DE202019002681U1

DE202019002681U1 - Electric car

Info

Publication number: DE202019002681U1
Application number: DE202019002681.9U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-06-22
Filing date: 2019-06-22
Publication date: 2019-07-12
Anticipated expiration: 2029-06-23

Abstract

Elektroautomobil mit einer Einrichtung, die Laute eines fahrenden Automobils mit einem Verbrennungsmotor wiedergibt, das ein System zum automatisches Fahren oder zur Hilfe des Fahrers hat, das einige Geber einschließt, die mit einem Steuerblock verbunden sind, welches aufgrund der von den Gebern übermittelten Daten das Vorhandensein einiger Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil und die laufende Zeit bis rechnerischer Näherung zu den vorhandenen Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil feststellt und bei Notwendigkeit entweder selbst den Elementen des Automobils entsprechende Befehle sendet oder den Fahrer über das Vorhandensein und rechnerische Zeit informiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerblock ein zusätzliches System hat, das beim Feststellung des Vorhandenseins von einiger Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil und im Falle, wenn die laufende Zeit bis rechnerischen Näherung an den vorhandenen Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil kleiner als eine vorgegebene Größe ist, die Einrichtung, die Laute eines fahrenden Automobils mit einem Verbrennungsmotor wiedergibt, einschaltet.

An electric automobile with a device that reproduces sounds of a moving automobile with an internal combustion engine having an automatic driving system or driver assistance including some encoders connected to a control block that detects the presence due to the data transmitted from the transducers Some pedestrians, cyclists and / or people who ride a scooter in space in front of the automobile and the current time to computational approximation to the existing pedestrians, cyclists and / or people driving with scooter, in space before the automobile determines and at Necessity either sends itself commands corresponding to the elements of the automobile or informs the driver of the presence and arithmetic time, characterized in that the control block has an additional system that detects the presence of some pedestrians, cyclists and / or people using scooter drive in space in front of the Automobile and in the case, if the current time to computational approximation to the existing pedestrians, cyclists and / or people who drive with scooter, in space in front of the automobile is smaller than a predetermined size, the device, the lute of a moving automobile with a Internal combustion engine plays, turns on.

Description

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Elektroautomobilen mit einer Einrichtung, die Laute eines fahrenden Automobils mit einem Verbrennungsmotor wiedergibt und mit Systemen zum automatisierten Fahren.The proposed invention belongs to the electric automobiles with a device that reproduces sounds of a moving automobile with an internal combustion engine and systems for automated driving.

Es gibt heute Elektroautomobile, die eine Einrichtung haben, welche Laute eines fahrenden Automobils mit einem Verbrennungsmotor wiedergibt. Solche Einrichtungen sind notwendig, da viele Fußgänger, Fahrradfahrer und Menschen, die mit Skooter fahren, sich in Straßenverkehr nach Gehör orientieren und können nicht rechtzeitig das Vorhandensein eines lautlosen Elektroautomobils erkennen.There are today electric automobiles that have a device that reproduces sounds of a moving automobile with an internal combustion engine. Such facilities are necessary because many pedestrians, cyclists, and people who ride a scooter are by road based on hearing and can not detect timely the presence of a silent electric automobile.

Es gibt ein Problem mit solchen Einrichtungen. Falls es keine Personen vor dem Elektroautomobil gibt, die zweckmäßig über das sich nährende Elektroautomobil zu warnen, zum Beispiel beim Fahrt am Autobahn, soll man diese Einrichtung nicht aktivieren, da eine aktivierte Einrichtung bedeutet nicht nur Energieverbrauch, sondern auch eine Belastung der Passagiere des Elektroautomobils und der Umwelt durch Lärm. Das heißt, dass diese Einrichtung nur dann aktiviert werden soll, wenn es in dem Raum vor dem Elektroautomobil genug nah einige Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, vorhanden sind.There is a problem with such facilities. If there are no persons in front of the electric car, who expediently warn about the nourishing electric car, for example when driving on the highway, one should not activate this device, since an activated device means not only energy consumption, but also a burden on the passengers of the electric car and the environment through noise. This means that this device should only be activated if there are enough pedestrians, cyclists and / or people using a scooter in the space in front of the electric car.

Es gibt auch heute Elektroautomobile, die ein System zum automatisches Fahren oder zur Hilfe des Fahrers haben, das einige Geber einschließt, die mit einem Steuerblock verbunden sind, welches aufgrund der von den Gebern übermittelten Daten das Vorhandensein einiger Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil und die laufende Zeit bis rechnerischer Näherung zu den vorhandenen Fußgänger, Fahrradfahrer und/oder Menschen, die mit Skooter fahren, in Raum vor dem Automobil feststellt und bei Notwendigkeit entweder selbst den Elementen des Automobils entsprechende Befehle sendet oder den Fahrer über das Vorhandensein und rechnerische Zeit informiert. Das sind zahlreich heute Automobile mit Systemen zum „selbständigen“ Fahren. Aus der Sicht des Erfinders wäre es zweckmäßig, die Steuerung der Einrichtung, die Laute eines fahrenden Automobils wiedergibt, diesen Systemen übergeben.There are also electric vehicles today that have a system for automatically driving or assisting the driver, which includes some encoders connected to a control block which, due to the data transmitted by the donors, indicates the presence of some pedestrians, cyclists and / or People driving with scooter in space in front of the automobile and the running time to computational approximation to the existing pedestrians, cyclists and / or people driving with scooter, in space before the automobile detects and if necessary either even the elements of the automobile sends appropriate commands or informs the driver about the presence and computational time. These are numerous automobiles today with systems for "independent" driving. From the inventor's point of view, it would be expedient to transfer the control of the device, which reproduces the sounds of a moving automobile, to these systems.

Auf der Zeichnung ist das vorgeschlagene Elektroautomobil schematisch abgebildet.On the drawing, the proposed electric car is shown schematically.

Das vorgeschlagene Elektroautomobil 1 hat ein Lautsprecher 2, der die Laute eines fahrenden Automobils mit einem Verbrennungsmotor wiedergibt. Wie alle selbstfahrende Fahrzeuge hat es auch einen Set der Geber, welche sowohl die Daten über Zustand der Elemente des Automobils als auch über die Situation auf und rundum der Straße, auf die das Automobil fährt, erfassen und einem Steuerblock 3 übergeben. Der Steuerblock 3 bearbeitet diese Daten und sendet bei Notwendigkeit den Elementen des Elektroautomobils 1 entsprechende Befehle. Außerdem hat das Elektroautomobil 1 auch eine Einrichtung 4, die den Lautsprecher 2 steuert. Der Steuerblock 3 schickt nach der Bearbeitung der übermittelten Daten bei Notwendigkeit die entsprechenden Befehle auch der Einrichtung 4.The proposed electric automobile 1 has a speaker 2 which reproduces the sounds of a moving automobile with an internal combustion engine. Like all self-propelled vehicles, it also has a set of encoders which capture both the data on the condition of the elements of the automobile and the situation on and around the road on which the automobile is traveling, and a control block 3 to hand over. The control block 3 Edits this data and sends if necessary to the elements of the electric car 1 appropriate commands. Besides, the electric automobile has 1 also a facility 4 that the speaker 2 controls. The control block 3 after processing of the transmitted data if necessary sends corresponding commands also to the device 4 ,

In dem Fall, der auf der Zeichnung abgebildet ist, stellt der Steuerblock 3 nach empfangenen Daten das Vorhandensein von zwei Fußgänger P1 und P2 und von zwei Fahrräder F1 und F2 fest, die sich in den mit den entsprechenden Pfeilen gezeigten Richtungen bewegen, wobei ihre Geschwindigkeiten relativ zu dem Elektroautomobil 1 entsprechend Vp1, Vp2, Vf1 und Vf2 sind, wobei die laufenden Distanzen bis zu dem Elektroautomobil 1 entsprechend Dp1, Dp2, Df1 und Df2 sind. Falls die Zeit nach der einer dieser Objekte rechnerisch zu dem Elektroautomobil 1 nah wird, größer, als eine vorgegebene Größe, zum Beispiel 10 Sekunden, ist, übergibt der Block 3 keinen Befehl an die Einrichtung 4. Falls diese Zeit kleiner als diese Größe ist, übergibt der Block 3 einen Befehl an die Einrichtung 4 und diese schaltet der Lautsprecher 2. Jetzt hat der Fußgänger bzw. Fahrradfahrer rechtzeitig auch ein akustisches Signal, das ein Automobil sich an ihn nähert.In the case illustrated in the drawing, the control block will turn off 3 after received data the presence of two pedestrians P1 and P2 and two bicycles F1 and F2 which move in the directions shown with the corresponding arrows, with their speeds relative to the electric car 1 corresponding Vp1 . Vp2 . Vf1 and Vf 2 are, with the running distances up to the electric car 1 corresponding Dp 1 . dp2 . df1 and df 2 are. If the time after one of these objects mathematically to the electric car 1 gets close, larger than a given size, for example 10 seconds, passes the block 3 no command to the facility 4 , If this time is less than this size, the block passes 3 a command to the facility 4 and this turns on the speaker 2 , Now the pedestrian or cyclist also has an acoustic signal in time that an automobile is approaching.

Die vorgeschlagene Erfindung ist leicht verwirklichbar, sie kann die Sicherheit auf die Straßen verbessern.The proposed invention is easy to implement, it can improve the safety on the roads.

Claims

An electric automobile with a device that reproduces sounds of a moving automobile with an internal combustion engine having an automatic driving system or driver assistance including some encoders connected to a control block that detects the presence due to the data transmitted from the transducers Some pedestrians, cyclists and / or people who ride a scooter in space in front of the automobile and the current time to computational approximation to the existing pedestrians, cyclists and / or people driving with scooter, in space before the automobile determines and at Necessity either sends itself commands corresponding to the elements of the automobile or informs the driver of the presence and arithmetic time, characterized in that the control block has an additional system that detects the presence of some pedestrians, cyclists and / or people using scooter drive, in space before de In the car and in the case when the current time to computational approximation to the existing pedestrians, cyclists and / or people who drive with scooter, in space in front of the automobile is smaller than a predetermined size, the device, the sounds of a moving automobile with an internal combustion engine, turns on.