DE202012009979U1 - Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen - Google Patents
Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen Download PDFInfo
- Publication number
- DE202012009979U1 DE202012009979U1 DE202012009979U DE202012009979U DE202012009979U1 DE 202012009979 U1 DE202012009979 U1 DE 202012009979U1 DE 202012009979 U DE202012009979 U DE 202012009979U DE 202012009979 U DE202012009979 U DE 202012009979U DE 202012009979 U1 DE202012009979 U1 DE 202012009979U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- signal
- alarm
- sensor
- arrangement according
- criteria
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Anordnung mit einer Alarmstation bestehend aus einer zentralen Alarmstation und einem Alarmsignalerfassungssystem, welches durch mindestens vier unterschiedliche Signalaufnehmer gekennzeichnet ist, die merkmal-gesteuerten Alarm an die Zentrale melden, wenn einbruch-relevante Signale durch die Signalaufnehmer aufgenommen werden, wobei von der zentralen Einheit in dem Fall ein Alarm ausgelöst wird, wenn mindestens eines der Signalaufnehmer ein Einbruchsignal erkennt und meldet.
Description
- Die Zunahme von Fahrzeug- und Fahrzeugteilediebstahl oder anderen beweglichen wertigen Objekten verbunden mit Vandalismus erfordert neue Kriterien der Diebstahlserkennung. Einfache Bewegungssensoren (Quecksilberschalter oder ähnliche) sind sehr empfindlich und führen zu Fehlalarmen, verursacht durch triviale Ereignisse, wie z. B. durch die Erschütterungen vorbeifahrender LKWs. Andere Sensoren, mit nur einer Erkennungsgröße ausgestattet, können durch Diebe und Einbrecher leicht überlistet werden.
- Anders sieht das aus, wenn man mehrfache Erkennungsmechanismen einsetzt, die eine Gleichzeitigkeit von verschiedenen Ereignissen für das Auslösen des Alarms fordern.
- Die Erfindung beschreibt, dass mehrere Kriterien gleichzeitig erfasst werden und mit Hilfe eines intelligenten Abgleichalgorithmus und neuartiger Auswertelektronik gleichzeitig ausgewertet werden und erst dann Alarm ausgelöst wird, wenn mindestens eines oder mehr Kriterien gleichzeitig abgefragt werden können.
- Die 4 Kriterien sind:
- – Infraschall
- – akustischer Glasbruchsensor
- – Bewegungssensor durch 3-Achsen Beschleunigungssensor (Accelerometer)
- – und eine Abstandsüberwachung durch Auswertung der Änderung der Funkfeldstärke.
- Dabei handelt es sich im Einzelnen um einen Infraschallsensor, gegebenenfalls mit DSP (Digital Signal Processing), einem akustischer Glasbruchsensor, einem 3-Achsen Bewegungssensor z. B. in MEMS-Technik (Accelerometer), wobei durch empirische Messungen Signale der Bewegungen durch vorbeifahrende LKWs ausgefiltert werden, sowie die Erfassung einer Änderung des Standortes der 4-Kriterien-Sensoren durch ständige Auswertung der Funkfeldstärke, deren Feldstärke überwacht und im Falle einer Feldstärkenänderung gemeldet wird. Dabei wird – durch ausreichend häufiges Senden eines Lebenszeichens der 4-Kriterien-Sensoren per Funk an eine zentrale Alarmstation – eine Abstandsänderung durch die sich verändernde oder abbrechende Feldstärke erkannt und gemeldet.
- Optional ist das System dadurch gekennzeichnet, dass der 4-Kriterien Sensor batteriebetrieben ist und so als abgesetzter Funkmelder eingesetzt werden kann.
- Beim Eindringen in ein Gebäude oder ein Fahrzeug entsteht durch das Öffnen oder Einschlagen von Fenster, Türen, Luken usw. eine Luftdruckveränderung, die akustisch im Infraschallbereich messbar ist. Aufwendige Messsysteme waren in der Vergangenheit sehr teuer und sehr voluminös und kamen somit als Alarmanlage im privaten und auch Gewerbebereich nicht in Frage. So etablierten sich einfache Systeme mit Schallaufnehmern, Tiefpassfilter erster Ordnung, Verstärker und einfacher Schwellenauswertung. Durch diese „starre” Elektronik, auch wenn die Schwelle einstellbar war, kam es zu einer durchschnittlich zu hohen Zahl von Fehlalarmen. Oft erzeugte ein vorbeifahrender LKW einen Luftdruck, der Türen und Fenster kurzzeitig soweit aufdrückte, dass es zu einem Fehlalarm führte. Bisher verfügbare Alarmanlagen besitzen, wenn überhaupt, nur sehr wenige expliziten Mechanismen, um Fehlalarm auszuschließen. Fehlalarme sind nicht nur lästige Begleiterscheinungen beim Betrieb von Alarmanlagen, sondern stellen teilweise deren Sinnhaftigkeit dadurch in Frage, dass der Schaden durch ständig ausgelöste Fehlalarme höher werden kann, als der Schaden durch einen eher selten stattfindenden Einbruch.
- Die Aufgabe, die sich nun stellt ist, die Fehlalarm-Wahrscheinlichkeit nach Möglichkeit vollständig auszuschließen und deshalb schlägt die vorliegende Erfindung mehrfache unterschiedliche Sensoren vor, die verschiedene Kriterien abtasten. Optional sorgt eine intelligente Mehrkriterienauswertung dieser Kriterien dafür, dass bezüglich der Kriterien je nach Einsatz und Anwendungsbereich selektiv vorgegangen werden kann, was auch bedeutet, dass eines oder mehrere Kriterien abgeschaltet werden oder mehrere Kriterien in unterschiedlicher Kombination oder auch Reihenfolge einen Alarmfall feststellen. Die Mehrfachauswertungssystematik ist dabei frei programmierbar und bedient sich je nach Anwendung zugeschnitten der vier unterschiedlichen Kriterien.
- Die Signalübertragung per Funk ist zusätzlich wünschenswert oder in vielen Fällen, insbesondere für den Schutz beweglicher Teile wie Fahrzeuge etc. notwendig, auch, weil kabelgebundene Systeme sehr teuer in der Installation sind, die Strecken der Datenleitung immer länger werden und insbesondere dann, wenn solche Systeme in existierenden Gebäuden nachgerüstet werden und oder durch weitere Signalgeber erweitert werden sollen, eine funkgestütze Signalübertragung deutlich weniger Aufwand bedeutet. Dies kommt dann zum Tragen, wenn das System beispielsweise für den Diebstahlschutz von Bildern oder Kunstgegenständen oder sonstigen Gegenständen in Museen verwendet werden soll.
- Da solche Systeme auch und insbesondere in Fahrzeugen zum Einsatz kommen sollen, werden sie bevorzugt portabel ausgeführt und sind in diesem Fall batteriebetrieben und arbeiten mit einer Funkverbindung, während zum Schutz von unbeweglichen Objekten wie Gebäuden etc. auch eine kabelgebundene Kommunikation ausreichen kann.
- Eine zusätzliche Funktion sorgt in diesem Fall für die Einsparung von benötigtem Batteriestrom. Die Messdatenerfassung geht temporär in eine Hold-Position und wird erst dann aktiviert, wenn diese notwendig ist. Diese Aktiv- und Nicht-aktiv-Phasen müssen dem Signalaufkommen in ausreichender Weise genügen. Die Werte dafür sind empirisch ermittelt und hinsichtlich der beiden Kriterien, ausreichende Aktivzeit, und möglichst große Nicht-Aktivzeit, für das Stromsparen optimiert.
- So ist es möglich die stromintensive Signalanalyse nur periodisch durchzuführen, was erhebliche Einsparung an benötigtem Batteriestrom bedeutet.
- Die Elektronik wird schlafen gelegt (Stromverbrauch im uA-Bereich). Durch einen hinreichend häufigen Timer-Interrupt wird die Elektronik aufgeweckt, das ist die Aktivzeit, während in der Nicht-Aktivzeit der Strom gespart wird. Durch eine Messung wird geprüft, ob Infraschall vorhanden ist. Falls dies nicht der Fall ist wird umgehend die nicht-Aktivzeit eingeleitet. Wird in der Aktivzeit Infraschall gemessen, bleibt die Elektronik solange aktiv, wie das Signal messbar ist. So ist es möglich die stromintensive Signalanalyse nur periodisch durchzuführen, was erhebliche Einsparung an benötigtem Batteriestrom bedeutet, in der Regel mehr als die Hälfte.
- Eine der vielen möglichen Ausführungen der Erfindung gemäß
1 ), die mit vier jeweils unabhängig voneinander arbeitenden Signalaufnehmern (2 ) über eine Funkstecke (3 ) in Verbindung stehen. Signalaufnehmer (2.1 ) ist ein Infraschallsensor der mittels einer schnellen DSP zum Beispiel einen Filter höherer Ordung abbildet, um ein Signal als Almsignal zu identifizieren, Signalaufnehmer (2.2 ) ein 3-achsiger Beschleunigungssensor in MEMS-Technik oder sonstiger Bewegunssensor, Signalaufnehmer (2.3 ) ist ein akustischen Glasbruchsensor und Signalaufnehmer (2.4 ) sorgt für eine Abstandsüberwachung durch Auswertung der Funkfeldstärke. - Die zentrale Recheneinheit ist ein spezielles Embedded-System, welches mit der Messwerterfassungsperipherie
2.1 bis2.4 im System selbst oder per Funk oder ggfls. auch per Kabel verbunden ist. -
Claims (6)
- Anordnung mit einer Alarmstation bestehend aus einer zentralen Alarmstation und einem Alarmsignalerfassungssystem, welches durch mindestens vier unterschiedliche Signalaufnehmer gekennzeichnet ist, die merkmal-gesteuerten Alarm an die Zentrale melden, wenn einbruch-relevante Signale durch die Signalaufnehmer aufgenommen werden, wobei von der zentralen Einheit in dem Fall ein Alarm ausgelöst wird, wenn mindestens eines der Signalaufnehmer ein Einbruchsignal erkennt und meldet.
- Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die alarmauslösenden Kriterien durch einen Infraschallsensor, einen Glasbruchsensor, einen Bewegungssensor und eine Abstandsüberwachung ermittelt werden.
- Anordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Infraschallsignal einer DSP-Analyse zum Beispiel durch Filter höherer Ordnung unterzogen wird, dass der Glasbruchsensor ein akustischer Glasbruchsensor ist, dass der Bewegungssensor ein 3-Achsen Beschleunigungssensor ist und die Abstandsüberwachung durch Auswertung der sich ändernden Funkfeldstärke erfolgt.
- Anordnung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Signalerfassungssystem batteriebetrieben ist und/oder ausschließlich eine Funkverbindung mit dem zentralen Gerät hat.
- Anordnung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalaufnehmer nur periodisch geweckt und aktiv werden.
- Anordnung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Alarmanlagensystem eine Mehrkriterienauswertung besitzt, welche darüber entscheidet, welche Kriterien der vier unterschiedlichen Sensoren in welcher Kombination und/oder Reihenfolge das Auslösen des Alarmfalls veranlassen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202012009979U DE202012009979U1 (de) | 2012-10-18 | 2012-10-18 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
DE102013017184.9A DE102013017184B4 (de) | 2012-10-18 | 2013-10-15 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202012009979U DE202012009979U1 (de) | 2012-10-18 | 2012-10-18 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202012009979U1 true DE202012009979U1 (de) | 2013-01-15 |
Family
ID=47711071
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202012009979U Expired - Lifetime DE202012009979U1 (de) | 2012-10-18 | 2012-10-18 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
DE102013017184.9A Active DE102013017184B4 (de) | 2012-10-18 | 2013-10-15 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013017184.9A Active DE102013017184B4 (de) | 2012-10-18 | 2013-10-15 | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE202012009979U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113085781A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-09 | 西安培华学院 | 一种基于物联网的汽车防盗系统 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5576972A (en) | 1992-05-08 | 1996-11-19 | Harrison; Dana C. | Intelligent area monitoring system |
WO1995001890A1 (en) | 1993-07-06 | 1995-01-19 | Fischer Alfred L | Security system for a vehicle |
DE19614675C2 (de) | 1995-04-27 | 1998-05-14 | Alfred Frauhammer | Gefahrenmeldeanlage mit Videoüberwachung |
IT1309390B1 (it) | 1999-03-02 | 2002-01-22 | Franco Pedrazzi | Modulo rilevatore di accecamento di ricevitori in radiofrequenza deisistemi d'allarme ad onde radio. |
HK1052832A2 (en) | 2003-02-26 | 2003-09-05 | Intexact Technologies Ltd | A security system and a method of operating same |
EP1884414A1 (de) | 2006-07-24 | 2008-02-06 | Delphi Technologies, Inc. | Vorrichtung zur Erfassung einer Beschädigung eines Fahrzeugs |
WO2008056320A1 (en) | 2006-11-07 | 2008-05-15 | David Miles Winson | A security system |
US8102261B2 (en) | 2008-07-17 | 2012-01-24 | Honeywell International Inc. | Microwave ranging sensor |
-
2012
- 2012-10-18 DE DE202012009979U patent/DE202012009979U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2013
- 2013-10-15 DE DE102013017184.9A patent/DE102013017184B4/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113085781A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-09 | 西安培华学院 | 一种基于物联网的汽车防盗系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102013017184A1 (de) | 2014-04-24 |
DE102013017184B4 (de) | 2022-01-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3097547B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum bestimmen eines unberechtigten eindringens an einer tür | |
WO2019164629A3 (en) | Discharge gate sensing method, system and assembly | |
WO2017117397A3 (en) | Door/window magnetic sensing device and method of installing | |
DE102015111392A1 (de) | Verfahren zum Betrieb eines Flächenbearbeitungsgerätes | |
DE102006000798A1 (de) | Erfassungssystem und Verfahren zur Feststellung eines darin bestehenden Alarmzustands | |
EP3179457B1 (de) | Alarmsystem für einen fahrzeuganhänger und ein verfahren zum alarmieren | |
NZ603227A (en) | Surface-mounted monitoring system | |
DE102013210747A1 (de) | Einbruchsensor zur überwachung eines zugangs zu einem zu überwachenden gebäude und verfahren | |
EP2279919B1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Diebstahlsicherung und/oder Überwachung eines geparkten Fahrzeugs | |
WO2014146658A1 (de) | Verfahren zur überwachung eines fahrzeugs | |
CN103345807A (zh) | 一种基于加速度传感器的安防监控系统及方法 | |
DE102013017184B4 (de) | Alarmanlagen-System mit mehreren Kriterien-Sensoren zur Erfassung von Diebstahl und Vandalismus von Fahrzeugen und beweglichen oder unbeweglichen Teilen | |
WO2008091244A3 (en) | Determining enclosure intrusions | |
DE102012016523B3 (de) | Vorrichtung zum Erkennen des Öffnens eines Tankdeckels | |
DE202006015994U1 (de) | Überwachungssystem für ein Fahrzeug | |
WO2005062260A3 (en) | Device and method for detecting operation of motor vehicles by monitored individuals | |
WO2016131756A1 (de) | Vorrichtung zum diebstahlschutz für einen gegenstand | |
DE102018004993A1 (de) | Alarmanlagen-System in unsichtbarer Gestalt | |
EP1884414A1 (de) | Vorrichtung zur Erfassung einer Beschädigung eines Fahrzeugs | |
CN201804398U (zh) | 一种受外力破坏时可报警的玻璃 | |
CN203786848U (zh) | 一种移动入侵探测报警装置 | |
CN203854585U (zh) | 便于识别车架号的汽车面板 | |
CN202358045U (zh) | 一种车辆防盗报警器 | |
DE102014000017B4 (de) | Alarmanlagensystem mit elektronischem Fingerprint durch FFT-Schallauswertung | |
DE202012009922U1 (de) | Batteriebetriebenes Infraschall-Alarmanlagen-System |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20130307 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R158 | Lapse of ip right after 8 years |