DE202015001673U1 - Turbine with variable geometry - Google Patents
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Abstract
Turbine mit variabler Geometrie für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, umfassend: ein Turbinengehäuse (1); Schaltmittel (2) zum Verändern einer aerodynamischen Geometrie der Turbine, wobei die Schaltmittel (2) in Bezug auf das Turbinengehäuse (1) drehbar gelagert (2.2) sind; einen Aktuator (3); und eine Koppelung (4), die mit dem Aktuator (3) und den Schaltmitteln (2) gekoppelt ist (5, 6), wobei die Koppelung (4) in Bezug auf das Turbinengehäuse (1) drehbar gelagert ist (4.1).A variable geometry turbine for an internal combustion engine of an automotive vehicle, comprising: a turbine housing (1); Switching means (2) for changing an aerodynamic geometry of the turbine, wherein the switching means (2) are rotatably mounted (2.2) with respect to the turbine housing (1); an actuator (3); and a coupling (4) which is coupled to the actuator (3) and the switching means (2) (5, 6), wherein the coupling (4) is rotatably mounted with respect to the turbine housing (1) (4.1).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Turbine mit variabler Geometrie für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, einen Verbrennungsmotor für ein Kraftfahrzeug, der eine solche Turbine mit variabler Geometrie umfasst, und ein Kraftfahrzeug, das einen solchen Verbrennungsmotor umfasst.The present invention relates to a variable geometry turbine for an internal combustion engine of a motor vehicle, an internal combustion engine for a motor vehicle comprising such a variable geometry turbine, and a motor vehicle including such an internal combustion engine.
Aus der internen Praxis ist ein Personenkraftwagen mit einem Verbrennungsmotor bekannt, wobei der Verbrennungsmotor einen Turbolader mit einer Turbine umfasst, die durch Abgas angetrieben wird, um einen Kompressor anzutreiben, der die Ansaugluft für die Verbrennung komprimiert.From internal practice, a passenger car with an internal combustion engine is known, wherein the internal combustion engine comprises a turbocharger with a turbine that is driven by exhaust gas to drive a compressor that compresses the intake air for combustion.
Eine aerodynamische Geometrie der Turbine kann durch einen Aktuator verändert werden, um insbesondere an verschiedene Betriebsbedingungen angepasst zu werden. Die aerodynamische Geometrie dieser Turbine mit variabler Geometrie (variable geometry turbine, VGT) kann insbesondere durch den Aktuator verändert werden, der die Flügel der Turbine über eine Aktuatorstange dreht.An aerodynamic geometry of the turbine can be changed by an actuator to be particularly adapted to different operating conditions. In particular, the aerodynamic geometry of this variable geometry turbine (VGT) may be altered by the actuator which rotates the blades of the turbine via an actuator rod.
Der Aktuator, insbesondere seine Aktuatorstange, kann jedoch insbesondere mit einem Auslasskrümmer, einem Fußgängerschutz oder einer mit einer Außenseite eines Turbinengehäuses verbundenen Kühlflüssigkeitsleitung interferieren.However, the actuator, in particular its actuator rod, may in particular interfere with an exhaust manifold, a pedestrian protection or a coolant line connected to an outside of a turbine housing.
Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Kraftfahrzeug, das einen Verbrennungsmotor mit einer Turbine mit variabler Geometrie umfasst, zu verbessern.An object of the present invention is therefore to improve a motor vehicle comprising an internal combustion engine with a variable geometry turbine.
Das Ziel wird insbesondere durch eine Turbine mit variabler Geometrie nach dem vorliegenden Anspruch 1 erreicht. Die Ansprüche 8, 9 betreffen einen entsprechenden Verbrennungsmotor bzw. ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Ausführungsformen.The object is achieved in particular by a variable geometry turbine according to
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst eine Turbine mit variabler Geometrie für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Verbrennungsmotors für ein Kraftfahrzeug, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, ein Turbinengehäuse, Schaltmittel, insbesondere einen Schalthebel, zum Verändern einer aerodynamischen Geometrie der Turbine, wobei die Schaltmittel insbesondere durch ein am Turbinengehäuse angeordnetes Drehgelenk in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar gelagert sind, einen Aktuator und eine Koppelung, insbesondere eine starre Koppelung, insbesondere eine einstückige Koppelung, die mit dem Aktuator und den Schaltmitteln verbunden ist, wobei die Koppelung insbesondere durch ein am Turbinengehäuse angeordnetes Drehgelenk in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar gelagert ist.According to one aspect of the present invention, a variable geometry turbine for an internal combustion engine of a motor vehicle, in particular an internal combustion engine for a motor vehicle, in particular a motor vehicle, in particular a passenger car, a turbine housing, switching means, in particular a shift lever, for changing an aerodynamic geometry of the turbine, wherein the switching means are rotatably mounted in particular by a rotary joint arranged on the turbine housing with respect to the turbine housing, an actuator and a coupling, in particular a rigid coupling, in particular a one-piece coupling, which is connected to the actuator and the switching means, wherein the coupling in particular a rotary joint disposed on the turbine housing is rotatably supported with respect to the turbine housing.
Durch die Bereitstellung einer solchen drehbaren Koppelung zwischen dem Aktuator und den Schaltmitteln, die durch den Aktuator beweglich sind und insbesondere durch den daran gekoppelten Aktuator bewegt werden, kann der Aktuator gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in Bezug auf das Turbinengehäuse auf vorteilhafte Weise positioniert werden, wodurch insbesondere eine räumliche, funktionelle und/oder thermische Interferenz mit einem Auslasskrümmer, einem Fußgängerschutz, einer Kühlflüssigkeitsleitung oder dergleichen vermindert oder vermieden wird. Zusätzlich oder alternativ dazu kann auch der Einbau und/oder der Ausbau erleichtert werden, wodurch die Herstellung und/oder die Wartung der Turbine, des Verbrennungsmotors bzw. des Kraftfahrzeugs erleichtert wird.By providing such a rotatable coupling between the actuator and the switching means which are movable by the actuator and in particular moved by the actuator coupled thereto, the actuator according to an embodiment of the present invention can be advantageously positioned with respect to the turbine housing, whereby in particular a spatial, functional and / or thermal interference with an exhaust manifold, a pedestrian protection, a coolant line or the like is reduced or avoided. Additionally or alternatively, the installation and / or the removal can be facilitated, whereby the manufacture and / or maintenance of the turbine, the internal combustion engine or the motor vehicle is facilitated.
Gemäß einer Ausführungsform sind der Aktuator, insbesondere ein Abtrieb des Aktuators und/oder eine Aktuatorstange, die daran gekoppelt ist und/oder durch den Aktuator bewegt werden kann, und die Schaltmittel, insbesondere eine Rotationsachse eines Drehgelenks, das die Schaltmittel in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar hält, und/oder ein an die Schaltmittel angelenkter Kupplungshebel in Umfangsrichtung an entgegengesetzten Seiten der Koppelung angeordnet. Gemäß einer Ausführungsform wird es dadurch möglich, den Aktuator und die Schaltmittel um den Umfang der Turbine, insbesondere ihr Gehäuse, zu verteilen, wodurch insbesondere eine vorteilhafte, vor allem kompaktere, Packweise ermöglicht wird.According to one embodiment, the actuator, in particular an output of the actuator and / or an actuator rod, which is coupled thereto and / or can be moved by the actuator, and the switching means, in particular a rotation axis of a rotary joint, the switching means with respect to the turbine housing rotatably holding, and / or a hinged to the switching means clutch lever arranged in the circumferential direction on opposite sides of the coupling. According to one embodiment, this makes it possible to distribute the actuator and the switching means around the circumference of the turbine, in particular its housing, whereby in particular an advantageous, above all more compact, way of packing is made possible.
Eine Umfangsrichtung kann in Bezug auf eine betriebsgemäße Rotationsachse der Turbine definiert werden. Ein Abtrieb des Aktuators kann sich um eine Rotationsachse des Aktuators, insbesondere eines Elektromotors oder eines damit verbundenen Getriebes drehen. Ein Abtrieb des Aktuators kann sich auch linear bewegen, wobei es sich insbesondere um eine Kolbenstange eines hydraulischen oder pneumatischen Aktuators handelt. Zwei Elemente gelten als an in Umfangsrichtung entgegengesetzten Seiten der Koppelung angebracht, wenn sie in entgegengesetzten Hälften des Umfangs in Bezug auf eine Rotationsachse des Drehgelenks angeordnet sind, das die Koppelung insbesondere in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar hält.A circumferential direction may be defined with respect to an operational rotational axis of the turbine. An output of the actuator can rotate about an axis of rotation of the actuator, in particular of an electric motor or an associated gear. An output of the actuator can also move linearly, which is in particular a piston rod of a hydraulic or pneumatic actuator. Two elements are said to be mounted on circumferentially opposite sides of the coupling when disposed in opposite halves of the circumference with respect to an axis of rotation of the pivot which rotatably supports the coupling, particularly with respect to the turbine housing.
Gemäß einer Ausführungsform ist die Koppelung, insbesondere ein Arm einer zweiarmigen starren Koppelung, insbesondere durch ein Drehgelenk an eine Aktuatorstange angelenkt, wobei die Aktuatorstange durch den Aktuator bewegt werden kann. Die Aktuatorstange kann ihrerseits mit dem Abtrieb des Aktuators gekoppelt und insbesondere daran angelenkt sein. Diese Aktuatorstange ermöglicht eine vorteilhafte Bewegung zwischen der in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar gelagerten Koppelung und dem Aktuator, insbesondere seinem Abtrieb. According to one embodiment, the coupling, in particular an arm of a two-armed rigid coupling, in particular articulated by a rotary joint to an actuator rod, wherein the actuator rod can be moved by the actuator. The actuator rod can in turn be coupled to the output of the actuator and in particular be hinged thereto. This actuator rod allows an advantageous movement between the coupled with respect to the turbine housing coupling and the actuator, in particular its output.
Zusätzlich oder alternativ dazu ist die Koppelung, insbesondere der andere Arm einer zweiarmigen starren Koppelung, insbesondere durch ein Drehgelenk an einen Kupplungshebel angelenkt, wobei der Kupplungshebel insbesondere durch ein anderes Drehgelenk an die Schaltmittel angelenkt ist. Dieser Kupplungshebel ermöglicht eine vorteilhafte Bewegung zwischen der Koppelung, die in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar gelagert ist, und den Schaltmitteln, die ebenfalls in Bezug auf das Turbinengehäuse drehbar gelagert sind.Additionally or alternatively, the coupling, in particular the other arm of a two-armed rigid coupling, articulated in particular by a rotary joint to a coupling lever, wherein the coupling lever is articulated in particular by another rotary joint to the switching means. This clutch lever allows advantageous movement between the coupling, which is rotatably mounted with respect to the turbine housing, and the switching means, which are also rotatably mounted with respect to the turbine housing.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst die Turbine eine Vielzahl von Flügeln, die an dem Turbinengehäuse beweglich, insbesondere drehbar, gehalten werden, wobei die Schaltmittel mit den Flügeln gekoppelt sind. In einer Ausführungsform können die Flügel mit den Schaltmitteln gekoppelt sein, und zwar durch ein Führungsmittel, insbesondere einen Führungsring, der in Bezug auf eine betriebsgemäße Rotationsachse der Turbine drehbar sein kann und/oder durch Führungsschlitze bzw. Stifte mit den Schaltmitteln und/oder Flügeln gekoppelt sein kann. Zusätzlich oder alternativ dazu kann eine aerodynamische Geometrie der Turbine verändert werden, indem eine axiale Breite eines Einlasses durch eine axial gleitende Wand oder dergleichen selektiv blockiert wird.According to one embodiment, the turbine comprises a plurality of vanes, which are held on the turbine housing movable, in particular rotatable, wherein the switching means are coupled to the vanes. In one embodiment, the wings may be coupled to the switching means by a guide means, in particular a guide ring, which may be rotatable with respect to an operative rotational axis of the turbine and / or coupled by guide slots or pins to the switching means and / or wings can be. Additionally or alternatively, an aerodynamic geometry of the turbine may be changed by selectively blocking an axial width of an inlet through an axially sliding wall or the like.
Gemäß einer Ausführungsform ist eine Kühlflüssigkeitsleitung, die einen oder mehrere Kühlkanäle umfasst, an einem Rohrleitungsanschluss mit einer Außenseite des Turbinengehäuses verbunden. Der Rohrleitungsanschluss und die Schaltmittel können in Umfangsrichtung an entgegengesetzten Seiten der Koppelung angeordnet sein. Wie dies in Zusammenhang mit dem Aktuator erläutert wurde, wird es dadurch möglich, die Schaltmittel und die Kühlflüssigkeitsleitung, insbesondere ihren Rohrleitungsanschluss, um den Umfang der Turbine, insbesondere ihr Gehäuse, zu verteilen, wodurch insbesondere eine vorteilhafte, vor allem kompaktere, Packweise ermöglicht wird.According to one embodiment, a coolant line, which comprises one or more cooling channels, is connected at a pipeline connection to an outer side of the turbine housing. The pipe connection and the switching means may be arranged in the circumferential direction on opposite sides of the coupling. As has been explained in connection with the actuator, it is thereby possible to distribute the switching means and the coolant line, in particular its pipe connection, around the circumference of the turbine, in particular its housing, whereby in particular an advantageous, above all more compact, way of packing is made possible ,
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Verbrennungsmotor für ein Kraftfahrzeug, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, einen Auslasskrümmer und eine Turbine mit variabler Geometrie, wie sie hier beschrieben wird, wobei der Auslasskrümmer mit einem Auslass-Gegenflansch des Turbinengehäuses der Turbine mit variabler Geometrie verbunden ist, wobei der Auslasskrümmer und die Koppelung in Umfangsrichtung an entgegengesetzten Seiten der Schaltmittel angeordnet sind. Zusätzlich oder alternativ dazu können der Auslasskrümmer und der Aktuator in Umfangsrichtung an entgegengesetzten Seiten der Schaltmittel angeordnet sein.According to one aspect of the present invention, an internal combustion engine for a motor vehicle, particularly a motor vehicle, comprises an exhaust manifold and a variable geometry turbine as described herein, wherein the exhaust manifold is connected to an exhaust mating flange of the turbine housing of the variable geometry turbine. wherein the exhaust manifold and the coupling are circumferentially disposed on opposite sides of the switching means. Additionally or alternatively, the exhaust manifold and the actuator may be circumferentially disposed on opposite sides of the switching means.
Gemäß einer Ausführungsform wird es dadurch möglich, den Auslasskrümmer, insbesondere einen Auslass-Gegenflansch des Turbinengehäuses, die Schaltmittel, den Aktuator und/oder die Koppelung auf vorteilhafte Weise um den Umfang der Turbine anzuordnen, wodurch eine räumliche, funktionelle und/oder thermische Interferenz vermindert oder vermieden wird und/oder wodurch der Einbau und/oder der Ausbau erleichtert wird.According to one embodiment, this makes it possible to advantageously arrange the exhaust manifold, in particular an outlet flange of the turbine housing, the switching means, the actuator and / or the coupling around the circumference of the turbine, thereby reducing spatial, functional and / or thermal interference or avoided and / or whereby the installation and / or removal is facilitated.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen, einen Verbrennungsmotor, wie er hier beschrieben wird.According to one aspect of the present invention, a motor vehicle, in particular a passenger car, comprises an internal combustion engine, as described here.
Weitere Merkmale der vorliegenden Erfindung werden in den Unteransprüchen und der folgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen offenbart. Dazu wird inFurther features of the present invention are disclosed in the subclaims and the following description of preferred embodiments. This will be done in
Die Turbine mit variabler Geometrie umfasst ein Turbinengehäuse
Die Flügel
Der Schalthebel
An seinem entgegengesetzten Ende ist der Kupplungshebel
Die Koppelung
Der andere Arm der zweiarmigen Koppelung
Wie dies durch doppelspitzige Pfeile in
Wie dies aus der teilweise schematischen
Der Aktuator
Eine Kühlflüssigkeitsleitung
Ein mit einem Auslass-Gegenflansch
Wie aus dieser beispielhaften Ausführungsform hervorgeht, ermöglicht es die Koppelung
In der vorstehenden Zusammenfassung und genauen Beschreibung wurde wenigstens eine beispielhafte Ausführungsform vorgestellt; es sollte jedoch beachtet werden, dass es eine große Anzahl von Abänderungsmöglichkeiten gibt. Es sollte auch beachtet werden, dass die beispielhafte Ausführungsform oder die beispielhaften Ausführungsformen nur Beispiele sind und nicht dazu dienen, den Schutzumfang, die Anwendbarkeit oder den Aufbau in welcher Weise auch immer einzuschränken. Vielmehr wird die vorstehende Zusammenfassung und genaue Beschreibung dem Fachmann eine praktische Anleitung zur Umsetzung von wenigstens einer beispielhaften Ausführungsform bieten, wobei es sich von selbst versteht, dass verschiedene Abänderungen bei den Funktionen und Anordnungen der anhand einer beispielhaften Ausführungsform beschriebenen Elemente vorgenommen werden können, ohne den Schutzumfang zu verlassen, wie er in den beiliegenden Ansprüchen und ihren rechtlichen Äquivalenten definiert ist.
Claims (9)
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Citations (3)
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JPS58107814A (en) * | 1981-12-21 | 1983-06-27 | Mitsubishi Motors Corp | Variable nozzle control device of discharge turbo supercharger |
EP0247905B1 (en) * | 1986-05-30 | 1992-04-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Variable nozzle structure in a turbine |
DE102014200973A1 (en) * | 2013-01-29 | 2014-07-31 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | turbocharger |
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2015
- 2015-03-04 DE DE202015001673.1U patent/DE202015001673U1/en not_active Expired - Lifetime
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