DE202014009971U1 - push chain - Google Patents
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Abstract
Schubkette mit einer Mehrzahl von Schubkettengliedern (1), die über Bolzen (4) gelenkig miteinander verbunden sind, von denen jeweils mindestens ein zwei benachbarte Schubkettenglieder (1) miteinander verbindender Bolzen (4) gegenüber mindestens einem dieser beiden Schubkettenglieder (1) beweglich ist, und mit Gleitbuchsen (30), von denen jeweils eine Gleitbuchse (30) mindestens teilweise einen Bolzen (4) frei drehbar aufnimmt und zumindest an demjenigen Schubkettenglied (1) angeordnet ist, gegenüber dem der Bolzen (4) beweglich ist, wobei die Gleitbuchsen (30) zumindest abschnittsweise ein verschleißarmes Material aufweisen, das mindestens im Wesentlichen genauso verschleißfest wie oder verschleißfester als das Material von oder an mindestens einem Abschnitt der Bolzen (4) ist, wobei mindestens eine Gleitbuchse (30) mindestens abschnittsweise Sintermetall und/oder mindestens abschnittsweise reibungsarmen Kunststoff aufweist.Push chain with a plurality of push chain links (1), which are hinged together by bolts (4), of which at least one two adjacent push chain links (1) interconnecting bolt (4) relative to at least one of these two push chain links (1) is movable and with sliding bushes (30), of which in each case a sliding bush (30) accommodates at least partially a bolt (4) freely rotatably and is arranged at least on that push chain link (1) against which the bolt (4) is movable, wherein the sliding bushes ( 30) at least in sections have a low-wear material that is at least substantially as wear-resistant or wear-resistant as the material of or at least a portion of the bolt (4), wherein at least one sliding bush (30) at least partially friction sintered metal and / or at least partially Plastic has.
Description
Die Erfindung betrifft eine Schubkette mit einer Mehrzahl von Schubkettengliedern, die über Bolzen gelenkig miteinander verbunden sind, von denen jeweils mindestens ein zwei benachbarte Schubkettenglieder miteinander verbindender Bolzen gegenüber mindestens einem dieser beiden Schubkettenglieder beweglich ist.The invention relates to a push chain with a plurality of push chain links which are hingedly connected to one another via bolts, of which at least one bolt connecting two adjacent push chain links is movable relative to at least one of these two push chain links.
Die Schubkettenglieder einer Schubkette haben eine besondere Konstruktion, die es ihnen ermöglicht, Schubkräfte zu übertragen, indem sie der Schubkette zumindest in bestimmten Bewegungssituationen und Richtungen eine starre Form verleihen, sodass sich die Schubkette nach Art eines aus einem einzigen Stück bestehenden starren Stabes verhält. Hierzu ist jedes Schubkettenglied mit mindestens einer vorderen quer gerichteten Wirkfläche und einer hinteren quer gerichteten Wirkfläche versehen, wobei die vordere Wirkfläche mit einer entsprechenden hinteren Wirkfläche eines benachbarten vorlaufenden Schubkettengliedes und die hintere Wirkfläche mit einer entsprechenden vorderen Wirkfläche eines benachbarten nachlaufenden Schubkettengliedes in Anlage gelangen, wenn die Schubkette oder deren entsprechender Abschnitt entlang eines definierten, in der Regel geradlinigen, Weges verläuft. Bei einer besonders gebräuchlichen Ausführung einer Schubkette weist jedes Schubkettenglied zwei voneinander beabstandete und im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete laschenförmige Körper auf, von denen jeder Körper mit einer vorderen quer gerichteten und einer hinteren quer gerichteten Wirkfläche versehen ist, die in Anlage an die hinteren und vorderen entsprechenden Wirkflächen der laschenförmigen Körper der benachbarten Schubkettenglieder bringbar sind.The push chain links of a push chain have a special construction that allows them to transmit shear forces by giving the push chain a rigid shape, at least in certain movement situations and directions, so that the push chain acts like a one-piece rigid rod. For this purpose, each thrust chain link is provided with at least one front transversely directed active surface and a rear transverse active surface, wherein the front active surface with a corresponding rear active surface of an adjacent leading thrust chain link and the rear effective surface with a corresponding front active surface of an adjacent trailing push chain link come into contact, if the push chain or its corresponding section along a defined, usually rectilinear, path runs. In a particularly common embodiment of a push chain, each push chain link has two spaced apart and substantially mutually parallel lug-shaped body, of which each body is provided with a front transverse and a rear transverse acting surface, in abutment with the rear and front corresponding Active surfaces of the tab-shaped body of the adjacent push chain links can be brought.
Die Schubkettenglieder sind mithilfe von quer verlaufenden Bolzen beweglich miteinander verbunden, die somit entsprechende Achsen bilden und deshalb auch als Achsbolzen bezeichnet werden. Bei einer herkömmlichen Schubkette sind die Schubkettenglieder mit Aussparungen oder Löchern zur Aufnahme eines ihrer Enden versehen. Weisen die Schubkettenglieder jeweils zwei voneinander beabstandete und im Wesentlichen parallel angeordnete laschenförmige Körper auf, ist jeder Körper mit zwei Aussparungen oder Löchern zur Aufnahme der Bolzen versehen, die dann zwischen den beiden laschenförmigen Körpern eines Schubkettengliedes angeordnet sind.The push chain links are connected by means of transversely extending bolts, which thus form corresponding axes and are therefore also referred to as axle bolts. In a conventional push chain, the push chain links are provided with recesses or holes for receiving one of their ends. If the push chain links each have two spaced-apart and substantially parallel lug-shaped bodies, each body is provided with two recesses or holes for receiving the bolts, which are then arranged between the two lug-shaped bodies of a push chain link.
Eine solche Schubkette ist beispielsweise in der
Ein die Lebensdauer von herkömmlichen Schubketten begrenzender Aspekt bildet der Verschleiß zwischen Bolzen und Aussparungen bzw. Löchern in den Schubkettengliedern. Dabei ist der größere Verschleiß an den Aussparungen bzw. Löchern seitens der Schubkettenglieder zu beobachten. Insbesondere wenn die Schubkettenglieder aus zwei voneinander beabstandeten und im Wesentlichen parallel angeordneten laschenförmigen Körpern besteht, stellt der laschenförmige Körper den deutlich schwächeren Verschleißpartner dar. Dieses Ungleichgewicht hat bestimmte technologische Gründe und galt bisher im Stand der Technik als unvermeidlich. Durch den Verschleiß verändert sich die Geometrie der Schubkette, indem sich der Abstand zwischen dem Mittelpunkt der Aussparung bzw. des Loches und der Mittellinie des Bolzens voneinander entfernen. Dies führt zu einer immer stärker zunehmenden Durchbiegung der Kette in Querrichtung zu ihrer Längserstreckung. Mit anderen Worten ausgedrückt, nimmt die Schubkette eine bogenförmige Gestalt ein und wird krumm. Dies hat zur Folge, dass die Kräfte an den Berührungsstellen in den Aussparungen oder Löchern und dadurch auch die Lagerkräfte zwischen Bolzen und Schubkettenglied zunehmen. Letztendlich führt die verschleißbedingte Durchbiegung zum vorzeitigen Ende der Lebensdauer der Schubkette.An aspect limiting the life of conventional push chains is the wear between bolts and recesses or holes in the push chain links. In this case, the greater wear on the recesses or holes on the part of the push chain links can be observed. In particular, when the push chain links consist of two spaced-apart and essentially parallel lug-shaped bodies, the lug-shaped body represents the significantly weaker wear partner. This imbalance has certain technological reasons and has heretofore been unavoidable in the prior art. The wear changes the geometry of the push chain by removing the distance between the center of the recess or hole and the center line of the bolt. This leads to an ever increasing deflection of the chain in the transverse direction to its longitudinal extent. In other words, the push chain takes an arcuate shape and becomes crooked. This has the consequence that the forces increase at the contact points in the recesses or holes and thereby also the bearing forces between the bolt and push chain link. Ultimately, the wear-related deflection leads to the premature end of the life of the push chain.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, für eine Schubkette der eingangs genannten Art eine verbesserte Konstruktion vorzuschlagen, die eine Verringerung der Verschleißgeschwindigkeit bei gleichbleibenden Parametern ermöglicht.It is an object of the present invention to propose an improved construction for a push chain of the type mentioned, which allows a reduction of the wear rate at constant parameters.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst mit einer Schubkette mit einer Mehrzahl von Schubkettengliedern, die über Bolzen gelenkig miteinander verbunden sind, von denen jeweils mindestens ein zwei benachbarte Schubkettenglieder miteinander verbindender Bolzen gegenüber mindestens einem dieser beiden Schubkettenglieder beweglich ist, und mit Gleitbuchsen, von denen jeweils eine Gleitbuchse mindestens teilweise einen Bolzen frei drehbar aufnimmt und zumindest an demjenigen Schubkettenglied angeordnet ist, gegenüber dem der Bolzen beweglich ist, wobei die Gleitbuchsen zumindest abschnittsweise ein verschleißarmes Material aufweisen, das mindestens im Wesentlichen genauso verschleißfest wie oder verschleißfester als das Material an mindestens einem Abschnitt der Bolzen ist.This object is achieved with a push chain with a plurality of push chain links, which are pivotally connected to each other by bolts, of which at least one two adjacent push chain links interconnecting bolts against at least one of these two push chain links is movable, and with sliding bushes, one of which Sliding bush at least partially receives a bolt freely rotatably and is arranged at least on that push chain link, against which the bolt is movable, wherein the bushings at least partially have a low-wear material that is at least substantially as wear-resistant or wear-resistant than the material on at least a portion of Bolt is.
Demnach kommen Gleitbuchsen zum Einsatz an denjenigen Stellen, wo eine Relativbewegung zwischen den Bolzen und den Schubkettengliedern stattfindet. An jenen Stellen sind die Gleitbuchsen an den Schubkettengliedern angeordnet und nehmen zumindest teilweise die Bolzen frei drehbar auf, sodass, mit anderen Worten ausgedrückt, die Gleitbuchsen zwischen den Bolzen und den Schubkettengliedern sozusagen zwischengeschaltet sind. Dadurch, dass die Gleitbuchsen erfindungsgemäß besonderes Material aufweisen, das mindestens genauso verschleißfest oder sogar verschleißfester als das Material der Bolzen ist, lässt sich die Verschleißgeschwindigkeit deutlich verringern und somit die Lebensdauer der Schubkette erheblich verlängern. Schließlich hat sich in diesem Zusammenhang die Erfindung die Erkenntnis zunutze gemacht, dass Schubketten auf Druck definiert und ohne zusätzliche Führungen belastbar sind, was für den erfindungsgemäßen Einsatz der Gleitbuchsen einen weiteren Vorteil darstellt.Accordingly, sliding bushings are used at those locations where relative movement takes place between the bolts and the push chain links. At those locations, the bushings are disposed on the push chain links and at least partially freely rotatably receive the bolts so that, in other words, the bushings between the bolts and the push chain links are interposed so to speak. Characterized in that the sliding bushes according to the invention have special material, the at least As wear-resistant or even more wear-resistant than the material of the bolt, the wear rate can be significantly reduced and thus significantly extend the life of the push chain. Finally, in this connection, the invention has made use of the knowledge that thrust chains are defined in terms of pressure and can be loaded without additional guides, which represents a further advantage for the inventive use of the sliding bushes.
Bevorzugte Ausführungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Preferred embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.
Zweckmäßigerweise sind die Schubkettenglieder derart ausgebildet, dass sie nur zu einer Seite in Bezug auf die Längserstreckung der Schubkette zueinander gelenkig beweglich sind und im Übrigen eine zueinander starre, insbesondere geradlinige, Anordnung bilden.Conveniently, the push chain links are designed such that they are mutually articulated to one another only with respect to the longitudinal extent of the push chain and, moreover, form a mutually rigid, in particular straight, arrangement.
Ebenfalls ist es zweckmäßig, wenn die Gleitbuchsen im Wesentlichen im vollständig aus dem erfindungsgemäß verwendeten verschleißarmen Material bestehen. Alternativ ist es aber auch grundsätzlich für den erfindungsgemäßen Erfolg denkbar, nur die mit den Bolzen in Berührung befindlichen Innenflächen der Gleitbuchsen mit einer Beschichtung aus dem verschleißarmen Material zu versehen.It is also expedient if the sliding bushes essentially consist entirely of the low-wear material used according to the invention. Alternatively, however, it is basically also possible for the inventive success to provide only the inner surfaces of the sliding bushes in contact with the bolts with a coating of the low-wear material.
Bevorzugt kann das verschleißarme Material der Gleitbuchsen zumindest an der freiliegenden Oberfläche höchstens im Wesentlichen die gleiche Rauheit wie oder eine geringere Rauheit als das Material von oder an mindestens einem Abschnitt der Bolzen aufweisen, so dass das verschleißarme Material der Gleitbuchsen mindestens so glatt wie oder besser noch glatter als das Material der Bolzen ist.Preferably, the low-wear material of the sliding bushes at least on the exposed surface at most substantially the same roughness or less roughness than the material of or on at least a portion of the bolts, so that the low-wear material of the sliding bushes at least as smooth as or better still smoother than the material of the bolt is.
Ebenfalls kann vorzugsweise das verschleißarme Material der Gleitbuchsen zumindest an der freiliegenden Oberfläche höchstens im Wesentlichen die gleiche Härte wie oder eine geringere Härte als das Material von oder an mindestens einem Abschnitt der Bolzen aufweisen, was zur Folge hat, dass ein Verschleiß gezielt eher an den Gleitbuchsen und weniger an den Bolzen stattfindet.Also, preferably, the low-wear material of the sliding bushes at least on the exposed surface at most substantially the same hardness or a lower hardness than the material of or on at least a portion of the bolts have, with the result that a targeted wear rather on the sliding bushes and less takes place on the bolt.
Bevorzugt lässt sich als verschleißarmes Material für die Gleitbuchsen beispielsweise Sintermetall und/oder reibungsarmer Kunststoff wie beispielsweise PTFE verwenden.Preferably, for example, sintered metal and / or low-friction plastic such as PTFE can be used as the wear-resistant material for the sliding bushes.
Für eine einfache Anordnung einer Gleitbuchse an einem Schubkettenglied kann bevorzugt das Schubkettenglied mit mindestens einer Aussparung versehen sein, die ein Ende einer Gleitbuchse aufnimmt.For a simple arrangement of a slide bushing on a push chain link, the push chain link may preferably be provided with at least one recess which receives one end of a slide bush.
Für eine einfache Anordnung eines Bolzens an einem Schubkettenglied kann bevorzugt das Schubkettenglied mit mindestens einer Aussparung versehen sein, die ein Ende eines Bolzens aufnimmt.For a simple arrangement of a bolt on a push chain link, the push chain link may preferably be provided with at least one recess which receives one end of a bolt.
Bei einer Weiterbildung der beiden zuvor erwähnten bevorzugten Ausführungen bildet die Aussparung eine Durchgangsöffnung.In a further development of the two preferred embodiments mentioned above, the recess forms a passage opening.
Für eine einfache und zugleich definierte Befestigung an einem Schubkettenglied kann bevorzugt ein Ende mindestens einer Gleitbuchse einen flanschartigen Rand aufweisen, der bei durch eine solche Durchgangsöffnung gesteckter Gleitbuchse im Wesentlichen an einem die Durchgangsöffnung begrenzenden Abschnitt des Schubkettengliedes anliegt.For a simple and at the same time defined attachment to a push chain link, one end of at least one slide bushing may preferably have a flange-like edge which, in the case of a bushing inserted through such a through hole, bears substantially against a section of the push chain link which delimits the passage opening.
Eine einfache Befestigung der Gleitbuchsen an denjenigen Schubkettengliedern, gegenüber denen der Bolzen beweglich ist, lässt sich insbesondere durch Kleben, Löten, Schweißen und/oder Verpressen in der zugehörigen Aussparung oder Durchgangsöffnung des Schubkettengliedes realisieren.A simple attachment of the sliding bushes to those push chain links, against which the bolt is movable, can be realized in particular by gluing, soldering, welding and / or pressing in the associated recess or through hole of the push chain link.
Zweckmäßigerweise ist mindestens ein zwei benachbarte Schubkettenglieder miteinander verbindender Bolzen an einem dieser beiden Schubkettenglieder, insbesondere durch Kleben, Löten, Schweißen und/oder Verpressen, befestigt.Conveniently, at least one bolt connecting two adjacent push chain links is fastened to one of these two push chain links, in particular by gluing, soldering, welding and / or pressing.
Bevorzugt weist mindestens ein Schubkettenglied zwei voneinander beabstandete, vorzugsweise laschenförmige, Körper auf. Bei einer Weiterbildung dieser Ausführung kann an einer ersten Stelle zwischen den beiden voneinander beabstandeten Körpern eine Gleitbuchse angeordnet sein, die mindestens einen Bolzen eines benachbarten Schubkettengliedes frei drehbar aufnimmt. Alternativ ist es aber auch denkbar, an jener Stelle an jedem der beiden Körper eine einen Bolzen eines benachbarten Schubkettengliedes aufnehmende Gleitbuchse anzuordnen, sodass in diesem Fall anstelle einer einzigen durchgehenden Gleitbuchse zwei koaxial zueinander angeordnete Gleitbuchsen verwendet werden, von denen die eine Gleitbuchse an dem einen Körper und die andere Gleitbuchse an dem anderen Körper angeordnet ist. Des Weiteren ist es zweckmäßig, den Bolzen an einer von der ersten Stelle beabstandeten zweiten Stelle zwischen den beiden voneinander beabstandeten Körpern anzuordnen, sodass der Bolzen die beiden Körper miteinander verbindet.Preferably, at least one push chain link has two spaced, preferably tab-shaped, body. In a further development of this embodiment may be arranged at a first location between the two spaced-apart bodies a sliding bush, which receives at least one bolt of an adjacent push chain link freely rotatable. Alternatively, it is also conceivable to arrange at this point on each of the two bodies a bolt of an adjacent push chain link receiving bushing, so that in this case, instead of a single continuous sliding bushing two coaxially arranged sliding bushes are used, of which a sliding bushing on the one Body and the other sliding bush is arranged on the other body. Furthermore, it is expedient to arrange the bolt at a second location spaced from the first location between the two bodies spaced apart, so that the bolt connects the two bodies together.
Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Hereinafter, a preferred embodiment will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
In den
Der guten Vollständigkeit halber sei an dieser Stelle noch darauf hingewiesen, dass in den
Wie insbesondere die
Wie insbesondere
Der Aufbau eines Schubkettengliedes
Wie die
Wie die
Neben der im vorliegenden Ausführungsbeispiel beschriebenen und gezeigten zweispurigen bzw. zweibahnigen Ausführung lässt sich alternativ die Schubkette auch in einer einbahnigen bzw. einspurigen Ausführung realisieren, indem die für eine solche Schubkette zu verwendenden Schubkettenglieder eine Konstruktion entsprechend der rechten oder linken Hälfte A oder B der in den
Wie insbesondere die
Die Gleitbuchsen
Demgegenüber sind die Bolzen
Während in dem zuvor beschriebenen und dargestellten Ausführungsbeispiel jedes Loch
Die Gleitbuchsen
Das für die Gleitbuchsen
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Legal Events
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R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |