DE202013103900U1

DE202013103900U1 - Leaf spring bearing and vehicle wheel suspension for a vehicle with transverse leaf spring

Info

Publication number: DE202013103900U1
Application number: DE201320103900
Authority: DE
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2013-08-28
Filing date: 2013-08-29
Publication date: 2013-09-16
Anticipated expiration: 2023-08-30

Abstract

Blattfederlager für ein Fahrzeug mit einer Querblattfeder (2), umfassend zwei Lagerblöcke (11, 12) aus elastischem Material (22), zwischen denen ein Abschnitt der Querblattfeder (2) eingliederbar ist, wobei wenigstens einer der Lagerblöcke (11, 12) einen zwischen zwei seiner Auflagerflächen (18, 19) in dem elastischen Material (22) angeordneten und demgegenüber härteren Lagerkern (23) besitzt, gekennzeichnet durch einen dem elastischen Material (22) gegenüber härteren Einleger (24), wobei unter Ausbildung von drei Elastikschichten (A1, A2, A3) aus dem elastischen Material (22) der Einleger (24) und der Lagerkern (23) sowohl untereinander als auch von den Auflagerflächen (18, 19) beabstandet sind.A leaf spring bearing for a vehicle having a transverse leaf spring (2), comprising two bearing blocks (11, 12) of resilient material (22), between which a portion of the transverse leaf spring (2) is engageable, at least one of the bearing blocks (11, 12) interposed between two of its bearing surfaces (18, 19) arranged in the elastic material (22) and on the other hand harder bearing core (23), characterized by the resilient material (22) against harder insert (24), wherein forming three elastic layers (A1, A2, A3) of the elastic material (22) of the insert (24) and the bearing core (23) both with each other and from the bearing surfaces (18, 19) are spaced apart.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Blattfederlager für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Querblattfeder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Fahrzeugradaufhängung mit Querblattfeder und wenigstens einem Blattfederlager nach Anspruch 8. The present invention relates to a leaf spring bearing for a vehicle, in particular motor vehicle, with a transverse leaf spring according to the preamble of claim 1 and a Fahrzeugradaufhängung with transverse leaf spring and at least one leaf spring bearing according to claim 8.

Als Bestandteil eines Fahrwerks dienen Fahrzeugradaufhängungen der Verbindung der Räder mit dem Fahrzeug. Hierbei kann die Fahrzeugradaufhängung direkt mit der zumeist selbsttragenden Karosserie verbunden sein. Je nach Ausgestaltung kann deren Anordnung auch an einem mit der Karosserie verbundenen Hilfsrahmen oder einem Fahrgestell erfolgen. As part of a suspension, vehicle wheel suspensions serve to connect the wheels to the vehicle. Here, the Fahrzeugradaufhängung can be connected directly to the mostly self-supporting body. Depending on the configuration, their arrangement can also be carried out on a subframe connected to the body or a chassis.

Möglichst leicht und kompakt bauende Lösungen sehen insbesondere für hintere Fahrzeugradaufhängungen die Verwendung einer Blattfeder vor. Als quer zur Fahrtrichtung eingebaute Querblattfeder wird diese über Blattfederlager an dem Fahrzeug gelagert und mit diesem verbunden. Auf diese Weise kann die Querblattfeder die ansonsten notwendigen Aufbaufedern und den Stabilisator ersetzen. Um deren Funktionen zu übernehmen, muss die Querblattfeder gleichzeitig eine bestimmte Wanksteifigkeit (Widerstand gegen entgegengesetzt vertikale Bewegung der Räder) sowie eine bestimmte Hubsteifigkeit (Widerstand gegen gleichgerichtete vertikale Bewegung der Räder) gewährleisten. Typischerweise sind diese Steifigkeiten unterschiedlich. As lightweight and compact solutions as possible provide for the use of a leaf spring, especially for rear vehicle suspensions. As transverse to the direction transverse leaf spring this is stored on leaf springs on the vehicle and connected to this. In this way, the transverse leaf spring can replace the otherwise necessary construction springs and the stabilizer. To take over their functions, the transverse leaf spring at the same time a certain roll stiffness (resistance to opposite vertical movement of the wheels) and a certain lifting stiffness (resistance to rectified vertical movement of the wheels) must ensure. Typically, these stiffnesses are different.

Um besagte Steifigkeiten bereitstellen zu können, muss die Querblattfeder über zwei in einen bestimmten Abstand zueinander angeordnete Blattfederlager mit der gefederten Masse des Fahrzeugs verbunden sein. Die sich über die Blattfederlager hinaus erstreckenden freien Endabschnitte der Querblattfeder sind somit federnd auslenkbar. Deren äußeren Enden sind mit den beweglich angelenkten Teilen der Fahrzeugradaufhängungen und somit mit den ungefederten Massen des Fahrzeugs verbunden. Auf diese Weise wird ein Vier-Punkt-Biegesystem etabliert. In order to provide said stiffnesses, the transverse leaf spring must be connected via two spaced-apart leaf spring bearing with the sprung mass of the vehicle. The over the leaf spring bearing addition extending free end portions of the transverse leaf spring are thus resiliently deflected. Their outer ends are connected to the movably articulated parts of the vehicle wheel suspensions and thus to the unsprung masses of the vehicle. In this way, a four-point bending system is established.

Die Blattfederlager müssen dabei komplexe da gleichzeitig unterschiedliche Anforderungen erfüllen. So ist in Bezug auf die typische Ausrichtung des Fahrzeugs sowie die Einbaulage der Querblattfeder eine hohe Steifigkeit in vertikale Richtung erstrebenswert. Dies vor dem Hintergrund, da die vertikale Nachgiebigkeit der Blattfederlager die resultierende Wank- und Hubsteifigkeit beeinflusst. Insbesondere führt eine niedrigere vertikale Steifigkeit zu einem geringeren Verhältnis zwischen Wank- und Hubsteifigkeit, was jedoch unerwünscht ist. Ein großes Verhältnis zwischen Wank- und Hubsteifigkeit gewährleistet, dass die Fahrzeugradaufhängung einen hohen Widerstand gegen Wankbewegungen des Fahrzeugaufbaus bietet. Gleichzeitig wird hierdurch eine ausreichende Nachgiebigkeit in vertikaler Bewegungsrichtung für einen guten Fahrkomfort erreicht. The leaf spring bearings have to meet complex because simultaneously different requirements. Thus, in relation to the typical orientation of the vehicle and the installation position of the transverse leaf spring high stiffness in the vertical direction is desirable. This against the background, since the vertical compliance of the leaf spring bearings affects the resulting roll and lift stiffness. In particular, a lower vertical stiffness leads to a lower ratio between roll and lift stiffness, which is undesirable. A large ratio between roll and lift stiffness ensures that the vehicle wheel suspension provides a high resistance to rolling motion of the vehicle body. At the same time a sufficient compliance in the vertical direction of movement for a good ride comfort is achieved.

Ferner ist eine geringe Steifigkeit der inneren Anlenkpunkte der Blattfederlager zueinander (lateral) in Längsrichtung der Querblattfeder wünschenswert. Hierdurch wird eine Verformung des Mittelabschnitts der Querblattfeder zwischen den Blattfederlagern während der Hub- und Wankbewegungen des Fahrzeugs ermöglicht. Derartige Verformungen der Querblattfeder setzen voraus, dass sich der laterale Abstand zwischen den inneren Anlenkpunkten verändern kann. Further, a low rigidity of the inner hinge points of the leaf spring bearings to each other (lateral) in the longitudinal direction of the transverse leaf spring is desirable. As a result, a deformation of the central portion of the transverse leaf spring between the leaf spring bearings during the lifting and rolling movements of the vehicle is made possible. Such deformations of the transverse leaf spring assume that the lateral distance between the inner articulation points can change.

Darüber hinaus wird auch eine niedrige Drehsteifigkeit der Blattfederlager um deren Längsrichtung herum angestrebt. Grund hierfür ist einerseits die bereits erwähnte gewünschte Verformbarkeit der Querblattfeder in ihrem Mittelabschnitt. Andererseits soll dadurch verhindert werden, dass die Lagersteifigkeit der Blattfederlager einen großen Beitrag zu der gesamten Wank- und Hubsteifigkeit der Querblattfeder liefert (parasitärer Beitrag). In addition, a low torsional stiffness of the leaf spring bearings is sought around the longitudinal direction. Reason for this is on the one hand, the already mentioned desired deformability of the transverse leaf spring in its central portion. On the other hand, it should be prevented that the bearing stiffness of the leaf spring bearing provides a large contribution to the total roll and lift stiffness of the transverse leaf spring (parasitic contribution).

Um eine Verschlechterung des dynamischen Fahrzeugverhaltens zu vermeiden, sind die Blattfederlager insgesamt mit einer geringen Reibung sowie einer geringen Hysterese auszulegen. Weitere Ziele bei der Gestaltung von Blattfederlagern umfassen ferner unter anderem niedrige Kosten und ein niedriges Gewicht, Schutz vor Verschmutzung, Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen, Feuchtigkeit und chemische Stoffe usw. sowie die Berücksichtigung von Bauraumvorgaben. In order to avoid a deterioration of the dynamic vehicle behavior, the leaf spring bearings are to be interpreted as a whole with a low friction and a low hysteresis. Further goals in the design of leaf spring bearings include, among other low cost and low weight, protection against contamination, resistance to high temperatures, moisture and chemical substances, etc., and the consideration of space constraints.

Aus der DE 10 2010 060 093 A1 ist eine Fahrzeugradaufhängung für ein Fahrzeug mit einer Querblattfeder bekannt. Die Querblattfeder ist über zwei zueinander beabstandete Blattfederlager mit dem Fahrzeug verbunden. Die Blattfederlager umfassen jeweils zwei die Querblattfeder mit dem Fahrzeug koppelnde Lagerblöcke aus einem elastischen Material. Hierfür ist jeweils ein Abschnitt der Querblattfeder zwischen den beiden Lagerböcken jedes Blattfederlagers eingegliedert. In wenigstens einem der Lagerböcke eines Blattfederlagers ist ein zwischen zwei seiner Auflagerflächen in dem elastischen Material angeordneter und gegenüber dem elastischen Material härterer Lagerkern angeordnet. From the DE 10 2010 060 093 A1 a vehicle wheel suspension for a vehicle with a transverse leaf spring is known. The transverse leaf spring is connected via two spaced-apart leaf spring bearing with the vehicle. The leaf spring bearings each include two the transverse leaf spring with the vehicle coupling bearing blocks made of an elastic material. For this purpose, in each case a portion of the transverse leaf spring between the two bearing blocks of each leaf spring bearing is incorporated. In at least one of the bearing blocks of a leaf spring bearing arranged between two of its bearing surfaces in the elastic material and against the elastic material harder bearing core is arranged.

Der Lagerkern stellt dabei den unnachgiebigen Teil des Lagerblocks dar, während das ihn zumindest zu den Auflagerflächen hin umgebende elastische Material eine begrenzte Flexibilität des Blattfederlagers ermöglicht. Durch die im Wesentlichen zylindrische Form des Lagerkerns verläuft dessen gekrümmte Mantelfläche bereichsweise nah an den beiden Auflagerflächen, so dass sich die Dicke des dazwischen verbleibenden elastischen Materials auf ein Minimum reduziert. Auf diese Weise wird eine hohe Steifigkeit des Blattfederlagers in vertikaler Richtung erreicht. Gleichzeitig ist ein begrenztes Abrollen der Auflagerflächen auf dem Lagerkern ermöglicht. The bearing core is the unyielding part of the bearing block, while the elastic material surrounding it at least towards the bearing surfaces allows limited flexibility of the leaf spring bearing. Due to the substantially cylindrical shape of the bearing core whose curved lateral surface extends in some areas close to the two bearing surfaces, so that the thickness of the between remaining elastic material is reduced to a minimum. In this way, a high rigidity of the leaf spring bearing is achieved in the vertical direction. At the same time a limited rolling of the bearing surfaces on the bearing core is possible.

Aufgrund der geringen Mächtigkeit der verbleibenden Bereiche aus dem elastischen Material ist insgesamt eine nur geringe ebene Relativbewegung der sich gegenüberliegenden Auflagerfläche des Lagerblocks zueinander ermöglicht. In Kombination mit der Querblattfeder ergibt sich eine auf einige Freiheitsgrade begrenzte Beweglichkeit derselben innerhalb des Blattfederlagers. Durch die sich senkrecht zur Querblattfeder erstreckende und gegenüber der Breite des Lagerblocks in Längsrichtung der Querblattfeder größere Länge des Lagerblocks ist zwar eine wenn auch begrenzte laterale Veränderung des Abstandes der inneren Anlenkpunkte der Blattfederlager möglich. Demgegenüber ist eine Beweglichkeit der Querblattfeder innerhalb der Blattfederlager quer zu ihrer Erstreckung und somit in Fahrtrichtung nicht gegeben oder zumindest stark reduziert. Due to the small thickness of the remaining areas of the elastic material, only a small plane relative movement of the opposite bearing surface of the bearing block to each other is possible. In combination with the transverse leaf spring results in limited to a few degrees of freedom mobility of the same within the leaf spring bearing. By extending perpendicular to the transverse leaf spring and compared to the width of the bearing block in the longitudinal direction of the transverse leaf spring greater length of the bearing block while a limited lateral change of the distance between the inner pivot points of the leaf spring bearing is possible. In contrast, a mobility of the transverse leaf spring within the leaf spring bearing transversely to its extent and thus not given in the direction of travel or at least greatly reduced.

Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegende Erfindung Aufgabe zugrunde, ein Blattfederlager sowie eine Fahrzeugradaufhängung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit einer quer zu seiner Fahrzeuglängsachse angeordneten Querblattfeder und einem solchen Blattfederlager zu schaffen, wobei das Blattfederlager über eine hohe Steifigkeit in vertikaler Richtung und eine jeweils geringe Dreh- sowie Quersteifigkeit parallel zur sowie um die Längsrichtung der Querblattfeder hinaus auch eine niedrige Steifigkeit in dessen Längsrichtung quer zur Längsrichtung der Querblattfeder besitzt. Against this background, the present invention object is to provide a leaf spring bearing and a Fahrzeugradaufhängung for a vehicle, especially for a motor vehicle with a transversely to its vehicle longitudinal axis arranged transverse leaf spring and such a leaf spring bearing, wherein the leaf spring bearing over a high rigidity in the vertical direction and a each low rotational and transverse stiffness parallel to and around the longitudinal direction of the transverse leaf spring also has a low stiffness in the longitudinal direction transverse to the longitudinal direction of the transverse leaf spring.

Diese Aufgabe wird durch ein Blattfederlager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch eine Fahrzeugradaufhängung mit den Merkmalen von Anspruch 8 gelöst. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die jeweiligen Unteransprüche. This object is achieved by a leaf spring bearing with the features of claim 1 and by a Fahrzeugradaufhängung with the features of claim 8. Further, particularly advantageous embodiments of the invention disclose the respective subclaims.

Es ist darauf hinzuweisen, dass die in der nachfolgenden Beschreibung einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger, technisch sinnvoller Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung aufzeigen. Die Beschreibung charakterisiert und spezifiziert die Erfindung insbesondere im Zusammenhang mit den Figuren zusätzlich. It should be noted that the features listed individually in the following description can be combined with one another in any technically meaningful manner and show further embodiments of the invention. The description additionally characterizes and specifies the invention, in particular in connection with the figures.

Erfindungsgemäß umfasst das Blattfederlager für ein Fahrzeug mit einer Querblattfeder zwei Lagerblöcke aus einem elastischen Material, zwischen denen ein Abschnitt der Querblattfeder eingliederbar ist. Wenigstens einer der Lagerblöcke besitzt einen zwischen zwei seiner Auflagerflächen in dem elastischen Material angeordneten und demgegenüber härteren Lagerkern. Die Erfindung sieht dabei einen zusätzlich zu dem Lagerkern vorhandenen Einleger aus einem dem elastischen Material gegenüber härteren Material vor. Die Anordnung von Lagerkern und Einleger erfolgt dabei derart, dass unter Ausbildung von drei Elastikschichten aus dem elastischen Material der Einleger und der Lagerkern sowohl untereinander als auch von den Auflagerflächen beabstandet sind. Mit anderen Worten sind der Einleger und der Lagerkern so zwischen den sich gegenüberliegenden Auflagerflächen des entsprechenden Lagerblocks zueinander angeordnet, dass zu den Auflagerflächen hin und zwischen dem Einleger und dem Lagerkern jeweils eine Schicht aus dem elastischen Material in Form einer Elastikschicht verbleibt. Die jeweiligen Dicken dieser Elastikschichten sind an die jeweiligen Anforderungen an das Blattfederlager in Bezug auf dessen unterschiedliche Steifigkeiten angepasst. According to the invention, the leaf spring bearing for a vehicle with a transverse leaf spring comprises two bearing blocks of an elastic material, between which a portion of the transverse leaf spring can be inserted. At least one of the bearing blocks has a bearing core arranged between two of its support surfaces in the elastic material and, on the other hand, harder. In this case, the invention provides an insert, which is present in addition to the bearing core, of a material which is harder than the elastic material. The arrangement of the bearing core and insert takes place in such a way that, with the formation of three elastic layers of the elastic material, the insert and the bearing core are spaced apart from each other as well as from the bearing surfaces. In other words, the insert and the bearing core are arranged between the mutually opposite bearing surfaces of the corresponding bearing block to each other, that in each case a layer of the elastic material remains in the form of an elastic layer to the bearing surfaces and between the insert and the bearing core. The respective thicknesses of these elastic layers are adapted to the respective requirements of the leaf spring bearing with respect to its different stiffnesses.

Insofern handelt es sich bei Lagerblöcken um elastische Formkörper aus dem elastischen Material, innerhalb dem zumindest bereichsweise der Lagerkern und der Einleger angeordnet sind. In this respect, bearing blocks are elastic shaped bodies made of the elastic material, within which the bearing core and the insert are arranged at least in some areas.

Der sich hieraus hauptsächlich ergebende Vorteil ist in den drei Elastikschichten aus dem elastischen Material in ausreichender Dicke ihres jeweiligen Querschnitts zu sehen. In Summe wird hierdurch ein bestimmter Anteil an elastischem Material zwischen den beiden Auflagerflächen des entsprechenden Lagerblocks erreicht. Hierdurch ergibt sich eine insgesamt höhere Beweglichkeit der Blattfeder innerhalb des Blattfederlagers. Durch die Anordnung von drei Elastikschichten wird eine gegenüber bekannten Querblattlagern verbesserte Mehrgelenkigkeit erreicht. In Kombination mit den gegenüber dem elastischen Material härteren Lagerkern sowie Einleger ist auch weiterhin eine ausreichend hohe Steifigkeit in vertikaler Richtung vorhanden. Ursächlich hierfür ist der weiterhin große Querschnitt mit einem entsprechend hohen Flächenanteil, welcher für eine mögliche vertikale Bewegung zu komprimieren wäre. The main advantage resulting from this is to be seen in the three elastic layers of the elastic material in sufficient thickness of their respective cross-section. In total, this results in a certain proportion of elastic material being achieved between the two bearing surfaces of the corresponding bearing block. This results in an overall higher mobility of the leaf spring within the leaf spring bearing. The arrangement of three elastic layers achieves an improved multi-jointedness compared to known cross-blade bearings. In combination with the opposite to the elastic material harder bearing core and deposit continues to have a sufficiently high stiffness in the vertical direction. The reason for this is the still large cross section with a correspondingly high area ratio, which would be compressed for a possible vertical movement.

Weiterhin ist die Beweglichkeit des Blattfederlagers in dessen Querrichtung und somit parallel zur Längsrichtung der Querblattfeder auch weiterhin durch eine geringe Steifigkeit gegeben. Insbesondere in Längsrichtung des Blattfederlagers senkrecht zur Längsrichtung der Querblattfeder ist dessen Steifigkeit herabgesetzt. Hieraus ergibt sich eine größere Bewegungsfreiheit der Querblattfeder in dieser Richtung. Die herabgesetzte Steifigkeit und somit höhere Beweglichkeit in diese Richtung ist auf den nunmehr hohen Anteil an elastischem Material als Summe der drei Elastikschichten zu sehen. Durch den zusätzlichen Einsatz des Einlegers wird eine nach wie vor alle Vorteile aufweisende Kombination aus einem elastischen und einem demgegenüber härteren Material geschaffen. Der nunmehr vergrößerte Querschnittsbereich aus dem elastischen Material ermöglicht gegenüber Querbeanspruchungen (Scheren) eine zusätzliche oder zumindest vergrößerte Beweglichkeit. Diese ist insbesondere auf die so verringerte Steifigkeit in Längsrichtung des Blattfederlagers und somit quer zur Längsrichtung der Querblattfeder zurückzuführen. Furthermore, the mobility of the leaf spring bearing in the transverse direction and thus parallel to the longitudinal direction of the transverse leaf spring is also given by a low rigidity. In particular, in the longitudinal direction of the leaf spring bearing perpendicular to the longitudinal direction of the transverse leaf spring whose rigidity is reduced. This results in a greater freedom of movement of the transverse leaf spring in this direction. The reduced stiffness and thus higher mobility in this direction can be seen on the now high proportion of elastic material as the sum of the three elastic layers. Due to the additional use of the insert, there is still a combination of an elastic and a comparatively harder material. The now enlarged Cross-sectional area of the elastic material allows opposite transverse stresses (scissors) an additional or at least increased mobility. This is due in particular to the thus reduced stiffness in the longitudinal direction of the leaf spring bearing and thus transversely to the longitudinal direction of the transverse leaf spring.

Die Lagerblöcke sind folglich dafür vorgesehen, mit jeweils zwei ihrer sich gegenüberliegenden äußeren Auflagerflächen einen zumindest bereichsweisen Kontakt zwischen der Querblattfeder und dem Fahrzeug herzustellen. Hierfür schließen in der vorgesehenen Einbaulage die jeweiligen Auflagerflächen der beiden Lagerblöcke einen Abschnitt der Querblattfeder zwischen sich ein. Eine der beiden den mit der Querblattfeder in Kontakt stehenden Auflagerflächen jeweils gegenüberliegenden Auflagerflächen der beiden Lagerblöcke kann in Einbaulage einen Kontakt zu der Karosserie, einem Hilfsrahmen oder einem Fahrgestell des Fahrzeugs aufweisen. Dabei kann die jeweils andere dieser Auflagerflächen mit einer Halteeinrichtung in Kontakt stehen, wobei das Blattfederlager mitsamt der Querblattfeder zwischen der Halteeinrichtung und der Karosserie, dem Hilfsrahmen oder dem Fahrgestell des Fahrzeugs angeordnet ist. The bearing blocks are therefore intended to produce with at least two of their opposite outer bearing surfaces an at least regional contact between the transverse leaf spring and the vehicle. For this purpose, in the intended mounting position, the respective bearing surfaces of the two bearing blocks a portion of the transverse leaf spring between them. One of the two contact surfaces, which are in contact with the transverse leaf spring, in each case opposite bearing surfaces of the two bearing blocks, can have a contact with the body, a subframe or a chassis of the vehicle in the installed position. In this case, the respective other of these support surfaces are in contact with a holding device, wherein the leaf spring bearing is arranged together with the transverse leaf spring between the holding device and the body, the subframe or the chassis of the vehicle.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Einleger einen von dem Lagerkern abgewandten konvexen Außenflächenbereich aufweisen. Dabei erstreckt sich eine erste Elastikschicht der drei Elastikschichten zwischen diesem konvexen Außenflächenbereich des Einlegers und einer der Auflagerflächen, welche in Einbaulage des Blattfederlagers von dieser abgewandt ist. According to an advantageous embodiment of the invention, the insert may have a convex outer surface region facing away from the bearing core. In this case, a first elastic layer of the three elastic layers extends between this convex outer surface region of the insert and one of the bearing surfaces, which faces away in the installation position of the leaf spring bearing.

Durch die konvexe Ausgestaltung sind in vorteilhafter Weise die Bereiche aus dem elastischen Material zu den freien Seitenflächen des Lagerblocks hin in ihrem jeweiligen Querschnitt verdickt. Hierdurch ergibt sich eine höhere Kompressibilität, was sich insbesondere auf eine geringe Drehsteifigkeit des Blattfederlagers auswirkt. Gleichzeitig ist der nah zum dem einen Auflagerbereich hin gelegene Teil des konvexen Außenflächenbereichs für die deutliche Verjüngung des Anteils an elastischem Material verantwortlich, so dass eine hohe Steifigkeit in vertikaler Richtung gewahrt bleibt. Due to the convex configuration, the regions of the elastic material are thickened in an advantageous manner to the free side surfaces of the bearing block in their respective cross-section. This results in a higher compressibility, which in particular affects a low torsional stiffness of the leaf spring bearing. At the same time, the part of the convex outer surface area which is close to the one bearing area is responsible for the marked tapering of the proportion of elastic material, so that a high degree of rigidity in the vertical direction is maintained.

Eine bevorzugte Weiterbildung des Erfindungsgedankens sieht vor, dass der Lagerkern einen dem Einleger zugewandten konvexen Innenflächenbereich aufweisen kann. Demgegenüber kann der Einleger einen dem Lagerkern zugewandten konkaven Innenflächenbereich aufweisen. Hierdurch korrespondieren der konkave Innenflächenbereich des Einlegers und der konvexe Innenflächenbereich des Lagerkerns miteinander. In dieser Ausgestaltung kann sich eine zweite Elastikschicht der drei Elastikschichten zwischen dem konvexen Innenflächenbereich des Lagerkerns und dem demgegenüber konkaven Innenflächenbereich des Einlegers erstrecken. A preferred embodiment of the inventive idea provides that the bearing core can have a convex inner surface region facing the insert. In contrast, the insert may have a bearing core facing the concave inner surface area. As a result, the concave inner surface area of the insert and the convex inner surface area of the bearing core correspond to each other. In this embodiment, a second elastic layer of the three elastic layers may extend between the convex inner surface region of the bearing core and the concave inner surface region of the insert opposite thereto.

Hierdurch wird in vorteilhafter Weise ein möglichst gleichmäßiges Verhalten der zwischen dem Einleger und dem Lagerkern verlaufenden zweiten Elastikschicht erreicht. Dabei kann die zweite Elastikschicht in Bezug auf ihrer sich zwischen dem Einleger und dem Lagerkern erstreckende Dicke einen gleichmäßigen oder ungleichmäßigen Verlauf aufweisen. Bevorzugt besitzt die zweite Elastikschicht in ihrem in Rede stehenden Querschnitt eine konkave Linsenform, so dass sich die Innenflächen des Einlegers und des Lagerkerns konvex-konkav gegenüberstehen. Auf diese Weise ist die zweite Elastikschicht zu den freien Seitenflächen des Lagerblocks hin verdickt, während ihr mittlerer Bereich eine demgegenüber kleinere Dicke besitzt. Hierdurch wird insbesondere eine geringe Drehsteifigkeit des Blattfederlagers bewirkt, wobei der Einleger um den Lagerkern herum verdreht wird und dabei die verdickten Bereiche der zweiten Elastikschicht komprimiert werden. As a result, the most uniform possible behavior of the running between the insert and the bearing core second elastic layer is achieved in an advantageous manner. In this case, the second elastic layer may have a uniform or non-uniform course with respect to its thickness extending between the insert and the bearing core. Preferably, the second elastic layer in its subject cross section has a concave lens shape so that the inner surfaces of the insert and the bearing core are convex-concave. In this way, the second elastic layer is thickened towards the free side surfaces of the bearing block, while their middle region has a smaller thickness. As a result, in particular, a low torsional stiffness of the leaf spring bearing is effected, wherein the insert is rotated around the bearing core and thereby the thickened regions of the second elastic layer are compressed.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann der Lagerkern einen von dem Einleger abgewandten konvexen Außenflächenbereich aufweisen. Hierbei kann sich eine dritte Elastikschicht der drei Elastikschichten zwischen diesem konvexen Außenflächenbereich des Lagerkerns und einer der Auflagerflächen erstrecken, welche in Einbaulage des Blattfederlagers der Querblattfeder zugewandt ist. Auf diese Weise sind die bereits zu der ersten und der zweiten Elastikschicht beschriebenen Vorteile einer solchen Ausgestaltung auch in Bezug auf die dritte Elastikschicht realisiert. Diese weist hierdurch ebenfalls einen zu den freien Seitenflächen des Lagerblocks hin zunehmenden Anteil an elastischem Material auf, während ihr mittlerer Bereich einen demgegenüber kleineren Anteil besitzt. Hierdurch wird die geforderte geringe Drehsteifigkeit des Querblattlagers nochmals verbessert. In a further advantageous embodiment, the bearing core can have a convex outer surface region facing away from the insert. In this case, a third elastic layer of the three elastic layers may extend between this convex outer surface region of the bearing core and one of the bearing surfaces, which in the installation position of the leaf spring bearing faces the transverse leaf spring. In this way, the advantages of such a configuration already described for the first and the second elastic layer are also realized with respect to the third elastic layer. As a result, this likewise has a proportion of elastic material which increases toward the free side surfaces of the bearing block, while its middle region has a smaller proportion, on the other hand. As a result, the required low torsional stiffness of the cross blade bearing is further improved.

Es ist vorgesehen, dass sowohl der Einleger als auch der Lagerkern entweder vollständig innerhalb des elastischen Materials integriert sind oder nur bereichsweise, insbesondere in den Bereichen der Elastikschichten mit dem elastischen Material verbunden sind. Eine vollständige Einbettung des Einlegers und des Lagerkerns in das elastische Material hat den Vorteil, dass diese beispielsweise so vor Korrosion geschützt sein können. It is provided that both the insert and the bearing core are either completely integrated within the elastic material or are only partially connected, in particular in the areas of the elastic layers with the elastic material. A complete embedding of the insert and the bearing core in the elastic material has the advantage that they can be protected for example from corrosion.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann wenigstens einer der beiden Lagerblöcke zwei dem elastischen Material gegenüber härtere Auflagerplatten besitzen. Diese sind bevorzugt im Bereich seiner beiden sich gegenüberliegenden Auflagerflächen angeordnet. Besagte Auflagerplatten können dabei außerhalb des elastischen Materials angeordnet sein. Hierbei kann die Auflagerplatte den jeweiligen Auflagerbereich des Lagerblocks zumindest bereichsweise, bevorzugt vollflächig bedecken. In einer alternativen Ausgestaltung kann zumindest eine der Auflagerplatten zumindest bereichsweise mit dem elastischen Material ummantelt sein. Grundsätzlich ist auch eine Anordnung der Auflagerplatte innerhalb des elastischen Materials denkbar. In an advantageous development of the invention, at least one of the two bearing blocks can have two support plates which are harder than the elastic material. These are preferably arranged in the region of its two opposing bearing surfaces. Said bearing plates can be outside of the elastic Be arranged material. In this case, the support plate, the region of the bearing block at least partially, preferably cover the entire surface. In an alternative embodiment, at least one of the support plates can be encased at least in regions with the elastic material. In principle, an arrangement of the support plate within the elastic material is conceivable.

Der sich durch die Anordnung wenigstens einer Auflagerplatte ergebende Vorteil ist in der so einfachen Bereitstellung einer bevorzugt ebenen Fläche für die Anbindung des Lagerblocks zu sehen. Sofern die Auflagerplatte selbst eine hohe Steifigkeit besitzt, kann diese auch zu einer verbesserten und bevorzugt vollflächigen Lasteinleitung in den Lagerblock dienen. Dies gilt selbstverständlich auch für die Weiterleitung der Lasten über den Lagerblock. Der sich bei einer Integration der Auflagerplatte in dem elastischen Material oder durch eine entsprechende Ummantelung mit dem elastischen Material ergebende Vorteil liegt beispielsweise in einem verbesserten Schutz vor Korrosion. The advantage resulting from the arrangement of at least one support plate can be seen in the simple provision of a preferably flat surface for the connection of the bearing block. If the support plate itself has a high rigidity, this can also serve for improved and preferably full-surface load introduction into the bearing block. Of course, this also applies to the forwarding of the loads via the storage block. The resulting in an integration of the support plate in the elastic material or by a corresponding sheath with the elastic material advantage is, for example, in an improved protection against corrosion.

Als Materialien für den Einleger und/oder den Lagerkern und/oder wenigstens eine der Auflagerplatte sind all solche vorgesehen, welche eine gegenüber dem elastischen Material höhere Härte besitzen. So kann es sich bei dem elastischen Material und dem Einleger und/oder dem Lagerkern und/oder der Auflagerplatte um ein im Wesentlichen gleiches Material handeln, wobei dessen Eigenschaften entsprechend härter oder weicher eingestellt sind. Bevorzugt wird für den Einleger und/oder den Lagerkern und/oder die Auflagerplatte Aluminium, Stahl oder Hartplastik verwendet. Selbstverständlich ist auch eine Kombination aus dem Genannten denkbar. Insbesondere Aluminium und Hartplastik weisen gegenüber der Verwendung von Stahl einen entsprechenden Gewichtsvorteil auf. As materials for the insert and / or the bearing core and / or at least one of the support plate all those are provided which have a higher hardness compared to the elastic material. Thus, the elastic material and the insert and / or the bearing core and / or the support plate may be a substantially same material, the properties of which are set correspondingly harder or softer. Preferably, aluminum, steel or hard plastic is used for the insert and / or the bearing core and / or the support plate. Of course, a combination of the above is conceivable. In particular, aluminum and hard plastic have a corresponding weight advantage over the use of steel.

Weiterhin kann die Auflagerplatte auch ein Formschlusselement aufweisen, welches beispielsweise mit einer entsprechenden Geometrie der Querblattfeder oder einem Lagerbereich des Fahrzeugs korrespondiert. Sofern das Blattfederlager beispielsweise über eine zusätzliche Halteeinrichtung mit dem Fahrzeug verbunden ist, kann auch diese eine entsprechende, mit dem Formschlusselement korrespondierende Geometrie aufweisen. Bei besagtem Formschlusselement kann es sich beispielsweise um eine Erhebung oder ein stiftförmiges Element handeln, welches dann in Einbaulage zumindest bereichsweise in eine entsprechende Vertiefung oder Öffnung der korrespondierenden Geometrie greift. Furthermore, the support plate may also have a form-locking element, which corresponds, for example, with a corresponding geometry of the transverse leaf spring or a storage area of the vehicle. If the leaf spring bearing is connected to the vehicle, for example, via an additional holding device, it too can have a corresponding geometry corresponding to the form-fitting element. In the case of said form-fitting element, it may be, for example, a raised portion or a pin-shaped element which then, in the installed position, engages in a corresponding recess or opening of the corresponding geometry at least in regions.

In bevorzugter Weise kann wenigstens eine der Auflagerplatten an ihren Endbereichen angeordnete Stützelemente besitzen. Besagte Stützelemente können beispielsweise die Form abgewinkelter Schenkel aufweisen. Alternativ hierzu können auch auf die Auflagerplatte aufgesetzte oder in diese eingesetzte Elemente vorgesehen sein, welche beispielsweise über ein Verbindungsmittel oder stoffschlüssig mit der Auflagerplatte verbunden sind. Selbstverständlich ist auch ein reiner Formschluss denkbar, sofern besagte Elemente in die Endbereiche der Auflagerplatte eingesetzt sind. In jedem Fall sind die Stützelemente dazu ausgebildet, die Querblattfeder zumindest bereichsweise randseitig zu umgreifen oder sich zumindest an einem Randbereich der Querblattfeder abzustützen. Preferably, at least one of the support plates may have support elements arranged at their end regions. Said support elements may for example have the shape of angled legs. Alternatively, it can also be provided on the support plate patch or inserted into these elements, which are connected for example via a connecting means or cohesively with the support plate. Of course, a pure form-fit is also conceivable, if said elements are inserted into the end regions of the support plate. In any case, the support elements are adapted to surround the transverse leaf spring at least partially edge or at least to support at an edge region of the transverse leaf spring.

Als Ränder der Querblattfeder werden im Sinne der Erfindung deren Längskanten verstanden, durch welche die jeweilige Breite der Querblattfeder begrenzt ist. As edges of the transverse leaf spring are understood in the context of the invention, the longitudinal edges through which the respective width of the transverse leaf spring is limited.

Es ist vorgesehen, dass die Auflagerplatte zusammen mit den endseitigen Stützelementen eine in ihrem Längsschnitt C-förmige Ausgestaltung aufweisen kann. It is envisaged that the support plate may have a C-shaped configuration in its longitudinal section together with the end-side support elements.

Der sich aus der Anordnung eines Stützelements und/oder eines Formschlusselements ergebende Vorteil ist in einer einfach zu realisierenden sowie prozesssicheren Lagepositionierung des mit einer solchen Auflagerplatte ausgestatteten Lagerblocks an der Querblattfeder zu sehen. Hierdurch können etwaige Lagefehler in der Montage bereits im Vorfeld wirksam vermieden werden. Dies ist darauf zurückzuführen, dass sowohl die Stützelemente als auch die Formschlusselemente den Lagerblock exakt in seiner Ausrichtung quer zur Längsrichtung der Querblattfeder ausrichten. Überdies wird hierdurch auch eine dauerhaft exakte Positionierung des Lagerblocks erreicht, welche auch nach längerer Nutzungsdauer beibehalten bleibt. Neben der besagten ausrichtenden Funktion erfüllen die Stützelemente und die Formschlusselemente folglich auch eine haltende Funktion in wenigstens eine Richtung. The advantage resulting from the arrangement of a support element and / or a positive-locking element can be seen in an easily realizable and process-reliable positional positioning of the bearing block equipped with such a support plate on the transverse leaf spring. As a result, any position errors in the assembly can be effectively avoided in advance. This is due to the fact that both the support elements and the interlocking elements align the bearing block exactly in its orientation transverse to the longitudinal direction of the transverse leaf spring. Moreover, this also a permanently accurate positioning of the bearing block is achieved, which remains even after prolonged use. In addition to the said aligning function, the support elements and the interlocking elements consequently also fulfill a holding function in at least one direction.

Um einen möglichst universellen Einsatz einer solchen Auflagerplatte für unterschiedlich ausgestaltete Querblattfedern zu erhalten, können zusätzliche Zwischenstücke vorgesehen sein. Bei dem Zwischenstück kann es sich um ein separates Element handeln, welches in einen etwaigen Spalt zwischen wenigstens einem Rand der Querblattfeder und einer dieser unmittelbar gegenüberliegenden Fläche des Stützelements angeordnet ist. Mit anderen Worten kann durch ein solches Zwischenstück eine etwaige Toleranz der so ausgestalteten Auflagerplatte gegenüber der jeweiligen Breite der Querblattfeder ausgeglichen sein. In order to obtain the most universal possible use of such a support plate for differently configured transverse leaf springs, additional intermediate pieces may be provided. The intermediate piece may be a separate element which is arranged in a possible gap between at least one edge of the transverse leaf spring and one of these directly opposite surface of the support element. In other words, can be compensated by such an intermediate piece a possible tolerance of the support plate designed in this way with respect to the respective width of the transverse leaf spring.

Auf diese Weise ist in vorteilhafter Weise nur eine einzige Ausgestaltungsform der Auflagerplatte für unterschiedliche Breiten und/oder Dicken von Querblattfedern notwendig. Aufgrund der hohen Produktionsstückzahl kann dies in vorteilhafter Weise zu einer deutlichen Reduzierung der Herstellungskosten führen. Die eigentliche Anpassung an die jeweilige Querblattfeder erfolgt dann über ein solches Zwischenstück, welches den verbleibenden kontaktfreien Spalt oder Raum zwischen der so ausgestalteten Auflagerplatte und der Querblattfeder zumindest bereichsweise füllt. Ein solcher Raum oder Spalt kann sowohl zwischen einem Randbereich als auch zwischen einem Bereich einer Seite der Querblattfeder und einer solchen Auflagerplatte vorliegen. In this way, only a single embodiment of the support plate for different widths and / or thicknesses of transverse leaf springs is necessary in an advantageous manner. Because of the high This can advantageously lead to a significant reduction in production costs. The actual adaptation to the respective transverse leaf spring then takes place via such an intermediate piece which at least partially fills the remaining contact-free gap or space between the support plate and the transverse leaf spring designed in this way. Such a space or gap may be present both between an edge region and between a region of a side of the transverse leaf spring and such a support plate.

Insofern kann ein entsprechendes Zwischenstück zwischen einem Randbereich der Querblattfeder und einem Stützelement der Auflagerplatte sowie/oder einem Seitenbereich der Querblattfeder und der die entsprechende Auflagerfläche des Lagerblocks bildenden Auflagerplatte angeordnet sein. In this respect, a corresponding intermediate piece between an edge region of the transverse leaf spring and a support element of the support plate and / or a side region of the transverse leaf spring and the bearing surface forming the corresponding bearing surface of the bearing block can be arranged.

Je nach Anforderung kann ein solches Zwischenstück lose oder kraftschlüssig in den vorhandenen Spalt oder Raum eingesetzt sein. Eine für den Kraftschluss erforderliche Spannung kann dadurch erreicht werden, dass das Zwischenstück beispielsweise mit entsprechendem Kraftaufwand in den Spalt oder Raum eingesetzt wird. Die so über das Zwischenstück erzeugte Vorspannung zwischen wenigstens einem Stützelement und einem Randbereich der Querblattfeder führt in vorteilhafter Weise zu einer exakten Lagepositionierung des so ausgestalteten Lagerblocks gegenüber der Querblattfeder. Auch können die Zwischenstücke dazu dienen, den besagten Lagerblock über die so erzeugte Vorspannung an der Querblattfeder festzulegen, um eine vereinfachte Montage an dem Fahrzeug zu ermöglichen. Depending on the requirement, such an intermediate piece may be inserted loosely or non-positively into the existing gap or space. A voltage required for the frictional connection can be achieved by inserting the intermediate piece into the gap or space, for example with the appropriate expenditure of force. The bias voltage thus generated via the intermediate piece between at least one support element and an edge region of the transverse leaf spring leads advantageously to an exact position positioning of the thus configured bearing block relative to the transverse leaf spring. Also, the spacers may serve to define said bearing block over the preload thus created on the transverse leaf spring to allow for simplified mounting on the vehicle.

Ein solches Zwischenstück kann aus einem elastischen Werkstoff wie beispielsweise Gummi gebildet sein. Demgegenüber kann auch ein harter Werkstoff Verwendung finden, bei dem es sich beispielsweise um Aluminium, Stahl oder Hartplastik handelt kann. Grundsätzlich kann das Zwischenstück auch zumindest bereichsweise mit einem elastischen Material ummantelt oder flächig mit diesem belegt sein. Hierdurch kann sowohl ein Korrosionsschutz als auch eine vorteilhafte Spannung beim Einsatz des Zwischenstücks erreicht werden. Selbstverständlich kann das Zwischenstück auch an die jeweilige Querschnittsgeometrie der Auflagerplatte und/oder der Querblattfeder formangepasst sein. Such an intermediate piece may be formed of an elastic material such as rubber. In contrast, a hard material can be used, which may be, for example, aluminum, steel or hard plastic. In principle, the intermediate piece can also be sheathed or at least partially covered with an elastic material at least in regions. As a result, both a corrosion protection and an advantageous tension when using the intermediate piece can be achieved. Of course, the intermediate piece can also be adapted to the respective cross-sectional geometry of the support plate and / or the transverse leaf spring.

Als eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung wird angesehen, dass die in Einbaulage der Querblattfeder zugewandten Auflagerplatten an ihren jeweiligen Endbereichen angeordnete Verschlusskonturen besitzen können. Diese sind für eine Kopplung der beiden Auflagerblöcke vorgesehen, wozu die Verschlusskonturen zumindest bereichsweise miteinander in Eingriff bringbar sind. Die Verschlusskonturen können so ausgestaltet sein, dass diese beispielsweise einen nur einmaligen, dauerhaften Eingriff oder aber eine einfache Lösbarkeit des Eingriffs ermöglichen. Bei den Verschlusskonturen kann es sich beispielsweise um miteinander korrespondierende Hakenelemente handeln, welche über entsprechende Hinterschneidungen bereichsweise ineinander greifen. Die Verschlusskonturen können so ausgebildet sein, dass sie gleichzeitig auch die Funktion von Stützelementen erfüllen, wie zuvor ausgeführt. As a particularly advantageous embodiment of the invention, it is considered that the support plates facing in the installation position of the transverse leaf spring may have closure contours arranged at their respective end regions. These are provided for a coupling of the two support blocks, for which purpose the closure contours can be brought into engagement with each other at least in regions. The closure contours can be designed so that they allow, for example, a single, permanent engagement or a simple solubility of the procedure. The closure contours can be, for example, hook elements which correspond to one another and which engage in regions via corresponding undercuts. The closure contours can be designed so that they simultaneously fulfill the function of support elements, as stated above.

In jedem Fall ist hierbei ein sich zumindest bereichsweise einstellender Formschluss vorgesehen, um die beiden sich an einem Abschnitt der Querblattfeder unmittelbar gegenüberliegenden Lagerblöcke miteinander zu verbinden. In any case, an at least partially adjusting positive locking is provided in this case in order to connect the two bearing blocks which are located directly opposite one another at a section of the transverse leaf spring.

Durch besagte Verschlusskonturen wird in vorteilhafter Weise eine exakte Anordnung der beiden Lagerblöcke zusammen an der Querblattfeder ermöglicht, bevor diese in ihrer Einbaulage fixiert wird. Hierdurch sind etwaige Lagefehler in der Montage nahezu ausgeschlossen. Zudem wird die Integration der Querblattfeder erleichtert, da diese nun zusammen mit den beiden Lagerblöcken der jeweiligen Blattfederlager eine Einheit bilden, welche ein deutlich leichteres Handling ermöglichen. Demgegenüber ist ansonsten ein Umgang mit wenigstens drei losen Bauteilen pro Blattfederlager notwendig. By means of said closure contours, an exact arrangement of the two bearing blocks together on the transverse leaf spring is advantageously made possible before it is fixed in its installed position. As a result, any position errors in the assembly are almost impossible. In addition, the integration of the transverse leaf spring is facilitated because they now form a unit together with the two bearing blocks of the respective leaf spring bearings, which allow a much easier handling. In contrast, otherwise dealing with at least three loose components per leaf spring bearing is necessary.

Die vorliegende Erfindung zeigt ein überaus vorteilhaftes Blattfederlager auf, welches über eine hohe Steifigkeit in vertikaler Richtung und eine jeweils geringe Dreh- sowie Quersteifigkeit parallel zur sowie um die Längsrichtung der Querblattfeder hinaus auch eine niedrige Steifigkeit in dessen Längsrichtung quer zur Längsrichtung der Querblattfeder besitzt. Dies ist insbesondere auf die Ausbildung der drei Elastikschichten durch den Einsatz des Lagerkerns und eines zusätzlichen Einlegers zurückzuführen. Dadurch sind in vorteilhafter Weise eine Mehrgelenkigkeit des Blattfederlagers sowie eine Vergrößerung der hierfür relevanten Querschnitte für die geforderten Steifigkeiten ermöglicht. The present invention shows a very advantageous leaf spring bearing, which has a high stiffness in the vertical direction and a low rotational and transverse stiffness parallel to and around the longitudinal direction of the transverse leaf spring also low stiffness in the longitudinal direction transverse to the longitudinal direction of the transverse leaf spring. This is due in particular to the formation of the three elastic layers by the use of the bearing core and an additional insert. As a result, a Mehrgelenkigkeit the leaf spring bearing and an enlargement of the relevant cross sections for the required stiffness are made possible in an advantageous manner.

Insbesondere durch die Anordnung von Auflagerplatten und der daran zusätzlich vorgesehenen Stützelementen und/oder Verschlusskonturen wird eine überaus einfache Montage der ansonsten schwer zu montierenden Struktur ermöglicht. Weiterhin wird hierdurch die Gefahr eines etwaigen Lagefehlers der Lagerblöcke gegenüber der Querblattfeder sowohl in der Montage als auch dauerhaft auf ein Minimum reduziert. In particular, by the arrangement of support plates and additionally provided thereon supporting elements and / or closure contours a very simple assembly of the otherwise difficult to install structure is possible. Furthermore, this reduces the risk of a possible positional error of the bearing blocks relative to the transverse leaf spring both during assembly and permanently to a minimum.

Im weiteren Verlauf stellt die Erfindung auch eine Fahrzeugradaufhängung mit Querblattfeder und einem solchen Blattfederlager vor. Wie bereits zuvor aufgezeigt umfasst das Blattfederlager zwei die Querblattfeder zwischen sich eingliedernde und so mit einem Fahrzeug koppelnde Lagerblöcke aus einem elastischen Material. In the further course, the invention also provides a Fahrzeugradaufhängung with transverse leaf spring and such a leaf spring bearing. As already indicated above, the leaf spring bearing comprises two transverse leaf spring between them and so on with a vehicle coupling bearing blocks made of an elastic material.

Wenigstens einer der Lagerblöcke besitzt einen zwischen zwei seiner Auflagerflächen zumindest teilweise im elastischen Material angeordneten und demgegenüber härteren Lagerkern. Erfindungsgemäß ist ein zusätzlicher, dem elastischen Material gegenüber härterer Einleger vorgesehen, wobei unter Ausbildung von drei Elastikschichten aus dem elastischen Material der Einleger und der Lagerkern sowohl untereinander als auch von den Auflagerflächen beabstandet sind. At least one of the bearing blocks has a bearing core arranged between two of its bearing surfaces at least partially in the elastic material and harder in comparison. According to the invention, an additional, the elastic material against harder insert is provided, wherein the formation of three elastic layers of the elastic material of the insert and the bearing core are spaced apart both from each other and from the bearing surfaces.

Die sich hieraus ergebenden Vorzüge gehen insbesondere auf die Verwendung des erfindungsgemäßen Blattfederlagers zurück, welches zuvor in seinen Einzelheiten und den sich daraus ergebenden Vorteilen erläutert wurde. The resulting advantages are particularly due to the use of the leaf spring bearing according to the invention, which was previously explained in its details and the resulting advantages.

Bei der Fahrzeugradaufhängung handelt es sich bevorzugt um eine solche, welche in Form einer Hinterradaufhängung Verwendung findet. The vehicle wheel suspension is preferably one which is used in the form of a rear suspension.

In vorteilhafter Weise kann die Fahrzeugradaufhängung eine Halteeinrichtung aufweisen. Die Halteeinrichtung dient der Verbindung der Lagerblöcke mit dem Fahrzeug, zwischen denen die Querblattfeder abschnittsweise in Form einer gelenkigen Klemmung gelagert ist. Hierdurch wird auch die Position der Lagerblöcke gegenüber der Querblattfeder festgelegt. Die Halteeinrichtung ist vorzugsweise so ausgestaltet, dass sie mindestens einen der Lagerblöcke und die zwischen diesen eingegliederte Querblattfeder zumindest bereichsweise umgreift. Auf diese Weise sind die Querblattfeder und die Lagerblöcken gemeinsam über diese Halteeinrichtung mit einer Karosserie, mit einem Hilfsrahmen oder mit einem Fahrgestell des Fahrzeugs koppelbar. Advantageously, the vehicle wheel suspension may comprise a holding device. The holding device is used to connect the bearing blocks with the vehicle, between which the transverse leaf spring is mounted in sections in the form of an articulated clamping. As a result, the position of the bearing blocks relative to the transverse leaf spring is determined. The holding device is preferably designed such that it engages around at least one of the bearing blocks and the transverse leaf spring inserted between them at least in regions. In this way, the transverse leaf spring and the bearing blocks are jointly coupled via this holding device with a body, with a subframe or with a chassis of the vehicle.

Durch die Halteeinrichtung wird eine effektive und leicht zugängliche Möglichkeit zur Kopplung der Blattfederlager zusammen mit der Querblattfeder an dem Fahrzeug geschaffen. By the holding means an effective and easily accessible way for coupling the leaf spring bearings is created together with the transverse leaf spring on the vehicle.

Besonders bevorzugt ist die Halteeinrichtung in Form einer Klammer ausgeführt. Diese kann einen Steg mit beidseitig zu einer Seite hin angeordneten Schenkeln besitzen. Endseitig der Schenkel können Befestigungselemente angeordnet sein, über welche die Halteeinrichtung mit dem Fahrzeug koppelbar ist. In vorteilhafter Weise ist die Halteeinrichtung dabei als materialeinheitlich einstückige Biegeform ausgeführt, wobei diese gegenüber dem Steg zu einer Seite hin abgewinkelte Schenkel und endseitig der Schenkel abgewinkelte Befestigungselemente in Form von Flanschen umfasst. Die Befestigungselemente und/oder Befestigungsflansche erstrecken sich bevorzugt in entgegengesetzte Richtungen voneinander weg. Auf diese Weise ist ein möglichst offener Freiraum zwischen dem Steg und den beiden Schenkeln zur Aufnahme der Lagerblöcke mitsamt der Querblattfeder geschaffen. Particularly preferably, the holding device is designed in the form of a clamp. This can have a bridge with legs arranged on both sides to one side. Fastening elements can be arranged on the end side of the legs, via which the holding device can be coupled to the vehicle. In an advantageous manner, the holding device is embodied as a one-piece bending mold of the same material, wherein the latter comprises angled legs towards one side and angled fastening elements in the form of flanges at the ends of the legs. The fasteners and / or mounting flanges preferably extend away from each other in opposite directions. In this way, a possible open space between the web and the two legs for receiving the bearing blocks together with the transverse leaf spring is created.

Es ist vorgesehen, dass sich einer der Lagerblöcke über eine seiner Auflagerflächen an dem Steg der Halteeinrichtung abstützt, während die gegenüberliegende Auflagerfläche einen Kontakt zu der Querblattfeder aufweist. In dieser Anordnung verläuft die Querblattfeder auf Höhe eines mittleren Bereichs der Halteeinrichtung durch das Blattfederlager. Der mittlere Bereich bezieht sich dabei auf die vertikale Richtung, in welcher sich die Schenkel der Halteeinrichtung erstrecken. Dem so angeordneten Lagerblock weist der diesem in Bezug auf die Querblattfeder gegenüberliegend Lagerblock dann mit einer seiner Auflagerflächen einen Kontakt zu der Querblattfeder auf, wobei sich besagter Lagerblock über seine andere Auflagerfläche beispielsweise gegen einen Lagerbereich des Fahrzeugs abstützen kann. It is envisaged that one of the bearing blocks is supported on one of its bearing surfaces on the web of the holding device, while the opposite bearing surface has a contact with the transverse leaf spring. In this arrangement, the transverse leaf spring extends at the level of a central region of the holding device through the leaf spring bearing. The central region refers to the vertical direction in which extend the legs of the holding device. The thus arranged bearing block has this with respect to the transverse leaf spring opposite bearing block then with one of its bearing surfaces a contact with the transverse leaf spring, said bearing block can be supported on its other support surface, for example against a storage area of the vehicle.

Der sich über eine seiner Auflagerflächen an dem Steg der Halteeinrichtung abstützt Lagerblock kann in diesem Bereich eine Auflagerplatte mit endseitigen Stützelementen aufweisen. Die Stützelemente können dabei so ausgebildet und ausgerichtet sein, dass sie den Steg der Halteeinrichtung randseitig umgreifen oder sich zumindest an diesem abstützen. Hierdurch wird eine dauerhafte Lagepositionierung des Lagerblocks gegenüber der Halteeinrichtung in wenigstens einer Richtung ermöglicht. Which is supported on one of its bearing surfaces on the web of the holding device bearing block may have in this area a support plate with end-side support elements. The support elements can be designed and aligned so that they embrace the web of the holding device edge or at least supported on this. As a result, a permanent position positioning of the bearing block relative to the holding device in at least one direction is made possible.

In vorteilhafter Weise sind die Befestigungselemente derart ausgebildet, dass sie Veränderung des Abstandes zwischen dem Steg der Halteeinrichtung und dem Lagerbereich des Fahrzeugs zulassen. Alternativ hierzu sind die Befestigungselemente und/oder Befestigungsflansche mit entsprechenden Verbindungsmitteln kombinierbar, über welche der Abstand zwischen dem Steg der Halteeinrichtung und dem Lagerbereich des Fahrzeugs manipulierbar ist. Letztere Lösung hat den Vorteil, dass mit besagten Verbindungsmitteln neben der Einstellbarkeit des Abstandes gleichzeitig eine Kopplung der Halteeinrichtung mit dem Fahrzeug erfolgen kann. Advantageously, the fastening elements are designed such that they allow variation of the distance between the web of the holding device and the storage area of the vehicle. Alternatively, the fastening elements and / or mounting flanges can be combined with corresponding connection means, via which the distance between the web of the holding device and the storage area of the vehicle can be manipulated. The latter solution has the advantage that with said connecting means in addition to the adjustability of the distance can be done at the same time a coupling of the holding device to the vehicle.

Durch eine entsprechende Verringerung des Abstandes kann eine Vorspannung auf die beiden Lagerblöcke aufgebracht und an die jeweiligen Erfordernisse angepasst werden. Die so erzeugbare Vorspannung kann beispielsweise erhöht werden, um einen etwaigen Schlupf zwischen diesen und der Querblattfeder zu verhindern. Dabei ist darauf zu achten, dass die Vorspannung nicht zu hoch gewählt wird, woraus ansonsten eine zu große Reibung innerhalb der Lagerblöcke resultieren kann. Um diese auf einen erforderlichen Wert hin zu reduzieren, kann die Vorspannung durch eine Veränderung des besagten Abstandes wieder entsprechend verringert werden. By a corresponding reduction of the distance, a bias voltage can be applied to the two bearing blocks and adapted to the respective requirements. For example, the bias voltage that can be generated in this way can be increased in order to prevent possible slippage between the latter and the transverse leaf spring. It is important to ensure that the preload is not too high, which may otherwise result in excessive friction within the bearing blocks. In order to reduce this to a required value, the bias voltage can be reduced again by changing the said distance.

Besonders bevorzugt können die zum Manipulieren des Abstandes verwendeten Befestigungselemente oder Verbindungsmittel eine geeignete Steigung aufweisen, beispielsweise in Form eines schraubenförmigen Gewindeganges. Auf diese Weise können der gewünschte Abstand und somit auch die erforderliche Vorspannung innerhalb des Blattfederlagers durch eine Rotation des Gewindeganges um dessen Längsachse herum erfolgen. Bei einem solchen Verbindungsmittel kann es sich beispielsweise um einen Schraubbolzen handeln, mit welchem die Halteeinrichtung an dem Fahrzeug festlegbar ist. Particularly preferably, the fastening elements or connecting means used to manipulate the distance can have a suitable pitch, for example in the form of a helical thread turn. In this way, the desired distance and thus the required bias within the leaf spring bearing can be done by a rotation of the thread about its longitudinal axis. Such a connection means may, for example, be a bolt with which the holding device can be fixed to the vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Erfindungsgedankens sieht wenigstens ein Formschlusselement vor. Das wenigstens eine Formschlusselement ist bevorzugt in einem Kontaktbereich zwischen der Querblattfeder und einer der Auflagerflächen mindestens eines der beiden Lagerblöcke angeordnet. In besonders bevorzugter Weise handelt es sich hierbei um die Auflagerfläche jenes Lagerblocks, mit welcher die Querblattfeder zumindest bereichsweise in Berührung steht. Selbstverständlich ist auch eine Anordnung von Formschlusselement in sämtlichen Kontaktbereichen zwischen der Querblattfeder und den Lagerblöcken sowie den Lagerblöcken und einem Lagerbereich des Fahrzeugs denkbar. Sofern eine Halteeinrichtung vorgesehen ist, kann auch zwischen dieser und dem entsprechenden Lagerblock in deren Kontaktbereich ein entsprechendes Formschlusselement angeordnet sein. Durch den Einsatz wenigstens eines Formschlusselements kann eine präzise und einfache Montage ermöglicht sein, um etwaige Lagefehler auf ein Minimum zu reduzieren. A further advantageous embodiment of the inventive concept provides at least one positive locking element. The at least one positive-locking element is preferably arranged in a contact region between the transverse leaf spring and one of the bearing surfaces of at least one of the two bearing blocks. In a particularly preferred manner, this is the bearing surface of that bearing block with which the transverse leaf spring is at least partially in contact. Of course, an arrangement of positive-locking element in all contact areas between the transverse leaf spring and the bearing blocks and the bearing blocks and a storage area of the vehicle is conceivable. If a holding device is provided, a corresponding positive-locking element can also be arranged between the latter and the corresponding bearing block in its contact region. By using at least one positive-locking element, a precise and simple assembly can be made possible in order to minimize any positional errors to a minimum.

Das Formschlusselement ist dazu ausgestaltet, eine parallel zur Auflagerfläche verlaufende Relativbewegung des Lagerblocks gegenüber der Querblattfeder und/oder den jeweils gegenüberliegenden Kontaktbereichen der Halteeinrichtung und/oder des Fahrzeugs zu verhindern. Besonders bevorzugt sind Formschlusselemente an beiden sich gegenüberliegenden Auflagerflächen vorgesehen, zwischen denen die Querblattfeder bereichsweise eingegliedert ist. Auf diese Weise kann eine etwaige Querbewegung der so erzeugten inneren Anschlüsse des Blattfederlagers wirksam unterbunden sein. Insgesamt ergibt sich hieraus eine einfache und dauerhafte Lagepositionierung wenigstens eines Lagerblocks. The interlocking element is configured to prevent a relative to the support surface extending relative to the bearing block relative to the transverse leaf spring and / or the respective opposite contact areas of the holding device and / or the vehicle. Particularly preferred form-locking elements are provided on both opposing bearing surfaces, between which the transverse leaf spring is incorporated in some areas. In this way, any possible transverse movement of the inner connections of the leaf spring bearing thus produced can be effectively prevented. Overall, this results in a simple and permanent position positioning of at least one bearing block.

Bevorzugt kann die Querblattfeder auf beiden ihrer den Lagerblöcken zugewandten Seitenflächen entsprechende Formschlusselemente vorsehen. Hierbei kann es sich beispielsweise um Rippen handeln, gegen welche die jeweilige Auflagerfläche der Lagerblöcke im montierten Zustand gepresst oder angelegt ist. Sofern die Auflagerflächen Bereiche mit dem elastischen Material aufweisen, können die Rippen in diese hineingedrückt sein, um einen Formschluss zu erzeugen. Auf diese Weise wird eine hohe Haltewirkung parallel zur Ebene des Kontaktbereichs zwischen Lagerblock und Querblattfeder erzeugt. Preferably, the transverse leaf spring can provide corresponding positive locking elements on both of its side faces facing the bearing blocks. This may be, for example, ribs against which the respective bearing surface of the bearing blocks is pressed or applied in the mounted state. If the bearing surfaces have areas with the elastic material, the ribs can be pressed into them in order to produce a positive connection. In this way, a high holding action is generated parallel to the plane of the contact area between the bearing block and transverse leaf spring.

Selbstverständlich kann die Auflagerfläche des Lagerblocks selbst auch Formschlusselemente besitzen. Beim Einsatz von Auflagerplatten können die Formschlusselemente auch direkt an dieser angeordnet sein. In diesem Zusammenhang ist denkbar, dass die Querblattfeder ihrerseits in analoger Weise eine Schicht aus einem elastischen Material im Kontaktbereich besitzt. Alternativ können die Formschlusselemente auch sowohl an der Querblattfeder als auch an wenigstens einer Auflagerfläche eines Lagerblocks angeordnet sein und miteinander korrespondieren. Of course, the support surface of the bearing block itself may also have positive locking elements. When using support plates, the interlocking elements can also be arranged directly on this. In this context, it is conceivable that the transverse leaf spring in turn has a layer of an elastic material in the contact area in an analogous manner. Alternatively, the interlocking elements can also be arranged both on the transverse leaf spring and on at least one bearing surface of a bearing block and correspond with each other.

Die Verwendung des Begriffs Auflagerfläche und Auflagerplatte ist im Sinne der Erfindung insofern synonym zu verstehen, als dass wenigstens eine Auflagerfläche des Lagerblocks selbstverständlich durch die Auflagerplatte gebildet sein kann. The use of the term support surface and support plate is to be understood in the sense of the invention insofar synonymous, as that at least one support surface of the bearing block can of course be formed by the support plate.

Die jeweiligen Abmessungen, der Querschnitt sowie das verwendete Material für ein solches Formschlusselement werden unter Berücksichtigung der jeweiligen Funktion sowie des eingesetzten Herstellungsverfahrens festgelegt. So kann es sich bei dem Formschlusselement beispielsweise um solche aus einem Harz handeln, welches bereichsweise mit einer entsprechenden Konturierung aufgebracht und ausgehärtet ist. Das Formschlusselement kann verschiedene Formen besitzen wie beispielsweise eine längliche Form oder eine Tropfenform. Der jeweilige Querschnitt des Formschlusselements kann beispielsweise kuppelförmig ausgebildet sein. The respective dimensions, the cross section and the material used for such a form-locking element are determined taking into account the respective function and the manufacturing method used. For example, the positive-locking element may be one made of a resin, which is applied and hardened in areas with a corresponding contouring. The interlocking element may have various shapes, such as an elongate shape or a teardrop shape. The respective cross section of the form-fitting element can be designed, for example, dome-shaped.

Insgesamt kann das Formschlusselement als Rippe, Beule, Hohlraum oder Öffnung ausgeführt sein. Folglich kann dieses durch ein zusätzliches Element, eine geeignete Form oder ein zusätzliches Material aber auch beispielsweise durch eine spanende Bearbeitung hergestellt sein. Je nach Ausgestaltung ist das Formschlusselement so ausgeführt, dass es beispielsweise mit einem anderen Formschlusselement korrespondiert. Overall, the form-locking element can be designed as a rib, bulge, cavity or opening. Consequently, this can be made by an additional element, a suitable shape or an additional material but also for example by a machining. Depending on the embodiment, the positive-locking element is designed so that it corresponds, for example, with another positive-locking element.

In Bezug auf die Querschnittsdimensionierung des Formschlusselements kann dieses beispielsweise eine Breite und/oder eine Höhe von 1,0 mm besitzen, um eine ausreichende Haltewirkung in Ebene des Kontaktbereichs zu erhalten. With regard to the cross-sectional dimensioning of the positive-locking element, this may for example have a width and / or a height of 1.0 mm in order to obtain a sufficient holding effect in the plane of the contact region.

Weitere vorteilhafte Einzelheiten und Wirkungen der Erfindung sind im Folgenden anhand von unterschiedlichen, in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: Further advantageous details and effects of the invention are explained in more detail below with reference to exemplary embodiments illustrated in the figures. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Fahrzeugradaufhängung mit einer Querblattfeder von unten, 1 a perspective view of an embodiment of a vehicle suspension according to the invention with a transverse leaf spring from below,

2 ein erfindungsgemäßes Blattfederlager als freigestellte Teildarstellung der Fahrzeugradaufhängung aus 1 in vergrößerter und ansonsten selber Darstellungsweise, 2 an inventive leaf spring bearing as an exempted partial representation of the Fahrzeugradaufhängung 1 in enlarged and otherwise self-representation,

3 ein erster Lagerblock des Blattfederlagers aus 2 in einer ersten Ausführungsform als Schnittdarstellung in einer leicht veränderten perspektivischen Ansicht, 3 a first bearing block of the leaf spring bearing 2 in a first embodiment as a sectional view in a slightly modified perspective view,

4 der erste Lagerblock des Blattfederlagers aus 3 in einer ersten perspektivischen Ansicht, 4 the first bearing block of the leaf spring bearing 3 in a first perspective view,

5 der erste Lagerblock des Blattfederlagers aus 4 in einer leicht veränderten perspektivischen Ansicht, 5 the first bearing block of the leaf spring bearing 4 in a slightly different perspective view,

6 ein zweiter Lagerblock des Blattfederlagers aus 2 in einer ersten Ausführungsform in einer Ansicht, 6 a second bearing block of the leaf spring bearing 2 in a first embodiment in a view

7 der zweite Lagerblock aus 6 in einer alternativen Ausgestaltung in einer perspektivischen Ansicht, 7 the second bearing block 6 in an alternative embodiment in a perspective view,

8 einen vergrößerten Detailausschnitt der Fahrzeugradaufhängung aus 1 in einer veränderten perspektivischen Ansicht, 8th an enlarged detail of the Fahrzeugradaufhängung 1 in an altered perspective view,

9 das Blattfederlager aus 2 in einer Ansicht in Längsrichtung der hier nicht näher dargestellten Querblattfeder, 9 the leaf spring bearing off 2 in a view in the longitudinal direction of the transverse leaf spring, not shown here,

10 ein vergrößerter Detailausschnitt eines freien Endabschnitts der Querblattfeder aus 1 und 10 an enlarged detail of a free end portion of the transverse leaf spring 1 and

11 eine alternative Ausgestaltung des Blattfederlagers aus 9 in einer leicht perspektivischen Darstellung. 11 an alternative embodiment of the leaf spring bearing 9 in a slightly perspective view.

In den unterschiedlichen Figuren sind gleiche Teile stets mit denselben Bezugszeichen versehen, so dass diese in der Regel auch nur einmal beschrieben werden. In the different figures, the same parts are always provided with the same reference numerals, so that these are usually described only once.

1 stellt eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Fahrzeugradaufhängung 1 mit einer Querblattfeder 2 für eine Achse eines nicht näher dargestellten Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, von unten dar. Die Querblattfeder 2, ist in Bezug auf ihre Längsrichtung quer zu einer Fahrzeuglängsachse 3 angeordnet. In der hier aufgezeigten Einbaulage der Querblattfeder 2 ist diese vorliegend über zwei in Längsrichtung der Querblattfeder 2 voneinander beabstandete Blattfederlager 4 gelagert. 1 FIG. 3 illustrates a perspective view of a first exemplary embodiment of a vehicle wheel suspension according to the invention. FIG 1 with a transverse leaf spring 2 for an axle of a vehicle, not shown, in particular of a motor vehicle, from below. The transverse leaf spring 2 , is transverse to a vehicle longitudinal axis with respect to its longitudinal direction 3 arranged. In the installation position of the transverse leaf spring shown here 2 this is about two in the longitudinal direction of the transverse leaf spring 2 spaced leaf spring bearings 4 stored.

Die Querblattfeder 2 weist dabei über die Blattfederlager 4 hinausgehende freie Endabschnitte 5 auf. An deren äußeren Enden sind beide Endabschnitte 5 über Gelenkverbindungen 6 mit weiteren beweglich angelenkten Teilen der Fahrzeugradaufhängung 1 und somit mit den ungefederten Massen des Fahrzeugs verbunden. Die Blattfederlager 4 stellen dabei innere Anlenkpunkte der Querblattfeder zur Verfügung, während die äußeren Gelenkverbindungen 6 als äußere Anlenkpunkte fungieren. Vorliegend sind die Blattfederlager 4 mit einem Hilfsrahmen 7 des Fahrzeugs verbunden. Somit ist die Querblattfeder 2 über die beiden Blattfederlager 4 an besagtem Hilfsrahmen 7 abgestützt und gehalten. Die äußeren Anlenkpunkte der Querblattfeder 2 sind über die Gelenkverbindungen 6 mit jeweils einem Radträger 8 verbunden. The transverse leaf spring 2 points over the leaf spring bearings 4 beyond free end sections 5 on. At their outer ends are both end portions 5 over joints 6 with further movably articulated parts of the vehicle wheel suspension 1 and thus connected to the unsprung masses of the vehicle. The leaf spring bearings 4 provide inner pivot points of the transverse leaf spring available, while the outer joints 6 act as external points of articulation. In the present case are the leaf spring bearings 4 with a subframe 7 connected to the vehicle. Thus, the transverse leaf spring 2 over the two leaf spring bearings 4 at said subframe 7 supported and held. The outer articulation points of the transverse leaf spring 2 are about the joints 6 each with a wheel carrier 8th connected.

Was in 1 nicht zu erkennen ist und im Folgenden noch ausführlicher erläutert werden wird, ist, dass sich die Querblattfeder 2 in den inneren Anlenkpunkten der Blattfederlager 4 jeweils über wenigstens einen Formkörper aus einem elastischen Material, zum Beispiel einen Gummikörper, abstützt. Um eine eindeutige Orientierung des Blattfederlagers 4 bzw. seiner Bestandteile in Bezug auf das Fahrzeug beizubehalten, werden nachfolgend die Begriffe Längsrichtung x, Querrichtung y und Vertikalrichtung z verwandt, wie in 1 gezeigt. Dabei erstreckt sich besagte Längsrichtung x des Blattfederlagers 4 parallel zur Fahrzeuglängsachse 3. Demgegenüber erstreckt sich besagte Querrichtung y senkrecht zur Fahrzeuglängsachse 3 und dabei parallel zur Längsrichtung der Querblattfeder 2. Letztlich verläuft die Vertikalrichtung z in eine Hochrichtung des Fahrzeugs, welche in üblicher Weise folglich senkrecht auf der Längsrichtung x und der Querrichtung y steht. What in 1 can not be seen and will be explained in more detail below, is that the transverse leaf spring 2 in the inner articulation points of the leaf spring bearings 4 in each case via at least one molded body made of an elastic material, for example a rubber body, is supported. For a clear orientation of the leaf spring bearing 4 or components with respect to the vehicle, the terms longitudinal direction x, transverse direction y and vertical direction z will be used hereinafter, as in FIG 1 shown. In this case, said longitudinal direction x of the leaf spring bearing extends 4 parallel to the vehicle's longitudinal axis 3 , In contrast, said transverse direction y extends perpendicular to the vehicle longitudinal axis 3 and thereby parallel to the longitudinal direction of the transverse leaf spring 2 , Finally, the vertical direction z extends in a vertical direction of the vehicle, which is therefore perpendicular to the longitudinal direction x and the transverse direction y in the usual way.

In 2 ist ein freigestellter und vergrößerter Teil der Fahrzeugradaufhängung 1 aus 1 dargestellt, welcher einen Abschnitt der Querblattfeder 2 sowie eines der erfindungsgemäßen Blattfederlager 4 zeigt. Das Blattfederlager 4 umfasst zwei die einen Abschnitt der Querblattfeder 2 zwischen sich eingliedernde Formkörper. Diese stehen mit zwei sich gegenüberliegenden Seiten der Querblattfeder 2 in Kontakt, von denen eine der Seiten vorliegend eine Oberseite 9 und die entsprechend gegenüberliegende andere eine Unterseite 10 der Querblattfeder 2 bilden. Dementsprechend sind die beiden Formkörper in einen oberen Lagerblock 11 und in einen unteren Lagerblock 12 zu unterteilen. Hierbei weist der obere Lagerblock 11 einen bereichsweisen Kontakt zu der Oberseite 9 der Querblattfeder 2 auf, während der untere Lagerblock 12 im bereichsweisen Kontakt mit der Unterseite 10 der Querblattfeder 2 steht. In 2 is an exempted and enlarged part of the vehicle wheel suspension 1 out 1 shown, which is a portion of the transverse leaf spring 2 and one of the leaf spring bearings according to the invention 4 shows. The leaf spring bearing 4 two includes the one section of the transverse leaf spring 2 between integrating moldings. These stand with two opposite sides of the transverse leaf spring 2 in contact, of which one of the sides present a top 9 and the corresponding opposite one another bottom 10 the transverse leaf spring 2 form. Accordingly, the two moldings are in an upper bearing block 11 and in a lower storage block 12 to divide. Here, the upper bearing block 11 an area-wise contact to the top 9 the transverse leaf spring 2 on while the lower storage block 12 in partial contact with the underside 10 the transverse leaf spring 2 stands.

Die beiden Lagerblöcke 11, 12 stehen sich in Bezug auf ihre Anordnung gegenüber der Querblattfeder 2 unmittelbar gegenüber, wobei sie die Oberseite 9 und die Unterseite 10 der Querblattfeder bereichsweise zwischen sich einschließen. Weiterhin ist eine Halteeinrichtung 13 zu erkennen, welche vorliegend den unteren Lagerblock 12 und die Querblattfeder 2 zumindest bereichsweise umgreift. Durch die Halteeinrichtung 13 sind sowohl die Querblattfeder 2 als auch der untere Lagerblock 12 und der obere Lagerblock 11, welcher sich in hier nicht näher dargestellter Weise in Einbaulage gegen einen Lagerbereich des Fahrzeugs oder des Hilfsrahmens 7 abstützt, gemeinsam mit dem Fahrzeug koppelbar. The two bearing blocks 11 . 12 stand in relation to their arrangement relative to the transverse leaf spring 2 immediately opposite, taking the top 9 and the bottom 10 The transverse leaf spring include partially between them. Furthermore, a holding device 13 to recognize which present the lower bearing block 12 and the transverse leaf spring 2 at least partially encompasses. By the holding device 13 are both the transverse leaf spring 2 as well as the lower storage block 12 and the upper bearing block 11 , which is in a manner not shown here in mounting position against a storage area of the vehicle or the subframe 7 supported, coupled together with the vehicle.

In Bezug auf die Halteeinrichtung 13 erstreckt sich diese im Wesentlichen in Längsrichtung x des Blattfederlagers 4 und somit senkrecht zur Querblattfeder 2. Der so orientierte Teil der Halteeinrichtung 13 wird durch einen Steg 14 gebildet. Der untere Lagerblock 12 befindet sich dabei zwischen einem Innenflächenbereich des Stegs 14 und einem Bereich der Unterseite 10 der Querblattfeder 2. Endseitig des Stegs 14 sind demgegenüber abgewinkelte Schenkel 15 angeordnet, welche sich parallel zueinander in Vertikalrichtung z zu der Querblattfeder 2 hin und über diese hinaus erstrecken. An den jeweiligen freien Enden der Schenkel 15 sind Befestigungselemente in Form von Flanschen 16 angeordnet, welche der Festlegung der Halteeinrichtung 13 an dem Fahrzeug oder an dem Hilfsrahmen 7 dienen. Hierzu weisen die beiden voneinander weg weisenden Flansche 16 durch diese hindurch angeordnete Öffnungen 17 auf. Die Öffnungen 17 sind jeweils als Langloch ausgebildet, deren größerer Durchmesser sich parallel zur Längsrichtung der Querblattfeder 2 erstreckt. Die Öffnungen 17 sind für die Aufnahme von hier nicht dargestellten stiftförmigen Verbindungsmitteln vorgesehen, wie beispielsweise Schrauben. With respect to the holding device 13 this extends substantially in the longitudinal direction x of the leaf spring bearing 4 and thus perpendicular to the transverse leaf spring 2 , The thus oriented part of the holding device 13 gets through a jetty 14 educated. The lower storage block 12 is located between an inner surface region of the web 14 and an area of the bottom 10 the transverse leaf spring 2 , End of the bridge 14 In contrast, are angled legs 15 arranged, which are parallel to each other in the vertical direction z to the transverse leaf spring 2 extend to and beyond these. At the respective free ends of the legs 15 are fasteners in the form of flanges 16 arranged, which the determination of the holding device 13 on the vehicle or on the subframe 7 serve. For this purpose, the two facing away flanges 16 through openings arranged therethrough 17 on. The openings 17 are each formed as a slot whose larger diameter is parallel to the longitudinal direction of the transverse leaf spring 2 extends. The openings 17 are provided for the inclusion of pin-shaped connecting means not shown here, such as screws.

Während der obere Lagerblock 11 mit einer unteren Auflagerfläche 18 einen zumindest bereichsweise flächigen Kontakt zu der Oberseite 9 der Querblattfeder 2 aufweist, besitzt eine der Oberseite 9 der Querblattfeder 2 abgewandte obere Auflagerfläche 19 des oberen Lagerblocks 11 ein Formschlusselement 20 in Form eines Zylinders oder Kegelstumpfes. Das Formschlusselement 20 ist in nicht näher dargestellter Weise dafür vorgesehen in eine entsprechende Öffnung im Lagerungsbereich an dem Fahrzeug oder dem Hilfsrahmen 7 einzugreifen, um so eine Lagesicherung zu gewährleisten. While the upper bearing block 11 with a lower support surface 18 an at least partially flat contact with the top 9 the transverse leaf spring 2 has, has one of the top 9 the transverse leaf spring 2 facing away from the upper support surface 19 of the upper bearing block 11 a form-fitting element 20 in the form of a cylinder or truncated cone. The form-locking element 20 is provided in a manner not shown in a corresponding opening in the storage area on the vehicle or the subframe 7 intervene to ensure a positional backup.

Mit Blick auf freie Seitenflächen 21 des oberen Lagerblocks 11 wird deutlich, dass diese eine teilweise gewölbte Struktur besitzen. Ursächlich hierfür sind in dem Formkörper des oberen Lagerblocks 11 angeordnete Elemente, welche im weiteren Verlauf näher beschrieben werden. Looking at free side surfaces 21 of the upper bearing block 11 becomes clear that they have a partially curved structure. The reason for this is in the molding of the upper bearing block 11 arranged elements, which will be described in more detail below.

Hierzu zeigt 3 einen Schnitt durch den oberen Lagerblock 11 aus 2. Der Schnitt ist dabei so in einer zwischen der Querrichtung y und der Vertikalrichtung z aufgespannten Ebene des Blattfederlagers 4 geführt, dass das Formschlusselement 20 nicht mit erfasst ist. Wie zu erkennen, weist der obere Lagerblock 11 in seinem Inneren angeordnete Elemente auf. Der Formkörper des oberen Lagerblocks 11 selbst ist aus einem elastischen Material 22 gebildet, beispielsweise aus Gummi. Zwischen seinen beiden äußeren Auflagerflächen 18, 19 sind ein Lagerkern 23 und ein Einleger 24 angeordnet. Der Lagerkern 23 und der Einleger 24 sind aus einem dem elastischen Material gegenüber härteren Material gebildet. This shows 3 a section through the upper bearing block 11 out 2 , The cut is so in a spanned between the transverse direction y and the vertical direction z plane of the leaf spring bearing 4 led that the form-locking element 20 not included. As can be seen, the upper bearing block 11 arranged in its interior elements. The molded body of the upper bearing block 11 itself is made of an elastic material 22 formed, for example made of rubber. Between its two outer bearing surfaces 18 . 19 are a storage core 23 and a depositor 24 arranged. The storage core 23 and the depositor 24 are formed of a harder material to the elastic material.

Darüber hinaus weist der obere Lagerblock 11 zwei dem elastischen Material gegenüber härtere Auflagerplatten 25, 26 auf. Diese sind im Bereich der beiden sich gegenüberliegenden äußeren Auflagerflächen 18, 19 des oberen Lagerblocks 11 angeordnet. Vorliegend sind die beiden Auflagerplatten 25, 26 so angeordnet, dass sich eine von diesen als untere Auflagerplatte 25 im Bereich der unteren Auflagerfläche 18 und die andere als obere Auflagerplatte 26 im Bereich der oberen Auflagerfläche 19 befindet. Beide Auflagerplatten 25, 26 sind dabei von dem elastischen Material 22 des Formkörpers des obere Lagerblocks 11 ummantelt. In addition, the upper bearing block points 11 two to the elastic material harder bearing plates 25 . 26 on. These are in the area of the two opposite outer bearing surfaces 18 . 19 of the upper bearing block 11 arranged. In the present case are the two support plates 25 . 26 arranged so that one of these as a lower support plate 25 in the area of the lower bearing surface 18 and the other as upper support plate 26 in the area of the upper bearing surface 19 located. Both support plates 25 . 26 are of the elastic material 22 of the molding of the upper bearing block 11 jacketed.

Wie zu erkennen, sind der Einleger 24 und der Lagerkern 23 sowohl untereinander als auch von den äußeren Auflagerflächen 18, 19 des obere Lagerblocks 11 derart beabstandet, dass hierdurch insgesamt drei Elastikschichten A1, A2, A3 aus dem elastischen Material 22 ausgebildet sind. As can be seen, the depositor 24 and the storage core 23 both with each other and from the outer bearing surfaces 18 . 19 of the upper bearing block 11 so spaced that thereby a total of three elastic layers A1, A2, A3 of the elastic material 22 are formed.

Ausgehend von dem Einleger 24 weist dieser einen von dem Lagerkern 23 abgewandten konvexen Außenflächenbereich 27 auf. Durch die Beabstandung des Einlegers 24 von der oberen Auflagerfläche 19 ist genügend elastisches Material 22 zwischen diesen vorhanden, so dass sich eine erste Elastikschicht A1 der drei Elastikschichten A1, A2, A3 zwischen diesem konvexen Außenflächenbereich 27 des Einlegers 24 und der oberen Auflagerfläche 19 erstreckt. Besagte obere Auflagerfläche 19 ist in hier nicht näher dargestellter Weise in Einbaulage des oberen Lagerblocks 11 der Querblattfeder 2 abgewandt. Starting from the depositor 24 this one points from the storage core 23 facing away convex outer surface area 27 on. By the spacing of the inserter 24 from the upper support surface 19 is enough elastic material 22 between them, so that there is a first elastic layer A1 of the three elastic layers A1, A2, A3 between this convex outer surface area 27 of the depositor 24 and the upper bearing surface 19 extends. Said upper bearing surface 19 is in a manner not shown here in the installed position of the upper bearing block 11 the transverse leaf spring 2 away.

Auf der anderen Seite weist der Lagerkern 23 einen dem Einleger 24 zugewandten konvexen Innenflächenbereich 28 auf, welcher mit einem dem Lagerkern 23 zugewandten konkaven Innenflächenbereich 29 des Einlegers 23 korrespondiert. Durch die Beabstandung des Einlegers 24 und des Lagerkerns 23 untereinander ist ebenfalls ausreichend elastisches Material 22 zwischen diesen vorhanden, so dass sich zwischen diesen eine zweite Elastikschicht A2 der drei Elastikschichten A1, A2, A3 zwischen dem konvexen Innenflächenbereich 28 des Lagerkerns 23 und dem demgegenüber konkaven Innenflächenbereich 29 des Einlegers 24 erstreckt. On the other side, the bearing core points 23 one to the depositor 24 facing convex inner surface area 28 on, which with a the bearing core 23 facing concave inner surface area 29 of the depositor 23 corresponds. By the spacing of the inserter 24 and of bearing core 23 with each other is also sufficient elastic material 22 between them, so that between them a second elastic layer A2 of the three elastic layers A1, A2, A3 between the convex inner surface region 28 of the warehouse core 23 and the concave inner surface area, on the other hand 29 of the depositor 24 extends.

Letztlich weist auch der Lagerkern 23 einen konvexen Außenflächenbereich 30 auf, welcher von dem Einleger 24 abgewandt ist. Durch die Beabstandung des Lagerkerns 23 von der unteren Auflagerfläche 18 ist auch hier genügend elastisches Material 22 zwischen diesen vorhanden, so dass sich eine dritte Elastikschicht A3 der drei Elastikschichten A1, A2, A3 zwischen diesen erstreckt. Besagte untere Auflagerfläche 18 ist in hier nicht näher dargestellter Weise in Einbaulage des oberen Lagerblocks 11 der Querblattfeder 2 zugewandt und steht mit dieser in Kontakt. Finally, the bearing core also points 23 a convex outer surface area 30 on which of the depositor 24 turned away. By the spacing of the bearing core 23 from the lower support surface 18 is also enough elastic material here 22 between them, so that a third elastic layer A3 of the three elastic layers A1, A2, A3 extends between them. Said lower bearing surface 18 is in a manner not shown here in the installed position of the upper bearing block 11 the transverse leaf spring 2 turned and is in contact with this.

4 zeigt den oberen Lagerblock 11 aus 3 nochmals in einer perspektivischen Ansicht, wobei sich deren Struktur in den freien Seitenflächen 21 nun besser erschließt. Wie zuvor ausgeführt, ist diese auf die Anordnung des Lagerkerns 23 und des Einlegers 24 sowie vorliegend auch der beiden Auflagerplatten 25, 26 zurückzuführen, welche von dem elastischen Material 22 ummantelt sind. In diesem Zusammenhang kann auch das bereits in 2 gezeigte Formschlusselement 20 fest mit der oberen Auflagerplatte 26 verbunden und bei Bedarf mit dem elastischen Material 22 zumindest bereichsweise ummantelt sein. 4 shows the upper bearing block 11 out 3 again in a perspective view, with its structure in the free side surfaces 21 now opens up better. As previously stated, this is based on the arrangement of the bearing core 23 and the depositor 24 and in the present case also the two support plates 25 . 26 attributed to which of the elastic material 22 are sheathed. In this context, the already in 2 shown positive locking element 20 firmly with the upper support plate 26 connected and if necessary with the elastic material 22 be sheathed at least in certain areas.

Aus 5 geht eine alternative Ausgestaltung des oberen Lagerblocks 11 hervor, welche im Wesentlichen auf die Ausbildung der unteren Auflagerplatte 26 zurückzuführen ist. In der vorliegenden perspektivischen Ansicht wird deutlich, dass die untere Auflagerplatte 26 offensichtlich an ihren Endbereichen 31 angeordnete Stützelemente 32 besitzt. Die Stützelemente 32 sind vorliegend als gegenüber der unteren Auflagerplatte 25 abgewinkelte Schenkel ausgeführt, welche sich zu einer gemeinsamen Seite hin in Vertikalrichtung z von der oberen Lagerplatte 26 weg erstrecken. Die Stützelemente 32 sind in nicht näher dargestellter Weise dazu ausgebildet, die Querblattfeder 2 zumindest bereichsweise randseitig zu umgreifen. Out 5 goes an alternative embodiment of the upper bearing block 11 which essentially depends on the design of the lower support plate 26 is due. In the present perspective view it is clear that the lower support plate 26 obviously at their end areas 31 arranged support elements 32 has. The support elements 32 are present as compared to the lower support plate 25 Angled legs executed, which extend to a common side in the vertical direction z from the upper bearing plate 26 extend away. The support elements 32 are formed in a manner not shown to the transverse leaf spring 2 at least partially encompass edge.

Die vorherigen Ausführungen und Ausgestaltungen des oberen Lagerblocks 11 sind im Sinne der Erfindung grundsätzlich auch auf den unteren Lagerblock 12 übertragbar. Mit anderen Worten können beide Lagerblöcke 11, 12 entweder identisch ausgebildet sein oder einzelne der hier nur zu dem oberen Lagerblock 11 oder dem unteren Lagerblock 12 beschriebene Merkmale aufweisen. The previous designs and embodiments of the upper bearing block 11 are in the context of the invention in principle also on the lower bearing block 12 transferable. In other words, both bearing blocks 11 . 12 be formed either identical or individual here only to the upper bearing block 11 or the lower storage block 12 have described features.

Eine einfache Ausführungsform des unteren Lagerblocks 12 ist in 6 gezeigt. In dieser Ansicht wird deutlich, dass der untere Lagerblock 12 aus einem reinen Formkörper aus dem elastischen Material 22 gebildet sein kann. Genau wie der obere Lagerblock 11 weist auch der untere Lagerblock 12 eine untere Lagerfläche 18 und eine obere Lagerfläche 19 auf. Im Unterschied zu dem oberen Lagerblock 11 ist beim unteren Lagerblock 12 allerdings die obere Auflagerfläche 19 dazu bestimmt, in hier nicht näher dargestellter Weise mit der Unterseite 10 der Querblattfeder 2 bereichsweise in Kontakt zu treten. A simple embodiment of the lower bearing block 12 is in 6 shown. In this view it becomes clear that the lower bearing block 12 from a pure molded body of the elastic material 22 can be formed. Just like the upper storage block 11 also has the lower storage block 12 a lower storage area 18 and an upper storage area 19 on. Unlike the upper bearing block 11 is at the lower storage block 12 however, the upper bearing surface 19 destined, in not shown here way with the bottom 10 the transverse leaf spring 2 in some areas to get in touch.

Der untere Lagerblock 12 ist primär dazu bestimmt, genügend Vorspannung zwischen der Halteeinrichtung 13 und der Querblattfeder 2 zu erzeugen. Auf diese Weise können etwaige Relativbewegungen zwischen Querblattfeder 2 und Blattfederlager 4 vermieden werden. Hierfür ist der untere Lagerblock 12 bevorzugt so ausgestaltet, dass dieser keine zusätzliche Steifigkeit in Längsrichtung x, Querrichtung y sowie in eine Drehrichtung um die Längsrichtung x herum erzeugt. The lower storage block 12 is primarily intended to provide sufficient preload between the fixture 13 and the transverse leaf spring 2 to create. In this way, any relative movements between transverse leaf spring 2 and leaf spring bearings 4 be avoided. This is the lower bearing block 12 preferably designed such that it generates no additional stiffness in the longitudinal direction x, transverse direction y and in a rotational direction about the longitudinal direction x around.

Der untere Lagerblock 12 weist in dieser Ausgestaltung einen sich zwischen seinen äußeren Auflagerflächen 18, 19 verjüngenden Formkörper aus dem elastischen Material 22 auf. Hierdurch ist eine Einschnürung 33 ausgebildet, welche eine Schiefstellung der sich gegenüberliegenden äußeren Auflagerflächen 18, 19 um die Längsrichtung x des Blattfederlagers 4 herum ermöglicht. Selbstverständlich kann auch der untere Lagerblock 12 bei Bedarf einen Lagerkern 23 und/oder einen Einleger 24 und/oder eine oder zwei Auflagerplatten 25, 26 besitzen. The lower storage block 12 has in this embodiment, a between its outer bearing surfaces 18 . 19 tapered body made of elastic material 22 on. This is a constriction 33 formed, which is a misalignment of the opposing outer bearing surfaces 18 . 19 around the longitudinal direction x of the leaf spring bearing 4 around. Of course, also the lower bearing block 12 If necessary, a storage core 23 and / or a depositor 24 and / or one or two support plates 25 . 26 have.

Der Blick auf 7 lässt in diesem Zusammenhang den unteren Lagerblock 12 in einer alternativen Ausgestaltung zu der einfachen Variante aus 6 erkennen. Diese sieht vor, dass der untere Lagerblock 12 zumindest im Bereich seiner oberen Lagerfläche 19 eine Auflagerplatte 26 mit an ihren Endbereichen 31 angeordneten Stützelemente 32 besitzt, wie bereits zu der unteren Auflagerplatte 25 des oberen Lagerblocks 11 in 5 ausgeführt. Auch hier sind die Stützelemente 32 als gegenüber der oberen Auflagerplatte 26 abgewinkelte Schenkel ausgeführt, welche sich zu einer gemeinsamen Seite hin in Vertikalrichtung z von der unteren Auflagerfläche 18 weg erstrecken. Die Stützelemente 32 sind ebenfalls in nicht näher dargestellter Weise dazu ausgebildet, die Querblattfeder 2 zumindest bereichsweise randseitig zu umgreifen. The view 7 leaves in this context, the lower bearing block 12 in an alternative embodiment to the simple variant 6 detect. This provides that the lower bearing block 12 at least in the area of its upper storage area 19 a support plate 26 with at their end areas 31 arranged support elements 32 owns, as already to the lower support plate 25 of the upper bearing block 11 in 5 executed. Again, the support elements 32 as compared to the upper support plate 26 executed angled legs, which extend to a common side in the vertical direction z of the lower support surface 18 extend away. The support elements 32 are also designed in a manner not shown, the transverse leaf spring 2 at least partially encompass edge.

Sofern beide Lagerblöcke 11, 12 entsprechende Stützelemente 32 aufweisen ist zu beachten, dass diese an die sich in Vertikalrichtung z erstreckende Dicke der Querblattfeder 2 angepasst sind. Somit können die jeweiligen Stützelemente 32 eine maximale Summe ihrer Höhen aufweisen, welche maximal der Dicke der Querblattfeder in diesem Bereich entspricht. If both bearing blocks 11 . 12 corresponding support elements 32 It should be noted that these are at the vertical direction z extending thickness of the transverse leaf spring 2 are adjusted. Thus, the respective support elements 32 have a maximum sum of their heights, which maximum corresponds to the thickness of the transverse leaf spring in this area.

8 veranschaulicht in einer vergrößerten Detaildarstellung eines Ausschnitts der erfindungsgemäßen Fahrzeugradaufhängung 1 die typische Einbausituation der Querblattfeder 2 zusammen mit dem erfindungsgemäßen Blattfederlager 4, wie sie bereits aus 1 hervorgeht. Gut zu erkennen ist, dass die Halteeinrichtung 13 hier ein zusätzliches Koppelelement 34 umfasst. Das Koppelelement 34 ist vorliegend mit dem Hilfsrahmen 7 des Fahrzeugs verbunden. Dabei weist er eine im Wesentlichen der Klammer der Halteeinrichtung 13 ähnliche Ausgestaltung auf. Wie zu erkennen, ist die Klammer der Halteeinrichtung 13 zusammen mit dem Koppelelement 34 über lösbare Verbindungsmittel 35 an dem Hilfsrahmen 7 festgelegt. Hierbei schließen die Klammer der Halteeinrichtung 13 und das Koppelelement 34 sowohl die beiden Lagerblöcke 11, 12 als auch die zwischen diesen angeordnete Querblattfeder 2 zwischen sich ein. Endseitig der Querblattfeder 2 ist nochmals die Gelenkverbindung 6 dargestellt, welche den Endabschnitt 5 der Querblattfeder 2 zumindest bereichsweise umgreift und über ein weiteres Verbindungsmittel 35 mit diesem verbunden ist. 8th illustrated in an enlarged detail of a section of the vehicle wheel suspension according to the invention 1 the typical installation situation of the transverse leaf spring 2 together with the leaf spring bearing according to the invention 4 as they already are 1 evident. Good to see is that the holding device 13 here an additional coupling element 34 includes. The coupling element 34 is present with the subframe 7 connected to the vehicle. He has a substantially the clip of the holding device 13 similar embodiment. As can be seen, the clip is the retaining device 13 together with the coupling element 34 via detachable connection means 35 on the subframe 7 established. This close the bracket of the holding device 13 and the coupling element 34 both the two bearing blocks 11 . 12 as well as arranged between these transverse leaf spring 2 between themselves. End of the transverse leaf spring 2 is again the hinge connection 6 shown, which the end portion 5 the transverse leaf spring 2 at least partially surrounds and another connection means 35 connected to this.

Mit 9 wird die Möglichkeit zur Aufbringung sowie Einstellung einer gewünschten Vorspannung innerhalb des Blattfederlagers 4 verdeutlicht. In Abwesenheit der Querblattfeder 2 zeigt die vorliegende Ansicht den Blick auf das Blattfederlager 4 in Längsrichtung der Querblattfeder 2. Wie zu erkennen, sind die beiden Lagerblöcke 11, 12 voneinander beabstandet, um die hier nicht gezeigte Querblattfeder 2 zwischen sich aufzunehmen. Weiterhin ersichtlich ist, dass die Flansche 16 der Halteeinrichtung 13 zwar durch die Verbindungsmittel 35 mit dem Koppelelement 34 verbunden sind, allerdings noch einen Abstand B zu diesem aufweisen. Durch eine Drehung der Verbindungsmittel 35 um deren Längsachse ist vorliegend die Möglichkeit geschaffen, den Abstand B zu manipulieren, das heißt zu vergrößern oder zu verkleinern. Durch eine Verkleinerung des Abstandes B kann folglich mehr Vorspannung innerhalb des Blattfederlagers 4 aufgebaut werden, indem die Lagerblöcke 11, 12 stärker komprimiert werden. With 9 the possibility of applying and setting a desired bias within the leaf spring bearing 4 clarified. In the absence of the transverse leaf spring 2 The present view shows the view of the leaf spring bearing 4 in the longitudinal direction of the transverse leaf spring 2 , As you can see, the two bearing blocks 11 . 12 spaced from each other to the transverse leaf spring, not shown here 2 to take up between themselves. It can also be seen that the flanges 16 the holding device 13 though by the connecting means 35 with the coupling element 34 are connected, but still have a distance B to this. By a rotation of the connecting means 35 In the present case, the possibility of manipulating, ie enlarging or reducing, the distance B is created around its longitudinal axis. By reducing the distance B, consequently, more preload within the leaf spring bearing 4 be built by the bearing blocks 11 . 12 be compressed more.

Aus 10 geht die vorteilhafte Anordnung wenigstens eines Formschlusselements 36 hervor, welches vorliegend an einem in perspektivischer Sichtweise gezeigten Endabschnitt 5 der Querblattfeder 2 angeordnet ist. In dieser Darstellung ist auch eine durch den Endabschnitt 5 hindurch gehende Öffnung 37 zu erkennen, in oder durch welche hindurch das Verbindungsmittel 35 aus 8 für die Gelenkverbindung 6 anordenbar ist. Das Formschlusselement 36 ist hierbei in einem Kontaktbereich zwischen der Querblattfeder 2 und einer der Auflagerflächen 18, 19 mindestens eines der beiden Lagerblöcke 11, 12 angeordnet, mit welcher die Querblattfeder 2 zumindest bereichsweise in Einbaulage in Berührung steht. Selbstverständlich können sämtliche so miteinander in Kontakt stehenden Flächenbereiche entsprechende Formschlusselemente 36 besitzen, welche miteinander korrespondieren können. Hierdurch wird ein möglicher Schlupf in diesen Kontaktbereichen wirksam verhindert. Out 10 goes the advantageous arrangement of at least one positive locking element 36 which, in the present case, is shown in an end section shown in a perspective view 5 the transverse leaf spring 2 is arranged. In this illustration is also a through the end portion 5 through opening 37 to recognize, in or through which the connecting means 35 out 8th for the articulation 6 can be arranged. The form-locking element 36 is here in a contact area between the transverse leaf spring 2 and one of the bearing surfaces 18 . 19 at least one of the two bearing blocks 11 . 12 arranged, with which the transverse leaf spring 2 at least partially in installation position in contact. Of course, all surface areas in contact with one another can correspondingly form positive locking elements 36 own, which can correspond with each other. This effectively prevents possible slippage in these contact areas.

Eine vorteilhafte Weiterentwicklung zeigt 11, aus welcher das erfindungsgemäße Blattfederlager 4 in einer ähnlichen Ansicht wie bereits in 9 gezeigt hervorgeht. Mit Blick auf den Bereich zwischen den beiden Lagerblöcken 11, 12 zwischen denen die hier nicht dargestellte Querblattfeder 2 anzuordnen ist, wird deutlich, dass die hier verwendeten Auflagerplatten 25, 26 miteinander gekoppelt sind. Hierfür besitzen die beiden Auflagerplatten 25, 26 an ihren jeweiligen Endbereichen 31 angeordnete Verschlusskonturen 38, welche zumindest bereichsweise miteinander in Eingriff stehen. Hierdurch können die beiden Lagerblöcken 11, 12 zunächst an der Querblattfeder 2 fixiert werden, indem diese einen Abschnitt der Querblattfeder 2 umgreifen und dann über ihre Verschlusskonturen 38 miteinander in Eingriff gelangen. Über eine entsprechende Vorspannung sind diese dann fest an der Querblattfeder 2 fixiert, wodurch eine überaus leichte Montage der so konfektionierten Querblattfeder 2 ermöglicht ist. An advantageous development shows 11 from which the leaf spring bearing according to the invention 4 in a similar view as in 9 shown. Looking at the area between the two bearing blocks 11 . 12 between which the transverse leaf spring, not shown here 2 it is clear that the bearing plates used here 25 . 26 coupled together. For this purpose, have the two support plates 25 . 26 at their respective end regions 31 arranged closure contours 38 which are at least partially engaged with each other. This allows the two bearing blocks 11 . 12 first on the transverse leaf spring 2 be fixed by this a section of the transverse leaf spring 2 and then about their closure contours 38 engage each other. About a corresponding bias, these are then fixed to the transverse leaf spring 2 fixed, creating a very easy installation of the so-assembled transverse leaf spring 2 is possible.

Die Verschlusskonturen 38 sind vorliegend an der oberen Auflagerplatte 26 des unteren Lagerblocks 12 als Hakenelemente ausgebildet, welche mit ihren jeweiligen Hinterschneidungen hinter entsprechende Vorsprünge in der unteren Auflagerplatte 25 des oberen Lagerblocks 11 greifen. The closure contours 38 are present on the upper support plate 26 of the lower bearing block 12 formed as hook elements, which with their respective undercuts behind corresponding projections in the lower support plate 25 of the upper bearing block 11 to grab.

Die vorstehend beschriebene, erfindungsgemäße Fahrzeugradaufhängung sowie das Blattfederlager sind nicht auf die hierin offenbarten Ausführungsformen beschränkt, sondern umfassen selbstverständlich auch gleich wirkende weitere Ausführungsformen. The above-described vehicle wheel suspension according to the invention as well as the leaf spring bearing are not limited to the embodiments disclosed herein, but of course also encompass equally acting further embodiments.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Fahrzeugradaufhängung The vehicle suspension
2 2: Querblattfeder Transverse leaf spring
3 3: Fahrzeuglängsachse vehicle longitudinal axis
4 4: Blattfederlager Leaf spring camp
5 5: Endabschnitt von 2 End section of 2
6 6: Gelenkverbindung an 5 Articulated connection 5
7 7: Hilfsrahmen subframe
8 8th: Radträger wheel carrier
9 9: Oberseite von 2 Top of 2
10 10: Unterseite von 2 Bottom of 2
11 11: Lagerblock, oberer Storage block, upper
12 12: Lagerblock, unterer Storage block, lower
13 13: Halteeinrichtung holder
14 14: Steg von 13 Footbridge of 13
15 15: Schenkel von 13 Thighs of 13
16 16: Flansch von 13 Flange of 13
17 17: Öffnung in 16 Opening in 16
18 18: Auflagerfläche, untere Bearing surface, lower
19 19: Auflagerfläche, obere Bearing surface, upper
20 20: Formschlusselement Form-fitting element
21 21: Seitenfläche, freie Side surface, free
22 22: Material, elastisch Material, elastic
23 23: Lagerkern bearing core
24 24: Einleger depositors
25 25: Auflagerplatte, untere Support plate, lower
26 26: Auflagerplatte, obere Support plate, upper
27 27: Außenflächenbereich, konvex von 24 Outer surface area, convex of 24
28 28: Innenflächenbereich, konvex von 23 Inner surface area, convex of 23
29 29: Innenflächenbereich, konkav von 24 Inner surface area, concave of 24
30 30: Außenflächenbereich, konvex von 23 Outer surface area, convex of 23
31 31: Endbereich von 25 End of 25
32 32: Stützelement von 25 Support element of 25
33 33: Einschnürung constriction
34 34: Koppelelement coupling element
35 35: Verbindungsmittel connecting means
36 36: Formschlusselement Form-fitting element
37 37: Öffnung in 5 Opening in 5
38 38: Verschlusskontur closure form
A1 A1: Elastikschicht, erste Elastic layer, first
A2 A2: Elastikschicht, zweite Elastic layer, second
A3 A3: Elastikschicht, dritte Elastic layer, third
B B: Abstand distance
x x: Längsrichtung longitudinal direction
y y: Querrichtung transversely
z z: Vertikalrichtung vertical direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102010060093 A1 [0009]

Claims

Leaf spring bearing for a vehicle with a transverse leaf spring ( 2 ), comprising two bearing blocks ( 11 . 12 ) made of elastic material ( 22 ), between which a portion of the transverse leaf spring ( 2 ) is engageable, wherein at least one of the bearing blocks ( 11 . 12 ) one between two of its bearing surfaces ( 18 . 19 ) in the elastic material ( 22 ) and, in contrast, harder bearing core ( 23 ), characterized by an elastic material ( 22 ) against harder depositors ( 24 ), wherein, forming three elastic layers (A1, A2, A3) of the elastic material ( 22 ) the depositor ( 24 ) and the storage core ( 23 ) both with each other and from the bearing surfaces ( 18 . 19 ) are spaced.

Leaf spring bearing according to claim 1, characterized in that the insert ( 24 ) one of the bearing core ( 23 ) facing away convex outer surface area ( 27 ), wherein a first of the three elastic layers (A1, A2, A3) between this convex outer surface region ( 27 ) of the depositor ( 24 ) and one of the bearing surfaces ( 18 . 19 ), which in the installation position of the transverse leaf spring ( 2 ) is turned away.

Leaf spring bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing core ( 23 ) one the depositor ( 24 ) facing convex inner surface area ( 28 ), which with a the bearing core ( 23 ) facing concave inner surface area ( 29 ) of the depositor ( 24 ), wherein a second of the three elastic layers (A1, A2, A3) between the convex inner surface region (FIG. 28 ) of the storage core ( 23 ) and the concave inner surface area ( 29 ) of the depositor ( 24 ).

Leaf spring bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing core ( 23 ) one of the depositors ( 24 ) facing away convex outer surface area ( 30 ), wherein a third of the three elastic layers (A1, A2, A3) between this convex outer surface region ( 30 ) of the storage core ( 23 ) and one of the bearing surfaces ( 18 . 19 ), which in the installation position of the transverse leaf spring ( 2 ) is facing.

Leaf spring bearing according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the two bearing blocks ( 11 . 12 ) two the elastic material ( 22 ) compared to harder support plates ( 25 . 26 ), which in the region of its two opposite bearing surfaces ( 18 . 19 ) are arranged, wherein the support plates ( 25 . 26 ) either outside the elastic material ( 22 ) are arranged or at least partially with the elastic material ( 22 ) are sheathed.

Leaf spring bearing according to claim 5, characterized in that at least one of the support plates ( 25 . 26 ) at their end regions ( 31 ) arranged support elements ( 32 ), which are adapted to the transverse leaf spring ( 2 ) at least partially encompass edge.

Leaf spring bearing according to claim 5 or 6, characterized in that the support plates ( 25 . 26 ) at their respective end regions ( 31 ) arranged closure contours ( 38 ), which for a coupling of the two bearing blocks ( 11 . 12 ) are at least partially engageable with each other.

Vehicle wheel suspension with transverse leaf spring ( 2 ) and leaf spring bearings ( 4 ) in particular according to any preceding claim, which two the transverse leaf spring ( 2 ) between interposing, vehicle-coupling bearing blocks ( 11 . 12 ) made of elastic material ( 22 ), of which at least one between two of its bearing surfaces ( 18 . 19 ) in the elastic material ( 22 ), in contrast harder bearing core ( 23 ), characterized by an elastic material ( 22 ) against harder depositors ( 24 ), wherein the formation of three elastic layers (A1, A2, A3) of the elastic material of the insert ( 24 ) and the storage core ( 23 ) both with each other and from the bearing surfaces ( 18 . 19 ) are spaced.

Vehicle wheel suspension according to claim 8, characterized by a holding device ( 13 ), which at least one of the bearing blocks ( 11 . 12 ) and the transversal leaf spring ( 2 ) at least partially surrounds, so that the transverse leaf spring ( 2 ) and the storage blocks ( 11 . 12 ) together via the holding device ( 13 ) are coupled to the vehicle.

Vehicle wheel suspension according to claim 9, characterized by at least one positive-locking element ( 36 ), which in a contact area between the transverse leaf spring ( 2 ) and one of the bearing surfaces ( 18 . 19 ) at least one of the two bearing blocks ( 11 . 12 ) is arranged, with which the transverse leaf spring ( 2 ) is at least partially in contact.