DE202016100555U1

DE202016100555U1 - Connecting device of a bicycle carrier

Info

Publication number: DE202016100555U1
Application number: DE202016100555.8U
Authority: DE
Original assignee: King Roof Industrial Co Ltd
Current assignee: King Roof Industrial Co Ltd
Priority date: 2016-02-04
Filing date: 2016-02-04
Publication date: 2016-04-04
Anticipated expiration: 2026-02-05

Abstract

Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers, die zur Verbindung mit einer Abschleppkugel (8) dient, umfassend einen Hauptkörper (2), der zur Befestigung an einem Fahrradträger (7) dient, und ein Klemmorgan (3), das am Hauptkörper (2) angeordnet ist und eine Gelenkstangengruppe (31) und eine Klemmgruppe (32) aufweist, wobei die Klemmgruppe (32) mindestens zwei gegenüberliegende Klemmelemente (4) und einen Positionierring (5) beinhaltet, der von der Gelenkstangengruppe (31) mitbewegt wird, wobei die Klemmelemente (4) zum Klemmen einer Abschleppkugel (8) dient, wobei der Positionierring (5) die Klemmelemente (4) umgibt, wobei die Gelenkstangengruppe (31) den Positionierring (5) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position mitbewegen kann, wobei, wenn sich der Positionierring (5) in der ersten Position befindet, der Positionierring (5) die Klemmelemente (4) freigibt, die somit frei bewegt werden können, und wenn sich der Positionierring (5) in der zweiten Position befindet, der Positionierring (5) die Klemmelemente (4) klemmt, die somit zueinander gedrückt werden und nicht frei bewegt werden können.Connecting device of a bicycle carrier, which serves for connection to a tow ball (8), comprising a main body (2), which serves for attachment to a bicycle carrier (7), and a clamping member (3), which is arranged on the main body (2) and a A joint rod group (31) and a clamping group (32), wherein the clamping group (32) includes at least two opposing clamping elements (4) and a positioning ring (5), which is moved by the joint rod group (31), wherein the clamping elements (4) for Clamping a towing ball (8) is used, wherein the positioning ring (5) surrounds the clamping elements (4), wherein the hinge rod group (31) can move the positioning ring (5) between a first position and a second position, wherein when the positioning ring ( 5) is in the first position, the positioning ring (5) releases the clamping elements (4), which can thus be moved freely, and when the positioning ring (5) is in the second position et, the positioning ring (5) clamps the clamping elements (4), which are thus pressed to each other and can not be moved freely.

Description

Technisches Gebiet Technical area

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers. The invention relates to a connection device of a bicycle carrier.

Stand der Technik State of the art

Aus der taiwanesischen Patentschrift TW I335283 ist eine Verbindungsvorrichtung für den Fahrradträger und die Abschleppkugel bekannt, die zwei Stangen aufweist, durch die zwei Klemmelemente die Abschleppkugel klemmen können. Damit die beiden Klemmelemente die Abschleppkugel zuverlässig klemmen, ist ein zusätzliches Befestigungselement erforderlich, um die Klemmelemente im Klemmzustand zu befestigen. Daher ist die Montage aufwändig. Zudem kann der Benutzer die Klemmkraft nicht erkennen, wodurch die Abschleppkugel zu fest geklemmt werden kann, so dass eine Beschädigung verursacht wird. From the Taiwanese patent TW I335283 For example, a connecting device for the bicycle carrier and the towing ball is known, which has two rods through which two clamping elements can clamp the towing ball. Thus, the two clamping elements reliably clamp the tow, an additional fastener is required to secure the clamping elements in the clamping state. Therefore, the assembly is complex. In addition, the user can not detect the clamping force, whereby the towing ball can be clamped too tight, so that damage is caused.

Aufgabe der Erfindung Object of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers zu schaffen, die den Fahrradträger schnell mit der Abschleppkugel verbinden kann. The invention has for its object to provide a connection device of a bicycle carrier that can connect the bike carrier quickly with the tow ball.

Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers gelöst, die zur Verbindung mit einer Abschleppkugel dient und umfasst: einen Hauptkörper, der zur Befestigung an einem Fahrradträger dient, und ein Klemmorgan, das am Hauptkörper angeordnet ist und eine Gelenkstangengruppe und eine Klemmgruppe aufweist, wobei die Klemmgruppe mindestens zwei gegenüberliegende Klemmelemente und einen Positionierring beinhaltet, der von der Gelenkstangengruppe mitbewegt wird, wobei die Klemmelemente zum Klemmen einer Abschleppkugel dient, wobei der Positionierring die Klemmelemente umgibt, wobei die Gelenkstangengruppe den Positionierring zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position mitbewegen kann, wobei, wenn sich der Positionierring in der ersten Position befindet, der Positionierring die Klemmelemente freigibt, die somit frei bewegt werden können, und wenn sich der Positionierring in der zweiten Position befindet, der Positionierring die Klemmelemente klemmt, die somit zueinander gedrückt werden und nicht frei bewegt werden können. This object is achieved by the connection device according to the invention of a bicycle carrier, which serves for connection to a towing ball and comprises: a main body, which serves for attachment to a bicycle carrier, and a clamping member, which is arranged on the main body and has a joint rod group and a clamping group, wherein the clamping group includes at least two opposing clamping elements and a positioning ring, which is moved by the joint rod group, wherein the clamping elements serves to clamp a tow ball, wherein the positioning ring surrounds the clamping elements, wherein the hinge rod group can move the positioning ring between a first position and a second position, wherein, when the positioning ring is in the first position, the positioning ring releases the clamping elements, which thus can be moved freely, and when the positioning ring is in the second position, the positioning ring the Kle mmelemente clamped, which are thus pressed to each other and can not be moved freely.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings

1 ist eine perspektivische Darstellung der Erfindung, 1 is a perspective view of the invention,

2 ist eine Schnittdarstellung gemäß 1, 2 is a sectional view according to 1 .

3 ist eine Explosionsdarstellung der Erfindung, 3 is an exploded view of the invention,

4 ist eine Darstellung der ersten Position der Erfindung, 4 is an illustration of the first position of the invention,

5 ist eine Schnittdarstellung gemäß 4, 5 is a sectional view according to 4 .

6 ist eine Darstellung der zweiten Position der Erfindung, und 6 is an illustration of the second position of the invention, and

7 ist eine Schnittdarstellung gemäß 6. 7 is a sectional view according to 6 ,

Wege zur Ausführung der Erfindung Ways to carry out the invention

Wie aus den 1 bis 7 ersichtlich ist, umfasst die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers 1 einen Hauptkörper 2 und ein Klemmorgan 3. Der Hauptkörper 2 dient zur Befestigung an einem Fahrradträger 7. Das Klemmorgan 3 ist am Hauptkörper 2 angeordnet und weist eine Gelenkstangengruppe 31 und eine Klemmgruppe 32 auf. Die Klemmgruppe 32 beinhaltet mindestens zwei gegenüberliegende Klemmelemente 4 und einen Positionierring 5, der von der Gelenkstangengruppe 31 mitbewegt wird. Die Klemmelemente 4 dienen zum Klemmen einer Abschleppkugel 8. Der Positionierring 5 umgibt die Klemmelemente 4. Die Gelenkstangengruppe 31 kann den Positionierring 5 zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position mitbewegen. Wenn sich der Positionierring 5 in der ersten Position befindet, gibt der Positionierring 5 die Klemmelemente 4 frei, die somit frei bewegt werden können. Wenn sich der Positionierring 5 in der zweiten Position befindet, klemmt der Positionierring 5 die Klemmelemente 4, die somit zueinander gedrückt werden und nicht frei bewegt werden können. Like from the 1 to 7 it can be seen, the connecting device according to the invention comprises a bicycle carrier 1 a main body 2 and a clamping member 3 , The main body 2 serves for attachment to a bicycle carrier 7 , The clamping organ 3 is at the main body 2 arranged and has a joint rod group 31 and a clamping group 32 on. The clamping group 32 includes at least two opposing clamping elements 4 and a positioning ring 5 that of the tie rod group 31 is moved. The clamping elements 4 serve for clamping a towing ball 8th , The positioning ring 5 surrounds the clamping elements 4 , The joint rod group 31 can the positioning ring 5 move between a first position and a second position. When the positioning ring 5 located in the first position, gives the positioning ring 5 the clamping elements 4 free, which can thus be moved freely. If the positioning ring 5 in the second position, the positioning ring jams 5 the clamping elements 4 , which are thus pressed to each other and can not be moved freely.

Die Klemmelemente 4 und der Positionierring 5 sind koaxial ausgebildet. Der Positionierring 5 weist eine Innenwand 51 und eine Fase 54 auf, die mit den Klemmelementen 4 in Kontakt steht. Die Klemmelemente 4 besitzen jeweils eine erste Außenfläche 44 und eine zweite Außenfläche 45, die mit der ersten Außenfläche 44 verbunden ist. In der Radialrichtung (2) ist der Abstand zwischen der zweiten Außenfläche 45 und der Achslinie des Positionierrings 5 gleich wie der Abstand zwischen der Innenwand 51 und der Achslinie des Positionierrings 5. Der Abstand zwischen der ersten Außenfläche 44 und der Achslinie des Positionierrings 5 ist kleiner als der Abstand zwischen der Innenwand 51 und der Achslinie des Positionierrings 5. Wenn sich der Positionierring 5 in der ersten Position befindet, umgibt die Innenwand 51 die ersten Außenflächen 44 und klemmt somit die Klemmelemente 4 nicht, wodurch die Klemmelemente 4 frei bewegt werden können. Wenn sich der Positionierring 5 in der zweiten Position befindet, liegt die Innenwand 51 an den zweiten Außenflächen 45 an und drückt die Klemmelemente 4 zu der Abschleppkugel 8. Durch die Fase 54 kann der Positionierring 5 leicht von den ersten Außenflächen 44 zu den zweiten Außenflächen 45 bewegt werden. Die Innenwand 51 drückt gleichmäßig die Klemmelemente 4, wodurch die Klemmelemente 4 stabil die Abschleppkugel 8 klemmen. Daher kann eine Beschädigung der Klemmelemente 4 vermieden werden. The clamping elements 4 and the positioning ring 5 are coaxial. The positioning ring 5 has an inner wall 51 and a chamfer 54 on that with the clamping elements 4 in contact. The clamping elements 4 each have a first outer surface 44 and a second outer surface 45 that with the first outer surface 44 connected is. In the radial direction ( 2 ) is the distance between the second outer surface 45 and the axis line of the positioning ring 5 same as the distance between the inner wall 51 and the axis line of the positioning ring 5 , The distance between the first outer surface 44 and the axis line of the positioning ring 5 is smaller than the distance between the inner wall 51 and the axis line of the positioning ring 5 , When the positioning ring 5 located in the first position, surrounds the inner wall 51 the first outer surfaces 44 and thus clamps the clamping elements 4 not, causing the clamping elements 4 can be moved freely. When the positioning ring 5 located in the second position, lies the inner wall 51 on the second outer surfaces 45 and pushes the clamping elements 4 to the tow ball 8th , Through the chamfer 54 can the positioning ring 5 slightly from the first outer surfaces 44 to the second outer surfaces 45 to be moved. The inner wall 51 evenly presses the clamping elements 4 , whereby the clamping elements 4 stable the tow ball 8th terminals. Therefore, damage to the clamping elements 4 be avoided.

Wenn sich der Positionierring in der ersten Position befindet, definiert die Achslinie des Positionierrings 50 eine erste Richtung. Die Klemmgruppe 32 beinhaltet weiter ein Verstellelement 321 und einen Grundkörper 322. Die Klemmelemente 4 sind mit dem Grundkörper 322 gelenkig verbunden. Das Verstellelement 321 kann von dem Benutzer betätigt werden und ist mit dem Grundkörper 322 verbunden. Das Verstellelement 321 kann in der ersten Richtung bewegt werden. Dadurch können die Klemmelemente 4 entsprechend der Höhe der Abschleppkugel 8 verstellt werden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel beinhaltet die Klemmgruppe 32 vier Klemmelemente 4. Jedes Klemmelement 4 besitzt einen Haken 41 und einen Vorsprung 43, der sich quer von dem Haken 41 erstreckt und auf der flachen Stirnfläche 81 der Abschleppkugel 8 aufliegt, wodurch die Stabilität erhöht wird. Der Haken 41 bildet eine Bogenfläche 42, um die Abschleppkugel 8 zu umschließen. When the positioning ring is in the first position, the axis line of the positioning ring defines 50 a first direction. The clamping group 32 further includes an adjustment 321 and a body 322 , The clamping elements 4 are with the main body 322 articulated. The adjusting element 321 can be operated by the user and is with the body 322 connected. The adjusting element 321 can be moved in the first direction. This allows the clamping elements 4 according to the height of the tow ball 8th be adjusted. In the present embodiment, the clamping group includes 32 four clamping elements 4 , Each clamping element 4 has a hook 41 and a lead 43 which is across from the hook 41 extends and on the flat face 81 the tow ball 8th rests, whereby the stability is increased. The hook 41 forms an arch surface 42 to the tow ball 8th to enclose.

Der Hauptkörper 2 weist vorzugsweise ein Führungselement 6 auf. Das Führungselement 6 führt den Positionierring 5 zwischen der ersten Position und der zweiten Position, um eine Schwankung des Positionierrings 5 zu vermeiden. Das Führungselement 6 ist vorzugsweise durch mindestens einen linearen Führungsschlitz 61 gebildet, der sich in der ersten Richtung erstreckt. Der Positionierring 5 weist einen Ringkörper 52 und mindestens ein Verbindungselement 53 an dem Ringkörper 52 auf. Das Verbindungselement 53 wird durch den Führungsschlitz 61 geführt und mit der Gelenkstangengruppe 31 verbunden. The main body 2 preferably has a guide element 6 on. The guide element 6 leads the positioning ring 5 between the first position and the second position, to a fluctuation of the positioning ring 5 to avoid. The guide element 6 is preferably by at least one linear guide slot 61 formed, which extends in the first direction. The positioning ring 5 has a ring body 52 and at least one connecting element 53 on the ring body 52 on. The connecting element 53 gets through the guide slot 61 guided and with the joint rod group 31 connected.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist der Positionierring 5 zwei gegenüberliegende Verbindungselemente 53 auf. Der Hauptkörper 2 weist zwei gegenüberliegende erste Teile 21 und einen zweiten Teil 22 auf, der die ersten Teile 21 abdeckt. Die beiden ersten Teile 21 und der zweite Teil 22 besitzen für das Verbindungselement 53 jeweils einen Führungsschlitz 61. Die beiden ersten Teile 21 klemmen den Ringkörper 52, wodurch der Positionierring stabil bewegt werden kann. Genauer gesagt, die beiden ersten Teile 21 besitzen jeweils eine Bogenplatte 211, die an dem Ringkörper 52 anliegt, und zwei Seitenplatten 212. Der Führungsschlitz 61 ist an der Bogenplatte 211 angebracht. Die beiden Seitenplatten 212 befinden sich an den beiden Seiten der Bogenplatte 211. Eine Seitenplatte 212 ist an dem Fahrradträger 7 befestigt. Die andere Seitenplatte 212 liegt an dem zweiten Teil 22 an. Der Hauptkörper 2 weist weiter einen dritten Teil 23 auf, der an dem zweiten Teil angeordnet ist. Der dritte Teil 23 ist umgekehrt U-förmig ausgebildet. Das Verstellelement 321 ist in der ersten Richtung bewegbar an dem dritten Teil 23 angeordnet. In the present embodiment, the positioning ring 5 two opposite connecting elements 53 on. The main body 2 has two opposite first parts 21 and a second part 22 on, the first parts 21 covers. The first two parts 21 and the second part 22 own for the connecting element 53 one guide slot each 61 , The first two parts 21 clamp the ring body 52 , whereby the positioning ring can be stably moved. More precisely, the first two parts 21 each have a sheet plate 211 attached to the ring body 52 abuts, and two side plates 212 , The guide slot 61 is at the bow plate 211 appropriate. The two side plates 212 are located on the two sides of the bow plate 211 , A side plate 212 is on the bike carrier 7 attached. The other side plate 212 lies at the second part 22 at. The main body 2 has a third part 23 on, which is arranged on the second part. The third part 23 is reversed U-shaped. The adjusting element 321 is movable in the first direction at the third part 23 arranged.

Die Gelenkstangengruppe 31 beinhaltet einen Handgriff 314, zwei erste Stangen 311, zwei zweite Stangen 312 und zwei dritte Stangen 313. Der Handgriff 314 ist mit dem dritten Teil 23 gelenkig verbunden. Die ersten Stangen 311 sind an einem Ende mit dem dritten Teil 23 gelenkig verbunden. Die zweiten Stangen 312 sind an einem Ende mit dem zweiten Teil 22 und dem Verbindungselement 53 gelenkig verbunden. Die dritten Stangen 313 sind an einem Ende mit dem Handgriff 314 gelenkig verbunden. Die anderen Enden der ersten Stangen 311, die anderen Enden der zweiten Stangen 312 und die anderen Enden der dritten Stangen 313 sind gelenkig miteinander verbunden. Wenn sich der Positionierring 5 in der ersten Position befindet, bildet die ersten, zweiten und dritten Stangen 311, 312, 313 eine Y-Form. Wenn sich der erste Positionierring 5 in der zweiten Position befindet, bilden die ersten, zweiten und dritten Stangen 311, 312, 313 eine T-Form. Die Länge des Handgriffs 314 ist größer als die der ersten, zweiten und dritten Stangen 311, 312, 313, wodurch eine Krafteinsparung erreicht werden kann. The joint rod group 31 includes a handle 314 , two first bars 311 , two second bars 312 and two third bars 313 , The handle 314 is with the third part 23 articulated. The first bars 311 are at one end with the third part 23 articulated. The second bars 312 are at one end with the second part 22 and the connecting element 53 articulated. The third bars 313 are at one end with the handle 314 articulated. The other ends of the first rods 311 , the other ends of the second rods 312 and the other ends of the third rods 313 are hinged together. When the positioning ring 5 located in the first position, forms the first, second and third rods 311 . 312 . 313 a Y shape. When the first positioning ring 5 located in the second position, form the first, second and third rods 311 . 312 . 313 a T-shape. The length of the handle 314 is larger than the first, second and third bars 311 . 312 . 313 , whereby a power saving can be achieved.

Die Erfindung betrifft somit eine Verbindungsvorrichtung eines Fahrradträgers, die zur Verbindung mit einer Abschleppkugel 8 dient und einen Hauptkörper 2 und ein Klemmorgan 3 umfasst, wobei das Klemmorgan 3 eine Gelenkstangengruppe 31 beinhaltet, die einen Positionierring 5 mitbewegen kann, der somit die Abschleppkugel 8 freigeben oder festklemmen kann, so dass die Erfindung den Fahrradträger schnell und kraftsparend mit der Abschleppkugel 8 verbinden kann. The invention thus relates to a connecting device of a bicycle carrier, which is for connection to a towing ball 8th serves and a main body 2 and a clamping member 3 includes, wherein the clamping member 3 a joint rod group 31 includes a positioning ring 5 can move, thus the tow ball 8th can release or clamp, so that the invention the bike carrier quickly and effortlessly with the tow ball 8th can connect.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Verbindungsvorrichtung connecting device
2 2: Hauptkörper main body
21 21: erster Teil first part
211 211: Bogenplatte arc plate
212 212: Seitenplatte side plate
22 22: zweiter Teil second part
23 23: dritter Teil third part
3 3: Klemmorgan clamping member
31 31: Gelenkstangengruppe Link rod group
311 311: erste Stange first pole
312 312: zweite Stange second pole
313 313: dritte Stange third bar
314 314: Handgriff handle
32 32: Klemmgruppe terminal group
321 321: Verstellelement adjustment
322 322: Hauptkörper main body
4 4: Klemmelement clamping element
41 41: Haken hook
42 42: Krummfläche curved surface
43 43: Vorsprung head Start
44 44: erste Außenfläche first outer surface
45 45: zweite Außenfläche second outer surface
5 5: Positionierring positioning
51 51: Innenwand inner wall
52 52: Ringkörper ring body
53 53: Verbindungselement connecting element
54 54: Fase chamfer
6 6: Führungselement guide element
61 61: Führungsschlitz guide slot
7 7: Fahrradträger bike rack
8 8th: Abschleppkugel tow ball
81 81: Stirnfläche face

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

TW 335283 [0002]

Claims

Connecting device of a bicycle carrier, which can be connected to a towball ( 8th ), comprising a main body ( 2 ) for attachment to a bicycle carrier ( 7 ), and a clamping member ( 3 ) located on the main body ( 2 ) is arranged and a joint rod group ( 31 ) and a clamping group ( 32 ), wherein the clamping group ( 32 ) at least two opposing clamping elements ( 4 ) and a positioning ring ( 5 ), of the joint rod group ( 31 ) is moved, wherein the clamping elements ( 4 ) for clamping a tow ball ( 8th ), wherein the positioning ring ( 5 ) the clamping elements ( 4 ), whereby the joint rod group ( 31 ) the positioning ring ( 5 ) between a first position and a second position, wherein, when the positioning ring ( 5 ) is in the first position, the positioning ring ( 5 ) the clamping elements ( 4 ), which can thus be moved freely, and when the positioning ring ( 5 ) is in the second position, the positioning ring ( 5 ) the clamping elements ( 4 ), which are thus pressed to each other and can not be moved freely.

Connecting device according to claim 1, characterized in that, when the positioning ring is in the first position, the axis line of the positioning ring ( 50 ) defines a first direction, the clamping group ( 32 ) further an adjusting element ( 321 ) and a basic body ( 322 ), wherein the clamping elements ( 4 ) with the basic body ( 322 ) are hingedly connected, wherein the adjusting element ( 321 ) can be actuated by the user and with the main body ( 322 ), wherein the adjusting element ( 321 ) can be moved in the first direction.

Connecting device according to claim 1, characterized in that each clamping element ( 4 ) a hook ( 41 ) and a lead ( 43 ) which extends transversely from the hook ( 41 ) and on the flat face ( 81 ) of the tow ball ( 8th ), whereby the hook ( 41 ) an arc surface ( 42 ) forms the towing ball ( 8th ) to enclose.

Connecting device according to claim 1, characterized in that the clamping elements ( 4 ) and the positioning ring ( 5 ) are formed coaxially, wherein the positioning ring ( 5 ) an inner wall ( 51 ), wherein the clamping elements ( 4 ) each have a first outer surface ( 44 ) and a second outer surface ( 45 ) having the first outer surface ( 44 ), wherein the distance between the second outer surface ( 45 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ) is the same as the distance between the inner wall ( 51 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ), wherein the distance between the first outer surface ( 44 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ) is smaller than the distance between the inner wall ( 51 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ), where when the positioning ring ( 5 ) is in the first position, the inner wall ( 51 ) the first outer surfaces ( 44 ) and when the positioning ring ( 5 ) is in the second position, the inner wall ( 51 ) on the second outer surfaces ( 45 ) and the clamping elements ( 4 ) presses.

Connecting device according to claim 1, characterized in that the main body ( 2 ) a guide element ( 6 ), wherein the guide element ( 6 ) the positioning ring ( 5 ) between the first position and the second position.

Connecting device according to claim 5, characterized in that the guide element ( 6 ) by at least one linear guide slot ( 61 ) which extends in the first direction, wherein the positioning ring ( 5 ) a ring body ( 52 ) and at least one connecting element ( 53 ) on the annular body ( 52 ), wherein the connecting element ( 53 ) through the guide slot ( 61 ) and with the joint rod group ( 31 ) is connected.

Connecting device according to claim 6, characterized in that the main body ( 2 ) two opposing first parts ( 21 ) and a second part ( 22 ) comprising the first parts ( 21 ), the first two parts ( 21 ) and the second part ( 22 ) for the connecting element ( 53 ) each have a guide slot ( 61 ), the first two parts ( 21 ) the ring body ( 52 ).

Connecting device according to claim 7, characterized in that the two first parts ( 21 ) each have a sheet plate ( 211 ) attached to the ring body ( 52 ) and two side plates ( 212 ), wherein the guide slot ( 61 ) on the sheet plate ( 211 ), whereby the two side plates ( 212 ) on the two sides of the sheet plate ( 211 ), with a side plate ( 212 ) on the bicycle carrier ( 7 ), the other side plate ( 212 ) in the second part ( 22 ) is present.

Connecting device according to claim 8, characterized in that the positioning ring ( 5 ) two opposing connecting elements ( 53 ), wherein the main body ( 2 ) a third part ( 23 ), wherein the clamping group ( 32 ) four clamping elements ( 4 ), wherein the clamping group ( 32 ) further an adjusting element ( 321 ) and a basic body ( 322 ), wherein the clamping elements ( 4 ) with the basic body ( 322 ) are hingedly connected, wherein the adjusting element ( 321 ) can be operated by the user and with the Basic body ( 322 ), wherein the adjusting element ( 321 ) in the first direction, the third part ( 23 ) is inverted U-shaped, with each clamping element ( 4 ) a hook ( 41 ) and a lead ( 43 ) which extends transversely from the hook ( 41 ) and on the flat face ( 81 ) of the tow ball ( 8th ), whereby the hook ( 41 ) an arc surface ( 42 ) forms the towing ball ( 8th ), wherein the clamping elements ( 4 ) and the positioning ring ( 5 ) are formed coaxially, wherein the positioning ring ( 5 ) an inner wall ( 51 ) and a chamfer ( 54 ), which with the clamping elements ( 4 ) is in contact, wherein the clamping elements ( 4 ) each have a first outer surface ( 44 ) and a second outer surface ( 45 ) having the first outer surface ( 44 ), wherein the distance between the second outer surface ( 45 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ) is the same as the distance between the inner wall ( 51 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ), wherein the distance between the first outer surface ( 44 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ) is smaller than the distance between the inner wall ( 51 ) and the axis line of the positioning ring ( 5 ), whereby the joint rod group ( 31 ) a handle ( 314 ), two first bars ( 311 ), two second rods ( 312 ) and two third bars ( 313 ), wherein the handle ( 314 ) with the third part ( 23 ), wherein the first rods ( 311 ) at one end with the third part ( 23 ) are hinged, the second rods ( 312 ) at one end with the second part ( 22 ) and the connecting element ( 53 ) are hinged, the third rods ( 313 ) at one end with the handle ( 314 ) are hinged, the other ends of the first rods ( 311 ), the other ends of the second rods ( 312 ) and the other ends of the third rods ( 313 ) are hinged together, the length of the handle ( 314 ) larger than that of the first, second and third rods ( 311 . 312 . 313 ), wherein when the positioning ring ( 5 ) in the first position, the first, second and third rods ( 311 . 312 . 313 ) form a Y-shape, and when the first positioning ring ( 5 ) in the second position, the first, second and third rods ( 311 . 312 . 313 ) form a T-shape.