HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION
Gebiet der ErfindungField of the invention
Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der Taiwanesischen Patentanmeldung mit der Nr. 103205464 , welche am 28. März 2014 eingereicht worden ist. Der gesamte Offenbarungsgehalt der taiwanesischen Patentanmeldung mit der Nr. 103205464 wird hiermit durch Bezugnahme eingeschlossen.This application claims the priority of Taiwanese Patent Application No. 103205464 , which was submitted on March 28, 2014. The entire revelation content of Taiwanese Patent Application No. 103205464 is hereby incorporated by reference.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrradtretlageranordnung und ein Fahrradtretlagerzwischenstück.The present invention relates to a bicycle pedal bearing assembly and a bicycle pedal bearing spacer.
ERLÄUTERUNG DES HINTERGRUNDESEXPLANATION OF THE BACKGROUND
Radfahren wird zunehmends eine populärere Form der Freizeitbetätigung sowie ein zunehmend beliebtes Mittel zum Transport. Obendrein ist Radfahren ein sehr beliebter Wettkampfsport sowohl für Amateure als auch für Profis geworden. Ungeachtet der Verwendung des Fahrrades für die Freizeitbetätigung, die Fortbewegung oder im Wettkampf verbessert die Fahrradindustrie stetig die verschiedenen Komponenten des Fahrrades. Eine Fahrradkomponente, welche auf eine extensive Weise neu entworfen ist, ist die Tretlageranordnung.Cycling is increasingly becoming a more popular form of leisure activity as well as an increasingly popular means of transportation. On top of that, cycling has become a very popular competitive sport for both amateurs and professionals. Regardless of the use of the bicycle for leisure, locomotion or competition, the bicycle industry is steadily improving the various components of the bicycle. One bicycle component redesigned in an extensive manner is the bottom bracket assembly.
Die Tretlageranordnung schließt einen Adapter und ein Lager ein. Der Adapter ist am Tretlagergehäuse befestigt. Das Lager ist zwischen dem Adapter und einer Kurbelwelle vorgesehen, um drehbar die Kurbelwelle in Bezug auf den Adapter zu stützen. Es besteht ein Bedarf, Beschädigungen des Adapters auch im Falle eines übermäßig festziehenden Drehmoments bei einem Schrauben des Adapters in das Tretlagergehäuse zu verhindern.The bottom bracket assembly includes an adapter and a bearing. The adapter is attached to the bottom bracket shell. The bearing is provided between the adapter and a crankshaft to rotatably support the crankshaft with respect to the adapter. There is a need to prevent damage to the adapter even in the case of excessively tightening torque when the adapter is screwed into the bottom bracket shell.
ÜBERBLICK ÜBER DIE ERFINDUNGOVERVIEW OF THE INVENTION
Gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst eine Fahrradtretlageranordnung einen Fahrradtretlageradapter. Der Fahrradtretlageradapter umfasst einen zylindrischen Abschnitt, einen Flanschabschnitt und einen eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Der zylindrische Abschnitt erstreckt sich entlang einer Mittelachse des Fahrradtretlageradapters und schließt einen außen gewindeten Part ein, welcher ausgestaltet ist, um in einen innen gewindeteten Part eines Tretlagergehäuses eines Fahrradrahmens hinein geschraubt zu werden. Der Flanschabschnitt springt radial nach außen vom zylindrischen Abschnitt hervor. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt ist am Flanschabschnitt bereitgestellt, um eines aus einem axialen Ende des Tretlagergehäuses und einem Fahrradtretlagerzwischenstück zu berühren, welcher bereitgestellt ist zwischen dem Flanschabschnitt und dem axialen Ende des Tretlagergehäuses. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt weist eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer Reibungskraft, welche größer als eine Bezugsreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt einen aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück berührt.According to a first aspect of the present invention, a bicycle pedal bearing assembly includes a bicycle pedal bearing adapter. The bicycle bottom bracket adapter includes a cylindrical portion, a flange portion, and a friction increasing portion. The cylindrical portion extends along a central axis of the bicycle bottom bracket adapter and includes an externally threaded part configured to be screwed into an internally threaded portion of a bottom bracket shell of a bicycle frame. The flange portion projects radially outward from the cylindrical portion. The friction increasing portion is provided on the flange portion to contact one of an axial end of the bottom bracket shell and a bicycle bottom bracket spacer provided between the flange portion and the axial end of the bottom bracket shell. The friction increasing portion has a structure configured to generate a frictional force greater than a reference frictional force to be generated when the flange portion excluding the friction increasing portion has one of the axial end of the bottom bracket shell and the bicycle bottom bracket spacer touched.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der Flanschabschnitt eine ringförmige Fläche einschließt, welche ausgestaltet ist, um einem aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück entlang der Mittelachse in einem Zustand gegenüber zu stehen, in welchem der außen gewindetete Part des zylindrischen Abschnitts in den innen gewindeten Part des Tretlagergehäuses geschraubt ist/wird. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt kann an der ringförmigen Fläche bereitgestellt sein/werden. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt kann eine Struktur aufweisen, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer Reibungskraft, welche größer als eine Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn die ringförmige Fläche des Flanschabschnitts ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt einen aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück berührt.Preferably, the bicycle pedal bearing assembly is configured such that the flange portion includes an annular surface configured to face one of the axial end of the bottom bracket shell and the bicycle bottom bracket spacer along the central axis in a state in which the externally threaded portion of the cylindrical portion in FIG the internally threaded part of the bottom bracket shell is screwed / is. The friction increasing portion may be provided on the annular surface. The friction increasing portion may have a structure configured to generate a friction force greater than a reference friction force to be generated when the annular surface of the flange portion excluding the friction increasing portion extends out of the axial end of the bottom bracket shell and the bicycle pedal bearing spacer touches.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der eine Reibung vergrößernde Abschnitt Vorsprünge einschließt, welche an der ringförmigen Fläche bereitgestellt sind/werden, um von der ringförmigen Fläche hervorzuspringen. Die Vorsprünge können ausgestaltet sein, um einen aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück zu berühren.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that the friction increasing portion includes protrusions provided on the annular surface to protrude from the annular surface. The protrusions may be configured to contact one of the axial end of the bottom bracket shell and the bicycle bottom bracket spacer.
Ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass die Vorsprünge in einer umlaufenden Richtung der ringförmigen Fläche angeordnet sind.Is the Fahrradtretlageranordnung configured such that the projections are arranged in a circumferential direction of the annular surface.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass ein jeder aus den Vorsprüngen von einem inneren peripheren Part der ringförmigen Fläche sich hin zu einem äußeren peripheren Part der ringförmigen Fläche erstreckt.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that each of the protrusions extends from an inner peripheral part of the annular surface toward an outer peripheral part of the annular surface.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass ein jeder aus den Vorsprüngen eine longitudinale Achse aufweist, welche entlang der ringförmigen Fläche definiert ist. Die longitudinale Achse von wenigstens einem aus den Vorsprüngen kann geneigt sein in Bezug auf eine radiale Richtung, welche senkrecht zu der Mittelachse des Fahrradtretlageradapters ist. Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that each one of the projections has a longitudinal axis defined along the annular surface. The longitudinal axis of at least one of the projections may be inclined with respect to a radial direction which is perpendicular to the center axis of the bicycle pedal bearing adapter.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass ein jeder aus den Vorsprüngen eine longitudinale Achse aufweist, welche entlang der ringförmigen Fläche definiert ist/wird. Die longitudinale Achse von wenigstens einem aus den Vorsprüngen kann entlang einer radialen Richtung sich erstrecken, welche senkrecht zu der Mittelachse des Tretlageradapters ist.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that each one of the projections has a longitudinal axis defined along the annular surface. The longitudinal axis of at least one of the protrusions may extend along a radial direction which is perpendicular to the center axis of the bottom bracket adapter.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der eine Reibung vergrößernde Abschnitt eine Reibschicht einschließt, welche an der ringförmigen Fläche bereitgestellt ist/wird. Der Flanschabschnitt kann ein erstes Material umfassen. Die Reibschicht kann ein zweites Material umfassen, welches vom ersten Material verschieden ist.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that the friction increasing portion includes a friction layer provided on the annular surface. The flange portion may comprise a first material. The friction layer may comprise a second material different from the first material.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der eine Reibung vergrößernde Abschnitt eine konkavo-konvexe Struktur aufweist, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer Reibungskraft, welche größer ist als eine Referenzreibungskraft, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt ohne die konkavo-konvexe Struktur einen aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück berührt.Preferably, the bicycle pedal bearing assembly is configured such that the friction increasing portion has a concavo-convex structure configured to generate a frictional force greater than a reference frictional force to be generated when the flange portion is devoid of the concavo-convex structure touches one of the axial end of the bottom bracket and the Fahrradtretlagerzwischenstück.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der eine Reibung vergrößernde Abschnitt eine gerändelte Struktur aufweist, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer Reibungskraft, welche größer als eine Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt ohne die gerändelte Struktur einen aus dem axialen Ende des Tretlagergehäuses und dem Fahrradtretlagerzwischenstück berührt.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that the friction increasing portion has a knurled structure configured to generate a friction force greater than a reference friction force to be generated when the flange portion without the knurled structure is one of the axial one Touched the end of the bottom bracket and the Fahrradtretlagerzwischenstück.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der eine Reibung vergrößernde Abschnitt integral bereitgestellt ist mit dem Flanschabschnitt als ein einzelnes, einstückiges bzw. einheitliches Glied.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that the friction increasing portion is integrally provided with the flange portion as a single, unitary member.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass der Flanschabschnitt ein erstes Material umfasst. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt kann ein zweites Material umfassen, welches vom ersten Material verschieden ist.Preferably, the Fahrradtretlageranordnung is configured such that the flange portion comprises a first material. The friction increasing portion may comprise a second material different from the first material.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass ein jeder aus dem zylindrischen Abschnitt, dem Flanschabschnitt und dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt ein Resin-Material bzw. Harz-Material umfasst. Der zylindrische Abschnitt, der Flanschabschnitt und der eine Reibung vergrößernde Abschnitt können einstückig als ein einzelnes einheitliches Glied bereitgestellt sein/werden.Preferably, the bicycle bottom bracket assembly is configured such that each of the cylindrical portion, the flange portion and the friction increasing portion comprises a resin material. The cylindrical portion, the flange portion, and the friction increasing portion may be integrally provided as a single unitary member.
Vorzugsweise ist die Fahrradtretlageranordnung derart ausgestaltet, dass ein jeder aus dem zylindrischen Abschnitt, dem Flanschabschnitt und dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt ein metallisches Material umfasst. Der zylindrische Abschnitt, der Flanschabschnitt und der eine Reibung vergrößernde Abschnitt können einstückig als ein einzelnes einheitliches Glied bereitgestellt sein/werden.Preferably, the bicycle pedal bearing assembly is configured such that each of the cylindrical portion, the flange portion and the friction increasing portion comprises a metallic material. The cylindrical portion, the flange portion, and the friction increasing portion may be integrally provided as a single unitary member.
Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fahrradtretlagerzwischenstück einen Zwischenstückhauptkörper und einen ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Der Zwischenstückhauptkörper ist ausgestaltet, um zwischen einem Flanschabschnitt eines Fahrradtretlageradapters und einem axialen Ende eines Tretlagergehäuses bereitgestellt zu sein/werden. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt ist/wird am Zwischenstückhauptkörper bereitgestellt, um das axiale Ende des Tretlagergehäuses zu berühren, wobei der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt eine Struktur aufweist, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer ersten Reibungskraft, welche größer als eine erste Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper ohne den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt das axiale Ende des Tretlagergehäuses berührt.According to another aspect of the present invention, a bicycle pedal bearing spacer includes an intermediate main body and a first friction increasing portion. The intermediate piece main body is configured to be provided between a flange portion of a bicycle pedal bearing adapter and an axial end of a bottom bracket shell. The first friction increasing portion is provided on the intermediate piece main body to contact the axial end of the bottom bracket shell, the first friction increasing portion having a structure configured to generate a first friction force larger than a first reference friction force to be generated when the intermediate main body without the first friction increasing portion contacts the axial end of the bottom bracket shell.
Vorzugsweise umfasst das Fahrradtretlagerzwischenstück weiter einen zweiten eine Reibung vergrößernden Abschnitt, welcher am Zwischenstückhauptkörper bereitgestellt ist/wird, um den Fahrradtretlageradapter zu berühren. Der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt kann an einer gegenüberliegenden Seite des ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitts in Bezug auf den Zwischenstückhauptkörper bereitgestellt sein/werden. Der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt eine Struktur aufweisen, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer zweiten Reibungskraft, welche größer als eine zweite Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper ohne den zweiten eine Reibung vergrößernden Abschnitt den Fahrradtretlageradapter berührt.Preferably, the bicycle pedal bearing spacer further comprises a second friction increasing portion provided on the intermediate main body to contact the bicycle pedal bearing adapter. The second friction increasing portion may be provided on an opposite side of the first friction increasing portion with respect to the spacer main body. The second friction increasing portion has a structure configured to generate a second friction force greater than a second reference friction force to be generated when the spacer main body without the second friction increasing portion contacts the bicycle pedal bearing adapter.
Vorzugsweise ist das Fahrradtretlagerzwischenstück derart ausgestaltet, dass der Zwischenstückhauptkörper ein drittes Material umfasst. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt kann ein viertes Material umfassen, welches vom dritten Material verschieden ist.Preferably, the bicycle pedal bearing spacer is configured such that the adapter main body comprises a third material. The first friction increasing portion may comprise a fourth material different from the third material.
Vorzugsweise ist das Fahrradtretlagerzwischenstück derart ausgestaltet, dass ein jeder aus dem Zwischenstückhauptkörper und dem ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt ein Resin-Material bzw. ein Harz-Material umfasst. Der Zwischenstückhauptkörper und der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt können einstückig bereitgestellt sein/werden als ein einzelnes einheitliches Glied.Preferably, the bicycle pedal bearing spacer is configured such that each of the intermediate piece main body and the first friction increasing portion comprises a resin material. The intermediate piece main body and the first one friction Enlarging sections may be integrally provided as a single unitary member.
Vorzugsweise ist das Fahrradtretlagerzwischenstück derart ausgestaltet, dass ein jeder aus dem Zwischenstückhauptkörper und dem ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt ein metallisches Material umfasst. Der Zwischenstückhauptkörper und der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt können einstückig bereitgestellt sein/werden als ein einzelnes, einheitliches Glied.Preferably, the bicycle pedal bearing spacer is configured such that each of the intermediate piece main body and the first friction increasing portion comprises a metallic material. The intermediate piece main body and the first friction increasing portion may be integrally provided as a single, unitary member.
Vorzugsweise umfasst die Fahrradtretlageranordnung weiter ein Zwischenstück wie oben beschrieben. Das Zwischenstück umfasst einen Zwischenstückhauptkörper und einen ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Der Zwischenstückhauptkörper ist ausgestaltet, um zwischen dem Flanschabschnitt des Fahrradtretlageradapters und dem axialen Ende des Tretlagergehäuses bereitgestellt zu sein/werden. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt ist/wird am Zwischenstückhauptkörper bereitgestellt, um das axiale Ende des Tretlagergehäuses zu berühren. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt weist eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer ersten Reibungskraft, welcher größer als eine erste Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper ohne den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt das axiale Ende des Tretlagergehäuses berührt. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt des Fahrradtretlageradapters ist ausgestaltet, um das Fahrradtretlagerzwischenstück zu berühren zu einem Erzeugen der Reibungskraft, welche größer als eine Referenzreibungskraft ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt ohne den eine Reibung vergrößernde Abschnitt das Fahrradtretlagerzwischenstück berührt.Preferably, the bicycle pedal bearing assembly further comprises an intermediate piece as described above. The intermediate piece comprises an intermediate piece main body and a first friction increasing portion. The intermediate piece main body is configured to be provided between the flange portion of the bicycle rear bearing adapter and the axial end of the bottom bracket shell. The first friction increasing portion is provided on the intermediate piece main body to contact the axial end of the bottom bracket shell. The first friction increasing portion has a structure configured to generate a first friction force greater than a first reference friction force to be generated when the intermediate main body without the first friction increasing portion contacts the axial end of the bottom bracket shell , The friction increasing portion of the bicycle rear bearing adapter is configured to contact the bicycle seat bearing spacer to generate the frictional force greater than a reference frictional force to be generated when the flange portion without the friction increasing portion contacts the bicycle pedal bearing spacer.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Eine vollständigere Würdigung der Erfindung und vieler ihrer zu erwartenden Vorteile werden auf eine einfache Weise erreicht werden, indem die Erfindung besser verstanden werden wird durch Bezugnahme auf die folgende detaillierte Beschreibung bei einer Berücksichtigung der begleitenden Zeichnungen, wobei:A more complete appreciation of the invention and many of its expected advantages will be achieved in a simple manner as the invention will be better understood by reference to the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which:
Figur ist eine partielle perspektivische Ansicht eines Fahrradrahmens, an welchem eine Fahrradtretlageranordnung gemäß einer ersten Ausführungsform montiert ist/wird;FIG. 1 is a partial perspective view of a bicycle frame to which a bicycle pedal bearing assembly according to a first embodiment is mounted; FIG.
Die 2 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche an den Fahrradrahmen, welcher in der 1 dargestellt wird, montiert ist/wird;The 2 is a partial cross-sectional view of the Fahrradtretlageranordnung, which on the bicycle frame, which in the 1 is shown, is / is mounted;
Die 3 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 2 dargestellt wird;The 3 is a partial cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly, which in the 2 is pictured;
Die 4 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 2 dargestellt wird;The 4 FIG. 16 is a partial enlarged cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 2 is pictured;
Die 5 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung bei einer Betrachtung entlang der Linie V-V aus der 4;The 5 FIG. 12 is a partial cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly when viewed along line VV of FIG 4 ;
Die 6 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 5 dargestellt wird;The 6 FIG. 16 is a partial enlarged cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 5 is pictured;
Die 7 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 2 dargestellt wird;The 7 is a partial cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly, which in the 2 is pictured;
Die 8 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 2 dargestellt wird; The 8th FIG. 16 is a partial enlarged cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 2 is pictured;
Die 9 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung bei einer Betrachtung entlang der Linie IX-IX aus der 8;The 9 FIG. 12 is a partial cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly as viewed along the line IX-IX of FIG 8th ;
Die 10 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht des Fahrradtretlageradapters der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 9 dargestellt wird;The 10 FIG. 16 is a partial enlarged cross-sectional view of the bicycle pedal bearing adapter of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 9 is pictured;
Die 11 ist eine partielle vergrößerte Ansicht des Fahrradtretlagerzwischenstücks der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 9 dargestellt wird;The 11 FIG. 16 is a partial enlarged view of the bicycle pedal bearing spacer of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 9 is pictured;
Die 12 is eine schematische Querschnittsansicht, um eine Funktion eines eine Reibung vergrößernden Abschnitts zu erklären, welcher im Fahrradtretlageradapter bereitgestellt ist/wird.The 12 FIG. 12 is a schematic cross-sectional view for explaining a function of a friction increasing portion provided in the bicycle pedal bearing adapter. FIG.
Die 13 ist eine partielle Querschnittsansicht einer Fahrradtretlageranordnung, welche einen Referenzadapter einschließt (ein Beispiel zum Vergleich);The 13 Fig. 10 is a partial cross-sectional view of a bicycle pedal bearing assembly including a reference adapter (an example for comparison);
Die 14 ist eine schematische Querschnittsansicht für ein Erläutern von Funktionen von eine Reibung vergrößernden Abschnitten, welche am Fahrradtretlageradapter und dem Zwischenstück bereitgestellt sind/werden;The 14 FIG. 12 is a schematic cross-sectional view for explaining functions of friction increasing portions provided on the bicycle rear bearing adapter and the intermediate piece; FIG.
Die 15 ist eine partielle Querschnittsansicht einer Fahrradtretlageranordnung, welche einen Referenzadapter und ein Referenzzwischenstück (ein Beispiel zum Vergleich) einschließt;The 15 Fig. 12 is a partial cross-sectional view of a bicycle pedal bearing assembly including a reference adapter and a reference adapter (an example for comparison);
Die 16 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht einer Fahrradtretlageranordnung gemäß einer zweiten Ausführungsform; The 16 is a partial enlarged cross-sectional view of a bicycle seat bearing assembly according to a second embodiment;
Die 17 ist eine partielle vergrößerte Ansicht eines Fahrradtretlageradapters der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 16 dargestellt wird; The 17 FIG. 16 is a partial enlarged view of a bicycle pedal bearing adapter of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 16 is pictured;
Die 18 ist eine partielle vergrößerte Ansicht eines Fahrradtretlageradapters der Fahrradtretlageranordnung, welche in der 16 dargestellt wird;The 18 FIG. 16 is a partial enlarged view of a bicycle pedal bearing adapter of the bicycle pedal bearing assembly shown in FIG 16 is pictured;
Die 19 ist eine partielle Querschnittsansicht des Fahrradtretlageradapters bei einer Betrachtung entlang der Linie XIX-XIX aus der 18;The 19 FIG. 12 is a partial cross-sectional view of the bicycle bottom bracket adapter as viewed along line XIX-XIX of FIG 18 ;
Die 20 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht einer Fahrradtretlageranordnung gemäß einer dritten Ausführungsform;The 20 is a partial enlarged cross-sectional view of a bicycle seat bearing assembly according to a third embodiment;
Die 21 ist eine partielle vergrößerte Querschnittsansicht einer Fahrradtretlageranordnung gemäß einer vierten Ausführungsform; undThe 21 is a partial enlarged cross-sectional view of a bicycle seat bearing assembly according to a fourth embodiment; and
Die 22 ist eine partielle Querschnittsansicht der Fahrradtretlageranordnung bei einer Betrachtung entlang der Linie XX-XX aus der 21.The 22 FIG. 12 is a partial cross-sectional view of the bicycle pedal bearing assembly when viewed along line XX-XX of FIG 21 ,
Beschreibung von den AusführungsformenDescription of the embodiments
Die Ausführungsformen werden nun beschrieben werden unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen, wobei gleiche Bezugsziffern entsprechende oder identische Elemente in allen Zeichnungen bezeichnen.The embodiments will now be described with reference to the accompanying drawings, wherein like reference numerals designate corresponding or identical elements throughout the drawings.
Erste AusführungsformFirst embodiment
Unter anfänglicher Bezugnahme auf die 1 ist/wird eine Fahrradtretlageranordnung 10 gemäß einer ersten Ausführungsform an einem Tretlagergehäuse BS eines Fahrradrahmens 2 montiert. Das Tretlagergehäuse BS weist eine Röhrenförmige Gestalt auf. Da der Fahrradrahmen 2 Strukturen einschließt, welche wohl bekannt auf dem Gebiet der Fahrräder sind, werden Sie hier nicht im Detail um der Kürze Willen beschrieben und/oder dargestellt werden.With initial reference to the 1 is / is a bicycle bottom bracket assembly 10 according to a first embodiment of a bottom bracket shell BS of a bicycle frame 2 assembled. The bottom bracket shell BS has a tubular shape. As the bicycle frame 2 Including structures that are well known in the bicycle field will not be described and / or illustrated in detail here for the sake of brevity.
Wie in der 2 zu sehen ist, umfasst die Fahrradtretlageranordnung 10 einen Fahrradtretlageradapter 12 und einen Fahrradtretlageradapter 14. Die Fahrradtretlageranordnung 10 umfasst weiter ein Zwischenstück oder ein Fahrradtretlagerzwischenstück 15 (im Folgenden als Fahrradtretlagerzwischenstück 15 bezeichnet), ein erstes Lager 16, ein zweites Lager 18, eine Kurbelwelle 20, ein erstes Abdichtglied 22 und ein zweites Abdichtglied 24.Like in the 2 can be seen, includes the Fahrradtretlageranordnung 10 a bicycle bottom bracket adapter 12 and a bicycle bottom bracket adapter 14 , The bicycle pedal bearing assembly 10 further comprises an intermediate piece or a bicycle pedal bearing intermediate piece 15 (hereinafter referred to as Fahrradtretlagerzwischenstück 15 designated), a first camp 16 , a second camp 18 , a crankshaft 20 , a first sealing member 22 and a second sealing member 24 ,
Der Fahrradtretlageradapter 12 umfasst einen zylindrischen Abschnitt 26 und einen Flanschabschnitt 28. Der zylindrische Abschnitt 26 erstreckt sich entlang einer Mittelachse A11 des Fahrradtretlageradapters 12. Der Flanschabschnitt 28 springt radial nach außen vom zylindrischen Abschnitt 26 hervor. Der Fahrradtretlagerabschnitt 12 umfasst weiter einen sich erstreckenden Abschnitt 30. Der sich erstreckende Abschnitt 30 erstreckt sich vom zylindrischen Abschnitt 26 entlang der Mittelachse A11.The bicycle rear bearing adapter 12 includes a cylindrical section 26 and a flange portion 28 , The cylindrical section 26 extends along a central axis A11 of the bicycle rear bearing adapter 12 , The flange section 28 jumps radially outward from the cylindrical portion 26 out. The bicycle pedal bearing section 12 further comprises an extending section 30 , The extending section 30 extends from the cylindrical section 26 along the central axis A11.
Das erste Lager 16 ist/wird am Fahrradtretlageradapter 12 befestigt und ist ausgestaltet, um drehbar die Kurbelwelle 20 in Bezug auf den Fahrradtretlageradapter 12 zu stützen. Das erste Lager 16 schließt erste rollende Elemente bzw. wälzende Elemente 32 und einen ersten äußeren Laufring 34 ein. Zum Beispiel sind die ersten rollenden Elemente 32 Kugeln, welche aus einem metallischen Material hergestellt werden. Das erste Lager 16 schließt einen ersten Halter 36 ein, welcher ausgestaltet ist, um drehbar die ersten rollenden Elemente 32 zu halten. Der erste äußere Laufring 34 ist ausgestaltet, um die ersten rollenden Elemente 32 zu berühren. Zum Beispiel weist der erste äußere Laufring 34 eine ringförmige Gestalt auf und ist/wird aus einem metallischen Material hergestellt.The first camp 16 is / will be on the bicycle rear bearing adapter 12 attached and is designed to rotate the crankshaft 20 in relation to the bicycle bottom bracket adapter 12 to support. The first camp 16 closes first rolling elements or rolling elements 32 and a first outer race 34 one. For example, the first rolling elements 32 Balls made of a metallic material. The first camp 16 closes a first holder 36 which is configured to rotatably rotate the first rolling elements 32 to keep. The first outer race 34 is designed to be the first rolling elements 32 to touch. For example, the first outer race 34 an annular shape and is / is made of a metallic material.
Wie in der 2 zu sehen ist, umfasst der Fahrradtretlageradapter 14 eine zylindrischen Abschnitt 38 und einen Flanschabschnitt 40. Der zylindrische Abschnitt 38 erstreckt sich entlang einer Mittelachse A12 des Fahrradtretlageradapters 14. Der Flanschabschnitt 40 springt radial nach außen ausgehend vom zylindrischen Abschnitt 38 vor. Das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 ist/wird zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem Tretlagergehäuse BS in einem Zustand bereitgestellt, in welchem der Fahrradtretlageradapter 14 und das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 am Tretlagergehäuse BS befestigt sind/werden. Der Fahrradtretlageradapter 14 umfasst weiter einen sich erstreckenden Abschnitt 42. Der sich erstreckende Abschnitt 42 erstreckt sich ausgehend vom zylindrischen Abschnitt 38 entlang der Mittelachse A12. Die Mittelachse A12 des Fahrradtretlageradapters 14 ist im Wesentlichen koaxial mit der Mittelachse A11 des Fahrradtretlageradapters 12 in einem Zustand, in welchem der Fahrradtretlageradapter 12 und der Fahrradtretlageradapter 14 am Tretlagergehäuse BS befestigt sind/werden.Like in the 2 can be seen includes the Fahrradtretlageradapter 14 a cylindrical section 38 and a flange portion 40 , The cylindrical section 38 extends along a central axis A12 of the bicycle rear bearing adapter 14 , The flange section 40 jumps radially outward from the cylindrical section 38 in front. The bicycle rear bearing spacer 15 is / is between the flange portion 40 and the bottom bracket shell BS provided in a state in which the bicycle bottom bracket adapter 14 and the bicycle rear bearing spacer 15 are attached to the bottom bracket BS. The bicycle rear bearing adapter 14 further comprises an extending section 42 , The extending section 42 extends from the cylindrical portion 38 along the central axis A12. The center axis A12 of the bicycle rear bearing adapter 14 is substantially coaxial with the center axis A11 of the bicycle rear bearing adapter 12 in a condition in which the bicycle bottom bracket adapter 12 and the bicycle rear bearing adapter 14 are attached to the bottom bracket BS.
Das zweite Lager 18 ist/wird am Fahrradtretlageradapter 14 befestigt und ist ausgestaltet, um drehbar die Kurbelwelle 20 in Bezug auf den Fahrradtretlageradapter 14 zu stützen. Das zweite Lager 18 schließt zweite rollende Elemente bzw. wälzende Elemente 44 und einen zweiten äußeren Laufring 46 ein. Zum Beispiel sind die zweiten rollenden Elemente 44 Kugeln, welche aus einem metallischen Material hergestellt sind/werden. Das zweite Lager 18 schließt einen zweiten Halter 48 ein, welcher ausgestaltet ist, um drehbar die zweiten rollenden Elemente 44 zu halten. Der zweite äußere Laufring 46 ist ausgestaltet, um die die zweiten rollenden Elemente 44 zu berühren. Zum Beispiel weist der zweite äußere Laufring 46 eine ringförmige Gestalt auf und ist/wird aus einem metallischen Material hergestellt.The second camp 18 is / will be on the bicycle rear bearing adapter 14 attached and is designed to rotate the crankshaft 20 in relation to the bicycle bottom bracket adapter 14 to support. The second camp 18 closes second rolling elements or rolling elements 44 and a second outer race 46 one. For example, the second rolling elements 44 Balls made of a metallic material. The second camp 18 includes a second holder 48 which is configured to rotatably support the second rolling elements 44 to keep. The second outer race 46 is designed to be the second rolling elements 44 to touch. For example, the second outer race 46 an annular shape and is / is made of a metallic material.
Wie in der 2 zu sehen ist, schließt die Kurbelwelle 20 eine erste Nut 50 und eine zweite Nut 52 ein. Die erste Nut 50 ist ausgestaltet, um die ersten rollenden Elemente 32 zu berühren. Die erste Rolle 50 weist eine ringförmige Gestalt auf und ist/wird an einer äußeren umlaufenden Fläche 20a der Kurbelwelle 20 bereitgestellt. Die ersten rollenden Elemente 32 sind/werden drehbar zwischen dem ersten äußeren Laufring 34 und der Kurbelwelle 20 bereitgestellt. Die zweite Nut 52 ist/wird ausgestaltet, um die zweiten rollenden Elemente 44 zu berühren. Die zweite Nut 52 weist eine ringförmige Gestalt auf und ist/wird an einer äußeren umlaufenden Fläche 20a der Kurbelwelle 20 bereitgestellt. Die zweiten rollenden Elemente 44 sind/werden drehbar zwischen dem zweiten äußeren Laufring 46 und der Kurbelwelle 20 bereitgestellt. Die Kurbelwelle 20 ist drehbar in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS um eine Drehachse A13, welche im Wesentlichen koaxial mit der Mittelachse A11 und der Mittelachse A12 ist.Like in the 2 can be seen, closes the crankshaft 20 a first groove 50 and a second groove 52 one. The first groove 50 is designed to be the first rolling elements 32 to touch. The first role 50 has an annular shape and is / is on an outer circumferential surface 20a the crankshaft 20 provided. The first rolling elements 32 are rotatable between the first outer race 34 and the crankshaft 20 provided. The second groove 52 is / is designed to be the second rolling elements 44 to touch. The second groove 52 has an annular shape and is / is on an outer circumferential surface 20a the crankshaft 20 provided. The second rolling elements 44 are rotatable between the second outer race 46 and the crankshaft 20 provided. The crankshaft 20 is rotatable with respect to the bottom bracket shell BS about a rotation axis A13 which is substantially coaxial with the center axis A11 and the center axis A12.
Die Kurbelwelle 20 schließt einen ersten Endpart 20b und einen zweiten Endpart 20c ein, welcher dem ersten Endpart 20b gegenüberstehend angeordnet ist. Zum Beispiel ist/wird ein linker Kurbelarm (nicht gezeigt) am ersten Endpart 20b gesichert, und wird ein zweiter Kurbelarm (nicht gezeigt) am zweiten Endpart 20c gesichert.The crankshaft 20 closes a first end part 20b and a second end part 20c one, which is the first end part 20b is arranged opposite. For example, a left crank arm (not shown) is at the first end part 20b secured, and is a second crank arm (not shown) on the second end part 20c secured.
Das erste Abdichtglied 22 ist/wird zwischen der Kurbelwelle 20 und dem Fahrradtretlageradapter 12 bereitgestellt. Das zweite Abdichtglied 24 ist/wird zwischen der Kurbelwelle 20 und dem Fahrradtretlageradapter 14 bereitgestellt. Der Fahrradtretlageradapter 12, der Fahrradtretlageradapter 14, das erste Abdichtglied 22, das zweite Abdichtglied 24 und die Kurbelwelle 20 definieren einen inneren Raum S, in welchem ein Schmiermittel wie zum Beispiel Fett vorzugsweise bereitgestellt ist/wird.The first sealing member 22 is / is between the crankshaft 20 and the bicycle rear bearing adapter 12 provided. The second sealing member 24 is / is between the crankshaft 20 and the bicycle rear bearing adapter 14 provided. The bicycle rear bearing adapter 12 , the bicycle rear bearing adapter 14 , the first sealing member 22 , the second sealing member 24 and the crankshaft 20 define an internal space S in which a lubricant such as grease is preferably provided.
In der vorliegenden Anmeldung betreffen die folgenden Richtungsbegriffe „vorwärts”, „rückwärts”, „links”, „rechts”, „aufwärts” und „abwärts” sowie beliebige weitere ähnliche Richtungsbegriffe solche Richtungen, welche in Bezug auf den Nutzer bestimmt sind/werden, welcher auf einem Sattel (nicht gezeigt) eines Fahrrades sitzt und einer Fahrradlenkstange (nicht gezeigt) zugewandt ist. In entsprechender Weise sollen diese Begriffe, wie sie hier verwendet werden zum Beschreiben der Fahrradtretlageranordnung 10, verstanden werden in Bezug auf ein Fahrrad, welches ausgestattet ist mit der Fahrradtretlageranordnung 10 bei einer Verwendung in einer aufrechten Fahrposition auf einer horizontalen Fläche.In the present application, the following directional terms "forward", "backward", "left", "right", "up" and "down" and any other similar directional terms refer to those directions which are determined with respect to the user, which sits on a saddle (not shown) of a bicycle and a bicycle handlebar (not shown) faces. Likewise, these terms are intended to be used to describe the bicycle bottom bracket assembly 10 to be understood in relation to a bicycle which is equipped with the bicycle bottom bracket assembly 10 when used in an upright riding position on a horizontal surface.
Der Fahrradtretlageradapter 12 wird im Detail unter Bezugnahme auf die 3 bis 6 beschrieben werden. Wie in der 3 zu sehen ist, schließt der zylindrische Abschnitt 26 einen außen gewindeten Part 26a ein, welcher ausgestaltet ist, um in einen innen gewindeten Part BS11 des Tretlagergehäuses BS des Fahrradrahmens 2 geschraubt zu werden. Der zylindrische Abschnitt 26 schließt eine äußere periphere Fläche 26b ein. Der außen gewindete Part 26a ist/wird an der äußeren peripheren Fläche 26b bereitgestellt. In der dargestellten Ausführungsform ist der außen gewindete Part 26a zum Beispiel eine rechtshändige Schraube, welche ausgestaltet ist, um durch eine Rechtsdrehung des Fahrradtretlageradapters 12 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS um die Drehachse A13 herum festgezogen zu sein/werden.The bicycle rear bearing adapter 12 will be explained in detail with reference to the 3 to 6 to be discribed. Like in the 3 can be seen, the cylindrical section closes 26 an externally threaded part 26a which is designed to be in an internally threaded part BS11 of the bottom bracket shell BS of the bicycle frame 2 to be screwed. The cylindrical section 26 closes an outer peripheral surface 26b one. The externally threaded part 26a is / is on the outer peripheral surface 26b provided. In the illustrated embodiment, the externally threaded part 26a For example, a right-handed screw, which is designed to by a clockwise rotation of the Fahrradtretlageradapters 12 to be tightened with respect to the bottom bracket shell BS around the rotation axis A13.
Der Flanschabschnitt 28 schließt einen Werkzeugeingreifpart 28a ein, mit welchem ein Werkzeug in Eingriff gelangen soll, um den Fahrradtretlageradapter 12 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS des Fahrradrahmens 2 zu drehen. Zum Beispiel schließt der Werkzeugeingreifpart 28a Zähne ein, welche in einer umlaufenden Richtung des Fahrradtretlageradapters 12 angeordnet sind. Mögliche Beispiele des Werkzeugs schließen ein Tretlagerbefestigungswerkzeug ein, welches ausgestaltet ist, um mit den Zähnen des Werkzeugeingreifparts 28a in Eingriff zu gelangen.The flange section 28 closes a tool-grip part 28a a, with which a tool is to engage, to the Fahrradtretlageradapter 12 with respect to the bottom bracket shell BS of the bicycle frame 2 to turn. For example, the tool access part closes 28a Teeth, which in a circumferential direction of the bicycle pedal bearing adapter 12 are arranged. Possible examples of the tool include a bottom bracket mounting tool configured to engage with the teeth of the tool-engaging part 28a to get in touch.
Wie in der 3 zu sehen ist, umfasst der Fahrradtretlageradapter 12 einen eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 ist/wird am Flanschpart 28 bereitgestellt, um einen aus einem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und einem Fahrradtretlagerzwischenstück, welcher zwischen dem Flanschabschnitt 28 und dem axialen Ende BS12 des Fahrradtretlagergehäuses BS bereitgestellt ist/wird, zu berühren. In der dargestellten Ausführungsform ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 am Flanschabschnitt 28 bereitgestellt, um das axiale Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS zu berühren. In einem Zustand, in welchem der Fahrradtretlageradapter 12 am Tretlagergehäuse BS befestigt ist/wird, ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 zwischen dem Flanschabschnitt 28 und dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS in einer axialen Richtung D0, welche parallel zu der Drehachse A13 ist, bereitgestellt.Like in the 3 can be seen includes the Fahrradtretlageradapter 12 a friction increasing portion 54 , The friction increasing section 54 is / will be on the flange part 28 provided to one of an axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and a Fahrradtretlagerstückstück which between the flange portion 28 and the axial end BS12 of the bicycle rear bearing housing BS is / is to touch. In the illustrated embodiment, the friction increasing portion is / is 54 on the flange section 28 provided to contact the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS. In a condition in which the bicycle bottom bracket adapter 12 attached to the bottom bracket shell BS is / will be the friction increasing portion 54 between the flange portion 28 and the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS in an axial direction D0 which is parallel to the rotation axis A13.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 einstückig mit dem Flanschabschnitt 28 als ein einzelnes einheitliches Glied bereitgestellt. Insbesondere umfasst ein jeder aus dem zylindrischen Abschnitt 26, dem Flanschabschnitt 28 und dem eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 ein Resinmaterial bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial. Der zylindrische Abschnitt 26, der Flanschabschnitt 28 und der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 sind einstückig als ein einzelnes einheitliches Glied bereitgestellt. Der sich erstreckende Abschnitt 30 umfasst ein Resinmaterial bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial. Der zylindrische Abschnitt 26, der Flanschabschnitt 28, der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 und der sich erstreckende Abschnitt 30 sind einstückig als ein einzelnes Glied bereitgestellt. Diese Abschnitte können jedoch zumindest teilweise getrennte Abschnitte sein. Der Fahrradtretlageradapter 12 kann aus einem anderen Material als dem Resinmaterial bzw. Kunststoffmaterial hergestellt sein/werden. Mögliche Beispiele eines Materials des Fahrradtretlageradapters 12 schließen ein metallisches Material ein. In einer solchen Ausführungsform umfasst ein jedes aus dem zylindrischen Abschnitt 26, dem Flanschabschnitt 28 und dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 ein metallisches Material. Der zylindrische Abschnitt 26, der Flanschabschnitt 28 und der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 sind einstückig vorgesehen als ein einzelnes einheitliches Glied.In the illustrated embodiment, the friction increasing portion is / is 54 integral with the flange portion 28 provided as a single unitary member. Especially each includes the cylindrical section 26 , the flange section 28 and the friction increasing portion 54 a Resinmaterial or resin material or plastic material. The cylindrical section 26 , the flange section 28 and the friction increasing portion 54 are integrally provided as a single unitary member. The extending section 30 comprises a Resinmaterial or resin material or plastic material. The cylindrical section 26 , the flange section 28 , which is a friction increasing section 54 and the extending section 30 are integrally provided as a single member. However, these sections may be at least partially separate sections. The bicycle rear bearing adapter 12 can be made of a different material than the Resinmaterial or plastic material / be. Possible examples of a material of the bicycle bottom bracket adapter 12 include a metallic material. In such an embodiment, each comprises the cylindrical portion 26 , the flange section 28 and the friction increasing portion 54 a metallic material. The cylindrical section 26 , the flange section 28 and the friction increasing portion 54 are integrally provided as a single unitary member.
Wie in der 3 zu sehen ist, schließt der Flanschabschnitt 28 eine ringförmige Fläche 28b ein, welche ausgestaltet ist, um einem aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 entlang der Mittelachse A11 in einem Zustand zugewandt zu sein, in welchem der außen gewindete Part 26a des zylindrischen Abschnitts 26 in den innen gewindeten Part BS11 des Tretlagergehäuses BS geschraubt ist/wird. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 ist an der ringförmigen Fläche 28b bereitgestellt. In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die ringförmige Fläche 28b ausgestaltet, um dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS zugewandt zu sein.Like in the 3 can be seen, closes the flange section 28 an annular surface 28b which is configured to be one of the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 to be along the center axis A11 in a state in which the externally threaded part 26a of the cylindrical section 26 is screwed into the internally threaded part BS11 of the bottom bracket shell BS. The friction increasing section 54 is on the annular surface 28b provided. In the illustrated embodiment, the annular surface is / is 28b configured to face the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS.
Wie in der 4 zu sehen ist, schließt der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 Vorsprünge 54a ein, welche an der ringförmigen Fläche 28b bereitgestellt sind/werden, um von der ringförmigen Fläche 28b hervorzuspringen. Die Vorsprünge 54a sind ausgestaltet, um einen aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zu berühren. In der dargestellten Ausführungsform sind die Vorsprünge 54a ausgestaltet, um das axiale Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS zu berühren. Eine Höhe H1 von einem jeden von den Vorsprüngen 54a sind einander gleich. Zum Beispiel beträgt die Höhe H1 eines jeden von den Vorsprüngen 54a 0,1 mm ausgehend von der ringförmigen Fläche 28b in der axialen Richtung D0.Like in the 4 can be seen, closes the friction increasing section 54 projections 54a one, which on the annular surface 28b are / are provided to from the annular surface 28b jump out. The projections 54a are configured to form one of the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 to touch. In the illustrated embodiment, the projections 54a configured to contact the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS. A height H1 from each of the protrusions 54a are equal to each other. For example, the height H1 of each of the protrusions is 54a 0.1 mm from the annular surface 28b in the axial direction D0.
Wie in der 5 zu sehen ist, sind die Vorsprünge 54a angeordnet in einer umlaufenden Richtung D1 von der ringförmigen Fläche 28b. Die Vorsprünge 54a sind voneinander beabstandet in der umlaufenden Richtung D1. Die Vorsprünge 54a sind radial nach außen hin von der äußeren peripheren Fläche 26a des zylindrischen Abschnitts 26 angeordnet bei einer Betrachtung aus einer Richtung der Mittelachse A11. Die Vorsprünge 54a stellen eine konkavo-konvexe Struktur (zum Beispiel eine gerändelte Struktur) auf der ringförmigen Fläche 28b des Flanschabschnitts 28 bereit.Like in the 5 You can see the projections are 54a arranged in a circumferential direction D1 of the annular surface 28b , The projections 54a are spaced apart in the circumferential direction D1. The projections 54a are radially outward from the outer peripheral surface 26a of the cylindrical section 26 arranged as viewed from a direction of the center axis A11. The projections 54a make a concavo-convex structure (for example, a knurled structure) on the annular surface 28b of the flange portion 28 ready.
Wie in der 6 zu sehen ist, erstreckt sich ein jeder aus den Vorsprüngen 54a ausgehend von einem inneren peripheren Part der ringförmigen Fläche 28b hin zu einem äußeren peripheren Part der ringförmigen Fläche 28b. Ein jeder von den Vorsprüngen 54a weist eine longitudinale Achse A2 auf, welche entlang der ringförmigen Fläche 28b definiert ist/wird. Ein jeder aus den Vorsprüngen 54a erstreckt sich entlang der longitudinalen Achse A2. Die longitudinale Achse A2 von wenigstem einem aus den Vorsprüngen 54a ist geneigt in Bezug auf eine radiale Richtung D2, welche senkrecht zu der Mittelachse A11 des Fahrradtretlageradapters 12 ist. In der dargestellten Ausführungsform ist die longitudinale Achse A2 eines jeden von den Vorsprüngen 54a geneigt in Bezug auf die radiale Richtung D2 bei einer Betrachtung aus der Richtung der Mittelachse A11. Eine Gestalt eines jeden von den Vorsprüngen 54a ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform beschränkt. Wenigstens einer aus den Vorsprüngen 54a kann andere Gestalten aufweisen. Die Vorsprünge 54a können voneinander verschiedene Gestalten aufweisen.Like in the 6 can be seen, each one extends from the protrusions 54a from an inner peripheral part of the annular surface 28b toward an outer peripheral part of the annular surface 28b , Each one of the tabs 54a has a longitudinal axis A2, which along the annular surface 28b is defined / is. Everyone from the projections 54a extends along the longitudinal axis A2. The longitudinal axis A2 of at least one of the projections 54a is inclined with respect to a radial direction D2 which is perpendicular to the central axis A11 of the bicycle pedal bearing adapter 12 is. In the illustrated embodiment, the longitudinal axis A2 of each of the protrusions 54a inclined with respect to the radial direction D2 when viewed from the direction of the center axis A11. A shape of each of the projections 54a is not limited to the illustrated embodiment. At least one of the projections 54a may have other shapes. The projections 54a can have different shapes from each other.
Der Fahrradtretlageradapter 14 wird im Detail beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 7 bis 10. Wie in der 7 zu sehen ist, schließt der zylindrische Abschnitt 38 einen außen gewindeten Part 38a ein, welcher ausgestaltet ist, um in einem innen gewindeten Part BS21 des Tretlagergehäuses BS des Fahrradrahmens 2 geschraubt zu werden. Der zylindrische Abschnitt 38 schließt eine äußere periphere Fläche 38b ein. Der außen gewindete Part 38a ist an der äußeren peripheren Fläche 38b bereitgestellt. In der dargestellten Ausführungsform ist der außen gewindete Part 38a, anders als der außen gewindete Part 26a des zylindrischen Abschnitts 26, eine linkshändige Schraube, welche ausgestaltet ist, um durch eine Linksdrehung des Fahrradtretlageradapters 14 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS um die Drehachse A13 herum festgezogen zu werden.The bicycle rear bearing adapter 14 will be described in detail with reference to the 7 to 10 , Like in the 7 can be seen, the cylindrical section closes 38 an externally threaded part 38a which is configured to rotate in an internally threaded part BS21 of the bottom bracket shell BS of the bicycle frame 2 to be screwed. The cylindrical section 38 closes an outer peripheral surface 38b one. The externally threaded part 38a is on the outer peripheral surface 38b provided. In the illustrated embodiment, the externally threaded part 38a , unlike the externally threaded part 26a of the cylindrical section 26 , a left-handed screw, which is designed to by a left-hand rotation of the bicycle pedal bearing adapter 14 with respect to the bottom bracket shell BS to be tightened around the rotation axis A13.
Der Flanschabschnitt 40 schließt einen Werkzeugeingreifpart 40a ein, mit welchem ein Werkzeug in Eingriff gelangen soll, um den Fahrradtretlageradapter 14 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS des Fahrradrahmens 2 zu drehen. Zum Beispiel schließt der Werkzeugeingreifpart 40a Zähne ein, welche angeordnet sind in einer umlaufenden Richtung des Fahrradtretlageradapters 14. Mögliche Beispiele des Werkzeugs schließen ein Tretlagerbefestigungswerkzeug ein, welches ausgestaltet ist zu einem Eingreifen mit den Zähnen des Werkzeugeingreifparts 40a.The flange section 40 closes a tool-grip part 40a a, with which a tool is to engage, to the Fahrradtretlageradapter 14 in terms of that Bottom bracket housing BS of the bicycle frame 2 to turn. For example, the tool access part closes 40a Teeth, which are arranged in a circumferential direction of the bicycle rear bearing adapter 14 , Possible examples of the tool include a bottom bracket mounting tool configured to engage the teeth of the tool-engaging part 40a ,
Wie in der 7 zu sehen ist, umfasst der Fahrradtretlageradapter 14 einen eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 ist am Flanschabschnitt 40 bereitgestellt, um einen aus einem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zu berühren, welcher zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS bereitgestellt ist. In der dargestellten Ausführungsform ist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 am Flanschabschnitt 40 bereitgestellt, um das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zu berühren, welcher bereitgestellt ist zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS. In einem Zustand, in welchem der Fahrradtretlageradapter 14 am Tretlagergehäuse BS befestigt ist/wird, ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS in der axialen Richtung D0 bereitgestellt.Like in the 7 can be seen includes the Fahrradtretlageradapter 14 a friction increasing portion 56 , The friction increasing section 56 is on the flange section 40 provided to one of an axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 to be touched, which between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. In the illustrated embodiment, the friction increasing portion 56 on the flange section 40 provided to the Fahrradtretlagerzwischenstück 15 to be touched, which is provided between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. In a condition in which the bicycle bottom bracket adapter 14 attached to the bottom bracket shell BS is / will be the friction increasing portion 56 between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS in the axial direction D0.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 einstückig mit dem Flanschabschnitt 40 als ein einzelnes einheitliches Glied bereitgestellt. Insbesondere umfassen ein jeder aus dem zylindrischen Abschnitt 38, dem Flanschabschnitt 40 und dem eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 ein Resinmaterial bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial. Der zylindrische Abschnitt 38, der Flanschabschnitt 40 und der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 sind einstückig bereitgestellt als ein einzelnes einheitliches Glied. Der sich erstreckende Abschnitt 42 umfasst ein Resinmaterial bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial. Der zylindrische Abschnitt 38, der Flanschabschnitt 40, der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 und der sich erstreckende Abschnitt 42 sind einstückig bereitgestellt als ein einzelnes einheitliches Glied. Diese Abschnitte können jedoch zumindest teilweise getrennte Abschnitte sein.In the illustrated embodiment, the friction increasing portion is / is 56 integral with the flange portion 40 provided as a single unitary member. In particular, each includes the cylindrical portion 38 , the flange section 40 and the friction increasing portion 56 a Resinmaterial or resin material or plastic material. The cylindrical section 38 , the flange section 40 and the friction increasing portion 56 are integrally provided as a single unitary member. The extending section 42 comprises a Resinmaterial or resin material or plastic material. The cylindrical section 38 , the flange section 40 , which is a friction increasing section 56 and the extending section 42 are integrally provided as a single unitary member. However, these sections may be at least partially separate sections.
Wie in der 7 zu sehen ist, schließt der Flanschabschnitt 40 eine ringförmige Fläche 40b ein, welche ausgestaltet ist, um einem aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 entlang der Mittelachse A12 in einem Zustand zugewandt zu sein, in welchem der außen gewindete Part 38a des zylindrischen Abschnitts 38 in den innen gewindeten Part BS21 des Tretlagergehäuses BS geschraubt ist/wird. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 ist an der ringförmigen Fläche 40b bereitgestellt. In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die ringförmige Fläche 40b ausgestaltet, um dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15, welches zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS bereitgestellt ist/wird, zugewandt zu sein.Like in the 7 can be seen, closes the flange section 40 an annular surface 40b which is configured to be one of the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 to be along the center axis A12 in a state in which the externally threaded part 38a of the cylindrical section 38 screwed into the internally threaded part BS21 of the bottom bracket shell BS is / is. The friction increasing section 56 is on the annular surface 40b provided. In the illustrated embodiment, the annular surface is / is 40b designed to fit the bicycle pedal bearing spacer 15 which is between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS is / are provided to face.
Wie in der 8 zu sehen ist, schließt der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 Vorsprünge 56a ein, welche an der ringförmigen Fläche 40b bereitgestellt sind/werden, um von der ringförmigen Fläche 40b hervorzuspringen. Die Vorsprünge 56a sind ausgestaltet, um einen aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zu berühren. In der dargestellten Ausführungsform sind die Vorsprünge 56a ausgestaltet, um das Fahrradtretlagerzwischenstück 15, welches zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS bereitgestellt ist/wird, zu berühren. Eine Höhe H2 von einem jeden von den Vorsprüngen 56a sind einander gleich. Zum Beispiel beträgt die Höhe H2 eines jeden von den Vorsprüngen 56a 0,1 mm ausgehend von der ringförmigen Fläche 40b in der axialen Richtung D0.Like in the 8th can be seen, closes the friction increasing section 56 projections 56a one, which on the annular surface 40b are / are provided to from the annular surface 40b jump out. The projections 56a are configured to receive one from the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 to touch. In the illustrated embodiment, the projections 56a configured to the bicycle pedal bearing spacer 15 which is between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS is / are to touch. A height H2 from each of the protrusions 56a are equal to each other. For example, the height H2 of each of the protrusions is 56a 0.1 mm from the annular surface 40b in the axial direction D0.
Wie in der 9 zu sehen ist, sind die Vorsprünge 56a angeordnet in einer umlaufenden Richtung D3 von der ringförmigen Fläche 40b. Die Vorsprünge 56a sind voneinander beabstandet in der umlaufenden Richtung D3. Die Vorsprünge 56a sind radial nach außen hin von der äußeren peripheren Fläche 38a des zylindrischen Abschnitts 38 angeordnet bei einer Betrachtung aus einer Richtung der Mittelachse A12. Die Vorsprünge 56a stellen eine konkavo-konvexe Struktur (zum Beispiel eine gerändelte Struktur) auf der ringförmigen Fläche 40b des Flanschabschnitts 40 bereit.Like in the 9 You can see the projections are 56a arranged in a circumferential direction D3 of the annular surface 40b , The projections 56a are spaced apart in the circumferential direction D3. The projections 56a are radially outward from the outer peripheral surface 38a of the cylindrical section 38 arranged as viewed from a direction of the center axis A12. The projections 56a make a concavo-convex structure (for example a knurled structure) on the annular surface 40b of the flange portion 40 ready.
Wie in der 10 zu sehen ist, erstreckt sich ein jeder aus den Vorsprüngen 56a ausgehend von einem inneren peripheren Part der ringförmigen Fläche 40b hin zu einem äußeren peripheren Part der ringförmigen Fläche 40b. Ein jeder von den Vorsprüngen 56a weist eine longitudinale Achse A3 auf, welche entlang der ringförmigen Fläche 40b definiert ist/wird. Ein jeder aus den Vorsprüngen 56a erstreckt sich entlang der longitudinalen Achse A3. Die longitudinale Achse A3 von wenigstem einen aus den Vorsprüngen 56a ist geneigt in Bezug auf eine radiale Richtung D4, welche senkrecht zu der Mittelachse A12 des Fahrradtretlageradapters 14 ist. In der dargestellten Ausführungsform ist die longitudinale Achse A3 eines jeden von den Vorsprüngen 56a geneigt in Bezug auf die radiale Richtung D4 bei einer Betrachtung aus der Richtung der Mittelachse A12. Eine Gestalt eines jeden von den Vorsprüngen 56a ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform beschränkt. Wenigstens einer aus den Vorsprüngen 56a kann andere Gestalten aufweisen. Die Vorsprünge 56a können voneinander verschiedene Gestalten aufweisen.Like in the 10 can be seen, each one extends from the protrusions 56a from an inner peripheral part of the annular surface 40b toward an outer peripheral part of the annular surface 40b , Each one of the tabs 56a has a longitudinal axis A3, which along the annular surface 40b is defined / is. Everyone from the projections 56a extends along the longitudinal axis A3. The longitudinal axis A3 of at least one of the projections 56a is inclined with respect to a radial direction D4 which is perpendicular to the central axis A12 of the bicycle bottom bracket adapter 14 is. In the illustrated embodiment, the longitudinal axis A3 of each of the protrusions 56a inclined with respect to the radial direction D4 when viewed from the direction of the center axis A12. A shape of each of the projections 56a is not on the illustrated embodiment limited. At least one of the projections 56a may have other shapes. The projections 56a can have different shapes from each other.
Das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 wird nun im Detail beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 7 bis 9 sowie 11. Wie in der 7 zu sehen ist, umfasst das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 einen Zwischenstückhauptkörper 58 und einen ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60. Der Zwischenstückhauptkörper 58 ist ausgestaltet, um zwischen dem Flanschabschnitt 40 des Fahrradtretlageradapters 14 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS bereitgestellt zu werden. Zum Beispiel weist der Zwischenstückhauptkörper 58 eine ringförmige Gestalt auf. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 ist am Zwischenstückhauptkörper 58 bereitgestellt, um das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS zu berühren.The bicycle rear bearing spacer 15 will now be described in detail with reference to the 7 to 9 such as 11 , Like in the 7 can be seen, includes the Fahrradtretlagerzwischenstück 15 an intermediate piece main body 58 and a first friction increasing portion 60 , The intermediate piece main body 58 is configured to be between the flange portion 40 of the bicycle rear bearing adapter 14 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. For example, the intermediate main body 58 an annular shape. The first friction increasing section 60 is at the intermediate piece main body 58 provided to contact the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS.
In der dargestellten Ausführungsform umfasst ein jeder aus dem Zwischenstückhauptkörper 58 und dem ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 ein Resinmaterial bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial. Der Zwischenstückhauptkörper 58 und der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 sind einstückig bereitgestellt als ein einzelnes einheitliches Glied. Diese Abschnitte können jedoch zumindest teilweise auch getrennte Abschnitte sein. Das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 kann auch aus einem anderen Material als dem Resinmaterial bzw. Kunststoffmaterial hergestellt sein. Mögliche Beispiele eines Materials des Fahrradtretlageradapters 12 schließen ein metallisches Material ein. In einer solchen Ausgestaltung umfasst ein jeder aus dem Zwischenstückhauptkörper 58 und dem ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 ein metallisches Material. Der Zwischenstückhauptkörper 58 und der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 sind einstückig bereitgestellt als ein einzelnes einheitliches Glied.In the illustrated embodiment, each includes the intermediate piece main body 58 and the first friction increasing portion 60 a Resinmaterial or resin material or plastic material. The intermediate piece main body 58 and the first friction increasing portion 60 are integrally provided as a single unitary member. However, these sections may at least partially also be separate sections. The bicycle rear bearing spacer 15 can also be made of a different material than the Resinmaterial or plastic material. Possible examples of a material of the bicycle bottom bracket adapter 12 include a metallic material. In such an embodiment, each includes the intermediate piece main body 58 and the first friction increasing portion 60 a metallic material. The intermediate piece main body 58 and the first friction increasing portion 60 are integrally provided as a single unitary member.
Wie in der 8 zu sehen ist, schließt der Zwischenstückhauptkörper 58 eine erste seitliche Fläche 58a ein, welche ausgestaltet ist, um dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS in der axialen Richtung D0 zugewandt zu sein. Zum Beispiel weist die erste seitliche Fläche 58a eine ringförmige Gestalt auf. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 ist an der ersten seitlichen Fläche 58a bereitgestellt. Der Zwischenstückhauptkörper 58 schließt weiter eine zweite seitliche Fläche 58b ein, welche ausgestaltet ist, um dem Flanschabschnitt 40 des Fahrradtretlageradapters 14 zugewandt zu sein. Die zweite seitliche Fläche 58b ist der ersten seitlichen Fläche 58a in der axialen Richtung D0 gegenüberstehend. Zum Beispiel weist die zweite seitliche Fläche 58b eine ringförmige Gestalt auf. Die zweite seitliche Fläche 58b ist ausgestaltet, um den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 des Fahrradtretlageradapters 14 zu berühren.Like in the 8th can be seen, the adapter main body closes 58 a first side surface 58a which is configured to face the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS in the axial direction D0. For example, the first side surface 58a an annular shape. The first friction increasing section 60 is on the first side surface 58a provided. The intermediate piece main body 58 continues to close a second side surface 58b a, which is configured to the flange portion 40 of the bicycle rear bearing adapter 14 to be facing. The second side surface 58b is the first side area 58a in the axial direction D0 facing. For example, the second side surface 58b an annular shape. The second side surface 58b is configured to the friction increasing section 56 of the bicycle rear bearing adapter 14 to touch.
Wie in der 8 zu sehen ist, schließt der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 Vorsprünge 60a ein, welche an der ersten seitlichen Fläche 58a bereitgestellt sind, um von der ersten seitlichen Fläche 58a vorzuspringen. Die Vorsprünge 60a sind ausgestaltet, um das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS zu berühren. Eine Höhe H3 von einem jeden von den Vorsprüngen 60a ist einander gleich. Die Höhe H3 eines jeden von den Vorsprüngen 60a beträgt 0,1 mm ausgehend von der ersten seitlichen Fläche 58a.Like in the 8th can be seen, closes the first friction increasing section 60 projections 60a one which is on the first side surface 58a are provided to from the first side surface 58a protrude. The projections 60a are configured to contact the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. A height H3 from each of the protrusions 60a is equal to each other. The height H3 of each of the protrusions 60a is 0.1 mm from the first lateral surface 58a ,
Wie in der 9 zu sehen ist, sind die Vorsprünge 60a in der umlaufenden Richtung D3 angeordnet. Die umlaufende Richtung D3 fällt mit der umlaufenden Richtung der ersten seitlichen Fläche 58a zusammen. Die Vorsprünge 60a sind voneinander beabstandet in der umlaufenden Richtung D3. Die Vorsprünge 60a stellen eine konkavo-konvexe Struktur (zum Beispiel eine gerändelte Struktur) an der ersten seitlichen Fläche 58a des Zwischenstückhauptkörpers 58 bereit.Like in the 9 You can see the projections are 60a arranged in the circumferential direction D3. The circumferential direction D3 coincides with the circumferential direction of the first lateral surface 58a together. The projections 60a are spaced apart in the circumferential direction D3. The projections 60a make a concavo-convex structure (for example, a knurled structure) on the first lateral surface 58a of the intermediate piece main body 58 ready.
Wie in der 11 zu sehen ist, erstreckt sich ein jeder von den Vorsprüngen 60a ausgehend von einem inneren peripheren Part der ersten seitlichen Fläche 58a hin zu einem äußeren peripheren Part der ersten seitlichen Fläche 58a. Ein jeder von den Vorsprüngen 60a weist eine longitudinale Achse A4 auf, welche entlang der ersten seitlichen Fläche 58a definiert ist/wird. Die longitudinale Achse A4 von wenigstens einem aus den Vorsprüngen 60a ist in Bezug auf eine radiale Richtung D6 geneigt, welche senkrecht zu der Mittelachse A12 des Fahrradtretlageradapters 14 ist. In der dargestellten Ausführungsform ist die longitudinale Achse A4 von einem jeden von den Vorsprüngen 60a geneigt in Bezug auf die radiale Richtung D6 bei einer Betrachtung von der Richtung von der Mittelachse A12 des Fahrradtretlageradapters 14.Like in the 11 can be seen, each one extends from the projections 60a starting from an inner peripheral part of the first lateral surface 58a towards an outer peripheral part of the first lateral surface 58a , Each one of the tabs 60a has a longitudinal axis A4, which along the first lateral surface 58a is defined / is. The longitudinal axis A4 of at least one of the protrusions 60a is inclined with respect to a radial direction D6 which is perpendicular to the central axis A12 of the bicycle bottom bracket adapter 14 is. In the illustrated embodiment, the longitudinal axis A4 is from each of the protrusions 60a inclined with respect to the radial direction D6 when viewed from the direction of the center axis A12 of the bicycle rear bearing adapter 14 ,
Die Funktion des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 54 wird im Detail beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 3, 12 sowie 13. Eine linke Hälfte von der 12 stellt eine linke Hälfte des Querschnitts des Fahrradtretlageradapters 12, welcher in der 5 dargestellt wird, dar. Eine rechte Hälfte von der 12 stellt eine rechte Hälfte eines Querschnitts eines Referenzadapters 112 dar. Wie in den 12 und 13 zu sehen ist, schließt der Referenzadapter 112 den Flanschabschnitt 28 ein, welcher eine ringförmige Fläche 28b aufweist, aber schließt nicht den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 ein.The function of the friction increasing section 54 will be described in detail with reference to the 3 . 12 such as 13 , A left half of the 12 represents a left half of the cross section of the bicycle bottom bracket adapter 12 which is in the 5 is shown. A right half of the 12 represents a right half of a cross-section of a reference adapter 112 as in the 12 and 13 can be seen, the reference adapter closes 112 the flange section 28 a, which is an annular surface 28b but does not close the friction increasing portion 54 one.
Wie in der 12 zu sehen ist, weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 eine Struktur auf, welcher ausgestaltet ist, um eine Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als eine Referenzreibungskraft Fr1 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 28 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 einen aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Insbesondere weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist, welche erzeugt werden soll, wenn die ringförmige Fläche 28b des Flanschabschnitts 28 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 einen aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Like in the 12 can be seen, has the friction increasing section 54 a structure configured to generate a friction force F1 greater than a reference friction force Fr1 to be generated when the flange portion 28 without the friction increasing portion 54 one from the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. In particular, the friction increasing section has 54 a structure configured to generate the friction force F1 which is larger than the reference friction force Fr1 to be generated when the annular surface 28b of the flange portion 28 without the friction increasing portion 54 one from the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die Reibungskraft F1 erzeugt zwischen dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 und dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS. Die Referenzreibungskraft Fr1 ist eine Reibungskraft, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 28 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 das axiale Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS berührt.In the illustrated embodiment, the friction force F1 is generated between the friction increasing portion 54 and the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS. The reference frictional force Fr1 is a frictional force to be generated when the flange portion 28 without the friction increasing portion 54 the axial end BS12 of the bottom bracket housing BS touches.
Mit anderen Worten weist der eine Reibungskraft vergrößernde Abschnitt 54 eine konkavo-konvexe Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 28 ohne die konkavo-konvexe Struktur einen aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Die konkavo-konvexe Struktur ist/wird mittels der Vorsprünge 54a bereitgestellt.In other words, the frictional force increasing section 54 a concavo-convex structure configured to generate the friction force F1 greater than the reference friction force Fr1 to be generated when the flange portion 28 without the concavo-convex structure one from the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. The concavo-convex structure is / is by means of the projections 54a provided.
Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 weist eine gerändelte Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 28 ohne die gerändelte Struktur einen aus dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Die gerändelte Struktur ist/wird mittels der Vorsprünge 54a bereitgestellt.The friction increasing section 54 has a knurled structure configured to generate the friction force F1 which is larger than the reference friction force Fr1 to be generated when the flange portion 28 without the knurled structure, one from the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. The knurled structure is / will be by means of the projections 54a provided.
In der Tat sind die Vorsprünge 54a ausgestaltet, um die Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist. Zum Beispiel ist eine Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der ringförmigen Fläche 28b im Wesentlichen gleich einer Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der äußeren peripheren Fläche 26b des zylindrischen Abschnitts 26. Die Vorsprünge 54a des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 54 stellen eine Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit des Flanschabschnitts 28 her, welche rauher als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der ringförmigen Fläche 28b und als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der äußeren peripheren Flächen 26b des zylindrischen Abschnitts 26 ist.In fact, the projections are 54a configured to generate the friction force F1, which is greater than the reference frictional force Fr1. For example, a surface roughness of the annular surface is 28b substantially equal to a surface roughness of the outer peripheral surface 26b of the cylindrical section 26 , The projections 54a of the friction increasing portion 54 provide a surface roughness or surface roughness of the flange portion 28 which is rougher than the surface roughness of the annular surface 28b and the surface roughness of the outer peripheral surfaces 26b of the cylindrical section 26 is.
Wie in der 12 zu sehen ist, ist/wird im Falle, dass der Fahrradtretlageradapter 12 am Tretlagergehäuse BS befestigt ist/wird, der Fahrradtretlageradapter 12 gedreht in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS in einer ersten Drehrichtung D11. Wenn der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 das axiale Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS berührt, ist/wird eine Reibungskraft F1 erzeugt zwischen dem eine Reibung vergrößerndem Abschnitt 54 und dem axialen Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS. Die Reibungskraft F1 ist in eine zweite Drehrichtung B12 gerichtet bzw. gewandt, welche der ersten Drehrichtung B11 entgegengesetzt ist. Wenn der Fahrradtretlageradapter 12 gedreht ist/wird in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS in der ersten Drehrichtung D11, ist/wird eine festziehende Kraft F10 auf den Flanschabschnitt 28 mittels des Werkzeugeingreifparts 28a in der ersten Drehrichtung D11 ausgeübt. Die festziehende Kraft F10 ist eine umlaufende Kraft, welche auf der Basis eines festziehenden Drehmoments definiert ist/wird, welches auf den Fahrradtretlageradapter 12 einwirkt bzw. ausgeübt wird.Like in the 12 is seen in the event that the bicycle bottom bracket adapter 12 attached to the bottom bracket shell BS is / is the bicycle bottom bracket adapter 12 rotated with respect to the bottom bracket shell BS in a first rotational direction D11. When the friction increasing section 54 the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS contacts, a friction force F1 is generated between the friction increasing portion 54 and the axial end BS12 of the bottom bracket shell BS. The frictional force F1 is directed in a second rotational direction B12, which is opposite to the first rotational direction B11. If the bicycle bottom bracket adapter 12 is rotated with respect to the bottom bracket shell BS in the first rotational direction D11, a tightening force F10 is / is applied to the flange portion 28 by means of the tool access part 28a exercised in the first direction of rotation D11. The tightening force F10 is a revolving force defined on the basis of a tightening torque applied to the bicycle bottom bracket adapter 12 acts or is exercised.
Da die Reibungskraft F1 größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist, ist eine differentielle Kraft Fd1 zwischen der festziehenden Kraft F10 und der Reibungskraft F1 kleiner als eine differentielle Kraft Fdr1 zwischen der festziehenden Kraft F10 und der Referenzreibungskraft Fr1.Since the friction force F1 is greater than the reference friction force Fr1, a differential force Fd1 between the tightening force F10 and the friction force F1 is smaller than a differential force Fdr1 between the tightening force F10 and the reference friction force Fr1.
Wenn der Referenzadapter 112, wie in der 13 zu sehen ist, schrittweise festgezogen ist/wird mittels des außen gewindeten Parts 26a und des innen gewindeten Parts BS11, nimmt eine referentielle axiale Kraft Far1, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 28 ausgeübt wird, schrittweise zu. Ein übermäßiges festziehendes Drehmoment, welches auf den Referenzadapter 112 ausgeübt wird, vergrößert auf eine drastische Weise die referentielle axiale Kraft Far1, was bewirken kann, dass der Fahrradtretlageradapter 12 am Flanschabschnitt 28 Schaden nehmen kann.If the reference adapter 112 , like in the 13 can be seen, is gradually tightened / is by means of the externally threaded part 26a and the internally threaded part BS11 takes a referential axial force Far1, which on the part of the bottom bracket shell BS on the flange portion 28 exercised gradually. An excessive tightening torque, which on the reference adapter 112 is applied, drastically increases the referential axial force Far1, which may cause the bicycle pedal bearing adapter 12 on the flange section 28 Can take damage.
Wenn der Fahrradtretlageradapter 12, wie in der 3 zu sehen ist, schrittweise festgezogen ist/wird mittels des außen gewindeten Parts 26a und des innen gewindeten Parts BS11, nimmt eine axiale Kraft Fa1, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 28 ausgeübt wird, schrittweise zu. Da jedoch die differentielle Kraft Fd1, wie in den 3, 12 sowie 13 zu sehen ist, weniger beträgt als die differentielle Kraft Fdr1, beträgt die axiale Kraft Fa1 weniger als die referentielle axiale Kraft Far1.If the bicycle bottom bracket adapter 12 , like in the 3 can be seen, is gradually tightened / is by means of the externally threaded part 26a and the internally threaded part BS11 takes an axial force Fa1, which on the part of the bottom bracket shell BS on the flange portion 28 exercised gradually. However, since the differential force Fd1, as in the 3 . 12 such as 13 you can see, is less than the differential force Fdr1, the axial force Fa1 is less than the referential axial force Far1.
Im Falle der Fahrradtretlageranordnung 10 weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um eine Reibungskraft F1 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr1 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 28 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 das axiale Ende BS12 des Tretlagergehäuses BS berührt. Auf entsprechende Weise kann der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 54 die axiale Kraft Fa1, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 28 ausgeübt wird, reduzieren, wenn der Fahrradtretlageradapter 12 im Tretlagergehäuse BS festgezogen ist/wird. Dies kann die Wahrscheinlichkeit reduzieren, mit welcher der Fahrradtretlageradapter 12 Schaden nehmen kann aufgrund einer übermäßigen festziehenden Kraft.In the case of bicycle pedal bearing assembly 10 indicates the friction increasing section 54 a structure configured to generate a friction force F1 greater than the reference friction force Fr1 to be generated when the flange portion 28 without the friction increasing portion 54 the axial end BS12 of the bottom bracket housing BS touches. In a corresponding way, the friction increasing portion 54 the axial force Fa1, which on the part of the bottom bracket shell BS on the flange portion 28 is exercised, reduce when the bicycle bottom bracket adapter 12 is tightened in the bottom bracket BS. This can reduce the likelihood with which the bicycle bottom bracket adapter 12 Damage may be due to excessive tightening force.
Die Funktionen des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 56 und des ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitts 60 werden im Detail beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 7, 14 sowie 15. Eine rechte Hälfte von der 14 stellt eine rechte Hälfte des Querschnitts des Fahrradtretlageradapters 14, wie in der 9 dargestellt, dar. Eine linke Hälfte der 14 stellt eine linke Hälfte eines Querschnitts eines Referenzadapters 114 und eines Referenzzwischenstücks 115 dar. Wie in den 14 und 15 zu sehen ist, schließt der Referenzadapter 114 den Flanschabschnitt 40 ein, welcher die ringförmige Fläche 40b aufweist, aber schließt nicht den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 ein. Das Referenzzwischenstück 115 schließt den Zwischenstückhauptkörper 158 ein, welcher die erste seitliche Fläche 158a einschließt, welcher aber nicht den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 einschließt.The functions of the friction increasing section 56 and the first friction increasing portion 60 will be described in detail with reference to the 7 . 14 such as 15 , A right half of the 14 represents a right half of the cross section of the bicycle bottom bracket adapter 14 , like in the 9 a left half of 14 represents a left half of a cross-section of a reference adapter 114 and a reference interface 115 as in the 14 and 15 can be seen, the reference adapter closes 114 the flange section 40 a, which is the annular surface 40b but does not close the friction increasing portion 56 one. The reference adapter 115 closes the intermediate piece main body 158 one, which is the first lateral surface 158a but which does not include the first friction increasing portion 60 includes.
Wie in der 14 zu sehen ist, weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 eine Struktur auf, um eine Reibungskraft F2 zu erzeugen, welche größer als eine Reibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 einen aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Insbesondere weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F2 zu erzeugen, welche größer als die Reibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn die ringförmige Fläche 40b des Flanschabschnitts 40 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 einen aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. In der dargestellten Ausführungsform ist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 des Fahrradtretlageradapters 14 ausgestaltet, um das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zu berühren zu einem Erzeugen der Reibungskraft F2, welcher größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt.Like in the 14 can be seen, has the friction increasing section 56 a structure to generate a friction force F2, which is greater than a friction force Fr2, which is to be generated when the flange portion 40 without the friction increasing portion 56 one from the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. In particular, the friction increasing section has 56 a structure configured to generate the friction force F2, which is larger than the friction force Fr2 to be generated when the annular surface 40b of the flange portion 40 without the friction increasing portion 56 one from the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. In the illustrated embodiment, the friction increasing portion 56 of the bicycle rear bearing adapter 14 configured to the bicycle pedal bearing spacer 15 touching to generate the frictional force F2, which is greater than the reference frictional force Fr2, which is to be generated when the flange portion 40 without the friction increasing portion 56 the bicycle rear bearing spacer 15 touched.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die Reibungskraft F2 erzeugt zwischen dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15. Die Referenzreibungskraft Fr2 ist eine Reibungskraft, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt.In the illustrated embodiment, the friction force F2 is generated between the friction increasing portion 56 and the bicycle rear bearing spacer 15 , The reference frictional force Fr2 is a frictional force to be generated when the flange portion 40 without the friction increasing portion 56 the bicycle rear bearing spacer 15 touched.
Mit anderen Worten weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 eine konkavo-konvexe Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F2 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne die konkavo-konvexe Struktur einen aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Die konkave-konvexe Struktur ist mittels der Vorsprünge 56a bereitgestellt.In other words, the friction increasing portion 56 a concavo-convex structure configured to generate the friction force F2 greater than the reference friction force Fr2 to be generated when the flange portion 40 without the concave-convex structure, one from the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. The concave-convex structure is by means of the projections 56a provided.
Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 weist eine gerändelte Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F2 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne die gerändelte Struktur einen aus dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS und dem Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Die gerändelte Struktur ist/wird mittels der Vorsprünge 56a bereitgestellt.The friction increasing section 56 has a knurled structure configured to generate the frictional force F2 which is larger than the reference frictional force Fr2 to be generated when the flange portion 40 without the knurled structure, one from the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS and the bicycle bottom bracket spacer 15 touched. The knurled structure is / will be by means of the projections 56a provided.
In der Tat sind die Vorsprünge 56a ausgestaltet, um die Reibungskraft F2 zu erzeugen, welche größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist. Zum Beispiel ist eine Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der ringförmigen 40b im Wesentlichen gleich der Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der äußeren peripheren Fläche 38b des zylindrischen Abschnitts 38. Die Vorsprünge 56a des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 56 bewirken, dass die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit des Flanschabschnitts 40 rauher ist als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der ringförmigen Fläche 40b und als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der äußeren peripheren Fläche 38b des zylindrischen Abschnitts 38.In fact, the projections are 56a configured to generate the friction force F2, which is greater than the reference friction force Fr2. For example, a surface roughness of the annular 40b substantially equal to the surface roughness of the outer peripheral surface 38b of the cylindrical section 38 , The projections 56a of the friction increasing portion 56 cause the surface roughness or surface roughness of the flange portion 40 is rougher than the surface roughness or surface roughness of the annular surface 40b and the surface roughness of the outer peripheral surface 38b of the cylindrical section 38 ,
Wie in der 14 zu sehen ist, weist der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um eine erste Reibungskraft F3 zu erzeugen, welche größer als eine erste Referenzreibungskraft Fr3 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS berührt.Like in the 14 can be seen, the first has a friction increasing section 60 a structure which is designed to be a first To generate frictional force F3, which is greater than a first reference frictional force Fr3, which is to be generated when the intermediate piece main body 58 without the first friction increasing section 60 the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS touches.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die erste Reibungskraft F3 erzeugt zwischen den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 und dem axialen Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS. Die erste Referenzreibungskraft Fr3 ist eine Reibungskraft, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS berührt.In the illustrated embodiment, the first friction force F3 is generated between the first friction increasing portion 60 and the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. The first reference frictional force Fr3 is a frictional force to be generated when the intermediate main body 58 without the first friction increasing section 60 the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS touches.
Mit anderen Worten weist der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 eine konkavo-konvexe Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die erste Reibungskraft F3 zu erzeugen, welche größer als die erste Referenzreibungskraft Fr3 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne die konkavo-konvexe Struktur das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS berührt. Die konkave-konvexe Struktur ist/wird mittels der Vorsprünge 60a bereitgestellt.In other words, the first friction increasing section 60 a concavo-convex structure configured to generate the first frictional force F3 greater than the first reference frictional force Fr3 to be generated when the interposer main body 58 without touching the concavo-convex structure, the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. The concave-convex structure is / will be by means of the projections 60a provided.
Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 weist eine gerändelte Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die erste Reibungskraft F3 zu erzeugen, welche größer als die erste Referenzreibungskraft Fr3 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne die gerändelte Struktur das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS berührt. Die gerändelte Struktur ist/wird bereitgestellt mittels der Vorsprünge 60a.The first friction increasing section 60 has a knurled structure configured to generate the first frictional force F3 which is larger than the first reference frictional force Fr3 to be generated when the interposer main body 58 without the knurled structure contacting the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS. The knurled structure is provided by means of the projections 60a ,
In der Tat sind die Vorsprünge 60a ausgestaltet, um die erste Reibungskraft F3 zu erzeugen, welche größer als die erste Referenzreibungskraft Fr3 ist. Zum Beispiel ist eine Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der erste seitliche Fläche 58a im Wesentlichen gleich der Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit einer äußeren peripheren Fläche 58c des Zwischenstückhauptkörpers 58. Die Vorsprünge 60a des ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitts 60 bewirken, dass eine Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit des Zwischenstückhauptkörpers 58 rauher als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der ersten seitlichen Fläche 58a und als die Oberflächenrauhigkeit bzw. Flächenrauhigkeit der äußeren peripheren Fläche 58c des Zwischenstückhauptkörpers 58 ist.In fact, the projections are 60a configured to generate the first friction force F3, which is greater than the first reference friction force Fr3. For example, a surface roughness is the first lateral surface 58a substantially equal to the surface roughness of an outer peripheral surface 58c of the intermediate piece main body 58 , The projections 60a of the first friction increasing portion 60 cause a surface roughness of the intermediate piece main body 58 rougher than the surface roughness or surface roughness of the first lateral surface 58a and the surface roughness of the outer peripheral surface 58c of the intermediate piece main body 58 is.
Wenn der Fahrradtretlageradapter 14, wie in der 14 zu sehen ist, am Tretlagergehäuse BS befestigt ist/wird, ist/wird der Fahrradtretlageradapter 14 gedreht in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS in einer ersten Drehrichtung D31. In einem Zustand, in welchem das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 stationär ist in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS, ist/wird die Reibungskraft F2 erzeugt zwischen dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 und der zweiten seitlichen Fläche 58b des Fahrradtretlagerzwischenstücks 15. In einem Fall, in welchem das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 zusammen mit dem Fahrradtretlageradapter 14 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS dreht, ist/wird die erste Reibungskraft F3 erzeugt zwischen dem ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 und dem axialen Ende BS22 des Fahrradtretlagergehäuses BS. Eine jede aus der Reibungskraft F2 und der ersten Reibungskraft F3 ist in eine zweite Drehrichtung D32 gerichtet, welche der ersten Drehrichtung D31 entgegengesetzt ist. Wenn der Fahrradtretlageradapter 14 in Bezug auf das Tretlagergehäuse BS in der ersten Drehrichtung D31 gedreht ist/wird, ist/wird eine festziehende Kraft F20 ausgeübt auf den Flanschabschnitt 40 mittels des Werkzeugeingreifparts 40a in der ersten Drehrichtung D31. Die festziehende Kraft F20 ist eine umlaufende Kraft, welche definiert ist auf der Basis eines festziehenden Drehmoments, welches auf den Fahrradtretlageradapter 14 ausgeübt wird.If the bicycle bottom bracket adapter 14 , like in the 14 can be seen, is attached to the bottom bracket BS, is / is the bicycle bottom bracket adapter 14 rotated with respect to the bottom bracket shell BS in a first rotational direction D31. In a state where the bicycle pedal bearing spacer 15 is stationary with respect to the bottom bracket shell BS, the friction force F2 is generated between the friction increasing portion 56 and the second side surface 58b of the bicycle rear bearing spacer 15 , In a case where the bicycle pedal bearing spacer 15 together with the bicycle bottom bracket adapter 14 with respect to the bottom bracket shell BS, the first friction force F3 is generated between the first friction increasing portion 60 and the axial end BS22 of the bicycle rear bearing housing BS. Each of the friction force F2 and the first friction force F3 is directed in a second rotational direction D32, which is opposite to the first rotational direction D31. If the bicycle bottom bracket adapter 14 with respect to the bottom bracket shell BS is rotated in the first rotational direction D31, a tightening force F20 is exerted on the flange portion 40 by means of the tool access part 40a in the first direction of rotation D31. The tightening force F20 is a circumferential force defined on the basis of a tightening torque applied to the bicycle bottom bracket adapter 14 is exercised.
Da die Reibungskraft F2 ist größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist, beträgt eine differenzielle kraft Fd2 zwischen der Festziehenden Kraft F20 und der Reibungskraft F2 weniger als eine differenzielle Kraft Fdr2 zwischen der festziehenden Kraft F20 und der Referenzreibungskraft Fr2. Da auf eine ähnliche Weise die erste Reibungskraft F3 größer als die erste Referenzreibungskraft Fr3 ist, beträgt eine differenzielle Kraft Fd3 zwischen der festziehenden Kraft F20 und der ersten Reibungskraft F3 weniger als eine differenzielle Kraft Fdr3 zwischen der festziehenden Kraft F20 und der ersten Referenzreibungskraft Fr3.Since the friction force F2 is greater than the reference friction force Fr2, a differential force Fd2 between the tightening force F20 and the friction force F2 is less than a differential force Fdr2 between the tightening force F20 and the reference friction force Fr2. In a similar manner, since the first friction force F3 is greater than the first reference friction force Fr3, a differential force Fd3 between the tightening force F20 and the first friction force F3 is less than a differential force Fdr3 between the tightening force F20 and the first reference friction force Fr3.
Wenn der Referenzadapter 114, wie in der 15 zu sehen ist, schrittweise festgezogen ist/wird mittels des außen gewindeten Parts 38a und des innen gewindeteten Parts BS21, vergrößert sich schrittweise eine referenzielle axiale Kraft Far2, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 40 ausgeübt ist/wird. Ein übermäßiges Festziehen eines Drehmoments, welches auf den Referenzadapter 114 ausgeübt wird, vergrößert auf eine drastische Weise die referenzielle axiale Kraft Far2, was bewirken kann, dass der Fahrradtretlageradapter 14 am Flanschabschnitt 40 Schaden nehmen kann.If the reference adapter 114 , like in the 15 can be seen, is gradually tightened / is by means of the externally threaded part 38a and the internally threaded part BS21, a referential axial force Far2 gradually increases, which extends from the bottom bracket shell BS to the flange portion 40 is / is exercised. An excessive tightening of torque, which on the reference adapter 114 is exerted dramatically increases the referential axial force Far2, which may cause the bicycle pedal bearing adapter 14 on the flange section 40 Can take damage.
Wenn der Fahrradtretlageradapter 14, wie in der 7 zu sehen ist, schrittweise festgezogen ist/wird mittels des außen gewindeten Parts 38a und des innen gewindeten Parts BS21, ist/wird eine axiale Kraft Fa2 ausgeübt seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 40. Da jedoch die differenzielle Kraft Fd2, wie in den 7, 14 sowie 15 zu sehen ist, weniger beträgt als die differenzielle Kraft Fdr2, beträgt die axiale Kraft Fa2 weniger als die referenzielle axiale Kraft Far2. Da auf eine ähnliche Weise die differenzielle Fd3 weniger beträgt als die differenzielle Kraft Fdr3, beträgt die axiale Kraft Fa2 weniger als die referenzielle axiale Kraft Far2.If the bicycle bottom bracket adapter 14 , like in the 7 can be seen, is gradually tightened / is by means of the externally threaded part 38a and the internally threaded part BS21, an axial force Fa2 is exerted by the bottom bracket shell BS on the flange portion 40 , However, since the differential force Fd2, as in the 7 . 14 such as 15 is less than that differential force Fdr2, the axial force Fa2 is less than the referential axial force Far2. In a similar way, since the differential Fd3 is less than the differential force Fdr3, the axial force Fa2 is less than the referential axial force Far2.
Im Falle der Fahrradtretlageranordnung 10 weist der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die Reibungskraft F2 zu erzeugen, welcher größer als die Referenzreibungskraft Fr2 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Flanschabschnitt 40 ohne den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 das Fahrradtretlagerzwischenstück 15 berührt. Auf eine entsprechende Weise kann der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 56 die axiale Kraft Fa2, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 40 ausgeübt werden, reduzieren, wenn der Fahrradtretlageradapter 14 im Tretlagergehäuse BS festgezogen ist/wird. Dies kann das brechen des Fahrradtretlageradapters 14 reduzieren.In the case of bicycle pedal bearing assembly 10 indicates the friction increasing section 56 a structure configured to generate the friction force F2, which is larger than the reference friction force Fr2 to be generated when the flange portion 40 without the friction increasing portion 56 the bicycle rear bearing spacer 15 touched. In a corresponding way, the friction increasing portion 56 the axial force Fa2, which on the part of the bottom bracket shell BS on the flange portion 40 be exercised, reduce when the bicycle bottom bracket adapter 14 is tightened in the bottom bracket BS. This can break the bicycle pedal bearing adapter 14 to reduce.
Obendrein weist der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 eine Struktur auf, welche ausgestaltet ist, um die erste Reibungskraft F3 zu erzeugen, welche größer als die erste referenzielle Reibungskraft Fr3 ist, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60 das axiale Ende BS22 des Tretlagergehäuses BS berührt. Auf eine entsprechende Weise kann der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 die axiale Kraft Fa2, welche seitens des Tretlagergehäuses BS auf den Flanschabschnitt 40 mittels des Fahrradtretlagerzwischenstücks 15 ausgeübt wird, reduzieren, wenn der Fahrradtretlageradapter 14 im Fahrradtretlagergehäuse BS festgezogen ist/wird. Dies kann Schäden des Fahrradtretlageradapters 14 reduzieren.On top of that, the first has a friction increasing section 60 a structure configured to generate the first frictional force F3 which is larger than the first referential frictional force Fr3 to be generated when the interposer main body 58 without the first friction increasing section 60 the axial end BS22 of the bottom bracket shell BS touches. In a corresponding way, the first friction increasing portion 60 the axial force Fa2, which on the part of the bottom bracket shell BS on the flange portion 40 by means of the bicycle bottom bracket spacer 15 is exercised, reduce when the bicycle bottom bracket adapter 14 is tightened in Fahrradtretlagergehäuse BS / is. This can damage the bicycle rear bearing adapter 14 to reduce.
ZWEITE AUSFÜHRUNGSFORMSECOND EMBODIMENT
Eine Fahrradtretlageranordnung 210 gemäß einer zweiten Ausführungsform wird im Folgenden beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 16 und 17. Die Fahrradtretlageranordnung 210 weist im Wesentlichen dieselbe Ausgestaltung auf wie die Fahrradtretlageranordnung 10 abgesehen von dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Solche Elemente, welche im wesentliche dieselbe Funktion wie diejenigen aus der ersten Ausführungsform aufweisen, werden daher auf dieselbe Weise im Folgenden bezeichnet werden und werden um der Kürze willen nicht beschrieben und/oder nochmals im Detail dargestellt werden.A bicycle treadmill arrangement 210 According to a second embodiment will be described below with reference to the 16 and 17 , The bicycle pedal bearing assembly 210 has substantially the same configuration as the Fahrradtretlageranordnung 10 except for the friction increasing portion. Such elements, which essentially have the same function as those of the first embodiment, will therefore be referred to in the following manner in the same way and will not be described for the sake of brevity and / or will be described in detail again.
Die Konstruktion bzw. die Anordnung des eine Reibung vergrößernden Abschnitts des Fahrradtretlageradapters ist nicht beschränkt auf den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 gemäß der ersten Ausführungsform.The construction of the friction increasing portion of the bicycle rear bearing adapter is not limited to the friction increasing portion 54 according to the first embodiment.
Wie in der 16 zu sehen ist, umfasst die Fahrradtretlageranordnung 210 einen Fahrradtretlageradapter 212. Der Fahrradtretlageradapter 212 umfasst einen eine Reibung vergrößernden Abschnitt 254. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 254 ist am Flanschabschnitt 28 bereitgestellt, um einen aus einem axialen Ende BS12 des Fahrradtretlagergehäuses BS und einem Fahrradtretlagerzwischenstück, welcher zwischen dem Flanschabschnitt 28 und dem axialen Ende BS12 des Fahrradtretlagergehäuses BS bereitgestellt ist, zu berühren. In der dargestellten Ausführungsform ist/wird der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 254 am Flanschabschnitt 28 vorgesehen, um das axiale Ende BS12 des Fahrradtretlagergehäuses BS zu berühren. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 254 umfasst Vorsprünge 254a, welche an der ringförmigen Fläche 28b bereitgestellt sind/werden, um von der ringförmigen Fläche 28b vorzuspringen.Like in the 16 can be seen, includes the Fahrradtretlageranordnung 210 a bicycle bottom bracket adapter 212 , The bicycle rear bearing adapter 212 includes a friction increasing portion 254 , The friction increasing section 254 is on the flange section 28 provided to one of an axial end BS12 of the bicycle rear bearing housing BS and a Fahrradtretlagerstückstück which between the flange portion 28 and the axial end BS12 of the bicycle rear bearing housing BS is provided to touch. In the illustrated embodiment, the friction increasing portion is / is 254 on the flange section 28 provided to contact the axial end BS12 of the bicycle rear bearing housing BS. The friction increasing section 254 includes protrusions 254a , which on the annular surface 28b are / are provided to from the annular surface 28b protrude.
Wie in der 17 zu sehen ist, weist ein jeder aus den Vorsprüngen 254a eine longitudinale Achse A22 auf, welche entlang der ringförmigen Fläche 28b definiert ist/wird. Die longitudinale Achse A22 von wenigstens einem aus den Vorsprüngen 254a erstreckt sich entlang der radialen Richtung D2, welche senkrecht zu der Mittelachse A11 des Fahrradtretlageradapters 212 ist. In der dargestellten Ausführungsform erstreckt sich die longitudinale Achse A22 von einem jeden von den Vorsprüngen 254a entlang der radialen Richtung D2.Like in the 17 can be seen, each one points out the protrusions 254a a longitudinal axis A22 which extends along the annular surface 28b is defined / is. The longitudinal axis A22 of at least one of the protrusions 254a extends along the radial direction D2, which is perpendicular to the central axis A11 of the bicycle bottom bracket adapter 212 is. In the illustrated embodiment, the longitudinal axis A22 extends from each of the protrusions 254a along the radial direction D2.
Die 18 und 19 stellen eine andere Konstruktion bzw. Ausgestaltung der Vorsprünge 254a dar. Wie in der 18 zu sehen ist, weist ein jeder aus den Vorsprüngen 254a die longitudinale Achse A22 auf, welche entlang der ringförmigen Fläche 28b definiert ist/wird. Die longitudinale Achse A22 von wenigstens einem aus den Vorsprüngen 254a erstreckt sich entlang der radialen Richtung D2, welche senkrecht zu der Mittelachse A11 des Fahrradtretlageradapters 212 ist. In der dargestellten Ausführungsform erstreckt sich die longitudinale Achse A22 von einem jeden aus den Vorsprüngen 254a entlang der radialen Richtung D2. Wie in der 19 zu sehen ist, stellen die Vorsprünge 254a eine Zahnung bereit, welche an der ringförmigen Fläche 28a angeordnet ist.The 18 and 19 represent a different construction or design of the projections 254a As in the 18 can be seen, each one points out the protrusions 254a the longitudinal axis A22, which along the annular surface 28b is defined / is. The longitudinal axis A22 of at least one of the protrusions 254a extends along the radial direction D2, which is perpendicular to the central axis A11 of the bicycle bottom bracket adapter 212 is. In the illustrated embodiment, the longitudinal axis A22 extends from each of the protrusions 254a along the radial direction D2. Like in the 19 can be seen, put the tabs 254a a toothing prepared which on the annular surface 28a is arranged.
Solche Konstruktionen bzw. Ausgestaltungen von den Vorsprüngen 254a des eine Reibung vergrößernden Abschnitt 254 können die Funktion des eine Reibung vergrößernden Abschnitt 254 sowie des eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 gemäß der ersten Ausführungsform erfüllen. Die Konstruktionen bzw. Ausgestaltungen des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 254 können im Falle des Fahrradtretlageradapters 14 und/oder des Fahrradtretlagerzwischenstücks 15 gemäß der ersten Ausführungsform angewendet werden.Such constructions or embodiments of the projections 254a the friction increasing portion 254 can change the function of the friction increasing section 254 and the friction increasing portion 54 meet according to the first embodiment. The constructions of the friction increasing portion 254 can in case of Fahrradtretlageradapters 14 and / or the bicycle rear bearing spacer 15 be applied according to the first embodiment.
DRITTE AUSFÜHRUNGSFORMTHIRD EMBODIMENT
Eine Fahrradtretlageranordnung 310 gemäß einer dritten Ausführungsform wird im Folgenden beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 20. Die Fahrradtretlageranordnung 310 weist im Wesentlichen dieselbe Ausgestaltung auf wie die Fahrradtretlageranordnung 10 abgesehen von dem eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Elemente, welche im Wesentlichen dieselbe Funktion wie diejenigen in der ersten Ausführungsform aufweisen, werden daher hier auf dieselbe Weise bezeichnet werden und werden daher um der Kürze willen nicht nochmal im Detail beschrieben und/oder erläutert werden.A bicycle treadmill arrangement 310 according to a third embodiment will be described below with reference to FIGS 20 , The bicycle pedal bearing assembly 310 has substantially the same configuration as the Fahrradtretlageranordnung 10 except for the friction increasing portion. Elements having substantially the same function as those in the first embodiment will therefore be referred to here in the same way and will therefore not be described and / or explained again in detail for the sake of brevity.
Wie in der 20 zu sehen ist, umfasst die Fahrradtretlageranordnung 310 einen Fahrradtretlageradapter 314. Der Fahrradtretlageradapter 314 umfasst einen eine Reibung vergrößernden Abschnitt 356. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 356 ist am Flanschabschnitt 40 bereitgestellt, um einen aus dem axialen Ende BS22 des Fahrradtretlagergehäuses BS und einem Fahrradtretlagerzwischenstück zu berühren, welcher zwischen dem Flanschabschnitt 40 und dem axialen Ende BS22 des Fahrradtretlagergehäuses BS bereitgestellt ist/wird.Like in the 20 can be seen, includes the Fahrradtretlageranordnung 310 a bicycle bottom bracket adapter 314 , The bicycle rear bearing adapter 314 includes a friction increasing portion 356 , The friction increasing section 356 is on the flange section 40 to contact one of the axial end BS22 of the bicycle bottom bracket housing BS and a bicycle pedal bearing spacer which is interposed between the flange portion 40 and the axial end BS22 of the bicycle rear bearing housing BS is provided.
Der Flanschabschnitt 40 umfasst ein erstes Material. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 356 umfasst ein zweites Material, welches vom ersten Material verschieden ist. Der eine Reibung vergrößernde Abschnitt 356 schließt eine Reibungsschicht 356a ein, welche an der ringförmigen Fläche 40b bereitgestellt ist/wird. Die Reibungsfläche 356a weist eine ringförmige Gestalt auf und ist zum Beispiel an die ringförmige Fläche 40b bondiert. Die Reibungsschicht 356a umfasst ein zweites Material, welches vom ersten Material verschieden ist. Das erste Material umfasst ein Resin-Material bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial wie zum Beispiel ein verstärktes Kunststoffmaterial, und das zweite Material umfasst Gummi.The flange section 40 includes a first material. The friction increasing section 356 includes a second material that is different from the first material. The friction increasing section 356 closes a friction layer 356a one, which on the annular surface 40b is / is provided. The friction surface 356a has an annular shape and is, for example, to the annular surface 40b spotted. The friction layer 356a includes a second material that is different from the first material. The first material comprises a resin material such as a reinforced plastic material, and the second material comprises rubber.
Wie in der 20 zu sehen ist, umfasst die Fahrradtretlageranordnung 310 weiter ein Fahrradtretlagerzwischenstück 315. Das Fahrradtretlagerzwischenstück 315 umfasst den Zwischenstückhauptkörper 58 und einen ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 360. Zum Beispiel umfasst der Zwischenstückhauptkörper 58 ein drittes Material. Der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 60 umfasst ein viertes Material, welches vom dritten Material verschieden ist. Das dritte Material umfasst ein Resin-Material bzw. Harzmaterial bzw. Kunststoffmaterial wie zum Beispiel ein verstärktes Kunststoffmaterial, und das vierte Material umfasst Gummi.Like in the 20 can be seen, includes the Fahrradtretlageranordnung 310 continue a bicycle pedal bearing spacer 315 , The bicycle rear bearing spacer 315 includes the intermediate piece main body 58 and a first friction increasing portion 360 , For example, the intermediate piece main body includes 58 a third material. The first friction increasing section 60 comprises a fourth material which is different from the third material. The third material comprises a resin material such as a reinforced plastic material, and the fourth material comprises rubber.
Ein erstes Reibungskoeffizient ist/wird definiert zwischen dem ersten Material und dem Material des Zwischenstückhauptkörpers 58. Ein zweiter Reibungskoeffizient ist/wird definiert zwischen dem zweiten Material und dem Material des Zwischenstückhauptkörpers 58. Der zweite Reibungskoeffizient ist zum Beispiel größer als der erste Reibungskoeffizient. Auf eine entsprechende Weise kann der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 356 dieselbe Funktion wie die Funktion des eine Reibung vergrößernden Abschnitt 56 gemäß der ersten Ausführungsform erfüllen bzw. erlangen.A first coefficient of friction is defined between the first material and the material of the intermediate member main body 58 , A second coefficient of friction is defined between the second material and the material of the intermediate piece main body 58 , The second friction coefficient is larger than the first friction coefficient, for example. In a corresponding way, the first friction increasing portion 356 the same function as the function of the friction increasing section 56 meet or obtain according to the first embodiment.
Auf eine ähnliche Weise ist/wird ein dritter Reibungskoeffizient definiert zwischen dem dritten Material und dem Material des Fahrradtretlagergehäuses BS. Ein vierter Reibungskoeffizient ist/wird definiert zwischen dem zweiten Material und dem Material des Tretlagergehäuses BS. Zum Beispiel ist der vierte Reibungskoeffizient höher als der dritte Reibungskoeffizient. Auf eine entsprechende Weise kann der erste eine Reibung vergrößernde Abschnitt 360 dieselbe Funktion wie die Funktion des ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitts 60 gemäß der ersten Ausführungsform erfüllen.In a similar manner, a third coefficient of friction is defined between the third material and the material of the bicycle bottom bracket housing BS. A fourth coefficient of friction is defined between the second material and the material of the bottom bracket shell BS. For example, the fourth coefficient of friction is higher than the third coefficient of friction. In a corresponding way, the first friction increasing portion 360 the same function as the function of the first friction increasing section 60 meet according to the first embodiment.
Die Konstruktion bzw. die Ausgestaltung des eine Reibung vergrößernden Abschnitts 356 kann im Falle des Fahrradtretlageradapters 12 gemäß der ersten Ausführungsform Anwendung finden.The construction of the friction increasing portion 356 can in case of bicycle pedal bearing adapter 12 apply according to the first embodiment.
VIERTE AUSFÜHRUNGSFORMFOURTH EMBODIMENT
Eine Fahrradtretlageranordnung 410 gemäß einer vierten Ausführungsform wird im Folgenden beschrieben werden unter Bezugnahme auf die 21 und 22. Die Fahrradtretlageranordnung 410 weist im Wesentlichen dieselbe Ausgestaltung auf, wie die Fahrradtretlageranordnung 10 abgesehen vom eine Reibung vergrößernden Abschnitt. Solche Elemente, welche im Wesentlichen dieselbe Funktion wie die Elemente aus der ersten Ausführungsform erfüllen, werden daher hier auf dieselbe Weise bezeichnet werden und werden im Folgenden um der Kürze willen nicht noch einmal im Detail beschrieben werden und/oder erläutert werden.A bicycle treadmill arrangement 410 According to a fourth embodiment will be described below with reference to the 21 and 22 , The bicycle pedal bearing assembly 410 has substantially the same configuration as the Fahrradtretlageranordnung 10 except for a friction increasing section. Thus, elements that perform substantially the same function as the elements of the first embodiment will be referred to herein in the same manner and will not be described and / or explained in detail below for the sake of brevity.
Wie in der 21 zu sehen ist, umfasst die Fahrradtretlageranordnung 410 einen Fahrradtretlageradapter 414 und einen Fahrradtretlageradapter 415. Der Fahrradtretlageradpater 414 umfasst den zylindrischen Abschnitt 38 und den Flanschabschnitt 40, aber umfasst nicht den eine Reibung vergrößernden Abschnitt 54 gemäß der ersten Ausführungsform.Like in the 21 can be seen, includes the Fahrradtretlageranordnung 410 a bicycle bottom bracket adapter 414 and a bicycle bottom bracket adapter 415 , The bicycle pedal camp adder 414 includes the cylindrical section 38 and the flange portion 40 but does not include the friction increasing portion 54 according to the first embodiment.
Das Fahrradtretlagerzwischenstück 415 umfasst den Zwischenstückhauptköper 58 und den ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 60. Obendrein umfasst das Fahrradtretlagerzwischenstück 415 weiter einen zweiten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 461, welcher am Zwischenstückhauptkörper 58 bereitgestellt ist/wird, um den Fahrradtretlageradapter 14 zu berühren. Der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt 461 ist an einer entgegengesetzten Seite des ersten eine Reibung vergrößernden Abschnitts 60 mit Bezug auf den Zwischenstückhauptkörper 58 bereitgestellt. Der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt 461 ist/wird ausgestaltet, um die ringförmige Fläche 40b des Flanschabschnitts 40 zu berühren. Der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt 461 schließt Vorsprünge 461a ein, welche an der zweiten seitlichen Fläche 58b des Zwischenstückhauptkörpers 58 bereitgestellt sind/werden, um die ringförmige Fläche 40b des Flanschabschnitts 40 zu berühren.The bicycle rear bearing spacer 415 includes the intermediate piece main body 58 and the first friction increasing portion 60 , On top of that, that includes Fahrradtretlagerzwischenstück 415 further a second friction increasing section 461 , which at the intermediate piece main body 58 is / is provided to the bicycle bottom bracket adapter 14 to touch. The second friction increasing section 461 is on an opposite side of the first friction increasing portion 60 with respect to the intermediate piece main body 58 provided. The second friction increasing section 461 is / is designed around the annular surface 40b of the flange portion 40 to touch. The second friction increasing section 461 closes tabs 461a one, which on the second side surface 58b of the intermediate piece main body 58 are / are provided to the annular surface 40b of the flange portion 40 to touch.
Wie in der 22 zu sehen ist, weisen die Vorsprünge 461a zum Beispiel im Wesentlichen dieselbe Konstruktion bzw. Ausgestaltung auf, wie die Vorsprünge 60a gemäß der ersten Ausführungsform. Die Vorsprünge 461a können jedoch verschiedene Konstruktionen bzw. Ausgestaltungen aufweisen, welche verschieden von den Vorsprüngen 60a gemäß der erste Ausführungsform sind.Like in the 22 can be seen, the projections point 461a for example, substantially the same construction as the projections 60a according to the first embodiment. The projections 461a however, may have various constructions different from the projections 60a according to the first embodiment.
Wie in der 22 zu sehen ist, weist der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt 461 eine Struktur bzw. Ausgestaltung auf, welche ausgestaltet ist zu einem Erzeugen einer zweiter Reibungskraft F4, welche größer als eine zweite Referenzreibungskraft Fr4, welche erzeugt werden soll, wenn der Zwischenstückhauptkörper 58 ohne den zweiten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 461 den Fahrradtretlageradapter 414 berührt.Like in the 22 can be seen, the second has a friction increasing section 461 a structure configured to generate a second frictional force F4 greater than a second reference frictional force Fr4 to be generated when the interposer main body 58 without the second friction increasing section 461 the bicycle pedal bearing adapter 414 touched.
In der dargestellten Ausführungsform ist/wird die zweite Reibungskraft F4 erzeugt zwischen dem zweiten eine Reibung vergrößernden Abschnitt 461 und den Flanschabschnitt 40 des Fahrradtretlageradapters 414. Die zweite Referenzreibungskraft Fr4 ist eine Referenzreibungskraft, welche erzeugt werden soll, wenn die zweite seitliche Fläche 58b des Zwischenstückhauptkörpers 58 des Fahrradtretlagerzwischenstücks 15 zum Beispiel die ringförmige Fläche 40b des Flanschabschnitts 40 berührt.In the illustrated embodiment, the second frictional force F4 is generated between the second friction increasing portion 461 and the flange portion 40 of the bicycle rear bearing adapter 414 , The second reference frictional force Fr4 is a reference frictional force to be generated when the second lateral surface 58b of the intermediate piece main body 58 of the bicycle rear bearing spacer 15 for example, the annular surface 40b of the flange portion 40 touched.
Im Falle der Fahrradtretlageranordnung 410 kann der zweite eine Reibung vergrößernde Abschnitt 461 wie in der ersten Ausführungsform die Wahrscheinlichkeit verringern, mit welcher der Fahrradtretlageradapter 414 Schaden nehmen kann aufgrund einer übermäßig festziehenden Kraft.In the case of bicycle pedal bearing assembly 410 may be the second friction increasing section 461 as in the first embodiment, reduce the likelihood with which the bicycle bottom bracket adapter 414 Damage may be due to excessive tightening force.
In der vorliegenden Ausführungsform umfassen die Begriffe „befestigt” oder „befestigen”, wie hier verwendet, Ausgestaltungen, in welchen ein Element direkt an einem anderen Element mittels eines befestigenden Elements direkt am anderen Element befestigt ist/wird; Ausgestaltungen, in welchen das Element auf eine indirekte Weise am anderen Element mittels eines zwischengeschalteten Gliedes bzw. zwischengeschalteter Glieder befestigt ist/wird; und Ausgestaltungen, in welchen ein Element einstückig mit einem anderen Element vorliegt, d. h. ein Element im Wesentlichen ein Part des anderen Elements ist. Dieses Konzept betrifft auch Wort einer ähnlichen Bedeutung wie zum Beispiel „verbunden”, „gekoppelt”, „montiert”, „bondiert”, „fixiert” und ihre Abkömmlinge.In the present embodiment, the terms "fastened" or "fastened" as used herein include embodiments in which an element is attached directly to another element by means of a fastener directly to the other element; Embodiments in which the element is attached in an indirect manner to the other element by means of an intermediate member or links; and embodiments in which one element is integral with another element, d. H. one element is essentially a part of the other element. This concept also applies to words of a similar meaning such as "connected", "coupled", "mounted", "bonded", "fixed" and their descendants.
Der Begriff „umfassen” und seine Abkömmlinge, wie hier verwendet, sind vorgesehen als nicht-abgeschlossene Begriffe, welche ein Vorliegen der genannte Merkmale, Elementen, Komponente, Gruppen, Ganzen Zahlen und/oder von Schritte spezifizieren, aber nicht das Vorliegen von anderen ungenannten Merkmalen, Elementen, Komponente, Gruppen, Ganzen zahlen und/oder Schritten ausschließen. Dieses Konzept betrifft auch Worte einer ähnlichen Bedeutung wie zum Beispiel die Begriffe „aufweisen”, „einschließen” und ihre Abkömmlinge.The term "comprise" and its derivatives, as used herein, are intended to be non-contained terms that specify the presence of said features, elements, components, groups, integers and / or steps, but not the presence of other unnamed ones Characteristics, elements, components, groups, totals and / or exclude steps. This concept also applies to words of similar meaning such as the terms "exhibit", "include" and their descendants.
Die Begriffe „Glied”, „Abschnitt”, „Part” und „Element” können bei einer Verwendung im Singular die doppelte Bedeutung eines einzelnen Parts oder einer Vielzahl von Parts aufweisen.The terms "limb", "section", "part" and "element", when used in the singular, may have the double meaning of a single part or a plurality of parts.
Die Ordnungszahlen wie zum Beispiel „erster” und „zweiter”, wie in der vorliegenden Anmeldung verwendet, sind lediglich Identifizierer, aber weisen keine andere Bedeutungen auf, wie zum Beispiel eine bestimmte Ordnung oder ähnliches. Obendrein bedeutet zum Beispiel der Begriff „erstes Element” selbst nicht ein Vorliegen eines „zweiten Elements”, und bedeutet der Begriff „zweites Element” selbst nicht ein Vorliegen eines „ersten Elements”.The ordinal numbers, such as "first" and "second," as used in the present application, are merely identifiers, but have no other meanings, such as a particular order or the like. On top of that, for example, the term "first element" itself does not mean having a "second element", and the term "second element" itself does not mean having a "first element".
Der Begriff „Part von”, wie hier verwendet, kann die Ausgestaltung umfassen, in welcher das Paar von Elementen verschiedene Gestalten oder Strukturen voneinander aufweisen, zuzüglich zu der Ausgestaltung, in welcher das Paar von Elementen dieselben Gestalten oder Strukturen wie einander aufweisen.The term "part of" as used herein may include the configuration in which the pair of elements have different shapes or structures from each other plus the configuration in which the pair of elements have the same shapes or structures as each other.
Schließlich bedeuten Begriffe eines Ausmaßes wie zum Beispiel „im Wesentlichen”, „ungefähr” und „näherungsweise”, wie hier verwendet, ein verhältnismäßiges Ausmaß von Abweichung vom modifizierten Begriff, so dass das Endresultat nicht wesentlich verändert ist.Finally, terms of degree such as "substantially", "approximately" and "approximately" as used herein mean a proportionate amount of deviation from the modified term such that the end result is not significantly altered.
Offensichtlich können zahlreiche Modifikationen und Variationen der vorliegenden Erfindung unternommen werden im Lichte der obigen Lehre. Es ist daher klar, dass innerhalb des Umfangs der angehängten Ansprüche die Erfindung auf eine andere Weise ausgeführt werden kann als wie spezifisch hier beschrieben.Obviously, numerous modifications and variations of the present invention can be made in light of the above teachings. It is therefore to be understood that within the scope of the appended claims, the invention may be practiced otherwise than as specifically described herein.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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TW 103205464 [0001, 0001] TW 103205464 [0001, 0001]
