DE202014101204U1

DE202014101204U1 - Collapsible stroller or doll carriage frame

Info

Publication number: DE202014101204U1
Application number: DE202014101204.4U
Authority: DE
Original assignee: CURT WUERSTL VERMOEGENSVERWALTUNGS GmbH and Co KG
Current assignee: 4kraft Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Pl
Priority date: 2014-03-17
Filing date: 2014-03-17
Publication date: 2014-05-23
Anticipated expiration: 2024-03-18

Abstract

Zusammenklappbares Kinderwagen- oder Puppenwagengestell, aufweisend mindestens zwei seitliche, im aufgestellten Zustand schräg von unten vorne nach hinten oben verlaufende Gestellholme (1a, 1b) mit daran obenseitig in Verlängerung vorgesehenen Schiebestangen (2a, 2b) und an den unteren Enden oder an einem diese verbindenden Brückenteil (3) vorgesehenen Vorderradanordnungen (4a, 4b) für Vorderräder, zwei seitliche Stützstreben (6a, 6b), die mit den Gestellholmen (1a, 1b) beabstandet zu deren unteren Enden schwenkbeweglich über je ein Gelenk (7a, 7b) befestigt sind und an ihren gegenüber den Anlenkungspunkten nach hinten versetzten unteren Enden Lagerungen (8) für Hinterräder (9a, 9b) aufweisen, und einen Sitz- (10) oder Liegeeinsatz, der in der Höhe im Gestell versetzbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, – dass das Kinderwagen- oder Puppenwagengestell in einen Fahrradanhänger durch Anbringung einer Deichsel (19) an dem vorderen Brückenelement, an den beiden Seitenholmen oder einem anderen Teil des Gestells umwandelbar ist, wobei die Vorderräder abnehmbar oder hochstellbar angeordnet sind und bei Anbringung der Deichsel (19) an eine Fahrradkupplung den Aufstellboden nicht berühren, und – dass die Stützstreben (6a, 6b) als Führungsschienen ausgebildet sind oder im Wesentlichen parallel hierzu verlaufend an den Stützstreben (6a, 6b) und/oder an den Gestellholmen (1a, 1b) oder an Halterungen hieran angebrachte Führungsschienen (11a, 11b) vorgesehen sind, auf denen Halter zur Fixierung des Sitz- (10) oder Liegeeinsatzes höhenverschiebbar und mindestens in einer oberen und einer unteren Verschiebeposition arretierbar gleitend gelagert sind, wobei der Schwerpunkt des Einsatzes (10) in der oberen Position gegenüber dem in der unteren Position vorverlagert ist und der Einsatz (10) bei der Umwandlung des Kinderwagen- oder Puppenwagengestells in einen Fahrradanhänger in die untere Position verstellt ist.Collapsible stroller or doll stroller frame, comprising at least two side frame spars (1a, 1b), which, when set up, run obliquely from the bottom front to the rear with push rods (2a, 2b) provided on top on the top and at the lower ends or at a connecting end Bridge part (3) provided front wheel assemblies (4a, 4b) for front wheels, two lateral support struts (6a, 6b), which are fastened to the frame spars (1a, 1b) at a distance from their lower ends and can be pivoted via a joint (7a, 7b) and have bearings (8) for rear wheels (9a, 9b) at their lower ends offset towards the articulation points to the rear, and a seat insert (10) or lying insert which is displaceable in height in the frame, characterized in that - the stroller - Or doll's carriage frame in a bicycle trailer by attaching a drawbar (19) to the front bridge element, on the two Seitenho lmen or another part of the frame is convertible, the front wheels being arranged to be removable or raised and not touching the base when the drawbar (19) is attached to a bicycle coupling, and - the support struts (6a, 6b) are designed as guide rails or in Running essentially parallel to this on the support struts (6a, 6b) and / or on the frame bars (1a, 1b) or on brackets attached to them are provided guide rails (11a, 11b) on which holders for fixing the seat (10) or lying insert are vertically displaceable and at least in an upper and a lower displacement position are slidably mounted, the center of gravity of the insert (10) being advanced in front of that in the lower position and the insert (10) when converting the stroller or doll stroller frame into a bicycle trailer is in the lower position.

Description

Die Erfindung betrifft ein zusammenklappbares Kinderwagen- oder Puppenwagengestell, aufweisend mindestens zwei seitliche, im aufgestellten Zustand schräg von unten vorne nach hinten oben verlaufende Gestellholme mit daran obenseitig in Verlängerung vorgesehenen Schiebestangen und an den unteren Enden oder an einem diese verbindenden Brückenteil vorgesehenen Vorderradanordnung für Vorderräder, zwei seitliche Stützstreben, die mit den Gestellholmen beabstandet zu deren unteren Enden schwenkbeweglich über je ein Gelenk befestigt sind und an ihren gegenüber den Anlenkungspunkten nach hinten versetzten unteren Enden Lagerungen für Hinterräder aufweisen, und einen Sitz- oder Liegeeinsatz, der in der Höhe im Gestell versetzbar angeordnet ist. The invention relates to a collapsible pram or doll carriage frame, comprising at least two lateral, in the erected state obliquely from bottom front to rear top extending frame beams with it on the top side provided extension rods and at the lower ends or at a bridge connecting this front wheel assembly for front wheels, two lateral support struts, which are fixed to the frame spars to the lower ends pivotally mounted on a respective joint and at their opposite the articulation points to the rear offset lower ends have bearings for rear wheels, and a seat or reclining insert, the height displaceable in the frame is arranged.

Ein zusammenklappbares Kinderwagen- oder Puppenwagengestell der gattungsgemäßen Art ist aus der DE 200 10 213 U1 bekannt. Das zusammenklappbare Kinderwagen- oder Puppenwagengestell weist zwei im Wesentlichen parallel von vorn nach hinten ansteigend verlaufende, durchgehende oder aus miteinander verbundenen Abschnitten gebildete schräge Gestellholme auf, die an ihren oberen Enden Schiebegriffe oder einen verbindenden Schiebebügel aufweisen. An den schrägen Gestellholmen sind verschwenkbar zwei hintere Stützstreben befestigt und bilden mit den Gestellholmen im aufgestellten Zustand des Gestells ein Dreieck. Ein Sitzelement aus einem Sitz- und einem Rückenlehnenteil ist zwischen den Schrägholmen als Einsatz angeordnet und an diesen befestigt. An den unteren Enden der hinteren Stützstreben sind Lagervorrichtungen für hintere Räder angebracht und an den vorderen Enden der Gestellholme oder an einem diese verbindenden Brückenteil ist eine Lagervorrichtung für mindestens ein Vorderrad vorgesehen. An den hinteren Stützstreben ist eine Zusatzeinrichtung in Form eines Tragrahmens angebracht, um einen zusätzlichen Funktionseinsatz aufnehmen zu können. A collapsible stroller or doll carriage frame of the generic type is from the DE 200 10 213 U1 known. The collapsible stroller or doll carriage frame has two substantially parallel from the front to the rear rising, continuous or interconnected sections formed oblique frame spars, which have push handles or a connecting handlebar at their upper ends. On the oblique frame beams pivotally two rear support struts are attached and form with the frame beams in the erected state of the frame a triangle. A seat member of a seat and a backrest portion is disposed between the oblique beams as an insert and secured thereto. Bearing devices for rear wheels are attached to the lower ends of the rear support struts, and a bearing device for at least one front wheel is provided at the front ends of the frame spars or at a bridge part connecting them. On the rear struts an additional device in the form of a support frame is mounted to accommodate an additional functional use can.

Ein zusammenklappbares Kinderwagen- oder Puppenwagengestell mit gleichem Grundaufbau ist ferner aus der EP 1 281 595 A1 bekannt. Die verschwenkbaren Stützstreben sind in der Aufstellposition von einem U-förmigen verbindungssteifen Rahmen gehalten, der aus zwei Längsstreben und einem die hinteren Enden verbindenden Brückenteil besteht und unterhalb des Sitz- oder Liegeeinsatzes zwischen den Gestellholmen angeordnet ist. Die vorderen Enden der Längsstreben sind im unteren Bereich des Wagengestells an den Gestellholmen oder an einer diese verbindenden Verbindungsstrebe angelenkt. Zwei Kopplungsstangen, die an den Längsstreben zwischen den Gestellholmen und den Stützstreben einerseits und an den Stützstreben andererseits jeweils in gleicher Höhe schwenkbeweglich befestigt sind, bewirken beim Hochziehen des verbindenden rückseitigen Bügels eine Bewegungstransformation und ein Aufeinanderzuschwenken der Stützstreben in Richtung der Gestellholme bzw. umgekehrt. Ein ähnlich aufgebautes Gestell ist ferner aus der DE 20 2007 011 937 U1 bekannt. A collapsible stroller or doll carriage frame with the same basic structure is further from the EP 1 281 595 A1 known. The pivotable support struts are held in the installation position by a U-shaped connection-rigid frame, which consists of two longitudinal struts and a connecting the rear ends bridge part and is arranged below the seat or reclining insert between the frame rails. The front ends of the longitudinal struts are articulated in the lower region of the carriage frame to the frame rails or on a connecting strut connecting them. Two coupling rods which are pivotally mounted on the longitudinal struts between the frame spars and the support struts on the one hand and on the other hand at the same height, cause when pulling the connecting rear bracket a movement transformation and Aufeinanderzuschwenken the support struts in the direction of the frame spars or vice versa. A similarly constructed frame is further from the DE 20 2007 011 937 U1 known.

Zusammenklappbare Kinderwagengestelle der gattungsgemäßen Art sind ferner aus der DE 20 2013 103 448 U1 , der DE 20 2009 014 572 U1 , der EP 1 967 439 A2 , der WO 2012/027795 A1 , der CN 202463877 U und der CN 201457448 U bekannt. Collapsible baby carriage racks of the generic type are further from the DE 20 2013 103 448 U1 , of the DE 20 2009 014 572 U1 , of the EP 1 967 439 A2 , of the WO 2012/027795 A1 , of the CN 202463877 U and the CN 201457448 U known.

Aus der DE 20 2010 000 510 U1 ist ein Wagengestell für einen Kinder- und/oder Puppenwagen mit mindestens zwei beabstandet zueinander angeordneten Hinterrädern und mindestens einem Vorderrad bekannt, welcher mindestens eine Schubstange und mindestens einen daran befestigbaren abnehmbaren Einsatz aufweist. An einem in der Höhe an der Schubstange verstellbaren Basiselement sind verschiedene Kinderwageneinsätze befestigbar. Das Basiselement kann in verschiedenen Höhenpositionen auf der Schubstange fixiert werden. Des Weiteren ist ein ähnlicher Aufbau einer Höhenverstelleinrichtung für einen Sitzeinsatz an einer einzigen Säule eines dreirädrigen Kinderwagens aus der US 2007/0257471 A1 bekannt. From the DE 20 2010 000 510 U1 is a carriage frame for a child and / or doll carriage with at least two spaced-apart rear wheels and at least one front wheel is known, which has at least one push rod and at least one removable insert attachable thereto. At a height adjustable on the push rod base element various stroller inserts are fastened. The base element can be fixed in different height positions on the push rod. Furthermore, a similar structure of a height adjustment device for a seat insert on a single pillar of a three-wheeled stroller from the US 2007/0257471 A1 known.

Aus der DE 297 16 952 U1 ist ein Kindersportwagen mit einem klappbaren Gestell und einem Kindersitz bekannt, der mittels einer Verstelleinrichtung in der Höhe zwischen einer tiefen Kinderwagen-Position und einer hohen Tisch-Sitzposition verstellbar ist. Hierzu ist im Wagengestell eine senkrecht verlaufende Verstelleinrichtung vorgesehen, an der der Kindersitz befestigt ist. Diese Verstelleinrichtung besteht aus mindestens einer Linearführungseinrichtung, die zwischen dem Wagengestell und dem Kindersitz angeordnet ist. Sie kann aus einer Zahnstange bestehen und ein in die Zahnung der Zahnstange eingreifendes Rastorgan aufweisen, um eine Arretierung in einer definierten Höhenposition zu ermöglichen. From the DE 297 16 952 U1 is a stroller with a folding frame and a child seat is known, which is adjustable by means of an adjustment in height between a deep stroller position and a high table-seating position. For this purpose, a vertically extending adjusting device is provided in the carriage frame to which the child seat is attached. This adjusting device consists of at least one linear guide device which is arranged between the carriage frame and the child seat. It may consist of a rack and have an engaging in the toothing of the rack locking member to allow a lock in a defined height position.

Aus der DE 20 2012 007 192 U1 ist ein modulares Nutzfahrzeug mit einem Ladebereich bekannt, der von einem zumindest ein Laufrad aufweisenden Fahrgestell getragen ist. Das Nutzfahrzeug kann als Kinderwagen genutzt werden oder mittels einer Deichsel an ein Zugfahrzeug angehängt werden. Ferner ist eine Handhabe vorgesehen, die derart in Wirkverbindung mit einem Stützrad steht, dass dieses durch Betätigen der Handhabe aus einer Rückzugsposition, in der es vom Boden abgehoben ist, in eine Stützposition auf den Boden bewegbar ist. In einer Ausführung ist in dem Ladebereich eine höhenverstellbare Sitzeinheit für ein Kind angeordnet. Durch Entfernen der Deichsel kann das Nutzfahrzeug in einen Kinderwagen umgewandelt werden bzw. in einen fahrbaren Rollstuhl, wobei die Position und der Schwerpunkt des Sitzeinsatzes durch die Höhenverstellung verlagerbar sind. From the DE 20 2012 007 192 U1 a modular utility vehicle with a loading area is known, which is supported by a chassis having at least one impeller. The commercial vehicle can be used as a stroller or attached by a drawbar to a towing vehicle. Further, a handle is provided which is in operative connection with a support wheel, that this is movable by operating the handle from a retraction position in which it is lifted from the ground in a supporting position on the ground. In one embodiment, a height-adjustable seat unit for a child is arranged in the loading area. By removing the drawbar, the utility vehicle can be converted into a stroller or in a wheelchair, the position and the Focus of the seat insert are displaced by the height adjustment.

Den bekannten Kinderwagengestellen haftet der Nachteil an, dass sie in ein anderes Gefährt, beispielsweise in einen Fahrradanhänger, nicht auf einfache Weise umbaubar sind und insbesondere der Schwerpunkt des Kindes in dem Kinderwagen nicht so weit herabgesetzt werden kann, um das Gefährt einem Fahrrad, an dem es angekoppelt ist, in einer stabilen Lage nachlaufen lassen zu können. The known stroller racks have the disadvantage that they are not easily convertible into another vehicle, such as a bicycle trailer, and in particular the center of gravity of the child in the stroller can not be so far reduced to the vehicle a bicycle to which it is coupled to be able to run in a stable position.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein zusammenklappbares Kinderwagen- oder Puppenwagengestell der gattungsgemäßen Art so weiterzubilden, dass der Nutzen erhöht wird und auf einfache Weise das Wagengestell in einen nachlaufenden Transportwagen umwandelbar ist, der beispielsweise an ein Fahrrad, ein Mofa oder ein anderes zweirädriges, dreirädriges oder vierrädriges Gefährt über eine Kupplung anhängbar ist. Ein weiteres Ziel ist es, die Gestaltung so vorzunehmen, dass das Kind auch dann gesichert geschützt ist, wenn in Folge einer zu schnellen Kurvenfahrt das Gefährt umstürzt. The invention is therefore the object of developing a collapsible stroller or doll carriage frame of the generic type so that the benefit is increased and easily the carriage frame is convertible into a trailing dolly, for example, to a bicycle, a moped or another two-wheeled , three-wheeled or four-wheeled vehicle can be attached via a coupling. Another goal is to make the design so that the child is securely protected even if the vehicle overturned as a result of too fast cornering.

Die Aufgabe löst die Erfindung durch Ausgestaltung des zusammenklappbaren Kinderwagen- oder Puppenwagengestells gemäß der im Anspruch 1 angegebenen technischen Lehre, wonach das Kinderwagen- oder Puppenwagengestell in einen Fahrradanhänger durch Anbringung einer Deichsel an dem vorderen Brückenelement, an den beiden Seitenholmen oder einem anderen Teil des Gestells umwandelbar ist, wobei die Vorderräder abnehmbar oder hochstellbar angeordnet sind und bei Anbringung der Deichsel an eine Fahrradkupplung den Aufstellboden nicht berühren, die Stützstreben als Führungsschienen ausgebildet sind oder im Wesentlichen parallel hierzu verlaufend an den Stützstreben und/oder an den Gestellholmen oder an Halterungen hieran angebrachte Führungsschienen vorgesehen sind, auf denen Halter zur Fixierung des Sitz- oder Liegeeinsatzes höhenverschiebbar und mindestens in einer oberen und einer unteren Verschiebeposition arretierbar gleitend gelagert sind, wobei der Schwerpunkt des Einsatzes in der oberen Position gegenüber dem in der unteren Position vorverlagert ist und der Einsatz bei der Umwandlung des Kinderwagen- oder Puppenwagengestells in einen Fahrradanhänger in die untere Position verstellt ist. The object is achieved by the invention by designing the collapsible stroller or doll carriage frame according to the teaching of claim 1, according to which the stroller or doll carriage frame in a bicycle trailer by attaching a drawbar on the front bridge element, on the two side rails or another part of the frame is convertible, wherein the front wheels are arranged removable or elevatable and do not touch the erection floor when attaching the drawbar to a bicycle clutch, the support struts are formed as guide rails or substantially parallel thereto extending to the support struts and / or attached to the frame rails or brackets thereto Guide rails are provided on which holders are height-displaceable for fixing the seat or reclining insert and slidably mounted at least in an upper and a lower sliding position, wherein the center of gravity of the insert in the upper position is displaced relative to that in the lower position and the use in the conversion of the stroller or doll carriage frame in a bicycle trailer is moved to the lower position.

Die Deichsel kann eine anfügbare Deichsel sein, die mittels eines Halters, beispielsweise an einem Brückenelement des Kinderwagengestells angeschraubt werden kann. Es ist aber auch möglich, die Deichsel mit einem U-förmigen Trägerrahmen zu versehen, der beispielsweise in dem Endbereich der Führungsschiene oder der Stützstrebe befestigt wird und der so ausgestaltet ist, dass die Vorderseite des Kinderwagengestells daran ebenfalls fixiert ist. In jedem Fall ist es möglich, nachträglich die Deichsel anzubringen und an den entsprechenden Fixpunkten des Wagengestells zu fixieren, damit der Wagen über die gemeinsame Hinterachse am Boden bewegt werden kann. Wenn das Kinderwagengestell mit einem vorderseitigen Brückenelement versehen ist, kann die Deichsel selbstverständlich auf einfache Weise auch an einem Halter an dem Rückenelement befestigt werden. Die Ausgestaltung der Deichsel kann beliebig erfolgen. Sie ist an das Zugfahrzeug anzupassen. Bei Fahrradanhängern wird bevorzugt die Schwanenhalsform verwendet, da die Anhängerkupplung sich in der Regel hinter dem Fahrradsitz befindet und einen hohen Bodenabstand aufweist. The drawbar can be an attachable drawbar, which can be screwed by means of a holder, for example on a bridge element of the stroller frame. But it is also possible to provide the drawbar with a U-shaped support frame, which is fixed for example in the end region of the guide rail or the support strut and which is designed so that the front of the stroller frame is also fixed thereto. In any case, it is possible to subsequently attach the drawbar and to fix at the corresponding fixed points of the carriage frame so that the car can be moved over the common rear axle on the ground. Of course, if the stroller frame is provided with a front bridge element, the drawbar can also be easily attached to a holder on the back element. The design of the drawbar can be done arbitrarily. It is to be adapted to the towing vehicle. In bicycle trailers, the gooseneck shape is preferably used, since the trailer hitch is usually behind the bicycle seat and has a high ground clearance.

Durch die Verstellmöglichkeit des Einsatzes und dessen Verbringung aus einer oberen Stellung, in der der Einsatz den Kinderwageneinsatz bildet, in eine untere Stellung, in der Einsatz den Sitz des Fahrradanhängers bildet, wird der Schwerpunkt soweit nach unten verlegt, dass eine hohe Fahrstabilität gegeben ist und der nachlaufende Wagen auch bei schnellen Kurvenfahrten nicht leicht umzustürzen vermag. Es versteht sich von selbst, dass die Räder, die normalerweise als Hinterräder fungieren, relativ große Räder sein können, wenn die Fahrzeuge schnell bewegt werden sollen. Die Vorderräder hingegen werden für diese Funktion nicht benötigt und können abgenommen werden oder auch hochgeklappt oder hochgestellt werden, so dass kein Bodenkontakt beim Befahren des Bodens oder der Straße besteht. Due to the adjustment of the insert and its movement from an upper position in which the insert forms the stroller insert in a lower position in the insert forms the seat of the bicycle trailer, the center of gravity is moved so far down that a high driving stability is given and The trailing car is not easy to overturn even at fast cornering. It goes without saying that the wheels, which normally function as rear wheels, can be relatively large wheels if the vehicles are to be moved quickly. The front wheels, however, are not needed for this function and can be removed or folded up or raised, so there is no ground contact when driving on the ground or the road.

Damit das in dem Sitzeinsatz sitzende Kind, das normalerweise mit Hosenträgergurten darin gesichert gehalten ist, auch bei einem Umkippen des Gefährts nicht herausfallen oder in Bodenkontakt gelangen kann, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass mindestens im Bereich des Kopfes des Kindes Überschlagbügel mindestens vorder- bzw. obenseitig vorstehend vorgesehen sind. Ein solcher Überschlagbügel kann auch rückseitig vorstehend vorgesehen sein. Diese Überschlagbügel dienen zugleich als Abstandshalter für eine Haube, die z. B. aus durchsichtiger Kunststofffolie gefertigt sein kann. Die Unterseite, also bis zu dem Gestellrahmen und den Schiebestangen, ist ebenfalls von einer Abdeckung umgebbar, damit das Kind gegen Spritzwasser beim Befahren einer nassen Straße geschützt ist. In order that the child sitting in the seat insert, which is normally kept secured with harness straps therein, can not fall out or come into contact with the ground even when the vehicle overturns, the invention is provided in a further embodiment that at least in front of the head of the child rollover bar - Are provided above or above. Such a rollover bar can also be provided on the back above. This rollover bar also serve as a spacer for a hood z. B. can be made of transparent plastic film. The underside, so up to the frame frame and the push rods, is also surrounded by a cover so that the child is protected against splashing water when driving on a wet road.

Es ist ersichtlich, dass ein so ausgestattetes Wagengestell auf einfache Weise in ein schnell fahrendes, einachsiges zweirädriges Gefährt umwandelbar ist. An den Gestellholmen kann darüber hinaus ein weiteres Brückenelement vorgesehen sein, um die Haube zu stabilisieren. Des Weiteren ist es aber auch möglich, um die Schiebefunktion nach der Umwandlung aufrecht zu erhalten, den Schiebebügel außenseitig hinter der Abdeckung griffbereit herumzuführen, damit das Gefährt auf einfache Weise wie eine Schubkarre hin und her bewegt werden kann, auch dann, wenn keine Vorderräder vorhanden sind, die auch zweckmäßigerweise angesteckt sein sollten. It will be appreciated that a cart frame so equipped can be easily converted into a fast-moving, single-axle, two-wheeled vehicle. In addition, a further bridge element can be provided on the frame beams in order to stabilize the hood. Furthermore, it is also possible to maintain the sliding function after the conversion, the handlebar outside the handle behind the cover around, so that the vehicle in a simple way as a wheelbarrow can be moved back and forth, even if no front wheels are present, which should also be infected appropriately.

An den Gestellholmen können in weiterer Ausgestaltung Schiebestangen angebracht sein, die eine solche Länge aufweisen, dass sie den Einsatz kopfseitig überstehen und damit eine zusätzliche Sicherungsfunktion haben. An diesen Schiebestangen befinden sich dann auch die Schiebegriffe; dies können einzelne Griffe sein oder auch ein Schiebebügel, wie zuvor schon ausgeführt. Die Stangen können aber auch innerhalb der Abdeckhaube enden. On the frame rails sliding rods can be mounted in a further embodiment, which have such a length that they survive the use of the head side and thus have an additional security function. These push rods are then also the push handles; this can be individual handles or a push bar, as previously stated. But the rods can also end within the cover.

Um den Einsatz in der unteren Position ebenfalls zu sichern, können Arretierungsbolzen am Halter vorgesehen sein, die über einen Druckknopf oder einen Schwenkhebel betätigbar sind und in die Rastausnehmungen an den Führungsschienen mindestens in der oberen oder unteren Schiebeposition des Einsatzes einrastbar sind. Solche Sicherungsmaßnahmen können auch an den Stützstreben direkt vorgesehen sein, wenn diese als Führungsschienen ausgebildet sind und die Halter tragen, an denen der Einsatz befestigt ist. To secure the insert in the lower position also, locking pins may be provided on the holder, which are actuated by a push button or a pivot lever and in the recesses on the guide rails at least in the upper or lower sliding position of the insert can be latched. Such security measures can also be provided directly to the support struts, if they are designed as guide rails and carry the holder to which the insert is attached.

Als weitere Ausführungsform ist vorgesehen, dass die zusätzliche Führungsschiene über Abstandshalter mindestens untenseitig an der Stützstrebe befestigt ist und obenseitig wahlweise an der Stützstrebe oder unterhalb des Gelenkes der Stützstrebe an dem jeweiligen Gestellholm oder einer Halterung hieran schwenkbar befestigt ist. Dies soll zeigen, dass verschiedene Halterungen möglich sind, es muss nur darauf geachtet werden, dass beim Zusammenlegen die Anbindungspunkte die Bewegungsabläufe nicht blockieren. Um die Verstellung des Einsatzes aus der oberen Position in die untere zu ermöglichen, muss dafür Sorge getragen werden, dass der seitliche Abstand der Gestellholme so groß ist, dass eine ungehinderte Bewegung ermöglicht wird. As a further embodiment, it is provided that the additional guide rail is fastened by means of spacers at least on the underside of the support strut and on the upper side optionally on the support strut or below the joint of the support strut to the respective frame spar or a holder thereto is pivotally mounted. This is to show that different brackets are possible, it must only be taken to ensure that when merging the connection points do not block the movement. In order to enable the adjustment of the insert from the upper position to the lower, it must be ensured that the lateral distance of the frame spars is so large that an unhindered movement is made possible.

Die Erfindung wird ergänzend anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele ergänzend erläutert. The invention will be explained in addition with reference to the exemplary embodiments illustrated in the drawings.

In der Zeichnung zeigen: In the drawing show:

1 eine isometrische Darstellung eines Kinderwagen- oder Puppenwagengestells mit Überschlagbügeln und 1 an isometric view of a stroller or doll carriage rack with rollover bars and

2 ein mit Abdeckhaube und Abdeckung versehenes Kinderwagengestell, dass als Fahrradanhänger nutzbar ist. 2 a provided with cover and cover stroller frame that can be used as a bicycle trailer.

In 1 ist in einer isometrischen Darstellung ein Kindersportwagengestell dargestellt, das im Wesentlichen aus zwei Gestellholmen 1a und 1b besteht, die über ein vorderseitiges Brückenteil 3 miteinander verbunden sind, in deren Eckenbereichen Radlagerhalter 4a, 4b, angebracht sind, an die Vorderräder mit Gabelaufnahmen um eine senkrechte Achse schwenkbar befestigbar sind. Untenseitig ist ein weiteres Brückenelement 17 vorgesehen, der die beiden Gestellholme miteinander verbindet und mit diesen einen Rahmen bildet, der als Auflage für eine geeignete Abdeckung dient, welche auch als Einstiegsplattform, Fußablage oder Fußschutz dient. An diesem Brückenelement 17 sind zwei Sicherungsstangen 13a und 13b schwenkbeweglich angelenkt, deren hintere Enden an einem die Stützstreben 6a, 6b querverbindenden Holm angelenkt sind. Die Stützstreben 6a und 6b sind über Gelenke 7a und 7b schwenkbeweglich an den Gestellholmen 1a und 1b angelenkt und können aus der dargestellten Position nach vorne verschwenkt werden, um das Gestell zusammenzuklappen, wenn die Sicherungsstangen 13a, 13b um Gelenke im mittleren Bereich hochgestellt werden. Im Ausführungsbeispiel sind die Stützstreben 6a und 6b geteilt ausgeführt und die Abschnitte über parallel angeordnete Dämpfungsfedern verbunden, so dass Stoßbewegungen auf die Hinterräder hierüber aufgefangen und absorbiert werden können. In 1 is shown in an isometric view of a stroller frame, which consists essentially of two frame spars 1a and 1b which consists of a front bridge part 3 are connected to each other in the corner areas wheel bearing holder 4a . 4b , are attached to the front wheels with fork seats about a vertical axis are pivotally fastened. On the lower side is another bridge element 17 provided, which connects the two frame beams together and forms a frame with these, which serves as a support for a suitable cover, which also serves as an entry platform, foot rest or foot protection. At this bridge element 17 are two safety bars 13a and 13b pivotally hinged, whose rear ends on one of the support struts 6a . 6b cross-connecting spar are hinged. The struts 6a and 6b are over joints 7a and 7b pivotable on the frame rails 1a and 1b pivoted and can be pivoted from the position shown to the front to fold the frame when the safety bars 13a . 13b to be elevated to joints in the middle area. In the exemplary embodiment, the support struts 6a and 6b split executed and the sections connected via parallel damping springs, so that shock movements can be collected and absorbed on the rear wheels hereby.

Parallel zu den Stürzstreben 6a und 6b sind im Ausführungsbeispiel Führungsschienen 11a und 11b vorgesehen, auf denen Halter verschiebbar gelagert sind. An diesen Haltern ist ein Sitzeinsatz 10 befestigt, der ein Sitzelement, eine Fußstütze, einen Armlehnenbügel, eine Rückenlehne 16 und an der Rückenlehne auch eine Kopfstütze aufweist. Der Einsatz 10 ist mit den Haltern, die auf den Führungsschienen verschiebbar gelagert sind, aus der dargestellten unteren Position in eine obere Position verschiebbar, in der der Sitz als Bestandteil eines Kinderwagens verwendet werden kann. In der dargestellten Position, nämlich der unteren Position, ist der Schwerpunkt so tief verlagert, dass ein schnelles Befahren eines Bodens oder einer Straße mit dem Gefährt, beispielsweise als Fahrradanhänger, möglich ist. Um diesen Fahrradanhänger unfallsicherer zu machen, sind Überschlagbügel 20 und 21 an den Schiebestangen 2a und 2b vorgesehen. Diese Überschlagbügel 20, 21 sind so ausgebildet, dass das Kind, das in dem Sitz sitzt, bei einem Überschlag nicht gefährdet wird. Die Überschlagbügel 20, 21 dienen gleichzeitig aber auch für die Lagerung einer Haube 22, wie sie in 2 dargestellt ist. Die Haube ist aus undurchsichtigen und durchsichtigen Folien gefertigt und z. B. über Druckknöpfe oder Querriegelverschlüsse oder Reißverschlüsse an der unteren Abdeckung 25 oder den Gestellholmen mit den anschließenden Schiebestangen befestigbar. Es ist ersichtlich, dass dies aber nur dann möglich ist, wenn der Sitzeinsatz in die untere Position verschoben worden ist Parallel to the Stürzstreben 6a and 6b are in the embodiment guide rails 11a and 11b provided on which holders are mounted displaceably. At these holders is a seat insert 10 attached, which is a seat element, a footrest, an armrest bar, a backrest 16 and on the backrest also has a headrest. The use 10 is displaceable with the holders, which are slidably mounted on the guide rails, from the illustrated lower position to an upper position, in which the seat can be used as part of a pushchair. In the illustrated position, namely the lower position, the center of gravity is shifted so deeply that a fast driving on a floor or a road with the vehicle, for example as a bicycle trailer, is possible. To make this bike trailer accident proof, are rollover bars 20 and 21 on the push bars 2a and 2 B intended. These rollover bars 20 . 21 are designed so that the child sitting in the seat is not endangered in a rollover. The rollover bars 20 . 21 At the same time serve for the storage of a hood 22 as they are in 2 is shown. The hood is made of opaque and transparent films and z. B. over push buttons or cross bar locks or zippers on the lower cover 25 or the frame spars with the subsequent push rods fastened. It can be seen that this is only possible if the seat insert has been moved to the lower position

An dem vorderen Brückenelement 3 ist eine Deichsel 19 befestigt, so dass das Gefährt beispielsweise an ein Fahrrad anhängbar ist. Die Deichsel 19 kann aber auch an einem Sicherungsbügel 24 angebracht sein, der zusätzlich vorgesehen ist und z. B. vorne an den Gestellholmen 1a, 1b befestigbar ist und hinten an den Stützstreben 6a, 6b. Im Falle der Umwandlung in einen nachlaufenden Fahrradanhänger sind große Hinterräder 9a, 9b vorgesehen, die über Lager 8 an den unteren Enden der Stützstreben 6a, 6b gelagert sind. 2 zeigt, dass die Abdeckung 25 die Unterseite spritzwasserdicht abschließt und die Haube 22 die Oberseite verdeckt, so dass das Kind darin geschützt sitzen kann. Das Gefährt ist aber zugleich als Schiebewagen nutzbar, da der Schiebebügel 15 rückseitig das Gefährt übersteht. At the front bridge element 3 is a drawbar 19 attached, so that the vehicle is for example attachable to a bicycle. The drawbar 19 But it can also be on a safety bar 24 be attached, which is additionally provided and z. B. at the front of the frame rails 1a . 1b is attachable and behind the support struts 6a . 6b , In the case of conversion to a trailing bike trailer are large rear wheels 9a . 9b provided that over stock 8th at the lower ends of the struts 6a . 6b are stored. 2 shows that the cover 25 the bottom closes splash-proof and the hood 22 the top is hidden so the child can sit protected inside. The vehicle is at the same time usable as a sliding carriage, since the push bar 15 on the back of the vehicle survives.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1a 1a: Gestellholm frame spar
1b 1b: Gestellholm frame spar
2a 2a: Schiebestange push bar
2b 2 B: Schiebestange push bar
3 3: Brückenteil bridge part
4a 4a: Vorderradanordnung front wheel assembly
4b 4b: Vorderradanordnung front wheel assembly
6a 6a: Stützstrebe support strut
6b 6b: Stützstrebe support strut
7a 7a: Gelenk joint
7b 7b: Gelenk joint
8 8th: Lagerung storage
9a 9a: Hinterrad rear wheel
9b 9b: Hinterrad rear wheel
10 10: Einsatz commitment
11a11a: Führungsschiene guide rail
11b11b: Führungsschiene guide rail
13a13a: Sicherungsstange safety bar
13b13b: Sicherungsstange safety bar
14 14: Füßstütze foot rest
15 15: Schiebebügel push bar
16 16: Rückenlehne backrest
17 17: Brückenelement bridge element
19 19: Deichsel shaft
20 20: Überschlagbügel Rollover bracket
21 21: Überschlagbügel Rollover bracket
22 22: Abdeckhaube cover
23 23: Überschlagbügel Rollover bracket
24 24: Sicherungsbügel safety catch
25 25: untere Abdeckung lower cover

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 20010213 U1 [0002]
EP 1281595 A1 [0003]
DE 202007011937 U1 [0003]
DE 202013103448 U1 [0004]
DE 202009014572 U1 [0004]
EP 1967439 A2 [0004]
WO 2012/027795 A1 [0004]
CN 202463877 U [0004]
CN 201457448 U [0004]
DE 202010000510 U1 [0005]
US 2007/0257471 A1 [0005]
DE 29716952 U1 [0006]
DE 202012007192 U1 [0007]

Claims

Collapsible stroller or doll carriage frame, comprising at least two lateral, in the erected state obliquely from bottom front to rear top extending frame rails ( 1a . 1b ) with sliding rods provided thereon at the top ( 2a . 2 B ) and at the lower ends or at a connecting bridge part ( 3 ) provided front wheel assemblies ( 4a . 4b ) for front wheels, two lateral support struts ( 6a . 6b ), with the frame rails ( 1a . 1b ) spaced to the lower ends pivotally about a respective joint ( 7a . 7b ) are mounted and at their opposite the articulation points to the rear offset lower ends bearings ( 8th ) for rear wheels ( 9a . 9b ), and a seat ( 10 ) or lying insert, which is arranged displaceable in height in the frame, characterized in that - the pram or doll carriage frame in a bicycle trailer by attaching a drawbar ( 19 ) is convertible to the front bridge element, on the two side rails or another part of the frame, wherein the front wheels are arranged removable or elevatable and when attaching the drawbar ( 19 ) to a bicycle clutch do not touch the floor, and - that the support struts ( 6a . 6b ) are formed as guide rails or substantially parallel thereto extending on the support struts ( 6a . 6b ) and / or on the rack rails ( 1a . 1b ) or on supports thereto attached guide rails ( 11a . 11b ) are provided on which holder for fixing the seat ( 10 ) or lying insert are height-displaceable and at least in an upper and a lower displacement position are slidably mounted lockable, wherein the center of gravity of the insert ( 10 ) in the upper position relative to that in the lower position and the insert ( 10 ) is adjusted in the conversion of the stroller or doll carriage frame in a bicycle trailer in the lower position.

Collapsible stroller or doll carriage frame according to claim 1, characterized in that on the push rods ( 2a . 2 B ) at least one rollover bar ( 20 ) is mounted at least on the top side.

Collapsible stroller or doll carriage frame according to claim 2, characterized in that at least on the underside of the push rods ( 2a . 2 B ) at least one rollover bar ( 21 ) is provided that the flashover ( 20 . 21 ) is designed such that via this and the below provided in the frame bridge elements ( 3 . 17 ) on the underside of a cover made of textile or film material is overstretched, wherein the push bar ( 15 ) is located behind the cover or this serves on the inside for the deflection, and that on the frame rails ( 1a . 1b ) and the extended push rods ( 2a . 2 B ) as well as another upper rollover bar ( 23 ) a cover is fixable, the seat insert ( 10 ) completely spanned at least in the lower position.

Collapsible pram or doll carriage frame according to claim 1 or 2, characterized in that on the frame rails ( 1a . 1b ) Push rods ( 2a . 2 B ) are attached to such a length that the insert ( 10 ), and that at the ends of the push rods ( 2a . 2 B ) individual push handles or a connecting, in the middle foldable or non-foldable push handle ( 15 ) mounted inside the cover ( 22 ) ends or this survives on the back.

Collapsible pram or doll carriage frame according to claim 1, characterized in that the holders have locking pins which can be actuated via a push button or a pivot lever and in recesses on the guide rails ( 11a . 11b ) are latched at least in the upper and lower displacement position of the insert.

Collapsible stroller or doll carriage frame according to claim 1, characterized in that the additional guide rail ( 11a . 11b ) via spacers at least on the underside of the support strut ( 6a . 6b ) is attached and the top side optionally on the support strut ( 6a . 6b ) or below the joint of the support strut ( 6a . 6b ) on the respective frame spar ( 1a . 1b ) or a holder thereto is pivotally mounted.

Collapsible pram or doll carriage frame according to claim 1, characterized in that the frame spars ( 1a . 1b ) are arranged at such a distance from each other that the insert ( 10 ) is freely movable in both the upper and lower position.

Collapsible stroller or doll carriage frame according to claim 1 or 5, characterized in that on the frame spar ( 1a . 1b ) hinged guide rail ( 11a . 11b ) relative to the articulation point is also mounted in height displaceable on the joint.