DE202012002172U1

DE202012002172U1 - Foldable wing for changing the active buoyancy area

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Publication number: DE202012002172U1
Application number: DE202012002172U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-03-01
Filing date: 2012-03-01
Publication date: 2012-05-21
Anticipated expiration: 2022-03-02

Abstract

Eine Tragfläche, die die Möglichkeit der Abklappung zur Veränderung der aktiven Auftriebsfläche bietet, dadurch gekennzeichnet, dass die Abklappung durch einen von vorne, quer getätigten Schnitt [3] durch die Tragfläche [1] im Winkel α möglich wird, der dazu führt, dass im abgeklappten Zustand der Innen-Winkel die Größe β = 2α besitzt [3].A wing that offers the possibility of folding down to change the active lift surface, characterized in that the folding is possible by a cross cut from the front [3] through the wing [1] at angle α, which leads to the when folded down, the inside angle has the size β = 2α [3].

Description

An einem Flugzeug, oder einem Flugzeug ähnlichen Fahrzeug, ist die Hauptaufgabe einer Tragfläche die Erzeugung von Auftrieb, durch das Lenken der umströmenden Luft. Im klassischen Sinne befindet sich an jeder der beiden Längsseiten eines Flugzeuges, eine längliche, flache Tragfläche. Diese besitzen im Querschnitt eine Formgebung, deren Oberflächenbeschaffenheit und Ausrichtung, durch umlenken des Impulsflusses in vertikaler Richtung, eine Auftriebskraft erzeugt.On an aircraft, or an aircraft-like vehicle, the primary task of an airfoil is to create lift by directing the air flowing around it. In the classical sense, there is an oblong, flat wing on each of the two long sides of an airplane. These have a shape in cross-section whose surface texture and orientation, by deflecting the momentum flux in the vertical direction, produces a buoyancy force.

Tragflächen üblicher Bauart sind in ihrer Längsachse in der der Regel starr und lassen sich nicht abklappen oder drehen.Wings conventional design are rigid in their longitudinal axis in the rule and can not be folded down or turn.

Bedingt durch ihre Form können aerodynamische Tragflächen üblicher Bauart, ihren Auftrieb nur durch das variieren des Anstellwinkels und einer unterschiedlichen Ausrichtung der Auftriebshilfen verändern. Die Variation der aktiven Auftriebsfläche ist demnach nur in begrenztem Maße durch die Nutzung der Auftriebshilfen möglich und eine große Veränderung, ohne großen technischen Aufwand, ist nicht zu bewerkstelligen.Due to their shape, aerodynamic wings of conventional design, change their buoyancy only by varying the angle of attack and a different orientation of the buoyancy aids. The variation of the active buoyancy surface is therefore only possible to a limited extent by the use of buoyancy aids and a great change, without great technical effort, can not be accomplished.

Durch die oben beschriebenen Eigenschaften ist die Abklappung bei Tragflächen üblicher Bauart, zum Beispiel für die Erzeugung eines geringeren Auftriebs oder für eine platzsparende Unterbringung, nicht möglich.Due to the properties described above, the folding is not possible with wings of conventional design, for example for the generation of a lower buoyancy or for a space-saving accommodation.

Die im Schutzanspruch 1 angegebene Erfindung löst diese Problematik durch die unter „Schutzansprüche” aufgeführten Merkmale.The specified in the protection claim 1 invention solves this problem by the features listed under "protection claims".

Durch die beschreibene Erfindung wird erreicht, dass das Anstellen einer Tragfläche ohne die Nutzung eines Scharniers oder ähnliches möglich wird. Zum Erreichen dieses Ziels wird folgendes getan:
Von vorne wird quer, ein Schnitt durch die Tragfläche getätigt, vorzugsweise in einem Winkel von 22,5° (α).By the described invention it is achieved that the hiring of a wing without the use of a hinge or the like is possible. To achieve this goal, the following is done:
From the front transversely, a cut is made through the wing, preferably at an angle of 22.5 ° (α).

Durch die dadurch freigelegten Schnittflächen wird im Zentrum eine Bohrung geschaffen, die senkrecht auf der Schnittfläche ansetzt.By thus exposed cut surfaces in the center of a hole is created, which attaches perpendicular to the cut surface.

Die beiden Teile der Tragfläche werden so zusammengefügt, dass die beiden Bohrungen in einer Flucht übereinander Degen. Durch die übereinander liegenden Bohrungen wird ein Bolzen geschoben. Dadurch ist es möglich, den auf der oberen Seite der Tragfläche befindlichen Innenwinkel von vorzugsweise 180° zu 45° zu verändern. Dies ist möglich in dem man einen Teil der Tragflächen im Bezug zum anderen Teil um 180° dreht. Dadurch kann die gesamte Tragfläche von einer langen, gestreckten Tragfläche zu einer in einem Winkel von vorzugsweise 45° (β = 2α) abgeknickten Tragfläche verändert werden.The two parts of the wing are assembled so that the two holes in a flight over each other sword. Through the superimposed holes a bolt is pushed. This makes it possible to change the located on the upper side of the wing inner angle of preferably 180 ° to 45 °. This is possible by turning a part of the wings in relation to the other part by 180 °. As a result, the entire support surface can be changed from a long, extended support surface to an airfoil bent at an angle of preferably 45 ° (β = 2α).

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird erläutert durch die 1 bis 3. Es wird gezeigt:An embodiment of the invention is explained by the 1 to 3 , It will be shown:

1 die gestreckte Tragfläche mit einem Innenwinkel von 180° und gekennzeichneter Schnittfläche 1 the stretched wing with an internal angle of 180 ° and marked cutting surface

2 die beiden Tragflächenstücke mit Bohrungen 2 the two wing pieces with holes

3 die abgeklappte Tragfläche samt Bolzen 3 the folded wing including bolts

4 die beiden Tragflächen mit dem für die Abklappung nötigen Drehwinkel 4 the two wings with the necessary for the folding angle of rotation

In den Figuren sind die beiden Tragflächenteile [2] + [8] + [9], die Schnittfläche [1] in einem Winkel von α [3], die waagrecht [4] eingebrachten Bohrungen [5], der gemeinsame Bolzen [6] und der Drehwinkel [7] (180°) zu erkennen.In the figures, the two wing parts [ 2 ] + [ 8th ] + [ 9 ], the cut surface [ 1 ] at an angle of α [ 3 ], which is horizontal [ 4 ] introduced holes [ 5 ], the common bolt [ 6 ] and the angle of rotation [ 7 ] (180 °).

Claims

An airfoil that offers the possibility of folding to change the active buoyancy surface, characterized in that the fold-down by a front, transversely cut 3 ] through the wing [ 1 ] at the angle α, which leads to the fact that in the folded-down state the inner angle has the size β = 2α [ 3 ].

Wing according to claim 1, characterized in that in the centers of the cut surfaces bores [ 5 ] which are perpendicular to the cut surfaces [ 4 ].

A wing according to one of the preceding claims, characterized in that in the created holes of the wings a common bolt [ 6 ] is admitted.

Wings according to one of the preceding claims, characterized in that the fold-down by rotating the one wing piece [ 8th ], at an angle of 180 ° [ 7 ] in relation to the other [ 9 ], becomes possible.