DE202013004235U1

DE202013004235U1 - Fastening device for a spare wheel

Info

Publication number: DE202013004235U1
Application number: DE201320004235
Authority: DE
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2013-05-04
Filing date: 2013-05-04
Publication date: 2013-06-06
Anticipated expiration: 2023-05-05

Abstract

Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad (1), umfassend
ein am Fahrzeug drehfest fixierter Gewindeschaft (10) mit einem Außengewinde (12)
und eine Mutter (20) mit einem zum Außengewinde (12) korrespondierenden Innengewinde 22, die in einem verspannten Zustand mit dem Gewindeschaft (10) in Gewindeeingriff steht und das Reserverad verspannt,
und eine Sicherung (30) zum drehfesten Blockieren der Mutter (20),
dadurch gekennzeichnet, dass
der Gewindeschaft (10) mit zumindest einer Öffnung (13) versehen ist und die Sicherung (30) mit einem Steckelement (32) in die Öffnung (13) einsteckbar ist, wobei die Sicherung (30) mit einem Eingriffselement (33) in dem verspannten Zustand in eine Kontur (23) der Mutter (20) eingreift, so dass die Mutter (20) gegenüber dem Gewindeschaft (10) drehfest blockiert istFastening device for a spare wheel (1), comprising
a vehicle shaft rotatably fixed threaded shaft (10) with an external thread (12)
and a nut (20) having an internal thread 22 corresponding to the external thread (12), which threadingly engages the threaded shank (10) in a tensioned state and braces the spare wheel,
and a fuse (30) for rotationally locking the nut (20),
characterized in that
the threaded shaft (10) is provided with at least one opening (13) and the fuse (30) with a plug element (32) in the opening (13) can be inserted, wherein the fuse (30) with an engagement element (33) in the clamped State in a contour (23) of the nut (20) engages, so that the nut (20) relative to the threaded shaft (10) is locked against rotation

Description

Die Erfindung hat eine Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad zum Inhalt, umfassend einen Gewindeschaft mit einem Außengewinde, eine Mutter mit einem zum Außengewinde korrespondierenden Innengewinde und eine Sicherung zum drehfesten Blockieren der Mutter.The invention has a fastening device for a spare wheel to the content, comprising a threaded shaft with an external thread, a nut with an external thread corresponding to the internal thread and a fuse for rotationally fixed locking of the nut.

Stand der TechnikState of the art

Reserveräder für Fahrzeuge werden meist in einer Mulde im Kofferraum oder am Heck eines Fahrzeugs aufbewahrt, um im Notfall schnell auf das Rad zugreifen zu können. Die Reserveräder sind dort den Erschütterungen und Fliehkräften im Fahrbetrieb ausgesetzt. Aus diesem Grund muss eine zuverlässige und bewegungsfeste Befestigung des Rades gewährleistet werden. Aus dem Stand der Technik ist hierfür eine Vielzahl von Vorrichtungen bekannt.Spare wheels for vehicles are usually stored in a hollow in the trunk or at the rear of a vehicle in order to be able to access the wheel quickly in an emergency. The spare wheels are there exposed to the vibrations and centrifugal forces while driving. For this reason, a reliable and immobile attachment of the wheel must be ensured. From the prior art, a variety of devices for this purpose is known.

Die DE 103 27 557 A1 zeigt beispielsweise eine solche Befestigungsvorrichtung. Der dort beschriebene Gewindeschaft verfügt über ein Außengewinde, welches mit einem Innengewinde in einer Mutter in Gewindeeingriff steht. Der Gewindeschaft ist am Fahrzeug fixiert, und durch Aufdrehen der Mutter wird das Reserverad am Fahrzeug verspannt.The DE 103 27 557 A1 shows, for example, such a fastening device. The threaded shaft described there has an external thread which is threadedly engaged with an internal thread in a nut. The threaded shaft is fixed to the vehicle, and by turning the nut, the spare wheel is braced on the vehicle.

In der EP 0 415 899 B1 wird ebenfalls eine Befestigungsvorrichtung mit einem Gewindeschaft und einer Mutter offenbart, die beide in Gewindeeingriff stehen. Um die Mutter in einem verspannten Zustand gegen ein ungewolltes Drehen abzusichern, sind die unteren, aufliegenden Flächen als Widerlager ausgebildet, welche an der umliegenden Fläche des Gewindeschaftes anliegen. In Folge dessen wird eine Bewegung der Mutter gehemmt.In the EP 0 415 899 B1 Also disclosed is a fastener having a threaded shank and a nut, both threadedly engaged. In order to secure the nut in a clamped state against accidental rotation, the lower, resting surfaces are formed as abutments which bear against the surrounding surface of the threaded shank. As a result, a movement of the mother is inhibited.

Aus der EP 0 770 186 B1 ist eine Befestigungsvorrichtung mit einem ähnlichen Aufbau bekannt. Zusätzlich verfügt die Mutter über Klemmelemente, welche die Mutter in eine drehfeste Position gegenüber dem Gewindeschaft halten. Diese Klemmelemente sind integral mit der Mutter ausgestaltet.From the EP 0 770 186 B1 For example, a fixing device of a similar construction is known. In addition, the nut has clamping elements which hold the nut in a rotationally fixed position relative to the threaded shaft. These clamping elements are designed integrally with the nut.

Allen diesen Befestigungsvorrichtungen ist gemeinsam, dass sie entweder in der Anwendung einfach sind, jedoch keine zuverlässige und sichere Verspannung des Reserverades gewährleisten, oder das sichere Verspannen gewährleisten, jedoch in der Anwendung kompliziert und nicht intuitiv bedienbar sind. Zudem verfügen die oben genannten Vorrichtungen über eine Vielzahl von kompliziert aufgebauten Teilen, was zu einer kosten- und zeitintensiven Herstellung führt.All these fastening devices have in common that they are either easy to use, but do not ensure reliable and safe clamping of the spare wheel, or ensure secure clamping, but are complicated to use and not intuitive to use. In addition, the above devices have a variety of complicated parts, resulting in a costly and time-consuming production.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad bereitzustellen, welche sich von einem Anwender intuitiv bedienen lässt, einen sowohl einfachen als auch kostengünstigen Aufbau aufweist und ein Reserverad am Fahrzeug sicher verspannt.The invention has for its object to provide a fastening device for a spare wheel, which can be operated intuitively by a user, has a simple as well as inexpensive construction and securely braces a spare wheel on the vehicle.

Diese Aufgabe wird mit einer Befestigungsvorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved with a fastening device according to claim 1. Further advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad umfasst einen Gewindeschaft mit einem Außengewinde, der drehfest am Fahrzeug fixierbar ist. Zudem weist die Vorrichtung eine Mutter auf, die mit einem zum Außengewinde korrespondierenden Innengewinde ausgebildet ist. In einem verspannten Zustand steht die Mutter mit dem Gewindeschaft in Gewindeeingriff und verspannt das Reserverad. Zum drehfesten Blockieren dieser Mutter umfasst die Befestigungsvorrichtung darüber hinaus eine Sicherung. Diese Sicherung verfügt über ein Steckelement, welches in eine Öffnung im Gewindeschaft einsteckbar ist. Im verspannten Zustand greift zudem ein an der Sicherung ausgebildetes Eingriffelement in eine Kontur der Mutter ein. In Folge dessen wird die Mutter gegenüber dem Gewindeschaft drehfest blockiert. Eine Bewegung, also ein Lösen der Mutter ist somit nicht möglich und das Reserverad bleibt sicher verspannt.The fastening device according to the invention for a spare wheel comprises a threaded shaft with an external thread, which is rotatably fixed to the vehicle. In addition, the device has a nut which is formed with a female thread corresponding to the external thread. In a tensioned state, the nut is in threaded engagement with the threaded shaft and braces the spare wheel. For non-rotatable locking of this nut, the fastening device further comprises a fuse. This fuse has a plug-in element which can be inserted into an opening in the threaded shaft. In the clamped state also engages a trained on the fuse engagement element in a contour of the mother. As a result, the nut is locked against rotation relative to the threaded shaft. A movement, ie a release of the nut is thus not possible and the spare tire remains securely braced.

Die Befestigungsvorrichtung zeichnet sich demgemäß durch eine minimale Anzahl von Bestandteilen aus, die zudem sehr einfach gestaltet sind. Dies vermindert nicht nur die Fehleranfälligkeit der Vorrichtung, sondern senkt auch die Kosten für deren Herstellung. Daneben ist die Anwendung der Vorrichtung besonders leicht und intuitiv für den Anwender. Mit wenigen einfachen Handgriffen lässt sich das Reserverad verspannen und sichern. So wird das Reserverad nicht nur schnell, sondern auch zuverlässig befestigt.The fastening device is accordingly characterized by a minimum number of components, which are also very simple. This not only reduces the susceptibility of the device to failure but also reduces the cost of manufacturing it. In addition, the application of the device is particularly easy and intuitive for the user. With a few simple steps, the spare wheel can be tense and secure. Thus, the spare wheel is not only fixed fast, but also reliable.

Im verspannten Zustand ist die Mutter auf den Gewindeschaft aufgedreht, steht also im Gewindeeingriff mit diesem. Zudem liegt die Mutter mit einer Auflagefläche an dem Reserverad an. Die Mutter verspannt also das Reserverad mit Hilfe des Drucks durch die Auflagefläche in die vorgesehene Lagerposition, beispielsweise in einer Kofferraummulde. Darüber hinaus ist die Mutter mit Hilfe der Sicherung drehfest blockiert, das heißt die Mutter ist in der am Reserverad aufliegenden Position gegenüber dem Gewindeschaft bewegungsfrei gesichert. Das Reserverad bleibt somit auch bei Erschütterungen und heftigen Fahrbewegungen sicher verspannt.In the clamped state, the nut is turned on the threaded shaft, so is in threaded engagement with this. In addition, the mother lies with a bearing surface on the spare wheel. The mother thus braces the spare wheel with the help of the pressure through the support surface in the intended storage position, for example in a trunk cavity. In addition, the mother is locked in rotation with the help of the fuse, that is, the mother is secured in the resting position on the spare wheel relative to the threaded shaft movement. The spare wheel thus remains securely clamped even when shaken and violent movements.

Die Verbindung zwischen dem Steckelement der Sicherung und der Öffnung im Gewindeschaft ist lösbar ausgebildet. Zudem ist eine formschlüssige Verbindung sehr vorteilhaft, da sie eine zuverlässige Befestigung auch während einer langen Gebrauchsdauer gewährleistet. Auch zeichnet sich eine solche Verbindung durch Ihren einfachen Aufbau und anwenderfreundliche Bedienbarkeit aus. Bevorzugt ist die Öffnung als Schlitz vorgesehen und entsprechend das Steckelement als Platte. Dies ermöglicht eine sehr einfache Gestaltung der Sicherung und des Gewindeschafts. Überdies ist das Einbringen des Steckelements in die schlitzförmige Öffnung besonders anwenderfreundlich. Neben dieser Form der Verbindung sind weitere denkbar, wie eine Feder-Nut-Verbindung oder einer Stiftverbindung. The connection between the plug element of the fuse and the opening in the threaded shaft is detachably formed. In addition, a positive connection is very advantageous because it ensures a reliable attachment even during a long period of use. Also, such a connection is characterized by its simple structure and user-friendly operation. Preferably, the opening is provided as a slot and according to the plug-in element as a plate. This allows a very simple design of the fuse and the threaded shaft. Moreover, the insertion of the plug element into the slot-shaped opening is particularly user-friendly. In addition to this form of connection further conceivable, such as a tongue and groove connection or a pin connection.

Die Öffnung im Gewindeschaft braucht nicht nur einseitig vorgesehen zu sein, sondern kann an mehreren Positionen am Gewindeschaft eingebracht werden. Vorteilhaft ist eine Ausgestaltung mit zwei gegenüberliegenden Öffnungen, beispielsweise Schlitzen, in die das Steckelement eingesteckt wird. Diese Ausformung der Sicherung und des Gewindeschaft schafft eine sehr stabile und zuverlässige Verbindung.The opening in the threaded shaft not only needs to be provided on one side, but can be introduced at several positions on the threaded shaft. Advantageous is an embodiment with two opposite openings, for example slots, into which the plug-in element is inserted. This shape of the fuse and the threaded shaft creates a very stable and reliable connection.

Auch die Verbindung zwischen dem Eingriffelement der Sicherung und der Kontur der Mutter ist lösbar ausgebildet. Sowohl kraftschlüssige als auch formschlüssige Verbindungen sind denkbar, wobei eine formschlüssige für eine vorteilhafte, anwenderfreundliche Handhabung und eine lange zuverlässige Gebrauchsdauer der Befestigungsvorrichtung zu bevorzugen ist. Die Kontur der Mutter ist derartig geformt, dass das Eingriffelement in die Kontur eingreifen kann und eine Drehbewegung der Mutter vermieden wird. Die Kontur der Mutter sollte das Eingreifen des Eingriffelements in einer Vielzahl von Positionen gewährleisten. Das heißt dem Anwender ist es möglich, die Sicherung in mehreren Positionen in die Kontur einzubringen. In der Folge kann die Auflagefläche der Mutter im verspannten Zustand eine dem Reserverad anliegende Position einnehmen und in dieser Position mit der Sicherung drehfest blockiert werden.The connection between the engagement element of the fuse and the contour of the nut is detachably formed. Both frictional and positive connections are conceivable, with a positive for a favorable, user-friendly handling and a long reliable service life of the fastening device is preferable. The contour of the nut is shaped such that the engagement element can engage in the contour and a rotational movement of the nut is avoided. The contour of the nut should ensure engagement of the engagement element in a variety of positions. This means that it is possible for the user to insert the fuse into the contour in several positions. As a result, the bearing surface of the mother in the clamped state can take a position adjacent to the spare wheel and be locked against rotation in this position with the fuse.

Vorzugsweise dient die Kontur der Mutter nicht nur zur Aufnahme der Sicherung, sondern auch als Betätigungselement für den Anwender. Denkbar ist eine sternförmige Kontur, mit der ein Anwender die Mutter bequem bedienen kann. Dem Anwender ist es dementsprechend möglich in die Ausbuchtungen der sternförmigen Kontur zu greifen und so die Mutter auf den Gewindeschaft drehen. Die sternförmige Kontur erlaubt das Eingreifen der Sicherung, indem das Eingriffelement in eine Spitze der Kontur geführt wird. Die Mutter ist auf diese Weise drehfest blockiert.Preferably, the contour of the nut not only serves to hold the fuse, but also as an actuator for the user. A star-shaped contour with which a user can comfortably operate the nut is conceivable. Accordingly, it is possible for the user to grasp the bulges of the star-shaped contour and thus turn the nut onto the threaded shaft. The star-shaped contour allows the intervention of the fuse by the engagement element is guided in a tip of the contour. The mother is blocked against rotation in this way.

Um ein Lösen der Sicherung von der Mutter zu vermeiden, kann das Eingriffelement zusätzlich an der Kontur fixiert werden, zum Beispiel mit einer Clips- oder Klemmverbindung. Auch ein Aufstecken oder Verrasten des Eingriffelements an der Kontur der Mutter sind möglich. Dafür kann das Eingriffelement mit einer Rastnase ausgestaltet sein, welche die Kontur umgreift und verrastet. Diese Form des Eingriffelements zeichnet sich durch eine sehr einfache Gestaltung aus, und dennoch wird die Verbindung zwischen Eingriffelement und Kontur der Mutter besonders zuverlässig bewirkt. Ein ungewolltes Lösen der Sicherung und damit das ungewollte Lockern der Mutter gegenüber dem Gewindeschaft werden erfolgreich vermieden.To avoid loosening the fuse from the mother, the engagement element can be additionally fixed to the contour, for example with a clip or clamp connection. Also a plugging or locking of the engagement element on the contour of the nut are possible. For this purpose, the engagement element can be configured with a detent which engages and locks the contour. This form of engagement element is characterized by a very simple design, and yet the connection between the engagement element and the contour of the nut is effected particularly reliably. Unintentional loosening of the fuse and thus the unwanted loosening of the nut relative to the threaded shaft are successfully avoided.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Befestigungsvorrichtung mit einer Sicherung erlaubt es, das Außengewinde des Gewindeschafts und das Innengewinde der Mutter mit einer großen Steigung und wenigen Gängen auszubilden. Ohne eine Sicherung würde diese Ausgestaltung zu einem sofortigen Lösen der Mutter im verspannten Zustand führen. Dank der Sicherung wird aber die Mutter drehfest blockiert, ein Lösen somit verhindert. Vorzugsweise ist die Steigung der Gewinde größer als 2 mm, besonders vorteilhaft größer als 4 mm. Das Erreichen des verspannten Zustands erfordert lediglich ein Aufdrehen der Mutter auf den Gewindeschaft mit wenigen Umdrehungen. Dies ist besonders anwenderfreundlich, da es eine schnelle und einfache Verspannung des Reserverads durch den Anwender ermöglicht. Weiterhin ergibt sich dadurch eine besonders einfache Gestaltung des Gewindeschaftes und der Mutter.The inventive design of the fastening device with a fuse makes it possible to form the external thread of the threaded shaft and the internal thread of the mother with a large pitch and few gears. Without a fuse, this configuration would lead to an immediate release of the nut in the clamped state. Thanks to the fuse but the mother is locked against rotation, thus preventing loosening. Preferably, the pitch of the thread is greater than 2 mm, more preferably greater than 4 mm. The achievement of the strained state requires only a turning of the nut on the threaded shaft with a few turns. This is very user-friendly, as it allows quick and easy clamping of the spare wheel by the user. Furthermore, this results in a particularly simple design of the threaded shaft and the nut.

Der Gewindeschaft, die Mutter und die Sicherung können aus Kunststoff gefertigt werden. Angesichts der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Befestigungsvorrichtung bleibt sie dennoch stabil und bruchfest auch nach langer Gebrauchsdauer. Die Fertigung aus Kunststoff erlaubt nicht nur eine einfache und kostengünstige Herstellung der Befestigungsvorrichtung, sondern realisiert auch eine sehr leichte Variante der Befestigungsvorrichtung gegenüber einer Befestigungsvorrichtung mit Bestandteilen aus Metall.The threaded shaft, the nut and the fuse can be made of plastic. In view of the inventive design of the fastening device it still remains stable and unbreakable even after a long period of use. The production of plastic not only allows a simple and cost-effective production of the fastening device, but also realizes a very lightweight variant of the fastening device relative to a fastening device with components made of metal.

Ausführungsbeispielembodiment

In den Zeichnungen ist die Erfindung schematisch erläutert und anhand eines speziellen Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:In the drawings, the invention is schematically illustrated and described in more detail with reference to a specific embodiment. Show it:

1 zeigt eine erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad in einem verspannten Zustand. 1 shows a fastening device according to the invention for a spare wheel in a tensioned state.

2 zeigt die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung aus 1 im Detail ohne das Reserverad. 2 shows the fastening device according to the invention 1 in detail without the spare wheel.

3 zeigt die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung aus 1 bei der Montage der Sicherung. 3 shows the fastening device according to the invention 1 during assembly of the fuse.

4a und 4b zeigen jeweils Seitenansichten des Gewindeschafts der in 1 dargestellten Befestigungsvorrichtung. 4a and 4b each show side views of the threaded shaft of in 1 illustrated fastening device.

5a und 5b zeigen jeweils Seitenansichten der Mutter der in 1 dargestellten Befestigungsvorrichtung. 5a and 5b each show side views of the mother of 1 illustrated fastening device.

6a und 6b zeigen jeweils Seitenansichten der Sicherung der in 1 dargestellten Befestigungsvorrichtung. 6a and 6b each show side views of the fuse in 1 illustrated fastening device.

1 zeigt die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung für ein Reserverad 1 eines Fahrzeugs in einem verspannten Zustand umfassend einen Gewindeschaft 10, eine Mutter 20 und eine Sicherung 30. Die Befestigungsvorrichtung kann unter anderem das Reserverad 1 im Kofferraum des Fahrzeugs gegen ungewolltes Verrutschen sichern oder am Heck des Fahrzeugs platzsparend befestigen. 1 shows the fastening device according to the invention for a spare wheel 1 a vehicle in a tensioned state comprising a threaded shaft 10 , A mother 20 and a fuse 30 , The fastening device may include the spare wheel 1 Secure against unintentional slipping in the boot of the vehicle or fasten in a space-saving manner at the rear of the vehicle.

Wie es aus der 2 hervorgeht, verfügt der Gewindeschaft 10 über ein Halteteil 11, über welches der Gewindeschaft 10 am Fahrzeug drehfest fixiert werden kann. Diese Fixierung kann sowohl dauerhaft oder aber auch lösbar ausgestaltet sein. Denkbar ist eine Verschraubung oder ein Bajonettverschluss. Der Gewindeschaft 10 verfügt weiterhin über ein Außengewinde 12, welches sich in einem dem Halteteil 11 anschließenden Abschnitt befindet. Dementsprechend ist die Mutter 20 mit einem korrespondierenden Innengewinde 22 ausgestaltet. In dem verspannten Zustand steht die Mutter 10 im Gewindeeingriff mit dem Gewindeschaft 10, das heißt die Mutter 20 ist auf dem Gewindeschaft 10 aufgedreht und das Innengewinde 22 greift in das Außengewinde 12 ein. Eine an der Mutter 20 vorgesehene Auflagefläche 21 liegt zudem im verspannten Zustand an dem Reserverad 1 mit einem zumindest leichten Druck an. Das Reserverad 1 wird somit durch die Mutter 20 verspannt. Zum drehfesten Blockieren der Mutter 20 ist die Sicherung 30 vorgesehen, welche als ein von dem Gewindeschaft 10 und der Mutter 20 separates Bauteil vorliegt. Zum drehfesten Blockieren verfügt die Sicherung 30 zum einen über ein Steckelement 32, welches in eine an dem Gewindeschaft 10 eingebrachte Öffnung 13 gesteckt werden kann. Zum anderen ist an der Sicherung 30 ein Eingreifelement 33 ausgebildet, welches wiederum in eine Kontur 23 der Mutter 20 eingreifen kann. Im verspannten Zustand ist die Mutter 20 gegenüber dem Gewindeschaft 10 mit Hilfe dieser beiden Verbindungen drehfest blockiert. Das Lösen der Mutter 20 wird in Folge dessen erfolgreich verhindert und das Reserverad 1 bleibt sicher verspannt. Die Befestigungsvorrichtung besteht insofern aus wenigen, einfach gestalteten Elementen, wodurch die Vorrichtung nicht nur kostengünstig, sondern auch unanfällig für Fehler ist. Überdies zeichnet sich die Vorrichtung durch eine für den Anwender denkbar einfache, schnelle und sehr intuitive Bedienung aus.As it is from the 2 shows, has the threaded shaft 10 over a holding part 11 over which the threaded shaft 10 can be fixed against rotation on the vehicle. This fixation can be configured both permanently or releasably. Conceivable is a screw or a bayonet lock. The threaded shaft 10 also has an external thread 12 which is in a holding part 11 subsequent section is located. Accordingly, the mother 20 with a corresponding internal thread 22 designed. In the strained state is the mother 10 in threaded engagement with the threaded shaft 10 that is the mother 20 is on the threaded shaft 10 turned up and the internal thread 22 engages in the external thread 12 one. One at the mother 20 provided support surface 21 is also in the tensioned state on the spare tire 1 with at least a slight pressure. The spare tire 1 is thus by the mother 20 braced. For non-rotatable locking of the nut 20 is the fuse 30 provided as one of the threaded shaft 10 and the mother 20 separate component is present. For locking the lock has the fuse 30 on the one hand via a plug-in element 32 , which in one on the threaded shaft 10 introduced opening 13 can be plugged. On the other hand is at the fuse 30 an engaging element 33 formed, which in turn into a contour 23 mother 20 can intervene. In the strained state is the mother 20 opposite the threaded shaft 10 blocked with the help of these two compounds rotatably. The release of the mother 20 As a result, it is successfully prevented and the spare wheel 1 stays securely tense. The fastening device consists in this respect of a few, simply designed elements, whereby the device is not only inexpensive, but also unsusceptible to errors. Moreover, the device is characterized by an extremely simple, fast and very intuitive operation for the user.

Zum Verspannen des Reserverads 1 wird zunächst die Mutter 20 zum Erreichen eines Gewindeeingriffs auf den Gewindeschaft 10 gedreht, bis die Auflagefläche 21 an dem Reserverad 1 anliegt. Nun muss die Sicherung 30 mit dem Gewindeschaft 10 und der Mutter 20 verbunden werden, ersichtlich in 3. Dafür wird das Steckelement 32 der Sicherung 30 in die Öffnung 13 des Gewindeschaftes 10 gesteckt, angedeutet durch zwei Pfeile. Zum leichteren Greifen der Sicherung 30 ist ein Griff 31 vorgesehen, womit die Sicherung 30 vom Anwender in den Gewindeschaft 10 gesteckt wird. Die Öffnungen 13 des Gewindeschaftes 10 sind als länglicher, auf zwei gegenüberliegenden Seiten eingebrachte Schlitze ausgebildet, in die das plattenförmige Steckelement 32 eingesteckt werden kann. Das Steckelement ist integral mit der Sicherung 30 ausgestaltet. Auf der anderen Seite greift das Eingriffelement 33 in die Kontur 23 der Mutter 20 ein. Die Mutter 20 verfügt über eine sternförmige Kontur 23, in deren gegenüberliegenden Spitzen 231 das Eingriffelement 33 eingreift. Die Befestigungsvorrichtung befindet sich nun in dem verspannten Zustand. Die Mutter ist drehfest blockiert und das Reserverad 1 verspannt.For tightening the spare tire 1 first becomes the mother 20 to achieve threaded engagement with the threaded shaft 10 Turned until the support surface 21 at the spare wheel 1 is applied. Now the fuse has to be 30 with the threaded shaft 10 and the mother 20 can be seen in 3 , For the plug element 32 the fuse 30 in the opening 13 of the threaded shaft 10 stuck, indicated by two arrows. For easier gripping of the fuse 30 is a handle 31 provided, bringing the fuse 30 from the user into the threaded shaft 10 is plugged. The openings 13 of the threaded shaft 10 are formed as elongated, introduced on two opposite sides slots into which the plate-shaped plug element 32 can be inserted. The plug element is integral with the fuse 30 designed. On the other side, the engagement element engages 33 into the contour 23 mother 20 one. The mother 20 has a star-shaped contour 23 in their opposite peaks 231 the engagement element 33 intervenes. The fastening device is now in the clamped state. The nut is locked against rotation and the spare wheel 1 braced.

Um die Sicherung 30 zusätzlich in dieser Position zu halten, ist das Eingriffelement 33 mit einem Rasthaken 331 versehen, welcher die Kontur 23 umgreift und eine Bewegung der Sicherung 30 von der Mutter 20 durch Kraftschluss verhindert. Auch bei ungewöhnlich starken Bewegungen, beispielsweise bei denen eines Unfalls, bleibt die Sicherung 30 an ihrer Position, die Mutter 20 weiterhin drehfest blockiert und das Reserverad 1 sicher verspannt. Zum Lösen der Verspannung des Reserverads 1 muss nur die Sicherung 30 entfernt und die Mutter 20 von dem Gewindeschaft gedreht werden. Demnach ist ersichtlich, dass das Reserverad 1 für ein Fahrzeug mit wenigen Handgriffen durch den Anwender der Befestigungsvorrichtung sicher verspannt bzw. entspannt werden kann. Die Mutter 20 wird lediglich auf den Gewindeschaft 10 aufgedreht und anschließend durch das einfache Einstecken der Sicherung drehfest blockiert. Dies ermöglicht nicht nur eine schnelle, sondern auch ein besonders intuitive Bedienung.To the fuse 30 additionally holding in this position is the engagement element 33 with a latching hook 331 provided, which the contour 23 encompasses and a movement of the fuse 30 from the mother 20 prevented by adhesion. Even with unusually strong movements, such as those of an accident, the fuse remains 30 in her position, the mother 20 still locked against rotation and the spare wheel 1 securely braced. To release the tension of the spare wheel 1 just need the fuse 30 removed and the mother 20 be rotated by the threaded shaft. Thus it can be seen that the spare wheel 1 can be securely clamped or relaxed for a vehicle with a few simple steps by the user of the fastening device. The mother 20 is only on the threaded shaft 10 turned up and then blocked by the simple insertion of the fuse rotation. This not only enables fast but also very intuitive operation.

In den 4a bis 6b sind die Elemente der Befestigungsvorrichtung im Detail gezeigt. Am Gewindeschaft 10 erkennt man das Halteteil 11, welches zur drehfesten Fixierung des Gewindeschaftes 10 mit dem Fahrzeug dient, siehe die 4a und b. Das Halteteil 11 greift derart in einen Abschnitt des Fahrzeugs ein, dass ein Bajonettverschluss realisiert wird. Dem Halteteil 11 schließt sich das Außengewinde 12 an, in dem die Öffnungen 13 eingebracht sind. Diese Öffnung 13 muss nicht, wie gezeigt, als länglicher Schlitz ausgebildet sein, sondern kann auch als durchgehende Öffnung beliebiger Form, wie beispielsweise ein Loch vorliegen. Daneben muss die Öffnung den Gewindeschaft 10 nicht vollständig durchdringen. Eine Nut ist beispielsweise denkbar. Darüber hinaus kann die Öffnung 13 sowohl einseitig als auch mehrseitig in dem Gewindeschaft 10 eingebracht sein. Wobei in zwei Seiten eingebrachte Öffnungen 13 sich als besonders vorteilhaft herausgestellt haben. Zum einen ist die Verbindung mit der Sicherung 30 auf diese Weise ausreichend fest und die Kräfte werden gleichmäßig verteilt. Zum anderen bleibt der Gewindeschaft 10 stabil und einfach in der Herstellung.In the 4a to 6b the elements of the fastening device are shown in detail. At the threaded shaft 10 you recognize the holding part 11 , which for the rotationally fixed fixation of the threaded shaft 10 with the vehicle serves, see the 4a and b. The holding part 11 engages in a portion of the vehicle so that a bayonet closure is realized. The holding part 11 that concludes external thread 12 in which the openings 13 are introduced. This opening 13 does not have to be formed as an elongated slot, as shown, but may also be present as a through opening of any shape, such as a hole. In addition, the opening must be the threaded shaft 10 not completely penetrate. A groove is conceivable, for example. In addition, the opening can 13 both one-sided and multi-sided in the threaded shaft 10 be introduced. Whereby in two sides introduced openings 13 have proven to be particularly advantageous. One is the connection with the fuse 30 in this way sufficiently strong and the forces are distributed evenly. On the other hand, the threaded shaft remains 10 stable and easy to manufacture.

Zu erkennen in den 5a und b ist eine erfindungsgemäße Mutter 20 mit dem zum Außengewinde 12 des Gewindeschafts 10 korrespondierenden Innengewinde 22. Beide Gewinde 12, 22 zeichnen sich durch ihre große Steigung und den wenigen Gängen aus. Bei bisher bekannten Befestigungsvorrichtungen würde diese Ausgestaltung zu einem sofortigen Lösen der Mutter 20 führen, also einem Lösen der Verspannung des Reserverads 1. Dies ist aber nicht bei der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung mit einer Sicherung 30 der Fall. Die Mutter 20 wird mit der Sicherung 30 drehfest blockiert, unabhängig von der Ausgestaltung der Gewinde 12, 22. Ein Gewinde mit großer Steigerung und wenigen Gänge lässt sich besonders einfach und kostengünstig herstellen. Zudem kann ein Anwender mit wenigen Umdrehungen, also in kurzer Zeit, die Mutter 20 auf dem Gewindeschaft 10 aufdrehen bis zum Anschlag der Auflagefläche 21 an dem Reserverad 1. Auch eine Demontage der Mutter 20 ist in Folge dessen schnell zu bewerkstelligen.To recognize in the 5a and b is a nut according to the invention 20 with the outside thread 12 of the threaded shaft 10 corresponding internal thread 22 , Both threads 12 . 22 are characterized by their large slope and the few courses. In previously known fastening devices, this configuration would lead to an immediate release of the nut 20 lead, so a release of the tension of the spare wheel 1 , But this is not the case of the fastening device according to the invention with a fuse 30 the case. The mother 20 comes with the fuse 30 rotationally locked, regardless of the design of the thread 12 . 22 , A thread with a large increase and few gears can be produced particularly easily and inexpensively. In addition, a user with a few turns, so in a short time, the mother 20 on the threaded shaft 10 Turn it up to the stop of the support surface 21 at the spare wheel 1 , Also a disassembly of the mother 20 As a result, can be done quickly.

Die Kontur 23 der Mutter 20 zeigt eine sternförmige Form, in dessen Spitzen 231 das Eingriffelement 33 der Sicherung 30 eingreifen kann. Die Kontur 23 dient dabei nicht allein zur Aufnahme der Sicherung 30, sondern ebenfalls als Betätigungselement für den Anwender. Die sternförmige Gestalt ermöglicht eine recht angenehme Handhabung und erlaubt es dem Anwender die Mutter 20 zügig auf den Gewindeschaft 10 aufzudrehen. Für einen rutschfreien Griff ist die Kontur 23 überdies mit einer geriffelten Struktur 232 versehen. Neben einer sternförmigen Kontur 23 sind auch andere Formen denkbar, beispielsweise in die Mutter 20 eingebrachte Öffnungen oder Nuten. Vorzugsweise sollte die Kontur 23 ein Eingreifen des Eingriffelements 33 der Sicherung 30 in mehreren Positionen erlauben, so dass die Mutter 20 im verspannten Zustand genau am Reserverad anliegt und dennoch mit der Sicherung 30 drehfest blockiert werden kann. Die sternförmige Kontur 23 erlaubt zum Beispiel ein Eingriff der Sicherung 30 in vier verschiedenen Positionen, welche bezogen auf die Längsachse des Gewindeschaftes 10 Winkel von 45° zueinander bilden.The contour 23 mother 20 shows a star-shaped shape, in the tips of which 231 the engagement element 33 the fuse 30 can intervene. The contour 23 It does not serve solely to hold the fuse 30 but also as an actuator for the user. The star-shaped design allows a very pleasant handling and allows the user the mother 20 quickly on the threaded shaft 10 untwist. For a non-slip grip is the contour 23 moreover, with a corrugated structure 232 Mistake. In addition to a star-shaped contour 23 Other forms are conceivable, for example in the mother 20 introduced openings or grooves. Preferably, the contour should 23 an engagement of the engagement element 33 the fuse 30 allow in several positions, leaving the mother 20 in the clamped state exactly on the spare tire and still with the fuse 30 can be locked against rotation. The star-shaped contour 23 allows, for example, an intervention of the fuse 30 in four different positions, which relate to the longitudinal axis of the threaded shaft 10 Form angles of 45 ° to each other.

Die in den 6a und b dargestellte separate Sicherung 30 weist eine plattenartige Form auf, wobei das Steckelement 32 und Eingriffelement 33 integral mit der Sicherung 30 ausgebildet sind. Neben diesen Elementen ist auch der Griff 31 als integrales Element der Sicherung 30 vorgesehen. In Folge dessen kann die Sicherung 30 als einteiliges, stabiles Bauteil hergestellt werden. Der Griff 31 sollte zur einfachen Bedienung handlich und möglichst groß vorgesehen sein, beispielsweise als Henkel oder in Form einer großzügigen Ausbuchtung.The in the 6a and b illustrated separate fuse 30 has a plate-like shape, wherein the plug element 32 and engagement element 33 integral with the fuse 30 are formed. Besides these elements is also the handle 31 as an integral element of the fuse 30 intended. As a result, the fuse 30 manufactured as a one-piece, stable component. The handle 31 should be designed to be easy to use and as large as possible, for example, as a handle or in the form of a generous bulge.

Das Steckelement 32 besitzt eine Form, die es erlaubt das Steckelement 32 in die Öffnung 13 einzustecken und so eine formschlüssige Verbindung zu realisieren. Ist die Öffnung 13 schlitzförmig ausgebildet, sollte das Steckelement 32 demgemäß plattenförmig sein, um es in den Schlitz 13 einstecken zu können. Weitere mögliche Formen wären die eines Stiftes, um eine lochförmige Öffnung eingesteckt zu werden, oder einer flachen Feder, um in eine Öffnung in Form einer Nut einführbar zu sein.The plug element 32 has a shape that allows the male element 32 in the opening 13 plug in and so realize a positive connection. Is the opening 13 slit-shaped, the plug-in element should 32 accordingly, be plate-shaped to fit it in the slot 13 to be able to plug in. Other possible shapes would be that of a pin to be inserted into a hole-shaped opening or a flat spring to be insertable into an opening in the form of a groove.

Analog dazu sollte das Eingriffelement 33 der Sicherung 30 mit der Kontur 23 der Mutter 20 zusammenwirken und ebenfalls eine formschlüssige Verbindung bilden. Ist die Kontur 23 wie im Ausführungsbeispiel sternförmig ausgebildet, sollte ein flaches, plattenförmiges Eingriffelement 33 angedacht werden. Dieses kann dann in die Spitzen 231 der Kontur 23 eingreifen und in Zusammenwirkung mit der Verbindung an dem Gewindeschaft 10 die Mutter 20 drehfest blockieren. Auf gleiche Weise sollte das Eingriffelement 33 bei einer alternativen Gestaltung der Kontur 23 vorgesehen sein, beispielsweise in Form eines Stiftes für eine lochartige oder in Form einer Platte für eine schlitzartige Kontur. Das Eingriffelement 33 kann an einen Punkt in die Kontur 23 eingreifen oder auch an mehreren, wobei ein Eingriff an zwei gegenüber liegenden Punkten besonders zu bevorzugen ist. In Folge dessen werden die auftretenden Kräfte optimal verteilt und die Verbindung zwischen Sicherung 30 und Mutter 20 ist besonders stabil.Similarly, the engagement element should 33 the fuse 30 with the contour 23 mother 20 interact and also form a positive connection. Is the contour 23 as in the embodiment star-shaped, should a flat, plate-shaped engagement element 33 be considered. This can then into the tips 231 the contour 23 engage and in cooperation with the connection to the threaded shaft 10 the mother 20 block rotation. In the same way, the engaging element should 33 in an alternative design of the contour 23 be provided, for example in the form of a pin for a hole-like or in the form of a plate for a slot-like contour. The engaging element 33 can at a point in the contour 23 engage or at several, with an intervention on two opposite points is particularly preferable. As a result, the forces are optimally distributed and the connection between the fuse 30 and mother 20 is very stable.

Vorteilhaft ist es, wenn das Eingriffelement 33 zusätzlich mit der Kontur 23 eine Verbindung eingeht, die eine ungewollte Bewegung der Sicherung 30 effektiv unterbindet. Um dies zu realisieren, verfügt das Eingriffelement 33 über Rasthaken 331, welche die Kontur 23 der Mutter 20 umgreifen und die Sicherung 30 bewegungsfest im verspannten Zustand der Befestigungsvorrichtung halten. Zu diesem Zweck können auch Clipse oder Widerhaken am Eingriffelement 33 ausgebildet sein.It is advantageous if the engagement element 33 in addition to the contour 23 a connection is made, which is an unwanted movement of the fuse 30 effectively prevented. To realize this, has the engagement element 33 via latching hook 331 which the contour 23 mother 20 embrace and fuse 30 immovable hold in the clamped state of the fastening device. For this purpose, also clips or barbs on the engagement element 33 be educated.

Die oben beschriebenen Teile der Befestigungsvorrichtung sind vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung sichert trotz dieser Materialauswahl die Stabilität und Festigkeit der Vorrichtung auch über eine lange Gebrauchsdauer. Eine Fertigung aus Kunststoff ermöglicht eine besonders einfache und kostengünstige Herstellung. Zudem ist das Gewicht der Befestigungsvorrichtung sehr gering. Da der Gewindeschaft 10, die Mutter 20 und die Sicherung 30 vorzugsweise als separate, einfach gestaltete Bauteile vorgesehen sind, wird eine Herstellung mit wenig Aufwand realisiert. Darüber hinaus können im Reparaturfall einzelne Teile ersetzt werden, ohne die gesamte Befestigungsvorrichtung erneuern zu müssen.The parts of the fastening device described above are preferably made of plastic manufactured. The inventive design ensures despite this choice of materials, the stability and strength of the device over a long service life. A production of plastic allows a particularly simple and inexpensive production. In addition, the weight of the fastening device is very low. Since the threaded shaft 10 , the mother 20 and the fuse 30 are preferably provided as separate, simply designed components, a production is realized with little effort. In addition, in case of repair, individual parts can be replaced without having to renew the entire fastening device.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10327557 A1 [0003]
EP 0415899 B1 [0004]
EP 0770186 B1 [0005]

Claims

Fastening device for a spare wheel ( 1 ), comprising a threaded shaft fixed to the vehicle ( 10 ) with an external thread ( 12 ) and a mother ( 20 ) with an external thread ( 12 ) corresponding internal thread 22 , which in a strained state with the threaded shank ( 10 ) is in threaded engagement and the spare wheel is braced, and a fuse ( 30 ) for non-rotatable locking of the nut ( 20 ), characterized in that the threaded shaft ( 10 ) with at least one opening ( 13 ) and the fuse ( 30 ) with a plug-in element ( 32 ) in the opening ( 13 ) is insertable, wherein the fuse ( 30 ) with an engagement element ( 33 ) in the clamped state into a contour ( 23 ) mother ( 20 ) so that the mother ( 20 ) against the threaded shaft ( 10 ) is locked against rotation

Fastening device according to claim 1, characterized in that the external thread ( 12 ) and internal thread ( 22 ) have a pitch of greater than 2 mm, preferably greater than 4 mm.

Fastening device according to claim 1 or 2, characterized in that between the opening ( 13 ) of the threaded shaft ( 10 ) and the plug element ( 32 ) of the fuse ( 30 ) In the clamped state, a positive connection is formed.

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the opening ( 13 ) of the threaded shaft ( 10 ) is formed as a slot and the plug element ( 32 ) of the fuse ( 30 ) is designed plate-shaped.

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the opening ( 13 ) of the threaded shaft ( 10 ) is introduced on two opposite sides and the plug element ( 32 ) in both openings ( 13 ) can be inserted.

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that between the contour ( 23 ) mother ( 20 ) and the engagement element ( 33 ) of the fuse ( 30 ) In the clamped state, a positive connection is formed.

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the contour ( 23 ) mother ( 20 ) is designed star-shaped and the engagement element ( 33 ) into a tip ( 221 ) of the contour ( 23 ) intervenes.

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the fuse ( 30 ) is provided as a separate component and a handle ( 31 ).

Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the threaded shaft ( 10 ), the mother ( 20 ) and the fuse ( 30 ) are made of plastic.