DE202013003370U1 - Cover with a pressure- or temperature-controlled directional valve for a reservoir and cooling system of an internal combustion engine - Google Patents

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Abstract

Verschlussdeckel (2) für einen Ausgleichsbehälter (1) eines Kühlsystems einer Brennkraftmaschine (61), umfassend ein Gehäuse (4), wobei in das Gehäuse (4) ein Wegeventil (8) integriert ist, wobei ein Auslass des Wegeventils (8) mit dem Ausgleichsbehälter (1) verbunden ist, ein Einlass des Wegeventils (8) mit einer Bypass-Leitung (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Wegeventil (8) druckgesteuert oder temperaturgesteuert öffnet bzw. schließt.Closure cover (2) for a surge tank (1) of a cooling system of an internal combustion engine (61), comprising a housing (4), wherein in the housing (4) a directional control valve (8) is integrated, wherein an outlet of the directional control valve (8) with the Compensation tank (1) is connected, an inlet of the directional control valve (8) with a bypass line (6) is connected, characterized in that the directional control valve (8) opens or closes under pressure control or temperature controlled.

Description

Zur Kühlung der beim Betrieb anfallenden Abwärme von Brennkraftmaschinen hat sich sowohl bei Pkws als auch bei Nutzfahrzeugen die Wasserkühlung durchgesetzt.To cool the waste heat from internal combustion engines during operation, water cooling has become popular in both passenger cars and commercial vehicles.

Die wichtigsten Komponenten einer solchen Wasserkühlung sind der Wassermantel an der Brennkraftmaschine selbst, eine Umwälzpumpe, auch als Wasserpumpe bezeichnet, ein Luft-Kühlmittel-Kühler, ein Kühlmittelausgleichsbehälter und ein Thermostat.The most important components of such water cooling are the water jacket on the internal combustion engine itself, a circulation pump, also referred to as a water pump, an air-coolant cooler, a coolant expansion tank and a thermostat.

In der 7 ist ein solches Kühlsystem stark vereinfacht und schematisch dargestellt.In the 7 Such a cooling system is greatly simplified and shown schematically.

Der Kühlmittelausgleichsbehälter, nachfolgend auch als Ausgleichsbehälter bezeichnet, hat mehrere Funktionen. Zum Einen dient er dazu, die bei der Kavitation vor allem auf der Saugseite der Pumpe entstehenden Gasblasen zuverlässig abzuscheiden.The coolant expansion tank, also referred to as a surge tank, has several functions. On the one hand, it serves to reliably separate off the gas bubbles produced during cavitation, especially on the suction side of the pump.

Außerdem dient das Luftvolumen im Ausgleichsbehälter dazu, einen raschen Druckaufbau bei Erwärmung und Ausdehnung des Kühlmittels zu ermöglichen und das Austreten von Kühlmitteln beim Abstellen zu verhindern.In addition, the volume of air in the surge tank is used to allow a rapid pressure build-up when heating and expansion of the coolant and to prevent the escape of coolant when parking.

Weil die heutigen Kühlsysteme mit Überdruck betrieben werden, wird der Ausgleichsbehälter mit einer Verschlusskappe oder einem Deckel verschlossen, der beim Überschreiten des zulässigen Maximaldrucks ein Abblasen in die Umgebung ermöglicht. Eine weitere Funktion dieses Verschlussdeckels besteht darin, das Öffnen des Ausgleichsbehälters zu verhindern, solange die Temperatur des Kühlmittels erhöht und infolgedessen auch der Druck des Kühlmittels deutlich höher als der Umgebungsdruck ist.Because today's cooling systems are operated with overpressure, the expansion tank is closed with a cap or a lid that allows blowing off into the environment when the maximum pressure is exceeded. Another function of this closure cap is to prevent the expansion of the expansion tank, as long as the temperature of the coolant increases and consequently the pressure of the coolant is much higher than the ambient pressure.

Aus Umweltschutzgründen und Komfortgründen ist man bestrebt, ein Kühlsystem bereitzustellen, das beim Kaltstart der Brennkraftmaschine eine möglichst rasche Erwärmung der Brennkraftmaschine erlaubt. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch in der Kaltstartphase verringert und auch die Emissionen in der Kaltstartphase werden deutlich reduziert. Ein weiteres Ziel ist es, den Innenraum des Fahrzeugs möglichst rasch aufheizen zu können.For reasons of environmental protection and comfort, efforts are being made to provide a cooling system which allows the internal combustion engine to heat up as quickly as possible when the internal combustion engine starts cold. This reduces fuel consumption during the cold start phase and significantly reduces emissions in the cold start phase. Another goal is to be able to heat up the interior of the vehicle as quickly as possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verschlussdeckel und ein Kühlsystem einer Brennkraftmaschine bereitzustellen, welche diese Ziele unterstützen.The invention has for its object to provide a closure cap and a cooling system of an internal combustion engine, which support these goals.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Verschlussdeckel gemäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a cap according to claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Wegeventils und dessen Integration in den Verschlussdeckel werden in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend in den Zeichnungen und deren Beschreibung im Detail erläutert.Advantageous embodiments of the directional control valve according to the invention and its integration in the closure lid are claimed in the subclaims and are explained in detail in the drawings and their description below.

Weil das erfindungsgemäße Wegeventil mit seinem Auslass in den Ausgleichsbehälter mündet, ist der Ausgleichsbehälter solange vom Rest des Kühlsystems hydraulisch getrennt, bis das im restlichen Teil des Kühlsystems zirkulierende Kühlwasser eine gewisse Mindesttemperatur erreicht hat und sich infolgedessen ein vorgegebener Überdruck im Kühlsystem eingestellt hat.Because the directional control valve according to the invention opens with its outlet into the expansion tank, the expansion tank is hydraulically separated from the rest of the cooling system until the circulating in the remaining part of the cooling system cooling water has reached a certain minimum temperature and consequently has set a predetermined pressure in the cooling system.

Solange die Mindesttemperatur bzw. der Überdruck nicht erreicht sind, ist das Wegeventil geschlossen und das Volumen des Kühlmittelkreislaufs wird in der Kaltstartphase um den Inhalt des Ausgleichsbehälters reduziert, so dass der „aktive” Teil des Kühlsystems und die Brennkraftmaschine sich schneller aufheizen.As long as the minimum temperature or the overpressure are not reached, the directional control valve is closed and the volume of the coolant circuit is reduced by the contents of the expansion tank in the cold start phase, so that the "active" part of the cooling system and the internal combustion engine heat up faster.

Der Vorteil eines druckgesteuerten Wegeventils ist darin zu sehen, dass unabhängig von der Positionierung des Ausgleichsbehälters, der Druck auf der Einlassseite des Wegeventils dem im Kühlsystem herrschenden Druck entspricht. Somit ist der Druck ein sehr direktes und zuverlässiges Kriterium zum Öffnen des Wegeventils nach Erreichen einer Betriebstemperatur. Selbstverständlich ist es auch möglich, anstelle eines druckgesteuerten Wegeventils, ein temperaturgesteuertes Wegeventil in dem Verschlussdeckel vorzusehen.The advantage of a pressure-controlled directional valve is the fact that, regardless of the positioning of the expansion tank, the pressure on the inlet side of the directional control valve corresponds to the pressure prevailing in the cooling system. Thus, the pressure is a very direct and reliable criterion for opening the directional valve after reaching an operating temperature. Of course, it is also possible to provide a temperature-controlled directional control valve in the closure lid instead of a pressure-controlled directional control valve.

Bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel ist es vorteilhaft, wenn sich die Druckfeder einen Endes gegen ein im Gehäuse fixierten Federteller abstützt und sich die Druckfeder anderen Endes gegen das Ventilglied abstützt.In the embodiment shown in the figures, it is advantageous if the compression spring is supported against an end fixed in the housing spring plate and the compression spring is supported against the other end of the valve member.

In einer Servicestellung des Deckels wird das gesamte Wegeventil aus einer dichtenden Anlage mit einem Gehäuse heraus verlagert, sodass das Kühlwasser das Wegeventil umgehen kann. Durch die Integration des Wegeventils in den Verschlussdeckel wird diese Funktionalität ohne zusätzliche Kosten realisiert.In a service position of the lid, the entire directional control valve is displaced out of a sealing contact with a housing so that the cooling water can bypass the directional control valve. By integrating the directional valve in the cap this functionality is realized without additional costs.

In anderen Worten: Wenn der Deckel fest zugeschraubt ist und somit ein Druckaufbau im Kühlsystem möglich ist, dann öffnet das erfindungsgemäße Wegeventil erst, sobald ein konstruktiv vorgegebener Überdruck im System herrscht.In other words, if the lid is screwed tight and thus a pressure build-up in the cooling system is possible, then opens the directional control valve according to the invention, as soon as a structurally predetermined pressure prevails in the system.

Es hat sich in vielen Fällen als vorteilhaft erwiesen, wenn der Dichtsitz als Plattensitz ausgebildet ist. Dadurch ist die Herstellung vereinfacht, eine ausreichende Dichtheit wird ebenfalls erzielt und das erfindungsgemäße Wegeventil ist robust gegenüber kleineren Verunreinigungen oder Ablagerungen.It has proven advantageous in many cases if the sealing seat is designed as a plate seat. As a result, the production is simplified, a sufficient tightness is also achieved and the directional control valve according to the invention is robust against minor impurities or deposits.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen sind den nachfolgenden Zeichnungen, deren Beschreibung und den Patentansprüchen entnehmbar. Further advantages and advantageous embodiments are the following drawings, the description and the claims can be removed.

Zeichnungendrawings

Es zeigen:Show it:

1 einen Längsschnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen, druckgeregelten Wegeventils in geschlossenem Zustand 1 a longitudinal section through a first embodiment of a pressure-controlled directional valve according to the invention in the closed state

2 das druckgeregelte Wegeventils in geöffnetem Zustand, 2 the pressure-controlled directional valve in the open state,

3 der Verschlussdeckel in der Serviceposition und 3 the cap in the service position and

4 eine schematische Darstellung eines Kühlsystems einer Brennkraftmaschine. 4 a schematic representation of a cooling system of an internal combustion engine.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

In der 1 ist ein Teil eines Ausgleichsbehälters 1 mit aufgeschraubtem Sicherheitsverschlussdeckel 2 geschnitten dargestellt. Der Sicherheitsverschlussdeckel 2 umfasst im oberen Teil ein Überdruckventil, ein Unterdruckventil und eine Aufschraubsicherung (ohne Bezugszeichen), die nicht näher erläutert werden.In the 1 is part of a surge tank 1 with screwed on safety cover 2 shown cut. The safety cap 2 includes in the upper part of a pressure relief valve, a vacuum valve and a screw-on (not numbered), which are not further explained.

Im Zusammenhang mit der Erfindung ist jedoch von Bedeutung, dass der Deckel 2 in einen Stutzen 1a eines Ausgleichsbehälters 1 eingeschraubt ist. In der 1 ist die sog. Schließstellung erreicht. Das heißt, der Deckel 2 kann nicht mehr tiefer in den Stutzen (ohne Bezugszeichen) des Ausgleichsbehälters 1 eingeschraubt werden.In connection with the invention, however, is important that the lid 2 into a neck 1a a surge tank 1 is screwed. In the 1 is the so-called closed position reached. That is, the lid 2 can no longer deeper into the socket (without reference numeral) of the expansion tank 1 be screwed.

In der Schließstellung dichtet der Deckel 2 den Ausgleichsbehälter 1 gegenüber der Umgebung ab. Das in den Deckel 2 integrierte Sicherheitsventil (ohne Bezugszeichen) öffnet erst bei Erreichen eines voreingestellten Überdrucks, um unzulässig hohe Druckbelastungen des Kühlsystems zu vermeiden. Alternativ kann das Wegeventil auch temperaturabhängig öffnen.In the closed position, the lid seals 2 the expansion tank 1 from the environment. That in the lid 2 integrated safety valve (without reference numeral) opens only when a preset overpressure is reached, in order to avoid inadmissibly high pressure loads of the cooling system. Alternatively, the directional control valve can also open depending on the temperature.

In dem in 1 unteren Abschnitt des Deckels 2 ist ein erfindungsgemäßes druckgesteuertes Wegeventil 8 integriert.In the in 1 lower section of the lid 2 is an inventive pressure-controlled directional control valve 8th integrated.

Das Wegeventil 8 ist in ein Gehäuse 4 integriert, das Teil des Deckels 2 ist. Das Gehäuse 4 begrenzt zusammen mit dem Stutzen 1a des Ausgleichsbehälters 1 einen Ringraum 5. In den Ringraum 5 mündet eine Bypassleitung 6, die Teil des Kühlkreislaufs der Brennkraftmaschine ist (siehe 4). Der Ringraum 5 wird von zwei O-Ring-Dichtungen 10 und 12 begrenzt. Der Abschnitt des Gehäuses 4 zwischen den O-Ringen 10 und 12 wird mit dem Bezugszeichen 13 versehen.The directional valve 8th is in a housing 4 integrated, the part of the lid 2 is. The housing 4 limited together with the neck 1a of the expansion tank 1 an annulus 5 , In the annulus 5 opens a bypass line 6 , which is part of the engine cooling circuit (see 4 ). The annulus 5 comes from two O-ring seals 10 and 12 limited. The section of the housing 4 between the O-rings 10 and 12 is denoted by the reference numeral 13 Mistake.

Das Wegeventil 8 ist in einer Ausnehmung 14 im Inneren des Gehäuses 4 angeordnet.The directional valve 8th is in a recess 14 inside the case 4 arranged.

An einem Absatz (ohne Bezugszeichen) der Ausnehmung 14 ist ein ringförmiger Ventilsitz 16 vorgesehen. Der Ventilsitz 16 wirkt mit einem topfförmig ausgebildeten Ventilglied 18 zusammen. An einem Kragen oder Bund 20 des Ventilglieds 18 ist eine Dichtkante 22 ausgebildet, die mit dem Ventilsitz 16 zusammenwirkt.At a paragraph (without reference numeral) of the recess 14 is an annular valve seat 16 intended. The valve seat 16 acts with a cup-shaped valve member 18 together. On a collar or waistband 20 of the valve member 18 is a sealing edge 22 formed with the valve seat 16 interacts.

In dem Topf des Ventilglieds 18 ist eine Druckfeder 24 eingesetzt, die sich gegen einen Federteller 26 abstützt. Der Federteller 26 ist fest mit dem Gehäuse 4 verbunden.In the pot of the valve member 18 is a compression spring 24 used against a spring plate 26 supported. The spring plate 26 is fixed to the case 4 connected.

In der in 1 dargestellten Schließstellung presst die Druckfeder 24 das Ventilglied 18 mit seiner Dichtkante 22 gegen den Ventilsitz 16 und unterbricht die hydraulische Verbindung zwischen der Bypass-Leitung 6 und dem Ausgleichsbehälter 1. Die Bypass-Leitung 6 ist hydraulisch mit dem Einlass des Wegeventils 8 verbunden, während der Auslass des Wegeventils 8 mit dem dem Ausgleichsbehälter 1 verbunden ist.In the in 1 shown closed position presses the compression spring 24 the valve member 18 with its sealing edge 22 against the valve seat 16 and interrupts the hydraulic connection between the bypass line 6 and the expansion tank 1 , The bypass line 6 is hydraulic with the inlet of the directional control valve 8th connected while the outlet of the directional control valve 8th with the reservoir 1 connected is.

Mit dem Bezugszeichen 28 ist eine hydraulische Verbindung zwischen dem Ringraum 5 und dem in 1 oberhalb des Ventilglieds 18 angeordneten Teils der Ausnehmung bezeichnet.With the reference number 28 is a hydraulic connection between the annulus 5 and in 1 above the valve member 18 arranged part of the recess referred to.

Wegen der hydraulischen Verbindung 28 wirkt auf das Ventilglied 18 der gleiche Druck wie im Ringraum 5 und in der Bypass-Leitung 6. Die daraus resultierende hydraulische Kraft wirkt der von der Druckfeder 24 ausgeübten Kraft entgegen. Wenn die auf das Ventilglied 18 wirkende hydraulische Kraft größer ist als die Kraft der Druckfeder 24, hebt das Ventilglied 18 von dem Ventilsitz 16 ab und stellt eine hydraulische Verbindung zwischen der Bypass-Leitung 6 und dem Ausgleichsbehälter 1 her.Because of the hydraulic connection 28 acts on the valve member 18 the same pressure as in the annulus 5 and in the bypass line 6 , The resulting hydraulic force acts that of the compression spring 24 counteracted force. When the on the valve member 18 acting hydraulic force is greater than the force of the compression spring 24 , lifts the valve member 18 from the valve seat 16 and provides a hydraulic connection between the bypass line 6 and the expansion tank 1 ago.

Dabei wird unterstellt, dass der Druck im Ausgleichsbehälter 1 in etwa dem Umgebungsdruck entspricht, auf jeden Fall aber niedriger als im Ringraum 5 ist, solange das Wegeventil 8 geschlossen ist.It is assumed that the pressure in the expansion tank 1 approximately equal to the ambient pressure, but in any case lower than in the annulus 5 is as long as the directional control valve 8th closed is.

Der Öffnungsdruck des Wegeventils 8 wird von der Vorspannung der Druckfeder 24 und der von der Dichtkante 22 umschlossenen Fläche bestimmt.The opening pressure of the directional control valve 8th is from the bias of the compression spring 24 and that of the sealing edge 22 enclosed area determined.

In der 2 ist das geöffnete Wegeventil 8 dargestellt. Sobald das Wegeventil 8 geöffnet ist, kann Kühlflüssigkeit von der Bypass-Leitung 6 in den Ausgleichsbehälter 1 strömen, so dass der Ausgleichsbehälter 1 Teil des Kühlwasserkreislaufs wird.In the 2 is the open directional valve 8th shown. Once the directional valve 8th opened, can coolant from the bypass line 6 in the expansion tank 1 flow, leaving the expansion tank 1 Part of the cooling water circuit is.

In der 3 ist der Deckel 2 in der sogenannten Serviceposition dargestellt. In der Serviceposition ist der Deckel 2 gegenüber der in 1 dargestellten Schließstellung um etwa eine Drehung, entsprechend 360 Grad oder etwa 3 mm, aus dem Stutzen des Ausgleichsbehälters 1 herausgedreht. Die Servicestellung ist dann von Bedeutung, wenn das erfindungsgemäße druckgesteuerte Wegeventil 8 von einem Kfz-Mechaniker in der Werkstatt deaktiviert werden soll, um die Funktion des Kühlsystems prüfen zu können, ohne das Kühlsystem bzw. die Brennkraftmaschine zuvor auf Betriebstemperatur bringen zu müssen.In the 3 is the lid 2 shown in the so-called service position. In the service position is the lid 2 opposite to the 1 shown closed position by about one turn, corresponding to 360 degrees or about 3 mm, from the neck of the expansion tank 1 unscrewed. The service position is then important if the pressure-controlled directional control valve according to the invention 8th should be disabled by a car mechanic in the workshop to check the function of the cooling system, without having to bring the cooling system or the internal combustion engine previously to operating temperature.

Wenn der Deckel 2 in die in 3 dargestellte Servicestellung gebracht wird, hebt der in 3 untere O-Ring 12 von der kegelstumpfförmigen Durchmesserverengung 30 des Stutzens 1a ab, so dass ein hydraulischer „Kurzschluss” zwischen der Bypass-Leitung 6 und dem Ausgleichsbehälter 1 entsteht. Dann ist der Ausgleichsbehälter 1 in den Kühlwasserkreislauf integriert, unabhängig vom Druck- bzw. Temperaturniveau des Kühlwassers.If the lid 2 in the in 3 shown service position is raised in the 3 lower O-ring 12 from the frusto-conical diameter constriction 30 of the neck 1a off, leaving a hydraulic "short circuit" between the bypass line 6 and the expansion tank 1 arises. Then the expansion tank 1 integrated in the cooling water circuit, independent of the pressure or temperature level of the cooling water.

In der 4 wird nun schematisch ein Kühlsystem mit einem Ausgleichsbehälter 1 dargestellt, wobei der Ausgleichsbehälter 1 mit einem erfindungsgemäßen Deckel 2 ausgestattet, bzw. verschlossen ist.In the 4 is now schematically a cooling system with a surge tank 1 shown, with the expansion tank 1 with a lid according to the invention 2 equipped, or is closed.

Eine Brennkraftmaschine trägt das Bezugszeichen 61. Ein Luft-Wasser-Kühler trägt das Bezugszeichen 63. Eine Kühlmittelpumpe 65 wälzt das Wasser über Leitungen (ohne Bezugszeichen) in dem Kühlkreislauf um. Ein Thermostatventil ist mit dem Bezugszeichen 67 versehen. Nur schematisch angedeutet sind der Ausgleichsbehälter 1 und der dazugehörige Deckel 2.An internal combustion engine bears the reference number 61 , An air-water cooler bears the reference numeral 63 , A coolant pump 65 circulates the water through lines (no reference numeral) in the cooling circuit. A thermostatic valve is designated by the reference numeral 67 Mistake. Only schematically indicated are the expansion tank 1 and the corresponding lid 2 ,

Die Bypassleitung 6, die den Ausgleichsbehälter 1 mit dem Kühlwasserkreislauf verbindet, wenn das Wegeventil im Verschlussdeckel 2 geöffnet ist, hat auch in 4 das Bezugszeichen 6.The bypass line 6 that the expansion tank 1 connects to the cooling water circuit when the directional valve in the cap 2 is open also in 4 the reference number 6 ,

Claims (9)

Verschlussdeckel (2) für einen Ausgleichsbehälter (1) eines Kühlsystems einer Brennkraftmaschine (61), umfassend ein Gehäuse (4), wobei in das Gehäuse (4) ein Wegeventil (8) integriert ist, wobei ein Auslass des Wegeventils (8) mit dem Ausgleichsbehälter (1) verbunden ist, ein Einlass des Wegeventils (8) mit einer Bypass-Leitung (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Wegeventil (8) druckgesteuert oder temperaturgesteuert öffnet bzw. schließt.Cover ( 2 ) for a surge tank ( 1 ) of a cooling system of an internal combustion engine ( 61 ), comprising a housing ( 4 ), wherein in the housing ( 4 ) a directional control valve ( 8th ) is integrated, wherein an outlet of the directional control valve ( 8th ) with the expansion tank ( 1 ), an inlet of the directional control valve ( 8th ) with a bypass line ( 6 ), characterized in that the directional control valve ( 8th ) pressure-controlled or temperature-controlled opens or closes. Verschlussdeckel (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (4) einen Ringraum (5) begrenzt, dass in dem Gehäuse (4) eine Ausnehmung (14) zur Aufnahme des Wegeventils (8) ausgebildet ist, und dass eine hydraulische Verbindung (28) zwischen einem den Ringraum (5) begrenzenden Abschnitt des Gehäuses (4) und der Ausnehmung (14) vorhanden ist.Cover ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the housing ( 4 ) an annulus ( 5 ) that in the housing ( 4 ) a recess ( 14 ) for receiving the directional control valve ( 8th ) is formed, and that a hydraulic connection ( 28 ) between an annulus ( 5 ) limiting portion of the housing ( 4 ) and the recess ( 14 ) is available. Verschlussdeckel (2) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Ausnehmung (14) ein Ventilsitz (16) ausgebildet oder angeordnet ist.Cover ( 2 ) according to claim 2, characterized in that in the recess ( 14 ) a valve seat ( 16 ) is formed or arranged. Verschlussdeckel (2) nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Wegeventil (8) ein Ventilglied (18) aufweist, und dass das Ventilglied (18) mit dem Ventilsitz (16) zusammenwirkt.Cover ( 2 ) according to one of claims 2 or 3, characterized in that the directional control valve ( 8th ) a valve member ( 18 ), and that the valve member ( 18 ) with the valve seat ( 16 ) cooperates. Verschlussdeckel (2) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilglied (18) federbelastet ist oder von einem Bi-Metall betätigt wird.Cover ( 2 ) according to claim 4, characterized in that the valve member ( 18 ) is spring-loaded or actuated by a bi-metal. Verschlussdeckel (2) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Ventilglied (18) und einem mindestens mittelbar am Gehäuse (4) befestigten Federteller (26) eine Druckfeder (24) angeordnet ist.Cover ( 2 ) according to claim 5, characterized in that between the valve member ( 18 ) and one at least indirectly on the housing ( 4 ) fixed spring plate ( 26 ) a compression spring ( 24 ) is arranged. Verschlussdeckel (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sperrfunktion des Wegeventils (8) von der Einschraubtiefe des Deckels (2) in einen Stutzen (1a) des Ausgleichsbehälters (1) abhängt.Cover ( 2 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a blocking function of the directional control valve ( 8th ) of the screwing depth of the lid ( 2 ) in a socket ( 1a ) of the expansion tank ( 1 ) depends. Wegeventil (8) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventil (16) als Plattensitz ausgebildet ist.Directional valve ( 8th ) according to one of the preceding claims, characterized in that the valve ( 16 ) is designed as a plate seat. Kühlkreislauf für eine Brennkraftmaschine (61) mit einem externen Kühlmittelkreislauf und einem Ausgleichsbehälter (1), wobei der externe Kühlmittelkreislauf einen Vorlauf und einen Rücklauf aufweist und die Abwärme der Brennkraftmaschine (61) einem Kühler (63) zuführt, und wobei der Ausgleichsbehälter (2) über eine Bypass-Leitung (6) und einen Auslass (5) hydraulisch an den Kühlmittelkreislauf angebunden ist, wobei der Ausgleichsbehälter (1) einen Stutzen (1a) und einen Verschlussdeckel (2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlussdeckel (2) ein Verschlussdeckel nach einem der vorhergehenden Ansprüche ist.Cooling circuit for an internal combustion engine ( 61 ) with an external coolant circuit and an expansion tank ( 1 ), wherein the external coolant circuit has a flow and a return and the waste heat of the internal combustion engine ( 61 ) a cooler ( 63 ), and wherein the expansion tank ( 2 ) via a bypass line ( 6 ) and an outlet ( 5 ) is hydraulically connected to the coolant circuit, wherein the expansion tank ( 1 ) a nozzle ( 1a ) and a closure lid ( 2 ), characterized in that the closure lid ( 2 ) is a closure cap according to one of the preceding claims.
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