means of a bidirectional voltage converter. A particular advantage of the power system according to the invention is that there is a buffer battery to be connected which is suitable for the transmission of high voltage in the direct current range (so-called “high voltage direct current” or HVDC) and is based, for example, on lithium-ion technology , warmed less because of the lower currents in the DC link and is therefore subject to a lower aging process. The fact that, according to the invention, an independent rectifier is provided for each feed, these can also be installed or removed under load (so-called "hot swap" ability). The rectifiers ensure complete galvanic decoupling without the risk of reverse currents.

Das erfindungsgemäße Grundkonzept sieht ferner vor, dass der Zwischenkreis ausgangsseitig jeweils einen Wechselrichter zur Versorgung von Wechselspannung verbrauchenden Gleisfeldelementen aufweist. Bei solchen Wechselspannungsverbrauchern handelt es sich zumeist um Stellantriebe für Weichen, die in einer Baum- oder Sterntopologie zueinander angeordnet und an den Zwischenkreis angeschlossen sind.The basic concept according to the invention further provides that the intermediate circuit in each case has an inverter on the output side for supplying track field elements using AC voltage. Such AC voltage consumers are mostly actuators for switches, which are arranged in a tree or star topology to each other and connected to the DC link.

In hierzu analoger Weise sieht die Erfindung ferner vor, dass der Zwischenkreis ausgangsseitig jeweils einen Gleichspannungswandler zur Versorgung von Gleichspannung verbrauchenden Gleisfeldelementen aufweist. Bei solchen Gleichspannungsverbrauchern handelt es sich zumeist um Lichtsignale. Die Gleichspannungsverbraucher sind in galvanisch entkoppelter Weise am Zwischenkreis angeschlossen und bevorzugt in einer linienförmigen Topologie zueinander angeordnet.In an analogous manner to this, the invention further provides that the intermediate circuit has a DC voltage converter on the output side in each case for supplying track field elements using DC voltage. Such DC voltage consumers are mostly light signals. The DC voltage consumers are connected to the intermediate circuit in a galvanically decoupled manner and are preferably arranged in a linear topology with respect to one another.

Gemäß einer sehr sinnvollen Ausführungsvariante sind an den Zwischenkreis ausgangsseitig Telekommunikationsvorrichtungen oder Vorrichtungen der technischen Gebäudeausrüstung als weitere Verbraucher angeschlossen. Das erfinderische Grundkonzept kann auf diese Weise auch zur Stromversorgung von anderen Stromverbrauchern im räumlichen Bereich des Stellwerkes mittels des Gleisfeldkonzentrators genutzt werden.According to a very sensible embodiment variant, telecommunication devices or technical building equipment devices are connected to the intermediate circuit on the output side as further consumers. In this way, the inventive basic concept can also be used to supply power to other electricity consumers in the spatial area of the signal box by means of the track field concentrator.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und dazugehöriger Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

  • 1: schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Stromversorgungsarchitektur
The present invention is explained in more detail below on the basis of an exemplary embodiment and the associated drawing. It shows
  • 1 : schematic view of a power supply architecture according to the invention

Die Stromversorgungsarchitektur umfasst einen Zwischenkreis (7), der über jeweils eigenständige Anschlussleitungen nicht nur einen Anschluss an das Versorgungsnetz (3.1) des jeweiligen örtlichen Versorgungsnetzbetreibers (Spannungsebene 400 V AC bei 50 Hz Netzfrequenz) zur Sicherstellung der Grundversorgung, sondern auch zusätzliche Anschlüsse an die Fahrstrom-Oberleitung (3.2) (Spannungsebene 15 kV bei 16,7 Hz Netzfrequenz) sowie ein mobiles Netzersatzaggregat (3.3) aufweist. Der aus der Fahrstrom-Oberleitung benötigt also einen Transformator, der die Spannung sekundärseitig auf 1 x 462 V bzw. 2 x 231 V (jeweils bei 16,7 Hz Netzfrequenz) herabsetzt. Zusätzlich sind Anschlüsse an eine batteriegestützte unterbrechungsfreie Stromversorgung (3.4) sowie an eine Brennstoffzelle (3.5) vorgesehen (z.B. mittels einer Steckverbindung auf der Spannungsebene 400 V AC bei 50 Hz Netzfrequenz). Die Anschlussmöglichkeit eines sog. „Power-Grids“ (<= 1000 V DC) macht das Energieversorgungssystem zukunftssicher. Jede dieser Anschlussleitungen ist unter Zwischenschaltung entweder eines Gleichrichters (1.1, 1.2, 1.3) zur Umwandlung der am Anschluss bereitgestellten Wechselspannung oder - sofern am Anschluss eine Gleichspannung bereitgestellt wird - eines Gleichspannungswandlers (2.4, 2.5) mit dem Zwischenkreis (7) verbunden, so dass auf dem Zwischenkreis nominal 400 V DC anliegen. Die zusätzlichen Anschlüsse (3.2, 3.3, 3.4, 3.5) dienen der Redundanz, falls eine Versorgung über den Anschluss an das Versorgungsnetz (3.1) nicht zur Verfügung steht. Auf Grund der Vielzahl unterschiedlicher Energiequellen ist eine hohe Redundanz erreichbar. Der Anschluss an die unterbrechungsfreie Stromversorgung (3.4) ist jedoch zwingend erforderlich, da dieser die Versorgung der von den Weichenantrieben benötigten Lastspitzen übernimmt. Sowohl die Gleichrichter (1.1, 1.2, 1.3) als auch die Gleichspannungswandler (2.4, 2.5) verfügen über einen Weitbereichsfrequenzeingang. Eine solche Einspeisung kann aus unterschiedlichen Versorgungsquellen mit unterschiedlichen Spannungsniveaus (sog. „Spannungskaskade“) realisiert werden, ohne dass hierzu Frequenzumrichter notwendig sind. Auf diese Weise werden in signifikanter Weise Wandlerverluste reduziert und der Bedarf an teuren Bauteilen reduziert sich drastisch. Dabei erfolgt die Speisung des Zwischenkreises aus unterschiedlichen Versorgungsquellen parallel, schalterlos und unterbrechungsfrei. Der Ausfall einer einzelnen Versorgungsquelle hat somit keine negative Auswirkung auf die unterbrechungsfreie Energieversorgung des Stellwerkes. Die vollständige Rückwirkungsfreiheit bei Paralleleinspeisung wird durch die galvanische Trennung innerhalb der Gleichrichter zwischen den speisenden Netzen gewährleistet. Zusätzlich kann auch die Batterie am Anschluss zur unterbrechungsfreien Stromversorgung (3.4) über die erfindungsgemäße Stromversorgungsarchitektur aufgeladen werden, da der zugehörige Gleichspannungswandler (2.4) bidirektional ausgeführt ist.The power supply architecture includes an intermediate circuit ( 7 ), which not only connects to the supply network via separate connection lines ( 3.1 ) of the respective local supply network operator (voltage level 400 V AC at 50 Hz network frequency) to ensure the basic supply, but also additional connections to the overhead power line ( 3.2 ) (Voltage level 15 kV at 16.7 Hz line frequency) and a mobile power pack ( 3.3 ) having. The one from the overhead power line requires a transformer that reduces the voltage on the secondary side to 1 x 462 V or 2 x 231 V (both at 16.7 Hz mains frequency). In addition, connections to a battery-based uninterruptible power supply ( 3.4 ) and a fuel cell ( 3.5 ) is provided (e.g. by means of a plug-in connection on the voltage level 400 V AC at 50 Hz mains frequency). The possibility of connecting a so-called "power grid"(<= 1000 V DC) makes the energy supply system future-proof. Each of these connection lines is connected with either a rectifier ( 1.1 , 1.2 , 1.3 ) for converting the AC voltage provided at the connection or - if a DC voltage is provided at the connection - a DC voltage converter ( 2.4 , 2.5 ) with the intermediate circuit ( 7 ) connected so that nominal 400 V DC are present on the DC link. The additional connections ( 3.2 , 3.3 , 3.4 , 3.5 ) are used for redundancy if a supply is connected to the supply network ( 3.1 ) is not available. Due to the large number of different energy sources, a high level of redundancy can be achieved. Connection to the uninterruptible power supply ( 3.4 ) is, however, imperative, since this takes over the supply of the peak loads required by the point machines. Both the rectifiers ( 1.1 , 1.2 , 1.3 ) as well as the DC-DC converters ( 2.4 , 2.5 ) have a wide-range frequency input. Such an infeed can be realized from different supply sources with different voltage levels (so-called “voltage cascade”) without the need for frequency converters. In this way, converter losses are significantly reduced and the need for expensive components is drastically reduced. The DC link is fed from different supply sources in parallel, without switches and without interruption. The failure of a single supply source therefore has no negative impact on the uninterruptible power supply to the signal box. The complete freedom from interference when feeding in parallel is ensured by the galvanic isolation within the rectifier between the feeding networks. In addition, the battery at the connection for uninterruptible power supply ( 3.4 ) can be charged via the power supply architecture according to the invention, since the associated DC voltage converter ( 2.4 ) is bidirectional.

Verbraucherseitig sind am Zwischenkreis (7) eine Mehrzahl unterschiedlicher Wechsel- und Gleichspannungsverbraucher angeschlossen. Hierbei handelt es sich zum einen um die Stellmotoren von Weichenantrieben, welche in einer Baumtopologie (Stromversorgungs-Anschluss 6.1) oder in einer Sterntopologie (Stromversorgungs-Anschluss 6.2) zueinander angeordnet sind. Die Versorgung der Weichenantriebe erfolgt mit 400 V AC bei 50 Hz. Zum anderen handelt es sich hierbei um eine Versorgungslinie von Leuchtvorrichtungen von Lichtsignalen (Stromversorgungs-Anschluss 6.3), die mit 400 V DC versorgt wird. Die Anzahl dieser - summarisch als „Gleisfeldelemente“ bezeichneter - Anlagen je Stellwerk ist von der Topologie des jeweiligen vom Stellwerk aus bedienten bzw. mit Elektroenergie versorgten Gleisbereiches abhängig. Somit können die Gleisfeldelemente in beliebiger Anzahl je Stellwerk vorhanden sein. Zusätzlich sind auch weitere Telekommunikationseinrichtungen (Stromversorgungs-Anschluss 6.4) sowie Einrichtungen der technischen Gebäudeausrüstung (Stromversorgungs-Anschluss 6.5), wie z.B. Beleuchtung, Klimatisierung oder Alarmanlagen, an den Zwischenkreis (7) der erfindungsgemäßen Stromversorgungsarchitektur angeschlossen.On the consumer side, the intermediate circuit ( 7 ) a variety of different AC and DC consumers connected. On the one hand, these are the servomotors of turnout drives, which are in a tree topology (power supply connection 6.1 ) or in a star topology (power supply connection 6.2 ) are arranged to each other. The turnout drives are supplied with 400 V AC at 50 Hz. On the other hand, this is a supply line of lighting devices for light signals (power supply connection 6.3 ), which is supplied with 400 V DC. The number of these systems - collectively referred to as “track field elements” - per signal box depends on the topology of the respective track area operated from the signal box or supplied with electrical energy. This means that there can be any number of track field elements per signal box. In addition, there are also other telecommunications facilities (power supply connection 6.4 ) and facilities for technical building equipment (power supply connection 6.5 ), such as lighting, air conditioning or alarm systems, to the intermediate circuit ( 7 ) connected to the power supply architecture according to the invention.

BezugszeichenlisteReference list

1.1, 1.2, 1.31.1, 1.2, 1.3
GleichrichterRectifier
2.4, 2.52.4, 2.5
Gleichspannungswandler (eingangsseitig)DC converter (input side)
3.13.1
Anschluss an VersorgungsnetzConnection to supply network
3.23.2
Anschluss an Fahrstrom-OberleitungConnection to the overhead power line
3.33.3
Anschluss an mobiles NetzersatzaggregatConnection to a mobile power pack
3.43.4
Anschluss an batteriegestützte unterbrechungsfreie StromversorgungConnection to battery-based uninterruptible power supply
3.53.5
Anschluss an BrennstoffzelleConnection to fuel cell
4.1, 4.2, 4.n4.1, 4.2, 4.n
WechselrichterInverter
5.3, 5.4, 5.55.3, 5.4, 5.5
Gleichspannungswandler (ausgangsseitig)DC converter (output side)
6.16.1
Anschluss zur Stromversorgung von Weichen (Baumtopologie)Connection for the power supply of turnouts (tree topology)
6.26.2
Anschluss zur Stromversorgung von Weichen (Sterntopologie)Connection for the power supply of turnouts (star topology)
6.36.3
Anschluss zur Stromversorgung von LichtsignalenConnection for the power supply of light signals
6.46.4
Anschluss zur Stromversorgung von TelekommunikationsanlagenConnection for the power supply of telecommunication systems
6.56.5
Anschluss zur Stromversorgung von Anlagen der technischen GebäudeausrüstungConnection for the power supply of technical building equipment systems
77
ZwischenkreisDC link

Claims (5)

System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie, dadurch gekennzeichnet, dass alle Gleisfeldelemente (6.1, 6.2, 6.3) mittels eines gemeinsamen Zwischenkreises (7) mit der mindestens einen Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) elektrisch verbunden sind, wobei die mindestens eine Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) mittels eines Gleichrichters (1.1) am Zwischenkreis (7) angeschlossen ist.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1), characterized in that all track field elements (6.1, 6.2, 6.3) by means of a common intermediate circuit (7) are electrically connected to the at least one device for energy supply (3.1), the at least one device for energy supply (3.1) being connected to the intermediate circuit (7) by means of a rectifier (1.1). System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass weitere Vorrichtungen zur Energieeinspeisung (3.2, 3.3, 3.4, 3.5) unter Zwischenschaltung eigenständiger Gleichrichter (1.2, 1.3) oder Gleichspannungswandler (2.4, 2.5) an den Zwischenkreis (7) angeschlossen sind.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1) Protection claim 1 , characterized in that further devices for energy supply (3.2, 3.3, 3.4, 3.5) are connected to the intermediate circuit (7) with the interposition of independent rectifiers (1.2, 1.3) or direct voltage converters (2.4, 2.5). System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie nach Schutzanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenkreis (7) ausgangsseitig jeweils einen Wechselrichter (4.1, 4.2) zur Versorgung von Wechselspannung verbrauchenden Gleisfeldelementen (6.1, 6.2) aufweist.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1) Protection claim 1 or 2nd , characterized in that the intermediate circuit (7) on the output side each has an inverter (4.1, 4.2) for supplying track field elements (6.1, 6.2) consuming AC voltage. System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie nach einem der Schutzansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenkreis (7) ausgangsseitig jeweils einen Gleichspannungswandler (5.3) zur Versorgung von Gleichspannung verbrauchenden Gleisfeldelementen (6.3) aufweist.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1) according to one of the Protection claims 1 to 3rd , characterized in that the intermediate circuit (7) has on the output side a DC voltage converter (5.3) for supplying DC voltage consuming track field elements (6.3). System zur ausfallsicheren Versorgung von einem Stellwerk zugeordneten Gleisfeldelementen (6.1, 6.2, 6.3) mit von mindestens einer Vorrichtung zur Energieeinspeisung (3.1) bereitgestellter elektrischer Energie nach einem der Schutzansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an den Zwischenkreis (7) ausgangsseitig Telekommunikationsvorrichtungen (6.4) oder Vorrichtungen der technischen Gebäudeausrüstung (6.5) als weitere Verbraucher angeschlossen sind.System for fail-safe supply of track field elements (6.1, 6.2, 6.3) assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply (3.1) according to one of the Protection claims 1 to 4th , characterized in that telecommunication devices (6.4) or devices of the technical building equipment (6.5) are connected as further consumers to the intermediate circuit (7) on the output side.
DE202020101271.1U 2019-03-29 2020-03-09 System for the fail-safe supply of track field elements assigned to an interlocking with electrical energy provided by at least one device for energy supply Active DE202020101271U1 (en)

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