DE202018106246U1

DE202018106246U1 - Apparatus for the heat treatment of motor vehicles or motor vehicle parts

Info

Publication number: DE202018106246U1
Application number: DE202018106246.8U
Authority: DE
Original assignee: Unikai Lagerei und Speditionsgesellschaft Mbh; Unikai Lagerei- und Speditionsgesellschaft Mbh
Current assignee: Unikai Lagerei und Speditionsgesellschaft Mbh; Unikai Lagerei- und Speditionsgesellschaft Mbh
Priority date: 2018-11-01
Filing date: 2018-11-01
Publication date: 2018-11-12
Anticipated expiration: 2028-11-02

Abstract

Vorrichtung zur Wärmebehandlung von Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen, insbesondere zum Zwecke der Abtötung von Schädlingen, umfassend einen isolierten Seefracht-Container für einen temperaturgeführten Transport, wobei die Vorrichtung mindestens einen Ventilator und zusätzlich zu einem möglicherweise im Container angeordneten Kühlaggregat, das möglicherweise funktionsfähig ist, mindestens einen Wärmetauscher umfasst.A device for heat treating motor vehicles or motor vehicle parts, in particular for the purpose of killing pests, comprising an insulated sea freight container for a temperature-controlled transport, wherein the device at least one fan and at least one in addition to a possibly disposed in the container cooling unit, which may be functional Includes heat exchanger.

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Wärmebehandlung von Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen, insbesondere zum Zwecke der Abtötung von Schädlingen.The invention relates to a device for heat treatment of motor vehicles or motor vehicle parts, in particular for the purpose of killing pests.

Unter Wärmebehandlung oder Hitzebehandlung von Kraftfahrzeugen wird verstanden, ein Kraftfahrzeug in der Weise zu erwärmen, dass das Kraftfahrzeug an seiner kältesten Stelle für eine bestimmte Zeit eine bestimmte Mindesttemperatur übersteigt. Eine solche Wärmebehandlung ist kann insbesondere dazu dienen, gesetzliche oder behördlichen Bestimmungen zu erfüllen, die eine Behandlung von zu exportierenden oder zu importierenden Gütern zur Schädlingsbekämpfung verlangen. Insbesondere verlangen zurzeit Australien und Neuseeland zur Bekämpfung der Braun marmorierten Baumwanze (Brown marmorated stink bug, BMSB), dass Kraftfahrzeuge, die innerhalb eines bestimmten Zeitraums des Jahres aus bestimmten Ländern importiert werden, innerhalb von 120 Stunden vor Abfahrt beispielsweise des Schiffes behandelt werden. Als ausreichend anerkannt ist dabei zurzeit, jedes Kraftfahrzeug so zu erhitzen, dass er an seiner kältesten Stelle für eine Zeit von mindestens 20 Minuten eine Temperatur von mindestens 50 Grad Celsius (Australien) bzw. für eine Zeit von mindestens 30 Minuten eine Temperatur von mindestens 56 Grad Celsius (Neuseeland) hat. Dabei muss die Behandlung für jedes Kraftfahrzeug individuell mit allen Parametern dokumentiert werden. Aufgrund der Schiffsgrößen sind für eine Schiffsladung bis zum 2.000 Fahrzeuge einer solchen Behandlung zu unterziehen.Under heat treatment or heat treatment of motor vehicles is understood to heat a motor vehicle in such a way that the motor vehicle at its coldest point for a certain time exceeds a certain minimum temperature. Such heat treatment may be used, in particular, to comply with legal or regulatory requirements requiring treatment of pest control products to be exported or imported. In particular, Australia and New Zealand to combat the Brown Marbled Stink Bug (BMSB) currently require that motor vehicles imported from certain countries within a certain period of the year be treated within 120 hours of departure of, for example, the ship. It is currently recognized as sufficient to heat each motor vehicle so that it has a temperature of at least 50 degrees Celsius (Australia) at its coldest point for a period of at least 20 minutes or a temperature of at least 56 for a minimum of 30 minutes Celsius (New Zealand) has. The treatment for each motor vehicle must be documented individually with all parameters. Due to the size of the ship, up to 2,000 vehicles are to be subjected to such treatment for a shipload.

Bekannt ist es, eine solche Wärmebehandlung in der Weise durchzuführen, dass ein Lagerhaus dafür ertüchtigt wird oder für diesen Zweck errichtet wird. Diese Lösung geht jedoch mit hohen Investitionen und langen baurechtlichen Genehmigungszeiten einher.It is known to carry out such a heat treatment in such a way that a warehouse is prepared for it or erected for this purpose. However, this solution is accompanied by high investments and long construction permit periods.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung zur Wärmebehandlung von Kraftfahrzeugen oder Kraftfahrzeugteilen, insbesondere zum Zwecke der Abtötung von Schädlingen, zur Verfügung zu stellen, die gegenüber bekannten Lösungen Vorteile aufweist.The object of the invention is therefore to provide a device for heat treatment of motor vehicles or motor vehicle parts, in particular for the purpose of killing pests, which has advantages over known solutions.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung gemäß Anspruch 1. Besonders vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by a device according to claim 1. Particularly advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein isolierter Seefracht-Container für einen temperaturgeführten Transport, auch als Kühlcontainer bezeichnet, ist ein gegenüber Standard-Seefracht-Containern besonders wärmeisolierter Großraumbehälter, der typischerweise für temperaturempfindliche Fracht verwendet wird. Insbesondere gibt es Kühlcontainer mit integrierter Kälteanlage (Kühleinheit), wobei die Kühleinheit mit elektrischem Strom betrieben wird. Solche Kühlcontainer werden auch als Integralcontainer bezeichnet. Kühlcontainer haben eine im Wesentlichen rechteckige Grundform mit einer langen Achse von typischerweise 40 Fuß (ca. 12 m) Länge. Die Ladeöffnung des Containers ist typischerweise an einer der beiden Stirnseiten, während die Kühleinheit an der anderen Stirnseite angeordnet ist, typischerweise durch eine Aufnahmeöffnung eingeschoben. Dabei kann die Kühleinheit über einen umlaufenden Flansch mit Bolzenverbindungen rings um den Außenrand der Aufnahmeöffnung lösbar befestigt werden. In der Kühleinheit gekühlte Luft kann in den Containerinnerraum strömen. Der Innenboden eines Kühlcontainers kann mit Längsrippen so ausgebildet sein, dass zwischen den Rippen Längskanäle für Kühlluft bleiben. Typischerweise wird so eine Luftzirkulation innerhalb des Containers ermöglicht.An insulated sea freight container for temperature-controlled transport, also referred to as a refrigerated container, is a particularly heat-insulated large-capacity container, which is typically used for temperature-sensitive cargo compared to standard sea freight containers. In particular, there are refrigerated containers with integrated refrigeration system (refrigeration unit), wherein the cooling unit is operated with electric current. Such refrigerated containers are also referred to as integral containers. Refrigerated containers have a substantially rectangular basic shape with a long axis of typically 40 feet (about 12 m) in length. The loading opening of the container is typically on one of the two end faces, while the cooling unit is arranged on the other end face, typically inserted through a receiving opening. In this case, the cooling unit can be releasably secured by a peripheral flange with bolt connections around the outer edge of the receiving opening. Cooled air in the cooling unit can flow into the container interior. The inner bottom of a refrigerated container may be formed with longitudinal ribs so that remain between the ribs longitudinal channels for cooling air. Typically, this allows for air circulation within the container.

Für die Funktionsfähigkeit der Erfindung ist es nicht erforderlich, dass der Container ein Kühlaggregat aufweist oder dass das Kühlaggregat funktionsfähig ist.For the operability of the invention, it is not necessary that the container has a cooling unit or that the cooling unit is functional.

Die Verwendung eines Kühlcontainers hat den Vorteil, dass gebrauchte Kühlcontainer günstig zu erwerben sind. Dies gilt erst recht, wenn das Kühlaggregat defekt ist.The use of a refrigerated container has the advantage that used refrigerated containers are inexpensive to purchase. This applies even more if the cooling unit is defective.

Durch die ohnehin vorhandene Wärmeisolierung ergibt sich im Vergleich zu einem Lagerhaus eine hohe Energieeffizienz pro behandeltem Fahrzeug.The already existing thermal insulation results in comparison to a warehouse, a high energy efficiency per treated vehicle.

Im Vergleich zu einem zur Wärmebehandlung ertüchtigten Lagerhaus ist bei der erfindungsgemäßen Lösung die Installation der Messfühler deutlich weniger aufwendig. Auch ist die Installation der Lüftungstechnik zur Erhitzung des Innenraums des Kraftfahrzeugs deutlich weniger aufwendig. Insbesondere die Installation einer Unterbodenlüftungstechnik ist bei der erfindungsgemäßen Lösung deutlich weniger aufwendig.In comparison with a warehouse which has been upgraded for heat treatment, the installation of the measuring sensors is significantly less complicated in the case of the solution according to the invention. Also, the installation of ventilation technology for heating the interior of the motor vehicle is much less expensive. In particular, the installation of a underbody ventilation technique is significantly less expensive in the inventive solution.

Eine Anlage, die aus mehreren Kühlcontainern besteht, hat gegenüber einer zur Wärmebehandlung ertüchtigten Lagerhalle, die typischerweise deutlich größer als ein Kühlcontainer ist, den weiteren Vorteil, dass dadurch, dass in jedem Kühlcontainer nur eine kleine Anzahl von Kraftfahrzeugen, typischerweise zwei, wärmebehandelt wird, eine individuelle Wärmebehandlung einer kleinen Anzahl von Kraftfahrzeugen im Hinblick auf Mindesttemperatur und Mindestdauer problemlos möglich ist.A plant consisting of several reefer containers has the further advantage over a warehoused warehouse, which is typically much larger than a reefer container, in that only a small number of motor vehicles, typically two, are heat treated in each reefer container. an individual heat treatment of a small number of vehicles in terms of minimum temperature and minimum duration is easily possible.

Die Maximalkapazität einer Anlage, die aus mehreren Kühlcontainern besteht, ist frei skalierbar. Während der benutzungsfreien Zeit lassen sich die Container effizient lagern bzw. stapeln, auch außerhalb des Hafens, wodurch eine nutzlose Belegung von teuren Hafenflächen vermieden wird. Da die Umrüstung eines Kühlcontainers zu einer erfindungsgemäßen Vorrichtung nur einen geringen Eingriff darstellt, können die Container auch zurückgerüstet werden und wieder für ihren ursprünglichen Zweck verwendet werden.The maximum capacity of a system consisting of several reefer containers is freely scalable. During the free period, the Store or stack containers efficiently, even outside the port, thus avoiding useless occupancy of expensive port areas. Since the conversion of a refrigerated container to a device according to the invention is only a minor intervention, the containers can also be retrofitted and used again for their original purpose.

Die vorgeschlagenen mobilen Warmwasserquellen können gemietet und genehmigungsfrei aufgestellt werden. Dadurch entfallen Kapitalkosten für die nutzungsfreie Zeit.The proposed mobile hot water sources can be rented and set up without authorization. This eliminates capital costs for the period of use free of charge.

Vorzugsweise sind der mindestens eine Ventilator und der mindestens eine Wärmetauscher in dem Container angeordnet. Dadurch werden Energieverluste durch eine Anordnung außerhalb des Containers vermieden.Preferably, the at least one fan and the at least one heat exchanger are arranged in the container. As a result, energy losses are avoided by an arrangement outside the container.

Vorzugsweise sind der mindestens eine Ventilator und der mindestens eine Wärmetauscher in einer Einheit integriert. Solche Einheiten werden fertig auf dem Markt angeboten.Preferably, the at least one fan and the at least one heat exchanger are integrated in one unit. Such units are offered ready on the market.

Vorzugsweise umfasst der Container eine Kühleinheit, die mit elektrischen Strom betrieben werden kann und die ein Kühlaggregat, das möglicherweise funktionsfähig ist, und mindestens einen Ventilator umfasst. Der ohnehin bereits vorhandene Ventilator der Kühleinheit kann dann ebenfalls zur Bewegung und Verteilung der Luft genutzt werden. Dabei ist die Kühleinheit vorzugsweise an einer der beiden Stirnseiten des Containers angeordnet. Vorzugsweise bildet die Kühleinheit einen vertikalen Schacht an der Innenseite der Stirnseite, wobei die Rückwand der Kühleinheit funktionell die Wand des Containers ergänzt oder mit dieser identisch ist, wobei die der Rückwand der Kühleinheit gegenüberliegende Querwand mindestens eine Durchtrittsöffnung aufweist, durch die Luft aus dem Schacht in den Container und/oder aus dem Container in den Schacht strömen kann.Preferably, the container comprises a cooling unit that can be powered by electricity and that includes a refrigeration unit that may be functional and at least one fan. The already existing fan of the cooling unit can then also be used to move and distribute the air. In this case, the cooling unit is preferably arranged on one of the two end faces of the container. Preferably, the cooling unit forms a vertical shaft on the inside of the end face, wherein the rear wall of the cooling unit is functionally complemented or identical to the wall of the container, wherein the transverse wall opposite the rear wall of the cooling unit has at least one passage opening through which air from the shaft in the container and / or from the container can flow into the shaft.

Vorzugsweise wird einer der Stoffe, die durch den Wärmetauscher strömen, durch eine Leitung von außerhalb des Containers zugeführt und durch eine Leitung nach außerhalb des Containers abgeführt.Preferably, one of the substances flowing through the heat exchanger is supplied through a conduit from outside the container and discharged through a conduit to the outside of the container.

Vorzugsweise handelt es sich bei den Kraftfahrzeugen um Personenkraftwagen.Preferably, the motor vehicles are passenger cars.

Vorzugsweise ist der mindestens eine Wärmetauscher ein Wasser-Luft-Wärmetauscher. Vorzugsweise wird der Wärmetauscher von einer mobilen Warmwasserquelle versorgt. Vorzugsweise beträgt die Wärmeleistung der Wärmetauscher insgesamt mindestens 100 kW. Vorzugsweise weist der Container an jeder der beiden Stirnseiten mindestens einen Wärmetauscher und einen Ventilator auf. Vorzugsweise umfasst die Vorrichtung zwei Wärmetauscher, deren Wärmeleistung jeweils mindestens 50 kW beträgt.Preferably, the at least one heat exchanger is a water-air heat exchanger. Preferably, the heat exchanger is powered by a mobile hot water source. Preferably, the heat output of the heat exchanger is at least 100 kW in total. Preferably, the container has at least one heat exchanger and a fan on each of the two end faces. Preferably, the device comprises two heat exchangers whose heat output is at least 50 kW each.

Vorzugsweise ist eine Inspektionsklappe in der Querwand der Kühleinheit durch ein Blech ersetzt, das jeweils einen Vorlauf- und einen Rücklaufschlauch pro Wärmetauscher durchlässt.Preferably, an inspection flap in the transverse wall of the cooling unit is replaced by a plate, which passes through a respective supply and a return hose per heat exchanger.

Vorzugsweise kann mindestens ein Rohr parallel zur Längsseite des Containers mit mindestens zwei Ausgängen Luft im Containerinnenraum verteilen. Besonders vorteilhaft ist es, wenn auf das Rohr ein Radialventilator aufgesteckt ist. Dabei sind die Ausgänge vorzugweise regulierbar. Vorzugsweise sind die Ausgänge in regelmäßigen Abständen angeordnet. Vorzugsweise ist das mindestens eine Rohr ein Wickelfalzrohr. Vorzugsweise ist jeweils ein Rohr im Bereich der Decke jeweils im Bereich einer Längsseitenwand angeordnet. Durch diese Maßnahmen ist es möglich, die von einem Wärmetauscher erwärmte Luft gezielt auch in Bereiche des zu erwärmenden Kraftfahrzeugs zu leiten, deren Erwärmung sonst deutlich länger dauern würde.Preferably, at least one pipe can distribute air in the container interior parallel to the longitudinal side of the container with at least two outlets. It is particularly advantageous if a radial fan is attached to the tube. The outputs are preferably adjustable. Preferably, the outputs are arranged at regular intervals. Preferably, the at least one tube is a spiral-folded tube. Preferably, in each case one tube is arranged in the region of the ceiling in the region of a longitudinal side wall. By these measures, it is possible to direct the heated air from a heat exchanger targeted also in areas of the motor vehicle to be heated, the heating would otherwise take much longer.

Vorzugsweise sind am Boden des Containers angeordnete Rippen, zwischen denen Luft strömen kann, teilweise abgedeckt, so dass zwischen den Rippen strömende Luft nur durch bestimmte Öffnungen nach oben strömen kann. Vorzugsweise wird dabei Luft durch mindestens einen in der Kühleinheit angeordneten Ventilator in die Räume zwischen den Rippen gedrückt wird. Vorzugsweise sind die Öffnungen regulierbar. Vorzugsweise sind die Öffnungen in regelmäßigen Abständen angeordnet. Auch diese Maßnahmen ermöglichen eine gezielte Leitung erwärmter Luft in Bereiche des zu erwärmenden Kraftfahrzeugs, deren Erwärmung sonst deutlich länger dauern würde. Durch die Nutzung von im Boden des Kühlcontainers ohnehin vorhandenen Rippen und die Nutzung eines Ventilators der Kühleinheit ist die Installation der Unterbodenlüftungstechnik deutlich einfacher als bei der Ertüchtigung einer Lagerhalle zur Wärmebehandlung.Preferably arranged at the bottom of the container ribs, between which air can flow, partially covered, so that air flowing between the ribs can flow only through certain openings upwards. Air is preferably pressed through at least one fan arranged in the cooling unit into the spaces between the ribs. Preferably, the openings are adjustable. Preferably, the openings are arranged at regular intervals. These measures also allow targeted guidance heated air in areas of the motor vehicle to be heated, the heating would otherwise take much longer. By using ribs in the bottom of the refrigerated container and using a fan of the refrigeration unit, the installation of underbody ventilation technology is much easier than when upgrading a warehouse for heat treatment.

Vorzugsweise ist eine Beleuchtungsvorrichtung im Containerinnenraum angeordnet. Vorzugsweise ist ein Not-aus-Schalter vorhanden.Preferably, a lighting device is arranged in the container interior. Preferably, an emergency stop switch is provided.

Vorzugsweise weist die Vorrichtung an der Ladeöffnung klappbare Auffahrrampen auf. Vorzugsweise sind die Laderampen (Auffahrrampen) mit dem Container lösbar verbindbar. Vorzugsweise können die Laderampen über mindestens eine Klemmvorrichtung an Kühlrippen am Boden des Containers lösbar befestigt werden.Preferably, the device has foldable ramps on the loading opening. Preferably, the loading ramps (ramps) are releasably connectable to the container. Preferably, the loading ramps can be releasably secured to cooling fins at the bottom of the container via at least one clamping device.

Vorzugsweisedurch können durch Kombination mehrerer Container in der Länge, Breite und/oder Höhe größere zu behandelnde Frachtstücke oder Kraftfahrzeuge erhitzt werden.Preferably, by combining multiple containers in length, width and / or height, larger items of cargo or motor vehicles to be handled may be heated.

Vorzugsweise ist im Containerinnenraum mindestens ein drahtgebundener Messfühler angeordnet. Vorzugsweise können von den Messfühler gemessene oder aufgrund der gemessenen Werte errechnete Werte an ein Gerät übermittelt werden, das zur Dokumentation der Werte geeignet ist.Preferably, at least one wired sensor is arranged in the container interior. Preferably, values measured by the measuring sensors or calculated on the basis of the measured values can be transmitted to a device which is suitable for documenting the values.

Vorzugsweise wird, wenn alle Messwerte einen vorgegebenen Grenzwert erreicht haben, die Zeit gemessen, während der sämtliche Werte ununterbrochen in dem vorgegebenen Bereich bleiben, und wird nach Ablauf einer vorgegebenen Mindestzeit ein optisch oder akustisch wahrnehmbares Signal erzeugt.Preferably, when all measured values have reached a predetermined limit value, the time during which all values remain uninterrupted in the predetermined range is measured, and an optically or audibly perceptible signal is generated after a predetermined minimum time has elapsed.

Vorzugsweise beträgt die Vorlauftemperaturfür den mindestens einen Wärmetauscher maximal 95 Grad Celsius.Preferably, the flow temperature for the at least one heat exchanger is at most 95 degrees Celsius.

Vorzugsweise liegt ein System vor, das vier erfindungsgemäße Vorrichtungen umfasst, wobei vier Container durch eine gemeinsame 400 kW-Warmwasserquelle versorgt werden.Preferably, there is a system comprising four devices according to the invention, wherein four containers are supplied by a common 400 kW hot water source.

Die Erfindung wird anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen

1: eine erfindungsgemäße Vorrichtung
2: einen Grundriss einer erfindungsgemäßen Vorrichtung
3: eine Rückwand einer erfindungsgemäßen Vorrichtung von außen

The invention will be explained in more detail with reference to FIGS. Show it

1 : a device according to the invention
2 : A plan view of a device according to the invention
3 : a back wall of a device according to the invention from the outside

1 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einem Zustand mit geöffneter Ladeöffnung des isolierten Seefracht-Containers 1 und ausgeklappten Laderampen 2a und 2b. Ein Kraftfahrzeug, das beispielsweise zum Zwecke der Abtötung von Schädlingen wärmebehandelt werden soll, kann über die Laderampen 2a, 2b in den Containerinnenraum rollen. Die Ladeöffnung kann durch Verschwenken der beiden Flügeltüren 3a und 3b geschlossen werden, nachdem die Laderampen 2a und 2b hochgeklappt worden sind. Wenn die Ladeöffnung geschlossen ist, ist an den beiden Stirnseiten des Innenraums des Containers 1 jeweils eine Einheit 4a, 4b angeordnet, in der jeweils ein Wärmetauscher und ein Ventilator integriert sind. An der der Ladeöffnung gegenüberliegenden Stirnseite des Innenraums des Containers 1 befindet sich eine Querwand 5, hinter der sich eine nicht gezeigte Kühleinheit, die zwei Ventilatoren umfasst, befindet. Die in der Figur nicht gezeigte Kühleinheit bildet einen vertikalen Schacht. Die Rückwand der Kühleinheit ergänzt funktionell die der Ladeöffnung gegenüberliegende Wand des Containers. Die Querwand 5 weist nicht gezeigte Durchtrittsöffnungen auf, durch die Luft aus dem Schacht in den Containerinnenraum strömen kann. Im Bereich der Decke des Containerinnenraums ist jeweils im Bereich einer Längsseitenwand ein Rohr 6a, 6b parallel zur Längsseite angeordnet, das über mehrere regulierbare Ausgänge 7, die in regelmäßigen Abständen angeordnet sind, Luft im Containerinnenraum verteilen kann. An dem der Ladeöffnung abgewandten Ende des Rohres ist jeweils ein nicht gezeigter Radialventilator aufgesteckt. Am Boden des Containers sind Rippen 8 angeordnet, durch die Luft strömen kann, die durch den nicht gezeigten Ventilator in der Kühleinheit in die Räume zwischen den Rippen gedrückt wird. Die Rippen sind durch Platten 9 teilweise abgedeckt, so dass zwischen den Rippen strömende Luft nur durch die zwischen den Platten vorhandenen Öffnungen nach oben strömen kann. An eine Längswand des Containerinnenraums hängen an Kabeln drahtgebundene Messfühler 10. Gezeigt sind ferner eine Hupe 11, eine Sprinkleranlage 12, eine Rundumleuchte 13, zwei Betriebsanzeigen 14a, 14b und ein Not-Aus-Schalter 15. 1 shows a device according to the invention in a state with open loading port of the isolated sea freight container 1 and unfolded loading ramps 2a and 2 B , A motor vehicle that is to be heat treated, for example for the purpose of killing pests, can be accessed via the loading ramps 2a . 2 B roll into the container interior. The loading opening can be made by pivoting the two hinged doors 3a and 3b be closed after the loading ramps 2a and 2 B have been folded up. When the loading opening is closed, is at the two end faces of the interior of the container 1 one unit each 4a . 4b arranged, in each of which a heat exchanger and a fan are integrated. At the opposite end of the loading opening of the interior of the container 1 there is a transverse wall 5 , behind which a cooling unit, not shown, which comprises two fans is located. The cooling unit not shown in the figure forms a vertical shaft. The rear wall of the cooling unit functionally complements the wall of the container opposite the loading opening. The transverse wall 5 has not shown passages through which air can flow from the shaft into the container interior. In the area of the ceiling of the container interior, a pipe is in each case in the region of a longitudinal side wall 6a . 6b arranged parallel to the longitudinal side, which has several adjustable outputs 7 which are arranged at regular intervals, can distribute air in the container interior. At the end of the tube facing away from the loading opening, a centrifugal fan, not shown, is attached in each case. At the bottom of the container are ribs 8th arranged to flow through the air, which is pressed by the fan, not shown in the cooling unit in the spaces between the ribs. The ribs are through plates 9 partially covered so that air flowing between the fins can flow upwards only through the openings existing between the plates. On a longitudinal wall of the container interior hang on cable wired probes 10 , Shown are also a horn 11 , a sprinkler system 12 , a beacon 13 , two operating displays 14a . 14b and an emergency stop switch 15 ,

Der in 2 gezeigte Grundriss zeigt die Anordnung der Kühleinheit 16 innerhalb des Kühlcontainers.The in 2 shown plan shows the arrangement of the cooling unit 16 inside the refrigerated container.

3 zeigt schematisch die der Ladeöffnung gegenüberliegen Wand des Containers von außen. Diese Rückwand wird funktionell ergänzt durch die Rückwand der Kühleinheit. 3 schematically shows the loading opening opposite wall of the container from the outside. This rear wall is functionally supplemented by the rear wall of the cooling unit.

Claims

A device for heat treating motor vehicles or motor vehicle parts, in particular for the purpose of killing pests, comprising an insulated sea freight container for a temperature-controlled transport, wherein the device at least one fan and at least one in addition to a possibly disposed in the container cooling unit, which may be functional Includes heat exchanger.

Device after Claim 1 , characterized in that the at least one fan and the at least one heat exchanger are arranged in the container.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one fan and the at least one heat exchanger are integrated in one unit.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the container comprises a cooling unit which can be operated with electric current and which comprises a cooling unit, which may be functional, and at least one fan, wherein the cooling unit at one of the two end sides of the container is arranged, wherein the cooling unit a vertical shaft forms on the inside of the end face, wherein the rear wall of the cooling unit is functionally complemented or identical to the wall of the container, wherein the rear wall of the cooling unit opposite transverse wall has at least one passage opening, through the air from the shaft into the container and / or from the container into the shaft can flow.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that one of the substances flowing through the heat exchanger, is supplied through a conduit from outside the container and discharged through a conduit to the outside of the container.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger is powered by a mobile hot water source.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the container has at least one heat exchanger and a fan at each of the two end faces, wherein the heat output of the two heat exchangers is at least 50 kW.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one pipe parallel to the longitudinal side of the container with at least two outlets can distribute air in the container interior.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that in each case a tube is arranged in the region of the ceiling in each case in the region of a longitudinal side wall, wherein a radial fan is attached to the tube.

Device according to one of Claims 4 to 9 , characterized in that at the bottom of the container arranged ribs, between which air can flow, are partially covered, so that air flowing between the ribs can flow only through certain openings upwards, wherein air through at least one fan arranged in the cooling unit in the Spaces between the ribs is pressed.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that it has foldable loading ramps on a loading opening, wherein the loading ramps can be releasably secured by at least one clamping device to cooling fins at the bottom of the container.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that by combining a plurality of containers in the length, width and / or height larger items to be treated or motor vehicles can be heated.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one wired sensor is arranged in the container interior.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that when all measured values have reached a predetermined limit value, the time is measured during which all values remain continuously in the predetermined range and after a predetermined minimum time an optically or audibly perceptible signal is generated.

System comprising four devices each according to one of the preceding claims, characterized in that four containers are supplied by a common 400 kW hot water source.