DE202018102520U1

DE202018102520U1 - Verbundscheibe mit einem Funktionselement

Info

Publication number: DE202018102520U1
Application number: DE202018102520.1U
Authority: DE
Original assignee: Saint Gobain Glass France SAS; Compagnie de Saint Gobain SA
Current assignee: Saint Gobain Glass France SAS; Compagnie de Saint Gobain SA
Priority date: 2018-05-07
Filing date: 2018-05-07
Publication date: 2018-05-24
Anticipated expiration: 2028-05-08

Abstract

Verbundscheibe (10) mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, umfassend:• eine Außenscheibe (1), eine erste Zwischenschicht (11), eine zweite Zwischenschicht (12) und eine Innenscheibe (2),• ein Funktionselement (3) mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, das zwischen der ersten Zwischenschicht (11) und der zweiten Zwischenschicht (12) angeordnet ist, eine aktive Schicht (3.2) zwischen zwei Flächenelektroden aufweist und jeweils eine Flächenelektrode mit jeweils einer Sammelelektrode elektrisch leitend verbunden ist, so dass bei Anlegen einer elektrischen Spannung an die Sammelelektrode (4) ein Strom über die aktive Schicht (3.2) fließt, und wobei die Außenscheibe (1) und die Innescheibe (2) über die erste Zwischenschicht (11) und die zweite Zwischenschicht (12) miteinander verbunden sind und die beiden Sammelelektroden (4) jeweils streifenförmig ausgebildet sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbundscheibe, insbesondere eine Verbundscheibe eines Fahrzeugs. Die erfindungsgemäße Verbundscheibe kann beispielsweise als Dachscheibe eines Fahrzeugs ausgebildet sein.
Verbundscheiben bestehen aus mindestens einer Außenscheibe, einer Innenscheibe und einer klebefähigen Zwischenschicht, die die Außenscheibe mit der Innenscheibe flächig verbindet. Typische Zwischenschichten sind dabei Polyvinylbutyralfolien, die neben ihren Klebeeigenschaften eine hohe Zähigkeit und eine hohe akustische Dämpfung aufweisen. Die Zwischenschicht verhindert den Zerfall der Verbundglasscheibe bei einer Beschädigung. Die Verbundscheibe bekommt lediglich Sprünge, bleibt aber formstabil.
Verbundscheiben mit elektrisch schaltbaren optischen Eigenschaften sind aus dem Stand der Technik bekannt. Solche Verbundscheiben enthalten ein Funktionselement, welches typischerweise eine aktive Schicht zwischen zwei Flächenelektroden enthält. Die optischen Eigenschaften der aktiven Schicht können durch eine an die Flächenelektroden angelegte Spannung verändert werden. Ein Beispiel hierfür sind elektrochrome Funktionselemente, die beispielsweise aus US 20120026573 A1 und WO 2012007334 A1 bekannt sind. Ein sogenanntes PDLC- Funktionselement (Polymer dispersed liquid crystal) enthält eine mit Flüssigkristallen gefüllte aktive Schicht, welche in einer Polymermatrix eingelagert ist. Wird an die Flächenelektroden keine Spannung angelegt, so sind die Flüssigkristalle ungeordnet ausgerichtet, was zu einer starken Streuung des durch die aktive Schicht tretenden Lichts führt. Wird an die Flächenelektroden eine Spannung angelegt, so richten sich die Flüssigkristalle in einer gemeinsamen Richtung aus und die Transmission von Licht durch die aktive Schicht wird erhöht (transparenter Zustand).
Ein weiteres Beispiel sind SPD-Funktionselemente (suspended particle device), die beispielsweise aus EP 0876608 B1 und WO 2011033313 A1 bekannt sind. Durch die angelegte Spannung lässt sich die Transmission von sichtbarem Licht durch elektrochrome oder SPD-Funktionselemente steuern. Verbundscheibe mit solchen Funktionselementen können also auf komfortable Weise elektrisch ihre optischen Eigenschaften ändern.
Die Flächenelektroden sind in der Regel mit mindestens einem Paar Sammelelektroden („Busbars“) elektrisch verbunden. Die Sammelelektroden haben die Aufgabe, möglichst gleichmäßig den Strom in den Flächenelektroden zu leiten. Für eine ansprechende ästhetische Erscheinung der Scheibe können die undurchsichtigen Sammelelektroden mit opaken Maskierungsstreifen verdeckt werden. Um mit der im Kraftfahrzeug standardmäßig zur Verfügung stehenden Bordspannung eine für den gewünschten Zweck zufriedenstellende Schaltleitung zu erzielen, muss die Konfiguration der Sammelelektroden verbessert werden.
Optisch ansprechende Verbundscheiben, die als Dachscheiben oder Panoramascheiben verwendet werden, weise häufig große und komplexe Geometrien auf. Das bedeutet, dass das PDLC-Funktionselement auch eine entsprechend große Geometrie aufweist, was einen störenden Einfluss auf die Transparenz des Funktionsmoduls haben kann. Besonders Dachscheiben führen aufgrund der großen Einstrahlfläche zu einer starken Erwärmung der Scheibe und des Fahrzeuginnenraums. Zusätzlich beeinträchtigt Hitze bei großflächigen Scheiben auch die Eigenschaften des Funktionselements, da sich zumindest lokal die Stromdichteverteilung des durch die Flächenelektroden fließenden Stromes ändert. Dies führt zu Inhomogenität in der Transparenz der aktiven Schicht. Es ist daher wünschenswert, das Auftreten von Inhomogenitäten der Transparenz in der aktiven Schicht zu vermeiden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Verbundscheibe mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften bereitzustellen, die eine zuverlässige Schaltung der Zustände hoher und niedriger Transparenz ermöglicht.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird erfindungsgemäß durch eine Verbundscheibe mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften gemäß Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungen gehen aus den Unteransprüchen hervor.
Die erfindungsgemäße Verbundscheibe mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, umfasst mindestens:

• eine Außenscheibe, eine erste Zwischenschicht, eine zweite Zwischenschicht und eine Innenscheibe,
• ein Funktionselement mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, das zwischen der ersten Zwischenschicht und der zweiten Zwischenschicht angeordnet ist, eine aktive Schicht zwischen zwei Flächenelektroden aufweist und jeweils eine Flächenelektroden mit jeweils einer Sammelelektrode elektrisch leitend verbunden ist, so dass bei Anlegen einer elektrischen Spannung an die Sammelelektrode ein Strom über die aktive Schicht fließt, und wobei die Außenscheibe und die Innenscheibe über die erste Zwischenschicht und die zweite Zwischenschicht miteinander verbunden sind und die beiden Sammelelektroden jeweils streifenförmig ausgebildet sind.

Die Begriffe Außenscheibe und Innenscheibe dienen lediglich zur Unterscheidung einer ersten Scheibe und einer zweiten Scheibe. Im Falle einer Verwendung der Verbundscheibe als Fahrzeugscheibe oder als Gebäudescheibe ist die Außenscheibe bevorzugt aber nicht notwendigerweise dem Außenraum der Verbundscheibe zugewandt und die Innenscheibe dem Innenraum.
Die erfindungsgemäße Verbundscheibe ist bevorzugt dafür vorgesehen, in einer Fensteröffnung eines Fahrzeugs den Innenraum gegenüber der äußeren Umgebung abzutrennen. Mit Innenraum kann der Fahrzeuginnenraum gemeint sein und mit Innenscheibe wird im Sinne der Erfindung die dem Innenraum zugewandte Scheibe der Verbundscheibe bezeichnet. Mit Außenscheibe wird die der äußeren Umgebung zugewandte Scheibe bezeichnet.
Dabei weist die Verbundscheibe zunächst ein Funktionselement mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften auf, das zwischen der ersten Zwischenschicht und der zweiten Zwischenschicht angeordnet ist. Das Funktionselement weist eine aktive Schicht zwischen zwei Flächenelektroden auf. Jeweils eine Flächenelektrode ist mit jeweils einer Sammelelektrode elektrisch leitend verbunden, so dass bei Anlegen einer elektrischen Spannung an die Sammelelektrode ein Strom über die aktive Schicht fließt. Die beiden Sammelelektroden sind jeweils streifenförmig ausgebildet. Das Funktionselement kann bei der Herstellung der Verbundscheibe einfach zwischen der ersten Zwischenschicht und der zweiten Zwischenschicht eingelegt werden. Die erste Zwischenschicht und die zweite Zwischenschicht enthalten zumindest ein thermoplastisches Polymer, beispielsweise Ethylenvinylacetat, Polyvinylbutyral, Polyurethan und/oder Gemische und/oder Copolymere davon. Die Dicke der thermoplastischen Verbindungsfolien beträgt bevorzugt von 0,05 mm bis 2 mm, beispielsweise 0,38 mm oder 0,76 mm. Die Verbindung erfolgt unter Einwirkung von Hitze, Vakuum und/oder Druck nach an sich bekannten Verfahren. Die Sammelelektroden können Kupfer aufweisen und entlang einer Kante des Funktionsmoduls verlaufen. Insbesondere kann eine Sammelelektrode L-förmig ausgebildet sein. Bevorzugt sind die Sammelelektroden an zwei gegenüberliegenden Seitenkanten des Funktionsmoduls angeordnet.
Die erfindungsgemäße Verbundscheibe mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften weist durch die Verwendung der streifenförmigen Sammelelektroden eine verbesserte Schaltung der Transparenz der aktiven Schicht auf.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Funktionsmodul trapezförmig ausgebildet.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist die Verbundscheibe einen Flachleiter auf. Der Flachleiter ist zur elektrischen Kontaktierung des Funktionselements vorgesehen und erstreckt sich ausgehend von einer der Sammelelektroden über eine Seitenkante der Verbundscheibe hinaus. Des Weiteren ist der Flachleiter zur elektrischen Verbindung mit einer Spannungsquelle vorgesehen.
Zusätzlich kann zur ersten und zweiten Zwischenschicht eine dritte Zwischenschicht zur Reflexion von Infrarotstrahlung vorgesehen sein. In diesem Fall ist die dritte Zwischenschicht zwischen der ersten Zwischenschicht und der zweiten Zwischenschicht angeordnet.
Die dritte Zwischenschicht kann ein Polyvinylbutyral, Ethylenvinylacetat, Polyurethan und/oder Gemische und/oder Copolymere davon und eine Polymerfolie aufweisen. Bevorzugt wird eine Schicht Polyvinylbutyral (PVB) mit einer Polyethylenterephthalat-Folie (PET) verwendet. Die PET-Folie ist besonders vorteilhaft im Hinblick auf die Stabilität der dritten Zwischenschicht. Die PVB-Folien enthalten zumindest ein thermoplastisches Polymer, beispielsweise Ethylenvinylacetat, Polyvinylbutyral, Polyurethan und/oder Gemische und/oder Copolymere davon. Die Dicke der thermoplastischen PVB-folie beträgt bevorzugt von 0,05 mm bis 2 mm, beispielsweise 0,38 mm oder 0,76 mm.
Die PET-Folie weist eine infrarotreflektierende Beschichtung auf. Die infrarotreflektierende Beschichtung enthält Silber, Titandioxid, Aluminiumnitrid oder Zinkoxid, wobei bevorzugt Silber eingesetzt wird. Zur Verbesserung der Leitfähigkeit bei gleichzeitig hoher Transparenz kann die Beschichtung mehrere elektrisch leitfähige Schichten aufweisen, welche durch zumindest eine dielektrische Schicht voneinander getrennt sind. Die infrarotreflektierende und leitfähige Beschichtung kann beispielsweise zwei, drei oder vier elektrisch leitfähige Schichten enthalten. Die infrarotreflektierende Beschichtung kann zusätzlich dielektrische Schichten aufweisen, die beispielsweise zur Regulierung des Schichtwiderstands, zum Korrosionsschutz oder zur Verminderung der Reflexion dienen. Eine solche infrarotreflektierende Beschichtung ist bevorzugt auf einer zur ersten Zwischenschicht hingewandten Oberfläche aufgebracht.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Verbundscheibe ist das Funktionselement ein PDLC-Funktionselement (polymer dispersed liquid crystal). Das PDLC-Funktionselement weist eine aktive Schicht auf, die ungeordnet ausgerichtete Flüssigkristalle enthält. Dies führt zu einer starken Streuung des durch die aktive Schicht tretenden Lichts. Weiterhin weist das PDLC-Funktionselement zwei Flächenelektroden auf. Wird an den Flächenelektroden eine elektrische Spannung angelegt, so richten sich die Flüssigkristalle in eine Richtung aus und die Transmission von Licht durch die aktive Schicht wird wesentlich erhöht. Ohne angelegte elektrische Spannung zeichnet sich das PDLC-Funktionselement durch ein weißes, milchiges Aussehen aus, das als Sichtschutz dient.
In einer alternativen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Funktionselement ein SPD-Funktionselement (suspended particle device). Dabei enthält die aktive Schicht suspendierte Partikel, welche bevorzugt in eine zähflüssige Matrix eingelagert sind. Die Absorption von Licht durch die aktive Schicht ist durch das Anlegen einer Spannung an die Flächenelektroden veränderbar, welche zu einer Orientierungsänderung der suspendierten Partikel führt.
Vorteilhafterweise ist das Funktionselement zentral in der Verbundscheibe angeordnet.
Die Scheiben enthalten bevorzugt Glas, besonders bevorzugt Flachglas, Floatglas, Quarzglas, Borosilikatglas, Kalk-Natron-Glas oder klare Kunststoffe, besonders bevorzugt starre klare Kunststoffe, beispielsweise Polycarbonat oder Polymethylmethacrylat. Die Scheiben können klar und transparent sein oder auch getönt oder gefärbt. Die Dicke der Scheiben kann breit variieren und so den Erfordernissen im Einzelfall angepasst werden. Die Dicke jeder Scheibe beträgt bevorzugt von 0,5 mm bis 15 mm, besonders bevorzugt von 1 mm bis 5 mm. Die Verbundscheibe kann eine beliebige dreidimensionale Form aufweisen. Die Verbundscheibe ist bevorzugt plan oder leicht oder stark in einer Richtung oder in mehreren Richtungen des Raumes gebogen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend näher erläuterten Merkmale nicht nur in den angegebenen Kombinationen und Konfigurationen, sondern auch in anderen Kombinationen und Konfigurationen oder in Alleinstellung einsetzbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung und Ausführungsbeispielen näher erläutert. Die Zeichnung ist eine schematische Darstellung und nicht maßstabsgetreu. Die Zeichnung schränkt die Erfindung in keiner Weise ein.
Es zeigen:

1 eine Draufsicht auf eine Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Verbundscheibe mit einem Funktionsmodul,
2 eine Querschnittsdarstellung entlang der Schnittlinie A-A' durch die Verbundscheibe aus 1,
3 eine Draufsicht auf eine Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Funktionsmoduls,
4 eine Draufsicht auf ein alternatives Funktionsmodul, und
5 eine Draufsicht auf ein weiteres alternatives Funktionsmodul.

1 zeigt eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Verbundscheibe 10. 2 zeigt eine Querschnittdarstellung entlang der Schnittlinie A-A' durch die Verbundscheibe 10 aus 1. Die Verbundscheibe 10 ist in diesem Beispiel als Dachscheibe eines Personenkraftwagens ausgebildet und weist eine trapezförmige Gestalt auf.
Die erfindungsgemäße Verbundscheibe 10 enthält eine Außenscheibe 1 mit einer innenseitigen Oberfläche II, eine Innenscheibe 2 mit einer außenseitigen Oberfläche III und eine erste Zwischenschicht 11, eine zweite Zwischenschicht 12 und eine dritte Zwischenschicht 13. Die erste Zwischenschicht 11 verbindet die innenseitige Oberfläche II der Außenscheibe 1 mit der dritten Zwischenschicht 13. Die dritte Zwischenschicht 13 wiederum verbindet die erste Zwischenschicht 11 mit der zweiten Zwischenschicht 12. Die zweite Zwischenschicht 12 verbindet die außenseitigen Oberfläche III der Innenscheibe 2 mit der dritten Zwischenschicht 13.
Die Außenscheibe 1 und die Innenscheibe 2 bestehen beispielsweise aus Kalk-Natron-Glas und weisen beispielsweise eine Dicke von jeweils 2,1 mm auf. Die erste Zwischenschicht 11, die zweite Zwischenschicht 12 und die dritte Zwischenschicht 13 sind jeweils beispielsweise Folien aus Polyvinylbutyral (PVB) mit einer Dicke von 0,38 mm. Es versteht sich, dass auch andere Glasscheiben oder Polymerscheiben als Außenscheibe 1 und Innenscheibe 2 verwendet werden können. Des Weiteren kann die Dicke der Außenscheibe 1 und Innenscheibe 2 an die jeweilige Verwendung angepasst sein.
Die Verbundscheibe 10 ist mit einem Funktionselement 3 im zentralen Bereich der Verbundscheibe 10 ausgestattet. Das Funktionsmodul 3 ist zwischen der zweiten Zwischenschicht 12 und dritten Zwischenschicht 13 eingebettet. Es ist trapezförmig ausgebildet und weist zumindest zwei zueinander liegende parallele Grundseiten auf. Die längere dieser Grundseiten wird als Basis des Trapezes bezeichnet, die beiden angrenzenden nicht parallelen Seiten werden als Schenkel bezeichnet.
Das Funktionselement 3 ist ein PDLC-Funktionselement. Das Funktionselement 3 ist eine Mehrschichtfolie, bestehend aus einer aktiven Schicht 3.2 zwischen einer ersten Trägerfolie 3.1 mit einer als Flächenelektroden fungierenden elektrisch leitfähigen Beschichtung und einer zweiten Trägerfolie 3.3 mit einer als Flächenelektrode fungierenden elektrisch leitfähigen Beschichtung mit jeweils einer Sammelelektrode 4. Die aktive Schicht 3.2 enthält eine Polymermatrix mit darin dispergierten Flüssigkristallen, die sich in Abhängigkeit der an die Flächenelektroden angelegten elektrischen Spannung ausrichten. Auf diese Weise können die optischen Eigenschaften des Funktionsmoduls 3 geregelt werden. Die erste und zweite Trägerfolie 3.1 und 3.3 bestehen aus PET und weisen eine Dicke von beispielsweise 50 µm auf. Die elektrisch leitfähige Beschichtung der ersten Trägerfolie 3.1 bzw. der zweiten Trägerfolie 3.3 weisen zur aktiven Schicht 3.2 hin. Die elektrisch leitfähige Beschichtung bestehen beispielsweise aus ITO mit einer Dicke im Nanometerbereich. Die elektrisch leitfähigen Beschichtungen sind jeweils über die streifenförmigen Sammelleiter 4 und Flachleiter 6 (z.B. „Flat Connector“) aus 3 mit einer Versorgerspannung elektrisch verbindbar. Die Sammelelektroden 4 verlaufen als zwei Streifen entlang jeweils eines Schenkels des Funktionsmoduls 3. Die Sammelelektroden 4 sammeln und leiten den Strom, der durch die elektrisch leitfähige Beschichtung (ITO) fließt und leiten ihn zu den Flachleitern 6, die mit einer externen Spannungsquelle verbunden sind.
Die Seitenkanten des Funktionselements 3 sind teilweise mit einer Randversiegelung versehen. Diffusion in die oder aus der aktiven Schicht 3.2 wird dadurch verhindert. Da die Randversiegelung transparent ist, fallen die Seitenkanten des Funktionsmoduls nicht störend auf. Da durch die Randversiegelung eine Diffusion von Weichmachern in die aktive Schicht 3.2 verhindert wird, kann Alterung des Funktionselements 3 erheblich reduziert werden.
Alternativ können auch weitere, hier nicht dargestellte Zwischenschichten zwischen der Außenscheibe 1 und der Innenscheiben 2 angeordnet sein.
Bei der Herstellung der Verbundscheibe 10 wird die Außenscheibe 1 durch Lamination über die Zwischenschichten mit der Innenscheibe 2 verbunden. Die Außenscheibe 1 und die Innenscheibe 2 sind bei den dafür üblichen Temperaturen und Drücken sehr starr und unnachgiebig. Die erste, zweite und dritte Zwischenschicht 11, 12, 13 sind dann plastisch.
Die Verbundscheibe 10 weist in diesem Beispiel auf einem umlaufenden Randbereich der innenseitigen Oberfläche II der Außenscheibe 1 einen opaken Abdeckdruck 7 auf, beispielsweise einen Schwarzdruck aus einer keramischen Farbe, die durch Einbrennen eine feste Verbindung mit der gläsernen Oberfläche III der Innenscheibe 2 eingeht. Der Abdeckdruck 7 hat die Aufgabe, die Durchsicht auf die Klebestellen zu verdecken, mit denen die Verbundscheibe 10 in eine Fahrzeugkarosserie eingeklebt ist. Gleichzeitig wird die Klebestelle vor Lichteinstrahlung und insbesondere vor der Einstrahlung von UV-Licht geschützt, die eine beschleunigte Alterung der Klebestelle bewirken würde.
Es versteht sich, dass die Sammelelektroden 4 nicht oder nicht nur entlang einer Seitenkante einer Scheibe angeordnet sein müssen, sondern beliebig angeordnet sein können.
3 zeigt eine Draufsicht auf die Ausgestaltung des Funktionsmoduls 3 der erfindungsgemäßen Verbundscheibe 10 aus 1. Die Sammelelektroden 4 verlaufen entlang einer seitlichen Kante des Funktionsmoduls 3 als Streifen, wobei eine erste Sammelelektroden 4a sich auf der elektrisch leitfähigen Beschichtung der ersten Trägerfolie 3.1 erstreckt. Eine zweite Sammelelektrode 4b erstreckt sich auf der elektrisch leitfähigen Beschichtung der zweiten Trägerfolie 3.3 entlang einer zweiten, gegenüberliegenden Kante des Funktionsmoduls 3.
4 zeigt eine Draufsicht auf eine alternative Ausgestaltung des Funktionsmoduls 3. Das Funktionsmodul aus 4 unterscheidet sich von dem Funktionsmodul 3 aus 3 durch die Form und Länge der Sammelelektroden 4a und 4b. Die Sammelelektroden 4a und 4b weisen hier eine L-Form auf und erstrecken sich jeweils an zwei benachbarten und angrenzenden Kanten des Funktionsmoduls 3.
5 zeigt eine Draufsicht auf eine weitere alternative Ausgestaltung des Funktionsmoduls 3. Das Funktionsmodul 3 aus 5 unterscheidet sich von dem Funktionsmodul 3 aus 3 durch die Anordnung der Sammelelektroden 4a und 4b auf den Trägerfolien 3.1 und 3.3. Eine der Sammelelektroden 4a erstreckt sich auf der elektrisch leitfähigen Beschichtung der ersten Trägerfolie 3.1 entlang eines Schenkels des Funktionsmoduls 3. Eine zweite Sammelelektrode 4b erstreckt sich auf der elektrisch leitfähigen Beschichtung der zweiten Trägerfolie 3.3 entlang einer zweiten, benachbarten Kante des Funktionsmoduls 3. Vorzugsweise ist die zweite benachbarte Kante an der Basis des trapezförmigen Funktionsmoduls 3 angeordnet.
Bezugszeichenliste

1: Außenscheibe
2: Innenscheibe
3: PDLC - Funktionselement
3.1: erste Trägerfolie mit einer elektrisch leitfähigen Beschichtung
3.2: aktive Schicht des PDLC-Funktionselements
3.3: zweite Trägerfolie mit einer elektrisch leitfähigen Beschichtung
4, 4a, 4b: Sammelelektrode
6: Flachleiter
7: opaker Abdeckdruck
10: Verbundscheibe
11: erste Zwischenschicht
12: zweite Zwischenschicht
13: dritte Zwischenschicht
A-A': Schnittlinie
I: außenseitige Oberfläche der Außenscheibe 1
II: innenseitige Oberfläche der Außenscheibe 1
III: außenseitige Oberfläche der Innenscheibe 2
IV: innenseitige Oberfläche der Innenscheibe 2

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

US 20120026573 A1 [0003]
WO 2012007334 A1 [0003]
EP 0876608 B1 [0004]
WO 2011033313 A1 [0004]

Claims

Verbundscheibe (10) mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, umfassend: • eine Außenscheibe (1), eine erste Zwischenschicht (11), eine zweite Zwischenschicht (12) und eine Innenscheibe (2), • ein Funktionselement (3) mit elektrisch steuerbaren optischen Eigenschaften, das zwischen der ersten Zwischenschicht (11) und der zweiten Zwischenschicht (12) angeordnet ist, eine aktive Schicht (3.2) zwischen zwei Flächenelektroden aufweist und jeweils eine Flächenelektrode mit jeweils einer Sammelelektrode elektrisch leitend verbunden ist, so dass bei Anlegen einer elektrischen Spannung an die Sammelelektrode (4) ein Strom über die aktive Schicht (3.2) fließt, und wobei die Außenscheibe (1) und die Innescheibe (2) über die erste Zwischenschicht (11) und die zweite Zwischenschicht (12) miteinander verbunden sind und die beiden Sammelelektroden (4) jeweils streifenförmig ausgebildet sind.
Verbundscheibe (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Flachleiter (6) zur elektrischen Kontaktierung des Funktionselements (3) vorgesehen ist und sich ausgehend von einer der Sammelelektroden (4) über eine Seitenkante der Verbundscheibe (10) hinaus erstreckt.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Flachleiter (6) zur elektrischen Verbindung mit einer Spannungsquelle vorgesehen ist.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Flächenelektroden jeweils eine Sammelelektrode (4) aufweist, die sich entlang zumindest einer Seitenkante der Flächenelektrode erstreckt.
Verbundscheibe (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Sammelelektrode (4) L-förmig ausgebildet ist.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sammelektroden (4) an zwei gegenüberliegenden Seitenkanten des Funktionsmoduls (3) angeordnet sind.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sammelelektrode (4) an zwei benachbarten Seitenkanten des Funktionsmoduls (3) angeordnet sind.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine dritte Zwischenschicht (13) zur Reflexion von Infrarotstrahlung vorgesehen ist.
Verbundscheibe (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Zwischenschicht (13) zwischen der ersten Zwischenschicht (11) und der zweiten Zwischenschicht (12) angeordnet ist.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Zwischenschicht (13) ein Polyvinylbutyral, Ethylenvinylacetat, Polyurethan und/oder Gemische und/oder Copolymere davon und eine Polymerfolie aufweist.
Verbundscheibe (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Polymerfolie eine infrarotreflektierende Beschichtung aufweist.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement (3) ein PDLC-Funktionselements ist.
Verbundscheibe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement (3) zentral in der Verbundscheibe (10) angeordnet ist.