DE202019105298U1

DE202019105298U1 - Foldable structure frame for a cart

Info

Publication number: DE202019105298U1
Application number: DE202019105298.8U
Authority: DE
Original assignee: Elvent GmbH
Current assignee: Elvent GmbH
Priority date: 2019-09-25
Filing date: 2019-09-25
Publication date: 2019-10-07
Anticipated expiration: 2029-09-26

Abstract

Faltbarer Strukturrahmen (1) für einen Wagen (30) mit einem Bodenrahmen (2), der ein Vorderteil (3) und ein Hinterteil (4) aufweist, die gelenkig über ein Zentralgelenk (5) miteinander verbunden sind, mit einer Vorderseite (6) und einer Hinterseite (7), wobei das Hinterteil (4) mit der Hinterseite (7) mittels eines hinteren Drehgelenks (7a) und das Vorderteil (3) mit der Vorderseite (6) mittels eines vorderen Drehgelenks (6a) gelenkig verbunden sind, dadurch gekennzeichnet,
dass der faltbare Strukturrahmen versehen ist mit wenigstens einem vorderen Schenkel (8), der mit dem Hinterteil (4) mittels einer hinteren Drehachse (11) und mit der Vorderseite (6) mittels einer Vorderachse (12) jeweils gelenkig verbunden ist,
und mit wenigstens einem hinteren Schenkel (9), der mit dem Vorderteil (3) mittels einer vorderen Drehachse (10) und mit der Hinterseite (7) mittels einer Hinterachse (13) jeweils gelenkig verbunden ist,
wobei die vordere Drehachse (10) im Bereich des Zentralgelenks (5) am Vorderteil (3) und die hintere Drehachse (11) im Bereich des Zentralgelenks (5) am Hinterteil (4) angelenkt sind.

Foldable structural frame (1) for a carriage (30) with a bottom frame (2) having a front part (3) and a rear part (4), which are hinged together via a central joint (5), with a front side (6) and a rear side (7), wherein the rear part (4) is pivotally connected to the rear (7) by means of a rear pivot (7a) and the front (3) to the front (6) by means of a front pivot (6a) in
in that the foldable structural frame is provided with at least one front leg (8) which is articulated to the rear part (4) by means of a rear pivot (11) and to the front (6) by means of a front axle (12),
and at least one rear leg (9) articulated to the front part (3) by means of a front pivot (10) and to the rear (7) by means of a rear axle (13),
wherein the front axis of rotation (10) in the region of the central joint (5) on the front part (3) and the rear axis of rotation (11) in the region of the central joint (5) are articulated on the rear part (4).

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die Erfindung betrifft einen faltbaren Strukturrahmen für einen Wagen insbesondere einen Bollerwagen.The invention relates to a foldable structural frame for a car, in particular a wagon.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Aus der Europäischen Patentanmeldung EP 2 243 684 A1 ist ein faltbarer Handwagen, auch Buggy genannt, bekannt. Dieser zeigt ein Paar erste vertikale Rahmenelemente, die sich vertikal und parallel zueinander erstrecken, einen ersten Querträger mit zwei Stangenelementen, die sich in einer X-Form kreuzen und deren jeweilige obere Enden durch das Paar erster vertikaler Rahmenelemente verschiebbar gelagert sind und deren jeweilige untere Enden schwenkbar mit dem Paar erster vertikaler Rahmenelemente verbunden sind, und einen Verriegelungsmechanismus, der mit den zwei Stangenelementen lösbar verbunden ist und geeignet ist, den Abstand der zwei Stangenelemente im arretierten Zustand festzulegen, wodurch sich der faltbare Handwagen nicht ungewollt zusammenfalten kann. Dieser faltbare Handwagen erweist sich als wenig robust, wobei beim Zusammenfalten häufig Verletzungen vorkommen.From the European patent application EP 2 243 684 A1 is a foldable handcart, also known as buggy known. This shows a pair of first vertical frame members extending vertically and parallel to each other, a first cross member having two rod members crossing in an X-shape and whose respective upper ends are slidably supported by the pair of first vertical frame members and their respective lower ends are pivotally connected to the pair of first vertical frame members, and a locking mechanism which is releasably connected to the two rod elements and is adapted to fix the distance of the two rod elements in the locked state, whereby the foldable handcart can not unintentionally fold. This foldable handcart proves to be less robust, with frequent injuries occur when folding.

Der faltbare gelenkige Wagen des Deutschen Teils eines Europäischen Patentes mit der Nummer DE 69406750 T2 ist für den Transport und Laden von Geräten zur Zimmerreinigung und von Zimmerwäsche geeignet. Der faltbare gelenkige Wagen ist mit einer metallischen Struktur vorgesehen, die aus zwei Rahmen in Form eines umgekehrten U besteht, die sich zweimal als X mit einer Ladefläche im unteren Bereich kreuzen. Die unteren Rahmenenden sind mit Rädern ausgestattet. Die beiden Rahmen sind im Bereich ihrer Kreuzung miteinander gelenkig verbunden und die darunter liegende Plattform ist in der Mitte klappbar ausgebildet, so dass der faltbare gelenkige Wagen aus der aufgeklappten Position im Volumen fast zu einem Paket reduziert werden kann. Dieser faltbare gelenkige Wagen zeigt ein erhöhtes Verletzungsrisiko.The foldable articulated trolley of the German part of a European patent with the number DE 69406750 T2 is suitable for the transport and loading of equipment for room cleaning and room linen. The foldable articulated trolley is provided with a metallic structure consisting of two inverted U-shaped frames that intersect twice as X with a loading area in the lower area. The lower frame ends are equipped with wheels. The two frames are hinged together in the area of their intersection and the underlying platform is foldable in the middle, so that the foldable articulated vehicle can be reduced from the unfolded position in volume almost to a package. This foldable articulated car shows an increased risk of injury.

Aus der Internationalen Patentanmeldung WO 20147/011724 A1 ist ein faltbarer Wagen in der Art eines Bollerwagens bekannt. Der faltbare Wagen kann zur Aufnahme von Gegenständen und zum Transport von einer zusammengefalteten Konfiguration in eine Gebrauchskonfiguration überführt werden. Der faltbare Wagen hat einen zusammenklappbaren Rahmen, einen Faltmechanismus mit einer zusammenklappbaren, zweiteiligen Bodenbaugruppe und mit einer Verbindungsbaugruppe. Dabei sind die Bodenbaugruppe und eine Verbindungsbaugruppe räumlich und strukturell voneinander getrennt ausgebildet. Der faltbare Wagen kann auch ein flexibles Gehäuse über einem Teil des Rahmens aufnehmen, das eine einziehbare Seitenwand aufweisen kann. Dieser faltbare Wagen zeigt mit einem Faltmechanismus einen komplizierten und sehr raumfordernden Aufbau.From the International Patent Application WO 20147/011724 A1 is a foldable car known in the manner of a Bollerwagens. The foldable cart can be transferred from a folded configuration to a utility configuration for receiving items and transporting. The foldable cart has a collapsible frame, a folding mechanism with a collapsible, two-piece bottom assembly, and a linkage assembly. In this case, the base assembly and a connection assembly are spatially and structurally separated from each other. The foldable cart may also receive a flexible housing over a portion of the frame which may include a retractable sidewall. This foldable cart shows with a folding mechanism a complicated and very space-consuming construction.

Weiterhin ist aus der Europäischen Patentanmeldung EP 3 385 146 A1 ein Verbindungs- und Stabilisierungsmechanismus für einen faltbaren Wagen und ein faltbarer Wagen bekannt. Der faltbare Wagen besteht aus drei Teilen, zwei Wagenhälften mit Boden, Seitenwänden und Vorderseite beziehungsweise Rückseite sowie Rädern, und dem Verbindungsmechanismus. Die Wände und Böden der Wagenhälften zeigen dabei die Gestalt eines geschlossenen Rechtecks. Der Verbindungsmechanismus zeigt zwischen den beiden Wagenhälften U-förmig verbundene Stangen, die mit einem Griff verbunden sind. Mit einem Griff werden die U-förmig verbundenen Stangen angehoben, wodurch die oberen und unteren Gelenkblöcke entriegelt werden können und nun der Wagen so zusammengefaltet werden kann, dass die oberen und unteren Rahmenstangen der Wagenhälften V-förmig zusammenklappen und dadurch der Wagen in seiner Länge zusammengefaltet wird. Dieser Verbindungs- und Stabilisierungsmechanismus für einen faltbaren Wagen erweist sich im Aufbau als kompliziert, wenig robust und zeigt ein beachtliches Verletzungsrisiko.Furthermore, from the European patent application EP 3 385 146 A1 a folding and stabilizing mechanism for a foldable cart and a foldable cart known. The foldable cart consists of three parts, two car halves with bottom, side walls and front and rear as well as wheels, and the connecting mechanism. The walls and floors of the car halves show the shape of a closed rectangle. The connecting mechanism shows between the two carriage halves U-shaped connected rods which are connected to a handle. With a handle, the U-shaped connected rods are raised, whereby the upper and lower hinge blocks can be unlocked and now the car can be folded so that the upper and lower frame bars of the carriage halves fold together in a V-shaped manner, thereby folding the car in its length becomes. This folding and stabilizing mechanism for a foldable car proves to be complicated in structure, not very robust and shows a considerable risk of injury.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDESCRIPTION OF THE INVENTION

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten faltbaren Strukturrahmen für einen Wagen insbesondere einen Bollerwagen anzugeben.The invention is based on the object of specifying a foldable structural frame, which is improved over the prior art, for a wagon, in particular a wagon.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem faltbaren Strukturrahmen gelöst, welcher die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved with a foldable structural frame, which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Der erfindungsgemäße faltbare Strukturrahmen, der beispielsweise für einen faltbaren Wagen geeignet ist, zeigt einen Bodenrahmen, der wenigstens ein Vorderteil und wenigstens ein Hinterteil aufweist, wobei diese gelenkig über ein Zentralgelenk miteinander verbunden sind. Daneben zeigt der faltbare Strukturrahmen eine Vorderseite und eine Hinterseite, wobei das Hinterteil mit der Hinterseite mittels eines hinteren Drehgelenks und das Vorderteil mit der Vorderseite mittels eines vorderen Drehgelenks gelenkig verbunden sind.The foldable structural frame according to the invention, which is suitable, for example, for a foldable carriage, shows a floor frame which has at least one front part and at least one rear part, which are connected to one another in an articulated manner via a central joint. In addition, the foldable structural frame has a front side and a rear side, the rear part being hinged to the rear side by means of a rear pivot joint and the front part to the front side by means of a front pivot joint.

Der faltbare Strukturrahmen weist darüber hinaus wenigstens einen vorderen Schenkel, der mit dem Hinterteil mittels einer hinteren Drehachse und mit der Vorderseite mittels einer Vorderachse jeweils gelenkig verbunden ist, sowie wenigstens einem hinteren Schenkel auf, der mit dem Vorderteil mittels einer vorderen Drehachse und mit der Hinterseite mittels einer Hinterachse jeweils gelenkig verbunden ist. Dabei sind die vordere Drehachse im Bereich des Zentralgelenks am Vorderteil und die hintere Drehachse im Bereich des Zentralgelenks am Hinterteil angelenkt.The foldable structural frame further comprises at least one front leg which is connected to the rear part by means of a rear axis of rotation and is hingedly connected to the front by means of a front axle, and at least one rear leg, which is in each case articulated to the front part by means of a front pivot axis and with the rear side by means of a rear axle. In this case, the front axis of rotation are articulated in the region of the central joint on the front part and the rear axis of rotation in the region of the central joint on the rear part.

Dieser faltbare Strukturrahmen gewährleistet gerade durch die verschobene X-Struktur der Schenkel eine besonders stabile Struktur für einen faltbaren Gegenstand, was sich gerade bei einer Integration in einen faltbaren Wagen insbesondere Bollerwagen oder in ein faltbares Möbelstück als besonders vorteilhaft erwiest. Dies gelingt, ohne dass der faltbare Strukturrahmen sperrig oder unhandlich ist, vielmehr erweist er sich als kompakt und als gut und sicher zusammenzufalten. Im gefalteten Zustand zeigt er eine besonders kompakte Struktur. Dieser faltbare Strukturrahmen ermöglicht es, dass die Vorderseite und Hinterseite ihre Orientierungen im zusammengefalteten Zustand, im entfalteten Zustand und während des Entfaltens oder Zusammenfaltens im Wesentlichen beibehalten, so dass dieser faltbare Strukturrahmen besonders für die Integration in stabilen oder design-orientierten Gegenständen insbesondere Möbelstücken oder Wagen besonders geeignet ist.This foldable structural frame ensures straight through the shifted X-structure of the legs a particularly stable structure for a foldable object, which would be particularly advantageous for integration into a foldable car especially wagon or in a foldable piece of furniture. This is possible without the foldable structural frame is bulky or unwieldy, but it proves to be compact and good and safe to fold. When folded, it shows a particularly compact structure. This foldable structural frame allows the front and back to substantially maintain their orientations when folded, unfolded, and unfolded or folded together, such that this foldable structural frame is particularly suitable for integration into stable or design-oriented objects, particularly furniture or trolleys is particularly suitable.

Dabei hat es sich besonders bewährt, den erfindungsgemäßen faltbaren Strukturrahmen so auszubilden, dass das Verhältnis aus dem Abstand zwischen dem vorderem Drehgelenk und der Vorderachse und dem Abstand zwischen dem Zentralgelenk und der hinteren Drehachse dem Verhältnis aus dem Abstand zwischen dem hinteren Drehgelenk und der Hinterachse und dem Abstand zwischen dem Zentralgelenk und der vorderen Drehachse entspricht. Dabei entspricht das Verhältnis einander insbesondere dann, wenn der Unterschied gering insbesondere kleiner als 20 % eines Verhältnisses ist. Dadurch gelingt es im besonderen Maße, die Orientierung der Vorderseite und Hinterseite etwa gleich zu halten, wodurch die Handhabung des faltbaren Strukturrahmens beim Entfalten und Zusammenfalten vereinfacht und dadurch die Integrationsmöglichkeit des faltbaren Strukturrahmens wesentlich erhöht ist.It has proven particularly useful to form the foldable structural frame according to the invention so that the ratio of the distance between the front pivot and the front axle and the distance between the central joint and the rear pivot axis the ratio of the distance between the rear pivot and the rear axle and corresponds to the distance between the central joint and the front axis of rotation. In this case, the ratio corresponds to each other in particular when the difference is small, in particular less than 20% of a ratio. As a result, it is possible in particular to keep the orientation of the front and back approximately the same, whereby the handling of the foldable structural frame during deployment and folding simplifies and thereby the possibility of integration of the foldable structural frame is substantially increased.

Darüber hinaus hat es sich besonders bewährt, den faltbaren Strukturrahmen so weiterzubilden, dass die Rotationsachsen des Zentralgelenks, des vorderen Drehgelenks, des hinteren Drehgelenks, der vorderen Drehachse, der hinteren Drehachse, der Vorderachse und der Hinterachse parallel zueinander angeordnet sind. Hierdurch gelingt es, das Entfalten beziehungsweise Zusammenfalten mit geringem Kraftaufwand und gleichmäßig zu ermöglichen, was die Handhabung wesentlich erleichtert und folglich das Risiko einer Verletzung beim Entfalten beziehungsweise Zusammenfalten reduziert.In addition, it has proven particularly useful to develop the foldable structural frame so that the axes of rotation of the central joint, the front pivot, the rear pivot, the front pivot, the rear pivot, the front and rear are arranged parallel to each other. This makes it possible to allow unfolding or folding with little effort and evenly, which greatly facilitates handling and thus reduces the risk of injury during deployment or folding.

Als besonders bevorzugter faltbarer Strukturrahmen hat sich ein solcher gezeigt, bei dem das Vorderteil und das Hinterteil des Bodenrahmens einen U-förmigen Rahmen beziehungsweise einen geschlossenen, im Wesentlichen rechteckigen Rahmen insbesondere Rohrrahmen aufweisen. Ein solcher Rahmen zeichnet sich durch sein geringes Gewicht aus und ist damit im besonderen Maß für den Einsatz in mobilen, beweglichen Gegenständen wie zum Beispiel in einem Bollerwagen sehr geeignet. As a particularly preferred foldable structural frame, such has shown, in which the front part and the rear part of the bottom frame have a U-shaped frame or a closed, substantially rectangular frame, in particular tubular frame. Such a frame is characterized by its low weight and is therefore very suitable for use in mobile, mobile objects such as in a carts.

Durch die Verwendung eines geschlossenen Rahmens insbesondere eines rechteckigen Rahmens gelingt es zudem, die Stabilität des Bodenrahmens und damit des faltbaren Strukturrahmens im besonderen Maße zu gewährleisten. Dies ist in besonderem Maße dann gegeben, wenn der U-förmige Rahmen oder der geschlossene Rahmen als Rohrrahmen ausgebildet ist. Dabei haben sich insbesondere Rohrrahmen mit kreisrunden, ovalen und rechteckigen sowie quadratischen Querschnitten besonders bewährt, denn diese zeichnen sich durch ausgeprägte Stabilität bei geringem Gewicht und gute Verarbeitbarkeit und Handhabbarkeit im fertigen Zustand aus.By using a closed frame, in particular a rectangular frame, it is also possible to ensure the stability of the floor frame and thus of the foldable structural frame to a particular extent. This is particularly true when the U-shaped frame or the closed frame is designed as a tubular frame. Tubular frames with circular, oval and rectangular as well as square cross sections have proven to be particularly useful, because they are characterized by pronounced stability with low weight and good processability and handling in the finished state.

Alternativ oder ergänzend hat es sich besonders bewährt, den faltbaren Strukturrahmen so weiterzubilden, dass das Vorderteil und das Hinterteil eine steife Platte aufweist. Dadurch wird es möglich, dass der Bodenrahmen bereits eine geschlossene Fläche darstellt und damit ein integrierter Bestandteil eines faltbaren Gegenstandes mit dem faltbaren Strukturrahmen darstellt und dadurch die Komponenten des Gegenstandes reduziert werden können. Beispielsweise können die Platten des Bodenrahmens eine Tischplatte eines faltbaren Tisches oder die Sitzfläche eines faltbaren Stuhles oder den Boden eines faltbaren Transportwagens beispielsweise eines Bollerwagens bilden, wodurch das Gewicht und die Struktur des Gegenstandes verringert beziehungsweise vereinfacht werden.Alternatively or additionally, it has proven particularly useful to develop the foldable structural frame so that the front part and the rear part has a rigid plate. This makes it possible that the bottom frame already represents a closed surface and thus constitutes an integral part of a foldable article with the foldable structural frame and thereby the components of the article can be reduced. For example, the plates of the floor frame may form a table top of a foldable table or the seat of a foldable chair or the bottom of a foldable dolly, for example a cart, thereby reducing or simplifying the weight and structure of the article.

Daneben hat es sich auch bewährt, den faltbaren Strukturrahmen so weiterzubilden, dass die Schenkel steif insbesondere gerade oder S-förmig und/oder röhrenförmig ausgebildet sind. Durch diese besonders ausgebildeten Schenkel gelingt es, einen bevorzugten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht für die Schenkel des faltbaren Strukturrahmens zu schaffen und dadurch die Handhabbarkeit und den Einsatzbereich des faltbaren Strukturrahmens zu verbessern. Dabei haben sich insbesondere S-förmig gebogene Rohrrahmen als Schenkel bewährt.In addition, it has also proven useful to develop the foldable structural frame so that the legs are stiff in particular straight or S-shaped and / or tubular. By means of these specially designed legs, it is possible to create a preferred compromise between stability and weight for the legs of the foldable structural frame, thereby improving the handling and the area of use of the foldable structural frame. In particular, S-shaped bent tubular frame have proven to be a leg.

Eine besonders bevorzugte Ausbildung des faltbaren Strukturrahmens mit mehreren vorderen beziehungsweise hinteren Schenkeln zeigt zwei vordere Schenkel und/oder zwei hintere Schenkel. Dadurch gelingt es, eine gute Führung durch die jeweils beiden Schenkel zu erreichen und dadurch das Risiko eines Verwindens des Vorderteils beziehungsweise des Hinterteils beim Zusammenfalten oder Entfalten zu verhindern. Dadurch gelingt es, eine einfache Handhabung auch unter schwierigen Bedingungen insbesondere unter Last oder extremer Temperatur zu ermöglichen. A particularly preferred embodiment of the foldable structural frame with a plurality of front and rear legs shows two front legs and / or two rear legs. This makes it possible to achieve good guidance through the respective two legs and thereby prevent the risk of twisting of the front part or of the rear part when folding or unfolding. This makes it possible to allow easy handling even under difficult conditions, especially under load or extreme temperature.

Weiterhin hat es sich zusätzlich bewährt, die beiden vorderen Schenkel und/oder die beiden hinteren Schenkel jeweils voneinander beabstandet auszubilden und dabei den Abstand der beiden jeweiligen Schenkel insbesondere größer als die halbe Breite des faltbaren Strukturrahmens zu wählen. Durch diese Gestaltung ist eine besonders stabile Führung und Struktur des faltbaren Strukturrahmens erreicht. Gerade wenn der Abstand der jeweiligen Schenkel in den Bereich der Breite des Vorderteils oder Hinterteils und damit der Breite des faltbaren Strukturrahmens kommt, ist die stabile Führung des Faltmechanismus beim Entfalten beziehungsweise beim Zusammenfalten besonders ausgeprägt. Dies gilt umso mehr, wenn S-förmige Schenkel insbesondere S-förmige röhrenförmige Schenkel verwendet werden.Furthermore, it has additionally proven to form the two front legs and / or the two rear legs spaced from each other and to choose the distance between the two respective legs in particular greater than half the width of the foldable structural frame. By this design, a particularly stable guidance and structure of the foldable structural frame is achieved. Just when the distance between the respective legs in the region of the width of the front part or rear part and thus the width of the foldable structural frame comes, the stable leadership of the folding mechanism during deployment or when folding is particularly pronounced. This is even more the case when S-shaped legs, in particular S-shaped tubular legs, are used.

Auch hat es sich bewährt, den faltbaren Strukturrahmen mit einem Fixierelement zu versehen, das den faltbaren Strukturrahmen im entfalteten Zustand hält, wobei das Fixierelement lösbar ausgebildet ist und dadurch ein Übergang aus dem entfalteten Zustand in einen kompakten, gefalteten Zustand möglich ist. Das Fixierelement stellt sicher, dass ein ungewollter Übergang vom entfalteten in den zusammengefalteten Zustand verhindert wird, wodurch die Handhabung vereinfacht und die Nutzung wesentlich sicherer wird.Also, it has been proven to provide the foldable structural frame with a fixing member which holds the foldable structural frame in the deployed state, wherein the fixing element is detachably formed and thereby a transition from the unfolded state is possible in a compact, folded state. The fixing element ensures that an unwanted transition from the unfolded to the folded state is prevented, whereby the handling is simplified and the use is much safer.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung zeigt der faltbare Strukturrahmen ein Zentralelement, das gelenkig mit dem Vorderteil und dem Hinterteil verbunden ist und dadurch die Drehachse des Zentralgelenks festlegt. Dabei kann die Drehachse des Zentralgelenks innerhalb des Zentralelements zum Liegen kommen oder außerhalb von diesem liegen. Das Zentralelement stellt dabei eine sichere Verbindung zwischen dem Vorderteil und dem Hinterteil des Bodenrahmens dar, wodurch eine besondere Stabilität des Bodenrahmens vorteilhaft erreicht ist.According to a preferred development of the foldable structural frame shows a central element which is pivotally connected to the front part and the rear part and thereby defines the axis of rotation of the central joint. In this case, the axis of rotation of the central joint within the central element come to rest or lie outside of this. The central element in this case represents a secure connection between the front part and the rear part of the bottom frame, whereby a special stability of the bottom frame is advantageously achieved.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung enthält das Fixierelement des faltbaren Strukturrahmens ein Zentralelement, das die Funktion des Fixierelements mit der des Zentralelements als sichere Verbindung zwischen dem Vorderteil und dem Hinterteil des Bodenrahmens verbindet. Dadurch gelingt es, den Aufbau kompakt und wenig anfällig zu gestalten und dadurch eine gute Handhabbarkeit zu ermöglichen.According to a preferred refinement, the fixing element of the foldable structural frame contains a central element which connects the function of the fixing element with that of the central element as a secure connection between the front part and the rear part of the floor frame. This makes it possible to make the structure compact and less prone, thereby enabling good handling.

Dabei hat es sich besonders bewährt, dass das Zentralelement eine Aufnahme für wenigstens ein federbewehrtes Betätigungselement, für wenigstens zwei federbewehrte Lagerelemente und für wenigstens einen Zentralachslagerbolzen bildet. Dabei sind das Betätigungselement und die Lagerelemente so ausgebildet, dass die dem Betätigungselement zugeordnete, wenigstens eine erste Feder das Betätigungselement gegen die den Lagerelementen zugeordnete wenigstens eine zweite Feder zwischen die Lagerelemente presst und die Lagerelemente auseinanderdrückt. Der in das Zentralelement eingebrachte Zentralachslagerbolzen bildet dabei das Zentraldrehlager.It has proven particularly useful that the central element forms a receptacle for at least one spring-loaded actuator, for at least two spring-loaded bearing elements and at least one Zentralachslagerbolzen. In this case, the actuating element and the bearing elements are formed so that the actuating element associated, at least a first spring, the actuating element against the bearing elements associated with at least one second spring between the bearing elements and presses apart the bearing elements. The central axle bearing bolt introduced into the central element forms the central pivot bearing.

Zusätzlich zeigt der Bodenrahmen mit Zentralelement, Vorderteil und Hinterteil Anschläge zur Festlegung der Endlagen des Vorderteils und des Hinterteils im entfalteten Zustand und im zusammengefalteten Zustand. Dabei können die Anschläge am Zentralelement und/oder an dem Vorderteil oder dem Hinterteil angeordnet sein. Dieser bevorzugte Aufbau ermöglicht eine besonders gute Handhabbarkeit des faltbaren Strukturrahmens. Insbesondere stellt er sicher, dass im Ruhezustand durch das Einbringen des Betätigungselements zwischen die Lagerelemente eine Verriegelung und damit eine Bewahrung der durch Anschläge definierten Endlage festgelegt sind.In addition, the bottom frame with central element, front part and rear part stops for determining the end positions of the front part and the rear part in the unfolded state and in the folded state. The stops can be arranged on the central element and / or on the front part or the rear part. This preferred structure allows a particularly good handling of the foldable structural frame. In particular, it ensures that in the idle state by the introduction of the actuating element between the bearing elements a lock and thus a preservation of the end position defined by stops are fixed.

Wird durch Betätigung eines Benutzers das Betätigungselement gegen die Federkraft aus dem Bereich zwischen den Lagerelementen herausbewegt, werden die Lagerelemente durch die zweite Feder aufeinander zu bewegt und dadurch entriegelt. Damit können das Vorderteil und das Hinterteil aus der einen Endlage um den Zentralachslagerbolzen drehend herausgeschwenkt werden, wobei dies in Richtung der anderen Endlage erfolgt. Die maximale Verschwenkung ist durch den oder die anderen Anschläge für die andere Endlage beschränkt. Diese Ausbildung ermöglicht eine einfache und sichere Handhabung des Faltmechanismus des faltbaren Strukturrahmens. Als Anschläge haben sich insbesondere Erhebungen, Zapfen, Vorsprünge bewährt, an die bewegliche Elemente des faltbaren Strukturrahmens beim Zusammenfalten oder Entfalten in der Endposition anschlagen.If, by operating a user, the actuating element is moved out of the area between the bearing elements against the spring force, the bearing elements are moved towards one another by the second spring and thereby unlocked. Thus, the front part and the rear part can be pivoted out of the one end position about the Zentralachslagerbolzen, wherein this takes place in the direction of the other end position. The maximum pivoting is limited by the one or the other stops for the other end position. This design allows easy and safe handling of the folding mechanism of the foldable structural frame. As stops in particular surveys, pins, projections have proven to strike the movable elements of the foldable structure frame when folding or unfolding in the final position.

Darüber hinaus hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, die Anschläge für die Endlagen des entfalteten Zustands und des gefalteten Zustands mittels Halterungen auszubilden, die an den dem Zentralelement zugewandten Enden des Vorderteils und des Hinterteils befestigt sind. Vorzugsweise sind diese Halterungen einheitlich, also für das Vorderteil und das Hinterteil gleich, vorzugsweise jeweils doppelt ausgebildet, was den Zusammenbau des faltbaren Strukturrahmens und damit auch die Handhabung des faltbaren Strukturrahmens vereinfacht.In addition, it has proven to be particularly advantageous to form the stops for the deployed state and folded state end positions by means of brackets secured to the central member facing ends of the front and rear members. Preferably, these brackets are uniform, so for the Front part and the rear part equal, preferably each formed double, which simplifies the assembly of the foldable structural frame and thus also the handling of the foldable structural frame.

Nach einer besonders bevorzugten Ausführung des faltbaren Strukturrahmens weist die Vorderseite und/oder die Hinterseite eine Höhe auf, die deutlich größer als der Abstand zwischen der Vorderachse und dem vorderen Drehgelenk und/oder zwischen der Hinterachse und dem hinteren Drehgelenk ist. Auf diese Weise bildet die Vorderseite beziehungsweise die Hinterseite des faltbaren Strukturrahmens zumindest einen Teil einer Wand des Gegenstands insbesondere eines faltbaren Wagens oder eines faltbaren Tisches. Dadurch lässt sich der Aufbau des Gegenstands mit dem faltbaren Strukturrahmen vereinfachen und dadurch regelmäßig die Handhabung verbessern. Dies gilt umso mehr, wenn die Vorderseite und die Hinterseite beim Entfalten oder Zusammenfalten sich ziemlich parallel zueinander bewegen.According to a particularly preferred embodiment of the foldable structural frame, the front side and / or the rear side has a height which is significantly greater than the distance between the front axle and the front pivot joint and / or between the rear axle and the rear pivot joint. In this way, the front side or the rear side of the foldable structural frame forms at least a part of a wall of the article, in particular a foldable cart or a foldable table. As a result, the structure of the article can be simplified with the foldable structural frame and thereby improve the handling regularly. This is even more true when the front and back sides are relatively parallel to each other when unfolded or folded.

Bei einer weiteren bevorzugten Weiterbildung des faltbaren Strukturrahmens sind im Bereich der Vorderachse ein oder mehrere Räder angeordnet und/oder im Bereich der Hinterachse ein oder mehrere Räder angeordnet. Dadurch gelingt es, den faltbaren Strukturrahmen für eine mobile Nutzung besser zugänglich zu machen, indem zumindest ein Teil des Strukturrahmens mit Hilfe von Rädern mobil, das heißt rollend bewegt werden kann. Durch Integration eines solchen mobilen faltbaren Strukturrahmens in einen faltbaren Gegenstand wird dieser zu einem ebenso mobilen faltbaren Gegenstand, ohne dass dieser mit Rädern versehen werden muss. Dadurch wird die Nutzung und Handhabung des faltbaren Strukturrahmens beziehungsweise eines Gegenstands mit einem solchen faltbaren Strukturrahmen erweitert und vereinfacht. Diese Handhabung wird im besonderen Maße verbessert, wenn die Drehachse eines oder die Drehachsen mehrerer Räder verschwenkt werden können, was ein Lenken der Räder und damit ein Lenken des faltbaren Strukturrahmens beziehungsweise eines Gegenstands mit einem solchen faltbaren Strukturrahmen ermöglicht.In a further preferred development of the foldable structural frame, one or more wheels are arranged in the region of the front axle and / or one or more wheels are arranged in the region of the rear axle. This makes it possible to make the foldable structure frame for mobile use more accessible by at least a part of the structural frame by means of wheels mobile, that can be moved rolling. By integrating such a mobile foldable structural frame into a foldable article, it becomes an equally mobile foldable article without having to be provided with wheels. This expands and simplifies the use and handling of the foldable structural frame or of an article with such a foldable structural frame. This handling is particularly improved when the axis of rotation of one or more axes of rotation of several wheels can be pivoted, which allows steering of the wheels and thus a steering of the foldable structural frame or an article with such a foldable structural frame.

Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung zeigt einen faltbaren Wagen insbesondere einen faltbaren Bollerwagen mit einem der vorstehend beschriebenen faltbaren Strukturrahmen. Gerade diese bevorzugten Ausbildungen des faltbaren Strukturrahmens sind besonders geeignet für eine Integration in einen faltbaren Wagen insbesondere in einen faltbaren Bollerwagen und transferieren dabei die Vorteile des faltbaren Strukturrahmens in den faltbaren Wagen. Er erweist sich dabei als besonders vorteilhaft hinsichtlich der Handhabung, seiner Stabilität und hinsichtlich der Sicherheit.A preferred embodiment of the invention shows a foldable cart, in particular a foldable cart with one of the above-described foldable structural frame. Especially these preferred embodiments of the foldable structural frame are particularly suitable for integration into a foldable cart, in particular in a foldable carts and transfer the advantages of the foldable structural frame in the foldable car. He proves to be particularly advantageous in terms of handling, its stability and safety.

Entsprechende Vorteile zeigen faltbare Möbelstücke insbesondere faltbare Betten oder faltbare Stühle oder faltbare Tische, welche einen der vorgenannten faltbaren Strukturrahmen aufweisen.Corresponding advantages show foldable pieces of furniture in particular foldable beds or foldable chairs or folding tables, which have one of the aforementioned foldable structural frame.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Abbildungen beispielhaft erläutert. Die Erfindung ist nicht auf diese bevorzugten Ausführungsbeispiele beschränkt.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines beispielhaften Bollerwagens mit faltbarem Strukturrahmen im entfalteten Zustand,
1a zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite einen beispielhaften faltbaren Strukturrahmen,
2 zeigt in einer schematischen Darstellung von oben den beispielhaften Bollerwagen mit faltbarem Strukturrahmen aus 1,
3 zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite den beispielhaften Bollerwagen aus 1 beim Zusammenfalten,
4 zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite den beispielhaften Bollerwagen aus 1 im zusammengefalteten Zustand,
5 zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite den Verbindungsbereich mit Zentralelement im verriegelten Zustand,
6 zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite den Verbindungsbereich mit Zentralelement aus 5 im entriegelten Zustand und
7 zeigt in einer schematischen Darstellung von der Seite den Verbindungsbereich mit Zentralelement aus 5 im zusammengefalteten Zustand.

The invention will be explained by way of example with reference to preferred embodiments with reference to the figures. The invention is not limited to these preferred embodiments.

1 shows a schematic representation of an exemplary cart with foldable structural frame in the deployed state,
1a shows in a schematic representation of the side of an exemplary foldable structural frame,
2 shows in a schematic representation from above the exemplary carts with foldable structural frame 1 .
3 shows in a schematic representation of the side of the exemplary carts 1 when folding,
4 shows in a schematic representation of the side of the exemplary carts 1 in the folded state,
5 shows in a schematic representation of the side of the connection area with the central element in the locked state,
6 shows in a schematic representation of the side of the connection area with central element 5 in the unlocked state and
7 shows in a schematic representation of the side of the connection area with central element 5 in the folded state.

1 zeigt einen beispielhaften Bollerwagen 30, der einen faltbaren Strukturrahmen 1 als wesentliches Bauteil enthält. Der dargestellte Bollerwagen 30 wird noch ergänzt durch eine korbartige Aufnahme, die zur Aufnahme von Gegenständen oder Personen insbesondere Kindern geeignet ist, die auf dem faltbaren Strukturrahmen 1 lösbar und damit entnehmbar befestigt ist und die in den Figuren nicht dargestellt ist. Die Befestigung der Aufnahme auf dem faltbaren Strukturrahmen 1 erfolgt durch eine Schnellspannmechanik. 1 shows an exemplary cart 30 holding a foldable structure frame 1 contains as an essential component. The illustrated wagon 30 is supplemented by a basket-like receptacle, which is suitable for accommodating objects or persons, in particular children, on the foldable structural frame 1 detachable and thus removably attached and which is not shown in the figures. The mounting of the holder on the foldable structure frame 1 done by a quick release mechanism.

Der faltbare Strukturrahmen 1 für den Bollerwagen 30 zeigt einen Bodenrahmen 2, der ein U-förmiges Vorderteil 3 und ein U-förmiges Hinterteil 4 aufweist. Diese sind gelenkig über ein Zentralelement 20, das das Zentralgelenk 5 definiert, miteinander verbunden. Das Vorderteil 3 und das Hinterteil 4 sind als Rohrrahmen realisiert und damit sehr leicht und stabil.The foldable structure frame 1 for the cart 30 shows a floor frame 2 , which has a U-shaped front part 3 and a U-shaped rump 4 having. These are articulated via a central element 20 that the central joint 5 defined, interconnected. The front part 3 and the rump 4 are realized as tubular frame and thus very light and stable.

Das Hinterteil 4 ist mit der Hinterseite 7 mittels eines hinteren Drehgelenks 7a gelenkig verbunden und das Vorderteil 3 ist mit der Vorderseite 6 mittels eines vorderen Drehgelenks 6a gelenkig verbunden.The rump 4 is with the back 7 by means of a rear swivel joint 7a articulated connected and the front part 3 is with the front 6 by means of a front swivel joint 6a articulated.

Daneben ist das Hinterteil 4 im Bereich des Zentralgelenks 5 mittels der hinteren Drehachse 11 mit dem vorderen Schenkel 8 gelenkig verbunden und der vordere Schenkel 8 wiederum gelenkig mit der Vorderseite 6 mittels der Vorderachse 12 verbunden.Next to it is the rump 4 in the area of the central joint 5 by means of the rear axis of rotation 11 with the front leg 8th articulated connected and the front leg 8th again articulated with the front 6 by means of the front axle 12 connected.

Weiterhin ist das Vorderteil 3 im Bereich des Zentralgelenks 5 mittels der vorderen Drehachse 10 mit dem hinteren Schenkel 9 gelenkig verbunden und der hintere Schenkel 9 wiederum gelenkig mit der Hinterseite 7 mittels der Hinterachse 13 verbunden.Furthermore, the front part 3 in the area of the central joint 5 by means of the front axis of rotation 10 with the back thigh 9 articulated connected and the rear thigh 9 in turn articulated with the back 7 by means of the rear axle 13 connected.

Durch die gelenkige Verbindung des vorderen Schenkels 8 mit dem Hinterteil 4 und des hinteren Schenkels 9 mit dem Vorderteil 3 entsteht eine X-förmig überkreuzte Struktur der Schenkel 8,9. Diese X-förmig überkreuzte Struktur wird ergänzt durch eine V-förmige Struktur, die durch das Vorderteil 3 und das Hinterteil 4 gebildet wird, wobei diese mittels dem Zentralgelenk 5 gelenkig verbundenen sind. Dabei ist die V-förmige Struktur in 1 aufgefaltet und zeigt somit einen Öffnungswinkel von 180°, so dass das Vorderteil 3 in einer Ebene mit dem Hinterteil 4 zum Liegen kommt. Diese Kombination aus X-förmig überkreuzter Struktur der Schenkel 8,9 und V-förmiger Struktur von Vorderteil 3 und Hinterteil 4 mit den gelenkigen Verbindungen zu der Vorderseite 6 und zu der Hinterseite 7 bildet den Kern des Faltmechanismus des faltbaren Strukturrahmens 1.Through the articulated connection of the front leg 8th with the rump 4 and the rear thigh 9 with the front part 3 creates an X-shaped crossed structure of the legs 8.9. This X-shaped crossed structure is complemented by a V-shaped structure, which through the front part 3 and the rump 4 is formed, this by means of the central joint 5 are hingedly connected. The V-shaped structure is in 1 unfolded and thus shows an opening angle of 180 °, so that the front part 3 in a plane with the rump 4 comes to rest. This combination of X-shaped crossed structure of the legs 8,9 and V-shaped structure of front part 3 and rump 4 with the hinged connections to the front 6 and to the back 7 forms the core of the folding mechanism of the foldable structural frame 1 ,

Dabei sind die Rotationsachsen des Zentralgelenks 5, des vorderen Drehgelenks 6a, des hinteren Drehgelenks 7a, der vorderen Drehachse 10, der hinteren Drehachse 11, der Vorderachse 12 und der Hinterachse 13 parallel zueinander oder nur mit geringer Abweichung parallel zueinander angeordnet.Here are the axes of rotation of the central joint 5 , the front swivel joint 6a , the rear swivel joint 7a , the front pivot axis 10 , the rear pivot axis 11 , the front axle 12 and the rear axle 13 arranged parallel to each other or only with slight deviation parallel to each other.

Durch diese Orientierung der Rotationsachsen gelingt es, das Zusammenfalten und Entfalten besonders gleichmäßig und kraftarm und damit gut handhabbar zu gestalten.By this orientation of the axes of rotation, it is possible to make the folding and unfolding particularly uniform and low-power and thus easy to handle.

An der Vorderseite 6 und der Hinterseite 7 sind jeweils zwei Räder 31 angeordnet, wobei die Räder 31 der Hinterseite 7 auf der Hinterachse 13, die eine Drehachse für die hinteren Schenkel 9 bildet, angeordnet sind. Die Räder 31 der Vorderseite 6 sind über eine drehbare Aufnahme unabhängig von der Vorderachse 12 an der Vorderseite 6 so befestigt, dass die Drehachse der Räder 31 verschwenkbar ausgebildet ist.On the front side 6 and the back 7 There are two wheels each 31 arranged, with the wheels 31 the back 7 on the rear axle 13 , which is an axis of rotation for the rear legs 9 forms, are arranged. The wheels 31 the front 6 are independent of the front axle via a rotatable mount 12 on the front side 6 fixed so that the axis of rotation of the wheels 31 is formed pivotable.

In 1a ist der strukturelle Aufbau des Bollerwagens 31 aus 1 schematisch dargestellt. In dieser Darstellung ist die X-förmig überkreuzte Struktur der Schenkel 8,9 und die aufgefaltete V-förmige Struktur des gelenkig verbundenen Vorderteils 3 und Hinterteils 4 dargestellt.In 1a is the structural design of the Bollerwagens 31 out 1 shown schematically. In this illustration, the X-shaped crossed structure of the legs 8, 9 and the unfolded V-shaped structure of the hinged front part 3 and buttocks 4 shown.

Dabei wird deutlich, dass die Vorderseite 6 zwei voneinander beabstandete Drehgelenke zeigt, nämlich das vordere Drehgelenk 6a und die Vorderachse 12, welche im unteren Endbereich der Vorderseite 6 angeordnet ist. Die Vorderseite 6 überragt das vordere Drehgelenk 6a erheblich und bildet eine Wand des Bollerwagens 30. Der Abstand zwischen Vorderachse 12 und vorderem Drehgelenk 6a wird als Abstand A1 bezeichnet.It becomes clear that the front 6 shows two spaced hinges, namely the front pivot 6a and the front axle 12 , which in the lower end of the front 6 is arranged. The front 6 surmounts the front pivot 6a considerably, forming a wall of the Bollerwagen 30 , The distance between the front axle 12 and front swivel 6a is called distance A1 designated.

Die Hinterseite 7 zeigt zwei voneinander beabstandete Drehgelenke, nämlich das hintere Drehgelenk 7a und die Hinterachse 13, welche im unteren Endbereich der Hinterseite 7 angeordnet ist. Die Hinterseite 7 überragt das hintere Drehgelenk 7a erheblich und bildet eine Wand des Bollerwagens 30. Der Abstand zwischen Hinterachse 13 und hinterem Drehgelenk 7a wird als Abstand A3 bezeichnet.The backside 7 shows two spaced pivot joints, namely the rear pivot 7a and the rear axle 13 , which in the lower end of the back 7 is arranged. The backside 7 surmounts the rear pivot 7a considerably, forming a wall of the Bollerwagen 30 , The distance between the rear axle 13 and rear pivot 7a is called distance A3 designated.

Das Vorderteil 3 zeigt zwei voneinander beabstandete Drehgelenke, nämlich das vordere Drehgelenk 6a und die vordere Drehachse 10, welche im Bereich des Zentralgelenks 5 angeordnet ist.The front part 3 shows two spaced pivot joints, namely the front pivot 6a and the front axis of rotation 10 , which are in the area of the central joint 5 is arranged.

Das Hinterteil 4 zeigt zwei voneinander beabstandete Drehgelenke, nämlich das hintere Drehgelenk 7a und die hintere Drehachse 11, welche im Bereich des Zentralgelenks 5 angeordnet ist.The rump 4 shows two spaced pivot joints, namely the rear pivot 7a and the rear axis of rotation 11 , which are in the area of the central joint 5 is arranged.

Das Vorderteil 3 ist mit dem Hinterteil 4 über das Zentralelement 20, welches das Zentralgelenk 5 definiert, gelenkig verbunden. Dadurch ist die Drehachse des Zentralgelenks 5 zwischen dem vorderen Drehgelenk 6a und dem hinteren Drehgelenk 7a angeordnet. Der Abstand zwischen der Drehachse des Zentralgelenks 5 und dem vorderem Drehgelenk 6a wird als Abstand A4 bezeichnet. Der Abstand zwischen der Drehachse des Zentralgelenks 5 und dem hinterem Drehgelenk 7a wird als Abstand A2 bezeichnet.The front part 3 is with the rump 4 over the central element 20 which is the central joint 5 defined, articulated. This is the axis of rotation of the central joint 5 between the front pivot 6a and the rear pivot 7a arranged. The distance between the axis of rotation of the central joint 5 and the front pivot 6a is called distance A4 designated. The distance between the axis of rotation of the central joint 5 and the rear pivot 7a is called distance A2 designated.

Das Verhältnis der Abstände A1 zu A2 entspricht dabei dem Verhältnis der Abstände A3 zu A4, wodurch es gelingt, dass sich beim Entfalten und Zusammenfalten des faltbaren Strukturrahmens 1 beziehungsweise des faltbaren Bollerwagens 30 die Vorderseite 6 und die Hinterseite 7 nicht stark gegeneinander verschwenken und dadurch gut handhabbar sind. In dem dargestellten Beispiel unterscheiden sich die Verhältnisse um etwa 10 %.The ratio of the distances A1 to A2 corresponds to the ratio of the distances A3 to A4 whereby it succeeds in unfolding and folding the foldable structural frame 1 or the foldable Bollerwagens 30 the front 6 and the back 7 do not pivot strongly against each other and are therefore easy to handle. In the example shown, the ratios differ by about 10%.

In 1a ist gezeigt, dass die Räder 31 an der Vorderseite 6 einen kleineren Radius zeigen als die Räder 31 an der Hinterseite 7 und dass die Rotationsachse der Räder 31 an der Vorderseite 6 nicht mit der Vorderachse 12 an der Vorderseite 6, die eine gelenkige Verbindung zum vorderen Schenkel 8 bildet, zusammenfällt.In 1a is shown that the wheels 31 on the front side 6 show a smaller radius than the wheels 31 at the back 7 and that the axis of rotation of the wheels 31 on the front side 6 not with the front axle 12 on the front side 6 , which makes a hinged connection to the front leg 8th forms, coincides.

2 zeigt in einer schematischen Darstellung von oben den beispielhaften Bollerwagen 30 mit faltbarem Strukturrahmen 1 aus 1. 2 shows a schematic representation of the top of the example carts 30 with foldable structure frame 1 out 1 ,

In dem dargestellten Beispiel zeigen die beiden Enden des U-förmigen Rahmens des Vorderteils 3 in Richtung der beiden Enden des U-förmigen Rahmens des Hinterteils 4, so dass diese jeweils eine Linie bilden und über je ein Zentralelement 20 miteinander verbunden sind.In the example shown, the two ends of the U-shaped frame of the front part 3 in the direction of the two ends of the U-shaped frame of the rear part 4 , so that these each form a line and each have a central element 20 connected to each other.

Zwischen den beiden Enden des U-förmigen Rahmens des Vorderteils 3 sind zwei S-förmig ausgebildete, röhrenförmige vordere Schenkel 8 angeordnet, wobei diese jeweils mit dem einen Ende im Bereich des Zentralelementes 20 mit den Enden des Hinterteils 4 verbunden sind. Damit zeigen diese Enden der vorderen Schenkel 8 einen Abstand, der etwa der Breite des Hinterteils 4 und damit etwa der Breite B des faltbaren Strukturrahmens 1 entspricht. Die anderen Enden der S-förmigen vorderen Schenkel 8 zeigen einen geringen Abstand zueinander, der wesentlich kleiner ist als die Breite B oder die halbe Breite B des faltbaren Strukturrahmens 1. Die beiden vorderen Schenkel 8 zeigen eine symmetrische Anordnung bezüglich der Längsachse des faltbaren Strukturrahmens 1.Between the two ends of the U-shaped frame of the front part 3 are two S-shaped, tubular front legs 8th arranged, each with one end in the region of the central element 20 with the ends of the buttock 4 are connected. Thus, these ends of the front legs 8th a distance about the width of the rear part 4 and thus about the width B of the foldable structure frame 1 equivalent. The other ends of the S-shaped front leg 8th show a small distance from each other, which is much smaller than the width B or half the width B of the foldable structure frame 1 , The two front legs 8th show a symmetrical arrangement with respect to the longitudinal axis of the foldable structural frame 1 ,

Auf der Außenseite der beiden Enden des U-förmigen Rahmens des Hinterteils 4 sind zwei gerade ausgebildete, röhrenförmige hintere Schenkel 9 angeordnet, wobei diese jeweils mit dem einen Ende im Bereich des Zentralelements 20 mit den Enden des Vorderteils 3 verbunden sind. Damit zeigen diese Enden der hinteren Schenkel 9 einen Abstand, der etwas größer als die Breite des Hinterteils 4 ist und damit etwa der Breite B des faltbaren Strukturrahmens 1 entspricht. Da die geraden, hinteren Schenkel 9 parallel zu den Enden des U-förmigen Hinterteils 4 verlaufen, ist ihr Abstand zueinander etwa konstant und entspricht etwa der Breite B des faltbaren Strukturrahmens 1. Die beiden hinteren Schenkel 9 zeigen eine symmetrische Anordnung bezüglich der Längsachse des faltbaren Strukturrahmens 1.On the outside of the two ends of the U-shaped frame of the rear part 4 are two straight, tubular rear legs 9 arranged, each with one end in the region of the central element 20 with the ends of the front part 3 are connected. Thus, these ends of the rear legs 9 a distance slightly larger than the width of the back piece 4 is and thus about the width B of the foldable structure frame 1 equivalent. Because the straight, rear thighs 9 parallel to the ends of the U-shaped rear part 4 run, their distance from each other is approximately constant and approximately equal to the width B of the foldable structure frame 1 , The two hind legs 9 show a symmetrical arrangement with respect to the longitudinal axis of the foldable structural frame 1 ,

Durch diese Formgebungen und diese Anordnungen der Schenkel 8,9, die über die Zentralelemente 20 miteinander verbunden sind, ist ein sehr leichter und robuster wie auch steifer Bodenrahmen 2 mit dem Vorderteil 3 und dem Hinterteil 4 geschaffen. Dieser Bodenrahmen 2 stellt ein wesentliches Element des faltbaren Strukturrahmens 1 des faltbaren Bollerwagens 30 dar.By these shapes and these arrangements of the legs 8,9, over the central elements 20 are connected to each other, is a very light and robust as well as stiff floor frame 2 with the front part 3 and the rump 4 created. This floor frame 2 represents an essential element of the foldable structural frame 1 of the foldable Bollerwagens 30 represents.

3 zeigt in einer schematischen Darstellung den beispielhaften Bollerwagen aus 1 während dem Zusammenfalten. Nach dem Entriegeln des Zentralelementes 20, welches in den 5 und 6 dargestellt und erläutert wird, kann das Zentralelement 20 aus dem entfalteten Zustand, wie er in 1 und 2 dargestellt ist, in den in 3 dargestellten Zustand überführt werden, indem das Zentralelement 20 angehoben wird. 3 shows in a schematic representation of the exemplary carts 1 during folding. After unlocking the central element 20 , which in the 5 and 6 is illustrated and explained, the central element 20 from the unfolded state, as in 1 and 2 is shown in the in 3 shown state, by the central element 20 is raised.

Dadurch wird der Winkel zwischen dem Vorderteil 3 und dem Hinterteil 4 verkleinert, so dass eine V-förmige Struktur entsteht, die durch eine X-förmige Struktur der Schenkel 10,11 ergänzt und stabil gehalten wird. Durch die gewählten Abstandsverhältnisse gelingt es, eine weitgehend symmetrische V-förmige Struktur des Bodenrahmens 2 und eine X-förmige Struktur der Schenkel 8,9 zu erreichen, die es ermöglicht, dass die Vorderseite 6 und die Hinterseite 7 keine großen Verschwenkungen gegeneinander zeigen und damit etwa parallel zueinander orientiert sind. Dies führt zu einer guten Handhabbarkeit während dem Zusammenfalten des Bollerwagens 30.This will change the angle between the front part 3 and the rump 4 reduced, so that a V-shaped structure is formed, which is supplemented by an X-shaped structure of the legs 10,11 and kept stable. Due to the selected spacing conditions, it is possible to achieve a largely symmetrical V-shaped structure of the floor frame 2 and to achieve an X-shaped structure of the legs 8,9, which allows the front 6 and the back 7 do not show any large swivels against each other and are therefore oriented approximately parallel to each other. This leads to a good handling during the folding of the Bollerwagens 30 ,

Wird der Bollerwagen 30 weiter zusammengefaltet, wird das Zentralelement weiter angehoben, der Winkel der V-förmigen Struktur wird weiter reduziert und der Abstand der Räder 31 an der Hinterseite 7 zu den Rädern 31 an der Vorderseite 6 nimmt weiter ab. In 4 ist ein Zustand nahe des vollständig zusammengefalteten Zustands dargestellt.Will the wagon 30 folded further, the central element is further raised, the angle of the V-shaped structure is further reduced and the distance between the wheels 31 at the back 7 to the wheels 31 on the front side 6 continues to decline. In 4 a state near the fully collapsed state is shown.

5 zeigt in einer schematischen Darstellung den Verbindungsbereich mit einem Zentralelement 20 im verriegelten Zustand von der Seite. Das dargestellte Zentralelement 20 verbindet ein Ende des U-förmigen Vorderteils 3 mit dem entsprechenden Ende des U-förmigen Hinterteils 4, wobei dies gelenkig so erfolgt, dass die Drehachse des Zentralgelenks 5 durch die Drehachse des Zentralachslagerbolzens 23 gebildet wird. 5 shows a schematic representation of the connection area with a central element 20 in the locked state from the side. The illustrated central element 20 connects one end of the U-shaped front piece 3 with the corresponding end of the U-shaped rear part 4 , which is articulated so that the axis of rotation of the central joint 5 through the axis of rotation of Zentralachslagerbolzens 23 is formed.

Das Zentralelement 20 bildet eine Aufnahme für ein federbewehrtes Betätigungselement 21, für zwei federbewehrte Lagerelemente 22 und für einen Zentralachslagerbolzen 23. Dabei sind das Betätigungselement 21 und die Lagerelemente 22 so ausgebildet, dass die dem Betätigungselement 21 zugeordnete eine Druckfeder 27 das Betätigungselement 21 gegen die den Lagerelementen 22 zugeordnete eine Zugfeder 28 zwischen die Lagerelemente 22 presst und die Lagerelemente 22 auseinanderdrückt. Weiterhin sind Anschläge 24,25 für die Endlagen des entfalteten Zustands und des zusammengefalteten Zustands vorgesehen.The central element 20 forms a receptacle for a spring-reinforced actuator 21 , for two spring-loaded bearing elements 22 and for a central axle bearing bolt 23 , In this case, the actuating element 21 and the bearing elements 22 designed so that the the actuator 21 assigned a compression spring 27 the actuator 21 against the bearing elements 22 assigned a tension spring 28 between the bearing elements 22 presses and the bearing elements 22 presses apart. Furthermore, stops 24, 25 are provided for the end positions of the deployed state and the folded state.

Ist das Betätigungselement 21 zwischen den beiden Lagerelementen 22 angeordnet und diese somit voneinander beabstandet, so verrasten die Lagerelemente 22 im dem Zentralelement 20 so, dass das Vorderteil 3 und das Hinterteil 4 nicht aus der entfalteten Lage V-förmig um die Drehachse des Zentralachslagerbolzens 23 zusammenschwenken können. Dieses Verrasten wird durch entsprechende Ausnehmungen in dem Gehäuse des Zentralelements 20, das die Aufnahme für die Lagerelemente 22 bildet, realisiert. Dabei entsprechen sich die Breiten der Enden des Vorderteils 3 beziehungsweise des Hinterteils 4 und die Breite des Gehäuses des Zentralelements 20.Is the actuator 21 between the two bearing elements 22 arranged and thus spaced from each other, so lock the bearing elements 22 in the central element 20 so that that front 3 and the rump 4 not from the unfolded position V-shaped about the axis of rotation of Zentralachslagerbolzens 23 can swing together. This locking is achieved by corresponding recesses in the housing of the central element 20 that the receptacle for the bearing elements 22 forms, realized. The widths of the ends of the front part correspond 3 or the buttocks 4 and the width of the housing of the central element 20 ,

Die Druckfeder 27 und die Zugfeder 28 stellen somit federnde Gegenspieler dar. Dabei ist die Druckfeder 27, welche das Betätigungselement 21 zwischen die Lagerelemente 22 drückt, stärker ausgebildet als die Zugfeder 28, die die beiden Lagerelemente 22 zusammenzieht.The compression spring 27 and the tension spring 28 thus represent resilient opponent. Here is the compression spring 27 which the actuating element 21 between the bearing elements 22 pushes, stronger than the tension spring 28 that the two bearing elements 22 contracts.

Die Lagerelemente 22 zeigen jeweils einen Abschnitt, der in entsprechende Ausnehmungen in dem Gehäuse des Zentralelements 20 verschieblich eingreifen kann und dadurch das Verrasten ermöglicht. Die Lagerelemente 22 zeigen jeweils einen weiteren Abschnitt, die mit der Zugfeder 28 verbunden sind und dadurch das Aufeinanderzubewegen der Lagerelemente 22 bewirken. Zusätzlich zeigen die Lagerelemente 22 eine abgeschrägte Fläche, auf der das Betätigungselement 21 durch die Druckfeder 27 bewegt entlangleitet und die Lagerelemente 22 auseinander bewegt, bis mit dem Ende der schrägen Fläche die Endposition erreicht ist. In der Endposition sind die Lagerelemente 22 so beabstandet, dass das stabförmige Betätigungselement 21 voll zwischen diesen zum Liegen kommt und dort verbleibt, bis das stabförmige Betätigungselement 21 von außen aktiv angehoben und damit betätigt wird. Der Abstand der Lagerelemente 22 in der Endposition entspricht dem Durchmesser des stabförmigen Betätigungselements 21. Das Zusammenspiel der so ausgebildeten Druckfeder 27, der Zugfeder 28, des Betätigungselements 21 und der Lagerelemente 22 ermöglicht die Funktion eines Fixierelements, das den faltbaren Strukturrahmen 1 im entfalteten Zustand hält und das durch Betätigung des Betätigungselements 21 lösbar ausgebildet ist und einen Übergang in einen zusammenfalteten Zustand ermöglicht. Dieses Fixierelement wird mit Hilfe des Zentralelements 20 gebildet.The bearing elements 22 each show a portion which in corresponding recesses in the housing of the central element 20 slidably engage and thereby allows the locking. The bearing elements 22 each show a further section, with the tension spring 28 are connected and thereby the Aufeinanderzubewegen the bearing elements 22 cause. In addition, the bearing elements show 22 a beveled surface on which the actuating element 21 through the compression spring 27 moves along and directs the bearing elements 22 moved apart until the end position is reached with the end of the inclined surface. In the final position are the bearing elements 22 so spaced that the rod-shaped actuator 21 fully between these comes to rest and remains there until the rod-shaped actuator 21 is actively raised from the outside and thus actuated. The distance between the bearing elements 22 in the end position corresponds to the diameter of the rod-shaped actuating element 21 , The interaction of the thus formed compression spring 27 , the tension spring 28 , the actuating element 21 and the bearing elements 22 allows the function of a fixing element, which is the foldable structural frame 1 held in the unfolded state and that by actuation of the actuating element 21 is releasably formed and allows a transition to a folded state. This fixing is using the central element 20 educated.

Das stabförmige Betätigungselement 21 greift in beide Zentralelemente 20 ein und erstreckt sich somit über die gesamte Breite des Bodenrahmens 2. Die Betätigung des stabförmigen Betätigungselements 21 erfolgt dabei bevorzugt durch Ergreifen in der Mitte, das heißt zwischen den beiden Zentralelementen 20.The rod-shaped actuator 21 engages in both central elements 20 and thus extends over the entire width of the floor frame 2 , The actuation of the rod-shaped actuating element 21 takes place preferably by gripping in the middle, that is, between the two central elements 20 ,

Die Enden des U-förmigen Vorderteils 3 beziehungsweise des U-förmigen Hinterteils 4 sind seitlich mit Halterungen 26 versehen, indem die Halterungen 26 mit dem Rohr des Vorderteils 3 beziehungsweise des Hinterteils 4 vernietet sind. Die Halterungen 26 überragen die Enden des U-förmigen Vorderteils 3 beziehungsweise des U-förmigen Hinterteils 4 und überlappen sich dabei wechselseitig. Sie umschließen das Gehäuse des Zentralelements 20 und bilden gemeinsam eine Öffnung, in der zumindest ein Abschnitt der Lagerelemente 22 gleitend so geführt wird, dass die Lagerelemente 22 lateral nicht aus dieser Öffnung herausbewegt werden können.The ends of the U-shaped front part 3 or the U-shaped rear part 4 are laterally with brackets 26 provided by the brackets 26 with the tube of the front part 3 or the buttocks 4 riveted. The brackets 26 extend beyond the ends of the U-shaped front section 3 or the U-shaped rear part 4 and overlap each other. They enclose the housing of the central element 20 and together form an opening in which at least a portion of the bearing elements 22 slidably guided so that the bearing elements 22 laterally can not be moved out of this opening.

Auf den Außenseiten des Gehäuses des Zentralelements 20 mit den seitlich angeordneten Halterungen 26 sind zwei Platten so angeordnet, dass der Zentralachslagerbolzen 23 sowohl im Gehäuse als auch in den Platten drehbar und damit gelenkig gelagert ist.On the outsides of the housing of the central element 20 with the side-mounted brackets 26 two plates are arranged so that the Zentralachslagerbolzen 23 is rotatable and thus articulated mounted both in the housing and in the plates.

Auf der Unterseite der Halterungen 26 sind jeweils Bolzen eingebracht, die einen Anschlag 24 bilden. Dabei sind die Bolzen so ausgebildet, dass sie seitlich über die Enden des Vorderteils 3 beziehungsweise des Hinterteils 4 überstehen und sich über die Breite der Enden erstrecken. Dadurch bilden die Bolzen mit ihrem Überstand einen Anschlag 24 für die Platte des Zentralelements 20 im gestreckten und damit entfalteten Zustand des faltbaren Strukturrahmens 1. Damit ist ein weiteres Öffnen über einen Öffnungswinkel von 180°, der den entfalteten Zustand repräsentiert, nicht möglich.On the bottom of the brackets 26 each bolt are introduced, which is a stop 24 form. The bolts are designed so that they laterally over the ends of the front part 3 or the buttocks 4 survive and extend over the width of the ends. As a result, the bolts with their supernatant form a stop 24 for the plate of the central element 20 in the extended and thus unfolded state of the foldable structural frame 1 , Thus, a further opening over an opening angle of 180 °, which represents the unfolded state, not possible.

Die durch die Halterungen 26 gebildete Öffnung, in der die Lagerelemente 22 gehalten und geführt werden, wird durch die oberen Arme 25a nach oben begrenzt. An dem inneren Rand der oberen Arme 25a gleitet zumindest ein Abschnitt der Lagerelemente 22 beim Entfalten oder Zusammenfalten entlang und wird durch die oberen Arme 25a der Halterungen 26 geführt. Die oberen Arme 25 zeigen an ihrem Ende einen in die Öffnung ragenden Abschnitt, der einen Anschlag 25 bildet und der die Bewegungsfreiheit der Lagerelemente 22 beim Entfalten oder Zusammenfalten und damit beim Entlanggleiten an dem inneren Rand der oberen Arme 25a begrenzt. Der Anschlag 25 definiert somit die Endposition des zusammengefalteten Zustands des faltbaren Strukturrahmens 1 beziehungsweise des faltbaren Bollerwagens 30.The through the brackets 26 formed opening in which the bearing elements 22 held and guided by the upper arms 25a limited to the top. At the inner edge of the upper arms 25a slides at least a portion of the bearing elements 22 when unfolding or folding along and passing through the upper arms 25a the brackets 26 guided. The upper arms 25 show at its end a projecting into the opening portion which a stop 25 forms and the freedom of movement of the bearing elements 22 upon deployment or folding and thus on sliding along the inner edge of the upper arms 25a limited. The stop 25 thus defines the end position of the collapsed state of the foldable structure frame 1 or the foldable Bollerwagens 30 ,

In 6 ist in einer schematischen Darstellung der Verbindungsbereich mit Zentralelement aus 5 im entriegelten Zustand von der Seite dargestellt. Dabei wurde das stabförmige Betätigungselement 21 zur Entriegelung aus dem entfalteten, verriegelten Zustand, wie er in 5 dargestellt ist, durch äußere Betätigung gegen die Federkraft der Druckfeder 27 nach oben und damit aus dem Zwischenraum zwischen den Lagerelementen 22 heraus bewegt. Dadurch werden die Lagerelemente 22 aufgrund der Federkraft der Zugfeder 28 aufeinander zubewegt, bis diese aneinanderstoßen. Damit wird es möglich, dass die Lagerelemente 22 in der Öffnung so bewegt werden können, dass der Bodenrahmen V-förmig zusammengefaltet werden kann und damit der Öffnungswinkel verkleinert werden kann.In 6 is in a schematic representation of the connection area with central element 5 in the unlocked state shown from the side. This was the rod-shaped actuator 21 for unlocking from the unfolded, locked state as in 5 is shown by external actuation against the spring force of the compression spring 27 upwards and thus out of the space between the bearing elements 22 moved out. This will cause the bearing elements 22 due to the spring force of the tension spring 28 on each other moved until they collide. This makes it possible that the bearing elements 22 can be moved in the opening so that the bottom frame can be folded V-shaped and thus the opening angle can be reduced.

Würde das stabförmige Betätigungselement 21 nicht mehr betätigt werden, würde die stärkere Federkraft der Druckfeder 27 das stabförmige Betätigungselement 21 zwischen die Lagerelemente 22 drücken und diese auseinander drücken, bis die in 5 dargestellte Position erreicht ist. Dies erfolgt gegen die Federkraft der schwächeren Zugfeder 28.Would the rod-shaped actuator 21 no longer be actuated, would the stronger spring force of the compression spring 27 the rod-shaped actuator 21 between the bearing elements 22 press and hold them apart until the in 5 shown position is reached. This is done against the spring force of the weaker spring 28 ,

Im entriegelten Zustand der 6 können das Vorderteil 3 und das Hinterteil 4 nach unten gefaltet werden, wobei dies um die Drehachse des Zentralachslagerbolzens 23 geschieht. Dabei gleitet jeweils ein Abschnitt eines Lagerelements 22 am inneren Rand des oberen Arms 25a entlang, bis er den Anschlag 25 erreicht. Der innere Rand des oberen Arms 25a zeigt etwa die Kontur eines Kreisbogens mit der Drehachse des Zentralachslagerbolzens 23 als Mittelpunkt.In the unlocked state of 6 can the front part 3 and the rump 4 folded down, this being about the axis of rotation of Zentralachslagerbolzens 23 happens. In each case slides a portion of a bearing element 22 at the inner edge of the upper arm 25a along until he hits the stop 25 reached. The inner edge of the upper arm 25a shows approximately the contour of a circular arc with the axis of rotation of Zentralachslagerbolzens 23 as the center.

Die in 7 dargestellte Lage stellt die Endposition im zusammengefalteten Zustand dar, in der der kleinste Öffnungswinkel und damit das maximale Zusammenfalten erreicht ist.In the 7 shown position represents the final position in the folded state, in which the smallest opening angle and thus the maximum folding is achieved.

Der dargestellte faltbare Strukturrahmen 1 erweist sich als kompakt und als gut und sicher zusammenzufalten. Im gefalteten Zustand zeigt er eine besonders kompakte Struktur. Dieser faltbare Strukturrahmen 1 ermöglicht es, dass die Vorderseite 6 und Hinterseite 7 ihre Orientierungen im zusammengefalteten Zustand, im entfalteten Zustand und während des Entfaltens oder Zusammenfaltens im Wesentlichen beibehalten, so dass dieser faltbare Strukturrahmen 1 besonders für die Integration in stabilen oder design-orientierten Gegenständen insbesondere Möbelstücken oder Wagen besonders geeignet ist. Dabei erweist sich die Handhabung beim Zusammenfalten und Entfalten als besonders einfach und sicher.The illustrated foldable structural frame 1 proves to be compact and good and secure to fold. When folded, it shows a particularly compact structure. This foldable structure frame 1 allows the front 6 and backside 7 their orientations in the folded state, in the deployed state and during unfolding or folding substantially retained, so that this foldable structural frame 1 Especially for integration into stable or design-oriented objects especially furniture or car is particularly suitable. The handling during folding and unfolding proves to be particularly simple and secure.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Faltbarer StrukturrahmenFoldable structure frame
22: Bodenrahmenbottom frame
33: Vorderteilfront
44: Hinterteilrump
55: Zentralgelenkcentral joint
66: Vorderseitefront
6a6a: Vorderes DrehgelenkFront swivel joint
77: Hinterseiteback
7a7a: Hinteres DrehgelenkRear pivot
88th: Vorderer SchenkelFront thigh
99: Hinterer SchenkelRear thigh
1010: Vordere DrehachseFront rotation axis
1111: Hintere DrehachseRear rotation axis
1212: VorderachseFront
1313: Hinterachserear axle
2020: Zentralelementcentral element
2121: Betätigungselementactuator
2222: Lagerelementbearing element
2323: ZentralachslagerbolzenZentralachslagerbolzen
2424: Anschlagattack
2525: Anschlagattack
25a25a: Oberer Arm der Halterung 26Upper arm of the bracket 26
2626: Halterungbracket
2727: Druckfedercompression spring
2828: Zugfedermainspring
3030: Faltbarer BollerwagenFoldable carts
3131: Radwheel
A1A1: Abstand zwischen dem vorderen Drehgelenk 6a und der Vorderachse 12Distance between the front pivot 6a and the front axle 12
A2A2: Abstand zwischen dem Zentralgelenk 5 und der hinteren Drehachse 11Distance between the central joint 5 and the rear rotation axis 11
A3A3: Abstand zwischen dem hinteren Drehgelenk 7a und der Hinterachse 13 Distance between the rear pivot 7a and the rear axle 13
A4A4: Abstand zwischen dem Zentralgelenk 5 und der vorderen Drehachse 10Distance between the central joint 5 and the front rotation axis 10
BB: Breite des faltbaren StrukturrahmensWidth of the foldable structure frame

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 2243684 A1 [0002]
DE 69406750 T2 [0003]
WO 20147/011724 A1 [0004]
EP 3385146 A1 [0005]

Claims

Foldable structural frame (1) for a carriage (30) with a bottom frame (2) having a front part (3) and a rear part (4), which are hinged together via a central joint (5), with a front side (6) and a rear side (7), wherein the rear part (4) the front part (3) are hingedly connected to the front side (6) by means of a front pivot (6a) to the rear side (7) by means of a rear pivot joint (7a) and, characterized characterized in that the foldable structural frame is provided with at least one front leg (8) articulated to the rear part (4) by means of a rear pivot (11) and to the front (6) by means of a front axle (12), and with at least one rear leg (9) articulated to the front part (3) by means of a front pivot (10) and to the rear (7) by means of a rear axle (13), the front pivot (10) being in the region of the central joint (5) a m front part (3) and the rear axis of rotation (11) in the region of the central joint (5) are hinged to the rear part (4).

Foldable structure frame after Claim 1 wherein the ratio of the distance (A1) between the front pivot (6a) and the front axle (12) and the distance (A2) between the central joint (5) and the rear pivot (11) is the ratio of the distance (A3) between the rear pivot (7a) and the rear axle (13) and the distance (A4) between the central joint (5) and the front pivot (10).

Foldable structural frame according to one of Claims 1 or 2 wherein rotation axes of the central joint (5), the front pivot (6a), the rear pivot (7a), the front pivot (10), the rear pivot (11), the front axle (12) and the rear axle (13) are parallel to each other are arranged.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 or 2 wherein the front part (3) and the rear part (4) has a U-shaped frame and / or a closed, substantially rectangular frame, in particular tubular frame.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 4 , wherein the front part (3) and the rear part (4) has a rigid plate.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 5 , wherein the legs (8,9) are rigid in particular straight or S-shaped and / or tubular.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 6 , wherein two front legs (8) and / or two rear legs (9) are provided.

Foldable structure frame after Claim 7 wherein the two front legs (8) and / or the two rear legs (9) are each formed spaced apart and the distance is in particular greater than half the width (B) of the foldable structural frame (1).

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 8th in that it comprises a fixing element which holds the foldable structural frame (1) in the deployed state, wherein the fixing element is detachably formed and thereby a transition from the unfolded state to a compact, folded state is possible.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 9 , Further comprising a central element (20) which is pivotally connected to the front part (3) and the rear part (4) and determines the axis of rotation of the central joint (5).

Foldable structure frame after Claim 9 and 10 wherein the fixing element contains the central element (20).

Foldable structure frame after Claim 11 , wherein the central element (20) is a receptacle for a spring-loaded actuating element (21), two spring-loaded bearing elements (22) and a Zentralachslagerbolzen (23), wherein the actuating element (21) and the bearing elements (22) are formed so that the Actuator (21) associated with at least one spring (27) the actuating element (21) against the bearing elements (22) associated at least one spring (28) between the bearing elements (22) presses and the bearing elements (22) apart, wherein the Zentralachslagerbolzen (23 ) forms the central pivot bearing, and wherein stops (24,25) are provided for the end positions of the deployed state and the collapsed state.

Foldable structure frame after Claim 12 in that the stops (24, 25) are formed by means of holders (26) which are fastened to the ends of the front part (3) or the rear part (4) facing the central element (20).

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 13 in that the front side (6) and / or the rear side (7) have a height significantly greater than the distance between the front axle (12) and the front pivot joint (6a) and / or between the rear axle (13) and the rear pivot joint (7a ) having.

Foldable structural frame according to one of Claims 1 to 14 , wherein in the region of the front axle (12) one or more wheels (31) are arranged and wherein in the region of the rear axle (13) one or more wheels (31) are arranged.

Foldable cart, in particular a wagon (30) with a foldable structural frame (1) according to one of the preceding Claims 1 to 15 ,

Foldable furniture, in particular a foldable bed or a folding chair or a foldable table with a foldable structural frame (1) according to one of the preceding Claims 1 to 15 ,