DE202017002617U1 - Terrestrial navigation system incorporating radio and mobile stations and their antenna positions as well as navigation data from satellites - Google Patents
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Abstract
Statische Basisstation, dadurch gekennzeichnet, dass diese über längere Zeiträume Zeit- und Positionssignale von allen verfügbaren Satelliten-Navigationssystemen, von sie umgebenden Mobilfunksendeanlagen, aber auch von anderen benachbarten Radiosendern, insbesondere UKW-Sendern empfangen kann.Static base station, characterized in that it can receive for long periods of time and position signals from all available satellite navigation systems, surrounding them from mobile stations, but also from other neighboring radio stations, especially VHF stations.
Description
Diese Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur hochgenauen dynamischen Positionsbestimmung von insbesondere dynamisch bewegten Objekten (Autonomes Fahren, Autonomes Fliegen) unter Einbindung von vielen hochgenau eingemessenen Geopositionen statisch feststehender Antennenpositionen von insbesondere Radiosendern und Mobilfunksendern aber auch von Navigationssatellitendaten und geostationären Satelliten in Verbindung mit einem hochgenauen synchronisierten einheitlichen Zeitdienst wie z. B. der von Navigationssatelliten, Atomuhr u. ä. zur Synchronisation einer einheitlichen Systemzeit für alle Referenzpositionen mit einer dynamischen Genauigkeit von +/–1 cm bei einer Eigengeschwindigkeit der jeweiligen mobilen Empfangseinheit von bis zu 250 km/h.This invention relates to a device for highly accurate dynamic positioning of particular dynamically moving objects (autonomous driving, autonomous flying) involving many highly accurately measured geopositions static static antenna positions of particular radio stations and mobile stations but also navigation satellite data and geostationary satellites in conjunction with a high-precision synchronized uniform Time service such. B. of navigation satellites, atomic clock u. Ä. For the synchronization of a uniform system time for all reference positions with a dynamic accuracy of +/- 1 cm at an airspeed of the respective mobile receiving unit of up to 250 km / h.
Das „Autonome Fahren” oder auch das „Autonome Fliegen” erfordert neben der Berücksichtigung aller sonst relevanten Umgebungsfaktoren insbesondere eine großflächige, hochgenaue, kontinuierliche und damit dynamisch korrekte und vor allem unterbrechungsfreie Positionsbestimmung in die Dritte möglichst nicht wirkungsvoll eingreifen können. Nationalstaaten ohne ein eigenes stallelitengestütztes Navigationssystem können auf die hier beschriebene Weise sich ein kostengünstiges eigenes System etablieren, das dynamisch hochgenaue Positionsbestimmungen mit einer Genauigkeit von +/–1 cm auch bei einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h möglich macht.The "autonomous driving" or "autonomous flying" requires in addition to the consideration of all other relevant environmental factors in particular a large-scale, highly accurate, continuous and thus dynamically correct and above all uninterrupted position determination in the third can not effectively intervene. Nation states without their own parallel-supported navigation system can establish a cost-effective own system in the manner described here, which makes dynamically highly accurate position determinations possible with an accuracy of +/- 1 cm even at a speed of up to 250 km / h.
Nach dem Stand der Technik sind derzeitigen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, GALLILEO, BEIDU u. a.) allesamt Satellitensysteme bekannt. Diese Satelliten kreisen in jeweils einen Distanz zur mittleren Erdoberfläche zwischen 20.000 km und 40.000 km im Orbit. Abgesehen von der kontinuierlichen Neujustierung der Positionen der Satelliten zueinander – sie befinden sich in permanent sich leicht abändernden Umlaufbahnen um den Globus – benötigen die Signale zur Erde Laufzeiten je nach Entfernung zur Erde zwischen 0,06 Sekunden und 0,15 Sekunden. Damit auf Richtantennen verzichtet werden kann und es zu keinen größeren ionospärischen Signal-Verzögerungen kommt, wurden für diese Systeme Frequenzen zwischen 1 GHz und 2 GHz verwendet. Die Sendeleistungen liegen bei ca. 20 W (+43 dBm) von der dann durchschnittlich –130 dBm beim Empfänger „ankommen” und somit aufgrund ihrer schwachen Signalstärke nicht nur Empfänger mit relativ hoher Empfangsempfindlichkeit erforderlich machen sondern die genutzten Frequenzen in den Bereichen erlauben im Gegensatz zu UKW-Radio-Frequenzen auch nur eine geringe Durchdringung von Hindernissen, wie Tunneln, Unterführungen, Straßenschluchten und Gebäuden wie z. B. Parkhäuser usw.Current state-of-the-art navigation systems (GPS, GLONASS, GALLILEO, BEIDU et al.) All have known satellite systems. These satellites circle each other at a distance to the middle earth's surface between 20,000 km and 40,000 km in orbit. Apart from the continuous readjustment of the positions of the satellites to each other - they are in permanently slightly changing orbits around the globe - the signals to Earth run times depending on the distance to Earth between 0.06 seconds and 0.15 seconds. In order to be able to dispense with directional antennas and there are no major ionospheric signal delays, frequencies between 1 GHz and 2 GHz were used for these systems. The transmission power is about 20 W (+43 dBm) of the average then -130 dBm "arrive" at the receiver and thus not only require receivers with relatively high reception sensitivity due to their weak signal strength but allow the frequencies used in the areas in contrast at VHF radio frequencies, there is also little penetration of obstacles such as tunnels, underpasses, street canyons and buildings such as B. car parks etc.
Damit eine hinreichende dreidimensionale Genauigkeit einer terrestrischen Position relativ zu den Satelliten bestimmt werden kann, sind nach dem Stand der Technik mindestens vier Satellitensignale (z. B. vier GPS-L1 Signale mit den Zeit und Positionsangaben) erforderlich. Diese Signale enthalten aufeinander abgestimmte (synchronisierte) Zeitsignale als auch unter den Satelliten zueinander definierte Positionssignale. Der permanente Rechenaufwand der Satelliten-Systeme untereinander und deren Signalbandbreite sind im Verhältnis zu dem hier beschriebenen terrestrischen Navigationssystem relativ hoch, gleichwohl nutzt das hier beschriebene System (TNS) die hochgenauer Uhrzeit der Satelliten zur eigenen Zeitsynchronisation. Die Nachteile für eine hochgenaue Positionsbestimmung (besser als 5 cm Abweichung) für schnelle dynamische Positionsbestimmungen von in Bewegung befindlichen Objekten sind die geringe Anzahl von Satelliteninformationen, hohe Investitions- und Betriebskosten bei der Ausweitung solcher Systeme, Anforderungen an die Empfangssysteme (hohe Empfangsempfindlichkeit), eine hohe Störanfälligkeit im Krisenfall und dass die nationale hoheitliche Kontrolle durch wenige Nationen ausgeübt wird. Das hier beschriebene System erlaubt jedem Staat die Nachrüstung für ein hochgenaues Navigationssystem in eigener Kontrolle.In order for sufficient three-dimensional accuracy of a terrestrial position relative to the satellites to be determined, the prior art requires at least four satellite signals (eg, four GPS-L1 signals with time and position information). These signals contain synchronized (synchronized) timing signals as well as position signals defined among the satellites. The permanent computational effort of the satellite systems with each other and their signal bandwidth are relatively high in relation to the terrestrial navigation system described here, nevertheless uses the system described here (TNS) the high-precision time of the satellite for their own time synchronization. The disadvantages for a high-precision position determination (better than 5 cm deviation) for fast dynamic position determinations of moving objects are the low number of satellite information, high investment and operating costs in the expansion of such systems, requirements for the receiving systems (high reception sensitivity), a high susceptibility in the event of a crisis and that the national sovereign control exercised by a few nations. The system described here allows every state to retrofit a high-precision navigation system under its own control.
Nach dem Stand der Technik hängt die Genauigkeit der Daten der Navigationssatelliten im Wesentlichen von den Einflüssen auf die Laufzeit der Signale ab. Diese Signale sind auf die elektromagnetische Funkwelle, den Träger, (GPS: 1.575,42 MHz) auf moduliert, der jeweils sowohl in der Ionosphäre (+/–16 ns) als auch zusätzlich in der Troposphäre, der Wetterzone, (+/–1,5 ns) abgelenkt werden kann, so dass die Laufzeit des Signals sich je nach Sonneneinstrahlung und Strömung der Ladungen in diesen beiden Bereichen verändert. Zusammen bedeutet das eine Ungenauigkeit von +/–17,5 ns, mithin eine Abweichung von durchschnittlich 10,5 Metern.According to the prior art, the accuracy of the data of the navigation satellites essentially depends on the influences on the propagation time of the signals. These signals are modulated on the electromagnetic radio wave, the carrier (GPS: 1575.42 MHz), which is located both in the ionosphere (+/- 16 ns) and additionally in the troposphere, the weather zone, (+/- 1 , 5 ns), so that the propagation time of the signal changes depending on the solar radiation and the flow of charges in these two areas. Together, this means an inaccuracy of +/- 17.5 ns, thus a deviation of 10.5 meters on average.
Nach dem Stand der Technik sind Korrekturverfahren zur Korrektur von Abweichungen der satellitengestützten Positionsdaten bekannt wie z. B. das Differenzielle GPS (DGPS) oder ähnliche Verfahren für gleichartige anderen Satellitensysteme.According to the state of the art, correction methods for correcting deviations of the satellite-supported position data are known, for example As the differential GPS (DGPS) or similar procedures for similar other satellite systems.
Eine der Korrekturmöglichkeiten besteht darin, die jeweilige Positionskorrekturdaten zu den jeweiligen Satellitendaten in Abstimmung mit mindestens einer festen und bekannten Position zu errechnen. Derartige feste Positionen sind entweder geostationäre Satelliten (SBAS – Space Based Augmentation System), die sich in einer relativ feststehenden Position über einer gleichbleibenden Geoposition über der Erde zusammen mit der Erdrotation bewegen und sich zudem in einem gleichbleibend festen Abstand zum Äquator befinden.One of the correction options is to calculate the respective position correction data for the respective satellite data in coordination with at least one fixed and known position. such Fixed positions are either Space Based Augmentation (SBAS) satellites, which move in a relatively fixed position above a constant geoposition above the earth along with the Earth's rotation and are also at a fixed fixed distance from the equator.
Eine weitere Korrekturmöglichkeit besteht darin, eine so genannte Statistische Basisstation (
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, flächendeckend Sendeantennen von sich in definierten Sendebereichen überlappenden Radiostationen, insbesondere UKW-Radiostationen (
Das Bild (
Nach dem Stand der Technik werden heute in Fahrzeugen Navigationssysteme genutzt, die auf Satellitensignale zugreifen; in einem wachsenden Maße werden aber auch die Trägerfrequenzen der Mobilfunknetze für den Transport weiterer Positions- und Zeitsignale verwendet. Diese Trägerfrequenzen liegen in den Frequenzbereichen des Mobilfunks und somit zwischen 890 MHz bis 960 MHz (GSM) sowie zwischen 1,71 GHz bis 1,88 GHz als auch zwischen 1,92 GHz bis 2,17 GHz UMTS, LTE, 5G und noch höher. Die Gebäudedurchdringung in hohen Frequenzbereichen ist schlechter, die hoher Frequenz zunehmenden Reflexionseigenschaften sind störender.In the prior art, navigation systems that access satellite signals are used in vehicles today; but increasingly the carrier frequencies of the mobile radio networks are used for the transport of further position and time signals. These carrier frequencies are in the frequency ranges of mobile radio and thus between 890 MHz to 960 MHz (GSM) and between 1.71 GHz to 1.88 GHz and between 1.92 GHz to 2.17 GHz UMTS, LTE, 5G and even higher , The building penetration in high frequency ranges is worse, the high frequency increasing reflection properties are more disturbing.
Nach dem Stand der Technik durchdringen niedrigeren Frequenzen (z. B. UKW) Gebäude wie auch z. B. Parkhäuser, Tunnel, Unterführungen besser als hohe Frequenzen, wie sie z. B. bei der GPS-Satellitennavigation mit 1,572,45 MHz verwendet werden und verursachen geringere störende Reflexionen und erlauben auch eine höhere Sendeleistung was wiederum weniger empfindliche Empfänger erforderlich macht.According to the state of the art, lower frequencies (eg VHF) penetrate buildings as well as e.g. As parking garages, tunnels, underpasses better than high frequencies, as z. For example, they can be used in GPS satellite navigation at 1.572.45 MHz and cause less disturbing reflections and also allow higher transmission power, which in turn requires less sensitive receivers.
Nach dem Stand der Technik sind Ergänzungssysteme zu den Satellitensystemen bekannt wie SBAS (Satelliten Based Augmentation System, RTK-DGPS (Real Time Kinematik-Differenzielles Global Positioning System, VBOX (Velocity Box), GIS (Geoinformationssystem), RIS (Räumliches Informationssystem), die aber alle aus Statischen Basisstationen (
Nach dem derzeitigen Stand der Technik besteht der größte Nachteil der Satelliten gestützten Navigationssysteme für die Anforderung an die dynamische und zugleich hochgenaue Navigation für insbesondere das Autonome Fahren und noch wichtiger für den Autonomen Luftverkehr (Autonome Drohnen), darin, dass zu wenige auswertbaren und schon gar nicht für alle Verkehrsflächen (Unterführungen, Häuserschluchten, Tunnel, Parkhäuser usw.) und Verkehrsräume flächendeckend Navigationssignale verfügbar sind und für eine zuverlässige Steuerung von sich autonom bewegenden Objekten in insbesondere einer Verkehrsinfrastruktur ohne ergänzende Assistenzsysteme nur bedingt eignen.In the current state of the art, the biggest drawback of satellites-based navigation systems is the requirement for dynamic yet highly accurate navigation for, in particular, autonomous driving, and more importantly for autonomous air traffic (autonomous drones), too few evaluable and even less not for all traffic areas (underpasses, street canyons, tunnels, car parks, etc.) and traffic areas nationwide navigation signals are available and for a Reliable control of autonomously moving objects in particular a traffic infrastructure without supplementary assistance systems only partially suitable.
Nach dem Stand der Technik sind insbesondere für das Autonome Fahren wegen der zeitweilige Abrisse der Satelliten-Signale, insbesondere in Unterführungen, Tunneln, Parkhäusern u. ä. individuelle Ergänzungssysteme in den Fahrzeugen erforderlich, wie z. B. Systeme, bestehend aus Lage- und Beschleunigungssensoren und eine darauf abgestimmte zusätzlichen Rechnereinheit.According to the prior art, in particular for the autonomous driving because of the temporary breaks of the satellite signals, especially in underpasses, tunnels, parking garages u. Ä. Individual supplementary systems required in the vehicles, such. B. systems consisting of attitude and acceleration sensors and a matched additional computer unit.
Der Zeitaufwand der Neu-Synchronisation nach dem Abriss eines Satelliten gestützten Signals bis zu einer wiederkehrenden Verfügbarkeit liegt ohne Assistenzsysteme zwischen 5 Sekunden und 20 Sekunden. Insbesondere bei im Straßenverkehr heute üblichen Geschwindigkeiten können solche sich daraus ergebenden Abweichungen aus Gründen der Verkehrssicherheit nicht mehr akzeptiert werden.The time required for the new synchronization after the demolition of a satellite-based signal to a recurring availability is between 5 seconds and 20 seconds without assistance systems. Especially in road traffic today usual speeds such resulting deviations can no longer be accepted for reasons of road safety.
Erfindungsgemäß besteht der Vorteil der satelliten-gestützten Navigations-Systeme in einerseits der globalen Verfügbarkeit ihrer Dienste insbesondere aber in der Möglichkeit, über einen Verbund von stationären Basisstationen (
Erfindungsgemäß setzt das hier beschriebene Terrestrische Navigationssystem (TNS) übertragungstechnisch auf ein flächendeckendes Funknetz bestehender terrestrischer, insbesondere (UKW) Radio-Sendeanlagen (
Erfindungsgemäß empfängt jede statische Basisstation (
Erfindungsgemäß setzt das hier beschriebene Terrestrische Navigationssystem (TNS) zur Synchronisierung aller positionsrelevanten Zeit-Informationen auf die Zeitangabe der bestehenden Satellitennavigation auch in Verbindung mit anderen Zeitdiensten auf.According to the invention, the terrestrial navigation system (TNS) described here uses for synchronizing all position-relevant time information on the time specification of the existing satellite navigation also in conjunction with other time services.
Erfindungsgemäß setzt das hier beschriebene Terrestrische Navigationssystem (TNS) informationstechnisch und systemtechnisch auf möglichst viele zeitgleich und oder zeitnah und periodisch in hochgenauen Zeitabständen gesendete beim Empfänger (
Erfindungsgemäß ist aufgrund der Vielzahl solcher zeitsynchron ausgesendeter Zeit- und Positions-Signale, gesendet von Satelliten (
Hochgenaue Positionsbestimmungen, wie sie für das Autonome Fahren bzw. das Autonome Fliegen prinzipiell erforderlich sind, sind derzeit nur entweder über längere Messzeiträume oder durch eine hinreichende Vielzahl von Signalen möglich.High-precision position determinations, as required in principle for autonomous driving or autonomous flying, are currently only possible either over longer measurement periods or due to a sufficient number of signals.
Erfindungsgemäß besteht für diese Anforderung, das Bestimmen der hochgenauen „eigenen” Position innerhalb schneller dynamischer Bewegungsprozesse, insbesondere im Straßen- und/oder Luftverkehr, die Aufgabe darin, eine Vielzahl von Zeit- und Positionssignalen zu generieren und das Verfügbarmachen und schnelle Auswerten dieser Signale, die zudem noch in schneller möglichst abgestimmter periodischer Zeitfolge zur Auswertung bei der mobilen Empfangseinheit (
Erfindungsgemäß besteht die Aufgabe darin, die Kosten der kontinuierlichen Einmessung der Antennenstandorte, der Übertragung der Messsignale, das Empfangen und Auswerten der Messsignale so gering wie möglich zu halten.According to the invention, the object is to keep the costs of continuous measurement of the antenna sites, the transmission of the measurement signals, the reception and evaluation of the measurement signals as low as possible.
Erfindungsgemäß können über Rundfunkfrequenzen- insbesondere das gesamte UKW(Ultra Kurz Welle)-Band in einer Gesamt-Bandbreite von 20,5 MHz (Differenz zwischen 87,5 MHz und 108 MHz), unterteilt in jeweils 300 kHz Bänder (Bandbreite für einen Sender einschließlich einem Frequenzsicherheitsabstand) parallele mindestens 68 Signalen alleine in diesem Bereich gesendet werden und erfindungsgemäß über einen in der mobilen Empfangseinheit (
Erfindungsgemäß ermöglicht das hier beschriebene terrestrische Navigationssystem (TNS) schon aufgrund der größeren Anzahl (20 bis 65 Signale aus dem UKW-Band) von hochgenauen Eingangssignalen (Zeit- und Positionssignal oder nur Zeitsignal mit einer ID zum Abgleich mit einer im Empfänger (
Diese Vorteile stellen sich erfindungsgemäß jedoch nur ein, wenn möglichst ein gesamtes flächendeckendes Netz bestehender UKW- und/oder sonstiger geeigneter Radio-Sendeanlagen (
Die Anzahl aller von den Statischen Basisstationen (
An nahezu jeder Geoposition auf deutschem Hoheitsgebiet gibt es zwischen 10 und 60 empfangbare UKW-Radiosender, so daß in Verbindung mit mindestens je vier Satellitensignalen von jeweils mindestens drei Satellitensystemen (GPS, Glonass, Galileo, Beidu u. a.) zusammen 12 Satellitensignale, in Verbindung mit mindestens 10 bis 60 terrestrischen Radiosignalen zusammen 22 bis 72 unterschiedliche Signale erfindungsgemäß zur nahezu gleichzeitigen Auswertung zur Verfügung stehen können. Nimmt man noch jeweils 3 mobilfunkgestützte Signale hinzu, sind es sogar 75 auswertbare Signale, im statistischen Mittel zusammen dann 50 Signale. Erfindungsgemäß lassen sich aus der Vielzahl solcher Signale. Insbesondere, wenn die Mehrzahl von ihnen aus differenziell berechnete Signale aus statischen Basisstationen (
Erfindungsgemäß ergibt sich mit schon 32 genaueren von statischen Basisstationen kommenden Signalen bei einer Geschwindigkeit der mobilen Empfangseinheiten von 250 km/h so eine maximale Abweichung von nur noch +/–1,5 cm, bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h von +/– unter 1 cm und das schon bei einer Abtastrate nur des gesamten UKW-Bandes von nach dem Stand der Technik möglichen 100 Hz.According to the invention results with 32 more accurate signals coming from static base stations at a speed of the mobile receiving units of 250 km / h so a maximum deviation of only +/- 1.5 cm, at a speed of 100 km / h of +/- Below 1 cm and the already at a sampling rate only the entire FM band of the prior art possible 100 Hz.
Erfindungsgemäß kann die Abtastrate bei phasengenauer Übertragung der Signalinformationen, sofern diese in gleichbleibenden Paketlängen gesendet werden und mit gleichbleibenden zeitlichen Abständen zwischen ihnen, die Abtastrate um einige Faktoren besser erfolgen, insbesondere bei dem heutigen Stand der Chip-Technik.According to the invention, the sampling rate for phase-accurate transmission of the signal information, if they are sent in the same packet lengths and with constant time intervals between them, the sampling rate is done a few factors better, especially in the current state of the chip technology.
Erfindungsgemäß fallen Dämpfungen und Reflexionen durch Unterführungen, Gebäuden „Straßenschluchten” und Parkhäusern aber auch durch ionospärische Verzögerungen von insbesondere terrestrisch versendeten Navigationssignalen Signalen im UKW-Frequenzband wesentlich weniger an und machen die Positionsbestimmung somit erfindungsgemäß wesentlich robuster und damit im Vergleich zu allen bestehenden Systemen ohne Assistenzsysteme auch genauer.According to the invention, attenuations and reflections through underpasses, buildings "street canyons" and parking garages but also due to ionospheric delays of terrestrially transmitted navigation signals in the FM band much less and thus make the position determination according to the invention much more robust and thus compared to all existing systems without assistance systems also more accurate.
Erfindungsgemäß ist jede terrestrische Antennenposition (UKW, Mobilfunk) mit einer Statischen Basisstation
Erfindungsgemäß ist bei den mobilen Empfangseinheiten (
So kann auf die Übertragung der Geopositionen der einzelnen terrestrischen Antennenpositionen verzichtet werden, sofern erfindungsgemäß die statische Basisstation diese einmalige Identitätskennung zusammen mit einem synchronisierten Zeitsignal versendet.Thus, it is possible to dispense with the transmission of the geopositions of the individual terrestrial antenna positions, if according to the invention the static base station transmits this unique identity code together with a synchronized time signal.
Erfindungsgemäß ist auch neben der Anzahl der terrestrisch versendeten Signale nicht nur aufgrund der niedrigeren Frequenzen die Durchdringungsrate größer, mithin die Dämpfungsgefahr kleiner sondern auch die Signalstärke viel größer. Somit kann erfindungsgemäß die Empfangsempfindlichkeit der mobilen Empfangseinrichtungen (
Erfindungsgemäß ist die durch die Rechnereinheit (
Nach dem Stand der Technik gibt es in Europa und in vielen anderen Ländern der Welt eine flächendeckende Versorgung durch UKW-Radiosender und Mobilfunksender.According to the state of the art, in Europe and in many other countries of the world there is a nationwide coverage by VHF radio stations and mobile radio stations.
Erfindungsgemäß werden die Antennenstandorte der Sender über die statischen Basisstationen (
Erfindungsgemäß ist das hochgenaue, sich in wiederholenden gleichen Zeitabständen möglichst phasengenaue Auf-Modulieren der Positionsangabe und oder der synchronisierten Zeitangabe oder der einmaligen eindeutigen Kennung einer Antennenposition einerseits sowie die synchronisierte Zeitangabe der zwischen allen Sendestandorten synchronisierten Zeit andererseits auf den Träger (jeweilige Sendefrequenz) durch die statischen Basisstationen an den Radiosendern bzw. den Mobilfunksendern vorgesehen.According to the invention, the highly accurate, in phase repetitions at the same time as possible phase-precise on-modulating the position and or the synchronized time or the unique unique identifier of an antenna position on the one hand and the synchronized time of synchronized between all transmitting sites time on the other hand on the carrier (respective transmission frequency) by the static base stations provided at the radio stations or mobile stations.
Erfindungsgemäß kann die Tabelle aller Geostandorte aller mindestgenau eingemessenen Antennenstandorte durch jede stationäre Basisstation und/oder durch mindestens ein beteiligtes Mobilfunknetz entweder per Radiosendung oder per Mobilfunksendung an die mobile Empfangseinrichtung (
Erfindungsgemäß wird die so ermittelte eigene Positionsangabe der mobilen Empfangs und Rechnereinheit (
Erfindungsgemäß wird die Identitätskennung der einzelnen Sendeantenne, ohne den eigentlichen Sendeinhalt der Radiosendung zu stören, in eines der Seitenbänder oder in beiden Seitenbändern der jeweiligen Trägerfrequenz als analoges bzw. digitales Signal (AFK, FSK, PSK u. a.) periodisch in gleichen möglichst kurzen Zeitabständen möglichst konform zur jeweils erkannten Phasenlage des Hauptsignals wiederholt auf moduliert und kontinuierlich gesendet z. B. als RDS-Signal. According to the invention, the identity of the individual transmitting antenna, without interfering with the actual content of the radio program, in one of the sidebands or in both sidebands of the respective carrier frequency as an analog or digital signal (AFK, FSK, PSK, etc.) periodically in the same shortest possible time intervals as possible to the detected phase angle of the main signal repeatedly modulated and continuously transmitted z. B. as RDS signal.
Erfindungsgemäß wird eine digitale Liste aller an dem hier beschriebenen flächendeckenden Navigationsdienst beteiligten Antennenpositionen mit ihren jeweils einmaligen Identifikationsbezeichnungen erstellt, die zudem für jede Identifikationsbezeichnung deren hochgenaue Positionsangabe enthält. Diese Liste wird jedem teilnehmenden Empfänger (
Erfindungsgemäß kann jeder Empfänger (
Erfindungsgemäß werden zur flächendeckenden Nutzung der hier beschriebenen terrestrischen Navigation sehr viele solche Antennenpositionen von Radiosendern, bevorzugt im UKW-Bereich genutzt, deren Sendebereiche sich möglichst überlappen, sich jedoch aufgrund der unterschiedlichen Frequenzen nicht gegenseitig stören (Carrier to Interference – C zu I).According to the invention, for the widespread use of the terrestrial navigation described here, very many such antenna positions of radio stations are used, preferably in the VHF range, whose transmission ranges overlap if possible, but do not interfere with one another due to the different frequencies (Carrier to Interference - C to I).
Erfindungsgemäß erfolgt das periodisch in gleichen Zeitabständen Auf-Modulieren der Signale mit den Positionsangaben, der Signale mit der Zeitangabe sowie der Signale mit der Identifikationsbezeichnung auf den von der einzelnen Sendeantenne gesendeten Trägern durch die statischen Basisstationen, möglichst in den Seitenbändern, in einer einheitlichen Signalform und phasenkonform (z. B. als RDS-Signal), die auch vom anderen statischen Basisstationen (
Erfindungsgemäß sind jeweils die so auf modulierten Informationen als auch die dazwischenliegenden Intervalle jeweils immer exakt gleich lang, so dass beim Empfänger (
Erfindungsgemäß errechnet diese statische Basisstation (
Erfindungsgemäß können zur Zeitsynchronisation auch andere Zeitdienste wie MSF in England (60 kHz), France Inter in Frankreich (162 kHz), sowie die Sendergruppen RWM in Russland (4,996 MHz, 9,996 MHz und 14,996 MHz), WWV, WWVB, WWVH in den USA (2,5, 5, 10, 15 und 20 MHz) und bis 2011 HGB in der Schweiz (75 kHz) eingebunden werden, sofern diese Zeitdienste eine hinreichende Auflösung für die geforderte Mindesttoleranz der Zeitabweichungen anbieten.According to the invention for time synchronization, other time services such as MSF in England (60 kHz), France Inter in France (162 kHz), as well as the transmitter groups RWM in Russia (4.996 MHz, 9.996 MHz and 14.996 MHz), WWV, WWVB, WWVH in the United States (2.5, 5, 10, 15 and 20 MHz) and be incorporated until 2011 HGB in Switzerland (75 kHz), provided that these time services offer a sufficient resolution for the required minimum tolerance of time deviations.
Erfindungsgemäß empfangen diese statischen Basisstationen (
Erfindungsgemäß errechnen jeweils benachbarte statische Basisstationen (
Erfindungsgemäß synchronisieren alle diese Rechnereinheiten (
Erfindungsgemäß kann der mobile Empfänger zur eigenen Positionsbestimmung die Zeit-Differenzen der unterschiedlich einlaufenden Signale mit deren jeweils mit übermittelten Zeitstempeln feststellen und aufgrund der aus der Tabelle befindlichen Positionen all dieser empfangenen Antennenstandorte, identifiziert über ihre eindeutige Identifikationskennung, deren Distanzen zueinander berechnen und mit den unterschiedlichen Zeitdifferenzen aller Eingangssignale korrelieren und so hochgenau die eigene Position im Zuge möglichst gleichzeitig, mindestens aber mit hoher und periodischer gleicher Sampling-Rate sequenziell ablaufenden Triangulationsberechnungen die jeweils eigene Position hochgenau berechnen und den Anforderungen sich mit hoher Geschwindigkeit bewegender Empfangseinheiten für das Autonome Fahren und Autonome Fliegen bestimmen.According to the invention, the mobile receiver for own position determination determine the time differences of the different incoming signals with their respective time stamps and based on the table located positions of all these received antenna sites, identified by their unique identification identifier, their distances to each other and calculate with the different Time differences of all input signals correlate and as highly accurate calculate their own position in the course possible simultaneously, but at least with high and periodic same sampling rate sequential Triangulationsberechnungen their own position highly accurate and the requirements themselves with high speed moving receiving units for autonomous driving and autonomous flying determine.
Erfindungsgemäß ist der mobile Empfänger (
Erfindungsgemäß werden von der mobilen Empfangseinrichtung (
Erfindungsgemäß wird das Signal mit den Zeitstempeln und den Identifikationsnummern von der Signalgebereinheit (
Nach dem Stand der Technik sind für die mobile Empfangseinheit (
Erfindungsgemäß werden diese Signale in der mobilen Empfangseinheit (
Erfindungsgemäß können so beliebig große und sogar übereinanderliegende spezifische terrestrische Navigationsnetze gebildet und auch zu regionalen, nationalen und supranationalen Navigationsnetzen mit auch weltweiter Vernetzung verbunden werden, auch nach hinreichend genauer Einmessung der Radio- bzw. Mobilfunksenderstandorte sogar unabhängig von Satellitensignalen.According to the invention, arbitrarily large and even superimposed specific terrestrial navigation networks can be formed and also connected to regional, national and supranational navigation networks with worldwide networking, even after sufficiently accurate measurement of the radio or mobile radio transmitter sites even independent of satellite signals.
Erfindungsgemäß kann eine im Empfänger (
Es gibt nun eine Vielzahl von Möglichkeiten die Erfindung im Einzelnen auszugestalten und weiterzubilden.There are now a variety of ways to design the invention in detail and further education.
Hierfür darf auf die dem Schutzanspruch 1 nachgeordneten Schutzansprüche verwiesen werden. Eine bevorzugte Ausgestaltung wird anhand der Zeichnung und der dazugehörigen Beschreibung beispielhaft näher erläutert.For this purpose, reference may be made to the
In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:
-
1 . mindestens einem Mehrfach-Satellitennavigationsempfänger, -
2 . einer Rechnereinheit -
3 . einer Signalgebereinheit -
4 . einem Radio-Breitbandempfänger -
5 . einem Mobilfunkempfänger
-
1 , at least one multi-satellite navigation receiver, -
2 , a computer unit -
3 , a signal transmitter unit -
4 , a radio broadband receiver -
5 , a mobile radio receiver
-
1 . ein Fahrzeug, ausgestattet mit einer mobilen Empfangseinheit (4 ), -
2 . eine Fahrbahn -
3 . Radiosender -
4 . Mobilfunksender -
5 . Satellitensender
-
1 , a vehicle equipped with a mobile receiving unit (4 ) -
2 , a roadway -
3 , radio stations -
4 , Mobilfunksender -
5 , satellite stations
-
1 . einem Mehrfach-Satellitenempfänger -
2 . einer Rechnereinheit -
3 . einem Mobilfunkempfänger -
4 . einem (UKW) Radio-Breitbandempfänger
-
1 , a multiple satellite receiver -
2 , a computer unit -
3 , a mobile radio receiver -
4 , a (VHF) radio broadband receiver
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202017002617.1U DE202017002617U1 (en) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | Terrestrial navigation system incorporating radio and mobile stations and their antenna positions as well as navigation data from satellites |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202017002617.1U DE202017002617U1 (en) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | Terrestrial navigation system incorporating radio and mobile stations and their antenna positions as well as navigation data from satellites |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202017002617U1 true DE202017002617U1 (en) | 2017-07-11 |
Family
ID=59409902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202017002617.1U Expired - Lifetime DE202017002617U1 (en) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | Terrestrial navigation system incorporating radio and mobile stations and their antenna positions as well as navigation data from satellites |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202017002617U1 (en) |
-
2017
- 2017-05-05 DE DE202017002617.1U patent/DE202017002617U1/en not_active Expired - Lifetime
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